ได้แค่แรง แต่แพงไป!! ลอง All New Honda BR-V มีดีที่เครื่อง เร่งดี ช่วงล่างพอได้ option อย่างกั๊ก

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ All New Honda BR-V มีให้เลือก 2 รุ่น
มีโดยราคาอย่างเป็นทางการ
-1.5 E + SENSING CVT 915,000 บาท
-1.5 EL + SENSING CVT 973,000 บาท
อ่านรายละเอียด All New Honda BR-V
-autolifethailand.tv/all-new-h...

[@Scholar555]

ยี่ห้อนี้ กำลังกินบุญเก่า เห็นเพียงตัวเลขกำไร เมินความรู้สึกของลูกค้า , เริ่มตั้งแต่ตัวถัง หลุดQC มาตรฐานการปกป้องสนิม ต่อมาสภาพของสีรองพื้น และสีจริง ประกอบกับ ลดความแข็งแรงของชั้นผิวเคลือบเงา , เสียใจกับยี่ห้อนี้พอสมควร , ตลอดวีดีโอนี้ หลายจุด เห็นด้วยกับคุณนิธิ , ขอบคุณสำหรับการตัดต่อ มุมภาพระหว่างทดสอบ , ชื่นชม นับถือ

[@KokoroShashin]

เมินความรู้​สึก​ลูกค้าที่มองรถหลายแบรนด์, คิดว่าเค้าเน้นขายสาวกมากกว่า เพราะมีกั๊กแล้วแพงทุกรุ่น มีแค่ความแรงสาวกก็ซื้อแล้ว เลยวางตัวเป็นแบรนด์​ราคาพรีเมียมคล้ายมาสด้า แต่งานไม่พรีเมียมเท่าเค้า

[@Maanhuakon]

ผมคนนึงที่เป็นสาวกและเสียความรู้สึกมาก มันเอาเปรียบผู้บริโภคมากๆ😡😡

[@Contemplation9]

ภาครัฐไม่ออกกฏหรือมีมาตรฐานควบคุมก็แบบนี้แหละ ปล่อยให้ค่ายรถตั้งราคาสูงฟันกำไรกันตามอำเภอใจ คนเสียเปรียบก็คือผู้บริโภคอยู่ร่ำไป

[@Gamers-jl8jo]

เลิกคิดจะใช้hondaตั้งแต่ตอนใช้crvแล้วครับงานประกอบง่อยมากไม่สมราคาล้าน7เลยหนักๆลยก็ฝาหลังที่ระยะขอบไม่เท่ากันให้ศูนย์ปรับแก้ให้ก็เท่านั้นเบี่ยวเหมือนเดิม

[@carecatw2590]

QC ห่วยครับ รถผม HRV 2022 พวกงานประกอบช่องไฟบางจุดก็ไม่เท่ากัน(รถผมเป็นที่ฝากระโปรง) สีรถบาง สมาชิกในกลุ่มโดนกันเยอะ เรื่องสมรรถนะการขับขี่ดี แต่ส่วนอื่นๆ เหมือนทำรถมาแบบไม่ตั้งใจ เก่งแต่ทำเครื่องไม่ได้เก่งทำรถอย่างที่เขาว่า เสียดายตอนซื้อคันนี้มันตอบโจทย์สุดแล้ว แต่ครั้งหน้าคงมองค่ายอื่น

[@chadchart6401]

ข้อติ​ในราคาเกือบ​980,000
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณ​กว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้ว​ชาวบ้านไป8​ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6​ แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง​ 1แสน​เติมน้ามันได้​ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่​ ขึ้นลง
16.แร็คหลังคาทำมาหลอกๆใช้จริงไม่ได้
17.0ถึง100​ ต่างกับบางเจ้าแค่​0.5วิ
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่ง​ถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่ม​เพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี​ อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์​ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก

[@Contemplation9]

ภาครัฐน่าจะช่วยคุ้มครองผู้บริโภคเข้ามาดูเรื่องคุณภาพความคุ้มค่ากับราคาที่ผู้บริโภคต้องจ่ายให้ได้รับความยุติธรรมหน่อยครับ ไม่ใช่ปล่อยให้ค่ายรถตั้งราคาฟันกำไรเกินความเป็นจริงแบบนี้ ทุกวันนี้บ้านเราก็ใช้รถแพงกว่าประเทศอื่นอยู่แล้ว ยังมาเจอแบบนี้อีก

