GREG NEWS | PASSE LIVRE

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Confira o 8º episódio da sétima temporada do Greg News, com Gregorio Duvivier! Toda sexta, às 23h, você assiste a um novo episódio na HBO Brasil.
    Para ver o Greg News na íntegra: hbomax.com/br
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ความคิดเห็น • 1.4K

  • @expandindomundos
    @expandindomundos ปีที่แล้ว +3361

    HBO, seremos eternamente gratos por manter o Greg News disponível para nós, pobres desse Brasil.

  • @nicoledutra2643
    @nicoledutra2643 ปีที่แล้ว +168

    Sou de Maricá e digo que a política aqui é muito boa. Além do passe livre, temos as hortas comunitárias que sempre tem distribuição de produtos orgânicos para a população, bicicletas de graça (pra que Itaú) foi inaugurado o maior polo de educação infantil essa semana, enfim, várias projetos. Não é perfeito, ainda falta recursos básicos em vários bairros mas, ver de verdade as obras acontecendo dá uma esperança de que o Brasil pode ser uma Maricá.

    • @alexandremartins8026
      @alexandremartins8026 ปีที่แล้ว +6

      quero me mudar pra maricá

    • @leka2016
      @leka2016 10 หลายเดือนก่อน

      Agora eu quero morar ai, nss essa cidade devia ser o exemplo de muitas

    • @MariaMendonca-io7qd
      @MariaMendonca-io7qd 4 หลายเดือนก่อน

      Tem som de utopia!

  • @RamiresHelena
    @RamiresHelena ปีที่แล้ว +409

    Sou professora e lembro que, quando fiz estágio, um aluno meu sempre começava a faltar às aulas no fim do mês. Por quê? O pai tinha sido sorteado para uma casa popular, mas do outro lado da cidade. Como o filho não conseguiu transferência para uma escola próxima à nova casa, no fim do mês, quando o pai já não tinha dinheiro para pagar a passagem do filho, o menino não ia para as aulas, mesmo correndo risco de assim perder o bolsa família.
    Essa história é um exemplo de que, mesmo quando o Estado se faz presente, com Minha Casa, Minha Vida e Bolsa Família, ainda falta muito para que as pessoas realmente tenham oportunidades de melhorar de vida. O menino, ainda que tivesse direito a pagar meia passagem por ser estudante, acabava não conseguindo acompanhar as aulas porque faltava justamente o passe livre.
    Ir e vir é direito, mas aqui parece privilégio.

    • @no_more_spamplease5121
      @no_more_spamplease5121 ปีที่แล้ว +30

      Nossa, que baita exemplo de falta de integração de políticas públicas. Parabéns pela perspicácia e por levantar essa bola. Tomara que a pauta de mobilidade urbana retome o protagonismo popular que teve em 2013.

    • @butterflying40
      @butterflying40 ปีที่แล้ว +5

      Que história triste! 😢

    • @SabrinaG79
      @SabrinaG79 ปีที่แล้ว +6

      Que cidade/estado foi isso?
      Em Porto Alegre tem passe estudantil, que poderia fazer algumas integrações,mas estavam querendo diminuir até acabar com tudo. Um absurdo.

    • @angelatomazini2236
      @angelatomazini2236 ปีที่แล้ว +3

      Têm o bilhete único de estudante, desde a Marta Suplicy na prefeitura, às vezes falta informação aos munícipes bjs

    • @eloatelesdesouza1673
      @eloatelesdesouza1673 ปีที่แล้ว +6

      E o direito à educação compreende acesso e permanência. Como permanecer se estão fechando muitas escolas, obrigando os estudantes a comprarem passes de ônibus para ir à escola longe da casa? Obrigada pelo exemplo excelente, Helena.

  • @yrafn
    @yrafn ปีที่แล้ว +141

    Nunca vou entender o transporte público brasileiro estar nas mãos da iniciativa privada e de pessoas que NÃO USAM o transporte público.
    É vergonhoso.

    • @StephanieOAGama
      @StephanieOAGama ปีที่แล้ว +8

      Não sei oq não entende, isso é a mão "invisível" do mercado, do capitalismo...

    • @escuterbdeyungbluds2111
      @escuterbdeyungbluds2111 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@StephanieOAGamaexatamente

    • @escuterbdeyungbluds2111
      @escuterbdeyungbluds2111 10 หลายเดือนก่อน

      ​@Rafaelnunes1991a gente tinha que fazer de um jeito que até eles usassem também

  • @gabrielcamara3262
    @gabrielcamara3262 ปีที่แล้ว +1095

    O Greg news deveria passar na TV livre em horário nobre ahahahaha

    • @tadeumoreira
      @tadeumoreira ปีที่แล้ว +17

      Sou a favor disso!

    • @alugueriodejaneiro
      @alugueriodejaneiro ปีที่แล้ว +6

      Verdade!

    • @johnjones-vd6wi
      @johnjones-vd6wi ปีที่แล้ว +5

      Certamente

    • @rcruxcruz6938
      @rcruxcruz6938 ปีที่แล้ว +22

      Jamais vão fazer isso, a mídia não quer pensamento crítico. Quer pensamento alinhado aos interesses escusos

    • @gabrielcamara3262
      @gabrielcamara3262 ปีที่แล้ว +5

      @@rcruxcruz6938 pois é, jamais teremos um programa da qualidade do Greg news na TV aberta

  • @pwsaam
    @pwsaam ปีที่แล้ว +109

    Queria lembrar do Guilherme Neto, um amigo importante que morreu devido a ter lutado pelos direitos dos estudantes. Guilherme Neto Presente.

    • @xVOODxDOOMx
      @xVOODxDOOMx ปีที่แล้ว +5

      rip ao irmao revolucionario

    • @thelosdiego
      @thelosdiego ปีที่แล้ว

      Como ele morreu?

  • @LunaWitcherArt
    @LunaWitcherArt ปีที่แล้ว +187

    Eu me lembro das pessoas argumentando "Ah, a Índia tem passe livre! Fica todo mundo pendurado nos ônibus! É isso que você quer no Brasil?"
    Hoje em dia eu encaro gente pagando BRT a semana inteira pra ficar pendurado na porta, pagando metrô pra ficar espremido contra a porta, e me pergunto: esse pessoal acha realmente que a Índia tá PIOR que o Brasil?

