Волжанка 46 фиш. Правильная установка датчиков эхолотов Lowrance и Raymarine.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Наш сайт www.fishboattuning.ru Мой WhatsApp 89107473445 Водномоторники часто сталкиваются с проблемой потери показаний эхолота при движении на глиссере. Правильная установка датчиков эхолотов обеспечит корректную работу приборов. Установлено и тестировано на Волжанке 46 фиш
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Самое лучшее видео про оптимальную установку датчика. Спасибо👍
Отличная инструкция: поставил по ней датчик Ai 3-in1, получилось как надо с первого раза! Глубину показывает до максимальной скорости, петуха нет совсем. На глиссе датчик воду "гладит". Спасибо огромное!
Отлично . Я рад что понравилось
Огромное спасибо за видео- все понятно и ясно! Установил как у Вас показано- все работает…. 👍👍👍🤝🤝🤝🤝✌️✌️✌️
Благодарю. Что то нужно по тюнингу лодок, прицепов - обращайтесь. Мой ВатсАпп +79104743445
Спасибо большое что несете учения в массы!!!
Благодарю. Мне приятно что цените. Скоро про установку мотора и тесты пяти винтов сделаю.
@@fishboattuning8566 Ура ждем!!!
Дружище! Вот огромное спс за видео. Ты единственный кто четко все обрисовал и показал.удачи тебе и продолжай снимать видосы , лайк и подписка с меня :)
Благодарю. Я задавался всегда вопросом - Почему ни кто не рассказывает про правильную установку датчиков. Собрал много информации и добавил свои знания, умения и сделал ролик. Больше скажу, уже пробовал поднимать датчики на 5 мм вверх. Датчик Лорика уже вернул в положение как на ролике - оно самое верное. Датчик стрекозы пока оставлю на 5 мм выше . Правда есть неудобство - на раймарине теряется дно при сильных правых поворотах. Но поворот проходишь и все нормально сразу. так что могу сказать - в ролике самое верное положение датчиков.
Поставил датчик гармин с лева , сонар работает но дс и боковик сильные помехи, прикрутил сразу к транцу т.к лодка клепанная Ока-4 , петуха нет расстояние от киля 24см может еще ближе поставить как думаешь?
@@caspersever9547 Добрый день.Не понятно какие и от куда помехи. Датчики прикручивать к транцу можно, при перестановке правда надо глушить оставшиеся отверстия - в этом неудобство.. По расстоянию от киля - чем ближе , тем меньше срывов показаний на скорости. И чуть больше будет закрыт один боковой луч ногой двигателя , парни даже ставят механический лифт чтоб работали одинаково два луча. Да, и близко к редану еще не стоит ставить датчик.
Я поставил между реданами получилось почти весь датчик ниже днища но петуха нет, может выше поднять его?
@@caspersever9547 Пробуй по 5 мм поднимать. До потери на скорости дна. И угол наклона относительно днища очень важен - они должны быть одинаковыми.
Самые толковые видео о фишке 46... лайк, подпись и уважение!
Алексей благодарю. Скоро будут новые интересные ролики.
познавательно и главное информативно и понятно все. Спасибо.
Спасибо за четкое разъяснение
красавец!!!благодарю...
🤝
Спасибо что все разложили по полочкам, прямо видео инструкция. Если будут возможность не могли бы вы снять ролик о работе бокового скана в режиме поиска рыбы.
Здесь я не шибко силен. Пока сам все изучаю. Но постараюсь обязательно снять.Нно ходить пока не где особо - запрет до июня у нас.
спасибо, пошел прикручивать датчик )
Благодарю. Я рад что помог.
В моих условиях,так установленные датчики были бы обломаны при первой швартовке в берег.
Странная швартовка у Вас Вадим. Я вообще от первого человека слышу . Вы наверное транцем швартуетесь к берегу. Уточняйте в следующий раз свои условия.
Как - то не совсем понимаю.Датчик должен находиться в одной плоскости с днищем - вроде как логично...
Но лодка на ходу меняет свой угол относительно поверхности воды и соответственно дна ( понимаю что дно бывает разным, но всё же ), значит логичнее датчик ставить тоже под небольшим углом относительно транса - тем самым выравнивая его паралельно дна?... Или появится "петух"?
Как и трим на двигателе выполняет ту же функцию...
Установку параллельно днищу рекомендует любой производитель. Другое дело как мы это соблюдаем. Сразу скажу - при изменении угла наклона датчика, скажем задняя часть будет приподнята вверх мы быстрее на глиссере получим воздушный пузырь под датчиком и срыв показаний, здесь ничего хорошего не выйдет. А петух убирается вертикальным перемещением датчика- всего лишь. И идеально установить датчик параллельно поверхности воды думаю тяжело будет и совсем не нужно.
