... hola Mauricio, como siempre , "tiras la puerta por la ventana" con estos espectaculares y hermosos videos , esta tragedia (como todas) ,fue muy triste , quiza por exceso de confianza de estos pilotos , que lamentable ... un abrazo ....
Buenas noches Mauricio... Algo que no me cabe a mí en la cabeza es porque el piloto se fue en una etapa crítica de aterrizaje y se demoró tanto y además el copiloto no estaba capacitado para volar en situaciones nocturnas confundiéndose mucho aún más saludos
Perdon que responda una pregunta que es para MauricioPC pero, la respuesta es que las personas pueden llegar a ser asombrosamente estupidas, he visto gente matarse en sus motocicletas en situaciones en la que una persona con medio dedo de frente frenaria y esperaria
La prepotencia del copiloto y la irresponsabilidad del capitan , la negligencia a no seguir los canales regulatres causaron esa tragedia. Desafortunadamente oerdieron la vida, en caso contraio debìan ir presos. Como no le va hacer caso a la ATC. Este video me causò taquicardia. Muy impresionante el final. Perdieron la vida 154 personas,
Brutal video Mauri y gran trabajo desde El Espinal Tolima y muchos éxitos y cuando hará el video del vuelo 2283 de Voepass y el video del vuelo 007 de Korean Airlines
Excelente video como todos (creo haberlos visto todos). Lamentable la arrogancia de los pilotos que se creían que volar visualmente era suficiente, Trabaje en Aerolíneas Argentinas y un compañero de mayor antigüedad contaba que al principio de los vuelos con jets algunos pilotos se basaban en la visual y en un vuelo que debía aterrizar en el Aeropuerto Jorge Newberry de Buenos Aires, Argentina confundió las luces de pista con las luces de una estación de tren cercana resultando en un desastre.
Me gustaría que hicieras una simulación del accidente de lansa aproximadamente en 1972 cerca de la ciudad de Cusco porque a veces las generaciones de hoy quieren conocer la historia de lo que ocurrió en ese año gracias
Buenas noches Mauricio, la verdad que se volvió crítica la situación, en primer lugar como el capitán deja solo al copiloto en la face terminar como es el aterrizaje, espero que Dios les de un descanso eterno EPD 😢😢😢
Me parece curioso que todos los incidentes que he visto del Boeing 727 son error del piloto y ninguno por fallo de la aeronave. Queda en el limbo el de Mexicana donde un neumático tuvo fuego por haber despegado con una rueda frenada. Pero que buena aeronave era esta. Los estandares de fabricación han bajado mucho en la aviación moderna parece.
Lo que me impacta realmente es esa gente que murio sin saber el porque capaz sintieron el impacto en milesimos de segundo y ya estaban en el mas alla...lamentable!
Buena reproducción como siempre de un siniestro aéreo, pero me pregunto y las radio ayudas , VOR , NDB es que no existían en el espacio aéreo de Turquía ? Estaban fuera de servicio? En el relato no se menciona ninguna, en un vuelo IFR había que contar con alguna. Muy extraño el caso. Un saludo
Yo añadiría que me parece increíble que si el avión estaba tan desviado de su ruta los controladores aéreos no lo hubieran detectado. Negligencia total por donde se le mire.
Hola Mauricio. Pero entonces el piloto al regresar se dió cuenta del error del copiloto, pero ya era demasiado tarde para subirlo. Q.P.D todos Saludos Mauricio.
Para mí fue que el piloto fue el principal causante de esta tragedia. Tal vez si pudiera salvarse este vuelo de no ser por la negligencia que él cometió. QEPD todas esas almas que iban a bordo 😢
Eso fue un verdadero error humano que desencadenó ese gran siniestro del 727 de Turkish y a los familiares de los tripulantes y pasajeros que volaron muy alto del vuelo 452
lo más absurdo que he visto en accidentes aéreos y ya hemos visto alguno que otro. Una aproximación visual de noche. Y estaban a más de 100 km vaya estimación. Enhorabuena a Mauricio como siempre
El error más grande fue la falta de respeto del copiloto al controlador!. No escuchó. No obedeció. No preguntó. Fué un mal educado. Ahí la consecuencia!
