Hallo Andy, was ist da bei Knoppy los? Glaube der lässt sich scheiiden.Andy hoffe und glabe,du wirds dich nie scheiden müssen🤣🤣Dein Kanal muss für immer und ewig erhalten bleiben.Schöne Grüße
Da das ja ein s53 zylinder ist, ist der ja vom Werk aus gedrosselt gewesen! und zwar am auslass. Ob beim ori S51 zylinder deine Maße für den auslass so zu übernehmen sind solltes du mal überprüfen!
Ja, da hast du völlig recht. Der Auslass ist in der Höhe wesentlich Tiefer vom Zylinderkopf gemessen. Das habe wir alles weggefräßt. Die Maße der Breite und die Unterkannte sind zum S51 aber gleich. LG Simson 4.0
Hallo ihr zwei 🙋🏻♂️ Tolles Video und mal wieder super erklärt 👍🏻 Wollt ihr nicht mal ein paar davon herstellen? Ich würde euch direkt einen abnehmen 😁👌🏻
Dann hättet ihr ja eine Auslasssteuerzeit von 155-160° KW und dann einen Vorauslass von knapp 20°....sollte dann eigentlich auch untenraus gehen. Ansich sieht es aber in Ordnung aus was du da gefräst hast👍 Grüße
Tolles Video! Was habt ihr sonst noch so verändert? Hauptdüse, Krümmer, Zündzeitpunkt? Hab selber nen Zylinder gefräst und bin etwas unzufrieden mit der Leistung.
Hi, tolles Video. Gern mehr Videos mit technischem Hintergrund und Versuch. Fragen: 1. Sieht so aus als hätte der Zylinder einen 19mm Einlass. Ist dem so? 2. Wenn der Auslass nur 2 mm höher ist sollte der Zylinder unter 170 Grad bleiben. Dafür geht er oben rum augenscheinlich sehr gut. Geht aber auch deutlich später los als Serie. Von daher hätte ich ehr auf über 170 Grad getippt. Insbesondere mit dem originalen Auspuff überrascht mich das Verhalten schon etwas. Gibts dazu ne Erklärung?
Hatte eine 50er bearbeitet mit ähnlichen Zeiten wo die leistung auch nicht krass später los ging wie original. hat von 6100u/min bis knapp 8100u/min die leistung von 5,8ps und 6,3nm mit kompletten serien anbauteile
Ach Zylindergünther, macht doch mal einen ordentlichen 60ccm für Drehmoment drauf. In Verbindung mit einem 50er Kopf ist das ideal. Verdichtung bei ca 11,5:1
Hallo Andy, was ist da bei Knoppy los? Glaube der lässt sich scheiiden.Andy hoffe und glabe,du wirds dich nie scheiden müssen🤣🤣Dein Kanal muss für immer und ewig erhalten bleiben.Schöne Grüße
Ein RIESEN Unterschied zu meinen ersten Gehversuchen^^ den würd ich mir auch direkt raufbauen 😘👍
Sehr Cool👌
Habe tatsächlich selber vor nen Zylinder zu machen im Stil von euch.
Und hopp, kommt so ein Video😅
Mal sehen was es wird.
Als kleine Ergänzung...
Läuft mega👌 ab 6000 geht's los und dann Leistung bis 8500.
Läuft damit 75-78GPS. 4Gang 15er Kettenritzel.
Grüße an euch wie immer erfrischendes Video gegen Langeweile. Danke 👍 👍 🙋♂️
Das freut uns!
Schönes vidio wolltet ihr nicht noch die qwetschkante anpassen???
Und weiß einer warum bei Co2radtechnik nichts mehr kommt ?
würde mich auch interessieren…
Keine Ahnung, schreibt Ihn doch mal an !
Danke 💪🤝👍schönen Muttertag noch hir beiden 🤗😄😄
Wünsche ich dir auch
Tolle Sache mit dem Zylinder! Mit etwas Geschick ist vieles möglich 👌 Der knoppy hat doch eine schöne Bühne jetzt wo er wahrscheinlich aufhört 😪😥
Was Knoppy hört auf? 🙈😢
@@KevLo94 so soll es sein nach sein letzten Video bei TH-cam.
sehr interessant , wir planen gerade nen 50er sport m53
Cooles Schraubervideo und Alex wird den Zylinder nicht mehr wechseln wollen.
Da braucht ihr ein neues Versuchsfahrzeug
Da das ja ein s53 zylinder ist, ist der ja vom Werk aus gedrosselt gewesen! und zwar am auslass. Ob beim ori S51 zylinder deine Maße für den auslass so zu übernehmen sind solltes du mal überprüfen!
