How so incredible Mercedes Jens! How so impressive car! Thank you so very much my dear friend for sharing all this magic with us in your most unique and special way!
I definitely get you. After watching the video I partially agree. I like the 3 star in the headlights and want to see what direction Mercedes Will take but I am definitely not a fan of the 3 star tail lights. They are hideous😂
@Sherrodicus I have a w221 and w222, they look way better than the w223, at this point I do see the G70 7 series getting more credits from the way it drives than the S class
Momentan sehe ich die S Klasse im Hintertreffen im Vergleich zum G70 BMW 7er. Der G70 hat einfach ein „staatstragendes“ Format, beim W223 ist gerade die Heckpartie zu rundgelutscht. Und wie man sieht bleiben die Heckleuchten im bisherigen Format erhalten. Das konnten W220,221,222 besser. Ich werde den W223 daher auslassen, aber eher aus Gründen des wenig gelungenen Interieurs. Diese Luftausströmer und die tiefe Anordnung der Bedienelemente/Navi sagt mir nicht zu. Historisch gesehen fand ich den BMW E65 7er auch besser, als sein damaliger Konkurrent W220. Es gibt nunmal Phasen, in denen Mercedes nicht die unbedingte Speerspitze darstellt.
La bmw sembra un camion..la Mercedes è elegante come deve essere un auto di quella categoria..e anche internamente bmw ha messo il doppio display che Mercedes aveva messo nel lontano 2013 ..e quindi perchè lo mette bmw parlate di tecnologia..ma per piacere..Mercedes inventa gli altri copiano..una dentro è pura classe l’altra bmw una sala giochi tipo fast and furios
Ich sehe es genau umgekehrt.😉 Das Design des G70 finde ich überhaupt nicht gelungen. Das bezieht sich auf die Front bzw. den Frontbereich, gerade von der Seite. Nach F01, G11 und G11 FL, immer geleast, habe ich mir nun einen G11 FL 750i gekauft, hätte nie gedacht das ich mal kaufe, aber das Design des G70 ist….naja s.o. Übrigens sieht es leistungsmäßig auch unmöglich aus, wenn man keine. Hybrid haben möchte. Bin vom 750d auf den V8 Biturbo, mit einer unerreichten Souveränität. Beim W223 hat mich das Heck vom Kauf abgehalten, ist für mich nicht markant genug, gerade verglichen mit dem W222. P.S. Der W220 fand ich unglaublich schön😎
@@Maybal1000 ich habe nicht gesagt, dass er viel besser aussieht, sondern, dass er imposanter ist und mehr hermacht, als der W223, welchen ich auslasse. (und das ist in dieser Klasse ein USP!) Viele aktuelle Modelle von BMW kranken gerade an einem zu langen Frontüberhang, was die Proportionen etwas verstümmelt. Der neue 5er ist davon nicht ausgenommen. Bin den i7 im Februar 2023 gefahren und in Sachen NVH ist er Benchmark. Letztlich findet derzeit so ein Umbruch am Markt statt, wer weiß, womit wir in 10 Jahren unterwegs sein werden? Nio sagt mir zB zu und deren elektrohydraulisches Fahrwerk beim ET9 wird bestimmt ein Knaller. Auch der Yangwang SUV wäre für mich als Familienfahrzeug denkbar. Daher finde ich Deine Entscheidung mit dem 7er gut. Jetzt nochmal was Grundsolides, dann Markt erstmal beobachten. Bei Daimler bin ich mir gerade nicht sicher, ob die jemals zu ihren Core Values zurückkehren werden,…
@@fachzentrumkfo Richtig, der Frontüberhang ist für mich wirklich schlimm anzusehen. Der Umbruch am Markt, was bspw. den Innenraum angeht, wirkt auf mich immer emotionsloser. Im Zentrum haben wir einen Bildschirm, ansonsten ist es eher clean. Wenn ich meine Emotionen beim E39FL mit dem aktuellen 5er vergleiche, auf den Innenraum bezogen, passiert heute einfach nichts mehr. Die Innenräume ähneln sich sehr, Herstellerübergreifend… Und genau deswegen habe ich mir, wie Du richtig gesagt hast, etwas grundsolides gekauft. Letzteres sehe ich aber auch bei meinem R230😉
@@Maybal1000 zwar werden die Interieurs immer generischer, aber die Rückkehr zu Velours ist super, mein nächster Wagen wird es haben. Habe noch einen V140 500SEL mit Velours grau, super toll! Muss man erlebt haben.
La bmw serie 7 di fianco sembra un camion a confronto con l’eleganza della Mercedes..una macchina di questo livello deve essere elegante morbida non un camion da corsa
7er zur Sklasse Party eingeladen 😂🎉
Man braucht ja eine gewisse Orientierung ☝️
How so incredible Mercedes Jens! How so impressive car! Thank you so very much my dear friend for sharing all this magic with us in your most unique and special way!
Very beautiful video 👌like 44
Always making small improvements! Great video!
Nice , I hope the EQS same body soon .
Bonjour WALKOART
Belle voiture MERCEDES, belle ligne !
Je vous souhaite une belle soirée et toutes mes amitiés
MONICA
Mercedes-Benz👆👍
Gut 👍
sehr gut
Like 👍🏽 amazing
cool
Klasse,😊
Danke 😊
Naic ❤️ car
Are they equipped with Luminar LiDAR sensors?
