12k booking? Fuh....dasattt... personally sya percaya ia ada sikit kesan dr faktor kejayaan dan 'kelarisan' abangnya si x70.. suv terlaris dlm negara masa kini.. tahniah x50
Pelik jgk, slama dduk bawah Mitsubishi, x prnah dpt pon tech2 hebat mcm ni pdahal Japan is the one of the technologically advance country. Dduk dgn Geely dari China segalanya diupgrade. Jepun ni xnk share lebih2 dgn kita ke camna ye? Nk harapkan lotus, handling & performance jelah, even dari Britain. Anyway Proton have elevated to a new level, which is great, and maybe 10-15 tahun akan dtg kita takkan dgr dh masalah2 mcm mana kita hadapi slama bawah Mitsubishi dulu.
Pendapat ini saya setuju sangat... Pada saya semua company Jepun yang joint venture dengan Proton sangat kedekut untuk share ilmu dia pada Malaysia. Proton pernah kerja dengan Mitsubishi, Suzuki dan Honda. Mitsubishi share tech yang dah outdated dgn Proton. Suzuki & Honda cuma nak Proton habiskan stock model kereta mereka yang tak habis dijual utk di rebadging tapi letak syarat tak boleh dibuat modifikasi, sampaikan utk kes Honda nama kat engin pun tak boleh tukar. Namun Geely mempunyai pendekatan yang agak kontras dengan company dari Jepun, tak lokek share latest technology dengan Proton untuk Proton bernafas semula dengan lebih yakin. Mungkin srategi Geely adalah untuk melebarkan sayapnya untuk pasaran kereta panduan sebelah kanan melalui Proton. Pada masa hadapan mungkin semua model terbaru Geely akan melalui Proton untuk pasaran pemanduan sebelah kanan kerana Proton sudah ada teknologi dan platformnya sendiri. Satu kemahiran Proton yang di kuasai dengan baiknya adalah dari segi ride & handling berkat dari pengambilalihan Lotus yang kebetulan akhirnya dibeli oleh Geely juga. Ini hanya pendapat peribadi saya melalui pemerhatian sahaja. Para pemirsa bisa memberikan pendapat yang berlawanan dengan saya. Ingat Geely juga pemilik perusahaan Volvo sepenuhnya 100%, jadi teknologi yang ada pada Geely bukan kaleng2 gituew.
Jepun tak pentingkan sangat semua ni. Asal kereta tahan lama, mereka pentingkan durability and reliability. Plus, orang jepun pakai kenderaan awam, jadi limitkan development mereka dalam teknologi canggih. Dapat dilihat dalam reka bentuk kereta di Jepun, semua bentuk kotak.
@@zzbyaga3712 Yea kalau di Jepun bentuk kotak yang boring dan setuju tentang mereka pentingkan durability and reliability . Tapi kenapa Honda buat Technology Earth Sensing kalau xder development teknologi canggih yang sangat contradict real situation skrg. Kurang setuju fakta "limitkan development mereka dalam teknologi canggih" tu. Then kenapa jepun develop electric car? Statement ini sangat bertentangan dgn budaya Jepun yang pentingkan inovasi yang tentu melibatkan development teknologi yang canggih.
@@andymr8123 Pada awalnya mementingkan reliability, tapi zaman beralih zaman, syarikat permotoran mengikuti perkembangan untuk develop driver assistance features seperti Honda sensing. Kalau dulu, zaman proton-mitsu, masih takda features, jadi tak dapat la berkongsi dengan proton. Mereka cuma berkongsi mengenai reliability. Proton Saga yg lama tu tetap tahan lama sampai sekarang. Zaman merudumnya kualiti adalah apabila proton telah berhenti bekerjasama. Tidak tahu juga apa masalah proton tak gunakan ilmu yang dipelajari. Andainya proton berkerjasama dengan honda bukan geely, sy percaya honda akan berkongsi juga teknologi dengan proton.
@@zzbyaga3712 bukan andai lagi tapi pernah bekerjasama dengan Honda pun melalui model Perdana malangnya model yang dimajukan bukanlah yg latest tech. Umpama menghabiskan stock lama Honda utk Proton jual dengan perubahan pada facelift sahaja.
Satu je saya nak pesan kat rakyat malaysia yang pakai kereta ni. Hidup jangan lupa bg signal, bawak jgn mcm orang gila. Parking pulak jangan makan space org bila dh auto parking tu. kereta makin cggih owner kereta jangan makin malas.
Benda ke-8 yang Anda perlu tahu ialah: X50 sebenarnya menggunakan platform yang lebih baru berbanding X70, iaitu platform BMA yang dilancarkan pada July 2018 menggunakan teknologi Volvo.
Kepada yg 'sceptical' dgn proton,komplen atau kritik lah direct kpd proton...biar mereka belajar supaya peka dgn setiap kekurangan.Elak lah kutuk sesedap rasa dlm media sosial,fikir lah yg Proton ni buatan Malaysia.Kalau kita tak support buatan sendiri,nak harap org luar ke?
