Como instalar un medidor de temperatura de agua universal como evitar sobrecalentamiento
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- GRACIAS POR VER EL VÍDEO que hay banda pues les muestro como instalar un medidor de temperatura de agua universal ya que se lo pueden adaptar a cualquier auto si importar cuál sea espero les guste y ya saben COMPARTAN SUBCRIBANSE
DELEN LIKE QUE NADA TIRA MÁS PARO QUE ESO...
Yo lo compre en esta tienda y aunque tardo un poco me costó 500 pesos más barato que en otras tienda y viene completo como el blog SALUDOS A TODOS PERROS:
Por si alguien quiere un reloj medidor de temperatura de agua facebook.com/102190252242792/posts/120543597074124/?sfnsn=scwspmo
UNA OBSERVACION PARA INSTALARLO VEO QUE QUITASTE EL BULBO PARA QUE ENCIENDA EL ELECTROVENTILADOR DEL RADIADOR POR LO QUE AHORA VES LA TEMPERATURA PERO COMO NO TENES COMO REGULARLA CUANDO EL VEHICULO FUNCIONA O LA TENES CONTROLADA DE OTRA FORMA
@@nicovence311 este vehículo no tiene termointerruptor y nunca desconecte el termistor original del auto el auto trabaja a su temperatura y asu debido tiempo lp demas solo es contenido
@@OscarRC me quedo una duda entonces cuando enciende el electroventilador si no tiene termointerrrumtor. como es controlado en este vehiculo
@@nicovence311 el cavalier asi como otros autos no tiene termointerruptor solo sensor de temperatura que hace que marque en el tablero la temperatura y asu vez manda señal a la ecu para que la ecu accione el motoventilador
Hola donde lo compraste quiero uno
Hola, te doy un "me gusta", me pareció bueno el vídeo, pero tengo una observación para que puedas considerar en videos futuros que sería mejor, No poner música a tan alto volumen o mejor aún si No pones definitivamente porque molesta a los demás que están cerca de quién ve tus vídeos y además distrae de lo que se quiere ver y escuchar lo que tú explicas. Saludos y sigue subiendo videos educativos en materia de Mecánica y electrónica automotriz, ...... pero sin música.
Gracias lo tomaré muy encuentra saludos ....
S i es molesto aparte hablas muy bajo le subo el volumen para escucharte y suena la puta musiquita
x2
Cállese señora
Wey, si no te puedes concentrar porque tiene música revisate 😂😂😂
Ojala todos los tutoriales fueran tan claros como este
Saludos
Hay que tener cuidado en que manguera se pone ya que las 2 mangueras superior e inferior tienen distintos tipos de temperatura la superior que es la que normalmente sale el coolant del motor es la mas caliente ahi hay que poner el sensor.
Me gustó mucho tu video, pero cada vez que aparece la música hay que bajar el volumen y cuando hablas hay que subirlo. Saludos!
Estamos trabajando para mejorar la calidad
Tenía muchas dudas en comprarlo Pero gracias a ti lo haré, Yo también tengo un CAVALIER. De cuántos milímetros es el adaptador para las mangueras?
Si amigo deberías dejar un Link para poder adquirir el producto saludos
Gracias por el tutorial amigo
Pienso ponerle uno a mi matiz ya que no tiene reloj sólo testigo.
Pues estaría genial así lo tienes más controlado sólo mide el diámetro de la manguera para que no compres una más grande
Quería saber si se puede perforar el codo Donde va el termostato y ahí poner el sensor de la temperatura?
@@adanibarra3298 si si puede y si no hace contacto con el motor o a tierra no se te olvide aterrizarlo
En el Autozone venden los relojitos.
@@adanibarra3298 creo que si pero son de aguja eso creo
El mio cuando subia 90c apagaba el a/c con miedo a romper algo 🤣🤣 bueno este video me dio mas confianza
Hola en cualquier de los mangueras se hace el corte para poner el sensor de temperatura
me preocupa que no use terminales de ojo en el sensor de temperatura que va en la tubería. Pero el sistema medidor esta super.
el diametro de la manguera tiene que ser exadto a la medida que viene el adaptador?
