Dieser Kanal ist für mich einer der besten, die ich dieses Jahr entdeckt habe. Mit den vielen Einblicken und Hintergrundinformationen macht das Fahren mit der MVG gleich nochmal mehr Spaß. Besonders gefällt es mir, hier mehr von den Leuten zu erfahren, die man im Alltag viel zu oft ignoriert, die aber dafür sorgen, dass wir jeden Tag schnell und sicher ans Ziel kommen. Bitte macht weiter so (hier auf TH-cam und draußen auf und unter der Straße)
Moin aus Köln, Das wäre so cool, wenn ihr Paluten ermöglichen würde einmal eine echte Tram fahren zu lassen (Auf dem Betriebshof zum Beispiel). Natürlich nur mit Fahrlehrer dadurch das Paluten auch in München wohnt wäre das doch eine perfekte Idee! 😊 Klasse Video 😍
@@PabloGaming Muss man Vorbereiten, ist halt aufwendig, besonders mit Fahrlehrer und so. Hat man nen TH-camr da, tut man gleichzeitig was fürs Image. Also deutlich besseres Kosten Nutzenverhältnis, als mit irgendeinem Bahn-Fan.
Selten habe ich ein Video gesehen, das mich so amüsiert wie dieses hier. Ich hab auch den Straßenbahnführerschein und finde es umso lustiger dabei zuzusehen, wie ein Fahrlehrer so eine irre Simulationsfahrt bewertet. Dazu noch die Sprüche und der Dialekt des TH-camrs. Die 8 Minuten Video fühlten sich an wie 1 Minute und ich konnte überhaupt nicht fassen, dass das Video schon vorbei war. Absolut grandios. Vielen Dank für dieses Glanzstück! :'D
"Den" Straßenbahnführerschein? "Den" will ich sehen, denn den einen gibt es nicht. Generell läuft es nach bestandener Qualifizierung auf eine Prüfungsbescheinigung oder gar ein Zeugnis aus, aber einen scheckkartengroßen, offiziellen Führerschein gibt es nicht, mit dem man dann lustig Straßenbahnen in ganz Deutschland führen darf.
@@Wh3atley Ja klar - aber wer will hier schon so genau wissen, dass korrekt wäre zu sagen "ich habe die Berechtigung in A-Stadt nach Maßgabe meines Dienstplanes Trams der Typen B, C und D auf den Linien E, F und G zu führen". Denn je nach Größe und Art des Betriebes darfst Du auch in der Stadt, in der Du Deine Prüfung gemacht hast, nicht alles oder überall fahren. Aber egal, wo Du Deine Prüfung gemacht hast, wirst Du mit einem - wie auch immer gearteten - "Straßenbahnführerschein" bei einer offenen Stelle in einem anderen Betrieb in D (A und CH) zuerst eingeladen (und darfst dann auch gleich unter Aufsicht(!) zeigen, ob Du deren Fahrschulbahn vom Fleck bekommst)
@@Wh3atley Jetzt steig mal von deinem hohen Ross herunter. Du und ich wissen ganz genau, was ich gemeint habe. Mein Kommentar ist nicht an Nietenzähler gerichtet, die alles so genau nehmen, sondern an die allgemeine Bevölkerung. Solche Ausschweifungen langweilen den Laien und dann liest er meinen Kommentar nicht mehr.
@@laurentschmidt2758 Danke! Aber ich mache es mal genau. Ich habe die Berechtigung für unsere historischen Straßenbahnen (die mit Kurbel statt Sollwertgeber) im Sonderverkehr mit Fahrgästen, ich habe die Berechtigung für unsere Linienfahrzeuge aber nur ohne Fahrgastbeförderung, ich habe die Berechtigung für unsere schienengeführten Flurförderfahrzeuge und ich habe die Berechtigung für unsere Zweiwegefahrzeuge aber mangels LKW-Führerschein gilt die nur auf dem Betriebsgelände um nicht mit der StVO Probleme zu bekommen. Ist doch ganz einfach und der Laie liest das hier ganz bestimmt bis zum Ende und weiß dann noch, worum es hier ursprünglich ging. ;-D
das ein fahrlehrer auch darüber lachen kann ist mir persönlich neu😂 ich finde die aussagen des fahrlehrers auch sehr plausibel plus sehr viel spass mit dem reaktion video 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ich würde es feiern, wenn Schorsch das Video von Paluten in seinen Unterricht einbaut. So als abschreckendes Beispiel. Absolut geiler Typ der Schorsch.