Как всегда информативно и полезно! Лучший канал о тюненге Волжанки. Расскажите о прокладке кабелей от датчика и от акб к голове эхолота. И чем питаете эхолоты, какой акб и где установлен?
Алексей благодарю.Про электрику позже. Эхолоты питаем от стартерной акк 85 А . Но зарядка трехканальная - при зарядке тяговых заряжается и стартерный
Доброго дня! Просмотрел очень полезное видео 👍, но у меня другая ситуация. Лодка Казанка 5м клёпаная с выносным транцем, датчик TripleShot. Хочу его поставить с заводским креплением на правую сторону между реданами на болты, но придётся сверлить корпус ниже ватерлинии (чего побаиваюсь). Подскажите пожалуйста, как реализовать данную идею в моём случае? Как возможно загерметизировать и каким герметиком эти отверстия, с учётом дальнейшей регулировки положения датчика (выше - ниже), если придётся сверлить?
На транец клеится капролоновая проставка скажем 200*100*20мм. а к ней прикручивайте что хотите. саморезами даже
Спасибо большое! Очень интересные видио про ф46 👍 С нетерпением ждём новых) Волгоград.
Однозначно подписка и лайк 👍
Константин благодарю. Да, будет скоро видео про прицеп. Попробую даже снять слипование лодки.
Подскажите пожалуйста если сканировать с небольшой скоростью 5-10км то не критично если не правильно стоит датчик расстояние до точи будет же правильно отображать?
Здравствуйте, спасибо за видео, подскажите пожалуйста, в раймарине в рекомендациях установки написано что нужно ставить в стороне куда крутиться винт.( Поверх лопастям если смотреть ) у вас же с двух сторон, влияет ли это на картинку?
Вот как стоит все отлично работает. Лорик до 38 км рисует карты даже. А показывают дно оба эхолота до максималки 58 км. Конечно помеха при большой скорости присутствует на экране, но нам важно изменение глубины , чтоб не приблизится к опасной мели.
Pro tip : you can watch movies at flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies during the lockdown.
@Crosby Kabir yea, I have been using flixzone} for months myself =)
@Crosby Kabir Yea, I've been watching on flixzone} for months myself :)
А подскажите на сколько сильно закрывает мотор боковое сканирование. На скольких метрах уже идёт помеха мотора. Установил, настройках бокового сканирования 20м, правый нормально обрисовывает, а левый до 5 м. И после 30-35 идёт срыв картинки, в чем косяк? Лодка, килеватость 16° с гидролыжей 200мм
Игорь , ты наверно хотел сказать, не помеха а затенение. Оно есть точно - это легко проверить , поднимая мотор триммом. При высоких положениях тримма тени от ноги мотора нет практически . На глиссере боковое сканирование рисует конечно не так точно как в водоизмещенке. На моей лодке картинка есть вплоть до 58 км/ч. А карту дна рисует до максимум 38 км/ч. Срыв показаний может быть из за выходящего датчика из воды на глиссере, или не верного положения по углу наклона. Еще проблема близость реданов. Думаю нужно датчик двигать ближе к килю и регулировать по высоте и углу установки.
добились чтоб не было затенения от ноги мотора?
Хотел спросить! А ложементы на прицепе принимают (повторяют) форму днища лодки? Или пытаются, при креплении лодки к прицепу, днище лодки сделать прямым (образно)? Т. е. они хоть как-то гнутся?
Стальные немного изгибаются винтом типа. Ну почти как деревянные, только серьезно жестче. Дно лодки не прогибают.
Разве даже при небольшом ходе нос лодки не поднимается относительно дна? Разве не нужно делать небольшую поправку на горизонталь при установке, приподнимая дальнюю от лодки часть датчика?
Здравствуйте. Горизонталь как раз и ненужна совсем... Важна линия дна лодки.Датчик ставим либо параллельно дну , а лучше немного опускаем заднюю часть( чтоб точно не ошибиться) .
Не мешает ли двигатель при близком расположении датчика?
Не мешает и не бьет по датчикам. Если хочу полностью убрать тень от ноги при боковом сканировании - поднимаю триммом мотор до 100%. Тогда тени вообще нет. При 30 % тримме конечно есть небольшая тень.
@@fishboattuning8566 вот именно в этом и дело , чем дальше от мотора тем меньше затемнение
@@Koposovsergey Вы ошибаетесь - в Вашем случае тень от ноги все равно будет!
@@Koposovsergey И чтоб убрать тень мы поставили лифт с выносом 130мм. теперь все супер - не надо постоянно дергать триммом.