[@Moohpalo]

ฝากถึงผู้จัดจำหน่ายในไทยทุกค่าย
ลดงบโฆษณาลง แล้วไปเพิ่มออฟชั่นให้ลูกค้าดีกว่าครับ มีประโยชน์กว่าเยอะ

[@user-hp6pr6cf4h]

กั๊กออฟชั่น แค่ตัวรองท๊อปในอินโด แต่ขายแพงกว่า 1.7 แสน ขอให้ขายดีๆเหมือน Stream Freed และ Brio แล้วกัน

[@somchetchanchiam9078]

แรงบิดน้อย กินน้ำมันแน่นอน7ที่นั่งราคาเฉียดๆล้าน แทนที่จะยัดเครื่อง1.5turbo มาให้ แต่น่าผิดหวังครับ ออฟชั่นก็น้อย ไม่สมราคาครับ

[@user-od1zr3oq2y]

กั๊กเก่งแฟนคลับ honda ต้องหยุดซื้ออย่าดันยอดให้ถึงเป้าของมัน จนกว่ามันจะหยุดกั๊ก

[@amanohina9220]

ดูถูกคนชื้อมากอะ รถราคาเกือบล้าน ทั้งดีไซน์ ทั้งออฟชั่นต่างๆ ยังกับรถปี 2010-2013

[@alekjinnahchannel7446]

Brv ตัวที่แล้วรถยำดีๆนี่เอง ยกตัวอย่างเอาพวงมาลัย honda civic fd มาใส่ ชุดคันเกียร์ jazz ge มาใส่ เข้าใจนะอะไหล่บางตัวต้องใช้ร่วมกันใส่ให้รุ่นใหม่พอว่า เอาของเก่ามาใส่ให้โคตรเคือง ราคาไม่ถูก

[@user-ri6dc7jq4j]

ชอบมากพี่โดนใจมากๆคับชัดเจน

[@chadchart6401]

ข้อติ​ในราคาเกือบ​980,000ในbrv
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณ​กว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้ว​ชาวบ้านไป8​ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6​ แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง​ 1แสน​เติมน้ามันได้​ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่​ ขึ้นลง
16.แรคหลังคาใช้จริงไม่ได้
17.0ถึง100​ คนขับเป็นต่างกันแค่​ 0.5วิ
18.เบาะคนขับสั้นมากกว่าเพื่อนๆขับเมื่อยสุด
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่ง​ถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่ม​เพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี​ อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์​ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก

[@DianaDivine015]

ถ้าตั้งมา 789-859 จะน่าสนใจกว่านี้ มาราคานี้ กับราคาน้ำมันแบบนี้ ไม่น่ารอด

[@user-gc5gt1in7c]

ช่องนี้ของจริงดีก้อว่าดี ไม่ได้อวยจนเกินไป

[@nuttawatsubcharoen1512]

จะว่าค่ายญี่ปุ่นเค้าดูถูกคนไทยก็ไม่ได้หรอก คนไทยก็ทำตัวให้เค้าดูถูกด้วยเหมือนกันแหละ รถคู่แข่งญี่ปุ่นแทบไม่ต้องทำตลาดสู้เลย คนไทยดราม่าออกตัวให้ตลอด เวลารถชาติอื่นเข้ามา

[@JACKsoi8]

ติดตามคุณพี่มานานครับ
ได้ฟังคำพูดตรงๆจากปากของคุณพี่มาก็เยอะ แต่คลิปนี้บอกเลยครับ ว่าลั่นบ้าน
" อยุธยาตอนปลาย " สุดมากครับคำนี้

[@vitjung]

ยี่ห้อนี้เอาจริงๆมีปัญหาจุกจิกใช่ย่อย มีดีแค่เครื่องจริงๆ เว้นแจ๊สให้รุ่นนึง

[@user-mk3td3qv3f]

ถามครับชุดล้อ17ตัวใหม่ยกมาใส่ตัวเก่าปี19ได้ไมครับ ขอบพระคุณคำตอบล่วงหน้าครับ

[@blackbeer8994]

ชอบการรีวิวสุด ๆ คับ พูดตรง ๆ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ขี้เหร่บอกขี้เหร่ ดูแล้วแบบ หมดข้อสงสัยในทุกมุม

[@chaleethepsangpraw5117]