    • @butterflying40
      @butterflying40 ปีที่แล้ว +22

      É o famoso argumento do espantalho.

    • @demasiadamentehumano7327
      @demasiadamentehumano7327 ปีที่แล้ว +8

      Bom, a Índia está sim pior que o Brasil, mas devido a outros fatores. O que não pode é esse maniqueísmo para invalidar o passe livre no Brasil, que por sinal já mostrou ótimos sinais de equilíbrio nas cidades em que foi implementado... Mas a Índia tem uma das demografias mais desequilibradas do planeta, seus problemas com o transporte público advêm de outro vetor.

    • @ludmilatils0492
      @ludmilatils0492 ปีที่แล้ว

      Isso é mais no Rj nao? Sou carioca mas moro em SP e achei o metro deles bem de boas mesmo

    • @O_Ceifador
      @O_Ceifador ปีที่แล้ว +1

      @@ludmilatils0492 É pq vc foi lá final de semana. Sou do RJ tbm, metro em SP fds é tranquilo. Agora dia de semana é igual o brt daqui.

    • @luizfelipegiordano2835
      @luizfelipegiordano2835 ปีที่แล้ว +2

      Observação: índia tem 1 bilhão de pessoas kkkkkk tinha q ter mais transporte la pra n ser cheio

  • @arthurlbic7468
    @arthurlbic7468 ปีที่แล้ว +84

    O vermelinho em Maricá é literalmente um exemplo de política pública que deu certo

    • @Billyce18
      @Billyce18 ปีที่แล้ว +2

      Bancado por Royalties.

    • @kungpow7991
      @kungpow7991 ปีที่แล้ว +14

      @@Billyce18 Imagina se ainda tivesse IPVA dos ricos em cima daria até pra meter um ar condicionado.

    • @rogeriosantanarodrigues2954
      @rogeriosantanarodrigues2954 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@Billyce18 Vargem Grande-SP tbm implementou e n tem Royalties de petróleo.

  • @denemascarenhas
    @denemascarenhas ปีที่แล้ว +433

    Gostei....primeiro fala dos males das estradas e agora apoia o transporte coletivo! Isso aí, Greg! Vamos manter nossas pautas progressistas e pressionar os congressistas. (Já que teve gente que não entendeu, vamos a explicação: Semana passada foi sobre o país usar ferrovias, hidrovias e transporte aereo ao inves de estradas que desmatam e não são eficientes! Essa semana é sobre transposte público gratuito em cidades, mobilidade urbana (e não intermunicipal ou interestadual ou transporte de carga), que é mais economico para as cidades e polue menos. Antes de criticar é bom usar os dois neurônios para tentar fazer interpretaçao de texto!)

    • @LuiZ-jy1pi
      @LuiZ-jy1pi ปีที่แล้ว +1

      Isso nao faz o menor sentido, vcs da esquerda estao cada vez mais confusos. Vcs sabem que os Onibus andam em vias né? O que inclui... estradas?

    • @salomaogomes7311
      @salomaogomes7311 ปีที่แล้ว +46

      ​@@LuiZ-jy1pi estradas q são construídas em cidades, não no meio da maior e mais importante floresta do mundo.
      Inclusive, mais transporte público significa menos estrada, pq não tem q duplicar rua pra dar vazão pro mar de carro

    • @igorjose3964
      @igorjose3964 ปีที่แล้ว +13

      Não é sobre o fim das vias ou das estradas; ambas existem desde antes da criação do automóvel. É sobre meios de transporte que possam fazer o uso de maneira mais eficiente através do transporte coletivo e que sejam ao mesmo tempo mais democráticos por não cobrarem pelo uso. Inclusive, acho que deveria ser mais pautado o uso de vias exclusivas para pedestres e ciclistas em áreas residenciais e comerciais como forma única de acesso.

    • @denemascarenhas
      @denemascarenhas ปีที่แล้ว +17

      ​@@salomaogomes7311 obrigada por me poupar de responder a esse povo sem capacidade de interpretação de texto!

    • @denemascarenhas
      @denemascarenhas ปีที่แล้ว +7

      @@igorjose3964 ​ obrigada por me poupar de responder a esse povo sem capacidade de interpretação de texto! Ele sequer viu o vídeo anterior e sai comentando... afff.. sono para esses bolsominion

  • @jakemilder8247
    @jakemilder8247 ปีที่แล้ว +48

    Sobre o passe livre aqui em Balneário.Uma vez que nem transporte público praticamente existe, o passe livre me pareceu puro marketing político. O transporte público aqui já era muito precário, frota muito abaixo do necessário, poucas rotas, caro, depois da pandemia então, sucateou de vez. Agora anunciam passe livre, sinceramente eu nem sabia que ainda tinha transporte público funcionando por aqui.

    • @Magotropical
      @Magotropical ปีที่แล้ว +3

      Sem falar que não tem vias exclusivas, fica preso no trânsito. Só é usado como última opção. É aquela coisa, cidade planejada pra montadora de carros, não para as pessoas.

  • @doantidoto
    @doantidoto ปีที่แล้ว +167

    Eu participava de todas as manifestações do passe livre. Tomei gás lacrimogêneo, ameaças, porrada, e continuava indo. Depois daquele junho foi muito continuar. Muita coisa se quebrou naquele mês.
    E olha, além de ser FUNDAMENTAL pra todo o meu transporte, e portanto para os trabalhos, estudos e vida social, eu conheci o amor da minha vida no busão. Do pessoal ao social, do sobreviver ao conviver, não dá pra mensurar o quanto o transporte público é importante.

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว +8

      Não participei pq sabia que as pessoas que estavam nesta "micareta" eram massa de manobra da direita.

    • @fernandaribeiro8321
      @fernandaribeiro8321 ปีที่แล้ว +6

      @@Shalimardasilvanão amigo, o governo Dilma tava ruim mesmo.

