Saludos! Tengo un coche Tiida automático 2012, la verdad se parece al del vídeo... Al punto , la verdad tengo dudas. Nosé donde está el tanque o depósito del anticongelante? La manguera esta suelta del extremo que está en la parte de abajo. En donde va conectada? o algo esta mal, pero no sé. Bendiciones. Gracias!
Un pseudo especialista en nissan me vendio la idea de que el march 1.6 traía 2 termostatos poes resulta que al destapar no traía en la valvula de paso de agua ningún otro termostato... el caso que vendría a ver wue paso porque el sello que puso ante noche no cuajo la presión al parecer filtro el silicón y empezó a hacer un ruido de frizzeoo en la pieza... es hora que no llega ahorita y casualmente tiene un nissan tiida 😅😅😅
Hola amigo tengo un tiida igual al del video y me sale liquido refrigerante por uno de los orificios donde van las bobinas y además no anda parejo , si pudieras darme un diagnostico de cual es el problema.
No solo es malo, como dices, que la Nissan haya decidido no incluir el Reloj de Temperatura (ojalá con alarma) sino que es increíblemente estúpido. Menos mal que en Aliexpress ya se consiguen Displays Digitales, muy bonitos y visibles, con alarma incluida, que se conectan al plug ODB2, algunos incluyendo hasta GPS y todas las mediciones del ODB2. Gracias por tu video.
Mi tiida se sobrecalentamiento pero no veo fugas de refrigerante por ningún lado cambie el tapón y funciono bien un rato pero nuevamente comenzó el problema no se si podrían ser los termostatos la manguera de arriba se pone muy caliente y se infla saludos y gracias
@@josesalazar1680 Tenía que rellenar el tanque de refrigeración con alguna frecuencia. Al final, era el empaque de la culata. Tenía el original, metálico, pero la reparación del motor (cepillado culata) no había quedado perfecta y la solución fue un empaque de asbesto. Le tienen un nombre especial. Desde entonces, perfecto.
Se genera un mayor desgaste del motor. Futuras grietas en la culata. La marcha mínima es más alta. Se produce un mayor consumo de combustible. Ten en cuenta que esta válvula no solo permite el flujo del líquido refrigerante sino que también ayuda a que el vehículo alcance y trabaje a su temperatura ideal, el sistema de inyección electrónica de gasolina mantenga un buen funcionamiento y la computadora ingrese al modo de circuito cerrado y tome control de la inyección de combustible. Del mismo modo, no olvides que un buen sistema de refrigeración (buen radiador, mangueras, bomba de agua y un refrigerante adecuado) ayuda a que el vehículo no se recaliente y así no será necesario quitar el termostato.
Tienen que poner siempre el refrigerante original , ya que ese cumple con el funcionamiento de enfriamiento del Nissan Tiida,,, yo tengo un Tiida del áño 2015 y no e tenido hasta hoy ningún problema con lo de la temperatura del motor,, saludos desde Ecuador.....
Tengo un tiida y después de unos 20 minutos de arrancarlo se prende el ventilador en velocidad alta ya no se apaga hasta que yo apague el auto y ya le cambiaron los 2 termostatos originales y sigue igual que podrá ser ?
@@alfberlin8901 lo cambiaste Bro?, que estoy seguro el mío tiene exactamente lo mismo, porque hace como dos años le cambié termostatos por temas de mantenimiento, entonces seguro va a ser eso también
Muy buena información, tengo instalado un OBD2 en mi tiida y veo que hay días que prende a los 98 el motoventilador y otros días a los 102 ! Es normal o son puntos que mi OBD2 toma en fallo es decir no tiene buena precisión!
El testigo azul de temperatura debe de estar siempre encendido cuando el moto está en marcha? O debe de apagarse una vez que pasan unos minutos de haber calentado el coche?