Super nett von der MVG da habe ich wirklich sehr Respekt wie die MVG Mit dem Kunden umgeht so liebe voll da kamen mir sogar schon Mal 2 bis 3 Tränen ich komme jeden Monat nach München vorbei um mir die MVG anzugucken und in Januar bin ich wieder im München ich persönlich komme aus NRW und mein großer Wunsch ist einmal in München Bahn zu fahren auf dem Gelände von der MVG
Das freut uns sehr zu hören!🙂Wir suchen immer engagierte und begeisterte Kolleg*innen. Sollte doch einmal Interesse bei dir bestehen fest im Fahrdienst anzufangen, hier unsere Stellenausschreibungen 😉www.swm.de/karriere/berufserfahrene/fahrer
Was eine Überraschung zu Weihnachten. Wäre echt cool wenn ihr das auch bei anderen TH-camrn so machen würdet wie z.B. Kalle Koschinsky oder Hand of Blood. Die zwei sind auch erste Sahne.
Hm ,also bei DER Geschwindigkeit an der Münchner Freiheit ,ist es ein absolutes Wunder ,daß der gute Paluten - sicher hat er auch einen Schutzengel der Überstunden gemacht hat - überhaupt die Kurve gekriegt hat und nicht -unfreiwillig und ungeplant -geradeaus weitergefahren ist 😂 Auch als Laie weiß man ,daß man in der Kurve max 15 -25 zu fahren hat ,sofern man heil ankommen und keinen Schaden anrichten will
Sehr sympathisch der Herr und der gute paluten hat nach diesem Video was lernen können ein Kooperations Video von beiden wäre nice das wäre bestimmt belehren und unterhaltsam
Würde mich freuen wenn ihr mal auf palutens flixbusvideos reagieren könnte Würde mich sehr freuen Cooles und lustiges reactionvideo Sehr sympathischer fahrlehrer
Also mein Fahrlehrer hätte da schon lange klare Worte gefunden... und ja Straßenbahn fahren macht im realen auch Spaß, habs bis jetzt nicht bereut die Ausbildung angefangen zu haben.
Selten so gelacht. Lieber Herr Fahrlehrer wunderbar ihre Reaktionen. Ja schade ich wollte ja Mal Lokführer werden. Es hat aber zu meiner Zeit nicht für dieerste Ausbildung gereicht. Nun ist es zu spät und ich lebe auch in einer Stadt und Bundesland wo es keine Straßenbahnen gibt. In Karlsruhe habe ich meinen Berufkraftfahrer gelernt und bin dann durch Europa gefahren.
Dankeschön für das tolle Feedback 🙂Sollte doch einmal Interesse bestehen fest bei uns im Fahrdienst dabei zu sein, hier unsere Stellenausschreibungen 😉www.swm.de/karriere/berufserfahrene/fahrer
Vielen Dank auch für Ihr tolles Feedback. Leider wird es nichts mit dem Fahren mehr . Ich bin schon in Rente und Gesundheitlich angeschlagen. Zudem naja wäre unter normalen Umständen kein Problem, ich wohne 800km weit weg von euch. Ich wohne im absoluten Norden . Vielen Dank für das Angebot.
Mal ne andere Frage an die Mobilitätsmacher. Wann kommen eigentlich die restlichen trambahnvideos. Der Wolfi hat den r2, r2b und r3 so nett vorgestellt. Weigert er sich bei s und t wagen etwa? Hat er da nichts positives drüber zu sagen?😄😉
Grüße an das MVG Team und besonders an Schorsch. Bleibt eine Frage an Schorsch offen… wann hätte er ihn unter realistischen Bedingungen aus der Bahn gejagt?
Tramsim -beide München und Wien -ist für April auf Konsole -in meinem Fall Xbox one s ,hab keinen PC mehr -angekündigt . Sobald es raus ist und ich es habe ,mache ICH ein Video ,habe mit Schienenfahrzeugen ein recht glückliches Händchen und das könnt ihr dann und euer Fahrlehrer hier ,also der Schorsch ,gerne beurteilen ,seid gespannt !
Update ...mittlerweile habe ich eine Series x -auf der one s ist es entgegen meiner Hoffnung und Annahme nicht rausgekommen und damit auch nicht nutzbar - und ebendiese Fahrt absolviert und aufgenommen . Das Video steht auf meinem Kanal hier zur Ansicht bereit . Viel Spaß !
Ich würde sagen, er zeigt äußerst engagiert, wie man es nicht machen sollte. Ich glaube, würde man mit einer echten Tram und derart überhöhten Geschwindigkeiten durch einige dieser doch sehr engen Gleisbögen fahren, so wie er es im Simulator am heimischen PC getan hat, wäre eine Entgleisung vorprogrammiert.
Klasse reagiert. Mir passiert es im Simulator manchmal, dass ein Signal kurz vor der Vorbeifahrt auf Halt wechselt. Bevor ich da den Anker werfe, fahre ich lieber noch drüber. Wie wäre da die korrekte Reaktion? Gefahrenbremsung, oder Weiterfahrt? Frohe Weihnachten wünscht Marcel
Offizielle Antwort vermutlich: Schnellbremsung Realität außerhalb der Fahrschule: Weiterfahren Ist vermutlich genauso wie sich manche Dinge unterscheiden bei der normalen Fahrschule und der späteren Fahrt: Fahrschule: Am Ende des Einfädelungsstreifen der Autobahn anhalten, sofern man nicht einfädeln kann. Realität, die mir mein Fahrlehrer gleich vermittelte: Sofern es einen Standstreifen gibt, dann auch nutzen.