Hay errores humanos imperdonables. Estos dos pilotos eran unos negligentes y jamás debieron tener la responsabilidad de llevar un avión con tanta gente.
Me encantan tus videos, pero reafirman mi opinión de que no sabemos en manos de quién nos ponemos. Por eso no me gusta volar, porque si te toca un elemento (o dos) de estos, date por muerto. Se llevaron por delante la vida de más de 150 familias, no solo los que volaban esa noche.
@Sr.DeathKnight creo que tiene razon amigo no lo habia pensado,solo pense que bajando la velocidad del avion y jirando hacia un lado podria funcionar, que bueno que no soy piloto!! 😅
Irresponsabilidade do piloto deixa o copiloto comanda o 727 sozinho e ele inocente pensou que já estava chegando e no entanto tava chegando na montanha que Irresponsabilidade que causou a morte de tds e acabou com o 727 de 2 anos de idade td por uma irregularidades de quem deveria pilotar até o final do trajeto
El copiloto de pacotilla matando a todos en el avión. Estaba mal de la cabeza ese copiloto, yo no se que vio pero vamos que te digan que no sales en el radar del aeropuerto ya malo. Luego el capitan que se pira en un momento clave, no usan los instrumentos POR LA NOCHE, el copiloto confunde las luces de una autovia con las de un aeropuerto que normalmente vienen idicadas en verde y rojo al inicio y final. Vaya desastre de copiloto, licencia del bazar chino.
@miguelal5607 el copiloto no es un niño al que hay que cogerle la mano, esta precisamente para cuando el piloto tiene que salir un rato. Los dos son lamentables pero el copiloto se lleva la corona.
Y para dónde carajos se fue el piloto? Dos, si el controlador le da una instrucción creo que hay que acatarla, muy pedante el copiloto, cosa que costó vidas humanas
Vaya dos pilotos inútiles. Uno se va en una fase crítica y sin más explicaciones por lo visto. Culpable 1. Copiloto que van en visual cuando no sabe ni donde está realmente ... Culpable 2. Resultado ... más de 150 muertos. Incompetentes totales.
Que arrogancia y falta de profesionalismo del primer oficial al responder al controlador que a quien le creía más, pago con su vida ese error, lo malo es que personas inocentes también fallecieron
Las imágenes presentadas por Mauricio PC, hablan mas que mil palabras. Buen trabajo que más puedo decir.👏
Es un genio, todos estos videos me sirven para corregir los usos del idioma.
No me pierdo ni una de sus simulación/reconstrucción, siempre me deja alguna enseñanza. Saludos
8:00 pero q tal fondo musical, me ha e recordar a tus videos de hace 4 o 5 años
mezclar negligencia e incompetencia, es fatal. Aquí una muestra.
Muchas gracias.
Creí que el capitán lo salvaba! 😓😓
Yo tambien 😢
Una vez más, buenísima tu reconstrucción 👌👍
Vaya dos figuras el piloto y el copiloto!!
... hola Mauricio, como siempre , "tiras la puerta por la ventana" con estos espectaculares y hermosos videos , esta tragedia (como todas) ,fue muy triste , quiza por exceso de confianza de estos pilotos , que lamentable ... un abrazo ....
😮😢⛰️✈️💥 CARAMBA MAURICIO QUE TRAGEDIA QUE TRISTE ES MUY DURO 😢😢😢😢😢😢
Excepcional Mauricio con su informe y recreación.
Como siempre.
Wow a punto De creer que se salvaron me emocioné exelente recreación de este incidente gracias sr Mauricio desde Venezuela
lo mismo me pasó
Buen trabajo de investigación y excelente difusión. Gracias.
