Mantenimiento Horquilla Fox
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Cambio de Retenes y Aceite de Horquilla Fox.
Un vídeo más del Curso de Mecánica de mi canal, esta vez para mostrar cómo realizar de manera rápida y sencilla el mantenimiento básico de cambio de retenes y aceite a una horquilla Fox, con algunos trucos y recomendaciones muy interesantes.
HERRAMIENTAS Y MATERIAL NECESARIO:
- Herramienta para embutir los rodamientos.
www.alltricks....
- Aceite Fox SAE20 Gold.
www.bikeshop.e...
- Grasa Sram.
www.bikeinn.co...
- Kit de Retenes Fox.
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![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Muy bien explicado, con calma y pasito a pasito. Cuando se mete el aceite, se introduce por algún agujero concreto o a la botella.
Gracias, como decía Jack el Destripador, siempre hay que ir por partes
El aceite se introduce directamente a través de los orificios de la botellas, por donde se atornillan a los vástagos.
El aceite no es dios pero hace milagros . Bien Tito un gran trabajo
Tienes razón.
Muchas gracias.
Enhorabuena por el vídeo, muy bien explicado y preciso en todos los detalles. Ahora toca otra rutilla guapa de las tuyas, ¡un abrazo!
Sí, este video ha sido muy laborioso en la edición.
Justo ahora acabo de llegar de Aia.
4 horas y 1450m+
si señor buen video explicativo,Enhorabuena asi hare lo scambios de retenes .
Muchas gracias
Muy bien explicado,muchos vídeos de casas más importantes son de paripé,pero este tipo de videos hechos por aficionados que se ve que lo hacen con pasión son mucho mejores
Muchísimas gracias, de verdad
Los retenes son con labio? Creo que olvidaste poner la tórica para el SAG. Como ya han comentado otros suscriptores te felicito por el vídeo y por hacerlo paso a paso muchas gracias
No, son sin labio, de hecho los que llevan labio, creo que ya no se comercializan.
Al final si puse la tórica, creo que se ve en el minuto 22'30".
Hacer el mantenimiento y grabar a la vez es complicado, y más con dos cámaras grabando a la vez.
Aunque no lo parezca ha sido un vídeo fácil de hacer pero laborioso de editar.
Gracias por tu comentario.
Buen video
Muchas gracias
Alguien podria decirme cuanto lleva ee liquid una fox 32 de 100mm por el amor de dios
Entra en la web de Ride Fox, introduce el número de serie de tu horquilla, y ahí aparece toda la información, incluidos los volúmenes de aceite:
www.ridefox.com/fox17/help.php
Hola, la herramienta para colocar los retenes como se llama y donde la has comprado
En la descripción del video tienes un enlace a la tienda donde la compré "Alltricks"
www.alltricks.es/F-11929-outillage/P-282246-unior-herramienta-para-montar-las-juntas-selladas-de-las-horquillas?gclid=CjwKCAjw9MuCBhBUEiwAbDZ-7q3yxiwJj6ej41diLmMHSJR38kj3XdkqcTfBB-BjHZPfof6gD35O7BoCZXkQAvD_BwE
Esto es valido para todas las Fox? Tengo una Rhythm 2020. Gracias.
Es válido para todas las horquillas Fox, sólo tienes que comprobar tu modelo concreto para saber la cantidad de aceite, y esa información, como indico en el vídeo, la puedes encontrar en la web de Ridefox con el código que aparece en la botella izquierda de tu horquilla.
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@@YoSoyMountainBiker Muchas gracias!
Ni sé te ocurra...mira el comentario arriba.
Hola, tengo una duda haber si me puedes ayudar. Des de hace unos dias me sale aceite por las barras de la horquilla (donde estan los guardapolvos i las esponjas). Este se mezcla con el polvo i crea una especie de barro. Mi mecanico me ha dicho que esto es normal porque puso las esponjas en remojo con aceite i este aceite puede ser que suba (me hizo el mantenimiento hace unos 4 meses). No se si fiarme mucho porque he leido en otros sitios que esto no es bueno, sabes algo al respeto?
