阪急 京とれいん雅洛 7000系 デビュー !!! Hankyu Kyo-train GARAKU 2019.3.23 Debut【4K】

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @ミリオン-g8o
    @ミリオン-g8o 5 ปีที่แล้ว +8

    東京人です。阪急電車は上品なイメージがありますね。関西圏の鉄道で一番好きです

  • @72nani72nani
    @72nani72nani 5 ปีที่แล้ว +4

    中津からの撮影、正解やね。

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 ปีที่แล้ว

    このちょっと豪華な列車に普通運賃だけで乗れるなんてありがたいです。

  • @藤川加代子-q9q
    @藤川加代子-q9q 4 ปีที่แล้ว

    かっこいいですね。👍

    • @アスパラトマト-p6u
      @アスパラトマト-p6u 2 ปีที่แล้ว +1

      阪急電車様などにもradikoライナーに大変身してきますよ。

  • @阪急1300系野郎-t4b
    @阪急1300系野郎-t4b 5 ปีที่แล้ว +3

    最初の日は、大混雑した。

  • @阿波野まい
    @阿波野まい 5 ปีที่แล้ว

    関東でも西武4000系改造の52席の至福旅するレストランもありますね

  • @阿波野まい
    @阿波野まい 4 ปีที่แล้ว

    西武特急ラビューはこの後に営業開始しましたね

  • @IZUMIKOUMI7521F
    @IZUMIKOUMI7521F 5 ปีที่แล้ว +2

    6300系の京とれいんにもサブネームを付けてやればいいのに、更新工事もして我洛だっけ7000系の京とれいんなみに京都を演出してもらいたいですね、既にそこまでするメリットが無いなら観光特急を新製してもっと上のレベルにして阪急初の有料特急もいいですね!

    • @trishwol4294
      @trishwol4294 5 ปีที่แล้ว +10

      阪急の創設者、小林一三の名言で「儲かる事業ではなく、大衆の喜ぶ事業を。」とあるので、有料の特急が出る可能性は低いかと…

    • @IZUMIKOUMI7521F
      @IZUMIKOUMI7521F 5 ปีที่แล้ว +6

      @@trishwol4294 小林一三さんの立派な志を受け継ぐ経営陣であればおっしゃるとおりですね、有料にする事によって更なるサービスの提供を目指すならばありかも知れませんね、今は大衆もプレミアム感を求める人が増えていますから儲かるかどうかはおいておくとしても喜びのレベルは向上しているのは確かです

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 3 หลายเดือนก่อน

    僕乗ったことあるんだ!

  • @Yuki2456
    @Yuki2456 ปีที่แล้ว +1

    「雅楽」ではなく「雅洛」ですね。

    • @charonzoom
      @charonzoom  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます、訂正いたしました。

  • @Keishin_Nakajima
    @Keishin_Nakajima 5 ปีที่แล้ว +13

    1:26
    ゴミーーーーー!

    • @辻くろしお
      @辻くろしお 2 ปีที่แล้ว

      ぴょんぴょん跳ねているところにワロタ
      それよりもはやく掃除してくれよ