Nazz, boleh tak buat satu video tentang bagaimana after sale service quality utk Proton. I believe this is another factor where people would want to consider before buying one. Saya baca banyak comment tentang bagaimana spare part lambat sampai utk X70 (ada yang 2 bulan), service center yg tk friendly, ada yang dpt kereta baru da ada problem with absorber and error dekat infotainment. -dari hamba Allah yang tengah consider nk angkat X70 atau X50
P-X50 rupabentuk luardalam cantik..ciri ii menarik.. teknologi volvo.. enjin 1.5 turbo. N-A enjin 1.0 turbo pun hega asas dah rm80k-90k... emmmm. untungler sapa ii yg mampu beli P-X50
Jujur aku akui walaupun first2x aku cakap aku xminat kereta nie tapi bila dah tengok lama2x kereta nie nice gak design dia nie Dan aku yakin(bukan yakin tapi pasti) kereta nie boleh hancurkan market segmen B brand H tuhh🙂
Sy guna axia 1.0L 3 pot.. masa idle.. sy boleh kata, tak ada vibration yg ketara pd dashboard, walaupun dah 6 thn guna kereta ni. Tak ada rattling, selesa ja Enjin memang bergegar masa idle, pd masa yg sama.. 3 point engine mounting menyerap gegaran dgn begitu baik
Siapa yang cakap, " kereta ni chop dari China je " well it goes to most of the cars that are out there, for instance P2 , chop dari Daihatsu/toyota. Yea it is from China, but Geely is an independent private company, bawak lah membaca dan menimba sikit " General " knowledge. Even the Western is quite amazed with Geely. So my advice is, tak payah lah nak " butthurt " atau batu api, it's all about personal preference, and need i remind you that it's a nantional car. Cukuplah2 rasa dengki tu *kalau ada sifat tu lah. Make the world healthier. #movingforward
Some manat goes like.... If the car suits their taste n budget etc they will say bangga proton/Malaysia, if got problem they say kereta China.. Otak udang punya
Dari pandangan positif.. sangat bagus dan canggih x50 ni.. tapi kalau aku cakap ni mesti ramai laa yg kata aku ni paranoid.. but.. just think about it.. dari segi kewangan which is e-wallet, dan banking online mcm paywave semua itu sebenarnya ada risiko dan berpeluang sgtlah besar sebnarnya utk penggodam.. walaupon ada safety fiture.. seperti yg kita sedia maklum.. bnyak dah yg dpt ditembus oleh penggodam.. so, semakin canggih dan berteknologi tinggi maka semakin laa.. berpeluang besar utk digodam dan dikawal!! Industri 4.0 iaitu IOT.. ada bagusnyaa dan ada juga risikonya.. risiko teknologi " internet of things" ini ialah.. kebanyakan benda dan peralatan dapat diakses melalui internet dan dpt dikawal.. seperti salah satunya teknologi yg ada pada x50 ini.. Jadi makin canggih.. maka makin laa besar risiko utk dikawal sebenarnya..
Kena bocor laluan perjalanan dekat Proton Link jela kalau risau kena godam. Lgi pun X50 ni auto parking je. Bukan mcm Tesla yg keupayaan bergerak sendiri pun kena ada pemandu di tempat duduk dan kena letak kaki di pedal.
Apa yang aku nak dengar adalah keupayaan enjin 3-silinder. Adakah nanti akan ada gegaran sepertimana kereta 3 silinder yang lain sewaktu 'idling'. Tak sabar nak tengak review test drive pulak lepas ni. Apapun harap abang Nas akan terus buat review mengenai X50 sehingga ianya benar² launching nanti.
Mmg padu proton x50 ni..gaya moden cita rasa terkini,luar dalam cantek..cuma tinggal harga jer blm tau berapa..Dan skg aku dh jatuh cinta dgn proton x50 ni..apa nk jd dgn perodua..
Bang Nazz... nanti boleh tak buat review or experiment pasal meter mileage antara motor dan kereta... Sbb saya pernah ke tempat kerja, jarak rumah ke keje ikot google maps 27 km... bila saya naik motor mileage hampir tepat beza mungkin 1 ke 2.5 km... tapi bila naik kereta mileage tu lebih 4 ke 6 km... Wonder jugak lah... adakah ni salah 1 cara pengilang nak cepatkan servis.. atau meter mileage saya x betol... Motor Honda dash 125 Kereta axia g. Laluan jalan bnyk trus ikot lebuh AMJ Melaka
@@NIK_NOR_IZHAR mesti ada getaran semasa RPM rendah. Hal ini kerana walaupun tukar firing order sekali pun, dia mmg tak balanced. Memang lumrah 3 cylinder macam ni. Tetapi boleh dikatakan getaran tidak seteruk kereta2 perodua 3 cyl kerana Proton X50 mesti ada extra insulation bagi improve NVH. Lagipun dashboard perodua semua pakai cheap plastic, jauh berbeza dgn dashboard ala premium X50 ini
Bro Nazz, cadangan saya buatkan video mengenai perbezaan pemanduan kereta sedan dan SUV atau MPV. Bukan niat merendahkan sesiapa tapi dari pengalaman saya memandu selama 30 tahun lebih, cara pemanduan setiap segmen berbeza. Sebagai contoh sekarang memandu iriz atau MyVy beralih ke SUV atau MPV atau high powered car, kerana mampu dan minat tapi cara, teknologi, power out put sangat berbeza. Tunjukkan teknik yang betul, mungkin ia dapat membantu. Salam.
4:34 prrghhh ni baru canggih, bagus untuk tangkap or detect siapa yg berani curi hahaha, tapi mesti ada wayar yang boleh disable kan GPS tu...(aku tak tahu lah sebb aku ni practical student so tahu skit skit lah)
Pendapat sy better x50 lg kerana byk extra features yg akan dpt dengan harga yg sama dgn honda city baru..spare part xperlu risau sgt sebab confirm ramai pembeli & byk permintaan akan dtg..jadi harga part boleh jd lebih murah..yg pastinya design x50 lg mengaumm dr honda city..finally, safety x50 mmg up to date siap ADAS 2.0..bg sy x50 sgt berbaloi dgn apa yg kita bayar..tahniah proton & team!