Excelente mi estimado amigo, saludos desde Veracruz
Excelente video... más allá de lo trágico...este canal junto con Un Real son lo mejor..
7:56 ese fondo musical nostálgico siempre me conmovió e imaginar cuantas almas se encuentran vagando en algún lugar..
Buen contenido Mauricio PC,buenas noches👋🏻
Excelente video.
Buenas noches Mauricio... Algo que no me cabe a mí en la cabeza es porque el piloto se fue en una etapa crítica de aterrizaje y se demoró tanto y además el copiloto no estaba capacitado para volar en situaciones nocturnas confundiéndose mucho aún más saludos
Perdon que responda una pregunta que es para MauricioPC pero, la respuesta es que las personas pueden llegar a ser asombrosamente estupidas, he visto gente matarse en sus motocicletas en situaciones en la que una persona con medio dedo de frente frenaria y esperaria
@@paiochuletatal cual ..la estupidez humana es impredecible...
Ese era el último viaje. Imagino que estaba "acomodando la noche" para quedar con alguna azafata.
@@Sr.DeathKnightSakese....no sea mamón
Es de suponer que el piloto se fue deprisa al baño porque se estaba cagando.
Excelente gracias 🤩
Porque siempre que estoy cerca de tomar un vuelo me pongo a mirar estos videos?? 🤦♂️ Excelente contenido Mauricio!
La prepotencia del copiloto y la irresponsabilidad del capitan , la negligencia a no seguir los canales regulatres causaron esa tragedia. Desafortunadamente oerdieron la vida, en caso contraio debìan ir presos. Como no le va hacer caso a la ATC. Este video me causò taquicardia. Muy impresionante el final. Perdieron la vida 154 personas,
Así es.
Excelente recopilación, triste final; gracias Mauricio saludos
Excelente video saludos desde Madrid
Ya esperaba tu vídeo! Nunca decepciona, lamentable final... Saludos Mau!
Creo que este es el primer video de Mauricio que empieza con un aterrizaje o no? jaja buen video Mauricio!
¡Excelente video, muchas gracias!
Brutal video Mauri y gran trabajo desde El Espinal Tolima y muchos éxitos y cuando hará el video del vuelo 2283 de Voepass y el video del vuelo 007 de Korean Airlines
TREMENDO........!!!!!
Like 770👍 Excelente video como siempre. Gracias Mauricio.
Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Siempre pendiente de estos grandes videos 🤙🏼
La musica me pone triste....abrazos Mauricio desde Chile🇨🇱
La ha tratado de cambiar varias veces, pero no es lo mismo.
Saludos Mauricio 😊
saludos desde venezuela
Excelente
Este accidente fue muy similar a uno ocurrido en Brasil en 1982, que también involucró a un Boeing 727 - Vuelo 168 de Vasp.
Muy buena reprodução... cante pri jaja
Este vídeo bien pudo haberse titulado ¿la pregunta que derribó un avión?
Excelente video mauricio creo que el capitán estaba coqueteando con una azafata
Ese era el último viaje. Imagino que estaba "acomodando la noche" para quedar con alguna azafata.
Saludos amigo
Excelente video como todos (creo haberlos visto todos).
Lamentable la arrogancia de los pilotos que se creían que volar visualmente era suficiente, Trabaje en Aerolíneas Argentinas y un compañero de mayor antigüedad contaba que al principio de los vuelos con jets algunos pilotos se basaban en la visual y en un vuelo que debía aterrizar en el Aeropuerto Jorge Newberry de Buenos Aires, Argentina confundió las luces de pista con las luces de una estación de tren cercana resultando en un desastre.
Wow...
