台灣電動車最常見J1772 /CCS1/Ccs2/type2/TPC 新手買特斯拉電動車前搞懂這三個充電頭，包你四處蹭電不用愁！

[@yunn_yunn]

科技日新月異，回來更新一下：
目前台灣電動車市場有陸續推出「超充直流電」的轉接頭了！
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CCS1 to CCS2 直流轉接頭：global.jowua-life.com/products/ccs1-to-ccs2-dc-adapter

[@jeffchang73]

感謝，終於有概念了😂❤

[@j87122003]

你講得非常清楚，一聽就懂耶!謝謝妳分享。

[@FrankG82]

終於搞懂了，一直覺得充電頭超亂😂

[@MengChi888]

非常感謝！ 非常清楚！

[@helli000]

感謝拍攝影片說明👍👍

[@41623bightn]

謝謝妳，很清楚

[@蔡草-y6o]

第一次一次就懂的影片

[@林孝杰-b5j]

目前真的還是很麻煩 充電也比油車還久 電車的電也是由電力公司提供 店也需要燃油或是燃煤或是核能發電 很那悶真的有比較環保嗎?????

[@chengyu6215]

原來你也超多轉接頭

[@4639me]

請問現行CCS1的電動車真的可以裝上CCS2的轉接頭，就直接在特斯拉的快充站使用快充嗎？

[@yunn_yunn]

這支影片提到的轉接頭，都不能用在快充上

[@juna1074]

有人可以解答一下嗎 如果我去到一個賣場 是J1772的 但我是TPC車主 我就要買兩個轉接頭？

[@yunn_yunn]

用這個 global.jowua-life.com/products/j1772-to-tpc-adapter

[@horuscheng3476]

台灣用電動車好麻煩啊😂中國這邊不管什麼牌子，慢充、快充都是統一接口的

[@yunn_yunn]

聽到頭暈眼花了吧🤢