Org kite ni ske keta yg canggih manggih...nk ikut predaran zaman la kot..suv ni smua golongan leh pkai..nmpak trendy...beli buah doyan king dapat harga buah cempedak...org sanggup tgu bawah pokok nk smbut....walaupun klu jatuh tangan leh koyak sbb duri (maintenance)….😣
3 silinder lebih baik dari 4 silinder dari segi ketahanan mekanikal & lebih jimat , jika begitu kenapa kereta hiper yg mempunyai 4 tempat duduk guna enjin TFG 3 silinder 2.0 je, tapi power & hybrid 🤔....
Sebenarnya, kelebihan 3 silinder berbanding 4 silinder pada pengeluar kenderaan adalah penjimatan pada bahan komponent komplex pergerakan mekanikal engine so dapat mengurangkan lagi costing. Design engine yang lebih kecil jadi dapat menjimatkan lagi ruang engine bay. Berat engine yang lebih ringan, jadi dapat membantu untuk mencapai penjimatan yg disasarkan
Peduli ap dgn segment, org pikirkan kos, beli barang biar value for money, dan pendapat masing2, dan org lain pn ad jgk keliru nak ambk civic or x50 walauapun lain segment.
Tak keterlaluan jika dikatakan bahawa x50 ini akan jadi batu loncatan untuk menaikkan nama Proton kembali sebagai kenderaan nasional yang nombor 1. TAPI, kalaulah x50 ini indah khabar dari rupa, berganda-ganda susah untuk Proton nak tarik minat pengguna selepas ini.
Bro highlight sikit enjin 1.5T untuk specs premium ke bwah next video.. sbb geely xpnah pkai kan enjin tu.. yg volvo tech dekat TGDI je kan? Penting input ni
Untuk enjin 1.5tgdi 3cylnder ni sy baca info die ada tambah mass balancer..tapi x pasti la gegaran 3cylinder tgdi ni same x dgn 3cylinder yg lain-lain lepas tambah mass balancer tu..
Model flagship tu yg menarik, boleh autocruze dari 0km makna kat jalan jem best sangat boleh lepas pedal minyak dan stering, jaga kat trafik lampung je, kalau dok depan kene aware kang X50 tu terus je
@@msya2831 ok jer sbb tak terlalu mendesak sangat..Biar cool down dulu, harap Proton bila kejar target tidak memperjudikan kualiti workmanship kereta yang dihasilkan. Ada kegusaran gak bila order time peak ni interm of workmanship quality. Hopefully tak lah...
Part bahayanya Proton Link tu aku dah ditipu. Aku pikir amende yg bahaya takut org boleh hack ke rupanya isteri boleh tau kita bawa scandle. Harey betui 😂😂😂😂
Prefer City 2020..maintenance maybe sama kot x50 or city...coz sedan dan suv agk berbeza ..tak mustahil suv maintenance mungkin ada persamaan sedan city 2020.... kalau kita banding tyre city guna 16in, x50 tyre 18in..situ pun semesti harga berbeza....semestinya maintance berbeza untuk long term.. ini aku punya pendapat laa...
ada baca geely coolray kt filipin interval servis dia 7500km. bukan 10000km. kalau betul kt sini pun 7500 lg lah pening kpala untuk pemilikan. dgn tayar saiz 18. paling kurang pun 450 sebijik. tu pun tayar basic. kalau nk pakai yg high end lg tinggi la harga. xkn la pakai x50 nk pakai tayar linglong, tayar viking kan.safety kt body dh tiptop, tp tayar safety yg tunjang tu nk pakai yg cap ayam. enjin turbo pulak tu 3 silinder. tgok ford fiesta turbo 1.0 3 silinder tu. dh ramai yg ada isu pakai ford. kalau nk pakai tunggu la yg 12000 booking tu pakai dulu. tunggu setahun lbih kalau xde isu boleh la nk cuba.
I've watched a few review videos in English on Geely Coolray (X50) from the Philippines and none of them ever complaint about engine vibration. I hope that's true. This model is a mega hit there.
Kerjasama proton dan geely bukan lah perkara yg menyedihkan...malah antara kejayaan yg paling hebat yg kita saksikan...paling suka bila proton / geely x ikut jepun pakai CVT yg banyak isu juga...DCT antara yg terbaik
Jelas penjelasan nazz..terbaik..suara pun macho..sy tak mampu beli..mampu tgk jer..sy subcriber marhain...pakai kancil jer..memang cun keta ni..padu..terbaik proton..
Nnti test drive dduk belakang pening tak.. sbb HRV dduk belakang pening even jalan dkt.. tak mcm subaru XV belakang tak pening even kecik skit banding HRV
th-cam.com/video/0HfpvpoLkyU/w-d-xo.html 👍🏼
12k booking? Fuh....dasattt... personally sya percaya ia ada sikit kesan dr faktor kejayaan dan 'kelarisan' abangnya si x70.. suv terlaris dlm negara masa kini.. tahniah x50
Pelik jgk, slama dduk bawah Mitsubishi, x prnah dpt pon tech2 hebat mcm ni pdahal Japan is the one of the technologically advance country. Dduk dgn Geely dari China segalanya diupgrade. Jepun ni xnk share lebih2 dgn kita ke camna ye? Nk harapkan lotus, handling & performance jelah, even dari Britain. Anyway Proton have elevated to a new level, which is great, and maybe 10-15 tahun akan dtg kita takkan dgr dh masalah2 mcm mana kita hadapi slama bawah Mitsubishi dulu.
