Boa tarde .Tenho um desse jeito. Motor feito e valvula substituida por mecanica 89C. Apliquei o tal resistor no conector da pilotada e nao resolve. Moro em Sao Luis. Estou a colocar um kit verai nele com cebolao 97 / 92 pra acionar na temperatura certa
Boa tarde, tenho um 307 e do nada começou a temperatura no painel chegar a 90 e a mangueira superior sai fora da base do radiador e vaza a água e ventoinha funciona na baixa!! Tem a ver com essa adequação do módulo de temperatura?
Boq tarde ,so uruguaio ,moro no Uruguay tambem ,queria saber pode façer que o activador pegue antes o sella 90° y nao a mas desso ... Tenho ese problema y nao consigo façer que electroventilador accione antes e gostaria muito .sei que nao deberia me ayudar mas si for posibel gostaria y asi falhar con meu mecanico daqui do uruguay y melhorar isso muito brigado mano
Boa noite vc tem o link do plug de resistência pesquisei na internet não achei, pois creio que onde eu morro os mecânicos não iram conseguir fazer esse serviço igual ao seu.
Preciso de uma ajuda por favor. Eu sou de Portugal, tenho um 307 2.0 de 2004. A temperatura do carro mostra sempre 85°, mas em dias de calor e trânsito um pouquinho intenso atinge os 90/93°. Falei com o mecânico, ele esteve a ver, disse que estava tudo bem, as ventoinhas estão a trabalhar, mas que o meu carro tem uma margem de erro de 4/5°, ou seja, se no ponteiro disser 85° quer dizer que na verdade ele está nos 80/81°. A grande questão é que em trânsitos realmente absurdos ou quando faço uma viagem longa em que vou com uma velocidade um pouco mais alta, o ponteiro da temperatura chegou a atingir a zona vermelha de temperatura. Mesmo assim, o mecânico diz que está tudo bem. Ainda irei falar com ele para ele me explicar melhor, mas honestamente acha que devo pedir uma segunda opinião? Não acho normal esta situação. Obrigada
Bom dia qualquer mecânica faz isso no modulo pq o meu é um 307 e ele passa a temperatura ele tem essa válvula e sempre começa estoura cavalete de água mangueira
Boa noite Tenho um 307 2.0 automático Estou com um defeito intermitente. Quando pego trânsito pesado ou está muito calor, aciona o segundo estágio do Eletro ventilador.
@@tgfranceservice Bom dia, obrigado pelo retorno, vou verificar esses itens, estou fazendo eliminação, hoje vou verificar um vazamento no ar quente, ontem ao tirar o tapete pra aspirar percebi que está vazando.
@@tgfranceservice eu botei o adaptador na ponta onde era conectado a válvula anteriormente, não mudou nada, já peguei o carro com a válvula mecânica, conferi fusível e tudo ok, erro p0598 no scanner e não apaga, penso que possa estar partido o fio entre o adaptador e o módulo.
Bom dia amigo, sou do PR, preciso de tirar uma ajudinha, o meu Peugeot 307 2.0 2011 também trabalha acima dos 90° em dias mais quentes, já troquei a válvula termostática e continua assim... Será que vc pode me ajudar??? Desde já agradeço
Boa tarde, se seu e acima 2009 vc pode ter problema em diversas peças como Bomba dagua valvula termostatica porém te q ser original, resistencia ventilador ou próprio ventilador. Ideal e levar oficina que resolva problema não troque peças.
Boa noite! Tenho um 307 2.0 Manual ano 2005, meu carro está acionando o ventilador as 95 ou 100c, porém o carro está sempre quente mesmo assim, mesmo com ventilador acionado, os 2005 tem esse problema?
