kylläpä on 2012 vuoden auto pommi. muistan sen videon keväältä, kun päätoimittajan 309 vuoden 92 peugeot oli tarkistettavana, se oli todella hyvä auto verrattuna tähän, uudempaan ja paljon vähemmän ajettuun autoon.
Ai kauhee! Tiesin että pösöt aika pskoja on mutta, että näin pssskoja. Autoharrastajan unelma - ei tarvii ajaa koskaan, korjaamiseen menee kaikki vapaa-aika 😄
Mulla oli tuollainen 206 (-99) Gran Turismossa eikä ollut mitään ongelmia. Vähän laiska se oli eikä sillä vakiona kisoissa pärjännyt mut kaikki pelas, vaihteet ja sähköt
600€ voisi tuosta vehkeestä maksaa. Itse olen pösöjä omistanut parikin. Aikoinaan uutena tuli 206 hankittua. Oli erinomainen auto ja ajoin öbaut 120 000km. Ei mitään erikoista ollut kerran tippunutta pakoputkea lukuunottamatta. Täysin ruosteeton oli ja terhakka peli. Noh ruostetta oli juu siinä pakoputken kiinnityksessä! Ei muuten. :D Vaihdoin WV pakuun kun piti saada tilaa. Se oli elämäni huonoin autokauppa...Siitä alkoi parin vuoden piina.
Meikällä oli tämmöne 2010. Ostin 100k mittarissa ja ajoin 100k itse 5v aikana. Myönnän, että remppoja oli jonkin verran mm. Kansi uusittiin kahesti, hups! Taka jousitusta kans. Mutta kertaakaan ei jättäny tielle, ajoin toissa kesänä lapinreissunkin sillä. Haukkukaa vaan, mutta oli se mukava ajaa, eikä nuo remppojen hinnat tuon kohdalla ole isot, vaikka ongelma olisi vakavan kuulonen. Tuota valmistetaan edelleen Iranissa, jjoten ei oo varaosista pulaa.
"Pösöt on aliarvostettuja autoja" kuten yksi kaveri aina vakuuttaa. Kovin vaatii kyllä hyvää tahtoa arvostaa hirveän korkealle tuotakaan PSA-konsernin tuotosta. 🤔
8-vuotias 140tkm ajettu auto ja noin huonossa kunnossa? Käsittämätöntä kuraa... Ja miksi tuon plus-mallin etupäästä on pitänyt tehdä noin järkyttävän ruma, alkuperäinen 206 oli kuitenkin ihan mukiinmenevän näköinen pikkuauto.
Ei herraisä mikä kulkuneuvo taasen, esimerkki siitä miten laaduton "auto" voi olla. En tiedä miten jaksan enää paasata mutta ihan surulliseksi vetää, kun autoista ymmärtämättömät raukat ostelee näitä itelleen hymyssäsuin. Aivan järkyttävää, tuli ihan paha olo.
Jotkut on semmosia että ihan sama mikä merkki kunhan saa vähän ajetun ja mahd. uuden auton mahd. ehdullisesti. Lopputuloksena jää käteen pösö, rellu tai shitröen. Tämä videon pösö on kyllä melko uus aika vähän ajettu mutta toi hinta.
Alkaa olla Peugeot tuplaten kalliimpi ku pyynti hinta, jos kaikki nuo haluaa kuntoon laittaa. Tämä siis sillä olettamuksella, että nämä laitetaan jollakin ammattilaisella kuntoon, eikä itse.
Järkyttävä hinta. Itsellä on se normaali 206 samalla koneella ja saman verran ajettukin. Ei vielä ikinä kertakaikkiaan mitään vikaa. Ranskalaiset eivät ole tunnettuja ainakaan tasaisesta laadusta..
Ex eukolla oli joskus 2 0 jotain Pösö ja taidettiin sillä ajaa lähes 30tkm kun todettiin että merkkihuollon sohva kulutettu loppuun ja ne keksitkin aina samoja. Oli kyllä upea yksilö sekin mutta onneksi uutena ostettu niin takuu auttoi ja pääsi eroonkin siitä. 🤣
Tuo halpisrenkaiden aliarvostaminen on suurin syy siihen etten näitä "autolehtiä" tilaa. Kyllä niillä pysyy tavallinen kuski tiellä vaikka olisinkin pari sekuntia hitaampi aika rengastestin koeajoradalla. Hintaa kuitenkin puolet "merkkirenkaasta", kestää kuitenkin paremmin.