Pendapat ini saya setuju sangat... Pada saya semua company Jepun yang joint venture dengan Proton sangat kedekut untuk share ilmu dia pada Malaysia. Proton pernah kerja dengan Mitsubishi, Suzuki dan Honda. Mitsubishi share tech yang dah outdated dgn Proton. Suzuki & Honda cuma nak Proton habiskan stock model kereta mereka yang tak habis dijual utk di rebadging tapi letak syarat tak boleh dibuat modifikasi, sampaikan utk kes Honda nama kat engin pun tak boleh tukar. Namun Geely mempunyai pendekatan yang agak kontras dengan company dari Jepun, tak lokek share latest technology dengan Proton untuk Proton bernafas semula dengan lebih yakin. Mungkin srategi Geely adalah untuk melebarkan sayapnya untuk pasaran kereta panduan sebelah kanan melalui Proton. Pada masa hadapan mungkin semua model terbaru Geely akan melalui Proton untuk pasaran pemanduan sebelah kanan kerana Proton sudah ada teknologi dan platformnya sendiri. Satu kemahiran Proton yang di kuasai dengan baiknya adalah dari segi ride & handling berkat dari pengambilalihan Lotus yang kebetulan akhirnya dibeli oleh Geely juga. Ini hanya pendapat peribadi saya melalui pemerhatian sahaja. Para pemirsa bisa memberikan pendapat yang berlawanan dengan saya. Ingat Geely juga pemilik perusahaan Volvo sepenuhnya 100%, jadi teknologi yang ada pada Geely bukan kaleng2 gituew.
Jepun tak pentingkan sangat semua ni. Asal kereta tahan lama, mereka pentingkan durability and reliability. Plus, orang jepun pakai kenderaan awam, jadi limitkan development mereka dalam teknologi canggih. Dapat dilihat dalam reka bentuk kereta di Jepun, semua bentuk kotak.
@@zzbyaga3712 Yea kalau di Jepun bentuk kotak yang boring dan setuju tentang mereka pentingkan durability and reliability . Tapi kenapa Honda buat Technology Earth Sensing kalau xder development teknologi canggih yang sangat contradict real situation skrg. Kurang setuju fakta "limitkan development mereka dalam teknologi canggih" tu. Then kenapa jepun develop electric car? Statement ini sangat bertentangan dgn budaya Jepun yang pentingkan inovasi yang tentu melibatkan development teknologi yang canggih.
@@andymr8123 Pada awalnya mementingkan reliability, tapi zaman beralih zaman, syarikat permotoran mengikuti perkembangan untuk develop driver assistance features seperti Honda sensing. Kalau dulu, zaman proton-mitsu, masih takda features, jadi tak dapat la berkongsi dengan proton. Mereka cuma berkongsi mengenai reliability. Proton Saga yg lama tu tetap tahan lama sampai sekarang. Zaman merudumnya kualiti adalah apabila proton telah berhenti bekerjasama. Tidak tahu juga apa masalah proton tak gunakan ilmu yang dipelajari. Andainya proton berkerjasama dengan honda bukan geely, sy percaya honda akan berkongsi juga teknologi dengan proton.
@@zzbyaga3712 bukan andai lagi tapi pernah bekerjasama dengan Honda pun melalui model Perdana malangnya model yang dimajukan bukanlah yg latest tech. Umpama menghabiskan stock lama Honda utk Proton jual dengan perubahan pada facelift sahaja.
Even i tak mampu beli X50 sekarang pun takpe, tapi rasa bangga juga Proton mampu produce kan model X50 ini, memang cun giller👍🏼
Satu je saya nak pesan kat rakyat malaysia yang pakai kereta ni. Hidup jangan lupa bg signal, bawak jgn mcm orang gila. Parking pulak jangan makan space org bila dh auto parking tu. kereta makin cggih owner kereta jangan makin malas.
tu ade syst3m ADAS
Betullll tempat saya x kira kereta apa semua malas signal
Signal....signal....signal penting
Secara tak langsung Proton dah set kan benchmark utk suv segment b.
So brand lain kena bekerja keras tu nak lawan.
X50 memang terbaik.
Cuma yang tak baik saya tak mampu beli. Saya hanya mampu lihat sahaja.
Set la target 😂 work hard towards it
🤭😅
Sama la..
Kerja keras pastu dapat! Insyallah
Benda ke-8 yang Anda perlu tahu ialah:
X50 sebenarnya menggunakan platform yang lebih baru berbanding X70,
iaitu platform BMA yang dilancarkan pada July 2018 menggunakan teknologi Volvo.
WOW PROTON X50 ADA AUTO PARKING WOW BEST.😍😯😯😲👏👏
sesuai bagi isteri2 hadiah kat suami yg hensem2 ..boleh trace mana suami pergi jalan2 atau kursus jauh..haa
Harimau Malaya dah kembali meraum selepas tidur yang panjang🐯
Bukan harimau malaya proton
Kepada yg 'sceptical' dgn proton,komplen atau kritik lah direct kpd proton...biar mereka belajar supaya peka dgn setiap kekurangan.Elak lah kutuk sesedap rasa dlm media sosial,fikir lah yg Proton ni buatan Malaysia.Kalau kita tak support buatan sendiri,nak harap org luar ke?
Yang comment negetif pasal proton nie sebnarnye acah² je...padahal pakai kancil je...komen nak gebang je
SUPER BRO SY DAPAT 7 PEKARA TEMTANG X50 HARI INI WOW TANIAH KEPADA ABANG NAZZ ABDULLAH💪💪💪👍👍👍👌👌👌😃
Spec mmg rasa terbaek...cuma risau bab maintenance je...terutama bab sensor...
Sebab 1.5 turbo......silap2x harga maintainace sama dengan crv
maintenance kt filipin 7500 interval. kalau enjin sama kt x50. so mungkin jugak 7500.
Nazz, boleh tak buat satu video tentang bagaimana after sale service quality utk Proton. I believe this is another factor where people would want to consider before buying one. Saya baca banyak comment tentang bagaimana spare part lambat sampai utk X70 (ada yang 2 bulan), service center yg tk friendly, ada yang dpt kereta baru da ada problem with absorber and error dekat infotainment.