Saludos amigo si le quitas los dos termostato el flujo de refrigerante va ser constante por ende el motor va tardar en llegar a su temperatura óptima de trabajo, generando desgaste prematuros, consumo de combustible en otros males Suscríbete para mas videos y consejos ✌️
Tengo un versa 22 y si lo tengo parado hace todo igual, el termistato entra bien y el abanico tambien y baja la temperatura pero ya andando con temperaturas extremas de calor el carro llega a marcar los 106 o 107•c
Siempre que resolvieron acabo de comprar un tidda 2008 y le pasa lo mismo después de usarlo está muy caliente pero no tiene ningún testigo encendido y no se escucha que prenda ventilador
Buenas noches, a mi Tiida 1.8 L se le cambio el radiador por daño, pero ahora que se reemplazo, junto con sus dos termostatos y tapón, la manguera que mencionas debe estar caliente, no se pone caliente después de correrlo. Entonces checaron la bomba de agua y esta bien, no se que pueda ser? Alguna consejo?
Al menos ese carro tiene el indicador de temperatura fría. Mi papá tiene una Toyota Avanza y ni siquiera tiene indicador de temperatura fría, no hay forma de saber la temperatura actual del motor
Tengo entendido que este auto tiene 2 termostatos. Uno Hacia el motor que es que indicas y otro a la salida del motor. Por otra parte, tengo entendido que este motoventilador tiene 2 velocidades. Cuando trabaja la primera velocidad y cuando la segunda? Saludos!
Ya que destapó la pieza esa salio con la jalada de que en 2013 vendieron como 2013 carros de 2012 y ya a partir del 14 se integro ahí ese nuevo supuesto termostato a raiz... de que en esos años más de 20 mil unidades se desvielaron porque era una fuga invisible y que con la calentura en la unión de transmision y motor se evaporava y el motor anda bien
PERDON YO TENGO ESE PROBLEMA EL MIO ES 2011 YA LE CAMBIE LOS 2 TERMOSTATOS LE CAMBIE EL TAPON DEL RADIADOR Y SIGUE LO MALO ES Q NO PRENDE EL CODIGO AZUL PARA NADA
Bien gracias x la información.
Consulta tengo un motor qg15 nissan a gnv .
Se podría poner el sensor de temperatura de 85 grados
Ke fucion hace la resistencia del motoventilador gracias
Muy útil información
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Sila manguera que está junto al termostato sequeda fría el carro está sobre calentando
Saludos! Tengo un coche Tiida automático 2012, la verdad se parece al del vídeo... Al punto , la verdad tengo dudas. Nosé donde está el tanque o depósito del anticongelante?
La manguera esta suelta del extremo que está en la parte de abajo. En donde va conectada? o algo esta mal, pero no sé.
Bendiciones. Gracias!
Saludos amigo el depósito está en la misma base del electro ventilador
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Un pseudo especialista en nissan me vendio la idea de que el march 1.6 traía 2 termostatos poes resulta que al destapar no traía en la valvula de paso de agua ningún otro termostato... el caso que vendría a ver wue paso porque el sello que puso ante noche no cuajo la presión al parecer filtro el silicón y empezó a hacer un ruido de frizzeoo en la pieza... es hora que no llega ahorita y casualmente tiene un nissan tiida 😅😅😅
Buen día. Tengo un Tiida 2011, es normal que se escuche fuerte el ventilador del motor cuando enciendo el aire acondicionado? te agradecería
Saludos amigo en tu caso acciona la segunda velocidad del ventilador por la activación del AC
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@@EMILIOMOTORS Muchas gracias por tu ayuda 👍🏻
Efectivamente es un error que no tenga medicion de temperatura. Presente cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México 🎉
Saludos amigo es un placer ✅
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Mi Tiida uele a caliente casi no oigo cuando entra el ventilador . que puedo revisar.gracias y buen día
Saludos amigo un escáner te ayudará a revisar la temperatura de tu motor ✌️
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@@EMILIOMOTORS muchas gracias
Hola amigo tengo un tiida igual al del video y me sale liquido refrigerante por uno de los orificios donde van las bobinas y además no anda parejo , si pudieras darme un diagnostico de cual es el problema.