Mutta totuuden nimissä, niin täyttä paskaa ne kuitenkin on, eli miksi niitä ei pitäisi noteerata? Samoin jos autosta löytyy tuollaiset tyyliin halvimmat mahdolliset ikinä, niin minulle se on ainakin indikaattori, että voi hyvin olettaa, että omistaja on muutenkin mahdollisesti oikonut huolloissa tms.
autot sen kun vaan huononee,mitä enmpi niihin työnnetään törkyä sisään! omistin aikoinaan peugeot 206 gti, konia pellin alla oli 122. mittarissa oli noin 135.000 km kun möin sen pois.alussa oli ainoastaan yksi ainut onglma pensapumpun kontakti johto oli fuskilla laitettu huolimattomasti naaraspuoleen, joten läx joskus huonosti käyntiin,mutta vika löydettiin ja se korjattiin, sen jälkeen ei mitään lisä ongelmia ilmennyt näihin kilimetreihin.
On taas hullut päivät, kun tuon kuntoisesta 4800 euroa pyydetään. Erään vitsin mukaan eduskuntatalon ja Sokoksen ero on siinä, että Sokoksella hullut päivät kestää vain kolme päivää. Sama ero on Sokoksella ja käytettyjen autojen liikkeellä. Vaihtoplussalla hintahulinat, niin kuin sen viime viikkoisen rupufordinkin kanssa.
En ole merkki uskollinen, enkä todellakaan tiedä minkä auton seuraavaksi laitan, mutta yksi asia on varma. Sen merkki ei todellakaan ole Peugeot. Varmaan parempi ku panostaisivat vaan niiden skoottereiden valmistukseen ja jättäisivät autot pois 🙂
Mulla Xara Vts-00 ja pellit hyvin galvanoitu. Paljon paremmin tehty kun mun Octaviassa-06. Taka-akseliston ympäristön kun kerran vuoteen kastelee Dinitrolilla ja upottaa toisen purkin helma ponttooneihin niin ei tule hitsaushommia
Hei nyt oikeesti testiin tuollainen 6 vuotta vanha paikkapullo, ties vaikka toimisi kuin uusi? Kukakohan oikeasti käyttää noita ja pilaa renkaan kerralla, tosin 37€ se ei nyt iso vahinko ole. 2000 luvulla en ole enää edes vararengasta kuljettanut mukanani, koskaan en olisi sitä vielä näillä kilometreillä tarvinnut, miljoona on rikki mutta ei kahta!
8:02 laadukkain asia tuossa autossa on varmaan tuo kontista löytynyt mersun muovikassi
Romumetallilla melkoinen kilohinta
"𝘛𝘶𝘶𝘭𝘪𝘭𝘢𝘴𝘪𝘯 𝘴𝘦𝘶𝘳𝘢𝘢𝘷𝘢𝘴𝘴𝘢 𝘯𝘶𝘮𝘦𝘳𝘰𝘴𝘴𝘢 𝘬ä𝘺𝘵𝘦𝘵𝘵𝘺𝘫𝘦𝘯 𝘢𝘶𝘵𝘰𝘫𝘦𝘯 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘴𝘴ä 𝘰𝘷𝘢𝘵 𝘷𝘶𝘰𝘳𝘰𝘴𝘴𝘢 𝘱𝘢𝘴𝘬𝘢𝘵 𝘱𝘪𝘬𝘬𝘶𝘢𝘶𝘵𝘰𝘵"
Täähän meni niinku siinä Kummelin sketsissä ku "pikkuvikaa" löytyy jokapaikasta :D
kylläpä on 2012 vuoden auto pommi. muistan sen videon keväältä, kun päätoimittajan 309 vuoden 92 peugeot oli tarkistettavana, se oli todella hyvä auto verrattuna tähän, uudempaan ja paljon vähemmän ajettuun autoon.
Paaliin.