Wie im Autoverkehr auch. Es ist Ermessenssache. Du als Fahrer musst entscheiden, ob die Bremsung oder die Durchfahrt sinnvoller sind. Du musst ja auch bedenken, dass bei einer harten Bremsung die Leute umstürzen können. Und wenn dein Signal auf Halt wechselt, kriegt der Querverkehr nicht sofort Grün.
@@afe31 Tjaaa, das ist dann wohl der Unterschied zwischen Fahrt nach BOStrab und einer Fahrt bei der "großen" Eisenbahn. Wenn bei der Eisenbahn ein Signal zurückgenommen wird, bevor man mit der Zugspitze durch ist, ist erstmal anhalten und Rücksprache mit dem Fahrdienstleiter angesagt. Bei BOStrab würde ich im übrigen auf Strecken, auf denen nach Signal (und nicht auf Sicht) gefahren wird, dann allermindestens mal erwarten, dass bis zum nächsten Signal auf Sicht und ggf. mit reduzierter Vmax gefahren wird. (Und ja, es gibt in einigen Tramnetzen auch Strecken, die rein nach Signal und nicht auf Sicht gefahren werden.)
@@danielrodding8522 In dem Beispiel handelt es sich aber nur um eine olle Verkehrsampel (jaja LSA heißt das) für BOStrab-Fahrzeuge. Wenn die im letzten Moment umspringt, dann setzt man seine Fahrt einfach normal fort. Das ist ja einfach nur eine primitive Verkehrsampel zur Verkehrsregelung, was die große Eisenbahn überhaupt nicht kennt. Auch signalgesicherte Strecken bei der BOStrab wie zum Beispiel eingleisige Strecken können dir nicht vor der Nase wegspringen, weil du dich da bei Anfahrt anmeldest und die Signalanlage grundsätzlich auf F0 steht und dir dein F1 nur auf deine Anmeldung hin schaltet. Die einzigen Signale, die dir im letzten Moment wegspringen könnten und die weitere Handlungen erfordern, sind die Signale bei Zugsicherung. Da und auch nur da wird dann das angewendet, was auch die große Eisenbahn macht. Ansonsten ist die BOStrab recht locker und eine völlig andere Welt. In bestimmten Situationen darf man bei der BOStrab ja auch in eingleisigen Strecken einfach einem anderen Wagen folgen. Mit Vorsteckschildern hinter der Windschutzscheibe weist man dem Gegenzug darauf hin, dass noch ein weiterer Wagen folgt und man noch warten muss. Das wäre bei der Großen Eisenbahn ja völlig undenkbar.
@@afe31 Ja, ich weiß wohl. Nur, dass Dir das F1 auch nach Anmeldung für Abschnitt für Fahrt rein nach Signal wieder "weggezogen" wird, das kann durchaus vereinzelt auch passieren. Und dann gelten betriebliche Sonderregeln, wie damit weiter zu verfahren ist. Bei der "großen" Eisenbahn kann sowas im übrigen gelegentlich auch passieren. Ein Fall, wo ich das mal "live" erleben durfte (aus Fahrgastsicht), war ein Vorfall in Hamburg. Da ist der S-Bahn-Zug, mit dem ich auch im ersten Wagen mitfuhr als Fahrgast, aus Altona in der Ausfahrt Richtung Landungsbrücken gewesen, und als der Zug gerade angefahren war, ist das Signal auf Hp0 zurückgefallen. Zug sofort wieder in die Eisen, stand aber mit Spitze dann schon im Tunnel, und dann Kommunikation Tf mit Fdl via Funk. Zug wurde dann paar Meter an Bahnsteig zurückgesetzt. Grund war ein PU in Landungsbrücken. Und da hat der Fdl erstmal alle Signale auf Hp0 gerissen als Erstreaktion auf Gefahrenlage, weil Fdl selbst auch noch kein detailliertes Lagebild hatte, sondern erstmal nur Gefahrenmeldung bekommen hat und eben zur sicheren Seite hin gehandelt hat.
Wundervolles Video. Schöne Reaktionen des Lehrers. Wo wir gerade beim Thema Tram sind, ich hätte eine Frage, was ist mit der Christkindltram in diesem Jahr (2022) passiert?
Freut uns, dass dir das Video gefällt.😀 Dieses Jahr gab es leider keine Christikindltram, aber wir hoffen, dass sie 2023 zur Adventszeit wieder ihre Runden drehen kann.
Dieser Kanal ist für mich einer der besten, die ich dieses Jahr entdeckt habe.
Mit den vielen Einblicken und Hintergrundinformationen macht das Fahren mit der MVG gleich nochmal mehr Spaß.