ราคาดีเลยครับผมว่า ทำให้เพิ่มยอดขายให้ Veloz ครับ

[@ViewLiveChannel]

รีวิวรถที่ดี ต้องชัดๆ แบบนี้เลยครับ :)

[@Takamine.x]

ตอนแรกคิดว่า รถอะไรทรงโบราณ เห็นแชร์กันเยอะ ที่แท้เป็นรถเปิดตัวใหม่ จริงดิ ไม่มีความโดดเด่นเลย กับรถที่ออกในปี 2022
พอเห็นราคา ภายนอก ภายใน จอดเต็มโชว์รูมแน่นอน

[@getgooner6570]

ผมเห็นด้วยมากๆเลยในเรื่องของราคารถเกือบล้าน แต่ของและวัสดุที่ให้มา ไม่สมราคาเลย
ถ้าไปเทียบกับรถของจีน ให้มาจัดเต็มกว่าเยอะ ทั้งวัสดุและเทคโนโลยี เมื่อไหร่ที่จีนเข้ามาตีตลาดเต็มตัวรับรองว่าค่ายใหญ่ๆ มีสะดุ้งเรื่องยอดขายแน่นอน

[@user-mo2ho7ef7r]

ชอบๆ อยุธยาตอนปลาย พูดถูกใจมาก สิ่งที่ดีและน่าสนใจของรถคันที่รีวิวนี้สวยสุดเลยน่าใช้สุดเลยพวงมาลัย

[@9p.118]

ตั้งแต่Toyota เปิดตัว Yaris ativ 2022 มานี้ทำให้รู้เลยว่าพวกออฟชั่นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถราคา6แสนปลายๆยังให้มาได้ แต่ฮอนด้ากั๊กมากๆ หลายโมเดลมากที่ฮอนด้ายังภูมิใจกับฮอนด้าเลนวอช บลายสปอร์ต กล้องรอบคัน เซนเซอร์รอบคัน ซิกเนเจอร์เรื่องสนิมเลย ผมสาวกฮอนด้ารู้สึกผิดหวังจริงๆ

[@boyzachannel9675]

ก่อนเปิดตัวเล็งๆไว้ พอเห็นราคาเปิดตัวเบนเข็มหนีทันที ราคานี้ได้กระบะ4ประตูตัวเกือบท็อปของหลายๆค่าย ได้hrv/cross รุ่นเริ่มต้น

[@nuinuinui1883]

ไฟยังเอาไฟยุคอยุธยาตอนปลาย555เปรียบเทียบซะสายลุยหลุดเลย..ติดตามค่ะ

[@under69]

รถค่ายญี่ปุ่นสมัยนี้ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น เปิดตัวมาน่าเบื่อมาก

[@tantanatdeenak7645]

ชอบครับพูดตรงดี

[@khaoyah1792]

รีวิวได้เยี่ยม ตรงๆไม่อ้อม

[@panpanyasuakraw5743]

เห็นด้วยทุกประการ​ครับพี่เต้ย ยังไม่คุ้มค่าคุ้มราคากับออฟชั่น​ที่ใด้มา

[@user-qy6pb3eh3l]

ขอชมการรีวิวของน้าเต้ย จากที่เคยติ รีวิวดีขึ้นมาก รวมถึงรีวิว XL7 ด้วย
เพราะไม่ใช่การติ แบบช่างติเหมือนเมื่อก่อน

[@joelchao1]

ฮอนด้าเซนส์ซิ่ง แต่ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า&Break hold กลายเป็นรถระดับล่างไปเลย ตอนนี้ 😆

[@user-kt7xs9gk7x]

ดูจากรีวิวแล้ว...ถ้าถามหารถ 7 ที่นั่งราคาพอรับได้ขอไป XL7 ดีกว่าแม้ว่าออฟชั่นจะด้อยกว่า...แต่ถ้ามองตัวท็อปของ BRV 9.7 แสน...ผมขอเติมเงินอีกแสนนิดๆไปหา MuX 1.9 ตัว active น่าจะคุ้มกว่าแม้ว่าจะเป็นตัวล่างก็ตามที(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

[@getready8375]

ที่ดูๆมาคุ้มราคานาทีนี้ เออติก้ากับเวลอสตัวเริ่ม

[@user-xe4ot7cg1w]

คิดคล้ายๆกับผมเลยครับ เพิ่มอีกแสนต้นๆได้ออฟฯที่จำเป็นอีกเพียบ

[@nutbee59]

