Конечно, это вытерто не пыльниками, а направляющими трубками, которые обнажили алюминиевые торцы из-под резины. При торможении создается усилие, при котором они соприкасаются и обдираются. Посмотри на верхний край впрессованных трубок. У меня такой же FOX был.
Прошло уже несколько месяцев с момента ремонта, вилка выглядит нормально :) Но, надо признать, велосипед эксплуатируется редко, т.к. собрал электровелосипед.
Согласен. Это полумеры. Но задачей было заполнить чем-то трещину что бы масло не выливалось и проездить хотябы сезон. Пытался заливать трещину полимерами (лак для ногтей и эпоксидка) - полимеры не держатся в такой широкой и неглубокой царапине. Менять ногу очень бы хотелось, но я не знаю где взять отдельно ногу, да и меняя ногу надо бы и бушинги заменить + комплект пыльников, сальников, а это, наверняка, обойдется в стоимость вилки...
Кастолиновым припоем не пробовал, но греть заготовку 100% надо, т.к. холодная заготовка будет моментально охлаждать припой. Нога вилки - довольно большой кусок металла, и разогреть его обычным паяльником врятли получится - надо строительный фен, или газовая горелка...
Да я уже от нескольких людей слышаль негатив об эндурных сальниках. Встречались ли в вашей практике подобные потертости, и чем, по вашему мнению, они вызваны? Я подозреваю, что под пыльник попал какой-то абразив.... Заранее спасибо за ответ.
@@Bicycleworkshop у меня орегинальные сальники, и никогда не по подало под сальник ни какие аброзивы. И ещё на будущее, не мой вилку керхером, под пыльник попадает хлорка и посадосное место пыльников в штанах там начинается карозия.
@@vladsmekalin7017 а я же, напротив, считаю данный метод эффективным в сравнении с закрашиванием лаком или эпоксидкой, металл полностью заполняет полость царапины и держится там намертво, а мягкость припоя не мешает выполнять свою основную зарачу-припятствовать вытеканию масла и попаданию грязи внутрь
Что за глупость в нагруженном месте там где протерлась сталь лудить оловом. Есть серебряные припои по стали, горелкой наносишь и на шлифовку несёшь, затем на гальванику перо.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Отсюда вывод, самые лучшие стальные ноги, полируй сколько хочешь!)
Конечно, это вытерто не пыльниками, а направляющими трубками, которые обнажили алюминиевые торцы из-под резины. При торможении создается усилие, при котором они соприкасаются и обдираются. Посмотри на верхний край впрессованных трубок. У меня такой же FOX был.
Сомневаюсь что актуально кому-то сейчас, но рекомендую более простой способ- это паксипол
Актуально
Прошло уже несколько месяцев с момента ремонта, вилка выглядит нормально :)
Но, надо признать, велосипед эксплуатируется редко, т.к. собрал электровелосипед.
Bicycle workshop электровелик это вещь. У меня их теперь 2
Вскрытие запланировано?
Протрёт пылью довольно быстро. Да и коэффициент трения у припоя намного выше, чем у анодировки. Тут только ногу менять.
Согласен. Это полумеры.
Но задачей было заполнить чем-то трещину что бы масло не выливалось и проездить хотябы сезон. Пытался заливать трещину полимерами (лак для ногтей и эпоксидка) - полимеры не держатся в такой широкой и неглубокой царапине.
Менять ногу очень бы хотелось, но я не знаю где взять отдельно ногу, да и меняя ногу надо бы и бушинги заменить + комплект пыльников, сальников, а это, наверняка, обойдется в стоимость вилки...
@@Bicycleworkshop Так что в итоге Удачный эксперимент или нет
@@Bicycleworkshop как результат?
Уже конец лета..
Зрителям интересно и подписчикам :)
молоток зачётный, в след. раз проверяй центровку кадра, за микроскоп респект!
С микроскопом хорошо вышло, наглядненько!
забавно....сними видос как со временем себе показал ремонт.
Вау, красава. Буду пробовать
2 года прошло как себя восстановление показало?
Попадалось видео от вело мастерской где производили ремонт амортизирующий вилки. Ремонт очень дорогой и делают только мелкие царапины.
Как так можно поцарапать вилку?
И как результат? Ходит вилка, или не получился результат
Микроскоп у тебя классный
Я попробую совсем мелкие сколы битумным лаком, думаю держать будет.
И как?
А даже с этим кастолиновым припоем греть вилку перед пайкой обязательно?
Кастолиновым припоем не пробовал, но греть заготовку 100% надо, т.к. холодная заготовка будет моментально охлаждать припой. Нога вилки - довольно большой кусок металла, и разогреть его обычным паяльником врятли получится - надо строительный фен, или газовая горелка...
Можно сточить на стонке?
Ставьте оригинальные пыльники, а не это синее «эндуро» и вовремя обслуживайте. И тогда не придётся залечивать такие потертости.
Да я уже от нескольких людей слышаль негатив об эндурных сальниках.
Встречались ли в вашей практике подобные потертости, и чем, по вашему мнению, они вызваны? Я подозреваю, что под пыльник попал какой-то абразив....
Заранее спасибо за ответ.
@@Bicycleworkshop у меня орегинальные сальники, и никогда не по подало под сальник ни какие аброзивы. И ещё на будущее, не мой вилку керхером, под пыльник попадает хлорка и посадосное место пыльников в штанах там начинается карозия.
Так а где на канале тест или отчет по починенной вилки?
Увы, материал пока не готов, времени нет :(
Вилка жива, припой не отвалился, в месте ремонта слегка "сопливит" маслом.
В целом я ремонтом доволен.
Эндуро ссальники)
Именно ССальники)))
Как результат?
Результатом доволен, со временем оловянный припой потерял зеркальный вид, но всё ещё выполняет свою функцию, масло не сопливит...
Вырубай, страшно
Вилка за чемодан денег, а покрытие из говна. Маркетосы продают.
ничего тупеее придмать помоему нельзя 😂😂😂😂
С удовольствием послушаю о более хитрых методикаг, но почти уверен, что для моего случая таковых нет, кроме гальваники, или полной замены пера :)
@@Bicycleworkshop Я то и имею ввиду,, не надо соревноваться с высокими технологиями в домашних условиях, и заниматься говнолепкой
@@vladsmekalin7017 а я же, напротив, считаю данный метод эффективным в сравнении с закрашиванием лаком или эпоксидкой, металл полностью заполняет полость царапины и держится там намертво, а мягкость припоя не мешает выполнять свою основную зарачу-припятствовать вытеканию масла и попаданию грязи внутрь
@@Bicycleworkshop бушинг тоже продрало? Или только ногу
Зачем выкладывать , если ничего не видно ?
Да где вы взяли выражение нулевка мать вашу
Что за глупость в нагруженном месте там где протерлась сталь лудить оловом. Есть серебряные припои по стали, горелкой наносишь и на шлифовку несёшь, затем на гальванику перо.
Так протёрлась она из за попадания абразива,как считает автор,а там без разницы олово или сталь
Слушай а на гидроцилиндре чем можно царапину острую заделать?