Me gustaría que hicieras una simulación del accidente de lansa aproximadamente en 1972 cerca de la ciudad de Cusco porque a veces las generaciones de hoy quieren conocer la historia de lo que ocurrió en ese año gracias
Dios los tenga en su santa gloria
Buenas noches Mauricio, la verdad que se volvió crítica la situación, en primer lugar como el capitán deja solo al copiloto en la face terminar como es el aterrizaje, espero que Dios les de un descanso eterno EPD 😢😢😢
Me parece curioso que todos los incidentes que he visto del Boeing 727 son error del piloto y ninguno por fallo de la aeronave. Queda en el limbo el de Mexicana donde un neumático tuvo fuego por haber despegado con una rueda frenada. Pero que buena aeronave era esta. Los estandares de fabricación han bajado mucho en la aviación moderna parece.
Nunca me imagine que se iban a estrellar, que triste final 😢
si estaban con la aproximacion al capitan se le olvidó lo que representa sus 4 banderas
Lo que me impacta realmente es esa gente que murio sin saber el porque capaz sintieron el impacto en milesimos de segundo y ya estaban en el mas alla...lamentable!
Ni se enteraron.
La muerte es un proceso natural, no hay que dramatizar, tampoco.
Excelente, a lo que conduce la arrogancia... Saludos.
La situación se torna peligrosa...😮
Buena reproducción como siempre de un siniestro aéreo, pero me pregunto y las radio ayudas , VOR , NDB es que no existían en el espacio aéreo de Turquía ? Estaban fuera de servicio? En el relato no se menciona ninguna, en un vuelo IFR había que contar con alguna. Muy extraño el caso. Un saludo
me pregunto lo mismo, cómo se perdieron 3 tripulantes, aunque el capitán haya abandonado la cabina... ?
🙌
No he visto el vídeo todavía, pero si no me equivoco creo que el título decía: "¿te creo a ti o le creo a mis ojos?".
Yo añadiría que me parece increíble que si el avión estaba tan desviado de su ruta los controladores aéreos no lo hubieran detectado. Negligencia total por donde se le mire.
Hola Mauricio.
Pero entonces el piloto al regresar se dió cuenta del error del copiloto, pero ya era demasiado tarde para subirlo.
Q.P.D todos
Saludos Mauricio.
Excelente representación.
PERO EL COPILOTO NO SE DIO CUENTA DE QUE LLEGABA MEDIA AHORA ANTES AL AEROPUERTO??????????????????????????
Así como hay pilotos que se han vuelto héroes hay verdad hay pilotos que son verdaderos fiascos
El capitán se levantó de la silla para conversar fuera de cabina con un controlador amigo que iba a bordo .
Cómo supo?
Para mí fue que el piloto fue el principal causante de esta tragedia. Tal vez si pudiera salvarse este vuelo de no ser por la negligencia que él cometió. QEPD todas esas almas que iban a bordo 😢
Ufff.
Eso fue un verdadero error humano que desencadenó ese gran siniestro del 727 de Turkish y a los familiares de los tripulantes y pasajeros que volaron muy alto del vuelo 452
Haz uno del avión más viejo qué todavía vuela
lo más absurdo que he visto en accidentes aéreos y ya hemos visto alguno que otro. Una aproximación visual de noche. Y estaban a más de 100 km vaya estimación. Enhorabuena a Mauricio como siempre
Entre Esparta y Gobekli Tepe...
Buenos Aires
Argentina 🇦🇷
🎉
El error más grande fue la falta de respeto del copiloto al controlador!. No escuchó. No obedeció. No preguntó. Fué un mal educado. Ahí la consecuencia!
Así es. Totalmente nada profesional. Esa ni siquiera es conversación autorizada.
No se activo la alarma de aproximación al terreno ???
No la oyó? Vuelva a verlo.
Me pregunto si estos pilotos se hallaban bajo los efectos de algún estupefaciente de baja calidad...
Una cosa no entiendo: el radar en tierra no determina dónde está el avión??
Estaría bien que la altura la pusieras en metros en vez de pies
terrain !, pull up !
