Yeah was für ein cooles Dragrace, ich liebe Porsche. Am meisten überrascht hat mich wie gut der Boxster mit seinen "nur" 400 PS dran geblieben ist. Was mir nicht gefällt bei den Dragraces ist der Bremstest, hier wird eher die Reaktionszeit der Fahrer getestet als die Bremsperformance der Autos. Hier wäre es viel sinnvoller den Bremsweg mit einem Messgerät zu messen.
Viel Glück im neuen Job Daniel, ich hoffe du darfst deinen Stil der Reviews bei Carwow behalten, den du bei Motor1 hattest. Hoffentlich gibts demnächst mehr und öfter Videos von dir.
I enjoyed the video due to few reasons: 1. I used to speak German quite... intermediate but without using the language on daily or business basis I forgot a lot. But still can understand a lot of what's been told on the video. Danke schon 2. I always considered Matt and Yanni as the best carwow guys ever, but you are almost there ❤️ Great job!
Sorry, aber CarWow UK is vom Schnitt und von Informationsgehalt um einiges weiter vorne. Hier werden Sätze nicht zuende geführt und ein „what actually happened“ Resume fehlt auch. Da müsst Ihr noch Gas geben…
Mir persönlich gefällt der Moderationsstil von Daniel, wie man ihn auch bei seinen Reviews auf Motor1 gesehen hat, sehr gut. Finde die ständigen Drag Races auf dem englischen Carwow Kanal aber echt langweilig und etwas nervig und hoffe dieser Kanal entwickelt sich nicht genauso sondern man probiert stattdessen ein bisschen einen eigenen Stil zu finden.
Man merkt Daniel auch an, dass das irgendwie gar nicht seins ist und das nicht auf seinem Mist gewachsen ist. Das ganze ist ziemlich gescriptet und er muss einen auf Matt Watson machen und das wirkt ziemlich gekünstelt.
Willkommen zurück auf TH-cam Daniel! Habe Dich und deine Art, Videos zu drehen auf Motor1 sehr genossen und war begeistert und überrascht auf auf carwow im Pendant zu diesem Video vor ein paar Wochen zu hören, dass Du für den Kanal von carwow Deutschland angeheuert hast (: Gutes Gelingen dabei!
Cool das es jz carwow auf deutsch gibt… allerdings ehrliches feedback: sehr sehr langwierig am anfang… da müsste für mein subjektives Empfinden bisschen mehr schwung in die bude Viel erfolg!
beim kamera schnitt würde ich empfehlen wie beim carwow UK die bspw. driftausschnitte früher zu starten um das auto zu sehen, wie es los beschleunigt und evtl. auch zu sehen ob es untersteuert wie vom Moderator beschrieben :)
Ich freue mich auch darauf! Porsche ist meine Lieblingsautofirma. (Ich bin kein Deutscher, also kann meine Grammatik schlecht sein, ich lerne sie auf Deutsch)
@@MP_Monarch das ist dann wohl Geschmackssache. ✌️😅 Dean fand ich super für den Kanal. Die Energie, Lockerheit und der Witz haben, die inhaltlich bei carwow ja eher so durchschnittlichen Videos, vergnüglich sehr aufgewertet. Vermisse ihn 😔.
Toller Kanal! Allerdings merkt man noch, dass das deutsche Video eher aus den Resten des englischen Videos zusammengeschnitten bzw. diesem Priorität verliehen wurde. Manchmal sind die Schnitte etwas ad-hoc. Dennoch gut!
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
Daniel, beste Lösung für Carwow Deutschland. Feier Deine Videos bei Motor1. Macht mal etwas Opel Content. Da warten viele drauf. Bei Dean wurde sich auch ein Battle aller GSi und OPC Modelle gewünscht. Astra F GSi 16v, Astra G OPC, Astra H OPC, Astra J OPC 💪😎🚀
Irgendwie langweilt mich der Moderator. Was gar nicht abwertend gemeint ist. Ich hab das Gefühl ihm gefällt das Format nicht wirklich. Einfach total emotionslos.
