Vários comentários: - a caravela portuguesa tinha outras duas inovações: as placas de madeira eram colocadas topo com topo em vez de tábua sobre tábua que dava maior rigidez à casca; foram os primeiros a colocar canhões lateralmente e o navio ter capacidade de gerir o recuo do canhão, o que deu uma supremacia naval - o astrolábio permitia saber a latitude que se estava, o que também foi uma inovação para a época, que permitia potenciar o avanço da cartografia - Colombo foi apresentar ao Rei português o projecto de chegar à Índia pelo Oeste. Baseada a sua ideia com base em cálculos que davam uma dimensão ao mundo bastante menor que o que já era conhecido pelos cientistas do reino. Colombo morreu a pensar que tinha chegado à Índia, tanto que os indígenas se chamavam índios...
7 หลายเดือนก่อน +88
O poema citado é do grande FERNANDO PESSOA, um dos maiores poetas da língua portuguesa, e não de Camões. Desse poema vem a frase que volta e meia usamos no Brasil: “Tudo vale a pena se a alma não é pequena” Ó mar salgado, quanto do teu sal São lágrimas de Portugal! Por te cruzarmos, quantas mães choraram, Quantos filhos em vão rezaram! Quantas noivas ficaram por casar Para que fosses nosso, ó mar! Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma não é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu.
Eu adoro ver thiago falando sobre história, mas n consigo parar de reparar nele mexendo no microfone pra lá e pra cá. Kkkkkk ele se empolga msm no assunto. Ele gosta mesmo e isso é mt bom tbm!
Portugal era dono da rota pela costa da África. Eles a descobriram e conquistaram, e detinham o monopólio dela. Portugueses não precisavam de uma rota alternativa.
@@UmPorcentoAoDia Mais ou menos isso. Portugal foi construindo fortes em sitios estratégicos ao longo das rotas. Esses fortes, além da componente militar e de abastecimento de frotas, também serviam como "fábricas" de produtos locais e centros de comércio. Tinham o nome de "Feitorias". Algumas delas resistem até hoje, como por exemplo, o lindissimo "Castelo de São Jorge da Mina" na Costa do Ouro (Gana), no Golfo da Guiné. Mas diria que o poder de Portugal é ainda melhor demonstrado pelos "cartazes" de navegação que são uma licença mercantil emitida pelos portugueses. A ideia era a seguinte: os mercantes que quisessem fazer negócio em águas controladas por Portugal teriam de pagar 20% (o quinto) dos seus lucros em troca de proteção contra piratas e nações rivais. Era duplamente lucrativo porque além do lucro do "quinto" em si, obrigava todas as embarcações a irem a postos de comércio portugueses para pagar a licença e o "quinto", trazendo assim ainda mais comércio a esses postos. Claro que quem não pagasse era atacado pelas inúmeras frotas portuguesas que patrulhavam a região. A parte impressionante deste sistemas é que ele foi aplicado em TODO o Oceano Indico. Imagina o poder necessário para controlar e ter o monopólio de todo um Oceano que fica do outro lado do mundo. Mesmo nos dias de hoje isso é algo praticamente impensável.
E com o conhecimento que tinham conseguiram ser menores que todos os reinos da Europa. Não adianta saber chegar no lugar sem saber o que fazer lá. Só espalhou coisa ruim pelo mundo explorando a escravidão dos povos e proibindo o desenvolvimento das colônias
Assisti diversas vídeos do Almir Klink e algumas lembranças do que ele fala: - português foi um povo muito competente nessa época. Desenvolveram diversas soluções - o objetivo principal dessas viagens era comercial: descobrir uma rota para o Oriente pelo sul ao invés de tentar cruzar o Ártico como outros tentavam - por ser objetivo comercial, até hoje não existe documentação de como as caravelas foram construídas. Era segredo de Estado português e até hoje não sabemos. O conhecimento que se tem foi obtido através de trabalho de arqueologia - além dessa questão de navegar contra o vento, uma descoberta importante feita pelos portugueses foi o funcionamento das correntes marítimas do Atlântico Sul: as correntes próximas ao Brasil correm pro sul e as da costa africana correm para o norte. - praticamente todos os grandes navegadores portugueses morreram em naufrágios, por isso a expansão marítima de Portugal foi interrompida
Fala aí: Ilha da Madeira para os portuga deve ser tipo o Acre pra nós, né? Tipo, aqui a gente se pergunta se o Acre existe. Os portuga deve ter a mesma sensação sobre a Ilha da Madeira (cú-de-mundo, ninguém conhece).
@@GabrielOliveira-od8ps Só mesmo os ignorantes como tu não conhecem a ilha da Madeira. Tu nem o teu país conheces e vens falar dos outros? Comparar o Acre com a ilha da Madeira é outra burrice e estupidez da tua parte, coitado de ti miserável.
@@angelocabral2001Lol, isso não é verdade. A Madeira não é mais conhecida que os Açores. Até príncipes têm lá passado ferias. Foram os Açorianos que mais destaque tiveram no Brasil. Até uma novela "Açores" foi feita em homenagem aos açorianos que desbravaram essas terras e que tanto destaque tiveram no estado de Rio Grande do Sul.
@@eugeniadacosta706 Eu estava a falar mais no sentido em que a Madeira é mais conhecida em Portugal do que os Açores, e ajuda o facto de ser a casa do CR7
Os professores de história odeiam os portugueses, aquele papo de "países imperialistas". Fazem vc só decorar as datas e não sabem nada sobre tecnologia marítima e de navegação
@@edumalafaia11 para de falar merda, cara. Está no currículo escolar desde antes da ditadura militar. As pessoas não prestavam atenção nas aulas de história ai ficam comentando merda na internet.
Estou reintroduzindo a cultura da uva e vinho na Ilha de Itamaracá, hoje Pernambuco. As videiras vieram primeiro pra cá. E descobri as videiras que vieram para ca via Ikha da Madeira. Irei llantar algumas videiras Bastardo esse ano. ❤
Importante falar que na época a expansão foi lenta porque os navegadores partiam e não voltavam, daí começavam a criar teorias e até criaturas míticas, que devoravam os barcos e etc. Aqueles que descobriam boas novidades, demoravam muito tempo a regressar para contar o que viram
O cara não defende Portugal, isso se chama empolgação e admiração por história. Ele gosta da história portuguesa e isso não quer dizer que ele defenda Portugal. Eu por exemplo tenho essa mesma empolgação e admiração da história chinesa e nem por isso eu defendo o regime socialista chinês...... Acorda bicho larga de ser analfabeto funcional
É lógico, ele é filho de português. Não precisa defender Portugal pra reconhecer seus grandes feitos nas navegações. Dá a impressão q se passa pano pra todas as desumanidades q eles cometeram
Na realidade… colombo era português, num lance de contra espionagem, o rei português enviou-o para Génova para obter info acerca da origem dos produtos comercializados através do oriente até Génova/veneza. Sabendo da proximidade de Castela com essas cidades, Colombo recebe a missão de convencer os reis castelhanos a navegar para poente, para que deixassem o oriente para Portugal, assim distraindo-os e dando tempo para Portugal se estabelecer na Índia (origem das especiarias).
Isso não faz sentido. Sabe porquê? Porque na altura já tinha sido assinado o tratado de Tordesilhas, estabelecendo que parte do mundo caberia a Portugal descobrir, e que parte caberia a Castela. Para além disso, porque iria Colombo ter com o rei Português primeiro, e só depois da recusa deste, foi ter com a raínha Espanhola?
@@VitorioPia houve sim, e com ela conseguiram ultrapassar os limites do Cabo Bojador pela primeira vez e ingleses e espanhóis aproveitando dessas tecnologias desenvolvidas lá, aprenderam a navegar melhor.
A tecnologia da Caravela é dos barcos Árabes conhecida por "Vela Latina Bastarda" Portugal quando conquista o Algarve que era território Árabe logo fica com toda a tecnologia que estava nos barcos Árabes em Sagres (Algarve) Sagres passou a ser uma escola para os Marinheiros onde reunião-se e discutiam ideias entre pescadores e Navegadores etc, a Caravela aparece depois disso.Já agora os Portugueses tiveram na Austrália antes de James Cook(Inglês) existe provas disso.NOTA: se Portugal tivesse uma população só um bocadinho maior nessas datas metade do mundo falava Português.
Errado, a tecnologia da Caravela foi desenvolvida pelos Portugueses, não tem nada de árabe. Se for para falar da forma triangular das velas, já era usado há imenso tempo por diversos povos mas toda a estrutura do navio e mastros foi desenvolvida pelos Portugueses. Segundo, a escola de Sagres não existiu, já foi desmistificada inúmeras vezes por historiadores e investigadores. Não existem referências, documentação que saliente a sua existência. O único registo que existe é sobre a construção da vila de Sagres, nada mais. Aliás, pela lógica, a possível existência da mesma nem faria qualquer tipo de sentido, visto o quão remoto o Algarve era, enviar pessoas através de mar extremamente agreste ou fazer centenas de kilómetros para uma vila? Quando grande parte da população (já de si reduzida) se encontrava em Lisboa, era aí que tudo acontecia
Segundo um antigo escritor Açoriano, já no tempo dos Mouros em Portugal, havia conhecimento adquirido junto dos Nórdicos (ou Vikings) que havia terras a Ocidente de Portugal, onde se pescava o... Bacalhau. Terão sido nórdicos que emigraram para Portugal (desde a foz do Cávado à foz do Mondego) que trouxeram a pesca do bacalhau na Terranova já que o gosto de o comer foi trazido pelos Suevos. (Antigos povos que viveram junto ao Báltico entre Gdansk e Kiel) Estes Nórdicos ou Vikings terão se estabelecido em Portugal porque era mais rentável pescar o bacalhau no Canada e o vender em Portugal, que viver na Escandinávia e vender o seu peixe naquela região, antigamente abundante em bacalhau. Os Portugueses sempre acreditaram que havia terras a Ocidente de Portugal mas julgavam-nas desertas e pouco interessantes, excepto pelo bacalhau. O interesse do Império Português era encontrar terras com pessoas para negociar e trocar comida por outros artefactos ou mesmo dinheiro. Há muito na História de Portugal que é segredo ou muito escondido, porque só mesmo quem é Português merece conhecer a história secreta do nosso país. O meu Portugal.