จริงแท้แน่นอน

[@PTTRW_CDP]

จากใจสาวก Honda นะ ใช้งานจริงๆ ถ้ามันเป็นรถ Segment อื่นที่เหนือกว่าจะไม่ว่า แต่.....
มั น แ พ ง เ กิ น ไ ป จ ริ ง ๆ

[@kokoumi1695]

ความสนใจฮอนด้าลดลงไปอย่างมากแล้วค่ะ คุณภาพทดถอย บริการไม่ประท้บใจ ใส่ใจลูกค้าลดลง

[@kasidida.7295]

เป็นรถพี่ยุ่นยี่ห้อเดียวที่ไม่เคยซื้อเลย เพราะเอาเปรียบคนซื้อสุดๆ เหมือนเราเป็นหมูในอวย พยายามยกสถานะตัวเองให้สูงกว่าคนอื่นทั้งๆที่ก็ไม่ต่างจากเพื่อนร่วมชาติ เอาไว้ขายสาวกที่จงรักภักดีแบบไม่ต้องคิดถึงความคุ้มค่า ผมอยู่ตจว.ศูนย์พี่โตสวยหรูกินขาด รถก็แพง ศูนย์ก๊องแก๊งเหมือนอู่ข้างถนน ไม่คืนกำไรอะไรบ้างเลย.....

[@user-mf1pu2le8v]

น่าซื้อมากครับ ผมซื้อแน่...รอชาติหน้านะแพงขนาดนี้..มือสองร่วงแน่ๆเกิน50%

[@TonyRaceman]

มีมือจับข้างบนในฝั่งคนขับด้วย ดีอ่ะ

[@pipaxpun6714]

ดีไซน์ภายนอกโอเค แต่ภายในดูถูกๆไปเลย
สวนทางกับราคาเปิดตัวที่ แพงมากกกกกกก

[@user-vw1pu2tm2e]

คู่แข่งยิ้ม แล้วฝากบอกคนตั้งราคาของฮอนดาว่า ขอบใจนะ

[@RureadyStudio]

เค้านาจะสั่งมาเยอะครับ พวกจอ อุปกรณ์บางอัน เพื่อที่ถ้าซื้อปริมาณมาก มันก็จะได้ลดมาก และคงทำเป็นสัญญาหลายปี เลยได้อุปกรณ์โบราณๆลากมาลงรุ่นปัจจุบัน สั้นๆ น่าจะเป็นเพราะ supply chain ครับ

[@user-iz2is1qp5s]

ถ้าให้ของมาแบบนี้ตั้งราคานี้แล้วยังขายดี honda ก็ได้ใจครับ พวกเราคนไทยต้องพากันไม่ซื้อจนกว่าจะให้ option มาครบในราคานี้

[@user-fw1ro8pv5n]

แจ๋ว ตรงไปตรงมาดี

[@flhlhlbdjvklvb342]

ปล่อยตัวใหม่ก่อนเพื่อน แถมกั๊กขนาดนี้ ค่ายอื่นยิ้มแล้วมั้ง

[@passornloveourking9416]

B-Segment ราคาเกือบล้าน แถมกั๊กอุปกรณ์ที่ควรจะใส่มายุ่บยั่บไปหมด วัสดุก็กากมาก ใครคิดจะซื้อไม่ต้องรีบ รออีกซักปีเดี๋ยวก็ลดราคาเกินแสนแน่นอน หรือไปมองค่ายอ่ายอื่น หรือเพิ่มเงินอีกหน่อยไป Haval H6 ดีกว่า

[@thesecondtonone3010]

ผมมองว่าดีไซน์ข้างนอกโอเคนะ โดยเฉพาะด้านหน้า อุปกรณ์ความปลอดภัยโอเค แต่ข้างในธรรมดามากเลย พวงมาลัยก็มาจาก gen ที่แล้วเหมือนเอาของเดิมมายำๆ อยากให้ honda ทำงานประกอบให้แน่นขึ้น เพิ่มกล้องรอบคัน กับ blind spot monitoring เอา lane watch ออกจะดีมากครับ

[@Thotsaphornful]

เพิ่มอิกนิดไป cx30, kick, cross ครับ ทำราคามาแบบนี้ไม่สนใจลูกค้าเลย ขอให้เจริญลงๆนะครับ honda

