ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa Autotohtorin kuntotarkastukseen on päätynyt Peugeotin reilu viisi vuotta vanha tila-auto 5008. Ranskalaiset ovat parantaneet ruostesuojausta huimasti, ja tämä auto on käytännössä ruosteeton. Pientä laittoa siitäkin kyllä löytyy.
Peugeot 5008 Family e-HDI
Käyttöönotto: 26.6.2012
Ajettu: 126 720 km
Hintapyynti autoliikkeessä: 12 500 €
Tilaa Tuulilasin TH-cam-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!
Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: / tuulilasi
Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.
Sun pitäis tehdä tv-sarja koeajoista, uusista ja käytetyistä. Antti Liinpää jäis vapisemaan kateudesta kunnon laatuohjelmalle.
Koittakaa johonki testiin hommata uuden mallisia Volvon S/V90 tai XC60/90, joilla ajettu jo kohtuu runsaasti. Ois kiinnostava nähdä!
Yhdellä tutulla uudenmallinen Volvo XC90 T8, josta hajosi sähkömoottori 170tkm kohdalla. Ilman takuuta vaihto olisi maksanut 9,000€. Saattoi toki olla maanantaikappale, mutta itsellä meni ainakin hybridin suhteen ostohalut.
Eipähän nuo jarrulevy maksa kun noin 40€ tsipale, että siitä sitten laskemaan. Toki asia erikseen, jos lähtee liikkeeseen vaihdatuttamaan.
Oonko ainoo joka on kattonu kaikki nää videot?
En tiiä mistä löydätte aina noi paskimman kuntoiset autot mitä testaatte.
Vantaan Vaihtoplus autoliikkeestä revitty tämä.
Ne oli kivempia mis on 4 samaa kategoriaa :) tehkää perheautoista samanlainen
Hyviä videopätkiä! Kiitos näistä!
Ostin 2001 vm. Honda Civic 1.6l sedanin viidellä ruostesuojauksella ja täydellä huoltokirjalla 1900e... Alusta loistavassa kunnossa eli täysin ruosteeton eikä muutakaan vikaa missään. En ymmärrä mikä näissä Tuulilasin autoissa maksaa
toi oliki 2012 ja suht vähän ajettu ja tiedä mistä kamuxilta noi käy noita autoja noukkimassa kun hintaa joissakin hemmetisti liikaa ja vikojakin. Toi nyt oli hyvässä kunnossa.
En ottas paskaa hondaa ees ilmaseksi
Zimba Cattius ai hyvässä kunnossa? No ei helvetissä ollu, öljyvuotoineen, jarruongelmineen jne. Toi romu ei pitäis maksaa senttiäkään yli 5000€. 12500€ on saatana ryöstöhinta tosta vanhasta autosta johon kaikki isot rempat tuloillaan. Näissä tuulilasin autoissa on järjestään puolet liikaa hintaa.
@@restlessjack0042 Meinaatko ettei mitään autoja tarvitse muka huoltaa? Eikä tuohonkaan ole tulossa jakohihna remppaa pitkiin aikoihin kun se vasta tehty tuossa tai ainakin pitäs olla.
Zimba Cattius Mistä helvetistä luulet tietäväs mikä siellä vuoti ku ei sitä videossa kerrota? Entä luuletko vuotavan tiivisteen korjaamisen olevan uuden tiivisteen hinnalla kuitattu? Uudet tiivisteet maksaa joo muutaman kympin, vaihtotyö helposti yli tonnin moottori/vaiheteiston/turbon irrotuksineen. Eikä varmana jää ainoaksi tiivistevuodoksi tossa autossa.Tollanen suht paljon ajettu pikkukone turbolla ku hajoaa ni uus turbo monta tonnia. Ja sehän tulee hajoamaan varsinkin jos öljynvaihdoissa pihistelty. Ja tossa oli ilmeisesti pihistelty nykyisenkin öljyvuodon perusteella. Alustan osat on tossa jo myös lopussa noilla kilsoilla samoin kun iskarit.
Kuinka vitun idiootti täytyy olla että maksaisi 12500€ öljyä vuotavasta paskasta, johon menee välittömästi remonttiin 1500€+ muut viat päälle?!
Toimittajalla.vielä ne kivat "räpättimet" mielessä. (Itsellä 70-80 luvun vaihteessa kokeilussa). ps. jogurttipurkki oli siihen aikaan hyvä.
käykää testaa radalla näitä paskoja
ois kiva nähdä bmw e46