Остаётся неясным вопрос - могут ли американские автодома использоваться для зимних путешествий при минусовый температурах? Не потрескаются ли все коммуникации - от водяных до электропроводки, всякие там баки с водой и стоками, масла, генераторы и прочие аккумуляторы...
1. Они оба "МВ". 2. Если, как говорите, бензин сравним с солярой по стоимости и расходу, насколько они будут, в этом случае, сравнимы с приемистостью и жизненным ресурсом?
Денис спасибо огромное за обзор! Хотел спросить что бы купил себе?))) И вот ответ. Обрадовал, класс А с гаражом и 38 фит должен войти в 12 метров. А скажи почему для тебя лучше база форд, а не дизель и фура? Размер и сумма ведь может быть темиже.
Вот то же думаю, что Супер Си в разы лучше чем интеграл, правда независимо бензин или дизель, цена на эти виды топлива уже сравнялись, расход практически тоже. Но капотник легче обслуживать.
Дизеля всегда дороже. И дизельное топливо дороже Дизеля хороши если путешествуете высоко в горы и тянете прицеп. А так бензиновый практически не уступает за исключением расхода на пару миль для такой длины.😉
@@travellife9890 87 это сравнимо с советским 91🙃 я всё никак не избавлюсь от суждения , что дизель дешевый🤣 потому что в советские времена дизель был вообще халява
@@AvtodomUSA я тоже видел, но тот, который я видел - новый (аж за 2014 год) и выставлен на продажу, видимо связано с тем, что человек морочится не хочет и не знал про ограничения. Для таких надо получать разрешения Минтранса, и в Европе в каждой стране запрашивать разрешения из-за несоответствия, иначе штрафы как минимум. По России можно поездить и получить разрешение, но хочется и по всем остальным странам тоже... без геморроя. Геморроя и без этого хватит)))) мне один поставщик таких автодомов сказал, что с такими несоответствиями не рискует.🤔 Так аак они предназначены только для США, Канады и Мексики. И вопрос с какими оговорками дается разрешение...
что-то много жрет. я на своем 6,8 V10 заправляю до полного проезжаю 1000 км. и опять до полного заливаю. входит 240-250 литров , это 24-25 на 100 км.. это с жесткой сцепкой.
Можно сказать одно - ужас. Запиханы функции которые нафиг не нужны в России . Качество изготовления ужас, достаточно посмотреть на наплывы пены в "сквозном багажном отсеке"..... Об удобстве обслуживания автодома создатели даже не задумывались. ....Порадовали только размер газового баллона и кухонная плита. Одним словом - ну его нафиг за такие деньги...Да и не за такие тоже нафиг. Есть значительно лучше и удобней.
На мой взгляд, такие дома это излишиство для"похода". Максиму прицеп небольшой и пикап. Поставил прицеп на кемпинге и вспомнил, что мороженное забыл купить, отцепился и поехал. Да и какой смысл на природу тащить все удобства квартиры? Смысл кемпинга пропадает. Ну и плюс манёвреность и цена. Чисто моё мнение.
А я бы в таком с удовольствием бы поехала в путешествие по Европе. А чтобы за мороженым сгонять, в этом автодоме предусмотрен гараж для легкового авто. Также можно поставить автобус на кемпинге, а центр города на легковушке осматривать.
@@taxopark2012 ну да. Возить с собой авто и т.д. Это большой расход по топливу, есть места где на нём не проехать по габаритам. Цена в 290 тысяч. Это сколько раз в год надо кататься, чтоб отбить такую стоимость? Плюс расходы на обслуживание. Походы и кемпинги могут быть дешевле, а с комфортом проще заселиться в гостиницу и арендовать машину для покатушек на месте.
@@ЮтюбПетрович гостиница - это не то! У меня мечта - объехать всю Европу неспеша, за несколько месяцев. И, конечно, хочется с комфортом, а не так, чтобы с чемоданами носиться от гостиницы к гостинице.
телевизор смотреть на природе это так по американски. Вставлю свои пять копеек. 1. Брать такой кемпер и бояться на нем съехать с асфальта и тусить чисто по платным кемпингам в кемпере за 250к? Не, сорян, я не американец. 2. Ехать пассажиром на том диванчике за столиком не удобно, а на диване опасно, да и не законно 99%. 12 спальных мест а посадочных всего два. 3. Духовки, стиралки, сушилки - вообще какой-то треш) думаю 5-7% людей пользовались когда-то этим, как и занимал больше двух конфорок. 4. Мой идеал - внешняя кухня, над ней навес и отдельно палатка от дождя/ветра, коих тысячи на рынке. Но после кабельного в кемпинге похожем на парковку, меня ничем не удивить.
