[RAW ASMR] BMW K1300R - Engine SOUND on TWISTY ROAD

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @emiliosanchez4482
    @emiliosanchez4482 3 หลายเดือนก่อน

    Que paseo tan agradable!
    El otoño es un momento precioso para salir en moto

  • @FilmbyHaider
    @FilmbyHaider 3 หลายเดือนก่อน

    Loved it keep it up❤

  • @atharvjaju4119
    @atharvjaju4119 3 หลายเดือนก่อน

    Nice ride bro! How is there almost no one else?

  • @Ionshy_
    @Ionshy_ 3 หลายเดือนก่อน

    Gallifa on road!!

  • @emiliosanchez4482
    @emiliosanchez4482 3 หลายเดือนก่อน

    Veo que has incorporado un navegador en un nuevo soporte sobre la tija de dirección. Se ve mejor con el sol que un teléfono, o no hay gran diferencia en eso?
    Porque ese soporte te obliga a una posición más horizontal

  • @dorukturgut8657
    @dorukturgut8657 3 หลายเดือนก่อน +1

    you should be rev matching you're eating up your bike's clutch plates and hurting the transmission by letting it go like that after downshifting

    • @bdeztiny
      @bdeztiny 3 หลายเดือนก่อน

      did he too slow?

    • @rhemyis
      @rhemyis 3 หลายเดือนก่อน +2

      He did revmatch but not all the time and this is not wrong, depending on the situation sometimes you need the engine braking more.

    • @dorukturgut8657
      @dorukturgut8657 3 หลายเดือนก่อน

      @@rhemyis engine braking should be done procedurally not just yanking on the clutch and going down a gear and letting it go. Newer bikes have slipper clutch that allow for a easier transmission but these older bikes you need to be gentle with them seeing as how they're likely to suffer damages from doing it wrong. Engine braking is necessary yes, but also your engine isn't worth less than a few brake pads and a brake rotor