@@jheyfr Eu iria de D400. Já viu os preços das peças da Zontes?? Proibitivos!! Tbm estou "namorando" uma D400, apenas aguardando a abertura de uma concessionária mais próximo de minha cidade.
Tio Chico monocilíndrico e com 40 cv's tem que dar uma vibradinha....O pistão da BAJAJ Dominar 400 e do tamanho de um pistão de SCANIA🤣🤣🤣🤣🤣 Comprei uma e estou muito feliz com ela...Só de saber que estou com uma moto de 373 Cilindradas por R$24200,00 e não fui roubado pelas binárias já anima....😅
Se é doido pelo preço dela esta oferecendo e muito até tu vê motos ai da honda mesmo bem mais caras e inferiores, só a bajaj ter um bom plano de expansão e pós venda que vai ter uma fatia do mercado.
Acredito que a Bajaj é uma marca que vai fazer a diferença no mercado, pois será aperfeiçoada e deverá ter fábrica no Brasil. Bajaj será o fiel da balança ⚖️ na divisão do mercado, teremos as TRINARIAS 🤪👍🛵🛵🛵
Tenho uma D400... As informações do painel do tanque podem ser passadas para o painel principal. E o que mais vibra nessa moto é o cadeado de capacete, que emite um ruído bem chatinho, tanto que vou retirar o da minha unidade. No mais, a moto é excelente! Abraço, Tio Chico!💪🏼
Sim! O motor Vibra bastante e o motor é bastante barulhento! A moto é pesada e de pouca manobrabilidade! Porém... É uma moto muito prazerosa, elástica, ronco legal. Eu curti! E compraria sem medo de ser feliz!
3:08 só por curiosidade e acho q o Chico já sabe disso a essa altura, painel de cima tbm mostra infos de cambio. No Dynamic FC basta apertar o "S" que vai aparece as marchas no painel superior.
O painel tem sensor de luminosidade, fica ali no RPM Limiter, se você estiver em local escuro/claro, ele detecta e clareia/escurece o painel, por isso parece as vezes piscar.
Tio Chico estava aí do lado em Jundiai, se soubesse que vc estava aí em Campinas tinha ido tomar um cafe com voce, foi na mesma semana, mas em uma proxima oportunidade a gente se encontra. sou de Minas Gerais e fui aí e comprei uma Dominar 400, rodei 700km para vim embora, realmente o banco é duro, e uma coisa que achei desconfortavel tambem foi a manopla, achei ela fina em viagem longa doi a mao, parece que está segurando o guidao direto, mas gostei demais na moto na rodovia, o painel maior tem jeito de colocar o indicador de marcha é só configurar. O MELHOR DE TUDO FOI QUE ME LIBERARAM PARA FAZER A REVISAO DE 1000KM NA MINHA CIDADE, achei isso muito positivo ja que nao tem tantas lojas pelo pais e revisao de 1000km é troca de oleo e reaperto, foi uma otima jogada essa possibilidade da bajaj
Olá tio Chico, vi um vídeo no TH-cam ou Facebook não lembro, que esse marcador de marchas tem como configurar para que apareça no painel de cima. Vale pesquisar!! Um abraço!!
eu fui ai na quarta feira, no dia que estam descarregando mais de 20 motos dominar. Fiz test ride exatamente nesta dominar 400, realmente o tanque desta moto de teste ride esta com uma vibração acima do normal, mas desconsiderei pq em todos outros videos de outros proprietarios ninguem reclamou de vibração, entao imaginmo que seja somente essa "por enquanto"
As Ducati usam esse tipo de painel na diavel por exemplo. A yamaha usou em algumas motos como na v max etc . De fato é meio que uma perfumaria muitas das informações ja mostram no painel principal É mais pra passar uma ideia de sofisticação usado pelas montadoras.