Ai kauhee! Tiesin että pösöt aika pskoja on mutta, että näin pssskoja. Autoharrastajan unelma - ei tarvii ajaa koskaan, korjaamiseen menee kaikki vapaa-aika 😄
Kesäauto eli korjaa sitä koko kesä.
Ei ne uudet paskoja ole, vanhat kyllä minunkin mielestä
@@av473 noi uudemmat nimenomaan on sysipaskoja. 😂
@@jothain sattuuko kokemusta olemaan? Meillä on 508 ja 308 eikä mitään vikaa
@@o12s11 nyt tarkoitin näitä 2000-2012 malleja jotka on myös ihan kauheen näköisiä
Nyt se pösö mies esiin joka sanoo: ei niissä mitään nykyisin ole. Vanhaa skeidaa.
Mulla oli tuollainen 206 (-99) Gran Turismossa eikä ollut mitään ongelmia. Vähän laiska se oli eikä sillä vakiona kisoissa pärjännyt mut kaikki pelas, vaihteet ja sähköt
600€ voisi tuosta vehkeestä maksaa. Itse olen pösöjä omistanut parikin. Aikoinaan uutena tuli 206 hankittua. Oli erinomainen auto ja ajoin öbaut 120 000km. Ei mitään erikoista ollut kerran tippunutta pakoputkea lukuunottamatta. Täysin ruosteeton oli ja terhakka peli. Noh ruostetta oli juu siinä pakoputken kiinnityksessä! Ei muuten. :D Vaihdoin WV pakuun kun piti saada tilaa. Se oli elämäni huonoin autokauppa...Siitä alkoi parin vuoden piina.
Lantahippu 4800€ 🤔. 480€ lähempänä..
48€ taitaa olla lähempänä realistista hintaa.
@@smurffi 4,8€ on oikea hinta.
Tai siis oikea hinta on 0.48€
Meikällä oli tämmöne 2010. Ostin 100k mittarissa ja ajoin 100k itse 5v aikana. Myönnän, että remppoja oli jonkin verran mm. Kansi uusittiin kahesti, hups! Taka jousitusta kans. Mutta kertaakaan ei jättäny tielle, ajoin toissa kesänä lapinreissunkin sillä. Haukkukaa vaan, mutta oli se mukava ajaa, eikä nuo remppojen hinnat tuon kohdalla ole isot, vaikka ongelma olisi vakavan kuulonen. Tuota valmistetaan edelleen Iranissa, jjoten ei oo varaosista pulaa.
"Pösöt on aliarvostettuja autoja" kuten yksi kaveri aina vakuuttaa.
Kovin vaatii kyllä hyvää tahtoa arvostaa hirveän korkealle tuotakaan PSA-konsernin tuotosta. 🤔
8-vuotias 140tkm ajettu auto ja noin huonossa kunnossa? Käsittämätöntä kuraa... Ja miksi tuon plus-mallin etupäästä on pitänyt tehdä noin järkyttävän ruma, alkuperäinen 206 oli kuitenkin ihan mukiinmenevän näköinen pikkuauto.
olisko tuo että sopii paremmin sen ajan brändin imagoon? Muista 207/307/308/407 etc..
Ei herraisä mikä kulkuneuvo taasen, esimerkki siitä miten laaduton "auto" voi olla. En tiedä miten jaksan enää paasata mutta ihan surulliseksi vetää, kun autoista ymmärtämättömät raukat ostelee näitä itelleen hymyssäsuin. Aivan järkyttävää, tuli ihan paha olo.
Jotkut on semmosia että ihan sama mikä merkki kunhan saa vähän ajetun ja mahd. uuden auton mahd. ehdullisesti. Lopputuloksena jää käteen pösö, rellu tai shitröen. Tämä videon pösö on kyllä melko uus aika vähän ajettu mutta toi hinta.
Alkaa olla Peugeot tuplaten kalliimpi ku pyynti hinta, jos kaikki nuo haluaa kuntoon laittaa. Tämä siis sillä olettamuksella, että nämä laitetaan jollakin ammattilaisella kuntoon, eikä itse.