    • @vsferreirapink
      @vsferreirapink ปีที่แล้ว

      Engraçado q pararam de protestar dps do impeachment da Dilma.... deveriam ter continuado, pra mim só contribuiu pro fascismo vencer... protestou, levou gás na cara pra destruir o país

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว

      @@fernandaribeiro8321 Claro! E os governos subsequentes foram MARAVILHOSOS! Kkkkk. Nada como não assumir que os que foram atrás da "micareta" foram usados. Era "ótimo" ler cartazes "Dilma, sua fdp, por sua causa não terei mais empregada doméstica"....E depois da queda de Dilma, imagino que sua vida deva ter melhorado prá karai.....

    • @butterflying40
      @butterflying40 ปีที่แล้ว +8

      Eu também estava nessas manifestações, até começarem a aparecer umas gentes esquisitas, um povo que nunca ia às manifestações e de repente combinava de comparecer depois do trabalho... Foi aí que o leite azedou.

  • @saulotcb
    @saulotcb ปีที่แล้ว +16

    Em Silva Jardim, RJ, os ônibus municipais são gratuitos, graças a um erro na hora de emplacar os ônibus, kkkkkk . Agora não tem como mudar. Andamos de graça dentro do município há uns 8 anos já.

  • @fefri
    @fefri ปีที่แล้ว +257

    10 anos, gente! 10 anos desse momento histórico que mudou bastante a política nacional. É incrível como o tempo passa e nossa memória também.

    • @alineruhmkedarosa1825
      @alineruhmkedarosa1825 ปีที่แล้ว

      Pq 0

    • @pedrorocha2378
      @pedrorocha2378 ปีที่แล้ว +6

      Pois é mano! Pra mim parece ontem e eu ja era véio, nao sei a tua idade, mas eu fiquei apavorado ao saber que ja fazia 20 anos da eleicao do Lula

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว +17

      "Momento histórico" que levou o país ao caos. Como consequencia, os atos golpistas de 8/1.

    • @pedrorocha2378
      @pedrorocha2378 ปีที่แล้ว +6

      @@Shalimardasilva sim, por isso histórico!

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว +13

      @@pedrorocha2378 eu chamaria de "página infeliz da nossa história"....cada um nomeia como quiser.

  • @alinemiranda6998
    @alinemiranda6998 ปีที่แล้ว +44

    Tá ai um artista cumprindo com excelencia seu papel na vida terrena. Arte é uma ferramenta poderosissima d informação e educação, além do entretenimento. Um artista assim com um bom alcance, bem intencionado é o maior aliado para construirmos uma sociedade melhor, um país, um mundo melhor. Obrigado Gregório e HBO por nos disponibilizar esse deleite.

  • @wallacecoutinho4776
    @wallacecoutinho4776 ปีที่แล้ว +395

    Esse EP foi tão bom que vi no aplicativo da HBO e no TH-cam novamente, parabéns pelo trabalho Greg !
    Você é demais.
    Glr, bora dar uma moral no aplicativo também para não cancelarem !

    • @RamiresHelena
      @RamiresHelena ปีที่แล้ว +11

      Eu comecei a ver no app, mas sinto falta dos comentários lá

    • @danilobucker
      @danilobucker ปีที่แล้ว +3

      Que aplicativo vocês estão falando?

    • @wallacecoutinho4776
      @wallacecoutinho4776 ปีที่แล้ว +3

      @@danilobucker HBOmax

    • @gabrielcamara3262
      @gabrielcamara3262 ปีที่แล้ว +2

      Tem que decorar de tão bom

    • @pamelakessler202
      @pamelakessler202 ปีที่แล้ว +3

      eu assino só por apoio ao programa

  • @luciandepaula
    @luciandepaula ปีที่แล้ว +18

    Bom demais esse episódio. Tarifa Zero é possível, e é necessário. Sempre tem o "quem vai pagar a conta" mas a gente JÁ PAGA a conta, os ônibus e os trens já estão circulando. Mas se não tiver catraca as pessoas vão poder circular na cidade, ver família, amigos, programas culturais, comer, arranjar novos trabalhos e gastar o dinheiro da tarifa na economia local. Criar o Sistema Único de Mobilidade é necessário, não dá pra deixar a organização do transporte só na mão do município, da mesma forma que a saúde não fica só pro município, o Estado e a União tem que ajudar no custeio e no planejamento

  • @luiz1977augusto
    @luiz1977augusto ปีที่แล้ว +93

    Em Maricá, RJ. O prefeito Fabiano horta, do PT, acabou com a máfia de ônibus no município. Todos os ônibus da cidade são gratuitos e com ar condicionado. Além de ter bicicleta de empréstimo para a população. Tem como fazer. É só querer.

    • @butterflying40
      @butterflying40 ปีที่แล้ว +16

      Concordo! é só querer e ter coragem de enfrentar a máfia dos empresários.

    • @refreshN1
      @refreshN1 ปีที่แล้ว +9

      q sonho. n aguento mais ficar 2 horas em pe apertado e com calor

    • @jocelioferreira2679
      @jocelioferreira2679 ปีที่แล้ว +1

      Preciso ir a Maricá pra ver isso! Os ônibus são da prefeitura? Quem faz a manutenção?

    • @brandonlief440
      @brandonlief440 ปีที่แล้ว +1

      @@jocelioferreira2679 sao de dEUS, manutencao por conta de Jesus

    • @CaioCesar-gh1hp
      @CaioCesar-gh1hp ปีที่แล้ว +6

      importante citar que a cidade de maricá é uma prefeitura com orçamento gigante por causa dos royalties do petróleo que recebe, torna mais fácil encaixar projetos assim no orçamento

  • @elianeaquinolobo9147
    @elianeaquinolobo9147 ปีที่แล้ว +22

    Esse projeto da Erundina deve ser muito divulgado, pra população entender e apoiar

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว

      Que foi uma ótima prefeita em SP. Pena que não teve o apoio necessário até do seu partido que na época era o PT.

    • @reginar5849
      @reginar5849 ปีที่แล้ว

      Printem a tela, na hora q ele fala do projeto e repassem nas redes

  • @vicentealmeida5922
    @vicentealmeida5922 ปีที่แล้ว +83

    Aqui em BH, transporte público tem dono. Empresários que estão há décadas no negócio, não largam o osso. Ultimamente exigem recursos da prefeitura, justificando que, só assim, a passagem fica mais barata. Um cartel. E a prefeitura vai dando dinheiro, a câmara apoia e o ministério público fecha os olhos. E o trabalhador que se pendure na porta do busao.