Se o sistema Arrefecimento estiver ok e o seu tiver o plug da valvula termostatica pilotada tem q fazer serviço igual do vídeo. Caso contrário não se aplica a seu veiculo
Olá. Tenho um c5 com está motorização e está válvula pilotada....mas tirei e coloquei a comum ......como eu faço essa atualização de software... Sou do RS consegue passar umas coordenadas
Bom dia, isso é uma atualização e mudança de mapa módulo isso aí para ser feito somente com veículo aqui na oficina. Ou se tiver alguém aí na sua cidade q faça
Se carro tá frio e a temperatura alta não é o defeito que tá no vídeo, tem que ser feito diagnóstico. 11 949889813 agendamento Rua Dr Manoel Guimarães 652 Itaquera
Boa tarde! tenho um peugeot 307cc ano 2005. Ele opera acima dos 90 graus também, mas também o marcador de temperatura do oleo sobe, até o limite. Mesmo sendo 2005, será que essa solução resolve não só a temperatura acima dos 90, mas também a temperatura do óleo? Ou seria outra coisa? Obrigado!
A do óleo é totalmente separado da de arrefecimento. Tem q analisa essa temperatura e verifica se tem problemas aí na lubrificação óleo ou trocador calor
Bom dia! O meu deu uma loucura q o marcador de temperatura mesmo com o carro frio já vai pro final e liga a ventoinha no estágio 2! E o ar não gela mais! Me ajudem!
@@mayfgmayfg9341 Pode ser sim o sensor temperatura, já que mesmo motor frio ele sobe a temperatura e bem provável, porém ideal é um scanner para monitorar essa temperatura e achar erro correto
Boa tarde .Tenho um desse jeito. Motor feito e valvula substituida por mecanica 89C. Apliquei o tal resistor no conector da pilotada e nao resolve. Moro em Sao Luis. Estou a colocar um kit verai nele com cebolao 97 / 92 pra acionar na temperatura certa
Boa também trabalho com essas marcas,,, abraço
Fala meu nobre. Excelente vídeo, eu moro no ES, qual oficina devo procurar para fazer esse serviço do módulo???
Boa noite, oficina especializada peugeot e relatar oqu passei no vídeo
Boa tarde, tenho um 307 e do nada começou a temperatura no painel chegar a 90 e a mangueira superior sai fora da base do radiador e vaza a água e ventoinha funciona na baixa!! Tem a ver com essa adequação do módulo de temperatura?
Excelente vídeo tikado ok Blz
Pena que vc não mencionou onde é sua oficina.
Estamos próximo Itaquera zona leste São paulo
Boq tarde ,so uruguaio ,moro no Uruguay tambem ,queria saber pode façer que o activador pegue antes o sella 90° y nao a mas desso ... Tenho ese problema y nao consigo façer que electroventilador accione antes e gostaria muito .sei que nao deberia me ayudar mas si for posibel gostaria y asi falhar con meu mecanico daqui do uruguay y melhorar isso muito brigado mano
Primeiro a comentar Emerson logo logo tô levando o meu 307 aí vai ficar ótimo bom serviço!
Opa será bem vindo, obrigado
Boa noite vc tem o link do plug de resistência pesquisei na internet não achei, pois creio que onde eu morro os mecânicos não iram conseguir fazer esse serviço igual ao seu.
Boa noite, não tenho link no mercado tinha porém acho q vendedor pausou a venda
Estou com um 307 2008 esta subindo a temperatura do motor com o ar condicionado desligado... Quando o ar fica ligado ele fica normal o que pode ser??
Olá tudo bem? Sabe me dizer se o Peugeot 207 SW ano 2010 é possível fazer este tipo de serviço para trabalhar com a temperatura mais baixa?
Olá não é possível, o 206 é 207 no painel é normal marca 95 graus
Muito bom!! diagnóstico de ponta
Esse problema é apenas no 2.0? Excelente vídeo, ganhou um inscrito!
Sim só no 2.0.
Obrigado tem video novo vamos postar outro com mesmo problema
Mano, essa atualização de software é com a válvula termostática de 89° ou com a original pilotada?
Se seu carro possuir válvula pilotada substituir pela comum e atualizar Softer módulo
@@tgfranceservice valeu fiote 🙌
Preciso de uma ajuda por favor.
