NOVO HB20S 2025 LIMITED! PREÇOS VERSÃO TOP DE LINHA 1.0 ASPIRADO MANUAL ALE (11) 94070-4662 0KM USADO OU SEMINOVO EM ATIBAIA | BRAGANÇA-PTA | JUNDIAI | CAMPINAS
Aqui em casa temos hb 20 2024 e onix plus 2023. Pra mim são excelentes e a maciez do hb 20 rodando pra mim é o melhor. Pro Onix ja gosto do desempenho carregado que com as 6 marchas fica parecendo um 1.4 e consumo show. Otimo video.
@@wandersondiego4063 negativo o taxista aqui só usam cronnos e vem se mostrando um bom motor agora pegar um carro desse 1.0 e um 1.3 eu logicamente preferia o 1.3 automático é questão de lógica ou o argo ou o yaris melhor do que essa carroça 1.0 que leva sufoco de uno mile
Em 2021, com R$70.000,00 comprava-se um Vision 1.6 AT. Hoje R$100.000,00 para comprar um carro 1.0 aspirado. Se serve como sugestão, para quem quer um sedan básico, vai de Cronos 1.3. 1.0 sedan, aspirado, não tem perfomance e acaba se tornando um carro manco, se carregado.
Em janeiro de 2015 um ka versão sel era 45 mil cerca de (16 e poucos dolares cotação em 2,70 na época) acabei de comprar esse limited plus por 93 o que dá na cotação atual cerca de 16, 9 mil dotares, lembre que os veículos tem valores atrelado ao dólar, na verdade quase tudo rsrs, nosso grande problema está na carga tributária.
@@3400mh Em 2018 um KA SE era 42.000,00 zerinho e um New Fiesta era vendido por R$52.000,00 Olha que nem mencionei o Fox 1.6, Polo 200TSI, Argo HGT, dente outos. De 2020 pra cá os carros sofreram um aumento absurdo nos preços, porém mantiveram a mesma proposta de antes. O Onix é um exemplo disso que é o mesmo, na linha Premier, desde seu lançamento, até hoje. Mesmo carro de sempre
@@renatosouza9729 entendo amigo, mas lembrando que o SE era de entrada, como disso, nosso grande problema é a carga tributária e os salários não acompanharam os aumentos.
Fiz o test drive nesse limited plus e no platinum safety é um bom carro. No entanto, fiz também no polo highline e, cara, é outra coisa... entre esses carros de até R$ 120.000,00, sem sombra de dúvidas, o polo é um dos melhores, se não o melhor. Sensação de estar em um carro bem superior, dirigibilidade, conforto, equipamentos e prazer a bordo... Estava certo de que queria o hb20, mas decidi que vai ser o polo mesmo.
Eu sou de Jundiai e comprei um acima desse modelo 1.0 turbo TGDI automático na ANDRETA em 21 modelo 22 e só me deu problemas infelismente até hoje ainda não consegui trocar mais com certeza irei trocar hoje está com 37 mil km vou detalhar os problemas qdo sai da loja o travamento de portas não funcionava com 300km começou ascender as luzes do freio ABS,sensor de colisão e sensor de faixas a até hoje ainda tenho esse problema levei 4 vezes na concessionária sendo que ultima vez deixei o carro lá 1 semana acabaram com minha gasolina e depois o problema voltou com 18mil km precisei trocar a bateria e pasmem que um dia que cheguei na minha garagem tinha entrado agua no farou defeito de carro velho.POR TUDO ISSO EU NÃO RECOMENDO ESSE CARRO PRA NINGUÉM FIQUEM ATENTOS
Aqui em casa temos hb 20 2024 e onix plus 2023. Pra mim são excelentes e a maciez do hb 20 rodando pra mim é o melhor. Pro Onix ja gosto do desempenho carregado que com as 6 marchas fica parecendo um 1.4 e consumo show. Otimo video.
Parece ser o melhor sedan compacto até $100.000. Mas por esse valor eu compraria um "quase novo" mais potente
Vale apena N melhor um argo 1.3 sedan 1.0 é bucha
@@alisson9791Só compra algo quem não entende de carro ou é maluco mesmo, carro ruim, segurança 0, motor Fiat.. É tanto problema
@@wandersondiego4063 negativo o taxista aqui só usam cronnos e vem se mostrando um bom motor agora pegar um carro desse 1.0 e um 1.3 eu logicamente preferia o 1.3 automático é questão de lógica ou o argo ou o yaris melhor do que essa carroça 1.0 que leva sufoco de uno mile
Em dezembro o meu vai está na minha garagem.