    • @wagner1224
      @wagner1224 ปีที่แล้ว +8

      Ainda dizem que o Zema é tão bom que vai ser presidente. Putz reeleito no primeiro turno. Ele gosta muito de veículos automotores.

    • @claudiabcarvalho
      @claudiabcarvalho ปีที่แล้ว +1

      Toda capital e região metropolitana é assim, por causa da maior concentração de pessoas e área de deslocamento.

    • @jailsonoliveira1512
      @jailsonoliveira1512 ปีที่แล้ว

      Não faltam exemplos de mau uso dos recursos públicos para engordar cofres de empresas de transporte... é dinheiro sem fim e as opções sim existem, mas não vimos na RMBH qualquer bom exemplo na tentativa de fazer diferença.

    • @renanlima4781
      @renanlima4781 ปีที่แล้ว

      esse é o problema da minha cidade, entra ano e saio ano é sempre a mesma empresa que ganham licitação, estão a anos lucrando com dinheiro da população que depende desse serviço precário .

    • @pedrohdalla
      @pedrohdalla ปีที่แล้ว +2

      A parte mais engraçada é que eles declaram que estão no prejuízo tem mais de 20 anos
      Que empresa é essa que fica 20 anos em prejuízo e não quebra?

  • @fabiano1gozzo
    @fabiano1gozzo ปีที่แล้ว +37

    Caraca, os roteiros desse programa são muito, muito bons! Que equipe sensacional!

  • @suellenmagalhaes3849
    @suellenmagalhaes3849 ปีที่แล้ว +157

    Rapaz, tô adorando ver o Greg chamando o povo pra rua ✊️

    • @lisetefarias2466
      @lisetefarias2466 ปีที่แล้ว +1

      Acabamos de assistir um vídeo falando sobre o início do golpe e seguimos na mesma inocência?!!!

    • @lisetefarias2466
      @lisetefarias2466 ปีที่แล้ว

      Toda crítica ao governo Lula será capitalizada pela direita, cuida!

    • @gustavocirino6151
      @gustavocirino6151 ปีที่แล้ว +8

      ​@@lisetefarias2466 Se ir pra rua é um erro, erro maior é não ir.

    • @cotoba
      @cotoba ปีที่แล้ว

      @@lisetefarias2466 queta

    • @juliacastro8505
      @juliacastro8505 ปีที่แล้ว +3

      @@lisetefarias2466 ue minha amiga, mas a reclamação sobre as passagens só juntou com a direita e acabou com golpe. A gnt vai parar de protestar pq uma vez protestaram e deu merda? kkkkkkkkkkkkk

  • @oguisantosstandup9735
    @oguisantosstandup9735 ปีที่แล้ว +157

    Parabéns a essa equipe que faz o Greg News, o texto é sempre fantástico, que programa incrível. Bom começar o dia com um conteúdo tão bom.

  • @adrianohenriqueoliveira4560
    @adrianohenriqueoliveira4560 ปีที่แล้ว +9

    Sou de Franca interior de SP.
    Fizemos um TCC sobre o transporte público aqui.
    A empresa que controla o transporte, não quis nos dar entrevista.
    Muito menos a Prefeitura.

  • @margotvieira_adv
    @margotvieira_adv ปีที่แล้ว +42

    Fui numa reunião do MPL em 2012, um grupo de jovens intelectuais, muiti bem pautado. Menos de um ano depois tive sua luta usurpada e lá eu já tinha percebido a M que ia dar tudo isso 😢

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว +6

      Pois é. Movimento que não inclui classe trabalhadora, que sofre até hoje com transporte de má qualidade e caro, só poderia ser sequestrado pelos oportunistas de plantão. Deu no que deu.

  • @Ninmery
    @Ninmery ปีที่แล้ว +11

    Nossa 10 anos do "não é só pelos 20 centavos", na época eu tava empenhado pq ja tinha idade pra protestar por uma melhora na qualidade de vida do brasileiro, dez anos ja se passaram e agora me sinto velho mas depois de ver esse vídeo me senti rejuvenescido e igualmente motivado a lutar por esse projeto.

    • @Shalimardasilva
      @Shalimardasilva ปีที่แล้ว

      Não participei. Estava na cara que "não era pelos 0,20 centavos" e sim para angariar massa de manobra para a direita dar o golpe. Deu no que deu.

  • @grilo1959
    @grilo1959 ปีที่แล้ว +116

    Na alemanha foi entroduzido há pouco o bilhete alemão, não é gratis, com muitos queriam, custa 49€ por mês, mas com ele se pode usar tudo que se move e é publico, só trens de longas distancias não, todos os onibus, metros, trem de suburbio, bonde etc...e, respeitando as proporcões, é barato.
    Passe livre já, ❤❤

    • @no_more_spamplease5121
      @no_more_spamplease5121 ปีที่แล้ว +25

      Morei em Portugal e há mais de uma década atrás existia um modelo parecido em Lisboa: os usuários pagavam 52 euros por mês e tinham direito a pegar todos os transportes públicos à vontade: metrô, ônibus, balsas, bondinhos de rua, ... Funciona muito bem, e não existe maior incentivo às pessoas deixarem de andar de carro. Afinal, se você já pagou pelo direito de andar de transporte público decente pelo mês todo, para que gastaria extra consumindo gasolina pro carro? Ideia sensacional que desafogou o trânsito da região metropolitana de Lisboa e promoveu qualidade de vida à população. 🚌

    • @fluente
      @fluente ปีที่แล้ว +9

      @@no_more_spamplease5121 hoje em dia é o passe metropolitano. Custa 40€ e permite inclusive sair de Lisboa até Cascais, Setúbal, etc. isso é +- 5% do salário mínimo, o que daria R$65 por mês.

    • @butterflying40
      @butterflying40 ปีที่แล้ว +1

      Faz umas 2 décadas que existe esse bilhete mensal na Alemanha. Passei 3 meses lá em 2008 e já era assim.

    • @leandrole3287
      @leandrole3287 ปีที่แล้ว +5

      Esse modelo alemão se bem pensado pode ser o mais correto,afinal o transporte público não pode ser um privilégio para alguns mas também tem seus custos...