Besonders gefällt es mir, hier mehr von den Leuten zu erfahren, die man im Alltag viel zu oft ignoriert, die aber dafür sorgen, dass wir jeden Tag schnell und sicher ans Ziel kommen.
Bitte macht weiter so (hier auf TH-cam und draußen auf und unter der Straße)
Dein Kommentar freut uns wirklich sehr! Vielen Dank für dein tolles Feedback. Und wir machen natürlich weiter!! 🥰
"Fahrplan heißt die Mission"
So ein lachflash 😂
Wer möchte Paluten auch in einer richtigen Bahn durch München fahren sehen ?
Ich und wer noch
Ich
@@onuresmatoydemir8916 ich aber wer noch?
Ich
Ich, aber nur von Außen
Moin aus Köln,
Das wäre so cool, wenn ihr Paluten ermöglichen würde einmal eine echte Tram fahren zu lassen (Auf dem Betriebshof zum Beispiel). Natürlich nur mit Fahrlehrer dadurch das Paluten auch in München wohnt wäre das doch eine perfekte Idee! 😊
Klasse Video 😍
Vielen Dank für dein tolles Feedback! 🥰
Blos nicht der ist eine Gefahr der sollte Yancheng TH-cam ban bekommen wegen gefährlich unreife
Ich bin eher dass man sowas mal Bahnfams ermöglichen sollte, statt irgendwelchen YTbern.
@@PabloGaming Das ist auf jeden Fall richtig. Bin auch Tramfan und sitz' in Darmstadt immer vorn beim Fahrer.
@@PabloGaming Muss man Vorbereiten, ist halt aufwendig, besonders mit Fahrlehrer und so. Hat man nen TH-camr da, tut man gleichzeitig was fürs Image. Also deutlich besseres Kosten Nutzenverhältnis, als mit irgendeinem Bahn-Fan.
Selten habe ich ein Video gesehen, das mich so amüsiert wie dieses hier. Ich hab auch den Straßenbahnführerschein und finde es umso lustiger dabei zuzusehen, wie ein Fahrlehrer so eine irre Simulationsfahrt bewertet. Dazu noch die Sprüche und der Dialekt des TH-camrs. Die 8 Minuten Video fühlten sich an wie 1 Minute und ich konnte überhaupt nicht fassen, dass das Video schon vorbei war. Absolut grandios. Vielen Dank für dieses Glanzstück! :'D
Vielen Dank für dein tolles Feedback! Das freut uns wirklich sehr 🥰
"Den" Straßenbahnführerschein? "Den" will ich sehen, denn den einen gibt es nicht. Generell läuft es nach bestandener Qualifizierung auf eine Prüfungsbescheinigung oder gar ein Zeugnis aus, aber einen scheckkartengroßen, offiziellen Führerschein gibt es nicht, mit dem man dann lustig Straßenbahnen in ganz Deutschland führen darf.
@@Wh3atley Ja klar - aber wer will hier schon so genau wissen, dass korrekt wäre zu sagen "ich habe die Berechtigung in A-Stadt nach Maßgabe meines Dienstplanes Trams der Typen B, C und D auf den Linien E, F und G zu führen". Denn je nach Größe und Art des Betriebes darfst Du auch in der Stadt, in der Du Deine Prüfung gemacht hast, nicht alles oder überall fahren. Aber egal, wo Du Deine Prüfung gemacht hast, wirst Du mit einem - wie auch immer gearteten - "Straßenbahnführerschein" bei einer offenen Stelle in einem anderen Betrieb in D (A und CH) zuerst eingeladen (und darfst dann auch gleich unter Aufsicht(!) zeigen, ob Du deren Fahrschulbahn vom Fleck bekommst)
@@Wh3atley Jetzt steig mal von deinem hohen Ross herunter. Du und ich wissen ganz genau, was ich gemeint habe. Mein Kommentar ist nicht an Nietenzähler gerichtet, die alles so genau nehmen, sondern an die allgemeine Bevölkerung. Solche Ausschweifungen langweilen den Laien und dann liest er meinen Kommentar nicht mehr.
@@laurentschmidt2758 Danke! Aber ich mache es mal genau. Ich habe die Berechtigung für unsere historischen Straßenbahnen (die mit Kurbel statt Sollwertgeber) im Sonderverkehr mit Fahrgästen, ich habe die Berechtigung für unsere Linienfahrzeuge aber nur ohne Fahrgastbeförderung, ich habe die Berechtigung für unsere schienengeführten Flurförderfahrzeuge und ich habe die Berechtigung für unsere Zweiwegefahrzeuge aber mangels LKW-Führerschein gilt die nur auf dem Betriebsgelände um nicht mit der StVO Probleme zu bekommen. Ist doch ganz einfach und der Laie liest das hier ganz bestimmt bis zum Ende und weiß dann noch, worum es hier ursprünglich ging. ;-D
Ein sehr sympathischer Fahrlehrer. Der hat Nerven wie Drahtseile.