Motos muito legais. Chegando agora no mercado, então tudo tende a melhorar mais e mais. Muitas qualidades nessas motos da Bajaj, coisas que outras marcas nunca tiveram e agora vão ser forçadas a inserir. Me parece que vai acontecer com a Honda e Yamaha algo parecido com o que aconteceu com os bancos tradicionais: quando chegaram os digitais, sem anuidades e tarifas, os tradicionais foram forçados a mudar. Obrigado
Fiquei um pouco assustado com os custos de revisões da Bajaj. O custo-benefício das motos é bom, mas o das revisões não tanto. As revisões são a cada 5.000km ou 4 meses. Quem roda menos de 15.000 km/ano vai fazer as revisões por tempo (no mínimo, 3 revisões/ano). No caso da Dominar 400, considerando os preços das revisões divulgados (site Motoo), o custo somado das 3 revisões/ano fica na casa dos R$ 700 no 1º ano + 1.300,00 no 2º ano + 1.500,00 no 3º ano, quando termina a garantia (isso é custo anual de revisão de BMW e Triumph). Muito caro, em desacordo com a proposta de custo-benefício da moto. Esses 4 meses são um exagero. Quem roda pouco, como eu, vai fazer uma revisão obrigatória a cada 1.000-1.500 km. Esse intervalo deveria ser de 12 meses (validade do óleo) e, quem rodar mais, faz a revisão por km.
Não se trata aqui de uma comparação de peças/produtos/qualidade/marcas. Refiro-me unicamente o custo de REVISÃO para dizer que o custo ANUAL das revisões (somadas) da Bajaj é alto, equivalente aos de marcas premium. Lembrando que marcas premium exigem no minimo uma revisão obrigatória ao ano pra manter a garantia, a Bajaj exige três. Pra quem tiver interesse, não precisa acreditar em comentários do TH-cam, é só pesquisar os preços e fazer contas. Os dados estão todos na Internet.
Pra quem quer comprar ou já comprou uma Bajaj, que seja feliz. Não é o custo ou a frequência de revisão que vão estragar a experiência dos fãs da marca.
Realmente custos vão sempre entrar na hora de adquirir, acredito que boa maioria que compraria ela seria a classe trabalhadora, Eu fiquei admirado com a performance da moto, mas infelizmente custos no Brasil se põe a mesa.
Com todo respeito, tive uma factor 125 , tive uma cb300 e tive uma pop110 e digo , nunca nenhuma das concessionárias tocou na minha moto após comprar elas ... Quem acredita na revisão da concessionária realmente é trouxa, muito trouxa , bastante trouxa , trouxa ao cubo ... Vou comprar essa e assim que pegar ela vou mandar se lascar a revisão da concessionária, meu direito de consumidor não será perdido, vou mexer na moto e deixar do MEU jeito como fiz com as 3 que tive ...e nenhuma delas passou pelas mãos dos mecânicos de concessionária..
Pena só aparecer esse verde varejeira. Vi um video de uma preta e ela fica muito mais bonita! Queria ver essa moto em branco, azul, vermelha... de resto motinho que entra na lista da proxima moto! Em relação a espuma e densidade, quando for macio a densidade é baixa e quando for duro, firme a densidade é alta.
Vamos lá possuo uma: Vibra quase nada por ser uma 400cc mono cilíndrica. Marcador marcha e só configurar que o marcador aparece no painel superior. Banco é bom mas poderia ser melhor acima de 30min a bunda reclama Torque espetacular show
Nem acho que a minha 400 vibra muito. Viajar a 100/110 nessa moto é um doce. Lembro da minha antiga XT660...à época vendi pq era desagradável rodar em baixa por causa da vibração. Vc devia ter pego um trecho de estrada nesse teste.
A minha não vibra e não transfere aos pedais! E as informações do painel do tanque espelham no principal! Assento do piloto macio me atendeu melhor que da fazer! Mas minha garupa reclama que o dela é duro!
Olá Tio Chico, tudo bem? Uma informação que poderia ser colocado em letras no video para não ter uma idéia errada para quem tem interesse enm comprar, é que a Dominar 400 tem indicador de marcha no painel central, apenas aperta o botão no painel do tanque.
Chico, o Marcão é cabeção como vc né 😂😂😂😂 emprestou o capacete!!! Sucesso! Depois do vídeo do Bill Motoca e do Rick mostrando os preços de manutenção e peças da zontes T310, lá vou eu namorar a Dominar 400! E quanto a vibrar l, isso é pq não está se lembrando da XLX350. Aquilo era uma kombi velha de vibração 😅😂😂😂 e o banco teremos que providenciar um COMFORT GEL
Gente, preciso de ajuda de alguém para me tirar uma dúvida. Sofri um acidente em Janeiro com minha Lander. Seguro fez todo os reparos necessários e tudo. PORÉM A MOTO ESTA TODA BAMBA, SAINDO PRA TODOS OS LADOS, QUANDO USO FREIO DIANTEIRO A FRENTE BALANÇA... JÁ MANDEI E FIZ VÁRIAS RECLAMAÇÕES JUNTO A SEGURADORA. Oq fazer nessa situação?