Adorando tdas as colocações... adoro tdo sobre Viking e sobre as Naus Marítimas e Caravelas. E tive o prazer de conhecer navegadores franceses, italianos, portugueses, ingleses e suíços em veleiros modernos que nos dias de hoje tbm demoram mts dias para alcançarem o Brasil. Nasci na Ilha Fernando de Noronha. E os relatos são interessantes... mas tds tem que navegar pela costa da África... e passar em Cabo Verde, Santa Helena...trecho obrigatório por segurança e abastecimento. E geralmente encontram correntes de vento zero que duram vários dias. É Deus❤ Velas murchas.
Houve um erro ai: Portugal não é no Mediterraneo, é banhado 100% pelo Oceano Atlantico. O Mediterraneo começa no estreito de Gilbraltar (a sul da Espanha). Portanto os Portugueses nao pegaram a ideia de navegar contra o Vento dos Países do Norte, os Portugueses são um Povo do Atlantico e por isso desenvolveram a tecnologia para navegá-lo.
Na realidade Colombo não era Genovês mas a mando do rei de Portugal se fez passar por Genovês. Ele era natural de Cuba, perto de Avis estando documentado seu nascimento e família. Por isso chamou de Cuba á ilha que descobriu da do também o nome das irmãs a outras ilhas. Note-se que ele nunca escreveu em “italiano” mas sim em portunhol que é o espanhol com declinação e erros portugueses.
Sim concordo plenamente em parte ,judeu português, casou com a filha Gonçalo Zarco, este também judeu, que por sua vez era da família da primeira mulher de João 1 ,todos conhecedores do famoso mapa ,tirado no templo de Salomao pelos templários ,mas os pais de Cristóvão Colombo eram de Barcelona ,,estamos a falar do mundo sefradita e, a história Portuguesa nisto é omissa
@@augustogoncalves4097 calma, azeite e água não se misturam. Portugal é um projecto templário e esses sim, tinham conhecimentos muito para além do habitual na Europa da época. Os judeus coexistem, mas nunca enquanto depositários dos conhecimentos templários que foram confiados á Ordem de Avis e á Ordem de Cristo. Ninguém comandava nem um bote se não provasse ter obediência total e absoluta ao Rei de Portugal.
Então quem eram os templários? Pois é! , só uma dica,Gualdim país fundador de várias cidades entre elas Tomar,ele foi Grão Mestre da ordem de Jerusalém, era também francês como o pai de Afonso Henriques, era merovíngio tribo de Benjamin, a primeira tribo a vir para a Diáspora, tribo essa que tinha por herança o templo de Salomao, no salvo conduto,a génese da ordem eram merrovíngios da tribo de Benjamin sei de onde descendo e disto estou certo
@@augustogoncalves4097 fico feliz com o seu interesse, tem muito para descobrir e tudo será fascinante. Não confunda os Templários (Ordem dos Cavaleiros Pobres do Templo) com outras ordens da época. Conheço bem Tomar e Alcobaça e conheço minhas origens, mas isso é outra história. Abraço
Finalmente alguém que usa argumento pra fazer uma correção, ao invés de uns idiotas aí que critica o cara sem uma argumentação e muito menos correção....
Há quem diga que Colombo era português, porque quando ele chegou às Américas o primeiro lugar chamou de Cuba e no mundo só hà outro lugar com esse nome que é , Cuba do Alentejo em Portugal
Eu fui professor de história e cansei de ensinar sobre as navegações, mas como vc disse, tem lacunas, até pq a educação no brasil é direcionada pelos roteiros e materiais que eles nos pedem a ensinar. Quem quiser saber mais, terá que ser autodidata.
Hoje li no Expresso, que 2/3 dos portugueses consideram q o 25 de Abril é a data mais importante da sua história. Eu brasileiro vendo aquilo fiquei pensando: "Não é possível! Os portugueses já esqueceram da dimensão de sua própria história?!"
@@ovladdebevec2179realmente😅 mas acredito que seja por ser algo da história que está presente na memoria de muitos portugueses ainda, o passado longiquo acaba ficando mais esquecido.
@@ovladdebevec2179é simples, muita da geração de Abril ainda é viva e sofreram na própria pele a ditadura…daí que, para memória coletiva, é mais importante a libertação das amarras ditaduriais do que feitos de à 500 anos atrás.
@@ovladdebevec2179 É de facto preocupante, e demonstra muito bem como os níveis educativos estão em declínio em Portugal e acima de tudo, como o socialismo consegue, ao longo das gerações, ir apagando e reescrevendo a história. É marxismo cultural na sua essência, uma vergonha.
Os portugueses foram os melhores nautas e construtores. Um pais pequeno e com recursos limitados, dominou parte da África, da Ásia e da América. E se a civilização ocidental não sucumbiu aos muçulmanos, foi por causa de Portugal. Quem quiser conhecer essa história, estude sobre o reino das Astúrias e de como, dali, Portugal começou a vencer os muçulmanos.
Colombo foi um espião do D. João II. D. João II não queria concorrência na India e como Portugal tinha pouca gente para defender o local das especiarias, mandou Colombo, que era casado com uma nobre(?) de Porto Santo, ir oferecer os seus serviços a Espanha (Castela). Colombo que não era rico, esteve bastante tempo em Castela a convencer a rainha Isabel (Com que dinheiro?). Quando veio de descobrir a América, parou em Lisboa e foi informar D.João II, quando a sua cabeça dava prémio de resgate em Portugal. Colombo cumprio o seu papel, desviar as atenções da única rota para as ESPECIARIAS da India. Tempos em que Portugal tinha Governantes. Hoje só tem funcionários.
4:50 Colombo tinha sim uma ideia de onde tinha chegado pois em 1488 Jean Cousin, navegador português tinha chegado na foz do Amazonas. Isso é uma história contestada por muitos mas há indícios fortes que outros navegadores estiveram antes de Colombo na América e consequentemente antes no Brasil.
Eu vivo numa cidade em Portugal onde está a réplica da caravela boa esperança, essa mesmo já esteve no brasil nas comemorações dos 500 anos, eu estou a falar de lagos.
A Volta do Mar Largo era uma exigência náutica. As coerentes marítimas abaixo da L. do Equador são anti-horário, obrigando-os a mar aberto, em direção ao Nordeste Brasileiro, porem a proa apontada para o Cruzeiro do Sul, já vista abaixo da L. do Equador., em direção ao sul da África. Ao passar pela Costa Sul americana: algas marinhas e dejetos aquáticos(presos na proa), indicou a Vasco da Gama a presença de terra. Cabral, em seguida, executou a mesma manobra, mais adentro, além dos dejetos marítimaos, agora, animais e recifes de corais ao longo da costa nordestina: Brasil descoberto. E ao norte da L do Equador a corrente marítima é horária, razão pela qual Colombo foi "empurrado" a América Central. O interessante é a descoberta da inversão das correntes na Linha do Equador. Acredito que ao Sul do Atlântico, Vasco da Gama tenha sido o Grande Navegador. Lembrando que mesmo executando a manobra não era possível ver a costa brasileira, mas resíduos marinhos já apareceram a eles, indicando terra. Bem como, mapas de América Vespúcio apresentado ao Rei português, antes mesmo da partida de Cabral. E, tudo indica que Pizzon, navegador espanhol, teria vindo antes de Cabral, para checar a linha do Tratado de Tordesilhas. Pizzon adentrou em território português do Tratado, não pôde reivindicar o que era de Portugal. Por fim, foram os português os mestres dos mares. Astutos ao estender a linha de Tordesilhas mais a oeste adentro para efetuar a manobra e captar terra. Pois, eles sabiam que havia terra. Colombo, em 1492, jurava que era as Índias, mas era o continente americano. Isso foi a prova cabal aos Portugueses que havia terras a oeste, pois, eles foram a India pelo sul e nao pelo oeste.
Muito obrigado mano eu sou português estou na Bélgica já estás no meu coração mano muito obrigado por Portugal. Aliaz só falas verdade grande abraço irmão
Existiu sim a escola de navegação por D. Henrique o navegador e ficava a sul de Portugal em Lagos/Algarve ponta de Sagres tanto que existe ainda hoje o veleiro escola da marinha Portuguesa chamado (Escola Sagres) e a escola ainda hoje lá está a fortaleza como monumento ás descobertas.
Tiago, pelo que a história de tecnologia marítima mostra, a vela viking era tipo quadrada (trapezoidal na verdade) , com o topo inclinado permitindo algum velejo orçado mas velejava mais de popa mesmo. A caravela portuguesa com suas velas latinas vieram da influencia árabe na península, os Árabes já tinham seus dhows a séculos por sua vez provavelmente copiados de barcos indianos do século VII. A navegação viking era "facilitada" pq o mar do norte é muito raso e tem ventos contrários permitindo ir da Frisia a Inglaterra e voltar dependendo da época do ano, como a navegação pela costa oeste do Indico
Imagina, você é um militar egípcio e recebe a notícia: --Senhor, as nossas embarcações mercantis estão sendo atacadas pelos francos (portugueses). Aí você naturalmente e obviamente pensa: "eles devem estar atacando nossas embarcações em algum lugar do Mediterrâneo" Aí depois você recebe a notícia: --Não, senhor, eles estão atacando no Índico. Imagina o quão louco isso devia ser na época, você ser atacado por uma nação ocidental só q o ataque vindo do outro lado do mundo
Londres Em 2012, Fernando Branco, professor catedrático de Engenharia do Instituto Superior Técnico (IST) e historiador amador, publicou um livro com uma teoria extraordinária: Cristóvão Colombo, o descobridor da América, não era um antigo tecelão genovês e, sim, um corsário português, nascido em Coimbra, chamado Pedro de Ataíde. Nesta quinta-feira, numa conferência em Coimbra, a verdade - esta ou outra - poderá finalmente ser conhecida.