Ich freue mich schon auf die Reaktion von ihm 😂 Ich hoffe, er nimmt das angebot zur Fahrschule an!
Super Video und Frohe Weihnachten! 👍
Wir würden uns auch freuen! 😀Das Video daher gerne auch auf Palutens Kanälen teilen 🙂
Nach einigen Fahrstunden und zuvor Theorieunterricht fährt Paluten dann anständig. 😀 Übung macht den Meister
Hab bei palleddo schon einen Kommentar hinterlassen
@@mobilitaetsmacher er hat heute darauf reagiert
Georg ist einfach einmalig.
Guter Mensch zuerst und ein sehr guter Ausbilder...
Lg.Wassili
Hallo Schorsch schöne Grüße von Paluten an dich und an das Team. Nice Video Idee
Danke dir und schöne Grüße zurück 🙂
Super Video, hatte bei Palutens Reaktion damals einen Lachanfall gehabt,
Bitte mehr Reaktionen auf You Tube Videos!
Danke für das positive Feedback! Das notieren wir uns 😉
das ein fahrlehrer auch darüber lachen kann ist mir persönlich neu😂 ich finde die aussagen des fahrlehrers auch sehr plausibel
plus
sehr viel spass mit dem reaktion video
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank für dein Lob! 🙂
Ein absolut klasse Fahrlehrer, er hat damals meinen Parallelkurs geleitet als ich dort war.
XD keine Ahnung, wie ich hier her gekommen bin, aber es hat mir den Abend versüßt. Pfiadeich und bis bald!
Servus, freut uns sehr, dass du dich hier her verirrt hast! 🙂
Ich bin selber Tramfahrerin und wenn ich sowas sehe muss ich mich immer köstlich beömmeln😂
Mega coole Idee von euch!🙂
Hab mich totgelacht.🤣👍
Das freut uns sehr !🙂
Ich würde es feiern, wenn Schorsch das Video von Paluten in seinen Unterricht einbaut. So als abschreckendes Beispiel.
Absolut geiler Typ der Schorsch.
Paluten hat darauf reagiert in diesem Sinne schöne Grüße und ein frohes neues Jahr
Danke. Dir natürlich auch 😁
wie er es noch so sachlich kommentiert
Liebe Grüße von Paluten an Schorsch und die Videomacher. Und von mir: Sehr schönes Video❤
Danke dir und liebe Grüße zurück! 🥰
Wer ist auch wegen Paluten hier? 😅
Ich würde sagen, Fahrprüfung bestanden. 1+
Bei den Türen und dem Kundenorientierten Bremsverhalten hab ich nen Lachflash bekommen.
Super nett von der MVG da habe ich wirklich sehr Respekt wie die MVG Mit dem Kunden umgeht so liebe voll da kamen mir sogar schon Mal 2 bis 3 Tränen ich komme jeden Monat nach München vorbei um mir die MVG anzugucken und in Januar bin ich wieder im München ich persönlich komme aus NRW und mein großer Wunsch ist einmal in München Bahn zu fahren auf dem Gelände von der MVG
Das freut uns sehr zu hören!🙂Wir suchen immer engagierte und begeisterte Kolleg*innen. Sollte doch einmal Interesse bei dir bestehen fest im Fahrdienst anzufangen, hier unsere Stellenausschreibungen 😉www.swm.de/karriere/berufserfahrene/fahrer
Witziges Video! 🎢 Die Ubahn ist keine Achterbahn😅
Das ist wohl wahr!! 😀
Eigentlich müsstet ihr paluten jetzt Mal einladen und Schorsch müsste mit ihm Mal eine richtige Fahrstunde machen. Paluten Wohnt ja auch in München
Haben ihn im neuen Video noch mal explizit eingeladen 😁
Ein Super Video, das nenn ich Kundenorientierten Content!
Danke das freut uns sehr 🥰
Mega witzige Idee das Video! 😆
Was eine Überraschung zu Weihnachten. Wäre echt cool wenn ihr das auch bei anderen TH-camrn so machen würdet wie z.B. Kalle Koschinsky oder Hand of Blood. Die zwei sind auch erste Sahne.
Vielen Dank für deine Anregung! Schauen wir uns mal an.🙂
Tolles Video super Reaktionen grüße von paluten
Super Reaktion vom Fahrlehrer habe mitgelacht nachdem er sagte was palle alles falsch macht😂
Das freut uns sehr!🥰
fände es echt cool wenn paluten hierdrauf reagiert
Wir auch 🙂
Bei Paluten gilt nur: Hauptsache pünktlich 🤣🤣🤣
Schön das die neuen Avenios zumindest schon mal als Filmkulisse eingesetzt werden dürfen 😏
Sehr gut erkannt 😛
Der Fahrlehrer hat auf jedenfall gelacht und hatte seinen Spaß. Da hat Paluten seinen Job wohl ganz gut gemacht .
