Жужание не раздражает? И почему мот не требует регистрации , он мощнее мопеда, значит должен быть птс , страховка учет, но у него это нет. Он больше к спортинвентарю относится скорее всего.
Есть хоть один электробайк с птс подобного класса?) я не видел) а тем более конкретную модель sur ron) Для дорог версия l1e , где поворотники , зеркала и фара) как раз для дорог) К спорт инвентарю обычные версии без аббревиатуры l1e) К жужанию привыкаешь) не раздражает)
@@Veloendurist тоже взял с мотор колесом,10 кв.по городу кайф.комфортно катаешь,хватает при экстремальной езде 80 км.больше пока не получалось затестить.
Мне интересно нет регистрационных номеров и его не надо ставить на учёт для чего тогда категория А, под эту нужна категория М.....на что вам штрафы будут выписывать)))
Для того что бы ездить по всем дорогам. При М категории нельзя на автомагистрали выезжать. М категория 250в-4квт) А уже выше 4квт, считается мотоцикл. Птс нет, регистрации не подлежит, но мощность позволяет ездить по всем видам дорог. Так что вот такая двоякая ситуация) штрафы на права выписывают если остановят дпс) точно так же как и на мопеде при М категории) сплошную нарушишь, можно без прав остаться)
@Veloendurist Вы сами задумайтесь, за что оплачивает человек, которого остановили ДПС, он передвигался......рег номера нет, на учёте не состоит не знаю какое-то неодушевдённое плав средство, одним словом велосипед)))) человек оплачивает штраф не за то, что он с правами, а за действие на дороге приведённое к ДТП и конкретно то средство, которое прописано в Коапе, рег номер, на учёте, застраховано - это все юридически верно и понятно..... А здесь тебя останавливают и говорят ваши права, а вы говорите нема, какие его действие (полицмейстера))) лишение на 10 лет прав на все категории или штрафстоянка, или всё вместе, а может быть предусмотрен "какой то" штраф, оплатил и едешь дальше, а может быть попросят приехать того, кто с правами))))) Так что думаю нужно с ними бодаться, долго они время терять на вас не будут и уедут и много таких роликов, где Дпс останавливает спрашивает - Электричка, с виду по ним не скажешь что прям мощь, да такой большой велик, велик такой есть большие широкие колёса и сам он мощный, ладно всё лирика.....ответ: Да, электричка и сразу идут вопросы, как на дороге, сколько едет - скорость, удобно - да-нет......и после едут восвояси))) НО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРИЗЫВАЮ - НЕ ХОДИТЬ В ШКОЛУ ВОЖДЕНИЯ, НЕ ИМЕТЬ ПРАВА........А НА ОБОРОТ УЧИТЕСЬ ВОЖДЕНИЮ НА МОТО, АВТО......СРАЗУ ПО ИСТИЧЕНИИ 18 ЛЕТ СТАРАЙТЕСЬ ВЫУЧИТСЯ И ПОДУЧИТЬ ПРАВА, ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ ПОКА МАШИНЫ!!! А НАСЧЁТ ЭЛЕКТРО, ТО ЕСЛИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ И У ВАС НЕТ КАТЕГОРИИ М, ИМЕННО НА ЭЛЕКТРО - ЭТОТ ФАКТ ЗАФИКСИРУЕМ!!! МОЖНО НЕ ПРЕДЪЯВЛЯТЬ ПРАВА И ЕХАТЬ ДАЛЬШЕ, ДУМАЮ ОНИ ДАЖЕ НЕ СПРОСЯТ ПРАВА НА ЭЛЕКТРОМОТО......
@Veloendurist Почему написал ДУМАЮ ТАК, ПОТОМУ ЧТО НАЙДУТСЯ ТЕ КТО БУДЕТ НАСТЫРНО СПРАШИВАТЬ, НО ЭТО МИНИМУМ!!! Меня один раз так получилось вместе оказались на дороге, не спросили права и второй раз выезжали из леса и нас остановили дпс не для того чтобы права спросить, а узнать как вообще ведёт себя электро, наскока прочная и тд и мы поехали дальше в сторону дома!!!)))))
Трактовать по разному можно) двоякость ситуации только в том что на месте не определить мощность, особенно если есть какая нибудь книжка где указана мощность. НО!! Все это дело случая и зависит от конкретного сотрудника Дпс. Если не хочешь проблем и выйти сухим из воды, как минимум права должны быть.)
Важный момент, при соотвествии тс требованиям езды по дороге ( зеркала, световые приборы, стоп сигнал, поворотники) и наличии прав, вы полноценный участик дорожного движения, и при ДТП не по вашей вине, вторую сторону можно привлечь к ответственности) а спорт инвентарь которому нельзя ездииь по дорогам, дак еще и водитель без прав) ну это комбо ))) тут вопрос хочешь ты выяснять отношения, кому то что то доказывать, убегать по дворам, или ездить зная что у тебя все ок)
Обожаю твои видео про sur ron, жду как можно больше таких видео, прям душу мне лечишь❤
Весьма)
В холод зараза меньше держит)
@@Veloendurist на сколько меньше, и сильно ли вялым становится?
@Cj_segr 10 км смело можно вычитать если холодно на улице) вялым не чувствуется мотик , запас мощности хороший)
Жужание не раздражает? И почему мот не требует регистрации , он мощнее мопеда, значит должен быть птс , страховка учет, но у него это нет. Он больше к спортинвентарю относится скорее всего.