    • @grilo1959
      @grilo1959 ปีที่แล้ว

      @@butterflying40 sim, sempre existiu alguns locais, chama-se "monatskarte" mas eram limitados a uma região ou como eles definiam, zonas, quanto mais zonas, mais caro. Agora temos um bilhete para a Alemanha toda, sem diferença. Fora isto existia há muito tempo um bilhete para jovens (1985) e para turistas que valia em todos os trens. No ano passado testaram este tipo de bilhete por três meses, custava 9€!! por mês, e valia para tudo, as mesmas regras do atual de 49€. Fora isto existia também em munique (e provavelmente em outras cidades) o bilhete das "9h" ou seja, a partir das 9h se podia andar na cidade toda com um só bilhete. Quem sabe é este que você esta citando. Abs

  • @CaptainPandaSNSD
    @CaptainPandaSNSD ปีที่แล้ว +12

    O melhor episódio da temporada até agora. Falando de modo inteligente e crítica sobre questões do governo atual

  • @filcachan
    @filcachan ปีที่แล้ว +69

    É incrível como vcs postam vídeos em horários aleatórios. Não é uma crítica. Amo essa surpresa.

    • @arthurferraz1268
      @arthurferraz1268 ปีที่แล้ว +9

      Meu mano, acho que o greg news eles sempre postam segunda as 7

    • @laurafernandez2848
      @laurafernandez2848 ปีที่แล้ว +1

      ​@@arthurferraz1268 Verdad

    • @nataliafreitas2046
      @nataliafreitas2046 ปีที่แล้ว +7

      Num é aleatório não, vei kkkkk

    • @xongas6180
      @xongas6180 ปีที่แล้ว +4

      Não sei se é exatamente as 7.. mas é sempre nas manhãs de segunda...

    • @guimeph
      @guimeph ปีที่แล้ว +7

      Sexta as 23h no HBO e Segunda as 7h no YT, nada aleatório, vc que deve usar internet em horários aleatórios na segunda kkkkk

  • @maitepastorini9829
    @maitepastorini9829 ปีที่แล้ว +6

    Aqui em Foz do Iguaçu estamos em reta final para aprovar o passe livre estudantil, depois de muita luta

  • @Ricofloripa1
    @Ricofloripa1 ปีที่แล้ว +20

    Aqui em Florianópolis, as empresas de ônibus demitiram os cobradores, e até hoje 2023 nao pagaram as recisoes. Entraram com pedido de falência na justificativa e deixaram todos os colaboradores na M…. em plena pandemia.

    • @luuaragao6035
      @luuaragao6035 ปีที่แล้ว +2

      Aqui, em Salvador, o intermunicipal Simões Filho demitiu todos os cobradores. Aqui, em Salvador, teve duas greves, porque a empresa *INTEGRA* queria demitir todos os cobradores de ônibus. É fato que a profissão citada já não tem mais serventia, isso porque há os passes eletrônicos. É difícil você ver cobrador pegar em dinheiro.

  • @Sabrinapral
    @Sabrinapral ปีที่แล้ว +10

    Eu assinei a HBO só por esse programa mas acho mais legal assistir pelo TH-cam 😂. É incrível!

  • @Lulublueveras
    @Lulublueveras ปีที่แล้ว +27

    Greg faz tempo que acompanho o seu trabalho. Gostaria muito que você pudesse contemplar a luta dos professores que estão se manifestando em todo país por melhores salários. Forte abraço.

  • @Patolino31s
    @Patolino31s ปีที่แล้ว +8

    Época boa 2013 éramos felizes e não sabiamos.

  • @Paulo-gb2vg
    @Paulo-gb2vg ปีที่แล้ว +27

    Obrigado HBO por cada semana abrir meus olhos para uma realidade que sem o Greg News seria facilmente despercebida para mim.

  • @Valdieer
    @Valdieer ปีที่แล้ว +6

    Lembro perfeitamente da sensação de medo que eu tava de tomar uma bala de borracha na cara, se suportaria o gás de pimenta ou se numa correria eu acabaria me machucando. Outra lembrança forte era passar num trecho da Faria Lima e ver o reflexo da multidão numa fachada de vidro lá. Eu era um quase analfabeto político, mas o ímpeto já me fazia sentir o dever de lutar por algo melhor nessa cidade distópica que é SP. 10 anos depois sabemos o que deu tudo aquilo. Além de raiva, sinto vergonha.

    • @taiseferreiradasilvataise6768
      @taiseferreiradasilvataise6768 ปีที่แล้ว +1

      Sofro do mesmo. Fui em goiânia nas primeiras manifestações. Depois me senti imensamente enganada. Morro de vergonha.

  • @fatinha.msouza3664
    @fatinha.msouza3664 ปีที่แล้ว +52

    O melhor programa do mundo.

  • @tainanpatury7673
    @tainanpatury7673 ปีที่แล้ว +7

    Fiquei muito emocionada 😭😭😭😭. Impossível não chorar. Não sei se são os hormônios ou a triste realidade do nosso povo.

  • @nmolle05
    @nmolle05 ปีที่แล้ว +17

    No final desse ano todos os transportes públicos vão ser gratuitos em Montpellier, a cidade onde eu moro na França! Hoje em dia já em gratuito nos fim de semana e para jovens de menos de 18 anos e pessoas idosas. E uma medida social que ajuda as classes média e baixa e é uma medida ambiental porque limita a quantidade de carros et da poluição na cidade. Também Teve muito outros efeitos econômicos positivos na cidade !

  • @hugorezende199
    @hugorezende199 ปีที่แล้ว +8

    Vamos esquecer ordem e progresso. Não rolou até hoje. "É legal pra quem gosta" deveria ser mesmo o novo lema do país hahaha. Cara esse video dos busologos é incrível, descobri pq ja foi usado em outro video mais antigo do gregnews

  • @anacarvalho5401
    @anacarvalho5401 ปีที่แล้ว +77

    Valeu!!! 🎉 Espero não engasgar com o almoço enquanto dou risada vendo o Greg News...

  • @larissasimon7983
    @larissasimon7983 ปีที่แล้ว +10

    Muito bom ver uma pauta tão fundamental tratada com a seriedade e o humor que ela merece! Parabéns Greg e equipe!

