[JZX110 マークⅡ iR-V 新入庫車紹介] 100系よりも100万安い110系！？1JZ-GTEターボエンジン搭載&純正5速の110系マーク2入庫しました！広告非掲載の㊙︎スポーツカー 中古車
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- 2024年1月 カーセンサーやグーネットには掲載されていない、シークレット車両をご紹介。今回ご紹介する車は、久々入庫の110系マークⅡ！もちろんグレードは1JZ-GTEターボエンジン搭載のiR-Vです。いまならまだお安く買えるかも！？ぜひご覧ください！
車両詳細url
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- Chapter -
00:00 - Opening
05:01 - 車両内容
06:33 - 外装
08:57 - 内装
13:08 - エンジンルーム
14:26 - トランク&下廻り
15:40 - マフラーサウンド
18:40 - まとめとよっしー君の質問
23:04 - NEXT VIDEO
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#jzx110 #マーク2 #中古車 #スポーツカー #sportscar - ยานยนต์และพาหนะ
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110系も実際に乗ってみれば、良い車です。自分はヴェロッサに乗っています。
試乗が一番重視🙋🏼♀️見たいー😅
いつも有り難うございます。
当方も１９９９年式のチェイサー ツアラーVに乗ってます。オートさんに売りたくなる気持ち凄くワカリマス😆
中身のあるレポートをされているので、良い車が集まって来るのではないでしょうか。
今度、１Jのマフラー音の総集編をやって欲しいです。
100系乗りのオーナーさん、コメントありがとうございます！マフラーサウンドの総集編ですね！よっしーに伝えて作らせます（笑）
やっぱりAEさんはいいの仕入れてきますね。この110かなり買いだと思います。僕も110オーナーですがかなり魅力的です。 ヘッドライトについてるアイラインは僕のと同じガレージ翡翠のアイラインで、フロントリップはヒッポスリークってとこのだと思います。 スロコン入ってるし、事故歴もなく、テールもさりげなく後期IRテールのに変わってるし、かなりいいと思います！何よりヘッドライトが綺麗、笑 前期ヘッドライトはすぐくすんで磨くのが大変なんですよね😅
コメント有難う御座います、細かいところまでフォロー有難う御座います！さすが110乗りのオーナー様ですね、気付くところが奥深い！
昔110マークII乗ってましたが、電スロがだるかったですね
その分100系よりも安いのかな〜って、個人的には思います！
コメントありがとうございます！元オーナー様の意見は大変貴重ですね！やはり電スロのワンテンポ遅れる感じは、少し違和感がありますかね⁉︎
はじめまして。いつも動画みています。自分も１００系を買いましたが１１０系もいいなと思いました。
コメントありがとうございます！110系は狙い目デス♪
カッコいいマークIIですね！
ワークエモーションが似合っていて純正5速！素敵なオーナー様に繋がると良いですね✨
最後の話題に挙がっていましたヴェロッサですが、1Jターボのマニュアル設定がありました😊VR25というグレードで、マークIIのグランデIR-Vに相当します♪
フォローコメントありがとう御座います。なるほど、VR25ですね！今度オークションに出てきたら買ってみます！
JZX110に乗っています。
極上車両ですね笑、ドリフト歴も無さそうだし、綺麗だし。後期テールに変わってるし。JZX110は元々100に比べて販売台数少ないので、人と
被るのが嫌な人にオススメですね 👍
4ドアなんでシルビアなんかに比べたら全然実用性ありますよねー
フォローコメントありがとう御座います！110系好きなんですけど、球数が少ないんですよね〜頑張って探します！
110オススメ！！
110 в порядке ❤
平成５年、ベストモータリングというビデオ買ってＦＤをサーキットで追い回す９０ツアラーＶ見て、
当時のＦＣ売って、まんま同じのガンメタクレスタツアラーＶのＭＴ新車で買いました。
結婚を機に８年後、トヨタでの査定３５万円。
結局専門店で70万円で売却。
ちなみに当時３２ＧＴ－Ｒの友達も自分のツアラーⅤ気にいって１００ツアラーＶに乗り換え。
ツアラーⅤとかＦＣまた乗りたいな～なんて思ったりもするけど、
とんでもない金額で今では乗れません。
コメントありがとう御座います。当時は本当に安かったですよね〜そんな中、大切に乗られてきたオーナー様には、毎度頭が下がります。