Перед сборкой пальцев щек и противовесов их (щека и противовесы) нагревают и сажают по горячему. А так у вас посадка происходит без нужного натяга в соединении.
Добрый день, Дмитрий. Хотелось бы услышать ваш вердикт по поводу китайского коленвала. Можно ли его использовать, предварительно заменив втулки вгш и закрепив маслоуловители( например на винтах) ? Вопрос не из праздного любопытства, российский коленвал стоит раз в 5 дороже китайского. Имею 3 советских, но они далеко не в допуске, продольный люфт шатуна 1 мм на самом лучшем...
Я уже 2 тыщщи км проехал на китайском колене. Втулки вгш сменил на бмвшные под 22й палец. Маслоуловители прихватил на 4 точки полуавтоматом. Вес вгш подгонял, стачивая мясо с шатуна бормашинкой. Хорошие заводские коленвалы надо в металлоломе покупать, зачастую вместе с уралами.
Я думаю да, проделав вышеуказанные процедуры плюс дополнительно заварив прессовые посадки. Ну опять таки каждый китайский коленвал думаю индивидуален поэтому нужно перед этим проверить его на ровность.
@@Garaj_VseoPro100 бывает и целые. Но за них барыги порой много просят. А вот моторы можно купить по стоимости чермета. Я так 2 мотора купил себе с живыми коленвалами.
@@Джордано_Иванов видимо а связи со всем известными событиями завод производящий эти поршни занимается другими заказами. Но вроде как недавно знакомый покупал прям с сайта завода , вроде как снова появились
На мой дилетантский взгляд это всё какая то кустарщина была показана в видео. Я думаю к китайцам претензий не должно быть. Вы же сами всё на глаз собирали, в тисках, даже межосевые расстояния пальцев не промеряли. Не, это не есть хорошо. В центрах токарного станка просто давлянуть сильнее центром задней бабки и у вас будет размер плавать на индикаторах. Коленвалы делаются на спец станках и шлифуются на спец станках. А это : "я его слепила из того что было и что было полюбила".
Ну да претензий не должно быть)), посмотрите на Ютубе про эти валы, у того же быковского и у других. Коленвалы этот человек делает давно, они отлично работают, сам на таком езжу на к750. Межцентровое измеряется, если оно не попадает то коленвал просто не отцентрируется. О каких спецстанках речь? Откройте книгу Котова и посмотрите методику сборки и центровки вала.
безсабашный выпрессовщик тряпка грязная перчатки тоже выбросить пора или другие надеть я бы забыл такова мастера и видео твои не хочу смотреть грязные как иу самово грязь
Спасибо за видео, очень познавательно получилось, есть почва для размышления, буду пробовать что-то тоже перебрать
привет с брянской области, молодец очень интересно удачи
Отличный результат!
В наши шатуны китайские подшипники в НГШ встанут или разная ширина?
Перед сборкой пальцев щек и противовесов их (щека и противовесы) нагревают и сажают по горячему. А так у вас посадка происходит без нужного натяга в соединении.
День добрый, можете контакты Виктора подсказать. Спасибо.
Интересно, касовский кв от ураловского чомто отличается, кроме длинны шатунов? Можно из ураловского кв сделать кв на к 750 путьом замены шатунов?
@@ОлексійПарасочка конечно отличается, там нет ни одной детали взаимозаменяемой.
@Oppozit_Moto_Belarus Да? А с виду очень похожы.
@@ОлексійПарасочка ну исполнение такое же. Только все размеры другие, даже масло уловители
@Oppozit_Moto_Belarus понятно.
коментарии мастера бесценны ))
Прочитал комментарии, понял контакты мастера или кто ремонтируют колена в беларуси секрет
Гарна робота! Підкажи що за прес? Що перероблялось по пресу, обзор!?
Не знаю что за модель. Пресс с кабинета физики, советский
А этот дядька ещё и обзывается)))🤭🤭🤭 смотри Кутузов))🤣🤣🤣
Дайте контакты, мастера с Вилейки
Привет, не знаешь как коленвалы восстановленные в Ирбите стоит брать?
Привет. Так себе качество говорят
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
Добрый день, Дмитрий. Хотелось бы услышать ваш вердикт по поводу китайского коленвала. Можно ли его использовать, предварительно заменив втулки вгш и закрепив маслоуловители( например на винтах) ? Вопрос не из праздного любопытства, российский коленвал стоит раз в 5 дороже китайского. Имею 3 советских, но они далеко не в допуске, продольный люфт шатуна 1 мм на самом лучшем...
Я уже 2 тыщщи км проехал на китайском колене. Втулки вгш сменил на бмвшные под 22й палец. Маслоуловители прихватил на 4 точки полуавтоматом. Вес вгш подгонял, стачивая мясо с шатуна бормашинкой. Хорошие заводские коленвалы надо в металлоломе покупать, зачастую вместе с уралами.
Я думаю да, проделав вышеуказанные процедуры плюс дополнительно заварив прессовые посадки. Ну опять таки каждый китайский коленвал думаю индивидуален поэтому нужно перед этим проверить его на ровность.
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за оперативный ответ и интересные видео , в которых много полезной информации
@@ОлегЛюбимов-ч4ш на метал целые мотоциклы выкидывают
@@Garaj_VseoPro100 бывает и целые. Но за них барыги порой много просят. А вот моторы можно купить по стоимости чермета. Я так 2 мотора купил себе с живыми коленвалами.
Добрый! А есть кто в Беларуси умеет чинить коленвалы урал/касик?
@@АлександрКазак-л9я здравствуйте. Пользуюсь услугами одного мастера. К750 делает
@@Oppozit_Moto_Belarus а можно контакты?
Кто - нибудь может сказать, куда делись из продажи поршни автотхнология? Про Алмот понятно, но Автотехнологию разве ме на ВАЗовском заводе делали?
автотехнологию делали в москве
А куда они делись? Заходишь на авито предложений вагон, 3800 пара , брал недавно
@@MegadinV покажи за 3800. Уже давно 5500
@@MegadinV какой авито, я смотрел на оппозит маркете, там уже пол года как нет
@@Джордано_Иванов видимо а связи со всем известными событиями завод производящий эти поршни занимается другими заказами. Но вроде как недавно знакомый покупал прям с сайта завода , вроде как снова появились
На мой дилетантский взгляд это всё какая то кустарщина была показана в видео. Я думаю к китайцам претензий не должно быть. Вы же сами всё на глаз собирали, в тисках, даже межосевые расстояния пальцев не промеряли.
Не, это не есть хорошо.
В центрах токарного станка просто давлянуть сильнее центром задней бабки и у вас будет размер плавать на индикаторах.
Коленвалы делаются на спец станках и шлифуются на спец станках. А это : "я его слепила из того что было и что было полюбила".
Ну да претензий не должно быть)), посмотрите на Ютубе про эти валы, у того же быковского и у других.
Коленвалы этот человек делает давно, они отлично работают, сам на таком езжу на к750. Межцентровое измеряется, если оно не попадает то коленвал просто не отцентрируется.
О каких спецстанках речь? Откройте книгу Котова и посмотрите методику сборки и центровки вала.
@@ВикторКибалка Давил-давил , не свисти
в не вращающихся центрах!
Какой колхоз! Вот как правильно нужно чинить разбитые подшипники ☝️th-cam.com/video/a5RPGIsYWaQ/w-d-xo.html
Прекрасное видео!
безсабашный выпрессовщик тряпка грязная перчатки тоже выбросить пора или другие надеть я бы забыл такова мастера и видео твои не хочу смотреть грязные как иу самово грязь
Покажи свою работу мастер!