Ja, da hast du völlig recht. Der Auslass ist in der Höhe wesentlich Tiefer vom Zylinderkopf gemessen. Das habe wir alles weggefräßt. Die Maße der Breite und die Unterkannte sind zum S51 aber gleich. LG Simson 4.0
Hallo ihr zwei 🙋🏻♂️ Tolles Video und mal wieder super erklärt 👍🏻 Wollt ihr nicht mal ein paar davon herstellen? Ich würde euch direkt einen abnehmen 😁👌🏻
Ne, danke. Das ist ne menge Arbeit
Genial 🤩 Ihr seid definitiv die Zylinder Schrauber Weltmeister 💪🏼👏🏼😎 Vielen Dank 🙏🏼 Grüße 🖖🏼
Welche Steuerzeiten hat der Zylinder? LG :)
Warum ist die Laufbuchse abgedreht und welcher Luftfilter ist verbaut?
S53 zylinder, deswegen abgedrehte Laufbuchse. Verbaut wurde ein ZT Plattenluftfilter.
Gibt es eine Möglichkeit die Einströmwinkel der Überströmer zu berechnen (sowie Ausslaswinkel)?
wie immer top, kurze Frage zu den Blinker, sind die original auch unten verbaut? ich kenne die nur oben, Gruß aus Rheinhessen
Ja die sind eig. oberhalb, aber unten sieht besser aus finde ich.
Nein, die sind ori immer oben verbaut !
Ok danke ☺️
Dann hättet ihr ja eine Auslasssteuerzeit von 155-160° KW und dann einen Vorauslass von knapp 20°....sollte dann eigentlich auch untenraus gehen. Ansich sieht es aber in Ordnung aus was du da gefräst hast👍 Grüße
Tolles Video! Was habt ihr sonst noch so verändert? Hauptdüse, Krümmer, Zündzeitpunkt?
Hab selber nen Zylinder gefräst und bin etwas unzufrieden mit der Leistung.
Vape Zündung mit 1,6 vor OT und größeren Luftfilter sonst wurde nichts geändert
4.0 Zylinder_Tuning.GmbH 🤝👍
Hi, tolles Video. Gern mehr Videos mit technischem Hintergrund und Versuch.
Fragen:
1. Sieht so aus als hätte der Zylinder einen 19mm Einlass. Ist dem so?
2. Wenn der Auslass nur 2 mm höher ist sollte der Zylinder unter 170 Grad bleiben. Dafür geht er oben rum augenscheinlich sehr gut. Geht aber auch deutlich später los als Serie. Von daher hätte ich ehr auf über 170 Grad getippt. Insbesondere mit dem originalen Auspuff überrascht mich das Verhalten schon etwas. Gibts dazu ne Erklärung?
Nein ist ori 16mm
Hatte eine 50er bearbeitet mit ähnlichen Zeiten wo die leistung auch nicht krass später los ging wie original. hat von 6100u/min bis knapp 8100u/min die leistung von 5,8ps und 6,3nm mit kompletten serien anbauteile
@@jonasmuller713
Der aus dem Video geht aber erst später los und dreht auch höher. Trotz der geringen Steuerzeiten.
Lässt sich die Bearbeitung so 1:1 auch für S50 übernehmen? Bzw. was wäre zu empfehlen (Steuerzeiten), da ja die S50 nur drei Gänge hat?!
1:1 ist denke ich mal nicht möglich, weil der ja nen anderen Hub hat
Musst du dir einfach umrechnen, gibt dafür diverse Seiten im internet
Ach Zylindergünther, macht doch mal einen ordentlichen 60ccm für Drehmoment drauf. In Verbindung mit einem 50er Kopf ist das ideal. Verdichtung bei ca 11,5:1
Welchen empfiehlst du?
@@markauenhofer29 am besten einen 4 Takter :-)
Was ist das für ein Zylinderkopf, den Ihr da verbaut habt?
Original ! 50ccm.
@@Simson-4.0
Danke für die Info.
Den Einstich für den Nullring habt Ihr wohl selbst reingedreht?
@@johannesrose7324 Achso, du meinst von welchem Hersteller.... Der ist von PZ Tuning. Die liefern den mit Nut und O Ring.
Hallo liebes Simson 4.0 Team wollt ihr den Zylinder bzw das Zylinderkit verkaufen. Hätte da Interesse dran. Danke und Liebe Grüße
Alex möchte den erstmal weiterfahren. Er ist sehr glücklich damit.
Sehr sehr geiles Videos von euch mal wieder.
Danke dir 😊
Top ;)
Zylinderschmiede 4.0
MS 50 Steuerzeiten 😉
Ne, die sind gruselig.
Tolle Boomer Musik 👍
Alex muß dringend in die Sonne er sieht ja nich gut aus