Järkyttävä hinta. Itsellä on se normaali 206 samalla koneella ja saman verran ajettukin. Ei vielä ikinä kertakaikkiaan mitään vikaa. Ranskalaiset eivät ole tunnettuja ainakaan tasaisesta laadusta..
en ole vielä nähnyt pösö 206 jossa ei olisi öljyä paisunta säiliössä
Hyvä peli olisi tuo ex-muijan anopille.
Tarkoitatko omaa äitiäsi vai jonkun toisen kaverin äitiä?
Ranskalainen autoinsinööri ottaa pöydälle pakoputken ja alkaa rakentamaan autoa sen ympärille. Jessus mitä vessoja noi on.
Xsarassa on lämmityskenno ensin leijunut ilmassa ja sitten on autoa lähdetty rakentamaan ympärille. Ei ollut kiva vaihtaa vuotava kenno
Yllätyitkö tästä videosta? Minä en. Autoja on monenlaisia mutta nää ranskalaiset tekeleet on aina paininu ihan omassa sarjassa.
Velipojalla oli 1999 vm 206 1.6 ja samoja vikoja oli, paitsi moottori, ja vänkärin puolen iskarin yläpää oli paljo pahempi ku kuskin..
Ex eukolla oli joskus 2 0 jotain Pösö ja taidettiin sillä ajaa lähes 30tkm kun todettiin että merkkihuollon sohva kulutettu loppuun ja ne keksitkin aina samoja. Oli kyllä upea yksilö sekin mutta onneksi uutena ostettu niin takuu auttoi ja pääsi eroonkin siitä. 🤣
Tuo halpisrenkaiden aliarvostaminen on suurin syy siihen etten näitä "autolehtiä" tilaa. Kyllä niillä pysyy tavallinen kuski tiellä vaikka olisinkin pari sekuntia hitaampi aika rengastestin koeajoradalla. Hintaa kuitenkin puolet "merkkirenkaasta", kestää kuitenkin paremmin.
Mutta totuuden nimissä, niin täyttä paskaa ne kuitenkin on, eli miksi niitä ei pitäisi noteerata? Samoin jos autosta löytyy tuollaiset tyyliin halvimmat mahdolliset ikinä, niin minulle se on ainakin indikaattori, että voi hyvin olettaa, että omistaja on muutenkin mahdollisesti oikonut huolloissa tms.
Broidi osti 10v vanhemman 206 joskus kesän alussa, maksoi vain 500€. Mitään suurta ongelmaa ei oo vielä tullut, akku vain on hajalla.
Ilmankos oli kontti ruosteessa ku oli mersun logolla varustettu muovipussi 😂
Onks tää nyt "se" rapee ranskalainen? 🌚
Vertailun vuoksi voisitte ottaa testiin saman ikäisen Renault Clion tai Citroen C3:n.
Yuotubessa on maksimiaika videolle joten vikalistaa ei voisi näyttää.
autot sen kun vaan huononee,mitä enmpi niihin työnnetään törkyä sisään! omistin aikoinaan peugeot 206 gti, konia pellin alla oli 122. mittarissa oli noin 135.000 km kun möin sen pois.alussa oli ainoastaan yksi ainut onglma pensapumpun kontakti johto oli fuskilla laitettu huolimattomasti naaraspuoleen, joten läx joskus huonosti käyntiin,mutta vika löydettiin ja se korjattiin, sen jälkeen ei mitään lisä ongelmia ilmennyt näihin kilimetreihin.
Ihmeiden aika ei ole ohi, sillä Tuulilasin testiautosta löytyy peräti kaksi renkaan paikkauspulloa!
Raha miehet ostaa mersun kaupasta uutena, mutta minä ostan 1000e auton, korjaan sitä ja säästän samalla.
Jokaisen kannattaa kuitenkin kokea ranskalaisella autolla ajamisen riemu ja sen ylläpitämisen yllätykset.
On taas hullut päivät, kun tuon kuntoisesta 4800 euroa pyydetään. Erään vitsin mukaan eduskuntatalon ja Sokoksen ero on siinä, että Sokoksella hullut päivät kestää vain kolme päivää. Sama ero on Sokoksella ja käytettyjen autojen liikkeellä. Vaihtoplussalla hintahulinat, niin kuin sen viime viikkoisen rupufordinkin kanssa.