  • @rodrigorosatoalves
    @rodrigorosatoalves ปีที่แล้ว +24

    Transporte sobre trilhos e em massa é o único caminho para a mobilidade urbana e interurbana (até 500 km) se desejamos alcançar o mínimo de sustentabilidade ainda neste século.
    Não é de carro popular com descontinho que o Brasil precisa para ganhar o passe para uma nova era mundial.

  • @ms.altheaaa
    @ms.altheaaa ปีที่แล้ว +5

    O cara não cansa de ser foda
    Esse vídeo me fez refletir sobre o transporte público de Manaus. As últimas notícias sempre mostram que aqui mais se gasta do que se arrecada, mas é algo q NÃO FAZ SENTIDO.
    Utilizo transporte público desde criança, vivo na Zona Leste (área periférica da cidade) e por aqui é uma minoria de ônibus novos (tanto que n é difícil contar quantos rodam por aqui). Tem coisa errada demais...

  • @Exhora
    @Exhora ปีที่แล้ว +23

    Apoio super! Muito necessário falar sobre isso e começar uma pressão. Só... Vamos incluir nos cartazes que a gente não quer impeachment, né? Só pra garantir haha

  • @eusoulrafael
    @eusoulrafael ปีที่แล้ว +8

    Eu assinei HBO depois de voltar os episódios na íntegra para o TH-cam. Greg News é necessário. Obrigado, HBO

  • @elenircardoso2519
    @elenircardoso2519 ปีที่แล้ว +36

    VOCÊ É DEMAIS GREG. PARABÉNS...👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @rveiagol
    @rveiagol ปีที่แล้ว +1

    Moro em Agudos, interior de SP, e aqui foi a primeira cidade do Brasil a oferecer ônibus gratuito à população.
    😊

  • @vanessacastro6989
    @vanessacastro6989 ปีที่แล้ว +45

    Feliz por vcs passarem a integra no you tube 😊

  • @alfredotavares6658
    @alfredotavares6658 ปีที่แล้ว +6

    Parabéns a todos sobreviventes dessa década tenebrosa

  • @Dolfaoking
    @Dolfaoking ปีที่แล้ว +15

    Parabéns pra galera que constrói o programa, vocês são cirúrgicos, o Greg é o Romário do humor, baixinho, marrento, e ponta de lança! Tipo Anderson Silva em seu auge no UFC, só porrada certa!

  • @SalomonMohhamed
    @SalomonMohhamed ปีที่แล้ว +5

    Faltou dizer a importância de quem trabalha aos fins de semana aonde ônibus é de hora em hora, e de quem sai do trabalho depois das 23h horas, o inferno que é voltar pra casa.

    • @Danielgomes59
      @Danielgomes59 ปีที่แล้ว

      Sim, estudantes das federais saem as 10 da noite e simplesmente não tem ônibus

  • @lucasfrancozo9451
    @lucasfrancozo9451 ปีที่แล้ว +6

    Não podemos esquecer que em 2013, além de terem aumentado a passagem de ônibus a SPTrans fez a operação facão e cortou várias linhas, a zona leste quase ficou sem acesso ao centro via ônibus. Tinham muitas linhas boas e úteis para os trabalhadores que simplesmebte foram reduzidas ou cortadas da noite para o dia. Acredito que haja um lobby do metrô com a prefeitura e uma pressão para a dimunuição de ofertas de opções de linhas de ônibus para obrigar as pessoas a usarem o metrô.

    • @monserrat2268
      @monserrat2268 ปีที่แล้ว +1

      Aqui no Rio aconteceu isso também, pra obrigar as pessoas usarem o BRT

  • @lacerdafps
    @lacerdafps ปีที่แล้ว +4

    Aqui em Maricá é uma realidade. Claro que ainda precisa de um pouco mais de atenção nos horários de pico, mas o serviço prestado é bom! Todos os veículos novos com ar condicionado e a manutenção é feita pela VNS do Amparo (empresa que ganhou a licitação para prestar serviço para tal demanda), onde toda frota é muito bem cuidada. Vídeo de suma importância, parabéns Greg!

  • @FelipeKana1
    @FelipeKana1 ปีที่แล้ว +7

    Episódio sensacional. Obrigado Greg pela lucidez! Muita gente tem uma memória bagunçada sobre a época (em parte por conta de "fakenews" da época). Mas tivemos um recorte cirurgico aqui.
    As jornadas de Junho tiveram origem e caráter predominantemente progressista e de esquerda, além de confuso e imaturo. A esquerda tradicional não sobe ouvir as ruas e não soube falar com as ruas, atender as demandas, nem em 2013 nem em 2014 ou 15. Quando chegou 2016, a direita reacionária já estava aglutinando essa onda em torno de si. Mas foi mais culpa nossa, da esquerda, do que mérito da direita. Vacilamos.

  • @IDEIACOMUNICACAOVISUAL-ce1ov
    @IDEIACOMUNICACAOVISUAL-ce1ov ปีที่แล้ว +8

    Sensacional essa equipe Greg News...do trabalho de pesquisa e edição, até a pitada de humor inteligente desse talentoso Gregório Duvivier... é muito bom!!!

  • @GuilhermeMittmann
    @GuilhermeMittmann ปีที่แล้ว +4

    O mais legal é que o motora do "É Legal pra quem gosta" tá com toda pinta de quem não gosta!

  • @Ahhaso
    @Ahhaso ปีที่แล้ว +3

    quando eu tava na faculdade eu ficava fácil 2h esperando o ônibus, além de mais 1:30/2h de viagem dentro do ônibus em pe. era uma delicia

  • @luziasaraiva169
    @luziasaraiva169 ปีที่แล้ว +26

    Muito bom começar a semana com este vídeo. Amo o Gregorio!lindo talentoso, e doido de pedra.

    • @luuaragao6035
      @luuaragao6035 ปีที่แล้ว

      Verdade. Eu deixo pra assistir, à noite.