Blz sigo vc ,vc sabe responder pq as representante s da bajaj não ficam com motos extra na loja ,passa a impressão de não confiança ,talvez venderia mais se tivesse na loja ,3 meses pra pegar a Black d400, só pede o que encomenda.
Esse Rick é um vacilão, já dei um block no canal dele , pago TH-cam Premium para não ter propaganda e a metade do tempo dos vídeos do Rick é dando uma de seu kleyson da organização TABAJARA
@@RicardoSantos-vn6uq nao, nao... vc nao deu um block, na verdade quem te bloqueou foi EU e vc sabe pq. Quem sabe assim vc aprende a ter respeito nos comentarios, mesmo que vc tenha criticas. Vc NAO me faz falta no canal. Bjs de luz
@@paponamoto4284 tu vem encher o saco aqui , vai procurar uma lavagem de roupa , cara desocupado! Vou printar isso aqui e denunciar seu canal de propaganda para o TH-cam. Bloqueei e denuciei sim , inutilidade pública e ainda fica falando mal dos outros canais! "FICHA TECNICA" já ganhou biscoitos da Zontes e falar bem da marca ?
Tenho uma Nmax. To querendo trocar para a D160 por causa do preço. Minha Nmax está sofrendo com o asfalto q trafego, porém, fiz um teste Ride e me incomodou o fato de ir bem pra frente. Dá uma doras mãos por ficar inclinado. Vcs acham a posição boa? Com o tempo eu acostumo? Acharam boa suspensão? Esse é um dos motivos q quero trocar.
Tio chico , Angelo de campinas é mais por menis dinheiro anda muito a moto , O painel da para configurar o marcador de marcha comprei ssi da fila da cb 300 F , mano é muita moto banco melhor do que os das kawasaki
Tio Chico, o que vc sentiu da concessionária ou mesmo o que tem ouvido falar? Pergunto pq moro em Ribeirão Preto e aqui não tem concessionária...teria que depender ee Campinas (230 km aprox). Da pra confiar? Abraço!
Devido ao apelo do melhor custo benefício, do mercado, em agosto/ 23 comprei a Dominar 400, para trabalhar. Uso diariamente na cidade e faço viagens curtas num raio de 150km. Com apenas 2.039km a moto apresentou problema de super aquecimento. O motor fundiu e fiquei empenhado na estrada! Foi preciso trocar o cilindro e o pistão. A concessionária fez o motor dentro da garantia. Outro defeito crônico: o motor apaga constantemente. Este problema persiste desde que a moto foi retirada da concessionária. Sem solução até o momento. Não recomendo moto indiana!
Tio boa tarde estou esperando a d200 pra nós aqui do nordeste , Fortaleza ceará o que você achou dela meu amigo abraço!, Tio Chico da uma cutucada neles pra vim pra nós do nordeste kk
Chico, não consegui ver uma dominar 400 de perto, sou do interior do paraná. Sua impressão sobre o tamanho dela, se aproxima da himalayan ou é menor? Tive himalayan e cb 500 X, a dominar me encantou como moto completa e prática, tipo serve para tudo, mas como sou alto não me adapto bem em motos de menor porte. Me parece que até o momento o único defeito da dominar 400 são as revisões, principalmente por eu estar longe das css. Estou entre ela e a himalayan 23. Obrigado
Tio Chico, vir em um canal não mim lembro o nome agora que, no segundo semestre de 2024 a bajaje chegará na Bahia salvador sendo representada pela Dafra confere essa informação?
Só conheço a Bajaj pela internet,preciso ver ao vivo porque desde que chegaram me parece que a D200 tem um conjunto melhor,mas só vendo ao vivo.E aí Chico deu top speed na D400?😂
Ainda n vi uma moto q fosse monocilíndrico q não vibra, todas vibram, e em questão de banco tbm n vi um original q n fosse duro kkk todas são, talvez as motos de 50k pra cima sejam melhor mas motos abaixo de 30k TDS são duros msm, AGR esse segundo painel achei muito desnecessário msm.