[@Perkenjee]

Kick ไม่ต้องเพิ่ม ราคานี้เลย

[@bluespecials]

mg hs ตัวรองท๊อปลดแล้วแพงกว่า brv แค่ไม่กี่หมื่น แต่คุณภาพรถคนละเกรด รุ่นพี่ crv ยังสู้แทบไม่ได้ รถญี่ปุ่นทุกวันนี้ยังเอาที่วางแก้วมาชูเป็นจุดขายอยู่เลย ทำเหมือนรถเมื่อยี่สิบก่อนไม่มีผิด

[@betong3655]

ใครซื้อ BRV ตอนนี้ ผมว่า รอตัวไมเนอร์ ฯ ดีกว่า เพราะดูแล้ว กั้กออฟชั่นเกินไป รอมันปล่อยของ ตอนไมเนอร์ฯ ทีเดียวเลยดีกว่า

[@watanasakboonya4645]

ส่วนตัวผมว่ากระดองคันนี้ดูสวยมีระดับกว่าเพื่อน แต่ราคาก็แพงกว่าเพื่อน อ้อพชั่นก็น้อยนิด ทำใจยากกับเบรคมือแบบเจนก่อน ถ้าตั้งราคาพอๆกับเพื่อนอาจจะขายดีครับ

[@acadamy555]

รูปทรงสวยนะผมว่า แต่ราคาแรงมาก ถ้าออพชั่นจัดเต็มๆ เทียบกับราคา มันพอคุ้มค่าหน่อย

[@Khonamata]

ตามสไตล์รถยุ่นครับ เก็บออปชั่นไว้กระตุ้นยอด ปล่อยหมดจะเอาอะไรกิน

[@suttipong1982]

ตอนเปิดตัวผมชอบนะ สวยดี หน้าตาแมนๆดี รอดูราคาขายจริงเลย พอเห็นราคาแล้วสะอึก... คนจะซื้อรุ่นนี้นี่ต้องใจรักฮอนด้ามากๆจริงๆนะ

[@theforiantriangle877]

ต้องโดนบังคับกับให้ฟรีอ่ะ ถึงจะมีคนขับ รถก็ตลก ราคาก็ฮา

[@littledevil971]

ส่วนตัว เราใช้ตัว 2020 อยู่ โมโหทาง honda ไทยเหมือนกัน แทนที่รถออฟชั้นของแต่งในรถที่ไห้มาน่าจะเหมือนกันทั่วโลก เอาง่ายๆเช่น วิทยุ เมืองนอก sinv ทางปากี โหดีกว่าไทยมาก ของไทยมาลดอะไรหลายๆอย่างกากลงมาก

[@adilek7]

Hondaช่วงนี้ทำรถสู้ใครไม่ได้เลย
เเถมราคาเเพงกว่าเพื่อนเลจ

[@didcamper]

กำลังจะตาม Mobilio ไปหรือเปล่าครับ 😁😁😁

[@user-gn7yo5hg3s]

Honda นี้ออกมา แรงม้า ขนาดของ เครื่องยนต์ naไม่มี turbo สแตนดารด์ 121ตัว รหัสเครื่อง L15 ก็เครื่องตัวที่ ลง ใน cityปี 2013 freed อาจจะมีพัฒนานิดหน่อยในเครื่องตัวนี้ เกียร์ก็เป็น cvtแล้วด้วย แล้วเพิ่ม แคมป์ขึ้นมาอีก สมัยผมขับเครื่อง city ปี2013 L15 ระบบเกียร์ยังเป็น Atf อยู่เลย 1แคมป์ถือว่าเครื่องเหนือกว่า ค่ายอื่น ใน class เดียวกัน อย่าง velop xpander xl7 เครื่องสแตนดารด์ ออกมา ที่ประมาณ 105 แรงม้า เพราะตรงนี้หรือเปล่าครับ ถึงมีราคาสูงกว่า รถค่ายอื่นในclass เดียวกัน แต่ในส่วนตัวของผม ผมก็ว่าราคาก็สูงไปครับ

[@thanachai3571]

ขอบคุณที่เป็นสื่อที่กล้าวิพากษ์ วิจารณ์อย่างตรงไปตรงมานะครับ เผื่อบริษัทจะได้เอา feedback ไปปรับปรุงบ้าง

[@ammaritn822]