👍
451 de TK fue un desastre q nons recuerda que "a veces lo que vemos, no es lo que en realidad estamos viendo".
Edit:gracias xd
Hay errores humanos imperdonables. Estos dos pilotos eran unos negligentes y jamás debieron tener la responsabilidad de llevar un avión con tanta gente.
Saludos desdeVenezuela..excelente video como siempre. Gracias
Me encantan tus videos, pero reafirman mi opinión de que no sabemos en manos de quién nos ponemos. Por eso no me gusta volar, porque si te toca un elemento (o dos) de estos, date por muerto. Se llevaron por delante la vida de más de 150 familias, no solo los que volaban esa noche.
En síntesis, tripulación Marmota.
Copiloto: le creo a usted o a mis ojos??
Controlador: la próxima vez créeme a mí...
No hubo próxima vez
Sin comentarios...🤦♂
Yo no entiendo porque en lugar de girar el avion izquierda o derecha siempre tratan de pasar sobre la montaña!!
Usted sabe cuánto dura un avión en girar (radio horizontal) con respecto a lo que dura en levantarse (radio vertical)? Evidentemente NO.
@Sr.DeathKnight creo que tiene razon amigo no lo habia pensado,solo pense que bajando la velocidad del avion y jirando hacia un lado podria funcionar, que bueno que no soy piloto!! 😅
Digo. A quien se le ocurre salir de una cabina estéril 🤔 y tardarse no lo entiendo
Eso fue feo, que gran titulo tiene el video.
Me parece el peor error de los pilotos de todos los accidentes aéreos que he visto, es increíble que se hayan podido equivocar tanto.
Irresponsabilidade do piloto deixa o copiloto comanda o 727 sozinho e ele inocente pensou que já estava chegando e no entanto tava chegando na montanha que Irresponsabilidade que causou a morte de tds e acabou com o 727 de 2 anos de idade td por uma irregularidades de quem deveria pilotar até o final do trajeto
Mas perdido que piloto turco sin neblina
.
El copiloto de pacotilla matando a todos en el avión. Estaba mal de la cabeza ese copiloto, yo no se que vio pero vamos que te digan que no sales en el radar del aeropuerto ya malo. Luego el capitan que se pira en un momento clave, no usan los instrumentos POR LA NOCHE, el copiloto confunde las luces de una autovia con las de un aeropuerto que normalmente vienen idicadas en verde y rojo al inicio y final. Vaya desastre de copiloto, licencia del bazar chino.
Yo diría que el de pacotilla fue el piloto.
No solo por dejar al copiloto solo, sino principalmente por permitir la aproximación de manera visual
@miguelal5607 el copiloto no es un niño al que hay que cogerle la mano, esta precisamente para cuando el piloto tiene que salir un rato. Los dos son lamentables pero el copiloto se lleva la corona.
A cualquiera lo engaña la vista. Por eso existen las normas, para evitar este tipo de errores, precisamente lo que ellos incumplieron.
Terrible error pilotear visualmente de noche y el capitan irse cuando estan en fase critica del vuelo
Y para dónde carajos se fue el piloto? Dos, si el controlador le da una instrucción creo que hay que acatarla, muy pedante el copiloto, cosa que costó vidas humanas
Ese era el último viaje. Imagino que estaba "acomodando la noche" para quedar con alguna azafata.
Vaya dos pilotos inútiles. Uno se va en una fase crítica y sin más explicaciones por lo visto. Culpable 1. Copiloto que van en visual cuando no sabe ni donde está realmente ... Culpable 2. Resultado ... más de 150 muertos. Incompetentes totales.
me encanta como estrella los aviones el mauricio. te quedo bella esa explosion.
Que arrogancia y falta de profesionalismo del primer oficial al responder al controlador que a quien le creía más, pago con su vida ese error, lo malo es que personas inocentes también fallecieron
Así es.