Eu sou de Portugal, tenho um 307 2.0 de 2004. A temperatura do carro mostra sempre 85°, mas em dias de calor e trânsito um pouquinho intenso atinge os 90/93°. Falei com o mecânico, ele esteve a ver, disse que estava tudo bem, as ventoinhas estão a trabalhar, mas que o meu carro tem uma margem de erro de 4/5°, ou seja, se no ponteiro disser 85° quer dizer que na verdade ele está nos 80/81°.
A grande questão é que em trânsitos realmente absurdos ou quando faço uma viagem longa em que vou com uma velocidade um pouco mais alta, o ponteiro da temperatura chegou a atingir a zona vermelha de temperatura. Mesmo assim, o mecânico diz que está tudo bem. Ainda irei falar com ele para ele me explicar melhor, mas honestamente acha que devo pedir uma segunda opinião? Não acho normal esta situação. Obrigada
Bom dia qualquer mecânica faz isso no modulo pq o meu é um 307 e ele passa a temperatura ele tem essa válvula e sempre começa estoura cavalete de água mangueira
Aplicou qual termostática? 89 ou 80ºC? Tem gente implicando que a PSA preconiza 89ºC para Citroen e 80ºC para Peugeot. Procede isso?
Olá aplicamos original, oque pode mudar seria ano fabricação pode alterar na temperatura
Boa noite
Tenho um 307 2.0 automático
Estou com um defeito intermitente.
Quando pego trânsito pesado ou está muito calor, aciona o segundo estágio do Eletro ventilador.
Se aciona o segundo estagio, provavelmente ou e radiador não esta circulando aditivo correto ou bomba dagua,
.
@@tgfranceservice Bom dia, obrigado pelo retorno, vou verificar esses itens, estou fazendo eliminação, hoje vou verificar um vazamento no ar quente, ontem ao tirar o tapete pra aspirar percebi que está vazando.
Vc faz essa atualização no modulo no Peugeot 208 1.5? Fiz a troca pra valvula mecanica e preciso fazer essa atualização
Não precisa, sistema já se ajusta sozinho
@@tgfranceservice eu botei o adaptador na ponta onde era conectado a válvula anteriormente, não mudou nada, já peguei o carro com a válvula mecânica, conferi fusível e tudo ok, erro p0598 no scanner e não apaga, penso que possa estar partido o fio entre o adaptador e o módulo.
@@anderson.grein_
No caso do 1.5 não deve cólica adptador tem q estar com a válvula com chicote original
bon dia. mi passa o enderesse da sua oficina
Qual e o preço da atualizaçao?
Olá não passamos valor aqui só nosso WhatsApp lá te passamos orçamento e como funciona 11 949889813
Me ajudou de mas 👏👏
Bom dia amigo, sou do PR, preciso de tirar uma ajudinha, o meu Peugeot 307 2.0 2011 também trabalha acima dos 90° em dias mais quentes, já troquei a válvula termostática e continua assim... Será que vc pode me ajudar??? Desde já agradeço
Boa tarde, se seu e acima 2009 vc pode ter problema em diversas peças como
Bomba dagua valvula termostatica porém te q ser original, resistencia ventilador ou próprio ventilador.
Ideal e levar oficina que resolva problema não troque peças.
Este defeito acontece no 2.0 2003?
Todos veiculo Peugeot e Citröen sendo automático
Olá meu é 308 1.6 16v ele passa pouco do meio 90 graus no trânsito.. é normal passar pouco e volta?
Esse motor 1.6 aspirado não pode passar 90 graus
Boa noite! Essa atualização de software da pra fazer com outros aparelhos ou somente com o diagbox?
Essa atualização não e feirmta com scanner diagbox.
Tem q tirar modulo fazer atualização mapa e depois usar Diagbox para fazer alguns ajuste finais
@@tgfranceservice entendi. Valeu!
VOCÊ AINDA FAZ? O MEU ESTÁ COM ESSE PROBLEMA... @tgfranceservice th-cam.com/channels/3-4yZNNNRMtH6mwTxbBnMw.html
Boa noite! Tenho um 307 2.0 Manual ano 2005, meu carro está acionando o ventilador as 95 ou 100c, porém o carro está sempre quente mesmo assim, mesmo com ventilador acionado, os 2005 tem esse problema?