Der 911 Turbo, einst geboren unter gar nicht so guten Bedingungen, hat auch hier wieder eindeutig gezeigt, wie die hierarchi im Hause Porsche ist. Der Taycan hätte als "emporkömmling" wohl nur zu gerne die Regentschaft des Turbo beendet. Die klatsche war verdient. 😁👍
Okay, schaue ich mir das Video halt zweimal an, einmal bei Matt und jetzt hier (weil ich erst durch Matt erst hier auf die deutsche Seite aufmerksam wurde) :D
Endlich versteh ich alles bei den drag Races 🤣 einfach faszinierend wie der Turbo s trotz weniger Leistung und Drehmoment so gegen ein Elektroauto abliefert
Der Turbo s hat mehr leistung genau genommen hat der taycan 25 ps weniger also 625 ps,die 761 sind die overboost leistung die nur in den ersten momenten des lauch controll stars für die beschleunigung sorgen sind danach aber nicht mehr vorhanden
Egal wie der Arbeitgeber das Format nennt oder was er sich wünscht zu sehen -Hauptsache Daniel Hohmeyer moderiert das Format....Tim Schrick wäre auch ok ;)
der 720s ist schneller. der gt2 rs mit der riesen frittentheke ist für die rennstrecke konzipiert und nicht für drag race. allein die semislick reifen taugen nicht zum beschleunigen, da man nie richtig temperatur reinbekommt. der spoiler nimmt auch viel zeit auf der viertel meile. gt2 rs für solche spielchen total ungeeignet.
Wusste gar nicht, dass es Carwhow DE gibt ❕😅 Abo ist raus ❣️ Ich liebe Carwhow und Homeyer... die perfekte Kombi 👌🏼😁 Dicken Knutscha aus Berlin, Ramsi 😘
CarWow. I just watched the English language of this. Great episode. How much battery power did you consume? Timer to start this episode. Congratulations on your channel 🍺bell on
Mit Dean konnte ich schon auf anderen Kanälen nichts Anfangen, das ganze Auftreten und der unterirdische Humor waren nie meins. Hoffentlich lässt man Daniel das so machen wie er es bei Motor1 gemacht hat, das hat mir sehr gut gefallen und war auch kritischer, als die meisten anderen Auto Kanäle.
Wenn ich heute den Jackpot gewinne, kaufe ich alle! Einen für Montag, einen für Dienstag, usw... 😆😆😆 Das "Problemchen" ist nur - man bekommt keinen, zumindest nicht neu 🙄 Also kann ich ausnahmsweise auch ohne Jackpot weiterleben... 😆😆😆
Der 992 Turbo S ist einfach eine Klasse für sich..
Ich freue mich so sehr das es endlich hier losgeht mit dir @Daniel Danke
Yeah was für ein cooles Dragrace, ich liebe Porsche. Am meisten überrascht hat mich wie gut der Boxster mit seinen "nur" 400 PS dran geblieben ist. Was mir nicht gefällt bei den Dragraces ist der Bremstest, hier wird eher die Reaktionszeit der Fahrer getestet als die Bremsperformance der Autos. Hier wäre es viel sinnvoller den Bremsweg mit einem Messgerät zu messen.
Viel Glück im neuen Job Daniel, ich hoffe du darfst deinen Stil der Reviews bei Carwow behalten, den du bei Motor1 hattest. Hoffentlich gibts demnächst mehr und öfter Videos von dir.
Der Typ, ich feier ihn mega… Mit seinem Humor etc.😂
I enjoyed the video due to few reasons:
1. I used to speak German quite... intermediate but without using the language on daily or business basis I forgot a lot. But still can understand a lot of what's been told on the video. Danke schon
2. I always considered Matt and Yanni as the best carwow guys ever, but you are almost there ❤️
Great job!
Dankeschön*
🍀Viel Erfolg Daniel und Team 👊🏽
Hatte den Daniel in der letzten Zeit bei Motor1 vermisst, super ihn hier zu sehen :D
Matt could you recreate this for the us Britishers PLEASE !!
