Привет из калифорнии! мы с другом взяли Segway x160. Реальный пробег без города только по горам (думаю у нас чутка повыше будет) составляет 16 миль. Считай 25км примерно. Сэкономили, надо было брать х260, там батарейка значительно лучше. Из отличий от суррона: крылья сразу в комплекте))
Пробег для стока нормальный. Если в горах катать, то + - 25 км, ты сам устаешь раньше. Ну я по себе сужу, хоть у меня не сурон, больше 40 км пока не удавалось проехать. Самая затяжная покатуха - 5 часов и 38 км, до Джанхота и обратно по горам (порвал цепь на редукции, поэтому так долго) В общем я к тому, что после 3х часов катания по пересеченке, начинают ныть колени и жопа гудит.
Пробег адекватный, если живёшь возле горы. А если в 20 км от гор, то уже маловато будет, домой не доедешь) У меня по плоскачу 40 с запасом и 50+ если почти всё время в эко ехать, но это скучновато местами)
доброго времени суток.очень интересно особенно в горной местности и подъем в 30 градусов как пройдет и спуск в30 градусов??? .можно ли усилить аккумулятор ? например по горной местности . чтобы хотя бы 300 км на одном заряде.и после окончания заряда можно использовать как обычный велосипед ??? спасибо за ответ.
@@Veloendurist если использовать его как снаряд, то может быть и нормально. Привозить на место покатушек тоже выход. Но в нашей местности всегда хочется уехать куда нибудь подальше))) нормальный маршрут км под 100)
Спасибо за видос, теперь точно решил что надо взять сурон)
смотрю твой канал с самого начала и тоже хочу сурон
@@Veloendurist мой на балконе, вместе с великом отлично помещается)
Все хорошо,молодец,старался,почему бездарности набирают просмотры и подписчиков,а у нормальных таких как ты зрителей единицы,спасибо за обзор
А как тормоза держат при длительном спуске с крутой горы?
на какой квадрокоптер велась съемка?
Привет из калифорнии! мы с другом взяли Segway x160. Реальный пробег без города только по горам (думаю у нас чутка повыше будет) составляет 16 миль. Считай 25км примерно. Сэкономили, надо было брать х260, там батарейка значительно лучше. Из отличий от суррона: крылья сразу в комплекте))
Кстати, перевозим просто сразу два байка в багажнике приуса :) лежат один на другом
По ровной поверхности думаю на 60-70 км хватит! Надо точнее измерить! 🚀
Пробег для стока нормальный. Если в горах катать, то + - 25 км, ты сам устаешь раньше.
Ну я по себе сужу, хоть у меня не сурон, больше 40 км пока не удавалось проехать.
Самая затяжная покатуха - 5 часов и 38 км, до Джанхота и обратно по горам (порвал цепь на редукции, поэтому так долго)
В общем я к тому, что после 3х часов катания по пересеченке, начинают ныть колени и жопа гудит.
Пробег адекватный, если живёшь возле горы. А если в 20 км от гор, то уже маловато будет, домой не доедешь) У меня по плоскачу 40 с запасом и 50+ если почти всё время в эко ехать, но это скучновато местами)
Чё не сказал что за батарея стоит ?
Давай вместе катанем по этому маршруту? Твой гараж рядом со мной))
Я тоже довольно часто езжу в сторону сосновки и на чайную полку.
@@Veloendurist Инсты нет, отправил тебе номер на почту
Привет, подскажи пожалуйста, брызговик задний для защиты Амори где покупал?
Амортизатора
Крутой вёл!) Друг не слышно, что сказал(
@@Veloendurist делай титры в таких ситуациях 😉
Это еще на батарейке 32 Ah, ?
Да 32 ah! Но это еще первые серии Байков, у них контроллеры более прожорливые были чем сейчас на новых)
Как правильно прикатать батарею?
Проутюжить сначала
доброго времени суток.очень интересно особенно в горной местности и подъем в 30 градусов как пройдет и спуск в30 градусов??? .можно ли усилить аккумулятор ? например по горной местности . чтобы хотя бы 300 км на одном заряде.и после окончания заряда можно использовать как обычный велосипед ??? спасибо за ответ.
Считаю что пробег очень маленький.
@@Veloendurist если использовать его как снаряд, то может быть и нормально. Привозить на место покатушек тоже выход. Но в нашей местности всегда хочется уехать куда нибудь подальше))) нормальный маршрут км под 100)
@@Veloendurist не, это уже прошлый век...)) Кто на электро поездил, тот на бенз не сядет уже