Saludos amigo revisa compresión y hazle una prueba de fugas a los cilindros
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Le puedo sacar un termostato para una mejor tranquilidad ya que no tiene un indicador y tiene 2 termostato gracias
Claro que se puede mi pana pero no es
Recomendable
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Te gastaría más combustible y el motor no estaría a temperatura ideal de trabajo
No solo es malo, como dices, que la Nissan haya decidido no incluir el Reloj de Temperatura (ojalá con alarma) sino que es increíblemente estúpido. Menos mal que en Aliexpress ya se consiguen Displays Digitales, muy bonitos y visibles, con alarma incluida, que se conectan al plug ODB2, algunos incluyendo hasta GPS y todas las mediciones del ODB2.
Gracias por tu video.
Saludos mi pana esos displays son muy calidad,
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos ✅✅
Alguno en particular?
Mi tiida se sobrecalentamiento pero no veo fugas de refrigerante por ningún lado cambie el tapón y funciono bien un rato pero nuevamente comenzó el problema no se si podrían ser los termostatos la manguera de arriba se pone muy caliente y se infla saludos y gracias
@@josesalazar1680 Tenía que rellenar el tanque de refrigeración con alguna frecuencia. Al final, era el empaque de la culata. Tenía el original, metálico, pero la reparación del motor (cepillado culata) no había quedado perfecta y la solución fue un empaque de asbesto. Le tienen un nombre especial. Desde entonces, perfecto.
Que pasa si le quito la valvula de control de agua..??
Buena tarde Qué pasa si le quitó el termostato al automóvil
Se genera un mayor desgaste del motor.
Futuras grietas en la culata.
La marcha mínima es más alta.
Se produce un mayor consumo de combustible.
Ten en cuenta que esta válvula no solo permite el flujo del líquido refrigerante sino que también ayuda a que el vehículo alcance y trabaje a su temperatura ideal, el sistema de inyección electrónica de gasolina mantenga un buen funcionamiento y la computadora ingrese al modo de circuito cerrado y tome control de la inyección de combustible.
Del mismo modo, no olvides que un buen sistema de refrigeración (buen radiador, mangueras, bomba de agua y un refrigerante adecuado) ayuda a que el vehículo no se recaliente y así no será necesario quitar el termostato.
En todo momento estaría encendido el electroventilador
Si permanece encendido todo el tiempo eso se debe al sensor de temperatura o algún problema eléctrico
Tienen que poner siempre el refrigerante original , ya que ese cumple con el funcionamiento de enfriamiento del Nissan Tiida,,, yo tengo un Tiida del áño 2015 y no e tenido hasta hoy ningún problema con lo de la temperatura del motor,, saludos desde Ecuador.....
Buena información. Pero tengo entendido que este motor 1.8l tiene 2 termostatos...
Saludos amigos eso es correcto
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Una pregunta no se le podrá instalar un marcador físico
Saludos amigo si señor si estás en Bogota tenemos uno excelente ✅✅✅
Tengo un tiida y después de unos 20 minutos de arrancarlo se prende el ventilador en velocidad alta ya no se apaga hasta que yo apague el auto y ya le cambiaron los 2 termostatos originales y sigue igual que podrá ser ?
Saludos amigo revisa los relevadores
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@@alfberlin8901 amigo me está pasando precisamente lo mismo, pudiste resolverlo?, por favor 🙏
@@irvingdargelos8108 radiador con eso se resolvió
@@alfberlin8901 lo cambiaste Bro?, que estoy seguro el mío tiene exactamente lo mismo, porque hace como dos años le cambié termostatos por temas de mantenimiento, entonces seguro va a ser eso también
Si no tiene termostato....es normal que quede mas tiempo encendido el electro ventilador
Buenas noches compañero ese motor de nissan tiida lleva un solo termostato o lleva dos me han comentado q lleva dos que tan cierto es gracias
Saludos amigo tiene dos termostatos
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TERMOSTATOS DEL MOTOR MR18 #chevrolet #emiliomotors #nissan #renault #peugeot #bmw
Muy buena información, tengo instalado un OBD2 en mi tiida y veo que hay días que prende a los 98 el motoventilador y otros días a los 102 !