Sorry, aber CarWow UK is vom Schnitt und von Informationsgehalt um einiges weiter vorne. Hier werden Sätze nicht zuende geführt und ein „what actually happened“ Resume fehlt auch. Da müsst Ihr noch Gas geben…
Ja, mit dem Moderator kann ich auch etwas anfangen.
Mir persönlich gefällt der Moderationsstil von Daniel, wie man ihn auch bei seinen Reviews auf Motor1 gesehen hat, sehr gut. Finde die ständigen Drag Races auf dem englischen Carwow Kanal aber echt langweilig und etwas nervig und hoffe dieser Kanal entwickelt sich nicht genauso sondern man probiert stattdessen ein bisschen einen eigenen Stil zu finden.
Hoffentlich macht Daniel wie auf Motor1 weiter ... Drag Races interessieren mich so gut wie garnicht
Man merkt Daniel auch an, dass das irgendwie gar nicht seins ist und das nicht auf seinem Mist gewachsen ist. Das ganze ist ziemlich gescriptet und er muss einen auf Matt Watson machen und das wirkt ziemlich gekünstelt.
Willkommen zurück auf TH-cam Daniel! Habe Dich und deine Art, Videos zu drehen auf Motor1 sehr genossen und war begeistert und überrascht auf auf carwow im Pendant zu diesem Video vor ein paar Wochen zu hören, dass Du für den Kanal von carwow Deutschland angeheuert hast (: Gutes Gelingen dabei!
Cool das es jz carwow auf deutsch gibt… allerdings ehrliches feedback: sehr sehr langwierig am anfang… da müsste für mein subjektives Empfinden bisschen mehr schwung in die bude
Viel erfolg!
I dont understand shit, I'm just here because of Mat
glaube für den 718 Slot hätte man besser nen gt4 RS genommen, der wäre auch preislich vergleichbarer zum Rest
Ja das stimmt aber es ging ja um die nich Weissach Modelle
The Panamera driver has some good reaction time
Endlich wieder etwas von Carwow Deutschland!
Endlich der Kanal mit dem Moderator den ich mir von Anfang an gewünscht habe.
Viertelmeile ohne Zeiten???😢
Als Daniel niet te snel spreekt kan ik hem goed verstaan. Zeer schoon gemaakt!
i dont speak german but Mat has to do this
beim kamera schnitt würde ich empfehlen wie beim carwow UK die bspw. driftausschnitte früher zu starten um das auto zu sehen, wie es los beschleunigt und evtl. auch zu sehen ob es untersteuert wie vom Moderator beschrieben :)
Boah Daniel hat soo eine entspannende Stimme. Ich würde mir for real Hörgeschichten von ihm anhören
Freu mich schon den Tag aus Mats sicht zu sehen :D
Ich freue mich auch darauf! Porsche ist meine Lieblingsautofirma. (Ich bin kein Deutscher, also kann meine Grammatik schlecht sein, ich lerne sie auf Deutsch)
Moin Daniel, freue mich sehr und bleib wie du bist...nicht vergessen.
Ey wo ist Dean?
He left
Er hat angekündigt dass er den Kanal verlässt, kann man im Community Tab nachsehen.
Schade!
@@Marcmicmc Glaub mir Daniel ist was Kompetenz angeht deutlich besser und dazu auch ebenso witzig
@@MP_Monarch das ist dann wohl Geschmackssache. ✌️😅 Dean fand ich super für den Kanal. Die Energie,
Lockerheit und der Witz haben, die inhaltlich bei carwow ja eher so durchschnittlichen Videos, vergnüglich sehr aufgewertet. Vermisse ihn 😔.
Schöne Einblicke mal abseits des Hauptkanals :)
Toller Kanal! Allerdings merkt man noch, dass das deutsche Video eher aus den Resten des englischen Videos zusammengeschnitten bzw. diesem Priorität verliehen wurde. Manchmal sind die Schnitte etwas ad-hoc. Dennoch gut!