Tenho HB20S 2023, estou gostando muito, ele é muito gostoso de dirigir..
Em 2021, com R$70.000,00 comprava-se um Vision 1.6 AT. Hoje R$100.000,00 para comprar um carro 1.0 aspirado.
Se serve como sugestão, para quem quer um sedan básico, vai de Cronos 1.3.
1.0 sedan, aspirado, não tem perfomance e acaba se tornando um carro manco, se carregado.
Em janeiro de 2015 um ka versão sel era 45 mil cerca de (16 e poucos dolares cotação em 2,70 na época) acabei de comprar esse limited plus por 93 o que dá na cotação atual cerca de 16, 9 mil dotares, lembre que os veículos tem valores atrelado ao dólar, na verdade quase tudo rsrs, nosso grande problema está na carga tributária.
@@3400mh Em 2018 um KA SE era 42.000,00 zerinho e um New Fiesta era vendido por R$52.000,00
Olha que nem mencionei o Fox 1.6, Polo 200TSI, Argo HGT, dente outos. De 2020 pra cá os carros sofreram um aumento absurdo nos preços, porém mantiveram a mesma proposta de antes. O Onix é um exemplo disso que é o mesmo, na linha Premier, desde seu lançamento, até hoje. Mesmo carro de sempre
@@renatosouza9729 entendo amigo, mas lembrando que o SE era de entrada, como disso, nosso grande problema é a carga tributária e os salários não acompanharam os aumentos.
Fiz o test drive nesse limited plus e no platinum safety é um bom carro. No entanto, fiz também no polo highline e, cara, é outra coisa... entre esses carros de até R$ 120.000,00, sem sombra de dúvidas, o polo é um dos melhores, se não o melhor. Sensação de estar em um carro bem superior, dirigibilidade, conforto, equipamentos e prazer a bordo... Estava certo de que queria o hb20, mas decidi que vai ser o polo mesmo.
Carro muito bom, Limeted, acabamento, super econômico, poeta mala excelente.
Comprei um 24/25 azul Saphire perolizado ,carro lindo por dentro e por fora.l e muito Confortável.
A economia é de se desacreditar.
Legal esse carro top
Triste irmão! Lembro de new fiesta, Honda city, Etios tudo na casa dos 60 a 70 mil no passado....
Quando será o motor turbo mas simples com câmbio manual
😊😊
Carro bom pra Uber.
Eu sou de Jundiai e comprei um acima desse modelo 1.0 turbo TGDI automático na ANDRETA em 21 modelo 22 e só me deu problemas infelismente até hoje ainda não consegui trocar mais com certeza irei trocar hoje está com 37 mil km vou detalhar os problemas qdo sai da loja o travamento de portas não funcionava com 300km começou ascender as luzes do freio ABS,sensor de colisão e sensor de faixas a até hoje ainda tenho esse problema levei 4 vezes na concessionária sendo que ultima vez deixei o carro lá 1 semana acabaram com minha gasolina e depois o problema voltou com 18mil km precisei trocar a bateria e pasmem que um dia que cheguei na minha garagem tinha entrado agua no farou defeito de carro velho.POR TUDO ISSO EU NÃO RECOMENDO ESSE CARRO PRA NINGUÉM FIQUEM ATENTOS
No Brasil vende carroça por R$100.000
A hunday pesou a mão no pereço deste carro .
Esse hb20 está morto. O povo prefere comprar SUV compacto
Vende muito, suv está na moda, mais o sedan nunca irá morrer, eu prefiro sedan...
Para quem gosta de dirigir 1000x mais sedan.
1.0 sedan nao sobe nem uma rampa de shopping 😅
Você já andou no carro, tenho certeza que não. Não estou defendendo mais eu dirigi um igual a esse hoje, e gostei. Óbvio que tem carros mais fortes.
@@detetive5123 fraco é igual o prisma Joy carro 1.0 ratch ainda vai
Esse é nave ,bate em muitos 1 ,4 1,6
@@saulinhopinheiropinheiro3801 kkkkk isso não sobe uma ladeira se não tiver embalado para pow ,nave ? Kkk
Olha as ideia. Carro lindo e potente. Compra um lá e depois fala merda.