Es normal o son puntos que mi OBD2 toma en fallo es decir no tiene buena precisión!
Tiene sucio el radiador, o algún termostato está fallado, eso no es normal
Es normal Máximo 98 grados, si llega mas arriba pero baja a 91, su radiador esta sucio, bajo nivel de liquido, o refrigerante vencido
El testigo azul de temperatura debe de estar siempre encendido cuando el moto está en marcha? O debe de apagarse una vez que pasan unos minutos de haber calentado el coche?
Saludos amigo ese testigo de temperatura azul se debe apagar una vez el motor allá calentado
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Ca. Que debe q el calor pase al acabina adelante mismo vehiculo
Tengo un Tiida 2007 con los termostatos quitados se pierde el flujo de la bomba de agua o que pasa?
Saludos amigo si le quitas los dos termostato el flujo de refrigerante va ser constante por ende el motor va tardar en llegar a su temperatura óptima de trabajo, generando desgaste prematuros, consumo de combustible en otros males
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@@EMILIOMOTORS el que tengo con termostatos y sin ellos se calienta
Hola, gracias por la información. Que pasa cuando empiezo a sentir que pasa calor del motor a la cabina, que puede estar pasando?
Saludos amigo revisa que no tengas fuga en la calefacción o que tengas un agujero abierto que deje pasar el calor del motor a la cabina
Tengo un versa 22 y si lo tengo parado hace todo igual, el termistato entra bien y el abanico tambien y baja la temperatura pero ya andando con temperaturas extremas de calor el carro llega a marcar los 106 o 107•c
Llévalo a un taller de confianza amigo y suscríbete para mas videos ✅✌️
Una pregunta es normal que al abrir el cofre despues de haber usado en tiida se sienta muy caliente el motor?
Por lo general esos motores trabajan a alta temperatura amigo
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Ya le encontraste la razón? Al mio le pasa igual y se siente caliente en el interior
Siempre que resolvieron acabo de comprar un tidda 2008 y le pasa lo mismo después de usarlo está muy caliente pero no tiene ningún testigo encendido y no se escucha que prenda ventilador
E sentido que lleva 2 termostatos
Buenas noches, a mi Tiida 1.8 L se le cambio el radiador por daño, pero ahora que se reemplazo, junto con sus dos termostatos y tapón, la manguera que mencionas debe estar caliente, no se pone caliente después de correrlo. Entonces checaron la bomba de agua y esta bien, no se que pueda ser? Alguna consejo?
Amigo te recomiendo que le hagas un seguimiento con escáner y verifica que los termostato estén abriendo
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Al menos ese carro tiene el indicador de temperatura fría. Mi papá tiene una Toyota Avanza y ni siquiera tiene indicador de temperatura fría, no hay forma de saber la temperatura actual del motor
Al menos amigo 😅
Tengo entendido que este auto tiene 2 termostatos. Uno Hacia el motor que es que indicas y otro a la salida del motor. Por otra parte, tengo entendido que este motoventilador tiene 2 velocidades. Cuando trabaja la primera velocidad y cuando la segunda? Saludos!
Cuando enciendes el clima trabaja la segunda velocidad
Ya que destapó la pieza esa salio con la jalada de que en 2013 vendieron como 2013 carros de 2012 y ya a partir del 14 se integro ahí ese nuevo supuesto termostato a raiz... de que en esos años más de 20 mil unidades se desvielaron porque era una fuga invisible y que con la calentura en la unión de transmision y motor se evaporava y el motor anda bien
PERDON YO TENGO ESE PROBLEMA EL MIO ES 2011 YA LE CAMBIE LOS 2 TERMOSTATOS LE CAMBIE EL TAPON DEL RADIADOR Y SIGUE LO MALO ES Q NO PRENDE EL CODIGO AZUL PARA NADA
Puede ser el radiador tapado
Entra a los 98 y se apaga a los 90 grados