Pelo que me contaram, os árabes, que ocuparam por muito tempo a região onde hoje se situam Portugal e Espanha, já usavam embarcações com leme e com esse tipo de vela séculos antes. Eles também dominavam a navegação por todo o Oceano Índico e comerciavam com todos os países da região, inclusive com a Índia, de onde levavam especiarias para a Europa bem antes de Vasco da Gama ter nascido.
O senhor Luis Carlos, deverá descender ou ser árabe, não é verdade? Se fosse descendente de povo europeu e principalmente dos lusos, desses grandes navegadores, seria mais ponderado e acredito mais informado, também. Que outra nação, para além de Portugal, descobriu, explorou e colonizou nos 5 Continentes? Meu caro Luis Carlos, os portugueses descobriram dois terços do mundo e os por onde navegaram e o que descobriram os árabes? Já ouviu falar de navegação transatlântica? Enquanto os árabes navegavam à vista pelo mar vermelho e mar mediterrâneo, em pequenos Dhows e Qaribs (carib) de 100 toneladas, os portugueses faziam viagens transatlânticas em Naus de 1500 toneladas...Entre Oceanos e à bolina usando Velas Latinas (Velas Latinas), ou seja, contra o vento e navegando pelas estrelas! Os portugueses foram pioneiros: 1400- Equador; 1473-Terra Nova, Canadá; 1488-Cabo da Boa Esperança (África do Sul); 1498-Índia; 1498/1500: Brasil; 1513-China; 1522-Austrália; 1542-Califórnia; 1543-Japão; 1550-Nova Zelândia...E tudo isto com 1 milhão de habitantes,! Fomos os primeiros a dar o Mundo ao Mundo....Pedro Álvares Cabral, numa só viagem em 1500, pisou 4 (Quatro) Continentes! A sua afirmação "Eles também dominavam a navegação por todo o Oceano Índico...de onde levavam especiarias para a Europa bem antes de Vasco da Gama ter nascido,", é Falsa! Caro senhor, antes das grandes navegações portuguesas, as especiarias vinham para a Europa, via terrestre! Já ouviu falar da Rota da Seda? Não é uma rota maritima...É uma rota terrestre que ligava a China à Europa! A única navegação que podiam fazer quando carregavam as especiarias, era pelo mar vermelho a partir do Golfo Pérsico. Outra rota caravanária, mas menos utilizada ia até ao Egito e aí eram transportadas pelo mar mediterrâneo, mas aqui quem dominava eram os mercadores venezianos, não os árabes.
Os portugueses que foram para as cruzadas, trouxeram tecnologias árabes, e formaram muito do que foi as grandes navegações. As cruzes da caravela foram dos antigos templários que foram para Portugal.
@@TheViktorr01 Entre os séculos VIII e XV (mais ou menos), os árabes ocuparam e governaram o território (denominado Al-Andalus) em que se situam hoje Portugal e Espanha. Na verdade, os portugueses e espanhóis, na prática, eram árabes (apenas parte deles eram cristãos). Quando o território foi retomado, houve perseguição aos antigos governantes e houve perseguição religiosa pesada, mas o contato "amistoso" é de muito tempo antes. Os instrumentos de navegação que os portugueses usaram, ou foram inventados, ou foram aperfeiçoados ou foram trazidos da China pelos árabes. Os árabes também inventaram o engenho e o alambique e foram os primeiros a produzirem açúcar e uma versão de cachaça. Sem contar que o café é nativo da região árabe também. Não há como minimizar o mérito de portugueses e espanhóis, mas há um rastro árabe em tudo que fizeram e fazem.
O tratado com castela que reconhece Portugal foi em 1143, século xII. Naturalmente que existe influencia arabe, mas tirar mérito à coragem e tecnologia dos portugueses...
E pelo que se pode assistir no Brasil, nos dias de hoje...alguém continua pegando o ouro. kkk Se já não são os portugueses que estão "roubando" o ouro, alguém está...quem poderá ser?? kkkk Tu sabe quem está roubando o ouro do Brasil, irmão??
Sou Português de Portugal e qualquer barco à vela com patilhão (o que vocês chamaram de quilha) anda contra o vento utilizando uma técnica chamada: BOLINA (pesquisem) Obrigado e saudações de Portugal
4:29 os Vikings foram uma das culturas que mais interagiu com os Celtas da costa atlântica. Muita da nossa cultura e mitologia são similares, tal como parte da nossa tecnologia que acabou por culminar, entre outras coisas, na caravela.
Bolinar, é o termo que refere a arte de navegar contra o vento, que envolvia não só a vela triangular, mas também a estratégia. O Space Shuttle da época.
Os navegantes portugueses ao conquistarem a costa oeste africana descobriram a corrente marítima que se leva ao novo mundo pq para se contornar a África deve-se obrigatoriamente se navegar para sudoeste para depois se fazer uma correção para sudeste
@@shyper_ dele, está comprovado por historiadores portugueses, ingleses e norte-americanos. Andrea bianco era um Italiano que trabalhava para o rei de Portugal.
@@pedrofilipe6 who gives a fck about his or her gender bruh o facto e que esse gajo ou whatever nao representou o brasil no seu livro e o que disseste foi so treta
A origem do nome « Caravela » vem do fato de poder navegar contra o vento. Portanto, não se deve dizer « essa caravela pode navegar contra o vento ». O mais correto seria « a caravela navega contra o vento ».
Portugal nesse quesito foi uma potência mundial, galera esquece disso. País já se declarou dono da metade do mundo,kkkkkkk. Era potência militar marítima.
Essa replica foi feita em Vila do Conde Portugal. Feita pelo meu pai nos estaleiros Samuel e filhos. Foram feitas 3 réplicas com os nomes: boa esperança, Bartolomeu Dias e vera cruz.
bem antes de Colombo e Vasco da Gama, o Infante D. Henrique começou a escola de navegação de Sagres e formou navegadores aproveitando os conhecimentos de astronomia de de navegação dos árabes também... havia navegações costeiras entre o sul e o norte da Europa... fala-se que Colombo seria da vila de Cuba, no Alentejo (Portugal)... e por isso ele também casou com uma mulher da nobreza portuguesa, algo mais improvável para um estrangeiro
Correção: Colombo era português nascido no Alentejo, na vila de Cuba. Foi casado com a filha de Bartolomeu Perestrelo, o português que descobriu a Madeira e de quem obteve os mapas e o conhecimento dos mares.
A seguir aos vikings, foram os portugueses a chegar ao Canadá, e o Cristóvão Colombo, foi casado com uma portuguesa, e quando Colombo, propôs ao rei português, a viagem, já os portugueses sabiam que não havia rota directa para a Índia. O saber dos . vikings não foi perdido, e os templários sabiam muita coisa deles.
Os portugueses herdaram conhecimento dos Cavaleiros Cruzados, quando eles foram suprimidos o restante dos Cavaleiros fundaram a Ordem de Cristo com sede em Portugal, esta cruz nas caravelas é o símbolo da Ordem de Cristo.
Não havia Vikings no Seculo 8 antes de cristo, os Vikings estiveram no Canada no Seculo 8 depois de critos que ainda é 700 anos antes dos Portugueses i Espanhois chegarem as Americas.
Não esquecer a escola de Sagres fundada por D.Henrrique! Agora Colombo quis chegar à Índia em linha reta,mas esbarrou com o continente norte americano e não encontrou passagem marítima (a passagem do Panamá ainda não estava construída) e chamou os habitantes naturais de índios e começou o império espanhol desde o sul dos Estados Unidos até à Argentina,mal fazia ideia Colombo que do outro lado estava o maior oceano do planeta, o Pacífico 🤣
Pra quem tiver dúvidas de onde é Cristóvão Colón(Cristovo Colombo) e quizer ficar com mais dúvidas deixo o link. pt.m.wikipedia.org/wiki/Teorias_sobre_a_origem_de_Crist%C3%B3v%C3%A3o_Colombo 9:47
Fui em Portugal em 2017 e visitei a Ilha de Porto Santo(Arquipélago da Madeira). Tinha uma exploração arqueológica e diziam que era lá que Cristóvão Colombo havia vivido, antes de descobrir a América, inclusive minha prima que disse que havia grandes indícios que Cristóvão Colombo era português E que se houvesse comprovação iria mudar toda a historia como é contada, mas já estamos em 2024 e não se confirmou. Mas percebe-se que muita historia que se conta não é a verdade absoluta. O tratado de Tordesilhas que dividia o mundo em 02 partes, não teria logica se os portugueses não tivessem conhecimento absoluto que já conheciam e sabiam da existências de terras ao suldoeste da África.
Tanto que sabiam de mais como o rei espanhol disse que Portugal exigiu 365 leguas a oeste de Cabo Verde. Para quem nada sabia, qual a razao de tal ideia
Interessante como Hollywood ignorou os feitos portugueses, segundo um local ao falecido Antoine Bourdain se Ernest Hemingway visitasse Portugal e não a Itália ou França, talvez tivesse o mesmo status destes últimos países para a cultura cinematográfica.
Portugal aprendeu soube tirar partido e melhorava muito as tecnicas que via. Eis a razao de tanto sucesso. Essa tecnica permite bolinar ao vento. A isto acrescente se diplomacia e intercambio...
As Correntes MARÍTIMAS facilitam até hoje a vir pra cá para Pernambuco, Alagoas. Claro que existe super tecnologia quabdo comoarada com antrs. Por isso chegaram em Fernando de Noronha primeiri...e depois se originou o nome Pernambico. Os os povos originários nao sabiam dizer o nome Fernado de Noronha.❤
Não existem atas de nascimento de Colombo em Génova, na Itália. É provável que fosse um português disfarçado. O rei João II já sabia que havia terras quando fizeram a divisão entre Portugal e Espanha no Tratado de Tordesilhas.