Gracias por el video pero si tengo una pregunta sí hay remplazo del cable con el sensor si esta trozado
Si amigo venden el sensor aparté
Viendo tu video me anime a ponerle uno a mi auto 👍👍👍
Gracias bro y es un excelente accesorio y aparte útil
Es buena idea poner el manometro desde la base del termoestato
No
Por que cuando abra el termostato va a suceder que o va a padar muuuuy caliente y te va a dar una lectura incorrecta
Buen video solo te faltó teflón y una terminal en la tierra
Pues si tienes la razon
Buenas noches.
Tengo un Hyundai Tucson 2010.
En el tablero de este modelo no existe el sensor de temperatura con aguja
( C ..... H ). Tengo entendido que la aguja debe mantenerse en el medio.
En una ocasión, la tapa del radiador no había sido ajustada correctamente y el motor se recalentó, pero el tablero nunca me dio ninguna alerta (luz testigo) sino hasta cuando fue demasiado tarde y el carro se apagó. Recién ahí se encendió una luz de temperatura. (no recuerdo el color) pero fue demasiado tarde porque el motor se sobrecalentó y se quemó.
¿Hay alguna falla en el tablero para que no encienda alguna luz?
¿Cómo puedo saber si un fallo en algún componente (radiador, ventilador, etc) eleva la temperatura del motor y a su vez me sea notificado o alertado en el tablero?
amigi para los aficionados que nos gustan los carros sin ser expertos, en donde cortas la manguera antes del termostato o despues del termostato,. salida o entrada, gracias
La manguera que sale del radiador .... y la pones antes de que entre al radiado (ejemplo ) va así termostato radiador motor como no pasa el refrigerante por el radiador asta que abre tendrás la misma lectura asta que caliente lo demasiado para que abra en cambio si la pones cuando sale Como se empieza a calentar el motor es más fácil que llegue a la manguera que sale del radiador y tengas una mejor lectura espero me allá dado a entender saludos ..
@@OscarRC escelente gracias y luego te comento como quedo, muy agradecido por tu tiempo para despejar la duda,
@@OscarRC disculpa Oscar, pero ya cuando pase el agua por el radiador, seguirá siendo correcta la lectura en el marcador? Me refiero cuando este.haciendo sus ciclos? A lo que voy: es correcto poner el sensor en la entrada del motor, cuando se supone que entra agua fría para enfriar? Valgame la redundancia. No se pone en la.salida del motor? Esperando tu respuesta. Gracias y saludos
@@luisenriqueordunomiranda9605 puedes ponerlo en la salida del motor pero tal vez te mande una lectura más elevada asta que abra el termostato y deje fluir el agua igual no es mucha la diferencia de grados aprox de 3 grados..... y como lo e checado con mi vehículo pues la lectura que marca es casi la misma variación de 2 grados aprox....
@@OscarRC ok
Gracias
Bendiciones diacupa donde oueso conseguir estas partes o con que nombre lo ubico gracias
Es imprescindible montar el sensor que te dan con el marcador? En mi caso me falla el original del coche y es para saber si puedo aprobechar el mismo sensor
Si te falla el original si sin problema
una preguna bro, el sensor se puede hacer que active al llegar a cierta temperatura para que salte el electroventilador? o solo es para ponerle el reloj?
Hola, tengo un carro con motor Mitsubishi 1.6 (4g18). En la ciudad funciona muy bien . Pero cuando estoy subiendo a zonas muy altas más de 1500 metros sobre nivel del mar el motor se calienta y apaga... gracias por tu respuesta
Cuando se calienta y se apaga es por que se protege revisa tu sensor IAT ESE SENSOR es el de precion presión de aire igual el termostato
muy bien el video... lo unico malo es que no le pusiste terminales a los cables para una instalacion mejor. por cierto una pregunta: en que parte de la tuberia hiciste el corte osea me imagino que fue en la salida del motor en direccion al readiador?
Hubiera echo el corte hay en la salida del motor entrada al radiador si no tuviera termostato por que circulará el refrigerante sin problema y tendrías una lectura más exacta pero como el refrigerante abre aprox. A los 84 grados cuando abriera iba a dar una lectura incorrecta y que posiblemente marcará más temperatura de lo normal y también por temas de espacio....
@@OscarRC gracias por responder... Yo estoy interesado en aprender hacer eso.. en caso de que me compre un vehículo moderno que vi que no viene con sensor de temperatura. El te marca problemas de temperatura ya cuando el carro está caliente. Lamentable así están los vehículos modernos.
