Die Anbaugeräte sind sowieso aus Kverneland/Vicon-Produktion und demnach qualitativ nicht so minderwertig, wie manch einer behauptet, nur weil Kubota draufsteht und sie anders lackiert sind. Was die Traktoren angeht, bin ich sehr gespannt, wie sich die Verkaufszahlen in den nächsten Jahren auf dem europäischen Markt entwickeln. Schönes Video!
Wir fahren seit ca. 5 Jahren die Kubota M7 Baureihe als Lastschalter und sind von der Maschine mehr als begeistert, wir sind vorher von Fendt gekommen und hatten dann den Kubota bekommen, der den Vorgänger mindestens ebenbürtig ist in manchen Bereichen z. B. Zugkraft ist er dem Fendt in der gleichen Klasse überlegen durch das hohe Eigengewicht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut, als auch der Spritverbrauch bei normalen Arbeiten ist sehr gering für einen Schlepper dieser Klasse. Das Einzige, was stört, ist die Ps-Klassen, da leider bei 175 Ps Schluss ist, und das Werkstattnetz noch sehr lückig ist. Positiv an dem Gerät ist die einfache Wartung, da man diese fast ohne Werkstatt vollziehen kann. Ansonsten würde ich so eine Maschine immer wieder kaufen und weiterempfehlen.
Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht wie Christian. Hatte einen m7151 und war sehr gut zufrieden. Jetzt fahre ich M7153 und der fährt sich deutlich zickiger an bremse und Kupplung. Verbrauch, Zugkraft usw sind wirklich gut. Und wer unter 200ps meint, dass es 6 Zylinder sein müssen hat wahrscheinlich noch keinen 4 Zylinder mit 6l Hubraum gefahren
@@ulrichheller286 Es geht sich aber nur nur um Zugkraft auch Zuladung Hydraulikleistung Anzahl Sreuergeräte und großer Bereifung. Ein Sechszylinder hat immer mehr Leistung als ein aufgeblasener Vierzylinder. Ich zb. Acker Ackernbauer würde da lieber zum JD 6r 155 greifen oder Case Maxxum.
@@wolfgangschnitzler817 das ist lustig. Ich habe nämlich einen 6155r und einen M7153. Vom ziehen her ist da kein Unterschied. Haben beide 710er Reifen. Und beide 5 Steuergeräte. Der John Deere ist allerdings stufenlos, der Kubota hat ein Schaltgetriebe und dadurch weniger Verluste.
Moin, unterschätzt wird kubota nicht. Die Maschinen gefallen mir vom aussehen sehr gut, auch über die Motoren lässt sich nicht streiten. Als Mechatroniker, habe ich aber schon ein paar unters Messer bekommen. Ich beziehe mich jetzt auf die kleinen schlepper, da ich mit den größeren Baureihen keine berührungen hatte. Manche Konstruktionen sind eine Katastrophe. Wie zum beispiel bei dem M4, bei dem das Handbremsgestänge bei fortschreitenden Bremsverschleiß der Betriebsbremse gegen den Getriebeölfilter drückt und ihn so beschädigen. Meiner meinung nach geeignet fürs Hobby aber nicht wenn er viele Stunden auf dem Hof macht. Viele Anbaugeräte, zum Beispiel zur Grünfutterernte sind sehr gut. Weil sie von Kverneland bzw Vicon sind. Spannend wird es zu sehen, wie sie sich diese maschinen weiterentwickeln. Allgemein finde ich Kubota spannend und denke, dass sie sich noch mehr in der Landwirtschaft in DE etablieren werden.
Hatte nie Berührungspunkte mit Kubota, hat sich aber ich glaube dank dem Video als relativ gute Marke entpuppt. Ein langzeittest würde mich noch interessieren
Also ich fahre einen Kubota M4. Der ist zwar ein wenig durstiger wie mein Vorgänger, aber das hängt auch ein wenig mit der Abgasreinigung zusammen. Der Motor läuft ruhig und die Kabine ist ordentlich verarbeitet und es gibt viele Ablagemöglichkeiten. Soweit bin ich zufrieden. Was mich allerdings richtig stört: ich habe zwei kleine Mängel die ich gerne im Rahmen der 5 Jahre Herstellergarantie abgestellt haben möchte, allerdings lässt mich Kubota Deutschland jetzt schon fast ein Jahr hängen was die Mängelbeseitigung angeht. Das ist ein echtes NoGo. Maschine 👍 AfterSales Service 👎
Hallo, wir sind zwar nicht dein Händler aber das hört sich gar nicht nach Kubota an. Wir sind als Händler wirklich (und dafür bezahlt uns keiner, dass wir sowas sagen) mit dem Service und der Garantieabwicklung von Kubota super zufrieden. So eine Unterstützung vom Werk haben wir sonst bei keinem Lieferanten und auch bei Garantievergütung müssen wir als Händler nicht zulegen, sondern werden fair vergütet. Bitte sprich da deinen Händler nochmal drauf an, sowas darf nicht passieren und ist wie gesagt total untypisch!