Bom dia a todos para se ter uma ideia baseada em factos e documentada sobre a origem de Colombo, sugiro que leiam o livro do historiador Patrocínio Ribeiro " será Colombo português ?".
🇧🇷 Divisa com Uruguai 🇺🇾 É isso aí. Navegar é preciso! E defender 🇵🇹 Portugal, também é! Mas, também devemos ser justo com a Espanha 🇪🇸 e não repetir a Legenda Negra 👉 deles 🇬🇧!👈 Grande abraço! Excelente vídeo!
Colombo era um espião ao serviço da coroa portuguesa. É fez o caminho ao contrário. Ele sabia muito bem o que estava fazendo. Seu nome verdadeiro era Salvador Fernandes Zarco. Nascido em Cuba do Alentejo. Filho do duque de Beja. Colombo era primo do rei de Portugal. Coincidência alguém estár o a serviço de Espanha e dar o nome a maior ilha da Caraíbas de uma terra em território enimigo! 😅
Colombo nunca poderia ser genovês pois que dizendo-se que era filho de um sapateiro nunca por nunca poderia vir a casar com a filha de um nobre português neste caso da ilha da Madeira. Só tinham acesso à Corte quem tivesse linhagem. O que se terá passado foi que D. Joao II fez acreditar aos reis de Espanha Isabel e Fernando que através de alguém que se podia chegar à Índia navegando para oeste. Portugal sabia da existência da América mas queria defender a todo o custo o caminho para a Índia através do caminho para leste , rondando o sul de África, tendo que passar o Cabo da Boa Esperança ( anteriormente conhecido como o cabo das Tormentas que é mencionado por Camões nos Lusíadas e onde estava o Adamastor )o qual também já era conhecido pelos portugueses . Toda esta trama feita por D. João II, um rei como Portugal teve sem igual, era de tal forma bem feita que os próprios reis de Espanha de inicio acreditaram na proposta de Cristóvão Colon ( era assim que se chamava o "Colombo" ) embora depois se tivessem apercebido que tinham sido enganados pelo rei português. Era de tal forma importante a descoberta do caminho para a Índia que D. João II tinha a sua Mossad que matava quem se atrevesse a roubar o que quer que fosse dos segredos náuticos de Portugal. Onde quer que quem o fizesse se refugiasse , Espanha, Inglaterra ou outro pais qualquer, tinha assinado a sua sentença de morte. O tal Colon segundo parece, era natural de Cuba, no Alentejo português, e daí o ele ter dado o nome de Cuba à ilha que ele encontrou. Não há registos de nascença porque terão sido apagados. E para terminar quando "Colombo" voltou da primeira viagem depois de ter chegado à América a primeira paragem que fez foi nos Açores na ilha de Santa Maria onde existe uma capela com uma estátua dele. Foi agradecer à Virgem Maria o tê-lo salvo de uma tremenda tempestade. Ora era lei que qualquer navio que não fosse português seria imediatamente afundado. Como é que ele aporta em terra portuguesa e é bem recebido sabendo-se que ele tinha vindo de encontrar a América?! E mais, o que é ainda mais estranho é que após esta paragem em vez de rumar directamente para Espanha, Sevilha, foi primeiro a Lisboa onde o rei D. João II o recebeu com todas as honrarias? Até a rainha que estava fora de Lisboa o recebeu. D. João II tinha acabado de conseguir preservar só para Portugal o monopólio do comércio da pimenta e de outras especiarias e acabando com o monopólio das mesmas por parte das republicas italianas como Génova e Veneza por exemplo.
Navegar contra o vento, de bolina cochada, ou «à bolina» - uma questao de fisica, vetores - ele esta simplificando muito.... pt.wikipedia.org/wiki/Bolina
Os nordicos não usavam velas latinas usavam velas quadradas. As caravelas não eram chamadas de redondas as naus sim havia naus redondas que naquele tempo eram as que levavam mais carga.
Isso. Aqui no brasiil essa forma de navegacao e chamada de bordejo uma forma de navegar contra o vento que inclui duas gradesas dominadas em conjunto adirecao das correntes de ar com atabua de bordejo instalada ns proa pra unir duas forcas contrarias a favor da direcao pretendida gue foi encinada pelos jangadeiros brasileiros
Navegar contra o vento ....é preciso um esclarecimento melhor. As caravelas navegavam com vento de través com ângulo bastante fechado em relação a direção do vento.
Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma nao é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu. Fernando Pessoa
Vou acrescentar, nas duas velas triangulares a de trás na ponta de trás era solta e manobrada por um homem,isto em barca raza ,nos barcos de grande dimensão os andares atrás a vela era monitorizadai como a da frente
![Cortes do Ciência Sem Fim [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/C9dsLwvkeFPai7PpWeUQD--c7YSqugsrJd6H3p-VBhL0ez_kGmKBzw9Jc6A9Ux5K1gAlbswK=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Vários comentários:
- a caravela portuguesa tinha outras duas inovações: as placas de madeira eram colocadas topo com topo em vez de tábua sobre tábua que dava maior rigidez à casca; foram os primeiros a colocar canhões lateralmente e o navio ter capacidade de gerir o recuo do canhão, o que deu uma supremacia naval
- o astrolábio permitia saber a latitude que se estava, o que também foi uma inovação para a época, que permitia potenciar o avanço da cartografia
- Colombo foi apresentar ao Rei português o projecto de chegar à Índia pelo Oeste. Baseada a sua ideia com base em cálculos que davam uma dimensão ao mundo bastante menor que o que já era conhecido pelos cientistas do reino. Colombo morreu a pensar que tinha chegado à Índia, tanto que os indígenas se chamavam índios...
O poema citado é do grande FERNANDO PESSOA, um dos maiores poetas da língua portuguesa, e não de Camões.
Desse poema vem a frase que volta e meia usamos no Brasil: “Tudo vale a pena se a alma não é pequena”
Ó mar salgado, quanto do teu sal
São lágrimas de Portugal!
Por te cruzarmos, quantas mães choraram,
Quantos filhos em vão rezaram!
Quantas noivas ficaram por casar
Para que fosses nosso, ó mar!
Valeu a pena? Tudo vale a pena
Se a alma não é pequena.
Quem quer passar além do Bojador
Tem que passar além da dor.
Deus ao mar o perigo e o abismo deu,
Mas nele é que espelhou o céu.
Chama-se "Mar Português" e é o penúltimo poema do livro "Mensagem".
Esse poema é tão lindo, tão emocionante.
Eu adoro ver thiago falando sobre história, mas n consigo parar de reparar nele mexendo no microfone pra lá e pra cá. Kkkkkk ele se empolga msm no assunto. Ele gosta mesmo e isso é mt bom tbm!
Portugal era dono da rota pela costa da África. Eles a descobriram e conquistaram, e detinham o monopólio dela. Portugueses não precisavam de uma rota alternativa.
quando eh dono da rota, fica tropa na rota inteira fazendo a seguranca?
@@UmPorcentoAoDia Mais ou menos isso. Portugal foi construindo fortes em sitios estratégicos ao longo das rotas. Esses fortes, além da componente militar e de abastecimento de frotas, também serviam como "fábricas" de produtos locais e centros de comércio. Tinham o nome de "Feitorias". Algumas delas resistem até hoje, como por exemplo, o lindissimo "Castelo de São Jorge da Mina" na Costa do Ouro (Gana), no Golfo da Guiné.
Mas diria que o poder de Portugal é ainda melhor demonstrado pelos "cartazes" de navegação que são uma licença mercantil emitida pelos portugueses. A ideia era a seguinte: os mercantes que quisessem fazer negócio em águas controladas por Portugal teriam de pagar 20% (o quinto) dos seus lucros em troca de proteção contra piratas e nações rivais. Era duplamente lucrativo porque além do lucro do "quinto" em si, obrigava todas as embarcações a irem a postos de comércio portugueses para pagar a licença e o "quinto", trazendo assim ainda mais comércio a esses postos. Claro que quem não pagasse era atacado pelas inúmeras frotas portuguesas que patrulhavam a região.
A parte impressionante deste sistemas é que ele foi aplicado em TODO o Oceano Indico. Imagina o poder necessário para controlar e ter o monopólio de todo um Oceano que fica do outro lado do mundo. Mesmo nos dias de hoje isso é algo praticamente impensável.
@@greentuga691 obrigado pela explicação, realmente os portugueses foram bem estratégicos 💪
E com o conhecimento que tinham conseguiram ser menores que todos os reinos da Europa. Não adianta saber chegar no lugar sem saber o que fazer lá. Só espalhou coisa ruim pelo mundo explorando a escravidão dos povos e proibindo o desenvolvimento das colônias
@@greentuga691 hoje Portugal não tem nenhuma relevância, não adiantou de nada dominar meio mundo...
Assisti diversas vídeos do Almir Klink e algumas lembranças do que ele fala:
- português foi um povo muito competente nessa época. Desenvolveram diversas soluções
- o objetivo principal dessas viagens era comercial: descobrir uma rota para o Oriente pelo sul ao invés de tentar cruzar o Ártico como outros tentavam
- por ser objetivo comercial, até hoje não existe documentação de como as caravelas foram construídas. Era segredo de Estado português e até hoje não sabemos. O conhecimento que se tem foi obtido através de trabalho de arqueologia
- além dessa questão de navegar contra o vento, uma descoberta importante feita pelos portugueses foi o funcionamento das correntes marítimas do Atlântico Sul: as correntes próximas ao Brasil correm pro sul e as da costa africana correm para o norte.
- praticamente todos os grandes navegadores portugueses morreram em naufrágios, por isso a expansão marítima de Portugal foi interrompida
Saber que o pai do Thiago é da minha ilha enche-me de orgulho.