Por cierto, la horquilla es una fox 32
Hola,
Yo llevo muchos años haciéndole el mantenimiento a mis horquillas Fox y nunca me ha pasado.
Lo de empapar las esponjas en el aceite es algo que ha de hacerse siempre pero eso no debe implicar que el aceite rebose fuera de las botellas.
Yo que tú primero me aseguraría que los retenes están bien puestos, que es algo que puedes hacer a simple vista. Asegúrate de que ninguna parte ha quedado más saliente y que toda la circunferencia del retén de ha introducido por igual.
Que salga el aceite fuera de las botellas es un problema, primero por que con el tiempo irás perdiendo la cantidad de aceite necesaria para el correcto funcionamiento de tu horquilla, y segundo porque ese aceite al mezclarse col el polvo y el barro crea una mezcla en las barras que puede hacer que terminen por dañarse por la fricción.
A mi cuñado le pasa exactamente lo mismo que a tí, pero en su caso es porque nunca le ha hecho el mantenimiento a su horquilla Fox y le rebosa por los retenes, aunque es curioso porque sigue funcionando y ni siquiera tiene holgura en los casquillos, y eso que tiene más de diez años.
Ya me contarás a ver si lo solucionas.
@@YoSoyMountainBiker 10 años sin mantenimiento y botando aceite y funciona normal entonces mejor no. Me preocupo por el mantenimiento jajaja
Yo le he hecho muchas veces el mantenimiento a mí horquilla y jamás me ha salido aceite por la barras.
Las esponjas siempre se empapan en aceite para que no se resequen y lubriquen mejor.
Yo diría que el problema está en los guardapolvos que están viejos o mal montados.
Sabes si te los han puesto nuevos o han reutilizado los viejos?
Mi cuñado hace lo mismo y ahí sigue con su Fox escupiendo aceite más feliz que una perdiz.
Esta mal ...el aceite no se reemplaza así, el cartucho de aceite tiene un orificio de descarga y está lleno con aceite, con el uso lo va descargando, su duración máxima son 125 horas o un año, ese aceite se debe reponer en el cartucho NO en las botellas, igual sucede con el del aire, el del aire tiene una arandela de presión abajo hay que retirarla y rellenar, el del lado del cartucho de rebote tiene un orificio y por ahí se recarga, también se puede desarmar y hacerlo correctamente pero son necesarias un racor para sujetar el cartucho...ojo no hagan esto porque estarán desperdiciando el aceite..si tienen duda vean la data en el manual online en ride Fox y veran!!, el procedimiento que explica exte video es para suspensiones de baño abierto antiguas .
Siento discrepar contigo.
Te dejo el enlace de un vídeo en el que David Hidobro de Bicimax, distribuidor de Fox para España y Portugal, hace el mantenimiento básico a una horquilla Fox en el canal "Mundo Mamooth siguiendo este mismo procedimiento:
th-cam.com/video/WQFKK4GQxwc/w-d-xo.html
Gracias de todos modos por tu comentario.
@@YoSoyMountainBiker ok señor, claro que vi el video, pero el lo dice suspensiones de baño abierto, y también rellena distintos aceites en cada botella, estamos hablando de suspensiones Fox del 2019 para adelante, estas tienen un orificio en la parte superior y por ahí descargan, no se auto alimentan, por eso al destapar las botellas hay aceite sucio, la horquilla del video de ud no parece ser antigua y debe ud ver que si el cartucho y el vástago inferior no tienen ningún orificio , entonces es imposible el procedimiento que indica ya que el aceite por donde entraría. Atrevase a desarmar el pistón y me dará la razon.. su video está bien explicado pero no es para las suspensiones actuales el procedimiento. Mil disculpas por la incomodidad.
Ese aceite va en las botellas como casi todas las horquillas,al comprimirse y las sacudidas lubrica las esponjillas de camino...
@@janetmanzoblaz577 La horquilla a la que le hago el nantenimiento es una Fox Float Factory CTD del 2015, así que el mantenimiento básico que realizo en el vídeo es el correcto.
Como bien dices las nuevas tienen el orificio de descarga, pero en la del vídeo no tiene.
Un punto muy importante a aclarar es este