-dari hamba Allah yang tengah consider nk angkat X70 atau X50
Satu salesman bagi tahu saya sekarang x50 sudah ada 20,000k lebih booking.Terbaik proton.
Whattttttt!!!!🤩
Hebat..
Hebat ah bang nazz. Baru send video 11 minutes dh 1000 view. Respect sama abang
Alhamdulillah syukur ❤️❤️
Semua seller proton melayu.. terbaiklah bro nazz
anggap jela x50 ni Range Rover evoque malaysia 🤭
Sekiranya Harga X50 betul2 sama dengan Honda CITY 2020, korang akan pilih yang mana? Nyatakan sebab.. 👌🏽
_____________________
Booking X50: ➔
JOHOR:
➔ Hisham: 012-778 6306
(Pasir Gudang, Permas, Kota Tinggi, Penggerang, Terbaru)
➔ Nadia: 017-709 5523
(Gelang patah, JB, Skudai, Kulai, Pontian)
KL & SELANGOR:-
➔ Alizan: 012-637 9637
(Shah Alam, Petaling Jaya, Damansara, Cheras, Bangi)
➔ Iza: 013-343 2203
(Klang, Puncak Alam, Rawang, Kuala Selangor, Puchong, Putajaya)
X50, always support local brand
X50....honda....xminat
X50
Semestinya X50. Lebih berbaloi.
X50 laa.. Rege same tapi lg cun & advanced.. SUV plak kott
P-X50 rupabentuk luardalam cantik..ciri ii menarik.. teknologi volvo.. enjin 1.5 turbo. N-A enjin 1.0 turbo pun hega asas dah rm80k-90k... emmmm. untungler sapa ii yg mampu beli P-X50
Jujur aku akui walaupun first2x aku cakap aku xminat kereta nie tapi bila dah tengok lama2x kereta nie nice gak design dia nie Dan aku yakin(bukan yakin tapi pasti) kereta nie boleh hancurkan market segmen B brand H tuhh🙂
Betul. Teknologi x50 lebih canggih
Semua komen kau selalu edit ke?
@@akifdz_15 kadang2 ada salah tulis tu..sy pon kadang2 salah tulis jg😊
@@akifdz_15 typo bro...maklumlah keyboard kecik jari besar😅
@@좋은녀석-d9e eh, awak orang cina?
Aku bjet booking pling tnggi dlm 10k mcm tu utk thn ni..
Tp bru smnggu dh cecah 12k tmpahan..mmg racun betul ni
Mau blh g 20k ni smpi hjung thn ni
Dahsyat penangan x50..
Produa laku sbb daihatsu toyota punya brang ..proton plak lpas ni blh laku sbb geely dn volvo tknologi
Sales proton kata booking dah cecah 20k bang
memang dah 20K pun tadi ada dealer proton gtau asal 10k je
Sy guna axia 1.0L 3 pot.. masa idle.. sy boleh kata, tak ada vibration yg ketara pd dashboard, walaupun dah 6 thn guna kereta ni. Tak ada rattling, selesa ja
Enjin memang bergegar masa idle, pd masa yg sama.. 3 point engine mounting menyerap gegaran dgn begitu baik
Kalah sudah rival X50 dengan semua features ni. Impressive.
Siapa yang cakap, " kereta ni chop dari China je " well it goes to most of the cars that are out there, for instance P2 , chop dari Daihatsu/toyota. Yea it is from China, but Geely is an independent private company, bawak lah membaca dan menimba sikit " General " knowledge. Even the Western is quite amazed with Geely. So my advice is, tak payah lah nak " butthurt " atau batu api, it's all about personal preference, and need i remind you that it's a nantional car. Cukuplah2 rasa dengki tu *kalau ada sifat tu lah. Make the world healthier. #movingforward
Some manat goes like.... If the car suits their taste n budget etc they will say bangga proton/Malaysia, if got problem they say kereta China..
Otak udang punya
For idiot peoples....i think u should speak in Malay....because usually Malaysian 'BODOH' skit nk fhm mksd kita....them said Perodua num 1
Dari pandangan positif.. sangat bagus dan canggih x50 ni.. tapi kalau aku cakap ni mesti ramai laa yg kata aku ni paranoid.. but.. just think about it.. dari segi kewangan which is e-wallet, dan banking online mcm paywave semua itu sebenarnya ada risiko dan berpeluang sgtlah besar sebnarnya utk penggodam.. walaupon ada safety fiture.. seperti yg kita sedia maklum.. bnyak dah yg dpt ditembus oleh penggodam.. so, semakin canggih dan berteknologi tinggi maka semakin laa.. berpeluang besar utk digodam dan dikawal!! Industri 4.0 iaitu IOT.. ada bagusnyaa dan ada juga risikonya.. risiko teknologi " internet of things" ini ialah.. kebanyakan benda dan peralatan dapat diakses melalui internet dan dpt dikawal.. seperti salah satunya teknologi yg ada pada x50 ini..
Jadi makin canggih.. maka makin laa besar risiko utk dikawal sebenarnya..
Sebab tu sekarang banyak developer and programmer utk counter balik black hat hacker dgn script kiddy.
GTR tu sebulan je keluar kilang dh ad dh org hack system..tp berlambak jgk org beli
@@NIK_NOR_IZHAR encik nik izhar mmg minat sungguh proton x50 ni ye. Dah booking ke
@@amirism91 booking dh..tp mintak2 xlepas la loan tu😂
Kena bocor laluan perjalanan dekat Proton Link jela kalau risau kena godam. Lgi pun X50 ni auto parking je. Bukan mcm Tesla yg keupayaan bergerak sendiri pun kena ada pemandu di tempat duduk dan kena letak kaki di pedal.