Fala aí: Ilha da Madeira para os portuga deve ser tipo o Acre pra nós, né?
Tipo, aqui a gente se pergunta se o Acre existe.
Os portuga deve ter a mesma sensação sobre a Ilha da Madeira (cú-de-mundo, ninguém conhece).
@@GabrielOliveira-od8ps A Madeira é bem mais conhecida do que o Arquipélago dos Açores, composto por 9 ilhas portuguesas
@@GabrielOliveira-od8ps Só mesmo os ignorantes como tu não conhecem a ilha da Madeira.
Tu nem o teu país conheces e vens falar dos outros?
Comparar o Acre com a ilha da Madeira é outra burrice e estupidez da tua parte, coitado de ti miserável.
@@angelocabral2001Lol, isso não é verdade. A Madeira não é mais conhecida que os Açores. Até príncipes têm lá passado ferias. Foram os Açorianos que mais destaque tiveram no Brasil. Até uma novela "Açores" foi feita em homenagem aos açorianos que desbravaram essas terras e que tanto destaque tiveram no estado de Rio Grande do Sul.
@@eugeniadacosta706 Eu estava a falar mais no sentido em que a Madeira é mais conhecida em Portugal do que os Açores, e ajuda o facto de ser a casa do CR7
sou madeirense, abraços para o brasil
Aprendo mais aqui, do que aprendi nas aulas de história em Portugal.
Os professores de história odeiam os portugueses, aquele papo de "países imperialistas". Fazem vc só decorar as datas e não sabem nada sobre tecnologia marítima e de navegação
Você aqui está aprendendo errado
@@edumalafaia11 para de falar merda, cara. Está no currículo escolar desde antes da ditadura militar. As pessoas não prestavam atenção nas aulas de história ai ficam comentando merda na internet.
@@edumalafaia11ele tá falando das aulas de história em Portugal,
Madeirense assistindo! Salve salve para toda a galera do Brasil!
Salve para Madeira, a segunda ilha mais linda do mundo(atrás de Florianópolis logicamente)!
Valeu, tugalóide.
Abraços aos irmãos de Madeira 😊 daqui do Brasil
Estou reintroduzindo a cultura da uva e vinho na Ilha de Itamaracá, hoje Pernambuco. As videiras vieram primeiro pra cá. E descobri as videiras que vieram para ca via Ikha da Madeira. Irei llantar algumas videiras Bastardo esse ano. ❤
salve irmao ❤
Importante falar que na época a expansão foi lenta porque os navegadores partiam e não voltavam, daí começavam a criar teorias e até criaturas míticas, que devoravam os barcos e etc.
Aqueles que descobriam boas novidades, demoravam muito tempo a regressar para contar o que viram
Um dos poucos Brasileiros que defende Portugal
A educação no Brasil é extremamente anti-portuguesa, por isso. Inclusive ser Monarquista foi um crime durante quase o século XX inteiro.
O cara não defende Portugal, isso se chama empolgação e admiração por história. Ele gosta da história portuguesa e isso não quer dizer que ele defenda Portugal.
Eu por exemplo tenho essa mesma empolgação e admiração da história chinesa e nem por isso eu defendo o regime socialista chinês......
Acorda bicho larga de ser analfabeto funcional
Na minha opinião há de ser defendido. Muito que existe hoje são graças as navegações.
É lógico, ele é filho de português.
Não precisa defender Portugal pra reconhecer seus grandes feitos nas navegações. Dá a impressão q se passa pano pra todas as desumanidades q eles cometeram
@@luizmiguel6450 Mas quem não cometeu desumanidades nesse mundo?
8:09 "Para passar além do Bojador/ é preciso passar além da dor" Luís de Camões
Na realidade… colombo era português, num lance de contra espionagem, o rei português enviou-o para Génova para obter info acerca da origem dos produtos comercializados através do oriente até Génova/veneza. Sabendo da proximidade de Castela com essas cidades, Colombo recebe a missão de convencer os reis castelhanos a navegar para poente, para que deixassem o oriente para Portugal, assim distraindo-os e dando tempo para Portugal se estabelecer na Índia (origem das especiarias).
isso!
Isso não faz sentido. Sabe porquê? Porque na altura já tinha sido assinado o tratado de Tordesilhas, estabelecendo que parte do mundo caberia a Portugal descobrir, e que parte caberia a Castela. Para além disso, porque iria Colombo ter com o rei Português primeiro, e só depois da recusa deste, foi ter com a raínha Espanhola?
Escola de Sagres era a NASA da época
Gostei da analogia.
Nunca houve escola de sagres amigo.. isso inventaram com o tempo
@@VitorioPia houve sim, e com ela conseguiram ultrapassar os limites do Cabo Bojador pela primeira vez e ingleses e espanhóis aproveitando dessas tecnologias desenvolvidas lá, aprenderam a navegar melhor.
2024 e tem gente q acredita em escola de sagres. Acreditas em papai Noel e no Coelho da Páscoa tbm?
@@carlosmaximus240 tem gente q acredita em coisa muito pior, acredita q o socialista funciona
A tecnologia da Caravela é dos barcos Árabes conhecida por "Vela Latina Bastarda" Portugal quando conquista o Algarve que era território Árabe logo fica com toda a tecnologia que estava nos barcos Árabes em Sagres (Algarve) Sagres passou a ser uma escola para os Marinheiros onde reunião-se e discutiam ideias entre pescadores e Navegadores etc, a Caravela aparece depois disso.Já agora os Portugueses tiveram na Austrália antes de James Cook(Inglês) existe provas disso.NOTA: se Portugal tivesse uma população só um bocadinho maior nessas datas metade do mundo falava Português.
Errado, a tecnologia da Caravela foi desenvolvida pelos Portugueses, não tem nada de árabe. Se for para falar da forma triangular das velas, já era usado há imenso tempo por diversos povos mas toda a estrutura do navio e mastros foi desenvolvida pelos Portugueses.
Segundo, a escola de Sagres não existiu, já foi desmistificada inúmeras vezes por historiadores e investigadores. Não existem referências, documentação que saliente a sua existência. O único registo que existe é sobre a construção da vila de Sagres, nada mais. Aliás, pela lógica, a possível existência da mesma nem faria qualquer tipo de sentido, visto o quão remoto o Algarve era, enviar pessoas através de mar extremamente agreste ou fazer centenas de kilómetros para uma vila? Quando grande parte da população (já de si reduzida) se encontrava em Lisboa, era aí que tudo acontecia
Eu acredito que se Portugal tivesse uma população maior teria um império do tamanho do mongol, do espanhol ou até britanico
Navegação de través. Além do equipamento, os portugueses dominaram a técnica necessária para isso
Essa técnica, chama-se navegar à bolina
@@josedasilva5758 😃
Atenção Sérgio, Portugal mapeou a costa das Américas e talvez a costa do pacifico da América do Sul, também segundo os mapas produzidos.
Segundo um antigo escritor Açoriano, já no tempo dos Mouros em Portugal, havia conhecimento adquirido junto dos Nórdicos (ou Vikings) que havia terras a Ocidente de Portugal, onde se pescava o... Bacalhau.
Terão sido nórdicos que emigraram para Portugal (desde a foz do Cávado à foz do Mondego) que trouxeram a pesca do bacalhau na Terranova já que o gosto de o comer foi trazido pelos Suevos. (Antigos povos que viveram junto ao Báltico entre Gdansk e Kiel) Estes Nórdicos ou Vikings terão se estabelecido em Portugal porque era mais rentável pescar o bacalhau no Canada e o vender em Portugal, que viver na Escandinávia e vender o seu peixe naquela região, antigamente abundante em bacalhau.
Os Portugueses sempre acreditaram que havia terras a Ocidente de Portugal mas julgavam-nas desertas e pouco interessantes, excepto pelo bacalhau. O interesse do Império Português era encontrar terras com pessoas para negociar e trocar comida por outros artefactos ou mesmo dinheiro.
Há muito na História de Portugal que é segredo ou muito escondido, porque só mesmo quem é Português merece conhecer a história secreta do nosso país. O meu Portugal.
Adorando tdas as colocações... adoro tdo sobre Viking e sobre as Naus Marítimas e Caravelas. E tive o prazer de conhecer navegadores franceses, italianos, portugueses, ingleses e suíços em veleiros modernos que nos dias de hoje tbm demoram mts dias para alcançarem o Brasil. Nasci na Ilha Fernando de Noronha. E os relatos são interessantes... mas tds tem que navegar pela costa da África... e passar em Cabo Verde, Santa Helena...trecho obrigatório por segurança e abastecimento. E geralmente encontram correntes de vento zero que duram vários dias.
É Deus❤
Velas murchas.
Houve um erro ai: Portugal não é no Mediterraneo, é banhado 100% pelo Oceano Atlantico. O Mediterraneo começa no estreito de Gilbraltar (a sul da Espanha). Portanto os Portugueses nao pegaram a ideia de navegar contra o Vento dos Países do Norte, os Portugueses são um Povo do Atlantico e por isso desenvolveram a tecnologia para navegá-lo.
2:40 "eles estavam acostumados a navegar no Mediterraneo"
Em Portugal navegamos no Atlântico, o Mediterraneo ainda fica um pouco longe 😂
É logo ali, só pegar a A2 e passar um bocado de Faro 😂😂😂
Portugal é banhado pelo Atlântico, mas navegava pelo Atlântico até entrar no Mediterrâneo.
Teve uns 10 erros aí, esse maluco não sabe de bosta nenhuma
Os brasileiros são Portugueses alegres, o que é óptimo, confirma a teoria de que os portugueses são bons fora de Portugal 😂
Os portugueses são alegres, não precisam é de o bradar aos céus....
Até parece que os brasileiros vivem em Portugal são infelizes.
Na realidade Colombo não era Genovês mas a mando do rei de Portugal se fez passar por Genovês. Ele era natural de Cuba, perto de Avis estando documentado seu nascimento e família. Por isso chamou de Cuba á ilha que descobriu da do também o nome das irmãs a outras ilhas. Note-se que ele nunca escreveu em “italiano” mas sim em portunhol que é o espanhol com declinação e erros portugueses.