ใช่ครับ บางยี่ห้อนะ แต่ถ้าเป็น Audi พี่เต้ย ไม่แตะเลย ดีไปหมด

[@loetchaichomduangthip5230]

ราคาเนี่ยkick น่าเล่นสุด​แรงกว่าประหยัดกว่า​ถ้าไม่นับว่ามันนั่ง7คนไม่ได้

[@nath428]

ดีไซน์ข้างนอกรุ่นเก่าดูทันสมัยกว่าโฉบเฉี่ยวกว่า รุ่นใหม่นี่คือดูโบรานมาก ผิดหวัง อยากได้รุ่นเก่ามือ1 จะไปหาซื้อได้ที่ไหน

[@kittisaktangtrakul3458]

ม้วนเสิ้อ กลับให้ไว

[@nanofrederick7492]

ราคาสมกับการรอคอยครับ ขอบคุณมากครับน้า

[@sato5773]

เห็นด้วยราคาแพงมากสำหรับเครื่องยนต์ขนาด1.5นี้ เชื่อได้ขายอยากในราคานี้ไปเล่นโตโยต้า มิตซู ดีก๋า

[@soloksr5625]

ฮอนด้าต้องปรับแล้วล่ะถ้าได้เบรกมือไฟฟ้ากับพวกUSB มานี้จะโอเคมากว่านี้

[@kittipong2288]

แค่แบรนด์เจ้าตลาดจะตั้งราคายังไงแพงแค่ไหนกองอวยก็พร้อมซื้อ โดยไม่คำนึงถึงความคุ้มค่า

[@Love-vq1vm]

พี่โตเริ่มปรับตัวไม่ค่อยกั๊กละ มีแต่ไอ้ฮอนนี่แหละที่ยังหลับหูหลับตากั๊กแบบน่าเกลียดๆ

[@user-jk4wq1xd4q]

ชอบครับ honda brv

[@tianqihaoshufu1197]

คนตั้งราคา รุ่นนี้ ช่างมั่น ดูถูกลูกค้าเกิ๊นน

[@Saintok1]

เชย กั๊ก ราคาดูถูกคนไทยมาก

[@domekline3365]

ใจเย็นครับ รอเห็นยอดขายสักสามเดือน เด๋วส่วนลดก็มา รับลองคุ้มค่าสมใจ 555 😅😅😅

[@nj9357]

เป็นรถที่เก็บเสียงดี....เก็บเสียงข้างนอกเข้ามา😀

[@santikawashima6827]

ลายล้อแม็กซ์แอบคล้าย jazz เลยนะครับ

[@chantepbuddeewong3204]

กล้องอยู่ตรงที่เปิดประตูหลัง อันที่ชี้น่าจะน้ำปัดน้ำฝนนะ ที่วางแก้วแถวกลางเผลอๆวางแล้วหกด้วย เพราะรุ่นเก่าหกหมดจ้า

[@boss444555]

ตั้งแต่ Veloz กับ Ativ ตัวใหม่ โตโยต้าถือว่าลดข้อครหาลงไปได้เยอะ ในเรื่องกั๊ก
แต่ฮอนด้ากลับสวนกระแสด้วย BRV ตัวนี้ รู้สึกว่า "มั่นหน้า" เกินไปหน่อย
รอดูว่า City 1.0 จะมีอะไรมาข่มโตโยต้าได้อีกนอกจากความแรง เพราะ Ativ ยอดจองไป3000คันไวมาก
ปีหน้ามีแวว Ativ hybrid มาอีก

[@ronny101]

9000

[@boss444555]

@@ronny101 ตอนนี้9พันแล้วหรอครับ ไม่ได้ติดตามเลยครับ

[@suwanasawachinda6228]

All new Ativ ไม่ใช่=3000คัน...
, ตอนนี้จองเกิน >6,000คันแร้ววววว

[@clean5156]

ราคานี้ผมถอย Suv เจนก่อนดีกว่า เช่น ปาเจโร่ ฟอร์จูนเนอร์ ปี2016-2018 8-9แสน ลุยใช้งานสบายกว่า

[@user-pt2wu3lu5y]

ช่วงนี้ลดราคาแล้ว 100,000 บาท น่าสนไหมครับ

[@nichamahamek3590]

กั๊กจริง ไรจริง บอกคนนั่งข้างหลังไม่สบาย ก็ขอบายละ ตั้งราคานี้คิดว่ายอดขายไม่น่าถึง