Auf jeden Fall hat er das 😎
Cooler Fahrlehrer
Wir sollen mal schöne Grüße von Paluten da lassen.
Geil. Einfach geil😂😂😂
Danke! 😀
Super Statement zu #Paluten. Viele Grüße an Schorsch! Hoffe ihr seid gut in 2023 gestartet!
Hm ,also bei DER Geschwindigkeit an der Münchner Freiheit ,ist es ein absolutes Wunder ,daß der gute Paluten - sicher hat er auch einen Schutzengel der Überstunden gemacht hat - überhaupt die Kurve gekriegt hat und nicht -unfreiwillig und ungeplant -geradeaus weitergefahren ist 😂 Auch als Laie weiß man ,daß man in der Kurve max 15 -25 zu fahren hat ,sofern man heil ankommen und keinen Schaden anrichten will
Sehr sympathisch der Herr und der gute paluten hat nach diesem Video was lernen können ein Kooperations Video von beiden wäre nice das wäre bestimmt belehren und unterhaltsam
Noch lustiger wäre es gewesen, wenn Paluten einen P-Wagen gefahren wäre 🙂 am besten noch mit Laub im Herbst auf den Schienen.
Geilster Fahrlehrer
Danke dir. Frohes Neues zurück!🙂
Ich hoffe das Spiel wird bald erweitert.
Wir auch 😀
Sehr geiles Video 😁
Sehr sympathisch. :D
Find ich auch. :D
Wenn der Norden doch auch nur solch chillige Bahnfahrer hätte.... Doa wär a träumle
Schöne Grüße aus MV 😉
Bleibt wie ihr seid und macht weiter
Schöne Grüße zurück aus München und machen wir auf jeden Fall! 🙂
Grüße von Paluten, er fand dieses Video sehr sympathisch 🤌
Viele Grüße zurück. Das freut uns sehr 🥰
Als nächstes reagiert der Woife auf den Münchner U-Bahn Simulator! :D
Tolle Aktion!
Klingt spannend. Danke für deine tolle Idee 🙂
Ich finde es sooo cool das er was dazu gesagt hab
Wir auch 🙂
Ich als Fahrgast käme aus dem kotzen nicht mehr raus. 😂
Würde mich freuen wenn ihr mal auf palutens flixbusvideos reagieren könnte
Würde mich sehr freuen
Cooles und lustiges reactionvideo
Sehr sympathischer fahrlehrer
bitte mehr reaction auf palutens videos!
Hab lange nicht mehr so gelacht
Super Reaction auf @Paluten
Das wäre sicher auch ne colle sache, wenn ihr ihn einladet und er mal ne echte straßenbahn fahren darf
Dann möchte ich aber nicht mitfahren, auch wenn ich Depressionen habe
Sehe jetzt schon Palutens reaktion!
Also mein Fahrlehrer hätte da schon lange klare Worte gefunden... und ja Straßenbahn fahren macht im realen auch Spaß, habs bis jetzt nicht bereut die Ausbildung angefangen zu haben.
Das freut uns sehr!🥰
Sehr schön :) Wie lange geht sie noch? Hab meinen Strab Schein am 21.9. erhalten :)
Die MVG sollte Paluten mal einladen zum echten Tram fahren :)
Echt cool hab die Reaktion von palle gesehen
Ladet Paluten für ein paar Fahrstunden ein, dann kann er ja nochmal im Simulator fahren.
sehr lustig xD
Danke! 😊
Fahrplan heißt die Mission 😂😂😂
😆😆🚊
könntet ihr Paluten mal ins Ausbildungszentrum einladen ? :)
Selten so gelacht. Lieber Herr Fahrlehrer wunderbar ihre Reaktionen. Ja schade ich wollte ja Mal Lokführer werden. Es hat aber zu meiner Zeit nicht für dieerste Ausbildung gereicht. Nun ist es zu spät und ich lebe auch in einer Stadt und Bundesland wo es keine Straßenbahnen gibt. In Karlsruhe habe ich meinen Berufkraftfahrer gelernt und bin dann durch Europa gefahren.
Dankeschön für das tolle Feedback 🙂Sollte doch einmal Interesse bestehen fest bei uns im Fahrdienst dabei zu sein, hier unsere Stellenausschreibungen 😉www.swm.de/karriere/berufserfahrene/fahrer
Vielen Dank auch für Ihr tolles Feedback. Leider wird es nichts mit dem Fahren mehr . Ich bin schon in Rente und Gesundheitlich angeschlagen. Zudem naja wäre unter normalen Umständen kein Problem, ich wohne 800km weit weg von euch. Ich wohne im absoluten Norden . Vielen Dank für das Angebot.
@@Hogi47 Sehr schade, aber verständlich. Dann wünschen wir natürlich alles Gute für die Gesundheit. 🙂Viele Grüße in den Norden!