Porfavor baja el volumen de la música es incómodo estar subiendo el volumen cuando hablas y bajando el volumen cuando sale la música.... Solo eso todo el vídeo súper bien
Hola amigo sele paso por alto que el cable negro es masa o tierra
Cierto
Buen video amigo pregunta a qué temperatura se prende el ventilador
Buen video, pero ese sistema de lectura de temperatura en el agua no me gusta mucho.
Si perdemos el agua por una fuga, el reloj no detectará sobrecalentamiento.
Exactamente esto me sucedió y se me quemo el empaque de culata por sobre calentamiento, muchísimo ojo con eso la verdad
Vale br9der me sirvió mucho uso el mismo 🙅♂️atento a la campana
Si brooo saludos
Hola amigo una pregunta, mi urvan 2.4 tiene la manguera de abajo del radiador hacia donde esta el sensor original, y la manguera de arriba del radiador la tiene hacia el termostato.... En cual manguera hago el corte para poner el adaptador ? Gracias
En la que va hacia el termostato amigo
hola que tal oscar, una pregunta........ esto se hace en la manguera de entrada hacia el radiador o en la de salida del radiador al motor ? muchas grax
Entrada
Disculpa que se poste que mandaste pedir para los instrumentos lo pediste para el modelo del carro ,
No amigo es universal y lo adaptas
Mira este vídeo aquí estába original lo corte y lo adapte th-cam.com/video/j9dIa1yDIl4/w-d-xo.html
Hola aquí desde la histórica ciudad de iquique Chile ..una pregunta que cual es la marca de ese reloj digital..para buscarlo ..desde ya muchas gracias
Dragon gauge es la marca
Muchas gracias lo voy a buscar en zofri ..en locales de accesorios de vehículos ..bendiciones.......una pregunta más. Se instala en cual manguera ....la que va debajo radiador ..o la que entra a la culata .ahí me quedo duda ..es para en Hyundai h100 .motor D4BF gracias
@@oscargonzalez6996 es la que entra asi tal cual la instale yo
@@oscargonzalez6996 si la instalas del otro lado y si es que tienes termostato no va a marcar correctamente no tienes termostato y no piensas ponerlo puede ser en la manguera que sea
@@oscargonzalez6996 salí asta chile
Buenas noches el día de ayer mi cavalier95 2.2 empezó a tener problemas con el encendido,encendió perfecto ya después de apagarlo tuve problemas para encender me imaginaba que podría ser la gasolina o la bomba pero ya después de cargar gasolina no quiso encender hasta que llegó un "'elwctromecanico pero la verdad no le entendí, si me puede ayudar de favor,me dijo que es el sensor del cigüeñal, usted cree? Será fácil instalarlos??
* 1: se escucha como da marcha ?
*2: échale un poco de gasolina o carbuclean en el cuerpo de aceleración y tiene que encender lo unos segundos si es que enciende lo más probable sea tu bomba de gasolina
*3: el sensor del sigueñal nadamas es quita pon es un tornillo el que tiene y está esta por donde está el carter casi por donde está el sensor de precion de aceite no se como más te puedo ayudar cualquier cosa por a qui andamos
Gracias por su ayuda,ya frío si enciende correctamente pero después de que se calienta si tiene problemas al encender espero y no sea las 2 cosas
@@carlosespinoza8821 al parecer es tu bomba de gasolina ya que enfrió si enciende después de andar un poco la bomba de gasolina de empieza a calentar y en cuando lo apagas ya no enciende
Sii eso es el problema nooo😭
@@carlosespinoza8821 no se de que país eres o de donde seas pero no sale muy caro
¡Excelente video hermano!
eeepale hermano muchas gracias
Como comecto el cable de corriente es permanente o al contacto
La tierra la conectas al chasis del carro? Osea a las latas del carro?
Buen video amigo. Yo puse uno asi en mi Nissan hardbody 89 como tu lo hicistes siguendo tus instrusiones solo que yo use una tee de galvanisado pero el medidor funsiona cuando apago el carro y cuando el carro esta en marcha no sube la abuja si no asta que apago el carro es cuando empiesa a marcar la temperatura. Sera por que es galvanisado el adactador ??