Se não me engano você pode transferir as informações do painel de baixo para o de cima, ai dá pra ver as marchas no painel de cima.
pode sim, da pra passar praticamente tudo la pra cima
Show de bola essas informações, rapazes!!! Tenho uma Brosta e estou namorando a zontes T310 e a Dominar 400
@@jheyfr Eu iria de D400. Já viu os preços das peças da Zontes?? Proibitivos!! Tbm estou "namorando" uma D400, apenas aguardando a abertura de uma concessionária mais próximo de minha cidade.
Pra vc ver o tanto que esses caras de TH-cam entende de moto.
Sim todas as informações pode passar para o painel superior exceto o odômetro total
Felizmente, vc pode transferir o mostrador de marcha pro painel de cima!!
Tio Chico monocilíndrico e com 40 cv's tem que dar uma vibradinha....O pistão da BAJAJ Dominar 400 e do tamanho de um pistão de SCANIA🤣🤣🤣🤣🤣
Comprei uma e estou muito feliz com ela...Só de saber que estou com uma moto de 373 Cilindradas por R$24200,00 e não fui roubado pelas binárias já anima....😅
Sim pistão de 400 vibrando no fufu do Chico 😂
Cara, você não poderia ter comprado moto melhor. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
To feliz com a minha tbm moto top, chama atenção por onde passa rodei 500 km em rodovia e a motoca é ótima pra viagens
@@RicardoSantos-vn6uq 😂😂😂😂😂😮
Se é doido pelo preço dela esta oferecendo e muito até tu vê motos ai da honda mesmo bem mais caras e inferiores, só a bajaj ter um bom plano de expansão e pós venda que vai ter uma fatia do mercado.
Acredito que a Bajaj é uma marca que vai fazer a diferença no mercado, pois será aperfeiçoada e deverá ter fábrica no Brasil.
Bajaj será o fiel da balança ⚖️ na divisão do mercado, teremos as TRINARIAS 🤪👍🛵🛵🛵
Tô louco nessa moto...vamos ver se eu gosto da moto agora...e Chico...sempre cirúrgico em suas análises ....parabéns pelo conteúdo irmão...
Tenho uma D400... As informações do painel do tanque podem ser passadas para o painel principal.
E o que mais vibra nessa moto é o cadeado de capacete, que emite um ruído bem chatinho, tanto que vou retirar o da minha unidade. No mais, a moto é excelente!
Abraço, Tio Chico!💪🏼
Valeu!
Sim! O motor Vibra bastante e o motor é bastante barulhento!
A moto é pesada e de pouca manobrabilidade! Porém... É uma moto muito prazerosa, elástica, ronco legal.
Eu curti! E compraria sem medo de ser feliz!
3:08 só por curiosidade e acho q o Chico já sabe disso a essa altura, painel de cima tbm mostra infos de cambio. No Dynamic FC basta apertar o "S" que vai aparece as marchas no painel superior.
Comprei uma, realmente , o ronco da moto é bem da hora pra um monocilíndrica.
Valeu!
Acabei de assistir o vídeo e o que mais gostei é gosto é da irmandade de vocês, a Bíblia diz que há amigo mais chegado que irmão. Parabéns Parabéns
Muito obrigado
Entrei em contato com eles e reservaram minha d400 sem cobrar sinal. CHUPA honda. Assim q se trata um cliente.
estão pedindo qual prazo para entrega?
@@leandroduarteassis 30 a 45 dias
@@giovaneviana8500400, é de 20 a 30 dias. A 200 na cor preta é 45/60 dias!
Chegou ?
Amigo , onde você fez a encomenda ?
Tio Chico eles são caprichosos na montagem sim das motos o sr tem razão.
O painel tem sensor de luminosidade, fica ali no RPM Limiter, se você estiver em local escuro/claro, ele detecta e clareia/escurece o painel, por isso parece as vezes piscar.
Não foi nada disso!
Boooa tio...parabéns pelo teste!!!
Que bom que pode ver e sentir a moto!
Valeu!
Parabéns por cultivar este valor impagável o valor da amizade.
Valeu!
Tem que ajustar a câmera pra mostrar um pouco a pista ,talvez ficaria mais bacana
Vibra menos que uma Xre 300, posso falar com propriedade tive xre e agora tenho uma dominar 400
Menos que a cb300 2011 também, sai de uma!!