@@alffmaschinen Ich stehe in ständigem Kontakt mit meinem Händler. Laut seiner Aussage wird er von Kubota auch vertröstet und kommt nicht weiter. Muss das ja erstmal so hinnehmen. Hatte auch zeitweise direkt Kontakt zu Kubota Deutschland. Da wurde mir dann irgendwann etwas genervt zu verstehen gegeben das man das nicht wünscht und der Kontakt ausschließlich über den Händler erfolgen soll……. Also mich lässt man ganz schön hängen. Musste mein Problem mit der Lenkung sogar selbst lösen weil sich niemand ernsthaft damit beschäftigen wollte….. Daher bin ich von After Sales sehr enttäuscht.
Ich denke für kleine Grünland und garten und Landschaftsbau Betriebe interessant. Für einen Marktfrucht Betrieb oder lohner uninteressant. Allerdings sind die anbau Geräte von vicon und kverneland also eigentlich top. Aber schönes und interessantes Video
Bei uns gehen die Kubotas wegen Elektronik- und Zuverlässigkeitsproblemen in Reihen aus dem Markt. Im Osten sind durch die größeren Strukturen aber auch andere Maschinenklassen im Einsatz, in denen Kubota im Massenmarkt nicht relevant ist.
So ein quatsch. Ich fahre seit rund 10 Jahren Kubota um meine alten ihc zu entlasten. Vom 9960er über M5 bis zum M7 Lastschalter. Und keine einzige Reperatur gehabt in der Zeit
@@haraldkandler2113 Na besser zu sein als Deutz ist keine Kunst,besser zu sein als JD oser Case aber schon. Und Fendt naja wer was zum angeben braucht, bitte.
@@haraldkandler2113 So gut wie John Deere, Case oder Fendt ? Niemals! JD und Case entwickeln und bauen fast alles selber und Fendt ist zwar nur noch ein Schatten seiner selbst aber trotzdem sehr gut.
Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass Kubota der letzte Mist ist. Niemand wollte den fahren auf Arbeit. Dann lieber den alten Belarus, der war bequemer und komfortabler. 😂
Viele halten ja nicht viel von Kubota, aber da muss ich sagen die Leute überschätzen Kubota trotzdem noch. Wie ein Mensch der einen Taschenrechner bedienen kann sich für einen Kubota entscheidet bleibt mir ein Rätsel. Die brauchen so viel mehr Diesel als alle anderen, sind ständig kaputt und wenn man die mit 3000h und 3 Jahren wieder verkaufen will bekommt man noch etwas mehr als den Schrottpreis. Ein Fendt kann man drei Jahre fahren und bekommt noch 80% vom Neupreis wieder. Also ich kann mir kein Kubota leisten.
Dafür hat kubota das 20 fache bessere preisleistungsverhältnis bei fendt is sowieso zu overhyped wie Apple alles als Neuheit ausgeben dabei schon von 20 Herstellern auf dem Markt
Ich gehe mal davon aus dass Dein Taschenrechner kaputt ist. Erstens fahre ich mit meinem m7171 mit im Schnitt 8L in der Stunde. Er ist top verarbeitet und nie probleme gehabt. Dann hat er noch richtig Hubraum und Dampf im vergleich zu einem Fendt mit gleich viel PS. Und da er auch viel weniger im Unterhalt kostet, auch darum viel günstiger. Ein solider Schlepper für Leute die nicht Markenblind sind.
Tut mir leid zu hören Andreaskonig. Es scheint dass wir einen guten Importeur in der Schweiz haben. Hier laufen auch viele. Vorallem M4 und M5. Und sind gemäss anderen Kubota Nutzer kulant und unkompliziert. Ich hatte zum glück weder bei den kleinen noch beim M7 je ein technisches Problem.
Kubota hört bei 200PS auf da werden andere erst warm. Die gesamte andere Landtechnik ist erkauft und keine Eigenentwicklung. Für kleine Betriebe ok für den Großbetrieb oder LU uninteressant
Macht Kubota doch richtig, Bauernschlepper anzubieten. Weil einige Hersteller exakt das gar nicht mehr bedienen wollen. Und viele Komunen nutzen eh Kompakttraktoren von Kubota. Weil die da eh der Maßstab sind. Und halt auch gute Diesel haben. Ein gutes Vertriebsnetz hat Kubota schon. Wie viele Full Liner entwickeln alles selbst? Das machen weder Claas, AGCO CNH oder John Deere.