  • @HenriqueRaposoHenryClaro
    @HenriqueRaposoHenryClaro ปีที่แล้ว

    Obrigado, GregNews. Lavou minha alma de um antigo sentimento de parcela de culpa. Disse com todas as palavras (e mais um pouco) o que eu sempre expliquei em "defesa" das Manifestações de 2013.
    Eu estava lá. Como ciclista eu nunca usei os ônibus da cidade onde eu fazia faculdade, mas fui pra rua eu também em apoio à imensa maioria de colegas estudantes que dependiam do transporte público.
    Deu medo - medo de apanhar, de ir pra cadeia, de morrer; a gente não sabia o que esperar - mas a gente foi. A gente sentia que estava participando de uma revolução; do maior movimento neste país desde o Diretas Já. Estávamos verdadeiramente vivendo a História enquanto era escrita.
    Mas aí a coisa começou a azedar. As pautas, que de início eram progressistas, foram exatamente sendo sequestradas e substituídas por pautas conservadoras. As manifestações, que se diziam apartidárias, foram se esvaziando da parcela da Esquerda, e o que sobrou na rua e nas redes gerou um _partido_ de Direita - cujo foco no fim das contas era mais aproveitar o turbilhão e ganhar projeção política durante um golpe. Estava feito o estrago. E a Pandemia mais adiante só viria mostrar o quanto pagaríamos _caro_ por esse estrago.
    Aparentemente o ano passado demonstrou que, se não estávamos conseguindo melhorar as coisas, pelo menos tentamos _parar_ um pouco de piorá-las. De todo modo, creio que ficou um sentimento unânime de frustração.
    Eu não sei se amadurecemos politicamente o suficiente de 2013 pra cá. Mas eu sei que, se dez anos atrás politizar-se era uma opção, agora é uma necessidade. Urgente.

  • @leonicampos1
    @leonicampos1 ปีที่แล้ว +40

    Começando a semana naquele pique, academia de manhã ouvindo Greg. Combinação perfeita.

  • @glauciadarosa2911
    @glauciadarosa2911 ปีที่แล้ว +2

    Aqui em Garopaba SC agora é passe livre também! Vamos que vamos!

  • @janainafpcoelho
    @janainafpcoelho ปีที่แล้ว +4

    Transporte público no Brasil é muito ruim. Um sonho seria poder andar em ônibus limpo, ágil e com conforto aqui na Grande Vitória (ES). Além da passagem gratuita, com certeza.

  • @Guinaruivo
    @Guinaruivo ปีที่แล้ว +1

    Incrível como o Greg News consegue tirar conteúdos diversos e importantes com uma guinada nas análises dos assuntos mais comentados na atualidade. Onde a maioria comentava sobre junho 2013 e o início da extrema direita, GN vem com uma análise inovadora e diversa. É de tirar o chapéu este programa.

  • @cleonice4695
    @cleonice4695 ปีที่แล้ว +20

    Greg News perfeito ❤

  • @luuaragao6035
    @luuaragao6035 ปีที่แล้ว +2

    É tão bom, à noite, deitado na cama, assistindo ao Greg News. Temas contemporâneos.

  • @thspike
    @thspike ปีที่แล้ว +11

    Esse vídeo me fez lembrar das quase 6h por dia que passo de pé no busão... 😢

    • @goatgang9976
      @goatgang9976 ปีที่แล้ว

      3h indo e 3h voltando...

  • @FearGivesWings
    @FearGivesWings ปีที่แล้ว

    Como um morador de Sp capital, eu não posso expressar em palavras o quanto eu ficaria feliz se o passe livre fosse aprovado. Não só pelo fato óbvio de economizar com passagens, mas nossa qualidade de vida melhoria drasticamente. Quem não é de Sp não faz ideia do inferno que está o trânsito nessa cidade, parece que não existe horário de pico, toda hora é hora de ficar preso no engarrafamento... tenho certeza que o trânsito é responsável por pelo menos 50% da angústia do paulistano.

  • @pand367
    @pand367 ปีที่แล้ว +10

    Não tive sintomas e nem me testei pra covid pra saber mas em 2020 fui complicado andar de ônibus, antes da pandemia eu já pegava ônibus lotado e durante nem a estação tinha espaço pros passageiros.

  • @jorgelutif1597
    @jorgelutif1597 ปีที่แล้ว +6

    O melhor de 2023, adorei ... Equipe Editorial e Edição formidáveis. Já Greg genial com seu carisma e humor .... Parabéns a toda equipe ...Uma aula.

  • @dicabj
    @dicabj ปีที่แล้ว +5

    A piada com o Flávio nunca fica velha aqui ahaha. Já vi toda edições do programa, portanto, todas as vezes que isso foi mencionado 😅

  • @Telfmr
    @Telfmr ปีที่แล้ว +1

    Ótimo programa. A escolha do tema é muito pertinente e vai ao encontro com o que tem acontecido em BH, as empresas lucrando muito sob o pretexto de perdas obtidas com a pandemia e a população sofrendo com a precariedade do sistema de transporte público. Neste programa eu senti a falta dos movimentos, como petições, sites e outros canais para que nós pudéssemos manifestar nosso apoio à PL proposta pela deputada. Sei que alguém vai colocar que foi dito ao longo do programa sobre se movimentar e ir para as ruas em apoio ao passe livre. Entretanto, acho que não podemos desprezar as manifestações por vias digitais também. Além disso, o programa sempre abria esses canis e era bom poder participar e divulgá-los

  • @henrilacerda9399
    @henrilacerda9399 ปีที่แล้ว +5

    é mt gostoso tomar um cafe da manhã no trabalho vendo um greg news

    • @luuaragao6035
      @luuaragao6035 ปีที่แล้ว

      Ah! Eu assisto ao programa à noite, deitado.

  • @luhelena7715
    @luhelena7715 ปีที่แล้ว +1

    Oi Greg! Sou sua seguidora desde 2018 sempre assisto seu programa,fiquei surpresa qdo vc mencionou minha cidade, realmente Monte Carmelo tem por volta de 50 mil habitantes e faz mais de 20 anos que tem transporte publico gratuito,o que ajuda muito os estudantes e trabalhadores de baixa renda,eu mesma usei durante o ensino médio.
    Há quem reclame por não serem veículos novos,mas não conseguem imaginar o que as pessoas dos grandes centros urbanos devem passar com a superlotação e ainda por cima terem que pagar altas tarifas.

