Hello.Én az ilyen gépeket simán felújítom,ez igaz a fűkaszákra is.Olvastam a hozzászólásokat,mások is hasonló véleményen vannak,a tulaj fog dönteni róla nyilván,de ezt a gépet én személy szerint simán megcsinálnám.Köszi a videot,üdv,:Géza
Szia hengerszett csere kiváló minőségű csapágyak FAG SKF KOYO "gyári" tömítés szett piacon kapsz blokk hengertalp stb stb jó munkát vele :) lehet ezekből frankó gépet csinálni :)
Dugó, főtengely, csapágy, csimering, tömítések, henger, akkor már karburátor membránok, üzemanyagcső. Alkatrész attól függően milyen minőség kerül beépítésre 15-25 e Ft. Határeset, lehet érdemesebb lenne egy újat venni.
@@zalai.hobbykertesz1415 És a henger a Hauryn annak mik voltak a méretek mert kînaiba oda van îrva a Haurinak 45.töl.felfelé vagy ezek kompabilisek a Hecht 45.ell.?Pl 45,2mm henger ezt a méretet tetted bele azért kérdem mert én is csinálok egy másik gépet nem vagyok járatos benne.
@AndrásFidor A Hecht gyárilag 45 köbcentis volt azaz 43 mm. Én 52 köbcentis hengert raktam rá azaz 45 mm . Minden fúrat stimmel. Azért ezt a tengert raktam fel mert van vele tapasztalat illetve van otthon több darab is !
Nekem 8 éves ugyanez a masina, azon is van de nem ekkora lógás.. Majd kap csapágyakat míg nem késő,addig használom azt amit nulláról építettem. Amúgy koyo 6202C3 csapágy 1000ft/ darab=2000+ legrosszabb esetben szimeringek 4-500 ft / darab 1000 ft a tömítésszett, hengerszett dugattyúval mindennel 5200 ft... + postával hagashopról egyben kb 10-12 e ft.. A 45 ös hengerrel a komplett blokk tömítésszettel. Simán megéri,és a kövi 4-5 évben nem lesz baj vele... Ha nem termelésben megy persze!
@@zalai.hobbykertesz1415 Ahhoz képest hogy 2018 ban még 28 ezerért vettem ház körül azért pár köb bele ment igaz csak szezonálisan,még majd az idei szezonban lesz használva,utána viszont óhatatlanul csapágy cserét megejtek,mert mint a videódban is mutatod, egy olajpumpa csere alkalmával,erőből megtolva pici kotty már van. :) Akkor persze kiszórom a szimeringeket is belőle, akkor is ha jók...
Szia, szerintem érdemes megcsinálni mert azt gondolom hogy kb. 15 ezer ft-ból rendbe lehet rakni motorikusan, 15-ért de akár 20-ért sem lehet szerintem hosszabb ideig használható gépet venni. Én így látom, remélem megmented ezt a gépet és újra dolgozni fog! Sok sikert hozzá! Üdv 🙂✌️
Nekem is eza gèp van ès 2.èvet àlt előte semmi baja nem volt de ezek a kínaiak,olyan silàny szimeringet üzemanyagcsőt sorolhatnàm raktak bele,hogy hiàba kijàrattam a benzint a maradèk minden gumi alkatrèszt megevet ami kínai.Jó gèpek ezek ha jobb alkatrèsz kerül bele.Nekem eleinte indult de nehezen,mostmàr meg egyàltalàn nem indul.Fogalmam sincs milehetvele karbi gyujtàs,hàt nem tudom,azt igen hogy teljesen felújitom henger viton szimering karbi stbi
@@AndrásFidor Üdv. Sajnos ez előfordu ezeknél a gépeknél. Most nemrég egy ismerősöm írt hogy nem indul a gépe, és kiderült hogy a benzincső adta meg magát úgy hogy még szinte új a gép.
Én nem látom mi baja lenne a hengernek, de lehet jobb fényviszonyoknál látni,de én benne hagynám, nekem is van ilyen gépem,és legtöbbször ezt is veszem elő,mert ezt nem sajnálom, és még erő is van benne!😁
Hello.Én az ilyen gépeket simán felújítom,ez igaz a fűkaszákra is.Olvastam a hozzászólásokat,mások is hasonló véleményen vannak,a tulaj fog dönteni róla nyilván,de ezt a gépet én személy szerint simán megcsinálnám.Köszi a videot,üdv,:Géza
Üdv Géza. A Tulajdonos úgy döntött legyen megcsinálva mert eszmei értéke van számára a gépnek.😃👍
Szerintem is csináld meg,nem olyan sokba van hozzá a cucc,az új drágább lenne,meg érdemel annyit ez a gép,sokat dolgozott ahogy mondod!🤝👍✌
Nekem ilyen gépem van sok sikert hozzá 😊
Nekem két csatornás 😊
Üdv Lajos, meg lesz csinálva megérdemli a masina.
Szia hengerszett csere kiváló minőségű csapágyak FAG SKF KOYO "gyári" tömítés szett piacon kapsz blokk hengertalp stb stb jó munkát vele :) lehet ezekből frankó gépet csinálni :)
@@MrLiusz Üdv. Így van , hála istennek a Tulaj azt mondta legyen cserélve ami rossz, úgy hogy indul a javítás.👍
Dugó, főtengely, csapágy, csimering, tömítések, henger, akkor már karburátor membránok, üzemanyagcső. Alkatrész attól függően milyen minőség kerül beépítésre 15-25 e Ft. Határeset, lehet érdemesebb lenne egy újat venni.