Liebe Grüße von Paluten 🤣 Sie sind ein klasse Fahrlehrer 👍👍👍
Das Lob geben wir gerne weiter 😁
Paluten hat einfach auf dieses Video reagiert
Schöne Grüße von Paluten an euch alle. Coole Videoidee.
Danke und viele Grüße zurück an dich!!🙂
Oh Gott, die arme Fahrgäste
Gott sei Dank alle nur digital 😀
Paluten muss darauf reagieren!!!
Like damit er es sieht 👇
Und gerne auf seinen Kanälen teilen 🙂
Ist echt zum schmunzeln. 😊
Haha, Fan ich sehr lustig, schön das die neuen Trams wenigstens schon als Drehort für die Videos sind
Erinnert mich an damals, als Ju einen Pool bauen wollte und Leif, der professionelle Poolbauer, darauf reagiert hat😂🫰🏻
Mal ne andere Frage an die Mobilitätsmacher. Wann kommen eigentlich die restlichen trambahnvideos. Der Wolfi hat den r2, r2b und r3 so nett vorgestellt.
Weigert er sich bei s und t wagen etwa? Hat er da nichts positives drüber zu sagen?😄😉
Kommt noch, versprochen! ;)
Ich finde es interessant wie viel doch führ so eine tramfahrt wirklich wichtig ist.
Hab auch schon Palutens Reaktion gesehen. War sehr lustig. Könnt ihr ja auch Mal drauf reagieren.
markiert alle Paluten @Paluten
Sehr Sympathischer Fahrlehrer👍👍👍
Fahrplan heisst die Mission
Gab mir der rest😂😂😂
Grüße an das MVG Team und besonders an Schorsch.
Bleibt eine Frage an Schorsch offen… wann hätte er ihn unter realistischen Bedingungen aus der Bahn gejagt?
Gibt es die blonde Fahrlehrerin noch?
Für Bus und U-Bahn wäre das auch lustig...hahaha...sehr gutes Video 🤣
Wir halten die Augen nach anderen Simulator-Videos offen. Oder kannst du uns was empfehlen?
Cooles video 😉👏
Cool schaue jetzt öfter hier vorbei LG @paluten
Das freut uns sehr 🙂
Grüße von Paluten! ✌️
Ich glaube dan solltet ihr Paluten mal einladen freue mich dan auf das Video mit im
Soo geiles video bitte weiter so
Sehr unterhaltsames Video ❤
Ja Paluten ist irgendwie so ein kleiner Raser. Ich glaube so eine kleine Fahrstunde mit dem netten Fahrlehrer hilft ihm bestimmt.
Sehr Sympathisch!
Danke dir! 🙂
@paluten tolle Reaktion auf deine Tramfahrt
Paluten hat auf euer viedio reagiert
echt krass
Gute Idee als Video 😉
Tramsim -beide München und Wien -ist für April auf Konsole -in meinem Fall Xbox one s ,hab keinen PC mehr -angekündigt . Sobald es raus ist und ich es habe ,mache ICH ein Video ,habe mit Schienenfahrzeugen ein recht glückliches Händchen und das könnt ihr dann und euer Fahrlehrer hier ,also der Schorsch ,gerne beurteilen ,seid gespannt !
Update ...mittlerweile habe ich eine Series x -auf der one s ist es entgegen meiner Hoffnung und Annahme nicht rausgekommen und damit auch nicht nutzbar - und ebendiese Fahrt absolviert und aufgenommen . Das Video steht auf meinem Kanal hier zur Ansicht bereit . Viel Spaß !
🤣🤣🤣 ich brech ab.
hab das auf X Box leider nicht gefunden.?
Wenn der Typ sich bei euch bewirbt der bekommt sicherlich eine Einstellung hahaha
100% Sympathiepunkte hat er auf jeden Fall 😀
@Hannelore weil es das nur für PC gibt
Viele Grüße von Paluten HAHAHAHA er hat reagiert (:
Ich würde sagen, er zeigt äußerst engagiert, wie man es nicht machen sollte. Ich glaube, würde man mit einer echten Tram und derart überhöhten Geschwindigkeiten durch einige dieser doch sehr engen Gleisbögen fahren, so wie er es im Simulator am heimischen PC getan hat, wäre eine Entgleisung vorprogrammiert.
Wir geben die Frage mal weiter 🙂
GRÜßE VON PALUTEN 🤣🤣habe mir alle 3 videos angeschaut er hat zurück reagiert xd
Will sehen, wie Paluten sich mit dem Schorsch trifft!
Klasse reagiert.
Mir passiert es im Simulator manchmal, dass ein Signal kurz vor der Vorbeifahrt auf Halt wechselt. Bevor ich da den Anker werfe, fahre ich lieber noch drüber.
Wie wäre da die korrekte Reaktion? Gefahrenbremsung, oder Weiterfahrt?