@@AvtodomUSA Да нахрен они нужны эти стоянки где собирается куча народу. Толпы и в городе хватает. Я хочу иметь возможность забраться подальше на природу где можно поймать рыбку, а не где двадцать спиннингов на одного окуня. Отдохнуть в тишине, а не толкаться плечами.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Ну, теперь и я хочу такой-же!
И всё же,это не 🏠. Это средство передвижения.🤷 Типа: мясо из сои; и проч.
Обзор отдышки прошел успешно)
Ага. В почти под 40 на улице и внутри автодома ещё выше. Я там за несколько часов обзоров чуть не помер :)
Остаётся неясным вопрос - могут ли американские автодома использоваться для зимних путешествий при минусовый температурах? Не потрескаются ли все коммуникации - от водяных до электропроводки, всякие там баки с водой и стоками, масла, генераторы и прочие аккумуляторы...
Только то что содержит воду. Если Автодом используется то не замёрзнет.
Если на парковке оставлять, то сантехника заполняется незамерзайкой
@@AvtodomUSA Спасибо!
Компоновка технической части как из гаража Васьки
Так этот Автодом и есть гараж с комнатой:)
1. Они оба "МВ". 2. Если, как говорите, бензин сравним с солярой по стоимости и расходу, насколько они будут, в этом случае, сравнимы с приемистостью и жизненным ресурсом?
Приемистость будет лучше у дизеля. Ресурс и обслуживания зависит от прокладки между рулем и сидением. :) Но ремонт у бензига точно дешевле
Коммент для алгоритмов ютуба
Денис спасибо огромное за обзор! Хотел спросить что бы купил себе?))) И вот ответ. Обрадовал, класс А с гаражом и 38 фит должен войти в 12 метров. А скажи почему для тебя лучше база форд, а не дизель и фура? Размер и сумма ведь может быть темиже.
Вот то же думаю, что Супер Си в разы лучше чем интеграл, правда независимо бензин или дизель, цена на эти виды топлива уже сравнялись, расход практически тоже. Но капотник легче обслуживать.
Дизеля всегда дороже. И дизельное топливо дороже Дизеля хороши если путешествуете высоко в горы и тянете прицеп. А так бензиновый практически не уступает за исключением расхода на пару миль для такой длины.😉
@@travellife9890 а ну да, я сужу по 95, а если 92 то дизтопливо дороже.
@@TheAbtem они в большинстве расчитаны на 87.
@@travellife9890 87 это сравнимо с советским 91🙃 я всё никак не избавлюсь от суждения , что дизель дешевый🤣 потому что в советские времена дизель был вообще халява
😊😊
Жаль таким нельзя пользоваться в России и Европе, из за габаритных ограничений((( мне такой тоже очень приглянулся😊
Я видел такой же только старее в РФ.
@@AvtodomUSA я тоже видел, но тот, который я видел - новый (аж за 2014 год) и выставлен на продажу, видимо связано с тем, что человек морочится не хочет и не знал про ограничения. Для таких надо получать разрешения Минтранса, и в Европе в каждой стране запрашивать разрешения из-за несоответствия, иначе штрафы как минимум. По России можно поездить и получить разрешение, но хочется и по всем остальным странам тоже... без геморроя. Геморроя и без этого хватит)))) мне один поставщик таких автодомов сказал, что с такими несоответствиями не рискует.🤔 Так аак они предназначены только для США, Канады и Мексики. И вопрос с какими оговорками дается разрешение...
Здравствуйте! А можете сделать обзор на outlaw 35sg?
Если найду
А я так и не понял. А дизель может быть? Или только бензин
Эта модель только бензин
Крутой автодом.
Как палец?
Норм :)
Красиво, но похоже на американский кооператив)))
что-то много жрет. я на своем 6,8 V10 заправляю до полного проезжаю 1000 км. и опять до полного заливаю. входит 240-250 литров , это 24-25 на 100 км.. это с жесткой сцепкой.
Скорость какая? Я на хайвее примерно 120 иду
@@AvtodomUSA 90-110 км/ч местами и 60 км/ч но средняя скорость выходить 70
Класс, жаль что по Российским нормативам не проходит
Есть Outlaw 37RB. Он вроде проходит. И топливо там газ, если я правильно поняла.
@@taxopark2012 к сожалению нет,по высоте не проходит
@@СергейКононенко-ч5ч понятно.