Se o sistema Arrefecimento estiver ok e o seu tiver o plug da valvula termostatica pilotada tem q fazer serviço igual do vídeo. Caso contrário não se aplica a seu veiculo
@@tgfranceservice como faço para identificar se meu carro possui a termostática pilotada ou não pilotada? O que muda entre as duas estéticamente?
@@G4brielFX no encaixe da válvula termostatica tem um plug amarelo verifica se o seu tem se tiver isso é o que muda
Olá. Tenho um c5 com está motorização e está válvula pilotada....mas tirei e coloquei a comum ......como eu faço essa atualização de software... Sou do RS consegue passar umas coordenadas
Bom dia, isso é uma atualização e mudança de mapa módulo isso aí para ser feito somente com veículo aqui na oficina. Ou se tiver alguém aí na sua cidade q faça
@@tgfranceservice ok. No caso seria ler a central com o Ktag e fazer modificação do mapa com o ECM Titanium....+- seria este o procedimento?
@@estevanschneider9257
Tem q mudar sobre a valvula e deixa ela off
@@estevanschneider9257 Conseguiu? Tbm tenho uma c5 aqui no RS com o mesmo problema
@@Felipe-lp8tl passa teu WhatsApp
estou com b.o desse no 307 ano 2006 carro fria e a temperautura nas nuve
Se carro tá frio e a temperatura alta não é o defeito que tá no vídeo, tem que ser feito diagnóstico.
11 949889813 agendamento
Rua Dr Manoel Guimarães 652 Itaquera
Isso serve pra o Citroen c4 picasso 2011?
Não, somente veículos de 2006 a 2007 que possui válvula termostatica pilotada
@@tgfranceservice valeu amigo, estou com c4 picasso sem acionar a ventoinha, logo vou estar agendando com vcs pra levar ai
Maravilha.
Boa tarde! tenho um peugeot 307cc ano 2005. Ele opera acima dos 90 graus também, mas também o marcador de temperatura do oleo sobe, até o limite. Mesmo sendo 2005, será que essa solução resolve não só a temperatura acima dos 90, mas também a temperatura do óleo? Ou seria outra coisa? Obrigado!
A do óleo é totalmente separado da de arrefecimento. Tem q analisa essa temperatura e verifica se tem problemas aí na lubrificação óleo ou trocador calor
Boa tarde, o 307 cc 2005 tem esse mesmo problema?
Onde acho esse plug?
Mercado livre
No mercado livre vende esse sensor. Dentro desse sensor vai apenas um resistor 4k7 5w.
@@ronaldosouza8345 e vendido no mercado livre porém o valor é 900,00 a resistência e de 14.0 oms
@@ronaldosouza8345 comprei, porém não serviu…
Coloquei e não ativou o primeiro estágio.
Estou com esse problema, vi que o plug vendido na Peugeot e apenas um resitor, se eu colocar lá funciona ? E vc sabe a voltagem ?
Bom dia! O meu deu uma loucura q o marcador de temperatura mesmo com o carro frio já vai pro final e liga a ventoinha no estágio 2! E o ar não gela mais! Me ajudem!
Verifica se ventilador externo não está com problema (Ventoinha)
@@tgfranceservice mais faz o ponteiro ir no máximo mesmo frio? E oq tem haver com o ar não gelar?
@@tgfranceservice achava q poderia ser o sensor de temperatura pq já tirei o fusível da ventoinha e mesmo assim permanece igual
@@mayfgmayfg9341
Pode ser sim o sensor temperatura, já que mesmo motor frio ele sobe a temperatura e bem provável, porém ideal é um scanner para monitorar essa temperatura e achar erro correto
Oi eu tenho um 307 ano 2006 2007
Olá ok se tiver a Válvula só fazer atualização mapa
bom dia! voçe vende esse arquivo de atualização?
Bom dia.
Não e vendido arquivo, isso só pode ser instalado com aparelho apropriado por isso não e vendido