[@artitoa]

น้าครับข้างบนไม่ใช่กล้องครับ มันคือที่ฉีดน้ำล้างกระจกหลังครับ ส่วนกล้องหลังอยู่ข้างป้ายทะเบียนครับน้า หรือเป็นมุกคับ😁😁

[@amnartbenjasakul3152]

หน้าตาถอยหลังลงคลองเรื่อยๆ

[@user-pm4kd9xc3r]

เวลอตรุ่นTopยังถูกกว่าเกือบแสนแต่ออฟชั่นจัดเต็มนั่ง6คนสบายมากแอร์เย็นจนแทบต้องห่มผ้าHondaรุ่นนี้เอาไว้ขายให้พวกคนรวยและบ้ายี่ห้อนี้ซื้อเถอะ

[@permpongdangmanee3861]

เก้าอี้แคมปยี่ห้ออะไรครับ😊

[@bookkaka2152]

ถ้าคิดว่าภาพลักษณ์ดี น่าจะตั้งราคาชนรถยุโรปไปเลย สักล้านห้า ...ล้านเดียวถูกไป

[@U-thai]

เห็นด้วยเลยครับ

[@tanakitleabthong3368]

เเพงจริง ไม่น่าสนใจเลย บนท้องถนนก็เห็นน้อย

[@user-er4mz2tc7p]

ขอบคุณครับ

[@Droprichder]

พูดตรงขนาดนี้ รอบหน้า เขาจะให้รถมารีวิว หรือเปล่าน้อ

[@iamgod8019]

กั๊ก สเปคและอ็อกชั่น

[@user-il7ec5bp9z]

รุ่นนี้อัตราการสิ้นเปลือง เป็นไงบ้างครับ

[@xd_aem5025]

ตอนนี่มีชัพดาว100,000นี่ครับ คุ้มมั้ยผมเลงๆใว้

[@Ohm_Smile]

ตามที่พูดเลยครับ ราคาขนาดนี้ กั๊กอะไรไปเยอะ

[@nutbassist4838]

ราคานี้อดใจเก็บตังไปเอาปาเจโร่เถอะแพงชิบหายยยกั๊กก็กั๊ก

[@taweekoonlimtreerakul8448]

เสียงเครื่องดัง.. ความรู้สึกเหมือนขับกะบะเก่าๆ..

[@ruetaichanokprommee645]

ชอบคุณนิธิค่ะไม่ได้อวยจนเกินไปอันใหนไม่okก็บอกตรงๆอันนี้ชอบๆ

[@eakpisitp.k.1032]

ชอบก็อย่างไปรีบซื้อ

[@mpfamily.]

ส่วนตัวราคานี้ถ้าให้เลือกระหว่างรถไฟฟ้ากับคันนี้ ตีดสินใจได้ไม่ยากเลย

[@user-tw5sn7mo8f]

ขายดีเหมือนเดิมขอแค่ติดโลโก้ฮอนด้า โตโยต้า อีซูซุ คนไทยซื้อหมดแหละครับ

[@bunyuenkabsun1645]

ฮอด้าไม่มีเงินล้านไม้ได้ขับแพงเกินไปขายคันเก่าไปยี้ห้ออื่นดีกว่า

[@wirakornwongjak2646]

เก้าแสนกว่า... 😅 รถน้ำมัน ฟังก์ชั่น แบบนี้ เอิ่ม ขายได้เหรอนั่น แต่คนที่ชอบจริงๆ เค้าก็คงซื้อ แต่ไม่ใช่ผมแน่ๆ เก้าแสนกว่า อาจจะได้ Atto 3 เลย แรงกว่าเยอะด้วย ฟังก์ชั่นต่างกันลิบ ประหยัดต่างกันลิบ แต่ภายในออกเยอะ ลิเกไปหน่อย แต่เทียบความคุ้มแล้วให้อภัย 😂

[@titekonsaytap6258]

ยี่ห้อนี้หากินกับคนไทยมานานแต่โคตรกั๊กสเป็ก โคตรดูถูกคนไทยเลย..

[@prasatpotisoonthorn4794]

คิดเหมือนผมเลย
ดูถูกคนไทย

[@double_u1482]

ขอทางให้ Veloz หน่อยครับ ✌️✌️✌️ 875000 รุ่นท็อป 🚗🚗🚗🚗🚗