Sim concordo plenamente em parte ,judeu português, casou com a filha Gonçalo Zarco, este também judeu, que por sua vez era da família da primeira mulher de João 1 ,todos conhecedores do famoso mapa ,tirado no templo de Salomao pelos templários ,mas os pais de Cristóvão Colombo eram de Barcelona ,,estamos a falar do mundo sefradita e, a história Portuguesa nisto é omissa
@@augustogoncalves4097 calma, azeite e água não se misturam. Portugal é um projecto templário e esses sim, tinham conhecimentos muito para além do habitual na Europa da época. Os judeus coexistem, mas nunca enquanto depositários dos conhecimentos templários que foram confiados á Ordem de Avis e á Ordem de Cristo. Ninguém comandava nem um bote se não provasse ter obediência total e absoluta ao Rei de Portugal.
Então quem eram os templários? Pois é! , só uma dica,Gualdim país fundador de várias cidades entre elas Tomar,ele foi Grão Mestre da ordem de Jerusalém, era também francês como o pai de Afonso Henriques, era merovíngio tribo de Benjamin, a primeira tribo a vir para a Diáspora, tribo essa que tinha por herança o templo de Salomao, no salvo conduto,a génese da ordem eram merrovíngios da tribo de Benjamin sei de onde descendo e disto estou certo
@@augustogoncalves4097 fico feliz com o seu interesse, tem muito para descobrir e tudo será fascinante. Não confunda os Templários (Ordem dos Cavaleiros Pobres do Templo) com outras ordens da época. Conheço bem Tomar e Alcobaça e conheço minhas origens, mas isso é outra história. Abraço
Verdade.
Me parece que há uma breve correção a ser feita no minuto 4:10. Acho que se queria dizer "século VIII depois de Cristo", e não antes.
Pensei a mesma coisa porque os Vikings são depois de Cristo
exatamente, ia citar isso
exato
Finalmente alguém que usa argumento pra fazer uma correção, ao invés de uns idiotas aí que critica o cara sem uma argumentação e muito menos correção....
Claro, foi engano...! Tá desculpado, eu entendi...!
correção: no minuto 04:10 o thiago fala século VIII antes de cristo. o correto é depois de cristo
Há quem diga que Colombo era português, porque quando ele chegou às Américas o primeiro lugar chamou de Cuba e no mundo só hà outro lugar com esse nome que é , Cuba do Alentejo em Portugal
Não, Colombo era brasileiro.
Sim, era Indio da amazônia
Sim essa teoria é conhecida e estudada no mundo académico. Espanhol não era, só não se sabe ainda se era genovês ou alentejano.
@@v1n1c1u55anto5 sim devia ser brasileiro pois roubou cartas náuticas em Portugal.😅
@@Adm.AAleixo10kakakaka essa foi boa
Bom dia!!, gosto muito de ciência!!, sempre fui bem nessa matéria, e tbm história e geografia.
Show de conteúdo !
Nao gosto de brasileiros em Portugal,mas este tem o meu respeito!desejo o maximo de sorte e futuro em tudo.
O Serjao a aprender!!! É o exemplo de como a vossa escola tem lacunas e graves, se não conheces o teu passado, não saberás para onde vais.
Eu fui professor de história e cansei de ensinar sobre as navegações, mas como vc disse, tem lacunas, até pq a educação no brasil é direcionada pelos roteiros e materiais que eles nos pedem a ensinar. Quem quiser saber mais, terá que ser autodidata.
Hoje li no Expresso, que 2/3 dos portugueses consideram q o 25 de Abril é a data mais importante da sua história. Eu brasileiro vendo aquilo fiquei pensando: "Não é possível! Os portugueses já esqueceram da dimensão de sua própria história?!"
@@ovladdebevec2179realmente😅 mas acredito que seja por ser algo da história que está presente na memoria de muitos portugueses ainda, o passado longiquo acaba ficando mais esquecido.
@@ovladdebevec2179é simples, muita da geração de Abril ainda é viva e sofreram na própria pele a ditadura…daí que, para memória coletiva, é mais importante a libertação das amarras ditaduriais do que feitos de à 500 anos atrás.
@@ovladdebevec2179 É de facto preocupante, e demonstra muito bem como os níveis educativos estão em declínio em Portugal e acima de tudo, como o socialismo consegue, ao longo das gerações, ir apagando e reescrevendo a história. É marxismo cultural na sua essência, uma vergonha.
A rota a azul passa pelos Açores, arquipélago de 9 ilhas que fica no meio do Atlântico , a meio caminho entre Portugal e os EUA .
Os portugueses foram os melhores nautas e construtores. Um pais pequeno e com recursos limitados, dominou parte da África, da Ásia e da América. E se a civilização ocidental não sucumbiu aos muçulmanos, foi por causa de Portugal. Quem quiser conhecer essa história, estude sobre o reino das Astúrias e de como, dali, Portugal começou a vencer os muçulmanos.
Colombo foi um espião do D. João II. D. João II não queria concorrência na India e como Portugal tinha pouca gente para defender o local das especiarias, mandou Colombo, que era casado com uma nobre(?) de Porto Santo, ir oferecer os seus serviços a Espanha (Castela). Colombo que não era rico, esteve bastante tempo em Castela a convencer a rainha Isabel (Com que dinheiro?). Quando veio de descobrir a América, parou em Lisboa e foi informar D.João II, quando a sua cabeça dava prémio de resgate em Portugal. Colombo cumprio o seu papel, desviar as atenções da única rota para as ESPECIARIAS da India. Tempos em que Portugal tinha Governantes. Hoje só tem funcionários.
4:50 Colombo tinha sim uma ideia de onde tinha chegado pois em 1488 Jean Cousin, navegador português tinha chegado na foz do Amazonas. Isso é uma história contestada por muitos mas há indícios fortes que outros navegadores estiveram antes de Colombo na América e consequentemente antes no Brasil.
Eu vivo numa cidade em Portugal onde está a réplica da caravela boa esperança, essa mesmo já esteve no brasil nas comemorações dos 500 anos, eu estou a falar de lagos.
A tal da barca naufragava para um caramba!
Está aí a origem da expressão "Entrar em uma barca furada".
Porem era o melhor que havia na epoca a nivel mundial, mais importante para a humanidade que a Apolo13.
interessante
A Volta do Mar Largo era uma exigência náutica.
As coerentes marítimas abaixo da L. do Equador são anti-horário, obrigando-os a mar aberto, em direção ao Nordeste Brasileiro, porem a proa apontada para o Cruzeiro do Sul, já vista abaixo da L. do Equador., em direção ao sul da África. Ao passar pela Costa Sul americana: algas marinhas e dejetos aquáticos(presos na proa), indicou a Vasco da Gama a presença de terra. Cabral, em seguida, executou a mesma manobra, mais adentro, além dos dejetos marítimaos, agora, animais e recifes de corais ao longo da costa nordestina: Brasil descoberto.
E ao norte da L do Equador a corrente marítima é horária, razão pela qual Colombo foi "empurrado" a América Central.
O interessante é a descoberta da inversão das correntes na Linha do Equador. Acredito que ao Sul do Atlântico, Vasco da Gama tenha sido o Grande Navegador.
Lembrando que mesmo executando a manobra não era possível ver a costa brasileira, mas resíduos marinhos já apareceram a eles, indicando terra. Bem como, mapas de América Vespúcio apresentado ao Rei português, antes mesmo da partida de Cabral. E, tudo indica que Pizzon, navegador espanhol, teria vindo antes de Cabral, para checar a linha do Tratado de Tordesilhas.
Pizzon adentrou em território português do Tratado, não pôde reivindicar o que era de Portugal.
Por fim, foram os português os mestres dos mares. Astutos ao estender a linha de Tordesilhas mais a oeste adentro para efetuar a manobra e captar terra. Pois, eles sabiam que havia terra. Colombo, em 1492, jurava que era as Índias, mas era o continente americano.
Isso foi a prova cabal aos Portugueses que havia terras a oeste, pois, eles foram a India pelo sul e nao pelo oeste.
Muito obrigado mano eu sou português estou na Bélgica já estás no meu coração mano muito obrigado por Portugal. Aliaz só falas verdade grande abraço irmão
Incrível explanação!!! Parabéns!!!
Existiu sim a escola de navegação por D. Henrique o navegador e ficava a sul de Portugal em Lagos/Algarve ponta de Sagres tanto que existe ainda hoje o veleiro escola da marinha Portuguesa chamado (Escola Sagres) e a escola ainda hoje lá está a fortaleza como monumento ás descobertas.
Não existe evidências de uma escola física. Trata-se de uma escola no sentido tendência.
Tiago, pelo que a história de tecnologia marítima mostra, a vela viking era tipo quadrada (trapezoidal na verdade) , com o topo inclinado permitindo algum velejo orçado mas velejava mais de popa mesmo. A caravela portuguesa com suas velas latinas vieram da influencia árabe na península, os Árabes já tinham seus dhows a séculos por sua vez provavelmente copiados de barcos indianos do século VII.
A navegação viking era "facilitada" pq o mar do norte é muito raso e tem ventos contrários permitindo ir da Frisia a Inglaterra e voltar dependendo da época do ano, como a navegação pela costa oeste do Indico
Portugal chegou até o Japão!!!
Os primeiros ocidentais a chegar lá. Ainda há muita coisa que não sabem.
Sim e lá fundaram a cidade de Nagasaki, "harigato" não sei se é assim que se escreve, é uma palavra de origem portuguesa, que quer dizer "obrigado".
@@rubengov E a tempura, os japoneses podem nos agradecer também
@@mescal1nepois é e os chineses também, ainda ganharam o pastel de Macau, que é um pastel de nata, eles só trocaram o nome.