Üdv. Pontosan , ezeket cserélni szükséges! Köszönöm a hozzászólást.👍
Ha csak csapágy, és főtengely, Plusz henger szett, még mindig jobban megéri mint egy új, ami lehet ennyit se bír.
Üdv Kedves Imre, köszönöm a hozzászólást, amúgy szerintem is!👍
Szia ugyan igy mozog az en gèpemen is alig egy par köbmeter fa utan szervizbe adtam log a csapagy
Üdv. A videóban szereplő gép nagyon sokat dolgozott, ezért is döntött úgy a tulajdonos hogy legyen megcsinálva.
Miért rak a gyártó ilyen silány minősègü csapágyat bele ,vagy csak én fogom mindig így kiba gèpeket 😮😮
@@tamaskecskes6325 Üdv. Sajnos benne van a pakliban hogy hibás gépet kap az ember.
Főtengely?
@@GyörgyTóth-m1n Üdv. Cserélve lett.
@@zalai.hobbykertesz1415Szia főtengely milyent vettél bele.?
@@AndrásFidor Üdv ha jól emlékszem akkor Everest !!
@@zalai.hobbykertesz1415 És a henger a Hauryn annak mik voltak a méretek mert kînaiba oda van îrva a Haurinak 45.töl.felfelé vagy ezek kompabilisek a Hecht 45.ell.?Pl 45,2mm henger ezt a méretet tetted bele azért kérdem mert én is csinálok egy másik gépet nem vagyok járatos benne.
@AndrásFidor A Hecht gyárilag 45 köbcentis volt azaz 43 mm. Én 52 köbcentis hengert raktam rá azaz 45 mm . Minden fúrat stimmel. Azért ezt a tengert raktam fel mert van vele tapasztalat illetve van otthon több darab is !
Nekem 8 éves ugyanez a masina, azon is van de nem ekkora lógás.. Majd kap csapágyakat míg nem késő,addig használom azt amit nulláról építettem. Amúgy koyo 6202C3 csapágy 1000ft/ darab=2000+ legrosszabb esetben szimeringek 4-500 ft / darab 1000 ft a tömítésszett, hengerszett dugattyúval mindennel 5200 ft... + postával hagashopról egyben kb 10-12 e ft.. A 45 ös hengerrel a komplett blokk tömítésszettel. Simán megéri,és a kövi 4-5 évben nem lesz baj vele... Ha nem termelésben megy persze!
Üdv, nem termelésbe megy de azért igénybe van véve! Zöld utat kaptam a Tulajdonostól úgyhogy össze lesz rakva.👍😃
@@zalai.hobbykertesz1415 Ahhoz képest hogy 2018 ban még 28 ezerért vettem ház körül azért pár köb bele ment igaz csak szezonálisan,még majd az idei szezonban lesz használva,utána viszont óhatatlanul csapágy cserét megejtek,mert mint a videódban is mutatod, egy olajpumpa csere alkalmával,erőből megtolva pici kotty már van. :) Akkor persze kiszórom a szimeringeket is belőle, akkor is ha jók...
@@zotyadj Így van az úgy sem tétel, jó szerelést!😃
Szia, szerintem érdemes megcsinálni mert azt gondolom hogy kb. 15 ezer ft-ból rendbe lehet rakni motorikusan, 15-ért de akár 20-ért sem lehet szerintem hosszabb ideig használható gépet venni. Én így látom, remélem megmented ezt a gépet és újra dolgozni fog! Sok sikert hozzá! Üdv 🙂✌️
Üdv Dávid. Zöld utat kapott a projekt, mert érték a Tulaj számára!
@@zalai.hobbykertesz1415 Szia, ennek nagyon örülök, remélem lesz videó a javításról. 🙏🙂👍
Nekem is eza gèp van ès 2.èvet àlt előte semmi baja nem volt de ezek a kínaiak,olyan silàny szimeringet üzemanyagcsőt sorolhatnàm raktak bele,hogy hiàba kijàrattam a benzint a maradèk minden gumi alkatrèszt megevet ami kínai.Jó gèpek ezek ha jobb alkatrèsz kerül bele.Nekem eleinte indult de nehezen,mostmàr meg egyàltalàn nem indul.Fogalmam sincs milehetvele karbi gyujtàs,hàt nem tudom,azt igen hogy teljesen felújitom henger viton szimering karbi stbi
@@AndrásFidor Üdv. Sajnos ez előfordu ezeknél a gépeknél. Most nemrég egy ismerősöm írt hogy nem indul a gépe, és kiderült hogy a benzincső adta meg magát úgy hogy még szinte új a gép.
Én nem látom mi baja lenne a hengernek, de lehet jobb fényviszonyoknál látni,de én benne hagynám, nekem is van ilyen gépem,és legtöbbször ezt is veszem elő,mert ezt nem sajnálom, és még erő is van benne!😁
Üdv. Sajnos a dugattyú oldalra való mozgása miatt henger sajnos megsérült, így cserére szorul. Jobb fényviszonyok mellett lehet látni a hibát.