Puéde ser una probabilidad pero no lo creo de echo tienen que funcionar al revés cuando está en marcha el auto tiene que subir la temperatura
Checa en donde lo adaptaste en la salida o entra del motor... o muuy probablemente tenga una burbuja de aire entonces cuando lo apagas se acumula la presión moja el sensor de temperatura y te marca la temperatura es una teoría en conclusión puede ser que este jalando aire
Hola buenos días amigo compré el reloj de temperatura pero no me vendieron el adaptador don lo puedo conseguir ya que pregunte dónde compré el reloj y no lo venden
En mercado libre venden el adaptador en 220 pesos
O puedes hacerlo tu con un tubo
Hola amigo sugerencia no agregues audio estruendoso es molesto y se dispara los desiveles de sonido ya que tu voz se escucha 50% y la musica se dispara a 100% y esta muy bueno el Video exelente
Gracias por tu Consejo y tienes mucha razón y estamos trabajando en la edición para mejorar
Hola, buen video. Te quiero hacer una consulta. Tengo un Toyota Verso, esye modelo no tiene marcador de temperatura, solo una luz azul cuando está frío, y rojo cuando está demasiado caliente. ¿ Podría utilizar el medidor ( solo la pantalla,) empalmando los cables a los del sensor que lleva de casa el Toyota? Gracias.
No amigo no te va a servir por que va subiendo la temperatura conforme se va calentando el refrigerante
@@OscarRC , a eso me refiero, si empalmo la pantalla de medidor de temperatura ¿ Marcará la temperatura??
@@emiliomoreno8495 no
Hola Oscar . Mi pregunta es la siguiente necesito comprar ese tipo de marcador y mi pregunta es la siguiente en cual de las mangueras va puesto el adaptador 🤔 mi Auto es un Chevette año 92 1.4 y el radiador tiene dos mangueras , una arriba y otra abajo ; desde ya muchas gracias. Mis saludos desde la Iv Region de Chile. 🇨🇱👍
Si lo compras solo marca la temperatura mas no activa el ventilador y la manguera que esta arriba ahí le pones la adaptación
@@OscarRC El ventilador ( el aspa) del Chevette es fijo siempre girando
@@Dog_Lover377 si tiene fan clutch
Oye pero quitaste el bulbo que accionaba el motoventilador. O donde lo reubicaste?
No no lo quite se quedó en su posición original así mar ca 2 veces la.temperatua
Donde puedo comprar ese medidor de temperatura amigo?
m.facebook.com/story.php?story_fbid=1180426822129087&id=1152043954967374&sfnsn=mo
Hola amigo.te saludo desde Córdoba Argentina.por favor dime el nombre del elemento así lo busco por mercado libre .muchas gracias
Medidor de temperatura de agua
Excelente video, sugerencia, no pongas el volumen a full en tus pausas.
Excy video
Exelente el tutorial, pero la cagaste con esa música tan alta. Saludos desde Perú.
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Hola! A qué manguera lo pusiste?
A la que sale del radiador
Amigo buenas tarde tengo una duda para que me corrija sobre esa pieza quiero comprar una la duda MIA es como mido la manga por fuera o por dentro para comprar es para una motora hacer el adapter te agradezco la ayuda
Desconecta la manguera y mide cuantos cm.tiene de diámetro la boca de la manguera y ya el vendedor te dara la pieza correcta para tu vehículo...
Sera que se colocar direto no cabeçote daria certo ?
Es muy importante saber que el motoventilador se conecta a su temperarura indicada o los empaques se queman y a la rectificadora, aceite, refrigerante y bujias namas.
Buenas noches una pregunta tengo un matiz en manguera se conecta el sensor en la manguera d entrada o en la de salida
Te felicito hermano!!
Gracias saludos
Buena tarde tengo un marcador igual, lo insatale de la misma manera, el problema bque tiene que bcuandobentran los abanicos eléctricos sube los grados se descontrola, se apaga los abanicos y vuelve ala temperatura normal
De echo cuando se activan los abanicos sube un poquito mas la temperatura y luego empieza a bajar no se si te refieras a eso
excelente video; tengo una pregunta, que numero es el cable que usaste adicional, te lo pregunto para cuando vaya a comprar extra de cable. gracias
Calibre 14 es más que suficiente
Lo colocas en la manguera de salida de agua del motor o entra agua al motor?