Yes but the current gen S-Class also has LiDAR sensors
How do you know its 2026 and not 2025?
3 star headLight cues from the Vision AMG concept, Concept CLA Class EV and 2024 E class tail lights
it's just tacky and ugly for an S class, w222 elegance however is undebatable
I definitely get you. After watching the video I partially agree. I like the 3 star in the headlights and want to see what direction Mercedes Will take but I am definitely not a fan of the 3 star tail lights. They are hideous😂
@Sherrodicus I have a w221 and w222, they look way better than the w223, at this point I do see the G70 7 series getting more credits from the way it drives than the S class
BMW 7:I’m so scared
S Klassen greifen 7er an😀
naja, das frontleuchte mit das stern is aberhasslich, w222 eleganz nicht zu toppen
Why would you paint a triangle like that? It's childish. Who pressured you to do such a crappy design?
Momentan sehe ich die S Klasse im Hintertreffen im Vergleich zum G70 BMW 7er. Der G70 hat einfach ein „staatstragendes“ Format, beim W223 ist gerade die Heckpartie zu rundgelutscht. Und wie man sieht bleiben die Heckleuchten im bisherigen Format erhalten. Das konnten W220,221,222 besser.
Ich werde den W223 daher auslassen, aber eher aus Gründen des wenig gelungenen Interieurs. Diese Luftausströmer und die tiefe Anordnung der Bedienelemente/Navi sagt mir nicht zu. Historisch gesehen fand ich den BMW E65 7er auch besser, als sein damaliger Konkurrent W220. Es gibt nunmal Phasen, in denen Mercedes nicht die unbedingte Speerspitze darstellt.
La bmw sembra un camion..la Mercedes è elegante come deve essere un auto di quella categoria..e anche internamente bmw ha messo il doppio display che Mercedes aveva messo nel lontano 2013 ..e quindi perchè lo mette bmw parlate di tecnologia..ma per piacere..Mercedes inventa gli altri copiano..una dentro è pura classe l’altra bmw una sala giochi tipo fast and furios
Ich sehe es genau umgekehrt.😉 Das Design des G70 finde ich überhaupt nicht gelungen. Das bezieht sich auf die Front bzw. den Frontbereich, gerade von der Seite.
Nach F01, G11 und G11 FL, immer geleast, habe ich mir nun einen G11 FL 750i gekauft, hätte nie gedacht das ich mal kaufe, aber das Design des G70 ist….naja s.o. Übrigens sieht es leistungsmäßig auch unmöglich aus, wenn man keine. Hybrid haben möchte. Bin vom 750d auf den V8 Biturbo, mit einer unerreichten Souveränität.
Beim W223 hat mich das Heck vom Kauf abgehalten, ist für mich nicht markant genug, gerade verglichen mit dem W222.
P.S. Der W220 fand ich unglaublich schön😎
@@Maybal1000 ich habe nicht gesagt, dass er viel besser aussieht, sondern, dass er imposanter ist und mehr hermacht, als der W223, welchen ich auslasse. (und das ist in dieser Klasse ein USP!)
Viele aktuelle Modelle von BMW kranken gerade an einem zu langen Frontüberhang, was die Proportionen etwas verstümmelt. Der neue 5er ist davon nicht ausgenommen. Bin den i7 im Februar 2023 gefahren und in Sachen NVH ist er Benchmark. Letztlich findet derzeit so ein Umbruch am Markt statt, wer weiß, womit wir in 10 Jahren unterwegs sein werden? Nio sagt mir zB zu und deren elektrohydraulisches Fahrwerk beim ET9 wird bestimmt ein Knaller. Auch der Yangwang SUV wäre für mich als Familienfahrzeug denkbar. Daher finde ich Deine Entscheidung mit dem 7er gut. Jetzt nochmal was Grundsolides, dann Markt erstmal beobachten.
Bei Daimler bin ich mir gerade nicht sicher, ob die jemals zu ihren Core Values zurückkehren werden,…
@@fachzentrumkfo Richtig, der Frontüberhang ist für mich wirklich schlimm anzusehen. Der Umbruch am Markt, was bspw. den Innenraum angeht, wirkt auf mich immer emotionsloser. Im Zentrum haben wir einen Bildschirm, ansonsten ist es eher clean. Wenn ich meine Emotionen beim E39FL mit dem aktuellen 5er vergleiche, auf den Innenraum bezogen, passiert heute einfach nichts mehr. Die Innenräume ähneln sich sehr, Herstellerübergreifend…
Und genau deswegen habe ich mir, wie Du richtig gesagt hast, etwas grundsolides gekauft. Letzteres sehe ich aber auch bei meinem R230😉
@@Maybal1000 zwar werden die Interieurs immer generischer, aber die Rückkehr zu Velours ist super, mein nächster Wagen wird es haben. Habe noch einen V140 500SEL mit Velours grau, super toll! Muss man erlebt haben.
La bmw serie 7 di fianco sembra un camion a confronto con l’eleganza della Mercedes..una macchina di questo livello deve essere elegante morbida non un camion da corsa
Looks totally boring, Mercedes is going in a whole wrong direction
Zufall, dass der 7er daneben ist?😂
nein, der fährt zum Vergleich mit
achte auf das Kennzeichen. Der BMW ist auf Mercedes zugelassen ;)