Apa yang aku nak dengar adalah keupayaan enjin 3-silinder. Adakah nanti akan ada gegaran sepertimana kereta 3 silinder yang lain sewaktu 'idling'. Tak sabar nak tengak review test drive pulak lepas ni. Apapun harap abang Nas akan terus buat review mengenai X50 sehingga ianya benar² launching nanti.
Volvo kata diaorang dah R & D untuk enjin 3slilinder diaorang untuk hilangkan gegar..
Kita tunggu geely 3 silinder gegar k tak
Bangga dng proton x50, terbaik, sama dgn abang dia x70 memang berbaloi aku guna CKD premium.. Naik Bukit tinggi, genting smooth, power..
Terbaik Nazz. Tapi ada TH-camr yg dengki dengan X50 & mula buat video-video negatif untuk mempengaruhi pembeli & menimbulkan persepsi buruk pada X50.
Dia kurang kasih syg kot.. 😅
@@NazzAbdullah 😂😂😂
Ko bgtau sini sapa dia.. Boleh pi melawat berjemaah sekolahkan dia
Tu youtuber upahan pesaing proton.. sila abaikan..
Mmg padu proton x50 ni..gaya moden cita rasa terkini,luar dalam cantek..cuma tinggal harga jer blm tau berapa..Dan skg aku dh jatuh cinta dgn proton x50 ni..apa nk jd dgn perodua..
Minat to mng minat. Tp xmaw buat keputusan tergesa gesa.. Tggu bro nazz buat test drive dlu. 👍👍
Memang terbaik. Tak pernah tengok depan mata lagi ni! Cepat2 test drive tuan! 🔥🔥
Insyaallah 😉
Sy hr2 bwk,test x50😍😍..sbb kerja kilang proton tg malim....
Xprlu beli bro...free je kat kilang
so...ptt beli ke tak?
sama macam adik ipar abng saya nama dia hanis tapi dia laki
Kalau test kereta ni kerja position bahagian apa ye? Berminat la nk apply kerja bahagian2 mcm test drive tu
Bang Nazz... nanti boleh tak buat review or experiment pasal meter mileage antara motor dan kereta...
Sbb saya pernah ke tempat kerja, jarak rumah ke keje ikot google maps 27 km... bila saya naik motor mileage hampir tepat beza mungkin 1 ke 2.5 km... tapi bila naik kereta mileage tu lebih 4 ke 6 km...
Wonder jugak lah... adakah ni salah 1 cara pengilang nak cepatkan servis.. atau meter mileage saya x betol...
Motor Honda dash 125
Kereta axia g.
Laluan jalan bnyk trus ikot lebuh AMJ Melaka
3 cyl memang ada masalah getaran kerana ianya naturally unbalanced ketika idling. Bila RPM lebih 1000 baru lah smooth sebab ada balancing shaft
Tp nie enjin volvo kan?..mesti xgegar rasanya..rasanya la..
Ada satu video youtube...diorg test letak air mineral atas enjin masa kereta on & idling... no so bad... vibration besher2 je
boleh tgok review geely coolray sebijik sama
@@NIK_NOR_IZHAR mesti ada getaran semasa RPM rendah. Hal ini kerana walaupun tukar firing order sekali pun, dia mmg tak balanced. Memang lumrah 3 cylinder macam ni. Tetapi boleh dikatakan getaran tidak seteruk kereta2 perodua 3 cyl kerana Proton X50 mesti ada extra insulation bagi improve NVH. Lagipun dashboard perodua semua pakai cheap plastic, jauh berbeza dgn dashboard ala premium X50 ini
Bro Nazz, cadangan saya buatkan video mengenai perbezaan pemanduan kereta sedan dan SUV atau MPV. Bukan niat merendahkan sesiapa tapi dari pengalaman saya memandu selama 30 tahun lebih, cara pemanduan setiap segmen berbeza. Sebagai contoh sekarang memandu iriz atau MyVy beralih ke SUV atau MPV atau high powered car, kerana mampu dan minat tapi cara, teknologi, power out put sangat berbeza. Tunjukkan teknik yang betul, mungkin ia dapat membantu. Salam.
Tahniah proton,akhirnya korang pakai otak
4:34 prrghhh ni baru canggih, bagus untuk tangkap or detect siapa yg berani curi hahaha, tapi mesti ada wayar yang boleh disable kan GPS tu...(aku tak tahu lah sebb aku ni practical student so tahu skit skit lah)
utk vibration...mgkn ada...tp mcm apa yg d risik2... x50 guna in oil timing belt.... kurg geseran n kurg gegaran....lbih efficient
Almera turbo yg guna 3 sylinder pun xrasa gegaran yg melampau kat interior dia
Oo.. pkai timing belt
@@manusiabiasa112 dgr2 gtu jg
@@muazzulan9907 ada beza timingbelt biasa dgn In Oil Timimgbelt... apa pn tggu nxt detail..
@@muazzulan9907 yup memang Timing Belt... 100k mileage kena buka enjin... sygggg sgt... kalau timing chain mcm X70 whole life tak yah buka enjin....
Lama x tngk nazz duduk dkat kerusi tu🤣🤣
Pendapat sy better x50 lg kerana byk extra features yg akan dpt dengan harga yg sama dgn honda city baru..spare part xperlu risau sgt sebab confirm ramai pembeli & byk permintaan akan dtg..jadi harga part boleh jd lebih murah..yg pastinya design x50 lg mengaumm dr honda city..finally, safety x50 mmg up to date siap ADAS 2.0..bg sy x50 sgt berbaloi dgn apa yg kita bayar..tahniah proton & team!