Salida.... Si la colocas en la entrada te va a marcar una temperatura incorrecta asta que abra el termostato
Oye amigo crees que puedas hacer un video de como arreglar el claxon del volante como va conectado ya que el mio n funcion esta suelto y no le hayo la forma de como repararlo
gracias
Claro que si nadamas dame algo de tiempo ....
Por qe se pone en la manguera de arriba y no en la de abajo qe diferencia hay?
Es la entrada de agua al motor si la pones en la de abajo que es la salida va marcar que esta muy caliente
Buen video, me gusta y suscrito, se agradeceria si vas colocar música, que sea de fondo (a un volúmen muy inferior al audio del vídeo) saludos.
Claro que si estamos trabajando para mejorar la calidad de la edición
Hola consulta q medida usaste del q va en las mangueras??
36 mm
Buen video. Pero para q querés un sensor de temperatura. Si funciona el original del auto.
Te felicito por tú vídeo y la explicación, solo al igual que los demás la música es innecesaria .
Hola, muy buen video. Compre el mismo kit, lo mande a instalar... En ralenti marca bien la temperatura... Pero cuando acelero y paro en alguna esquina, el indicador se vuelve loco, varia muy drásticamente la temperatura... Por suerte le tengo un escanner conectado al celular con el que chequeo temperatura... Siempre va hasta 93 y baja a 87 con el electro y así se va. Perp el reloj del kit marca siempre distinto y tiene ese problema que te menciono. Te pasó al inicio? Faltara rellenar mas anticongelante o kms de rodaje?
Aprieta bien las conexiones del bulbo y en la adaptación de la toma de agua tiene un tornillo ese tornillo ponle un cable que haga tierra
Que escanner usas para el cel bro?
Hola instalé uno pero como a los 6 meses dejó de marcar será que se dañó la puntica de bronce ?
Puede ser puedes comprar un sensor de chevy o checa que este bien conectada la. Tierra de la adaptación de la manguera
Hola amigo compre e sistema lo instale pero el reloj se queda en 104 no se mueve me podrías ayudar que hice mal gracias muchas noto que el sensor no esta completo pero intento y no entra más tiene que estas completo metido?
No se mete por completo y en donde se pone la adaptación lleva un tornillo el cual le debes poner un cable a tierra no se si lo pusiste?
Gracias x el video muy bueno pero su musica de fondo muy ensordesedora y fastidiosa
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Amigo, sabes que señal emite el reloj cuándo mi ka esté a punto de calentarse, ya que cuando llega a 100 me enciende el indicador warning. Disculpa si molesto, es que no conozco muy bien el funcionamiento del reloj. Gracias nuevamente y disculpa
Es señal negativa
Si querias saber esa señal? O me estoy equivocando ??
Saludos... tengo una duda. Yo le puse un reloj con aguja pero en frio marca directo a 60 y de ahi calienta hasta 110 y funciona el ventilador y baja a 100 y ahi trabaja. Esta bien que funcione asi ?. Agradeceria su ayuda
Si amigo es normal si hubieras adquirido otro reloj como por ejemplo el mío te marca apartir aparte de los 40 grados entonces tu reloj empieza a marcar de los 60 a los 110 que es la temperatura de trabajo de tu auto .... esta bien sin problemas
Hola Oscar, hice la instalación exactamente igual al instructivo. Pero el sensor no sube y solo marca 40 grados centigrados sera que tarda mucho para empezar a subir? honestamente lo probe solo prendido como 5 min
será que tienes el termostato siempre abierto y el motor no calienta ?
Tengo uno igual instalado en mi gol 2007 y con el aire prendido llega hasta los 102 grados. Vivo en una zona calurosa pero no se si es normal esa temperatura. Al principio cuando llegaba a esa temperatura me bajaba a revisar y todo siempre estaba ok y el envase no botaba agua por el desahogo asi que pienso que es la temperatura de estos carros. No se si me corriges
Los VW y el suyo son muy calientes... Es normal... Siempre prende el ventilador entre 95 grados y un poquito más... Está bien tu carro...
tengo un spark lt no viene control de temperatura solo testigo pienso ponerle chevere video.