@@СергейКононенко-ч5ч оказывается Outlaw 37 MD немного ниже 4м, и даже один такой ездит по России! (Видела объявление на Авито)
Можно сказать одно - ужас. Запиханы функции которые нафиг не нужны в России . Качество изготовления ужас, достаточно посмотреть на наплывы пены в "сквозном багажном отсеке"..... Об удобстве обслуживания автодома создатели даже не задумывались. ....Порадовали только размер газового баллона и кухонная плита. Одним словом - ну его нафиг за такие деньги...Да и не за такие тоже нафиг. Есть значительно лучше и удобней.
Американцы это берут. Я некоторым говорил про эти проблемы. Им нормально...
Респект
На мой взгляд, такие дома это излишиство для"похода". Максиму прицеп небольшой и пикап. Поставил прицеп на кемпинге и вспомнил, что мороженное забыл купить, отцепился и поехал. Да и какой смысл на природу тащить все удобства квартиры? Смысл кемпинга пропадает. Ну и плюс манёвреность и цена. Чисто моё мнение.
А я бы в таком с удовольствием бы поехала в путешествие по Европе. А чтобы за мороженым сгонять, в этом автодоме предусмотрен гараж для легкового авто. Также можно поставить автобус на кемпинге, а центр города на легковушке осматривать.
@@taxopark2012 ну да. Возить с собой авто и т.д. Это большой расход по топливу, есть места где на нём не проехать по габаритам. Цена в 290 тысяч. Это сколько раз в год надо кататься, чтоб отбить такую стоимость? Плюс расходы на обслуживание. Походы и кемпинги могут быть дешевле, а с комфортом проще заселиться в гостиницу и арендовать машину для покатушек на месте.
@@taxopark2012 такой автодом хорош, если вы например мотогонщик профессиональный. Приехали на соревнования например. Вот это да, это удобно.
@@ЮтюбПетрович гостиница - это не то! У меня мечта - объехать всю Европу неспеша, за несколько месяцев. И, конечно, хочется с комфортом, а не так, чтобы с чемоданами носиться от гостиницы к гостинице.
@@taxopark2012 так тут чемодан размером с грузовик🤣🤣🤣. Рюкзачок и вперёд. Маечку в Европе купите если надо👍🏻
телевизор смотреть на природе это так по американски. Вставлю свои пять копеек.
1. Брать такой кемпер и бояться на нем съехать с асфальта и тусить чисто по платным кемпингам в кемпере за 250к? Не, сорян, я не американец.
2. Ехать пассажиром на том диванчике за столиком не удобно, а на диване опасно, да и не законно 99%. 12 спальных мест а посадочных всего два.
3. Духовки, стиралки, сушилки - вообще какой-то треш) думаю 5-7% людей пользовались когда-то этим, как и занимал больше двух конфорок.
4. Мой идеал - внешняя кухня, над ней навес и отдельно палатка от дождя/ветра, коих тысячи на рынке.
Но после кабельного в кемпинге похожем на парковку, меня ничем не удивить.
Для американцев такой автодом еще может и мал... Есть дизели в пролтора раза больше этого. И там гранитные столы. :)
@@AvtodomUSA расскажите про дикий кемпинг, где можна ставать где нельзя и тп
Я не собираюсь устраивать хостэл.Нахрена мне столько спальных мест.
Я ж себе выбирал. Мне важен гараж
Озвучивай по температурной эксплуатации.
Стрємний
Большой :)
Какой ж у него расход бензина😳???
25-29л /100
@@AvtodomUSA да да, в конце видео увидел)))
О природе на этой арбе придется забыть. С асфальта на нем не с"едешь.
Здесь нет таких дорог, чотб он не проехал. Все места оборудованы.
@@AvtodomUSA Да нахрен они нужны эти стоянки где собирается куча народу. Толпы и в городе хватает. Я хочу иметь возможность забраться подальше на природу где можно поймать рыбку, а не где двадцать спиннингов на одного окуня. Отдохнуть в тишине, а не толкаться плечами.
@@ЮрийКрюков-н5б для этого есть другие классы автодомов. Не надо ровнять всех.
Бабушкин стайл!!!
Коммент вместо доната
опять плохой обзор, пора отписываться🤣, где главный обзорщик?😉
Сабачку привязал и она побежала за автобусом
Что обычные дома, что автодрома, сделаны из говга и палок, а про качество просто помолчим
Автор, а какое твоё мнение об атаке роССии на Украину?
качество исполнения просто днище!
В Европе цены намного выше
Нудный обзорчик