Linda demais! 😍
A concessionária é pertinho de mim! 🙌🏻
Tio Chico estava aí do lado em Jundiai, se soubesse que vc estava aí em Campinas tinha ido tomar um cafe com voce, foi na mesma semana, mas em uma proxima oportunidade a gente se encontra. sou de Minas Gerais e fui aí e comprei uma Dominar 400, rodei 700km para vim embora, realmente o banco é duro, e uma coisa que achei desconfortavel tambem foi a manopla, achei ela fina em viagem longa doi a mao, parece que está segurando o guidao direto, mas gostei demais na moto na rodovia, o painel maior tem jeito de colocar o indicador de marcha é só configurar. O MELHOR DE TUDO FOI QUE ME LIBERARAM PARA FAZER A REVISAO DE 1000KM NA MINHA CIDADE, achei isso muito positivo ja que nao tem tantas lojas pelo pais e revisao de 1000km é troca de oleo e reaperto, foi uma otima jogada essa possibilidade da bajaj
Chico várias informações do display do tanque passa para o frontal inclusive a marcha, já acostumei a mudar sem precisar olhar
Esse Chico é porreta mesmo!😅 Cada vez mais fã do seu canal no yt.
Que moto top e tomara que venha a Bajaj para aqui, interior de Minas.
Muito obrigado
o ronco da moto pessoalmente bem diferente bem mais bonito mais encorpado ,vi uma rodando aqui em bh linda dmais
Olá tio Chico, vi um vídeo no TH-cam ou Facebook não lembro, que esse marcador de marchas tem como configurar para que apareça no painel de cima.
Vale pesquisar!!
Um abraço!!
Valeu
eu fui ai na quarta feira, no dia que estam descarregando mais de 20 motos dominar. Fiz test ride exatamente nesta dominar 400, realmente o tanque desta moto de teste ride esta com uma vibração acima do normal, mas desconsiderei pq em todos outros videos de outros proprietarios ninguem reclamou de vibração, entao imaginmo que seja somente essa "por enquanto"
As Ducati usam esse tipo de painel na diavel por exemplo. A yamaha usou em algumas motos como na v max etc . De fato é meio que uma perfumaria muitas das informações ja mostram no painel principal
É mais pra passar uma ideia de sofisticação usado pelas montadoras.
Essa vibração é onde tranca o capacete no protetor de motor
Pois gente como eu, que já teve tenere 250 e não se importava com uma vibração e o banco duro, essa é uma ótima moto
Kkk
Motos muito legais. Chegando agora no mercado, então tudo tende a melhorar mais e mais. Muitas qualidades nessas motos da Bajaj, coisas que outras marcas nunca tiveram e agora vão ser forçadas a inserir. Me parece que vai acontecer com a Honda e Yamaha algo parecido com o que aconteceu com os bancos tradicionais: quando chegaram os digitais, sem anuidades e tarifas, os tradicionais foram forçados a mudar. Obrigado
Tio Chico, dá sim pra transferir as informações da tela de baixo na tela de cima, como o mostrador de marcha
Eu ia pegar a zontes T310 mas depois do video do bill motoca e. Relação as peças fiquei 😟 preocupado
Esperando ansiosamente a Bajaj vir pro nordeste!
Essa loja fica em lugar nobre de Campinas, se querem popularizar a marca , tem ir para centro da cidade, ou área mais popular.
Em breve vou ter uma dessa na minha garagem !
Sou de Piracicaba tb, tomara que eu de sorte de encontrar com o seu inscrito Miguel. Estou guardando grana e estou propenso a pegar esse modelo
Tenho uma preta,não vibra nada e dá pra espelhar o painel a moto é top
Mais um ótimo vídeo e obrigado por compartilhar.
Muito obrigado
Ela marca a marcha no painel de cima TB. É só ajustar o painel. Tem um botão atrás que faz isso
Bom dia Chico, ela tem essa vibração mesmo.
Bem,eu sou um "FRESQUINHO".Nunca curti motocicleta "VIBRANDO".😂😂.Mais uma vez um vídeo bem esclarecedor.👏👏
o barulho parece que era do chaveiro vibrando no parafuso da direção.
Fiquei um pouco assustado com os custos de revisões da Bajaj. O custo-benefício das motos é bom, mas o das revisões não tanto.
As revisões são a cada 5.000km ou 4 meses. Quem roda menos de 15.000 km/ano vai fazer as revisões por tempo (no mínimo, 3 revisões/ano).