Si se puede funciona sin problema
También estoy queriendo poner un soporte de instrumentos para un spark mi pregunta es hay para el modelo
Porque me muestran uno pero es universal ya lo presente en la tapa del piloto A y no veo como se podrá fijar ya que he visto otros qué embonan a la perfección
@@eduardoarturoruizrosales19 es universal y lo adaptas
@@eduardoarturoruizrosales19 mira este vídeo aquí estaba original lo corte y lo adapte th-cam.com/video/j9dIa1yDIl4/w-d-xo.html
Hola amigo yo tengo un “problema” lo qué pasa que tengo un trans Am 94 y le instalé un bulbo ya que la computadora ya no manda señal a los ventiladores, bueno tengo entendido que debe llegar un punto donde los ventiladores tienen que bajar la temperatura del carro y automáticamente apagarse dichos ventiladores, pero en mi caso no es así el bulbo se prende aprox como a las 80 grados y de ahí la temperatura sigue subiendo muy despacio pero ya no baja la temperatura y los ventiladores tampoco se apagan. Entonces nose si se tengo que comprar otro bulbo o qué pasa, el bulbo que trae solo recuerdo que es de una caribe, saludos
Ok mira el bulbo de caribe es muy frío para tu vehículo y lógicamente como es más frío y tu auto trabaja a mayor temperatura pues 1 no trabaja a su temperatura ideal y 2 nunca se van a apagar los ventiladores ... as la misma adaptación con un bulbo igual al de tu auto yo
oscars R.C. Ah okey, de echo estaba investigando a cuánto trabajan aprox la temperatura de estos autos y veo que trabajan a temperaturas algo altas , entonces me recomiendas que un bulbo de 87-92 grados esté bien ?
@@AxelGamerYTR puedes hacerle le adaptación con un bulbo de tu auto y va a trabajar a su temperatura ideal
oscars R.C. Perfecto muchísimas gracias por contestar, saludosss
@@AxelGamerYTR gracias a ti por ver los vídeos y sabes que apoyas al canal compartiendo los vídeos así aprendemos todos juntos Saludos.....
buenas noches amigo , no tienes el link de compra de la base de medidores?
Te deje like por que esta bn explicado vale gracias.
Gracias a ti por ver el vídeo
Jaja la forma de sacar el reloj de la caja...es como cuando yo saco el preservativo del empaque ...cuando estoy con mi minina jaja
El sensor de temperatura donde se puede comprar o en dado caso si se echa a perder cual puedo ponerle?
Si lo puedes comprar por separado o puedes mandar hacer el hoyo en el torno para bulbo que le quieras poner
Tus videos son muy buenos pero al momento de la musica me cae la ley por los deciveles muy altos!
Estamos trabajando para mejorar en la edición
Excelente.
Hola tengo un mercury tracer 99
El ventilador prende a los 115c° es normal? Ya cambie todo lo relacionado a enfriamiento en el motor
Es mucho amigo 115 si no mal recuerdo tiene 1 sensor de temperatura y es el que le manda señal a la ecu y el ventilador tiene 2 velocidades en conclusión se volo la primer velocidad y solo trabaja con 1
@@OscarRC ya cambie esos sensores entonces el problema esta en el abanico ?
@@angelmedrano3586 probablemente corta un poco de aislamiento del cable y prueba directo a la bateria para ver el funcionamiento del ventilador
Ese le queda a un jetta a3? Saludos
Si a cualquier auto enfríado por agua refrigerante etc...
Hola, compré un auto que tenia el sensor original capado en el bloque, y en el maletero encontre el mismo acople azul, dije, bueno, con esto marcaré la temperatura, puse el sensor y lo conecte al cable que manda señal a la aguja pero no pasa nada, ahora que lo veo, me faltó conectar la tierra del acople azul, será que pueda usar la aguja original en vez de el reloj?
Amigo una duda si hay sobrecalentamiento te marca o suena alguna alarma ???
Ni termine de ver el vídeo me reventó los oidos
Excelente video Os Cars, saludos.
Gracias mi estimado saludos.....
Carnal, no sabes si se puede conectar al bulbo que ya trae el carro, le compré el bulbo nuevecito y el medidor original nada que funciona y eso que cambie el cluster por que el que traía anterior ya no servía, y sigue sin marcar y estoy decidido a comprar uno universal pero esa es mi duda, servirá con el bulbo que ya trae para no modificar nada?
Si pero vas a tener que modificar la entrada de la toma que viene con el reloj y si funciona
@@OscarRC tiene que ser con el bulbo que trae el reloj?? No se puede con el bulbo original, eso fue lo que me dijeron
@@danieljavier4909 si se puede con el bulbo origal ya que no te marca nada en el cluster entonces te marcará en reloj ...