Aijaa. Meilläpäin Hullut päivät on Stockalla eikä Sokoksella. 🤔
@@Mmoukarii Mutta kuitenkin.
Ottakaa testiin vm. 93-97 toyota corolla.
En ole merkki uskollinen, enkä todellakaan tiedä minkä auton seuraavaksi laitan, mutta yksi asia on varma. Sen merkki ei todellakaan ole Peugeot. Varmaan parempi ku panostaisivat vaan niiden skoottereiden valmistukseen ja jättäisivät autot pois 🙂
Yli hinnoiteltu tuo Ranskanleipä.
3:58, ”vin- koodit poistettu”. Wait what ? 😂
En tuu koskaan ostamaan autoa vaihtoplussalta.
Tärkeintä on että auto on hyvä ajaa. Peugeot on erittäin hyvä. Suosittelen!
Keinänen hakee pois maksutta.
Ai että mikä helmi!
Toimiiks tossa autossa mikää :spurdo
Konepelti sentään aukes!
Paaliin!!
Jean-Pierre 😂💪
Näkyy pösö olevan alustan osalta 90 alun citroen zx, laatu samaa kehnoa🤒
Onks tää sellanen ”SUOMI-AUTO”?
Ei mikään Saksasta tuotu paska!
@@epatto YKSI OMISTAJA, TÄYSI HUOLTOKIRJA
hifly renkaat...kuinka korkee lentokorkeus niissä mahtaa olla :D
Auto antaa vikakoodin -> nollaa vikakoodit -> ongelma fiksattu
Ranskarrapia .... "tars tehä tuollekin jotain" ... Ei tarvii muuta kuin ottaa nolla pois hinnasta, ja kovaa käyttöä niin kauan kuin on leimassa.
Tolkuton hinta autosta jonka sais paalata. Ainoot hyvät ranskalaiset saa vaan grilliltä
5/5 auto. Ostaisin.
pyh..wealer dealersin ant hoitaa homman
Koska Dickinsonin hot wings videotoivekommenttia &klassikon
Joku vanha jenkkiauto olis kiva nähä, esim sebring
Jenkeissä ei ikinä ole tehty autoja. Muuten ihan kiva idea varmasti.
He he
Eikä maksa paljoo...
Tykkään tästä jynkkymusasta!
Jos haluaa varman auto nii vanha auto on paras!
Tästä ilo talliin, tai sitten ei. 😆
Kyllä Fiat on laatuauto Peugeotiin verrattuna. Tämähän oli lähes huumoria!
"naisen käytöstä" varmaan.
Kaikki muut osat on vaihdettu paitsi kori on alkuperäinen.😂😂
Hmm...
ennemminkin 480€
P
A
A
L
I
I
N
Huh huh! Se on pösö 😬
ARVASIN että Renault ei pärjää Tuuli lasin testissä & aurinko leijonan
Patonki mikä patonki.
Komee...
´´
´´ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
´´
´´
´´
´´
´´
Miksi olen ollut ymmärryksessä, että ainoa asia mikä ranskalaisissa olisi ollut edes ok tasolla olisi ruostesuojaus? Ei se tainnutkaan olla niin.
Sehän nyt riippuu aivan minkä vuosikymmenen autoista puhutaan. Esim 306 ja 406 ovat ihan hyvällä tasolla.
Mulla Xara Vts-00 ja pellit hyvin galvanoitu. Paljon paremmin tehty kun mun Octaviassa-06. Taka-akseliston ympäristön kun kerran vuoteen kastelee Dinitrolilla ja upottaa toisen purkin helma ponttooneihin niin ei tule hitsaushommia
Hei nyt oikeesti testiin tuollainen 6 vuotta vanha paikkapullo, ties vaikka toimisi kuin uusi? Kukakohan oikeasti käyttää noita ja pilaa renkaan kerralla, tosin 37€ se ei nyt iso vahinko ole. 2000 luvulla en ole enää edes vararengasta kuljettanut mukanani, koskaan en olisi sitä vielä näillä kilometreillä tarvinnut, miljoona on rikki mutta ei kahta!