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
Junge, diese Überblendeffekte am Anfang.. muss los
oh jaaaa mehr von Daniel!!!
Cool, dass Ihr macht es genauso wie der UK kanal macht
Daniel, beste Lösung für Carwow Deutschland. Feier Deine Videos bei Motor1. Macht mal etwas Opel Content. Da warten viele drauf. Bei Dean wurde sich auch ein Battle aller GSi und OPC Modelle gewünscht. Astra F GSi 16v, Astra G OPC, Astra H OPC, Astra J OPC 💪😎🚀
I would think the Taycan could hang with the Turbo S for longer
Voll die entspannte stimme
Was? Der typ bei Carwow? Wie geil?!🔥 Das wird lustig!
Wie coll ist das denn, Daniel und Carwow.
Danke👍💪
Habe nicht gewusst das es ein deutschen Kanal davon gibt
E-Karre, NEIN DANKE!
Ich bin viel zu alt um von meiner restliche wertvollen Lebenszeit, Zeit an der Ladesäule zu verbringen!
Be more dynamic man...speed up your speach... Stop speaking on the same tone... I almost felt asleep :))
Really good👏🏽
Mir gefällt es 👍🙌
Alter dieser 911 Turbo S beschleunigt einfach so schnell wie ein „Hochleistungselektroauto“ lol.
Irgendwie langweilt mich der Moderator. Was gar nicht abwertend gemeint ist. Ich hab das Gefühl ihm gefällt das Format nicht wirklich. Einfach total emotionslos.
Oh wow, so this is shot at the same time as the English carwow video
Krass dass die SUVs besser klingen als die sportlicheren Autos
Deutsches Carwow mega geil
Der 911 Turbo, einst geboren unter gar nicht so guten Bedingungen, hat auch hier wieder eindeutig gezeigt, wie die hierarchi im Hause Porsche ist. Der Taycan hätte als "emporkömmling" wohl nur zu gerne die Regentschaft des Turbo beendet. Die klatsche war verdient. 😁👍
Der Macan klingt im Stand irgendwie besser als der Turbo S. Krass, dass der Macan den Cayenne teilweise abgezogen hat.
Beim Boxter GTS wurde der Sound vom 4 zyl eingefügt und nicht der von dem 4.0 6 zyl
Come on guys. Better audio, please. And why using miles? Km/h please.
You come from carwow and then here and realise how many people from Germany watch carwow
Matttt sent me here,anyonee😅
Kommt er vom Theater? 🙄
einfach geil, hoffe auf mehr
He spends half of the video preparing for the race skip to 6:20
Am sure the Cayenne GT doesn’t have a PDK!
I think ithas à covertissor
Okay, schaue ich mir das Video halt zweimal an, einmal bei Matt und jetzt hier (weil ich erst durch Matt erst hier auf die deutsche Seite aufmerksam wurde) :D
Ich freue mich auf die neuen Videos
Endlich versteh ich alles bei den drag Races 🤣 einfach faszinierend wie der Turbo s trotz weniger Leistung und Drehmoment so gegen ein Elektroauto abliefert
Der Turbo s hat mehr leistung genau genommen hat der taycan 25 ps weniger also 625 ps,die 761 sind die overboost leistung die nur in den ersten momenten des lauch controll stars für die beschleunigung sorgen sind danach aber nicht mehr vorhanden
Egal wie der Arbeitgeber das Format nennt oder was er sich wünscht zu sehen -Hauptsache Daniel Hohmeyer moderiert das Format....Tim Schrick wäre auch ok ;)
Klasse! Viele Grüße an der Herr Watson
McLaren 720s vs GT2 RS drag race pls
der 720s ist schneller. der gt2 rs mit der riesen frittentheke ist für die rennstrecke konzipiert und nicht für drag race. allein die semislick reifen taugen nicht zum beschleunigen, da man nie richtig temperatur reinbekommt. der spoiler nimmt auch viel zeit auf der viertel meile. gt2 rs für solche spielchen total ungeeignet.