Os japoneses têm uma imitação do pão de ló. Foram os portugueses que levaram as armas de fogo a primeira vez para o Japão.
Imagina, você é um militar egípcio e recebe a notícia: --Senhor, as nossas embarcações mercantis estão sendo atacadas pelos francos (portugueses).
Aí você naturalmente e obviamente pensa: "eles devem estar atacando nossas embarcações em algum lugar do Mediterrâneo"
Aí depois você recebe a notícia: --Não, senhor, eles estão atacando no Índico.
Imagina o quão louco isso devia ser na época, você ser atacado por uma nação ocidental só q o ataque vindo do outro lado do mundo
"As armas e os barões assinalados..." 🥸
Essa escola existiu e foi em Sagres…na ponta sul de Portugal .Ainda lá se encontram muitas coisas 🫵👍🇵🇹🫡
Londres
Em 2012, Fernando Branco, professor catedrático de Engenharia do Instituto Superior Técnico (IST) e historiador amador, publicou um livro com uma teoria extraordinária: Cristóvão Colombo, o descobridor da América, não era um antigo tecelão genovês e, sim, um corsário português, nascido em Coimbra, chamado Pedro de Ataíde. Nesta quinta-feira, numa conferência em Coimbra, a verdade - esta ou outra - poderá finalmente ser conhecida.
Pelo que me contaram, os árabes, que ocuparam por muito tempo a região onde hoje se situam Portugal e Espanha, já usavam embarcações com leme e com esse tipo de vela séculos antes. Eles também dominavam a navegação por todo o Oceano Índico e comerciavam com todos os países da região, inclusive com a Índia, de onde levavam especiarias para a Europa bem antes de Vasco da Gama ter nascido.
Só falta dizer que os árabes faziam a navegação à vista, nunca em mar aberto como os tugas da altura.
O senhor Luis Carlos, deverá descender ou ser árabe, não é verdade? Se fosse descendente de povo europeu e principalmente dos lusos, desses grandes navegadores, seria mais ponderado e acredito mais informado, também.
Que outra nação, para além de Portugal, descobriu, explorou e colonizou nos 5 Continentes? Meu caro Luis Carlos, os portugueses descobriram dois terços do mundo e os por onde navegaram e o que descobriram os árabes? Já ouviu falar de navegação transatlântica? Enquanto os árabes navegavam à vista pelo mar vermelho e mar mediterrâneo, em pequenos Dhows e Qaribs (carib) de 100 toneladas, os portugueses faziam viagens transatlânticas em Naus de 1500 toneladas...Entre Oceanos e à bolina usando Velas Latinas (Velas Latinas), ou seja, contra o vento e navegando pelas estrelas! Os portugueses foram pioneiros: 1400- Equador; 1473-Terra Nova, Canadá; 1488-Cabo da Boa Esperança (África do Sul); 1498-Índia; 1498/1500: Brasil; 1513-China; 1522-Austrália; 1542-Califórnia; 1543-Japão; 1550-Nova Zelândia...E tudo isto com 1 milhão de habitantes,! Fomos os primeiros a dar o Mundo ao Mundo....Pedro Álvares Cabral, numa só viagem em 1500, pisou 4 (Quatro) Continentes!
A sua afirmação "Eles também dominavam a navegação por todo o Oceano Índico...de onde levavam especiarias para a Europa bem antes de Vasco da Gama ter nascido,", é Falsa! Caro senhor, antes das grandes navegações portuguesas, as especiarias vinham para a Europa, via terrestre! Já ouviu falar da Rota da Seda? Não é uma rota maritima...É uma rota terrestre que ligava a China à Europa! A única navegação que podiam fazer quando carregavam as especiarias, era pelo mar vermelho a partir do Golfo Pérsico. Outra rota caravanária, mas menos utilizada ia até ao Egito e aí eram transportadas pelo mar mediterrâneo, mas aqui quem dominava eram os mercadores venezianos, não os árabes.
Os portugueses que foram para as cruzadas, trouxeram tecnologias árabes, e formaram muito do que foi as grandes navegações. As cruzes da caravela foram dos antigos templários que foram para Portugal.
@@TheViktorr01 Entre os séculos VIII e XV (mais ou menos), os árabes ocuparam e governaram o território (denominado Al-Andalus) em que se situam hoje Portugal e Espanha. Na verdade, os portugueses e espanhóis, na prática, eram árabes (apenas parte deles eram cristãos). Quando o território foi retomado, houve perseguição aos antigos governantes e houve perseguição religiosa pesada, mas o contato "amistoso" é de muito tempo antes. Os instrumentos de navegação que os portugueses usaram, ou foram inventados, ou foram aperfeiçoados ou foram trazidos da China pelos árabes. Os árabes também inventaram o engenho e o alambique e foram os primeiros a produzirem açúcar e uma versão de cachaça. Sem contar que o café é nativo da região árabe também. Não há como minimizar o mérito de portugueses e espanhóis, mas há um rastro árabe em tudo que fizeram e fazem.
O tratado com castela que reconhece Portugal foi em 1143, século xII. Naturalmente que existe influencia arabe, mas tirar mérito à coragem e tecnologia dos portugueses...
Muito massa a evolução e inteligência deles desde aquela época.... Tudo isso pra pegar nosso ouro
E pelo que se pode assistir no Brasil, nos dias de hoje...alguém continua pegando o ouro. kkk Se já não são os portugueses que estão "roubando" o ouro, alguém está...quem poderá ser?? kkkk Tu sabe quem está roubando o ouro do Brasil, irmão??
Sou Português de Portugal e qualquer barco à vela com patilhão (o que vocês chamaram de quilha) anda contra o vento utilizando uma técnica chamada: BOLINA (pesquisem)
Obrigado e saudações de Portugal
4:29 os Vikings foram uma das culturas que mais interagiu com os Celtas da costa atlântica. Muita da nossa cultura e mitologia são similares, tal como parte da nossa tecnologia que acabou por culminar, entre outras coisas, na caravela.
Bolinar, é o termo que refere a arte de navegar contra o vento, que envolvia não só a vela triangular, mas também a estratégia. O Space Shuttle da época.
Os navegantes portugueses ao conquistarem a costa oeste africana descobriram a corrente marítima que se leva ao novo mundo pq para se contornar a África deve-se obrigatoriamente se navegar para sudoeste para depois se fazer uma correção para sudeste
50 anos??? Como assim???
Sou Madeirense com muito orgulho ❤
Existe 1 mapa português de andrea bianco do nordeste brasileiro de 1448.
isso é so mentira, o brasil foi 100% descoberto pelos portugueses, esse mapa nao tem o brasil representado mas sim tem o cabo verde
@@shyper_ andrea bianco estava ao serviço da coroa portuguesa. Lê o livro factos escondidos da história de Portugal.
@@pedrofilipe6 so? O brasil nao estava representado no mapa dela so tava cabo verde
@@shyper_ dele, está comprovado por historiadores portugueses, ingleses e norte-americanos. Andrea bianco era um Italiano que trabalhava para o rei de Portugal.
@@pedrofilipe6 who gives a fck about his or her gender bruh o facto e que esse gajo ou whatever nao representou o brasil no seu livro e o que disseste foi so treta
A origem do nome « Caravela » vem do fato de poder navegar contra o vento. Portanto, não se deve dizer « essa caravela pode navegar contra o vento ». O mais correto seria « a caravela navega contra o vento ».
primeiro cara que eu vi que fez o sacani ficar com cara de aluno tendo aulas kkkkkk
video execelente salvou meu trabalho de escola
Portugal nesse quesito foi uma potência mundial, galera esquece disso.
País já se declarou dono da metade do mundo,kkkkkkk.
Era potência militar marítima.
A Primeira Potência Militar do Mundo. A Marinha Internacional actual não existiria se Portugal não a tivesse implementado ORIGINALMENTE.
Essa replica foi feita em Vila do Conde Portugal. Feita pelo meu pai nos estaleiros Samuel e filhos. Foram feitas 3 réplicas com os nomes: boa esperança, Bartolomeu Dias e vera cruz.
eu vi essa réplica a ser construida , lá pelos anos 80.
Esse poema a que se refere ao cabo Bojador, que tem passar além da dor, poema de Fernando Pessoa, Mar Portugues.
bem antes de Colombo e Vasco da Gama, o Infante D. Henrique começou a escola de navegação de Sagres e formou navegadores aproveitando os conhecimentos de astronomia de de navegação dos árabes também...
havia navegações costeiras entre o sul e o norte da Europa...
fala-se que Colombo seria da vila de Cuba, no Alentejo (Portugal)... e por isso ele também casou com uma mulher da nobreza portuguesa, algo mais improvável para um estrangeiro
Referencias dos arabes na nautica Portuguesas s.f.f.
@@josedasilva5758 hciberica.wordpress.com/2014/10/01/os-arabes-a-heranca-ou-o-legado-em-portugal/
@@josedasilva5758 a vela latina... era árabe.
@@joaochainhonunes Tem a certeza? Referencias!!!!!!
Não foi Camões Tiago! Foi o Fernando Pessoa. Além do bojador.... Deus o Mar o Perigo e o abismo deu, mas foi nele que se espelhou o céu.
Corte real e Cabrilho,já tinham estado na costa do Canadá,antes mesmo de Colombo!
É verdade irmãos corte Real
Eu aprendi que Colombo era genovês com o professor Girafales 😂😂
A escola de sagres foi uma das grandes responsaveis por escpnder os cavaleiros templarios.
Krai, tomei spoiler do Vinland saga, de graça, Sacanagem! Kkkkk
A caravela foi encontrada na ria de Aveiro, não no Tejo, talvez haja outra, mas se fala de Aveiro...O tejo não passa por lá 😊
Correção: Colombo era português nascido no Alentejo, na vila de Cuba.
Foi casado com a filha de Bartolomeu Perestrelo, o português que descobriu a Madeira e de quem obteve os mapas e o conhecimento dos mares.