Das hat Fendt bzw. der AGCO Konzern mit dem Zukauf von Welger genauso gemacht!!! Also da ist ja nichts dabei. Zusammenschluss von Unternehmen gehört heutzutage dazu
Die Anbaugeräte sind sowieso aus Kverneland/Vicon-Produktion und demnach qualitativ nicht so minderwertig, wie manch einer behauptet, nur weil Kubota draufsteht und sie anders lackiert sind. Was die Traktoren angeht, bin ich sehr gespannt, wie sich die Verkaufszahlen in den nächsten Jahren auf dem europäischen Markt entwickeln.
Schönes Video!
Vielen Dank! Ich bin auch sehr gespannt wie es weitergeht 🙌🏻
Super zusammengefasst, war ein mega Tag mit den Kubota Team 🎉
Auf jeden Fall 👍
Mega Video. Nur gute Erfahrungen ❤❤❤
Wir fahren seit ca. 5 Jahren die Kubota M7 Baureihe als Lastschalter und sind von der Maschine mehr als begeistert, wir sind vorher von Fendt gekommen und hatten dann den Kubota bekommen, der den Vorgänger mindestens ebenbürtig ist in manchen Bereichen z. B. Zugkraft ist er dem Fendt in der gleichen Klasse überlegen durch das hohe Eigengewicht.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut, als auch der Spritverbrauch bei normalen Arbeiten ist sehr gering für einen Schlepper dieser Klasse.
Das Einzige, was stört, ist die Ps-Klassen, da leider bei 175 Ps Schluss ist, und das Werkstattnetz noch sehr lückig ist.
Positiv an dem Gerät ist die einfache Wartung, da man diese fast ohne Werkstatt vollziehen kann.
Ansonsten würde ich so eine Maschine immer wieder kaufen und weiterempfehlen.
Das ist toll zu hören! Danke für dein Feedback!
@@christian7903 Vier Zylinder sind aber Vierzylinder mit allen Nachteilen, ich bin da eher für Sechszylinder Traktoren.
Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht wie Christian. Hatte einen m7151 und war sehr gut zufrieden. Jetzt fahre ich M7153 und der fährt sich deutlich zickiger an bremse und Kupplung.
Verbrauch, Zugkraft usw sind wirklich gut. Und wer unter 200ps meint, dass es 6 Zylinder sein müssen hat wahrscheinlich noch keinen 4 Zylinder mit 6l Hubraum gefahren
@@ulrichheller286 Es geht sich aber nur nur um Zugkraft auch Zuladung Hydraulikleistung Anzahl Sreuergeräte und großer Bereifung. Ein Sechszylinder hat immer mehr Leistung als ein aufgeblasener Vierzylinder. Ich zb. Acker Ackernbauer würde da lieber zum JD 6r 155 greifen oder Case Maxxum.
@@wolfgangschnitzler817 das ist lustig. Ich habe nämlich einen 6155r und einen M7153. Vom ziehen her ist da kein Unterschied. Haben beide 710er Reifen. Und beide 5 Steuergeräte. Der John Deere ist allerdings stufenlos, der Kubota hat ein Schaltgetriebe und dadurch weniger Verluste.
Wusste gar nicht dass Kubota so viele Anbau Maschinen macht
Ja, wahnsinn oder? Fast Full-Liner
Soweit ich weiß nicht alles von denen konzipiert. Die arbeiten da mit anderen herstellern zusammen und schreiben dann ihren namen drauf
Das is kverneland bzw vicon
@@olim8742denen gehört die Kverneland Gruppe
@@olim8742Kverneland und Vicon sind vor einigen Jahren von Kubota übernommen worden und gehört zum Konzern.
Moin, unterschätzt wird kubota nicht.
Die Maschinen gefallen mir vom aussehen sehr gut, auch über die Motoren lässt sich nicht streiten.
Als Mechatroniker, habe ich aber schon ein paar unters Messer bekommen.
Ich beziehe mich jetzt auf die kleinen schlepper, da ich mit den größeren Baureihen keine berührungen hatte.
Manche Konstruktionen sind eine Katastrophe.
Wie zum beispiel bei dem M4, bei dem das Handbremsgestänge bei fortschreitenden Bremsverschleiß der Betriebsbremse gegen den Getriebeölfilter drückt und ihn so beschädigen.