@@OscarRC ojalá bro, por que si es un desmadre estar tocando el cluster y los arneses, no quiero que se eche a perder otra cosa, gracias 👍
@@danieljavier4909 si bro cualquier cosa a qui andamos
una pregunta, el cable Verde que va del sensor al gauge no es lo suficientemente largo, que tipo de cable usaria para añadir me refiero a que color y que tan grueso, vamos como lo pido en la tienda, tambien me perdi en el momento que el cable supuestamente Verde que va del sensor al gauge usted lo puso negro en el sensor igual que el de tierra esa parte no entendi
El color no importa tanto puedes ocupar cable del número 12 o 14
El color no importa tanto mientras lo conectes bien
oscars R.C. muchas gracias
Que onda,,que no va instalado en la manguera de arriba que es la entrada al termostato?
Si lo pones hay va a marcar o un poco más de temperatura o menor temperatura más que en los que abre y si se cierra va a marcar en la temperatura que está el motor por lo regular se pone en la entrada que es donde lo coloque pero igual lo puedes poner donde tu quieras
Cuál manguera es esa??? La del retorno ?? Saludos desde Colombia
Ese medidor es para que entren los ventiladores amigo ???
Tengo dudas:
Ese medidor muestra celsius o fahrenheit? El agua hierve a 100 grados. Es mucho.. o tambien puede que el indicador este dando mala info.
Favor aclarame porque tengo interes en estos indicadores led
Muestra en grados celsius .... el agua empieza a hervir a los 100 grados por que es su punto de ebullición ... ( no es recomendable el agua si no el refrigerante ) que vehículo tienes?? lo máximo en vehículos sin correr riesgo es de 107 108 grados dependiendo del vehículo no es lo mismo el motor de un caribe a el motor del cavalier
@@OscarRC bro y el de un motor Pointer pickup en cuántos grados celsius andas pásame el dato te lo agradecería mucho :)
@@JuanMartinez-qf5mn 94 95 es su temperatura ideal de trabajo el termostato a de abrir por completo por ahi de los 88 grados
@@OscarRC muchas gracias bro 👍👍👍
Bts , una duda de cuántos mm diámetro es el adaptador azul
36 mm
Hola a mi Ford Ka le instalaron el reloj pero la aguja se vuelve loca me dijeron que era la tierra pero ya tiene el cable pegado al bloque del motor ya no sabemos que podrá ser
No entiendo el por qué ponen música tan alta... Sí uno los quiere aprender. Saludos ánimo
Todo bien pero a esa temperatura es mejor usar líquido refrigerante
Si después se lo cambie
Hola Gracias por el vídeo
P:no afecta al termostato?
No para nada
Me puedes decir donde comprarlo y si hay para aceite y para voltaje
Oscar r.c amigo Me puedes desir dónde lo compraste?
Yo lo compre en mercado libre ya hace un tiempo pero ahora lo tiene una tienda con la cual estoy asociado y te lo puede vender asta en pagos
facebook.com/102190252242792/posts/120543597074124/?sfnsn=scwspmo checale si gustas
@@OscarRC gracias amigo aquí lo compraré
@@eduardocerezorodriguez8580 Claro mi hermano donde gustes
Una pregunta colegas tengo una adaptación similar a esa y me está lecturando muy mal ya cambié el reloj a uno nuevo y sigue con fallas, porq digo que me lectura mal porq llega casi a 100 pensé que estaba calentado e hice escanear el auto y estaba normal estaba con 75 de temperatura que puede estar pasando
Puede que esté en farenheit
Hola. Donde pidió la moldura, ando buscando una para el Spark. Saludos
En mercado libre lo venden
HOLA CABLE DE LA SEÑAL VA DIRECTO?? AL RELOJ O PASA POR OTRO LADO Y EL DE TIERRA LE LLAMAS AL NEGATIVO
El de señal va directo al reloj y exactamente el de tierra es el negativo
@@OscarRC Muchas gracias tengo el mismo pero me falto el cable a tierra al lado del bulvo voy a intentar así mañana para ver si me funciona me dejas tu celular así te consulto
Si le. Agrego el de tierra en la misma ficha de la señal igual deberia andar?
@@prof.ed.fisicafrancocayun6110 no migo y puedes dañar el sensor