A seguir aos vikings, foram os portugueses a chegar ao Canadá, e o Cristóvão Colombo, foi casado com uma portuguesa, e quando Colombo, propôs ao rei português, a viagem, já os portugueses sabiam que não havia rota directa para a Índia. O saber dos . vikings não foi perdido, e os templários sabiam muita coisa deles.
Os portugueses herdaram conhecimento dos Cavaleiros Cruzados, quando eles foram suprimidos o restante dos Cavaleiros fundaram a Ordem de Cristo com sede em Portugal, esta cruz nas caravelas é o símbolo da Ordem de Cristo.
Não havia Vikings no Seculo 8 antes de cristo, os Vikings estiveram no Canada no Seculo 8 depois de critos que ainda é 700 anos antes dos Portugueses i Espanhois chegarem as Americas.
Da pra ver que ele falou “antes de Cristo” por engano.
@@gabrielseeger1634 podera ser, mas pode induzir algumas possoas em erro.
Não esquecer a escola de Sagres fundada por D.Henrrique!
Agora Colombo quis chegar à Índia em linha reta,mas esbarrou com o continente norte americano e não encontrou passagem marítima (a passagem do Panamá ainda não estava construída) e chamou os habitantes naturais de índios e começou o império espanhol desde o sul dos Estados Unidos até à Argentina,mal fazia ideia Colombo que do outro lado estava o maior oceano do planeta, o Pacífico 🤣
Pra quem tiver dúvidas de onde é Cristóvão Colón(Cristovo Colombo) e quizer ficar com mais dúvidas deixo o link. pt.m.wikipedia.org/wiki/Teorias_sobre_a_origem_de_Crist%C3%B3v%C3%A3o_Colombo 9:47
Muito dos grandes navegadores eram italianos: Colombo, Verranzano, Caboto pai, Caboto filho e Vespucio.
Fui em Portugal em 2017 e visitei a Ilha de Porto Santo(Arquipélago da Madeira). Tinha uma exploração arqueológica e diziam que era lá que Cristóvão Colombo havia vivido, antes de descobrir a América, inclusive minha prima que disse que havia grandes indícios que Cristóvão Colombo era português E que se houvesse comprovação iria mudar toda a historia como é contada, mas já estamos em 2024 e não se confirmou. Mas percebe-se que muita historia que se conta não é a verdade absoluta. O tratado de Tordesilhas que dividia o mundo em 02 partes, não teria logica se os portugueses não tivessem conhecimento absoluto que já conheciam e sabiam da existências de terras ao suldoeste da África.
Tanto que sabiam de mais como o rei espanhol disse que Portugal exigiu 365 leguas a oeste de Cabo Verde.
Para quem nada sabia, qual a razao de tal ideia
lá os espanhóis têm um documento que prova que Colombo era português...
Interessante como Hollywood ignorou os feitos portugueses, segundo um local ao falecido Antoine Bourdain se Ernest Hemingway visitasse Portugal e não a Itália ou França, talvez tivesse o mesmo status destes últimos países para a cultura cinematográfica.
Portugal aprendeu soube tirar partido e melhorava muito as tecnicas que via. Eis a razao de tanto sucesso. Essa tecnica permite bolinar ao vento. A isto acrescente se diplomacia e intercambio...
As Correntes MARÍTIMAS facilitam até hoje a vir pra cá para Pernambuco, Alagoas. Claro que existe super tecnologia quabdo comoarada com antrs. Por isso chegaram em Fernando de Noronha primeiri...e depois se originou o nome Pernambico. Os os povos originários nao sabiam dizer o nome Fernado de Noronha.❤
Não existem atas de nascimento de Colombo em Génova, na Itália. É provável que fosse um português disfarçado. O rei João II já sabia que havia terras quando fizeram a divisão entre Portugal e Espanha no Tratado de Tordesilhas.
Quando foi que os Americanos comeram o primeiro Bife????
Quando chegou o Cristovão com o Lombo !!!!!!😂😂😅
Navegar contra o vento chama-se bolinar. De lado chama-se través, a 3/4 vindo o vento de trás diz-se de alheta e de trás é de popa.
Bom dia a todos para se ter uma ideia baseada em factos e documentada sobre a origem de Colombo, sugiro que leiam o livro do historiador Patrocínio Ribeiro " será Colombo português ?".
🇧🇷 Divisa com Uruguai 🇺🇾 É isso aí. Navegar é preciso! E defender 🇵🇹 Portugal, também é! Mas, também devemos ser justo com
a Espanha 🇪🇸 e não repetir a Legenda Negra 👉 deles 🇬🇧!👈 Grande abraço! Excelente vídeo!
Camões: "além do cabo bojador existe muita dor"
Os índio: pra que veio então, peste?
Colombo era um espião ao serviço da coroa portuguesa. É fez o caminho ao contrário. Ele sabia muito bem o que estava fazendo. Seu nome verdadeiro era Salvador Fernandes Zarco. Nascido em Cuba do Alentejo. Filho do duque de Beja. Colombo era primo do rei de Portugal.
Coincidência alguém estár o a serviço de Espanha e dar o nome a maior ilha da Caraíbas de uma terra em território enimigo! 😅
Colombo nunca poderia ser genovês pois que dizendo-se que era filho de um sapateiro nunca por nunca poderia vir a casar com a filha de um nobre português neste caso da ilha da Madeira. Só tinham acesso à Corte quem tivesse linhagem. O que se terá passado foi que D. Joao II fez acreditar aos reis de Espanha Isabel e Fernando que através de alguém que se podia chegar à Índia navegando para oeste. Portugal sabia da existência da América mas queria defender a todo o custo o caminho para a Índia através do caminho para leste , rondando o sul de África, tendo que passar o Cabo da Boa Esperança ( anteriormente conhecido como o cabo das Tormentas que é mencionado por Camões nos Lusíadas e onde estava o Adamastor )o qual também já era conhecido pelos portugueses . Toda esta trama feita por D. João II, um rei como Portugal teve sem igual, era de tal forma bem feita que os próprios reis de Espanha de inicio acreditaram na proposta de Cristóvão Colon ( era assim que se chamava o "Colombo" ) embora depois se tivessem apercebido que tinham sido enganados pelo rei português. Era de tal forma importante a descoberta do caminho para a Índia que D. João II tinha a sua Mossad que matava quem se atrevesse a roubar o que quer que fosse dos segredos náuticos de Portugal. Onde quer que quem o fizesse se refugiasse , Espanha, Inglaterra ou outro pais qualquer, tinha assinado a sua sentença de morte. O tal Colon segundo parece, era natural de Cuba, no Alentejo português, e daí o ele ter dado o nome de Cuba à ilha que ele encontrou. Não há registos de nascença porque terão sido apagados. E para terminar quando "Colombo" voltou da primeira viagem depois de ter chegado à América a primeira paragem que fez foi nos Açores na ilha de Santa Maria onde existe uma capela com uma estátua dele. Foi agradecer à Virgem Maria o tê-lo salvo de uma tremenda tempestade. Ora era lei que qualquer navio que não fosse português seria imediatamente afundado. Como é que ele aporta em terra portuguesa e é bem recebido sabendo-se que ele tinha vindo de encontrar a América?! E mais, o que é ainda mais estranho é que após esta paragem em vez de rumar directamente para Espanha, Sevilha, foi primeiro a Lisboa onde o rei D. João II o recebeu com todas as honrarias? Até a rainha que estava fora de Lisboa o recebeu. D. João II tinha acabado de conseguir preservar só para Portugal o monopólio do comércio da pimenta e de outras especiarias e acabando com o monopólio das mesmas por parte das republicas italianas como Génova e Veneza por exemplo.
Thiago Braga é top, uma vez fiz um comentário satírico num vídeo do Último Samurai e ele levou mal hehe, mas estou sempre antenado nos vídeos dele.
Kkkk ele pira na kataná
ele é charlatão e anticiência, uma máquina de desinformação. historiador de buteco.
Navegar contra o vento, de bolina cochada, ou «à bolina» - uma questao de fisica, vetores - ele esta simplificando muito.... pt.wikipedia.org/wiki/Bolina
é pq ele n é profissional, é só um falsificador com um fã clube grande.
Os nordicos não usavam velas latinas usavam velas quadradas. As caravelas não eram chamadas de redondas as naus sim havia naus redondas que naquele tempo eram as que levavam mais carga.
Também foram desenvolvidas caravelas redondas, que era uma adaptação da caravela normal, mas mais robusta e com mais e melhor armamento
Isso. Aqui no brasiil essa forma de navegacao e chamada de bordejo uma forma de navegar contra o vento que inclui duas gradesas dominadas em conjunto adirecao das correntes de ar com atabua de bordejo instalada ns proa pra unir duas forcas contrarias a favor da direcao pretendida gue foi encinada pelos jangadeiros brasileiros
Este cara mereçe uma medalha
Navegar contra o vento ....é preciso um esclarecimento melhor. As caravelas navegavam com vento de través com ângulo bastante fechado em relação a direção do vento.
4:14 ...eu jurava que ele ia dizer "abandonaram o barco" 😅🤣😂
GANDA PROFESSOR DE HISTÓRIA PORTUGUESA
O poema do Bojador é Fernando Pessoa ,senhores....
Cara o Mundo deve reconhecimento histórico a Portugal, principalmente o Brasil(Terra de Santa Cruz).
Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma nao é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu. Fernando Pessoa
Vou acrescentar, nas duas velas triangulares a de trás na ponta de trás era solta e manobrada por um homem,isto em barca raza ,nos barcos de grande dimensão os andares atrás a vela era monitorizadai como a da frente
Essa caravela foi construída nos estaleiros de Vila do Conde, Portugal.
Na atual alfândega do porto...na altura era estaleiro
Ficção é o digníssimo presidente do Brasil afirmar que a Espanha chegou às Américas antes de Portugal. Dava um filme… de terror!
Proa-Ré. E o mar mediterrânico não é raso... É bem profundo (5276 metros).