Grüße Eddie vielen lieben dank für dein super Video zum sh 300. Ich mache mein Motorrad klasse A im März weiter, und werde mir definitiv dann einen sh 300 an schaffen. Viele Grüße aus Deutschland Bayern/Unterfranken in Würzburg Andy
Hallo Andy, vielen Dank. Alles Gute für die Prüfung, die schaffst du. Ja der SH 300i war meine erste Wahl, in der engen Wahl stand auch ein Piagio Beverly 350, allerdings hat der keinen flachen Durchstieg und daher eher 2 Wahl für mich. Solltest du dir einen neuen kaufen, was meiner nicht ist, dann hast du viel mehr, Start/Stop Automatik, Antischlupf-Regelung, Keyles usw. Motorisch sind sie einfach super, Fahrwerk für einen Roller ebenso, ich hab es nicht bereut, ist ein echt toller Roller und flott auch. Allerdings sollte man beim Service genau sein, falls man es so wie ich selbst macht.. Wäre eine Idee für ein Video. ;) Dann viel Spaß damit lieber Andy und mit deinem Führerschein, lG E
Ich habe nicht von Hochgeschwindigkeitspendeln gesprochen, das kenne ich von den Motorrädern mit Topcase jenseits der 200. Es geht beim Roller hier um die Längsbewegung (leichte Schlingerbewegung) des zu weichen Rahmens und der unzureichenden Federbeinen wenn man eine Bodenwelle in Schräglage fährt. Bestes Beispiel dafür ist die Bodenwelle mit Schlagloch auf der Dopplerhütte wenn man zum Excelberg fährt. Ein heutiges Motorrad hat damit eher keine Probleme, und mit meiner Duke wäre mir das dort noch nie aufgefallen, Roller hingegen schon und meistens kann man mit anderen Federbeinen (Verstellbare High- und Lowspeed Dämpfung) dem Abhilfe schaffen. Natürlich würde das auch mit den Originalen auch annähernd gehen, dafür müsste man sie sehr hart stellen und dann leidet der Komfort und es erzielt auch nicht den exakten gewünschten Effekt. Da ich zur Zeit auch die Metzeler Feel Free oben habe, einmal die Normalen und im Winter die Wintec, kann ich dir sagen das es nichts mit dem Reifen zu tun hat. Trotzdem Danke
Der hat mich auch interessiert, allerdings hat der keinen tiefen und ebenen Durchstieg, oder Trittbrett auf dem mein Hund mitfahren kann, daher ist es der SH geworden. Viel Spaß wenn du einen hast mit ihm.
@@eddiefz1 jaa, das mit dem tiefen einstieg wird mir fehlen...bin den auch gewohnt....aber sonst sagt mir die beverly iwie sehr zu...wobei die sh schon mit sicherheit top ist....
@@Leonardo-hs4xs Die Beverly steht der Honda in nichts nach, im Gegenteil, der Motor hat eigentlich ein wenig mehr Druck und Punch von unten, leider auch ein paar Kilos mehr. Ich wollte nicht extra etwas basteln damit Balu auf dem Tunnel stehen oder sitzen kann, daher der SH. Bereue meine Entscheidung nicht, allerdings hat der Beverly durch den kleineren Hinterreifen mehr Auswahl bei der Bereifung. Beide sind top Roller, also viel Spaß!
SUPER VIDEO EDDIE !!!!!
Vielen Dank!
Grüße Eddie vielen lieben dank für dein super Video zum sh 300. Ich mache mein Motorrad klasse A im März weiter, und werde mir definitiv dann einen sh 300 an schaffen. Viele Grüße aus Deutschland Bayern/Unterfranken in Würzburg Andy
Hallo Andy, vielen Dank. Alles Gute für die Prüfung, die schaffst du.
Ja der SH 300i war meine erste Wahl, in der engen Wahl stand auch ein Piagio Beverly 350, allerdings hat der keinen flachen Durchstieg und daher eher 2 Wahl für mich.
Solltest du dir einen neuen kaufen, was meiner nicht ist, dann hast du viel mehr, Start/Stop Automatik, Antischlupf-Regelung, Keyles usw. Motorisch sind sie einfach super, Fahrwerk für einen Roller ebenso, ich hab es nicht bereut, ist ein echt toller Roller und flott auch.
Allerdings sollte man beim Service genau sein, falls man es so wie ich selbst macht.. Wäre eine Idee für ein Video. ;)
Dann viel Spaß damit lieber Andy und mit deinem Führerschein, lG E
@@eddiefz1 huhu so Probefahrt gemacht ist bis anfang Juni bestellt in grau ich liebe den sh 300i. Viele Grüße aus Würzburg Andy
@@Mexx8828 Dann wünsche ich dir viel Spaß mit ihm und immer viel Grip. Ist wirklich ein toller Roller! LG Eddie
Probier mal die Metzeler feel frer. Damit geht das Hochgeschwindigkeitspendeln in Kurven weg.
Ich habe nicht von Hochgeschwindigkeitspendeln gesprochen, das kenne ich von den Motorrädern mit Topcase jenseits der 200. Es geht beim Roller hier um die Längsbewegung (leichte Schlingerbewegung) des zu weichen Rahmens und der unzureichenden Federbeinen wenn man eine Bodenwelle in Schräglage fährt. Bestes Beispiel dafür ist die Bodenwelle mit Schlagloch auf der Dopplerhütte wenn man zum Excelberg fährt. Ein heutiges Motorrad hat damit eher keine Probleme, und mit meiner Duke wäre mir das dort noch nie aufgefallen, Roller hingegen schon und meistens kann man mit anderen Federbeinen (Verstellbare High- und Lowspeed Dämpfung) dem Abhilfe schaffen. Natürlich würde das auch mit den Originalen auch annähernd gehen, dafür müsste man sie sehr hart stellen und dann leidet der Komfort und es erzielt auch nicht den exakten gewünschten Effekt.
Da ich zur Zeit auch die Metzeler Feel Free oben habe, einmal die Normalen und im Winter die Wintec, kann ich dir sagen das es nichts mit dem Reifen zu tun hat.
Trotzdem Danke
nice bike, wow, 300 cc is a good size motor for a scooter, enjoy !!!!
Thanks a lot, not so big as youre BMW's. ;)
But it is a good size for the city and some country roads.
Take care and STAY UP, Eddie
And big thanks for youre support!!! I appreciate it!
klasse roller war bzw ist bei mir in der engeren auswahl allerdingd find ich die piaggio beverly 350 schon netter....
Der hat mich auch interessiert, allerdings hat der keinen tiefen und ebenen Durchstieg, oder Trittbrett auf dem mein Hund mitfahren kann, daher ist es der SH geworden. Viel Spaß wenn du einen hast mit ihm.
@@eddiefz1 jaa, das mit dem tiefen einstieg wird mir fehlen...bin den auch gewohnt....aber sonst sagt mir die beverly iwie sehr zu...wobei die sh schon mit sicherheit top ist....
@@Leonardo-hs4xs Die Beverly steht der Honda in nichts nach, im Gegenteil, der Motor hat eigentlich ein wenig mehr Druck und Punch von unten, leider auch ein paar Kilos mehr. Ich wollte nicht extra etwas basteln damit Balu auf dem Tunnel stehen oder sitzen kann, daher der SH. Bereue meine Entscheidung nicht, allerdings hat der Beverly durch den kleineren Hinterreifen mehr Auswahl bei der Bereifung. Beide sind top Roller, also viel Spaß!
I like the pillion pegs
Yes, they are very confortable