Nazz punya analisa best gila. Keep it short & simple. KISS.
Video bro nazz xpernah sy miss! Sb penoh dgn input 👍🏻👏🏻👏🏻
Betul👍
Tq my bro... 😉❤️❤️❤️
@@hilmiwali tq jugak my bro.. 😉❤️
Org kite ni ske keta yg canggih manggih...nk ikut predaran zaman la kot..suv ni smua golongan leh pkai..nmpak trendy...beli buah doyan king dapat harga buah cempedak...org sanggup tgu bawah pokok nk smbut....walaupun klu jatuh tangan leh koyak sbb duri (maintenance)….😣
Covid2 pun Banyak duit rakyat msia..Syukur ya Allah
Untuk performance aku rasa mamang mantap n tahan lasak. Dengar tuning by Volvo. Cuma maintenance nk jaga je mcm mne nnti. Berapa star a.cap x50 ni ?
Aku pun risau sebab aku dh takut harga maintainace dia nantisama dengan crv sebab engin 1.5 turbo
Byknya booking.mmg rmai yg suka X50.
Auto parking..start pakai hpon.. smbil monitor keta ke mana..yg tu br la nmpk Wawasan 2020 lupakan citer kereta terbang 😌😄
singal guna niat
*signal
3 silinder lebih baik dari 4 silinder dari segi ketahanan mekanikal & lebih jimat , jika begitu kenapa kereta hiper yg mempunyai 4 tempat duduk guna enjin TFG 3 silinder 2.0 je, tapi power & hybrid 🤔....
itu dh next level dah enjin dia.. mekanikal x sama langsung dengan apa yg ada skrg
Sebenarnya, kelebihan 3 silinder berbanding 4 silinder pada pengeluar kenderaan adalah penjimatan pada bahan komponent komplex pergerakan mekanikal engine so dapat mengurangkan lagi costing. Design engine yang lebih kecil jadi dapat menjimatkan lagi ruang engine bay. Berat engine yang lebih ringan, jadi dapat membantu untuk mencapai penjimatan yg disasarkan
Proton x50 are the best👍👍
Ini baru proton global, bukan proton jaguh kampung
Assalammualaikum abng nazz terima kasih info yg sangat bermanfaat
Salam sukses abg nazz
Tq for the info...
Canggih gila. Banyak teknologi baru. Siap blh start guna fon lagi. Sebelum ni tak pernah tahu lagi sistem ni..
Mohon buat perbandingan x50 dgn honda civic fc 2020 bang, sbb civic pn blh tergugat dgn x50 nih, terima kasih , apa2 terbaikkk video 👍👍👍
Pbandingan apa dah sah2 lain ketegori aduihhh🤦🏻♂️
Mostly org x tengok kategori, kat malaysia org tengok harga, kalau tak takkan la sale City ngan vios drop sejak x50 umum
@@user-tl4ly1fk2p betul bro.. biasa org akan compare axia, saga, bezza.. sbb hampir sama harga.. hatchback ke, sedan ke suv.. blakang cite
Peduli ap dgn segment, org pikirkan kos, beli barang biar value for money, dan pendapat masing2, dan org lain pn ad jgk keliru nak ambk civic or x50 walauapun lain segment.
Jgn wt comparation ...nnt bangsa H marah...🤣
Nombor 2 tu point paling penting. So, jangan biar bini beli kereta ni. Suami je beli kalau nak selamat
Harap Proton X50 boleh masuk ke pasaran antarabangsa termasuk negara lain di benua Amerika
Tak keterlaluan jika dikatakan bahawa x50 ini akan jadi batu loncatan untuk menaikkan nama Proton kembali sebagai kenderaan nasional yang nombor 1. TAPI, kalaulah x50 ini indah khabar dari rupa, berganda-ganda susah untuk Proton nak tarik minat pengguna selepas ini.
Bro highlight sikit enjin 1.5T untuk specs premium ke bwah next video.. sbb geely xpnah pkai kan enjin tu.. yg volvo tech dekat TGDI je kan? Penting input ni
Auto Parking ? Seriously Proton ? Mmang mantol.. 👍👍 tp adakah electronic system yg ada dlm Proton ni akan long lasting & tak mudah rosak ?
Kena tnya pngguna d china sana..atau d philipin
Kna review side2 Philippine sna, sbb diaorg dh 2 tahun guna x50. Tpi model ni xbrpa go kt sna.
bro, u punye review and study mmg superbbb
Untuk enjin 1.5tgdi 3cylnder ni sy baca info die ada tambah mass balancer..tapi x pasti la gegaran 3cylinder tgdi ni same x dgn 3cylinder yg lain-lain lepas tambah mass balancer tu..
Dok tunggu pengganti Exora.
Rasa x de dah
.
🤣🤣🤣 lmao point no.2 tu dah betul2 serius fokus habis aku dengar explanation Nazz. Sekali last2 point dia tu aku tak boleh la.
Nazz tolong review tentang gt86
sgt canggih abg nazz bila first look tapi benda2 tu akan tahan ke smpi last look 😅 sbb made in [ C ]
Percayalah x50 akan ada kat merata tempat di atas jalan kat Malaysia ni
Ingat comment ni
Kelakar apakah ni..
Agree
Agree
Ativa dah nak keluar kta tgk la...
@@channelbobe-bobe506 buy perodua
Model flagship tu yg menarik, boleh autocruze dari 0km makna kat jalan jem best sangat boleh lepas pedal minyak dan stering, jaga kat trafik lampung je, kalau dok depan kene aware kang X50 tu terus je
Hope u get the car for in-depth review ala doug demuro
Keep it up 👍
Tolong buat review kereta kotak Honda kotak Dato Rizalman Ibrahim. Katanya hanya ada beberapa sahaja di Malaysia ..