Frohe Weihnachten wünscht
Marcel
Offizielle Antwort vermutlich:
Schnellbremsung
Realität außerhalb der Fahrschule:
Weiterfahren
Ist vermutlich genauso wie sich manche Dinge unterscheiden bei der normalen Fahrschule und der späteren Fahrt:
Fahrschule:
Am Ende des Einfädelungsstreifen der Autobahn anhalten, sofern man nicht einfädeln kann.
Realität, die mir mein Fahrlehrer gleich vermittelte:
Sofern es einen Standstreifen gibt, dann auch nutzen.
Wie im Autoverkehr auch. Es ist Ermessenssache. Du als Fahrer musst entscheiden, ob die Bremsung oder die Durchfahrt sinnvoller sind. Du musst ja auch bedenken, dass bei einer harten Bremsung die Leute umstürzen können. Und wenn dein Signal auf Halt wechselt, kriegt der Querverkehr nicht sofort Grün.
@@afe31 Tjaaa, das ist dann wohl der Unterschied zwischen Fahrt nach BOStrab und einer Fahrt bei der "großen" Eisenbahn. Wenn bei der Eisenbahn ein Signal zurückgenommen wird, bevor man mit der Zugspitze durch ist, ist erstmal anhalten und Rücksprache mit dem Fahrdienstleiter angesagt. Bei BOStrab würde ich im übrigen auf Strecken, auf denen nach Signal (und nicht auf Sicht) gefahren wird, dann allermindestens mal erwarten, dass bis zum nächsten Signal auf Sicht und ggf. mit reduzierter Vmax gefahren wird. (Und ja, es gibt in einigen Tramnetzen auch Strecken, die rein nach Signal und nicht auf Sicht gefahren werden.)
@@danielrodding8522 In dem Beispiel handelt es sich aber nur um eine olle Verkehrsampel (jaja LSA heißt das) für BOStrab-Fahrzeuge. Wenn die im letzten Moment umspringt, dann setzt man seine Fahrt einfach normal fort. Das ist ja einfach nur eine primitive Verkehrsampel zur Verkehrsregelung, was die große Eisenbahn überhaupt nicht kennt. Auch signalgesicherte Strecken bei der BOStrab wie zum Beispiel eingleisige Strecken können dir nicht vor der Nase wegspringen, weil du dich da bei Anfahrt anmeldest und die Signalanlage grundsätzlich auf F0 steht und dir dein F1 nur auf deine Anmeldung hin schaltet. Die einzigen Signale, die dir im letzten Moment wegspringen könnten und die weitere Handlungen erfordern, sind die Signale bei Zugsicherung. Da und auch nur da wird dann das angewendet, was auch die große Eisenbahn macht. Ansonsten ist die BOStrab recht locker und eine völlig andere Welt. In bestimmten Situationen darf man bei der BOStrab ja auch in eingleisigen Strecken einfach einem anderen Wagen folgen. Mit Vorsteckschildern hinter der Windschutzscheibe weist man dem Gegenzug darauf hin, dass noch ein weiterer Wagen folgt und man noch warten muss. Das wäre bei der Großen Eisenbahn ja völlig undenkbar.
@@afe31 Ja, ich weiß wohl. Nur, dass Dir das F1 auch nach Anmeldung für Abschnitt für Fahrt rein nach Signal wieder "weggezogen" wird, das kann durchaus vereinzelt auch passieren. Und dann gelten betriebliche Sonderregeln, wie damit weiter zu verfahren ist. Bei der "großen" Eisenbahn kann sowas im übrigen gelegentlich auch passieren. Ein Fall, wo ich das mal "live" erleben durfte (aus Fahrgastsicht), war ein Vorfall in Hamburg. Da ist der S-Bahn-Zug, mit dem ich auch im ersten Wagen mitfuhr als Fahrgast, aus Altona in der Ausfahrt Richtung Landungsbrücken gewesen, und als der Zug gerade angefahren war, ist das Signal auf Hp0 zurückgefallen. Zug sofort wieder in die Eisen, stand aber mit Spitze dann schon im Tunnel, und dann Kommunikation Tf mit Fdl via Funk. Zug wurde dann paar Meter an Bahnsteig zurückgesetzt. Grund war ein PU in Landungsbrücken. Und da hat der Fdl erstmal alle Signale auf Hp0 gerissen als Erstreaktion auf Gefahrenlage, weil Fdl selbst auch noch kein detailliertes Lagebild hatte, sondern erstmal nur Gefahrenmeldung bekommen hat und eben zur sicheren Seite hin gehandelt hat.
Wundervolles Video. Schöne Reaktionen des Lehrers.
Wo wir gerade beim Thema Tram sind, ich hätte eine Frage, was ist mit der Christkindltram in diesem Jahr (2022) passiert?
Freut uns, dass dir das Video gefällt.😀 Dieses Jahr gab es leider keine Christikindltram, aber wir hoffen, dass sie 2023 zur Adventszeit wieder ihre Runden drehen kann.
viele grüsse von Palle
💙💙💙