Meiner meinung nach geeignet fürs Hobby aber nicht wenn er viele Stunden auf dem Hof macht.
Viele Anbaugeräte, zum Beispiel zur Grünfutterernte sind sehr gut. Weil sie von Kverneland bzw Vicon sind.
Spannend wird es zu sehen, wie sie sich diese maschinen weiterentwickeln.
Allgemein finde ich Kubota spannend und denke, dass sie sich noch mehr in der Landwirtschaft in DE etablieren werden.
Hatte nie Berührungspunkte mit Kubota, hat sich aber ich glaube dank dem Video als relativ gute Marke entpuppt. Ein langzeittest würde mich noch interessieren
Ich hatte einen als Futtertrecker. Und war voll zufrieden damit.
Sehr cool!!
War ein sehr schöner Tag und wir hatten sehr viel Spaß 😊
Jo!🙌🏻
Ich bin noch nie Kubota gefahren bin gespannt was man in deinem Video erfahren wird 😄
☺️🙌🏻
Also ich fahre einen Kubota M4. Der ist zwar ein wenig durstiger wie mein Vorgänger, aber das hängt auch ein wenig mit der Abgasreinigung zusammen. Der Motor läuft ruhig und die Kabine ist ordentlich verarbeitet und es gibt viele Ablagemöglichkeiten. Soweit bin ich zufrieden. Was mich allerdings richtig stört: ich habe zwei kleine Mängel die ich gerne im Rahmen der 5 Jahre Herstellergarantie abgestellt haben möchte, allerdings lässt mich Kubota Deutschland jetzt schon fast ein Jahr hängen was die Mängelbeseitigung angeht. Das ist ein echtes NoGo. Maschine 👍 AfterSales Service 👎
Das sollte so natürlich nicht sein! Ich hoffe das wird nochmal neu angepackt 🙌🏻
Hallo, wir sind zwar nicht dein Händler aber das hört sich gar nicht nach Kubota an. Wir sind als Händler wirklich (und dafür bezahlt uns keiner, dass wir sowas sagen) mit dem Service und der Garantieabwicklung von Kubota super zufrieden. So eine Unterstützung vom Werk haben wir sonst bei keinem Lieferanten und auch bei Garantievergütung müssen wir als Händler nicht zulegen, sondern werden fair vergütet.
Bitte sprich da deinen Händler nochmal drauf an, sowas darf nicht passieren und ist wie gesagt total untypisch!
@@alffmaschinen Ich stehe in ständigem Kontakt mit meinem Händler. Laut seiner Aussage wird er von Kubota auch vertröstet und kommt nicht weiter. Muss das ja erstmal so hinnehmen. Hatte auch zeitweise direkt Kontakt zu Kubota Deutschland. Da wurde mir dann irgendwann etwas genervt zu verstehen gegeben das man das nicht wünscht und der Kontakt ausschließlich über den Händler erfolgen soll……. Also mich lässt man ganz schön hängen. Musste mein Problem mit der Lenkung sogar selbst lösen weil sich niemand ernsthaft damit beschäftigen wollte….. Daher bin ich von After Sales sehr enttäuscht.
macht guten Eindruck
Ich denke für kleine Grünland und garten und Landschaftsbau Betriebe interessant. Für einen Marktfrucht Betrieb oder lohner uninteressant. Allerdings sind die anbau Geräte von vicon und kverneland also eigentlich top. Aber schönes und interessantes Video
Danke für dein Feedback!🙌🏻
Komme aus der Nähe. Leider wusste ich nichts von der Veranstaltung 🤷♂️
Hab ich das richtig verstanden das Kubota in Karpfham ausstellt??
Jetzt weiss ich auch wem ich da abends in Oese noch die Hand geschüttelt hab.
Gerne zur Let‘s Talk Tour kommen!! Zum Beispiel am Dienstag in Dudeldorf (Eifel)…
Bei uns gehen die Kubotas wegen Elektronik- und Zuverlässigkeitsproblemen in Reihen aus dem Markt. Im Osten sind durch die größeren Strukturen aber auch andere Maschinenklassen im Einsatz, in denen Kubota im Massenmarkt nicht relevant ist.
So ein quatsch. Ich fahre seit rund 10 Jahren Kubota um meine alten ihc zu entlasten. Vom 9960er über M5 bis zum M7 Lastschalter. Und keine einzige Reperatur gehabt in der Zeit
Naja Kubota Bad Traktoren mindestens genauso lange wie sind also das sind schon gute Traktoren vielleicht sogar besser als die Deutschen
@@haraldkandler2113 Na besser zu sein als Deutz ist keine Kunst,besser zu sein als JD oser Case aber schon. Und Fendt naja wer was zum angeben braucht, bitte.