No caso da Dominar 400, considerando os preços das revisões divulgados (site Motoo), o custo somado das 3 revisões/ano fica na casa dos R$ 700 no 1º ano + 1.300,00 no 2º ano + 1.500,00 no 3º ano, quando termina a garantia (isso é custo anual de revisão de BMW e Triumph). Muito caro, em desacordo com a proposta de custo-benefício da moto.
Esses 4 meses são um exagero. Quem roda pouco, como eu, vai fazer uma revisão obrigatória a cada 1.000-1.500 km. Esse intervalo deveria ser de 12 meses (validade do óleo) e, quem rodar mais, faz a revisão por km.
Comparação descabida 🤦 a BMW só os retrovisores são mais caros que as revisões totais dá bajaje! Vc tá mal informado.
Não se trata aqui de uma comparação de peças/produtos/qualidade/marcas.
Refiro-me unicamente o custo de REVISÃO para dizer que o custo ANUAL das revisões (somadas) da Bajaj é alto, equivalente aos de marcas premium. Lembrando que marcas premium exigem no minimo uma revisão obrigatória ao ano pra manter a garantia, a Bajaj exige três.
Pra quem tiver interesse, não precisa acreditar em comentários do TH-cam, é só pesquisar os preços e fazer contas. Os dados estão todos na Internet.
Pra quem quer comprar ou já comprou uma Bajaj, que seja feliz. Não é o custo ou a frequência de revisão que vão estragar a experiência dos fãs da marca.
Realmente custos vão sempre entrar na hora de adquirir, acredito que boa maioria que compraria ela seria a classe trabalhadora, Eu fiquei admirado com a performance da moto, mas infelizmente custos no Brasil se põe a mesa.
Com todo respeito, tive uma factor 125 , tive uma cb300 e tive uma pop110 e digo , nunca nenhuma das concessionárias tocou na minha moto após comprar elas ...
Quem acredita na revisão da concessionária realmente é trouxa, muito trouxa , bastante trouxa , trouxa ao cubo ...
Vou comprar essa e assim que pegar ela vou mandar se lascar a revisão da concessionária, meu direito de consumidor não será perdido, vou mexer na moto e deixar do MEU jeito como fiz com as 3 que tive ...e nenhuma delas passou pelas mãos dos mecânicos de concessionária..
Pena só aparecer esse verde varejeira. Vi um video de uma preta e ela fica muito mais bonita! Queria ver essa moto em branco, azul, vermelha... de resto motinho que entra na lista da proxima moto!
Em relação a espuma e densidade, quando for macio a densidade é baixa e quando for duro, firme a densidade é alta.
Verde baiano😅😂
Marcador de marcha você pode segurar os 2 botões e ele joga para o Painel de cima fica SHOW, mas inutiliza o painel de baixo kkkkkkkkkk
Grande Tio Chico...Muito legal está motoca....Grande abraço irmão... VAHE comigo
Fala Chico!!! O Fufu sofre com esse banco duro de fato... Aqui em Santos andei com uma D200, mas achei a Dafra Apache RTR200 mais confortável...
Vamos lá possuo uma:
Vibra quase nada por ser uma 400cc mono cilíndrica.
Marcador marcha e só configurar que o marcador aparece no painel superior.
Banco é bom mas poderia ser melhor acima de 30min a bunda reclama
Torque espetacular show
Valeu pelo relato
Nem acho que a minha 400 vibra muito. Viajar a 100/110 nessa moto é um doce. Lembro da minha antiga XT660...à época vendi pq era desagradável rodar em baixa por causa da vibração. Vc devia ter pego um trecho de estrada nesse teste.
Tio Chico, o marcador de marcha pode configurar pra aparecer no painel de cima, só precionar o botalzinho perto do bocal do tanque
Valeu!
A minha não vibra e não transfere aos pedais! E as informações do painel do tanque espelham no principal! Assento do piloto macio me atendeu melhor que da fazer! Mas minha garupa reclama que o dela é duro!
Impressão do Chico: sentiu que o banco vibra e é duro no fufu😅
@@EltonSevero 😂😂 já já Chico esculhamba a gente
Ahh gostei demais desse ronco da D400
Meu senhor se puder me responder caso chuva e aí nesse painel Zinho do tanque acumula água?
Uma trail com esse motor hein, iria vender igual água!!!