  • @amandaringer9262
    @amandaringer9262 ปีที่แล้ว +3

    A cada temporada, o Gregório se supera mais e mais! Amo o programa

  • @silasleal646
    @silasleal646 ปีที่แล้ว +2

    Que fofo o Greg nessa thumbnail 🥺💞

  • @BERUFBrasil
    @BERUFBrasil ปีที่แล้ว +7

    Bravíssimo ❤

  • @Eroamagorath
    @Eroamagorath ปีที่แล้ว +1

    GREG CONOSCO CONTRA A CARROCRACIA!
    era o que eu precisava pra me alegrar.

  • @gringolah
    @gringolah ปีที่แล้ว +5

    Ainda bem que voltaram a lançar os ep na íntegra ❤❤

  • @rosimgon
    @rosimgon ปีที่แล้ว +2

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Ótimo, como sempre!! Citando Erundina, Lúcio Gregori e o absurdo atual de patrocinar DE NOVO mais carros, dizendo ser para o povo!!❤❤

  • @jaejae626
    @jaejae626 ปีที่แล้ว +5

    *Parabens aos Roteristas* ❤

  • @paleodino3402
    @paleodino3402 ปีที่แล้ว +1

    Sugiro q o governo use os programas do Greg nas reuniões que definem suas pautas. Parabéns a produção, pelo olhar e pela qualidade das abordagens.

  • @fabianasrs
    @fabianasrs ปีที่แล้ว +3

    arrepiada com esse episódio!! parabéns greg e equipe!!! PASSE LIVRE JÁ!

  • @carolinakruseramos4181
    @carolinakruseramos4181 ปีที่แล้ว

    A importância desse programa que fala de um jeito simples e cômico sobre problemas importantes que outros programas não abordam, sabendo criticar a todos de forma inteligente ❤

  • @tainanpatury7673
    @tainanpatury7673 ปีที่แล้ว +5

    Que triste 😢. Sempre os pobres são os primeiros a morrer 😭😭😭😭 Episódio top e triste 😢

  • @cristianelopesdesouzaazeve6640
    @cristianelopesdesouzaazeve6640 ปีที่แล้ว

    Frei Beto é muito amado e é bem recebido até em Santana do Deserto - MG. Obrigada pela oportunidade de poder ouvi-lo. Excelente aula.

  • @Chrismariar
    @Chrismariar ปีที่แล้ว +4

    Excelente como sempre!
    Esse programa deveria passar em todo lugar 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @ian49150
    @ian49150 ปีที่แล้ว +4

    Cara essa temporada tá demais !!! Obrigado HBO quando meu salario aumentar eu vou assinar...

  • @hypocrisyfucker
    @hypocrisyfucker ปีที่แล้ว +5

    Aqui na capital do Espirito Santo, Vitória, além de ser quase o preço de uma viagem de uber a empresa privada não aceita dinheiro, tem que ter um cartão exclusivo. Quem não é daqui e chega na rodoviária praticamente não tem como sair dali. kkkk

  • @odilmarfernando
    @odilmarfernando ปีที่แล้ว +4

    Aqui em Balneário Camboriú é fácil por passe livre, não tem ônibus mesmo.

  • @edsonbarbosa8944
    @edsonbarbosa8944 ปีที่แล้ว

    Eu falo e repito...é assustador como o Gregório é inteligente...esse programa deveria ser considerado patrimônio nacional e histórico...parabéns HBO

  • @marianaramos2766
    @marianaramos2766 ปีที่แล้ว +3

    Saudades do meu passe livre na época da escola. Era só apresentar a carteirinha e a gente ganhava o mundo 🚍

    • @luuaragao6035
      @luuaragao6035 ปีที่แล้ว

      De que cidade você é? Aqui em Salvador não tem pra estudantes.

  • @izabelcosta1340
    @izabelcosta1340 ปีที่แล้ว

    O transporte público é e sempre foi parte indispensável da minha vida estudantil,hoje curso o ensino médio,e já n tenho mais tanto apoio deste agente,torço para que o passe livre seja implementado na minha região,assim,terei assegurado meu futuro como estudante

  • @karinacardoso7421
    @karinacardoso7421 ปีที่แล้ว +4

    Começando a semana do jeitinho que eu gosto, com depressão kkk

  • @robteka
    @robteka ปีที่แล้ว +2

    O Freixo no seu projeto tinha a ideia de algumas linhas com passe livre. Mas votaram sabem em quem.

  • @fronteiro
    @fronteiro ปีที่แล้ว +4

    rapaz, nós busólogos fomos citados kkk
    Esse episódio foi incrível, parabéns!

    • @luuaragao6035
      @luuaragao6035 ปีที่แล้ว +1

      Nunca vi essa palavra busólogos.

    • @fronteiro
      @fronteiro ปีที่แล้ว +1

      @@luuaragao6035 bom, eu tô de prova que existe kkk
      Sou um desde 2006/2007
      E conheço mais de 100 pessoas que são também, só daqui da região metropolitana de SP

  • @luciacirillo
    @luciacirillo ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, Greg. O primeiro evento de 2013 ocorreu na Comunidade onde Eu morava ( Mambú/Marsilac ). Não foi pelo transporte ( só pretexto ). Conhece a expressão francesa : " procure a mulher "? Nesse caso é: procure o psdb, " a mão que balança o berço ". E continua balançando, ainda que das sombras...

  • @drycintilante.
    @drycintilante. ปีที่แล้ว +9

    Eu tava na rua em 2013.. e me sinto um pouco culpada pela incubação do ovo da serpente 🐍

    • @brandonlief440
      @brandonlief440 ปีที่แล้ว +1

      O comeco do movimento era de esquerda, o movimento se deturpou...

  • @elisabetefreitas2078
    @elisabetefreitas2078 ปีที่แล้ว +2

    Amo seu programa Greg. Desejo que a HBO o mantenha com Vc por muitos e muitos anos. Amém.

  • @matheusfigueiredo7992
    @matheusfigueiredo7992 ปีที่แล้ว +4

    que programa incrível, aulas, palestras e seminários!!!!

  • @andre-cmyk
    @andre-cmyk ปีที่แล้ว +4

    sempre apaixonado pelo impeto do greg news desde essa presidencia de empurrar ainda mais o brasil pro progressismo e pra esquerda interseccional, ecologica e (no minimo) sociodemocratica. voces sao extremamente importantes gente