Der 911 Turbo ist in jeder Beziehung eine Waffe. Sündhaft teuer und schnell😁 Der perfekte Sportwagen in jeder Beziehung.
When this video comes in carwow by mats
Beim boxster gts wurde der falsche sound eingespielt
Bitte auch deinen eigenen Kanal weiter betreiben. Daniel, der war cool!
Zu viel Kamera auf den Moderator, finde ich. Kann man messen..
I don’t understand but I like those drag races 🤷🤣
Wusste gar nicht, dass es Carwhow DE gibt ❕😅
Abo ist raus ❣️
Ich liebe Carwhow und Homeyer... die perfekte Kombi 👌🏼😁
Dicken Knutscha aus Berlin,
Ramsi 😘
Der hat schon eine sehr spezeille Art, die muss man mögen ;D
Hey scheinst ein cooler Typ zu sein kenn dich nicht aber viel Glück mit dem Job /Kanal :)
TURBO GT and 992 TURBO S ❤️
CarWow. I just watched the English language of this. Great episode. How much battery power did you consume? Timer to start this episode. Congratulations on your channel 🍺bell on
Don't understand a thing but hey,it's cars,it doesn't matter
Der Cayenne Turbo GT hat doch eine Wandlerautomatik
Top Dreh. Vielleicht die Zeiten einblenden...
Der boxter ist der gewinner der Lautstärke? Dann hab ich n anderes video geguckt😂
Du redest 1:1 wie Matt Watson. Als ob du ihn imitieren würdest 😂
Der Cayenne Turbo GT hat aber kein PDK/DKG sondern ein normales ZF8 Gang Wandlergetriebe
korrekt
Dieser komischer Urus fehlt..
Stand der schwere Brocken Cayenne, früher als der 911 Turbo ? Die Performance von Macan gegenüber Cayenne ist eine Entäuschung...
My first video on this channel
was war da bei 1:36 los? doppelte tonspur?:D
Sehr gut, hoffe es klappt mit dir! Mit Dean war das ja nicht so gut, hatte mehr so hobbystyle
Mit Dean konnte ich schon auf anderen Kanälen nichts Anfangen, das ganze Auftreten und der unterirdische Humor waren nie meins.
Hoffentlich lässt man Daniel das so machen wie er es bei Motor1 gemacht hat, das hat mir sehr gut gefallen und war auch kritischer, als die meisten anderen Auto Kanäle.
Moderator ist sehr Langweilig
Der Cayenne hat KEIN 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe, sondern einen Wandler-Automaten von ZF, so wie der Plattformspender Audi Q7. 😮
turbo gt hat eine 8 gang automatik keine doppelkupplung
Daniel also weg von Motor1?
Hoffe nicht, denn Daniels Stil passt finde ich mehr zu Motor1…☹️
Bin vom Taycan echt überzeugt, der liefert ab!
this video is wonderful
Mat 🔥🔥🔥😂
Ich weis nicht obs hier niemandem auffällt aber der cayenne turbo gt ist für solch ein okolyt an auto unfassbar schnell und bremst wie die hölle
Daniel ist viel besser als sein Vorgänger
It’s a German Matt
🤣
Zu viel unnötiges Gerede im Vergleich mit der englischen Version, 3 1/2 Minuten um die Autos vorzustellen 😡
Welches Getriebe hat der Boxster?
Manual gearbox
@@philippelemaire2887 wrong, it’s the 7 speed PDK.
der turbo gt hat kein doppel kupplungs getriebe. Nur so al kleine Anmerkung
Wenn ich heute den Jackpot gewinne, kaufe ich alle!
Einen für Montag, einen für Dienstag, usw... 😆😆😆
Das "Problemchen" ist nur - man bekommt keinen, zumindest nicht neu 🙄
Also kann ich ausnahmsweise auch ohne Jackpot weiterleben... 😆😆😆
Wir vermissen gt2