Esperança é a última que morre!
Uma moto com 40cv se não for, pode parar tbm! Ótimo vídeo tio Chico!
Essa D400 está com folga na fixação da tomada USB. Faz um barulho chato durante a pilotagem. Isso é o que ocasiona o ruído de algo vibrando.
Olá Tio Chico, tudo bem? Uma informação que poderia ser colocado em letras no video para não ter uma idéia errada para quem tem interesse enm comprar, é que a Dominar 400 tem indicador de marcha no painel central, apenas aperta o botão no painel do tanque.
Da para jogar o mostrador de marcha para o painel de cima
Tem um rapaz que postou hj no canal dele que a moto ta com problema no neutro que aparece dm todas as trocas e as vezes nao apaga
Chico, o Marcão é cabeção como vc né 😂😂😂😂 emprestou o capacete!!! Sucesso! Depois do vídeo do Bill Motoca e do Rick mostrando os preços de manutenção e peças da zontes T310, lá vou eu namorar a Dominar 400! E quanto a vibrar l, isso é pq não está se lembrando da XLX350. Aquilo era uma kombi velha de vibração 😅😂😂😂 e o banco teremos que providenciar um COMFORT GEL
É cabeça de arromba navio igual a mim, professora! Bjão!
Tenho uma é só transferir as informações pro painel superior. Vibra um pouco, mas não é nada fora do normal.
Chico vc não tem um irmão vc tem dois, parabéns 👍🙏
Boa
Muito obrigado ❤️
Uma dica: faça um teste, o que vale mais e a sua própria opinião
Gente, preciso de ajuda de alguém para me tirar uma dúvida. Sofri um acidente em Janeiro com minha Lander. Seguro fez todo os reparos necessários e tudo. PORÉM A MOTO ESTA TODA BAMBA, SAINDO PRA TODOS OS LADOS, QUANDO USO FREIO DIANTEIRO A FRENTE BALANÇA... JÁ MANDEI E FIZ VÁRIAS RECLAMAÇÕES JUNTO A SEGURADORA. Oq fazer nessa situação?
Tio Chico, tive a impressão de que o barulho chato pode ser do chaveiro trepidando na mesa de direção
Blz sigo vc ,vc sabe responder pq as representante s da bajaj não ficam com motos extra na loja ,passa a impressão de não confiança ,talvez venderia mais se tivesse na loja ,3 meses pra pegar a Black d400, só pede o que encomenda.
Infelizmente a Bajaj não consegue atualmente atender a demanda de motos.
O chaveiro da ignição parece estar vibrando...se for em zuada pode ser isso
Parabéns Chico
Muito obrigado
Vamos esperar chegar em Natal, RN.
Quero ver.
Gv bancos O Rick esqueceu de fala TCP pneus remold 😂😂😂😂😂
Esse Rick é um vacilão, já dei um block no canal dele , pago TH-cam Premium para não ter propaganda e a metade do tempo dos vídeos do Rick é dando uma de seu kleyson da organização TABAJARA
@@RicardoSantos-vn6uq ,🤣🤣
@@RicardoSantos-vn6uq nao, nao... vc nao deu um block, na verdade quem te bloqueou foi EU e vc sabe pq. Quem sabe assim vc aprende a ter respeito nos comentarios, mesmo que vc tenha criticas. Vc NAO me faz falta no canal. Bjs de luz
@@paponamoto4284 tu vem encher o saco aqui , vai procurar uma lavagem de roupa , cara desocupado! Vou printar isso aqui e denunciar seu canal de propaganda para o TH-cam. Bloqueei e denuciei sim , inutilidade pública e ainda fica falando mal dos outros canais! "FICHA TECNICA" já ganhou biscoitos da Zontes e falar bem da marca ?
Bom dia Chico da Vulcan
As macha passa pra o outro painel
PERGUNTA Alguma previsão de chegada da Bajaj em Salvador?
Nao sei, infelizmente a Bajaj não conversa comigo.
Tenho uma Nmax. To querendo trocar para a D160 por causa do preço. Minha Nmax está sofrendo com o asfalto q trafego, porém, fiz um teste Ride e me incomodou o fato de ir bem pra frente. Dá uma doras mãos por ficar inclinado. Vcs acham a posição boa? Com o tempo eu acostumo? Acharam boa suspensão? Esse é um dos motivos q quero trocar.