@@wolfgangschnitzler817 aber ich denke trotzdem dass Kubota schon auch so gut ist wie John Deere und Steyrer
@@haraldkandler2113 So gut wie John Deere, Case oder Fendt ? Niemals! JD und Case entwickeln und bauen fast alles selber und Fendt ist zwar nur noch ein Schatten seiner selbst aber trotzdem sehr gut.
Ist geplant sofern die Getreide Ernte und Stroh Bergung bis dahin durch ist
Ich bin zu sehen 🥰🥰🥰
Joo haha
@@AgrarNils du musst mir unbedingt die Clips schicken wo ich fahre😁
Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass Kubota der letzte Mist ist. Niemand wollte den fahren auf Arbeit. Dann lieber den alten Belarus, der war bequemer und komfortabler. 😂
Wäre der jetzt schwarz, würden ihn so viele mehr kaufen. WTF
Durch die Ernte 24 ist kein Geld für neue Maschinen da 🤔
Kubota ehemalz Hanomag
Komatsu hat Hanomag aufgekauft nicht Kubota
;) fast....
John Deer kann das auch und wenn noch etwas besser 💪💪💪💪💪❤😂
Kubota ist ne Katastrophe ab 20 km/h denkt man man würde abheben
mhhhh dann stimmt bei deinem was nicht. Wende dich doch mal an deine Werkstatt, die kann da helfen!
Redest hier von einem 20 PS Rasenschlepper?
Viele halten ja nicht viel von Kubota, aber da muss ich sagen die Leute überschätzen Kubota trotzdem noch. Wie ein Mensch der einen Taschenrechner bedienen kann sich für einen Kubota entscheidet bleibt mir ein Rätsel. Die brauchen so viel mehr Diesel als alle anderen, sind ständig kaputt und wenn man die mit 3000h und 3 Jahren wieder verkaufen will bekommt man noch etwas mehr als den Schrottpreis. Ein Fendt kann man drei Jahre fahren und bekommt noch 80% vom Neupreis wieder.
Also ich kann mir kein Kubota leisten.
Danke für dein Feedback!
Dafür hat kubota das 20 fache bessere preisleistungsverhältnis bei fendt is sowieso zu overhyped wie Apple alles als Neuheit ausgeben dabei schon von 20 Herstellern auf dem Markt
Ich gehe mal davon aus dass Dein Taschenrechner kaputt ist. Erstens fahre ich mit meinem m7171 mit im Schnitt 8L in der Stunde. Er ist top verarbeitet und nie probleme gehabt. Dann hat er noch richtig Hubraum und Dampf im vergleich zu einem Fendt mit gleich viel PS. Und da er auch viel weniger im Unterhalt kostet, auch darum viel günstiger. Ein solider Schlepper für Leute die nicht Markenblind sind.
Motoren sind top! Der Rest inkl. Service/Ersatzteile absoluter Schrott! Kolanz ein Fremdwort! Meine persönliche Erfahrungen seit über 5 Jahren! (M5)
Tut mir leid zu hören Andreaskonig. Es scheint dass wir einen guten Importeur in der Schweiz haben. Hier laufen auch viele. Vorallem M4 und M5.
Und sind gemäss anderen Kubota Nutzer kulant und unkompliziert.
Ich hatte zum glück weder bei den kleinen noch beim M7 je ein technisches Problem.
Kubota hört bei 200PS auf da werden andere erst warm. Die gesamte andere Landtechnik ist erkauft und keine Eigenentwicklung. Für kleine Betriebe ok für den Großbetrieb oder LU uninteressant
Macht Kubota doch richtig, Bauernschlepper anzubieten. Weil einige Hersteller exakt das gar nicht mehr bedienen wollen. Und viele Komunen nutzen eh Kompakttraktoren von Kubota. Weil die da eh der Maßstab sind. Und halt auch gute Diesel haben. Ein gutes Vertriebsnetz hat Kubota schon. Wie viele Full Liner entwickeln alles selbst? Das machen weder Claas, AGCO CNH oder John Deere.
Danke für dein Feedback!🙌🏻
Das hat Fendt bzw. der AGCO Konzern mit dem Zukauf von Welger genauso gemacht!!! Also da ist ja nichts dabei. Zusammenschluss von Unternehmen gehört heutzutage dazu
@@davestone4063 Das stimmt natürlich
Diese „kleineren“ und mittleren Betriebe suchen aber eben auch bezahlbare Technik.