Desde Santa Fe Capital a Laguna Paiva pasando por Gobernador Candioti.

Recorriendo estaciones en Santa fe luego llegué a Laguna Paiva ,de paso sobre ruta 11 hago una parada en Estacion Gobernador Candioti , alli veo obras de cambio de rieles y reemplazo de durmientes de madera por hormigón, la la obra se encuentra suspendida por el plan NO HAY PLATA, lo mismo ocurre en el desvío paralelo a ruta 4 que llega a Laguna Paiva , obra suspendida pero los rieles nuevos y durmientes están apilados al costado del ramal, finalmente veremos en Laguna paiva el estado de la estacion y finalmente en Santa Fe capital una vaporera que perteneció al puerto,

[@oscarmaradei5137]

Hola gdor.candioti era ramal de s.fe a Resistencia vía Verá,x lo q.tengo entendido está clausurado ahí IVA el paxs. tirado x Fiat Transfer y veo q.lo estan acondicionando no se hasta donde a San justo? y ref.a las diesel ferroportuarias d. s.fe q.paso con ellas al desactivarse el puerto.Muy bueno tu contenido del vídeo como siempre.Saludos

[@canalferroviarioargentino4819]

Estaban reacondicionando hasta el desvío a laguna Paiva, todo suspendido, por NO HAY PLATA.
En cuanto a las diésel del puerto no se nada.

[@oscarmaradei5137]

@@canalferroviarioargentino4819 ok grs.saludos

[@holaluis547]

Hola. Sí, Candioti era una estación del ramal a Resistencia vía Gobernador Vera.
La obra es la "circunvalación ferroviaria de Santa Fe", quieren eliminar totalmente el tren en la ciudad de Santa Fe ( muy lamentable para los que nos gustan los trenes).
Desde Laguna Paiva parte hacia el oeste, cerca de Nelson, luego toma la traza de ese ramal hasta Candioti, después harían una parte nueva hasta Empalme San Carlos incluyendo un nuevo puente sobre el rio Salado. Y desde Empalme San Carlos vuelve hacia Santo Tomé y luego retoma la vía hacia los puertos de Rosario. Las obras están paradas desde hace unos meses.
Quieren sacar los trenes de Santa Fe, siendo que en muchas ciudades del mundo el ferrocarril forma parte de ellas.
El anunciado tren de pasajeros a Laguna Paiva ( cuya estación fue restaurada para eso) aparentemente quedó todo en la nada. Muy lamentable lo que hicieron y siguen haciendo con el ferrocarril aquí en Santa Fe, en lugar de reactivarlo.