O que estava fazendo barulho era o identificador da chave
Tio chico , Angelo de campinas é mais por menis dinheiro anda muito a moto , O painel da para configurar o marcador de marcha comprei ssi da fila da cb 300 F , mano é muita moto banco melhor do que os das kawasaki
Tio Chico, o que vc sentiu da concessionária ou mesmo o que tem ouvido falar? Pergunto pq moro em Ribeirão Preto e aqui não tem concessionária...teria que depender ee Campinas (230 km aprox). Da pra confiar? Abraço!
Dá sim.
Devido ao apelo do melhor custo benefício, do mercado, em agosto/ 23 comprei a Dominar 400, para trabalhar. Uso diariamente na cidade e faço viagens curtas num raio de 150km.
Com apenas 2.039km a moto apresentou problema de super aquecimento. O motor fundiu e fiquei empenhado na estrada! Foi preciso trocar o cilindro e o pistão. A concessionária fez o motor dentro da garantia.
Outro defeito crônico: o motor apaga constantemente. Este problema persiste desde que a moto foi retirada da concessionária. Sem solução até o momento.
Não recomendo moto indiana!
O problema não é moto e sim a montagem da moto no Brasil 👍
Cadê o teste da DK160 Tio Chico😡😰
Tem revenda dela em BH?
K legal amigo esse rolê achei bacana moto
A Dominar 400 é linda 😍😍😍
Barulho da dominar 400 nao era o chaveiro batendo no parafuso da caixa de direção?
Tio Chico, fico pensando, se na fazer 150 com seus 12,2cv, essa dominar 200 deve ser top, isso para quem não é acostumado a motos mais fortes
Ótimo vídeo. Sabe qual a velocidade de cruzeiro dessa moto?
Infelizmente não tenho essa informação
Tio boa tarde estou esperando a d200 pra nós aqui do nordeste , Fortaleza ceará o que você achou dela meu amigo abraço!, Tio Chico da uma cutucada neles pra vim pra nós do nordeste kk
Da pra colocar a marcha no painel de cima.
Será que num futuro a Bahaj mude o painel da D400?
Comprou casou !
Sera que essas motos tem 6 marchas mesmo. Não vi ou não percebi colocar ..... será que é a ré 😅😅
Chico, não consegui ver uma dominar 400 de perto, sou do interior do paraná. Sua impressão sobre o tamanho dela, se aproxima da himalayan ou é menor? Tive himalayan e cb 500 X, a dominar me encantou como moto completa e prática, tipo serve para tudo, mas como sou alto não me adapto bem em motos de menor porte. Me parece que até o momento o único defeito da dominar 400 são as revisões, principalmente por eu estar longe das css. Estou entre ela e a himalayan 23. Obrigado
É mais baixa que a Himalayan
@@chicosepulveda pois é. Eu não achei a informação sobre a altura do assento. Ela parece encorpada e baixa. Tenho que ir conhecer essa moto. Obrigado!
Tio Chico meu brother! Quando a bajaje vai chegar na nossa cidade salvador Bahia?
Tio Chico, vir em um canal não mim lembro o nome agora que, no segundo semestre de 2024 a bajaje chegará na Bahia salvador sendo representada pela Dafra confere essa informação?
Ela está custando quanto hoje?
Só conheço a Bajaj pela internet,preciso ver ao vivo porque desde que chegaram me parece que a D200 tem um conjunto melhor,mas só vendo ao vivo.E aí Chico deu top speed na D400?😂
Ainda n vi uma moto q fosse monocilíndrico q não vibra, todas vibram, e em questão de banco tbm n vi um original q n fosse duro kkk todas são, talvez as motos de 50k pra cima sejam melhor mas motos abaixo de 30k TDS são duros msm, AGR esse segundo painel achei muito desnecessário msm.
Qual o endereço de Campinas mano?
Abraço
tenho interesse em trocar minha Crosser, mas o foda é que eu moro no Ceará
Em beleza a zontes da 10 a zero nessa aí mas quando fala em custo benefício a Bajaj da de 10
Muitos falam da Dr 160 por nao ter peças.
E bajaj, tem.???
Pra uso urbano até passa vibração mas eu que pego rodovia passo longe de motos assim
Pra galera do capacete sem barulho e moto que não vibra, essa não vai servir 🤣🤣
Tem na cor preta ?