Есть хоть один электробайк с птс подобного класса?) я не видел) а тем более конкретную модель sur ron)
Для дорог версия l1e , где поворотники , зеркала и фара) как раз для дорог)
К спорт инвентарю обычные версии без аббревиатуры l1e)
К жужанию привыкаешь) не раздражает)
@Veloendurist вопрос в том , когда дпс остановит, к какому классу они его отнесут?
Когда говоришь что это электричка, просто смотрят права и отпускают) это из практики и рассказов друзей)
@@Veloendurist а какие на него документы с магазина? Паспорт есть хоть какой-то с номером рамы, чтобы не отборали его?
@Андрей-ф5ы9м чек магазина и книжка с завода китайская )
Если по городу катаешься то рекуп в 0 не забывай выкручивать, накат максимальный пробег по сути еще больше) Е0
Он так и настроен на 0)) только от тормоза рекуп поставил)
Ты зарядку не правильно укладываешь, сами провода.
А какой объём батка на нем и сколько вольт?
74в 55Ah
Мощность в пике 12.5квт
Номинал 6
... как же шумит трансмиссия ;-/
В очередной раз убеждаюсь, что правильно я купил байк именно с моторколесом!...
По городу катаешь большую часть?
@@Veloendurist тоже взял с мотор колесом,10 кв.по городу кайф.комфортно катаешь,хватает при экстремальной езде 80 км.больше пока не получалось затестить.
Мне интересно нет регистрационных номеров и его не надо ставить на учёт для чего тогда категория А, под эту нужна категория М.....на что вам штрафы будут выписывать)))
Для того что бы ездить по всем дорогам. При М категории нельзя на автомагистрали выезжать. М категория 250в-4квт)
А уже выше 4квт, считается мотоцикл. Птс нет, регистрации не подлежит, но мощность позволяет ездить по всем видам дорог. Так что вот такая двоякая ситуация) штрафы на права выписывают если остановят дпс) точно так же как и на мопеде при М категории) сплошную нарушишь, можно без прав остаться)
@Veloendurist Вы сами задумайтесь, за что оплачивает человек, которого остановили ДПС, он передвигался......рег номера нет, на учёте не состоит не знаю какое-то неодушевдённое плав средство, одним словом велосипед)))) человек оплачивает штраф не за то, что он с правами, а за действие на дороге приведённое к ДТП и конкретно то средство, которое прописано в Коапе, рег номер, на учёте, застраховано - это все юридически верно и понятно..... А здесь тебя останавливают и говорят ваши права, а вы говорите нема, какие его действие (полицмейстера))) лишение на 10 лет прав на все категории или штрафстоянка, или всё вместе, а может быть предусмотрен "какой то" штраф, оплатил и едешь дальше, а может быть попросят приехать того, кто с правами))))) Так что думаю нужно с ними бодаться, долго они время терять на вас не будут и уедут и много таких роликов, где Дпс останавливает спрашивает - Электричка, с виду по ним не скажешь что прям мощь, да такой большой велик, велик такой есть большие широкие колёса и сам он мощный, ладно всё лирика.....ответ: Да, электричка и сразу идут вопросы, как на дороге, сколько едет - скорость, удобно - да-нет......и после едут восвояси)))
НО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРИЗЫВАЮ - НЕ ХОДИТЬ В ШКОЛУ ВОЖДЕНИЯ, НЕ ИМЕТЬ ПРАВА........А НА ОБОРОТ УЧИТЕСЬ ВОЖДЕНИЮ НА МОТО, АВТО......СРАЗУ ПО ИСТИЧЕНИИ 18 ЛЕТ СТАРАЙТЕСЬ ВЫУЧИТСЯ И ПОДУЧИТЬ ПРАВА, ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ ПОКА МАШИНЫ!!! А НАСЧЁТ ЭЛЕКТРО, ТО ЕСЛИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ И У ВАС НЕТ КАТЕГОРИИ М, ИМЕННО НА ЭЛЕКТРО - ЭТОТ ФАКТ ЗАФИКСИРУЕМ!!! МОЖНО НЕ ПРЕДЪЯВЛЯТЬ ПРАВА И ЕХАТЬ ДАЛЬШЕ, ДУМАЮ ОНИ ДАЖЕ НЕ СПРОСЯТ ПРАВА НА ЭЛЕКТРОМОТО......
@Veloendurist Почему написал ДУМАЮ ТАК, ПОТОМУ ЧТО НАЙДУТСЯ ТЕ КТО БУДЕТ НАСТЫРНО СПРАШИВАТЬ, НО ЭТО МИНИМУМ!!!
Меня один раз так получилось вместе оказались на дороге, не спросили права и второй раз выезжали из леса и нас остановили дпс не для того чтобы права спросить, а узнать как вообще ведёт себя электро, наскока прочная и тд и мы поехали дальше в сторону дома!!!)))))
Трактовать по разному можно) двоякость ситуации только в том что на месте не определить мощность, особенно если есть какая нибудь книжка где указана мощность.
НО!! Все это дело случая и зависит от конкретного сотрудника Дпс.
Если не хочешь проблем и выйти сухим из воды, как минимум права должны быть.)
Важный момент, при соотвествии тс требованиям езды по дороге ( зеркала, световые приборы, стоп сигнал, поворотники) и наличии прав, вы полноценный участик дорожного движения, и при ДТП не по вашей вине, вторую сторону можно привлечь к ответственности) а спорт инвентарь которому нельзя ездииь по дорогам, дак еще и водитель без прав) ну это комбо ))) тут вопрос хочешь ты выяснять отношения, кому то что то доказывать, убегать по дворам, или ездить зная что у тебя все ок)