Aku akan booking bile kereta ni launching nanti... In Shaa Allah..
same to me...kita gang
lambat booking lambatlaa dapat sebab tadi dah dekat 20K org booking x50 dealer proton gtau..haha lambat kena tunggu turn rasanya🤔
@@msya2831 ok jer sbb tak terlalu mendesak sangat..Biar cool down dulu, harap Proton bila kejar target tidak memperjudikan kualiti workmanship kereta yang dihasilkan. Ada kegusaran gak bila order time peak ni interm of workmanship quality. Hopefully tak lah...
Kayanya abang
Terbaik proton,bangga dgn jenama proton.
Part bahayanya Proton Link tu aku dah ditipu. Aku pikir amende yg bahaya takut org boleh hack ke rupanya isteri boleh tau kita bawa scandle. Harey betui 😂😂😂😂
X di nafikan intrior x50 mmg cantik.
Banyak jajan kereta ni..harga pon padu
padu dia punya canggih.. cockpit dia pehhh... saya suka saya suka
Dalam video dulu , abg Nazz kata , klau x50 keluar nnti , maybe abg Nazz beli , so , nnti nak beli ka tak abg Nazz ??
Prefer City 2020..maintenance maybe sama kot x50 or city...coz sedan dan suv agk berbeza ..tak mustahil suv maintenance mungkin ada persamaan sedan city 2020.... kalau kita banding tyre city guna 16in, x50 tyre 18in..situ pun semesti harga berbeza....semestinya maintance berbeza untuk long term.. ini aku punya pendapat laa...
Setuju bang. Pun fikir macam tu. Nak tengok jadual dan harga maintanance x50 and city br akan decide macam mana
@@zzbyaga3712 Yup..kita tunggu actual value baru kita decide ...
Betul bang 👍
ada baca geely coolray kt filipin interval servis dia 7500km. bukan 10000km. kalau betul kt sini pun 7500 lg lah pening kpala untuk pemilikan. dgn tayar saiz 18. paling kurang pun 450 sebijik. tu pun tayar basic. kalau nk pakai yg high end lg tinggi la harga. xkn la pakai x50 nk pakai tayar linglong, tayar viking kan.safety kt body dh tiptop, tp tayar safety yg tunjang tu nk pakai yg cap ayam. enjin turbo pulak tu 3 silinder. tgok ford fiesta turbo 1.0 3 silinder tu. dh ramai yg ada isu pakai ford. kalau nk pakai tunggu la yg 12000 booking tu pakai dulu. tunggu setahun lbih kalau xde isu boleh la nk cuba.
@@hafizulnaim5350 Stuju saudara, bab tayar ni memang pening. Tayar yg X50 ni guna pun bukan calang2.
X50 3cylinder with balancing wheel, no more vibration as old 3cylinder engine.
I've watched a few review videos in English on Geely Coolray (X50) from the Philippines and none of them ever complaint about engine vibration. I hope that's true. This model is a mega hit there.
yup, its have balancing wheel to optimize the vibration
Kerjasama proton dan geely bukan lah perkara yg menyedihkan...malah antara kejayaan yg paling hebat yg kita saksikan...paling suka bila proton / geely x ikut jepun pakai CVT yg banyak isu juga...DCT antara yg terbaik
Kereta jepun dh lama bertapak kat dunia ni ada yg dh sampai 100 tahun.Geely baru lagi.Volvo ya lah lagi lama
Tk semua brand kereta jepun yg pakai CVT.Mazda pakai DCT
Honda dkt japan pun semua pakai DCT.Iaitu Hybrid
Terbaik nazz mantap penerangan
Tahniah Proton, Syabas Nazz kc info mantap...
Review proton gen2
Gen2 cps
Minat X50 tapi tunggu after test driver dulu..nnti indah kabar dari cerita sebenar susah juga..😁
Semoga Abang Nazz dapat beli ..
Pengganti proton iriz
yang ada skandal jangan beli. tapi beli untuk skandal boleh. korang boleh monitor skandal korang kot2 dia pasang dua tiga empat hahahahaha
Dah pandai buat kelakar abg naz..
Jelas penjelasan nazz..terbaik..suara pun macho..sy tak mampu beli..mampu tgk jer..sy subcriber marhain...pakai kancil jer..memang cun keta ni..padu..terbaik proton..
Terbaik Nazz... lama dah kawan tak komen .
Congrats Proton on launching X50
Nazz bgi hint bnyak dah, dalam kalangan 12K orng yg booking tu nazz salah satu 🤣
Tetap dgn pndngn aku.. X50 boleh beli kalau bukan dipasang di malaysia...
Trm kasih Nazz..🌷
12k book 🤩🤩
Mantollll dpt tgk lagi 1 hours ago 🤭🤭🤭🥰🥰🥰🥰
Perghhh auto parking....setahu saya brand2 premium macam bmw ja yg ada auto parking ni
Nnti test drive dduk belakang pening tak.. sbb HRV dduk belakang pening even jalan dkt.. tak mcm subaru XV belakang tak pening even kecik skit banding HRV
Honda sbb suspension lembut. Mmg pening la jwbnya. Dh la seat pendek kecik. X support bdn.
@@zihhad2874 maybe la kot lembut sbb dia bukan AWD mcm XV.. tpi X50 ni pun bkn AWD nak kena tau juga
HRV dgn XV pun jauh beza. Selain dari saiz body, semuanya lebih XV
Features untuk hidup enjin menggunakan remote / PROTON link ni ada pada semua variant ke?
Hahah ada scandal jgn beli x50 nasihat yg sngt baik🤣🤣