【SL人吉】“ハチロク” のラストラン 最年長の整備士は「子どもみたいなもの」それぞれのお別れ

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @カナタ-l2y
    @カナタ-l2y 8 หลายเดือนก่อน +3

    JR西日本ではD51 200が復活に向けて準備してますね!

  • @矢冨功男
    @矢冨功男 9 หลายเดือนก่อน +2

    熊本県のAE86オーナー達、
    「8620型58654号機、ご苦労様でした‼️。😀
    俺たちハチロク乗り(レビン、トレノ)はまだまだ現役で走り続けるよ‼️。😀」

  • @さくら大福-z7e
    @さくら大福-z7e 9 หลายเดือนก่อน +6

    大井川鐵道
    頑張って欲しい
    もちろん他の10箇所も
    (大井川鐵道除く)
    SLは貴重
    SLではないけど
    アプト式は
    大井川鐵道だけだし
    どこの会社も
    頑張って続けて欲しい!

  • @中原仁志-c2l
    @中原仁志-c2l 9 หลายเดือนก่อน +2

    本線は無理でも梅小路のように少しでも走れたら良いけど維持費も係るからな~

  • @TAJIRI-123
    @TAJIRI-123 9 หลายเดือนก่อน +2

    おおっと!動画のタイトルを読み間違えて、期待して見た。
    惜しまれて引退した「SL人吉」が、「レストランとしてリニューアルオープンした!」と勘違いしたのは、私だけ?

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v 9 หลายเดือนก่อน +3

    人吉市に譲渡か。
    静態保存で何処かに展示するのだろうけど維持管理の問題で10年くらいで解体されそう。

  • @NHKをぶっ壊ーす
    @NHKをぶっ壊ーす 9 หลายเดือนก่อน +5

    環境屋もうるさいことだし、もう《石炭》を焚いて走らせる事は無理だろう。😮‍💨

    • @RogersMonodukuriCH
      @RogersMonodukuriCH 9 หลายเดือนก่อน +5

      そんなぁ 確かにそうだけども、やっぱり走らせたい気持ちは捨てられない

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +2

    スプリンター?

  • @石井勉-l4z
    @石井勉-l4z 5 หลายเดือนก่อน

    筑豊はなんで9600動態保存やらんのか。せめてコンプレッサー積んで出来んもんか・・

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +3

    GR86?

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +2

    AE86?

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +2

    トヨタ86?

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +1

    レビン?

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +1

    トレノ?

  • @ゴーカイレッド-j2b
    @ゴーカイレッド-j2b 9 หลายเดือนก่อน +1

    カローラ?