@@fishboattuning8566 блин ну нафиг ещё тратить на лифт!? Я когда иду эхолотом рядом с будущей постановкой , то иду на малом ходу и мотор тримую примерно на 30 % и затемнение еле заметно , на 100 % не вижу смысла поднимать. А представляете у некоторых нет трима))))
Мотор не достает но затенение от мотора присутствует. Вы не рассматривавали вариант развернуть датчик под лодку ?
Знаю про перевот датчика - но не считаю целесообразным так делать. Да и датчика легко лишится при такой установке.
Здравствуйте. Где можно купить площадку (которая приваривается к транцу) под крепления датчика эхолота? Сверлить транец не охота. Из чего сделана сама площадка? Спасибо.
@@user-furaman80 Изготовьте сами из 3мм АМГ. Берите хорошего аргонщика и приваривайте. По другому , не вариантов. Мы сами всё делаем.
Спасибо за видео! Я смотрю у Вас ложементы низко опущены? Не подскажите на каком расстоянии от балки прицепа до верха ложемента. А то у меня на прицепе Атлетик ,по высоте не регулируются. Боюсь лишнего подрежу и килем будет задевать. Спасибо
Под каждый прицеп и лодку опытным путем выбираем. И МЗСА и Атлетик совсем разные прицепы.
Спасибо за видео, познавательно. Единственное не уточнили: продольные реданы на днище лодки...датчик у вас как стоит относительно их? Ведь из под них достаточно сильные струи воды с воздухом идут
Датчики стоят конечно сбоку от проекции реданов. За реданами и вблизи нельзя ставить датчик!
Каждый ваш ролик смотрю с удовольствием!!!! Мотор совсем близко. Затеняет при боковом скане. А почему не установили дальше от мотора, к бортам лодки? В чем нюанс?
Михаил приветствую. Это правильная установка датчика, и проверенная. Переустанавливал много раз.Нога мотора затеняет немного, но при подъеме тримма до 80-100% тени вообще нет. В данном положении датчик не теряет дно до максималки в 60 км. И рисуем до 38 км/ч!
По мне, так спорно. На штатном месте, при правильной установке на 50-55 всё показывает. Просто нужно нормально отрегулировать. А вот про стекло думаю возьму, это точно нужнее. А смотреть интересно, когда руки растут из нужного места.
Сергей приветствую. Я не смог на старом месте добиться норм работы. То все показывает - то пропадает временами. Видимо сказывалось близость редана, при небольших поворотах. Регулировал по углу и по высоте на заводском месте много раз. Все равно временами пропадали показания. Так что проще передвинуть к килю на сколько можно и забыть про потерю дна.
Здравствуйте! Хочу установить датчик эхолота так же как у вас. У меня от киля с 19 см редан, и ширина 7 см. Но тот редан не доходит до транца см 50 точно. Вопрос такой редан тоже будет мешать эхолоту? Тогда мне датчик от киля надо ставить на 30 см
Да , этот редан так же будет мешать. Ставьте сбоку от линии редана.
Доброго времени.
Мучаюсь проблемой - при установке датчика на транец снаружи, сапог мотора перекрывает один из лучей бокового обзора. Перебрал разные способы борьбы с этой проблемой, ничего не подходит. Лодка у меня - дюралевая казанка, мотор 9,8лс, эхолот Lowrance Elite FS. Поэтому заинтересовала тема установки датчика внутрь на днище лодки. Если в курсе, может поделитесь информацией на эту тему. Ухудшается ли при такой установке картинка на экране эхолота, особенно боковое сканирование? Буду благодарен, если ответите.
th-cam.com/video/U9LvT3w4_GI/w-d-xo.html Решение проблемы. Или датчик заверните под лодку и поменяйте право-лево в меню.
@@fishboattuning8566 Спасибо за ответ!
Отличный обзор, хорошо разобрали все! Палец вверх)
Вопрос, из какого материала сделаны площадки под датчики - АМГ 3 / 5 и какая толщина? Сможете их изготовить, какая будет стоимость? Заранее спасибо.
Владимир добрый вечер. Площадки под датчики сделали из листа АМГ 3 толщиной 3 мм. Изготовить не сможем - закончился аллюминий - был небольшой кусок , его и порезали и погнули. Там не сложно, совсем вырезать и согнуть - но алл нужен АМГ обязательно, и хорший аргонщик плюс прутки для сварки тоже АМГ.
@@fishboattuning8566 благодарю за ответ! Проблема с изгибом. На ближайших рынках станки гнут не более 1 мм, а то что больше это на производстве, а там денег просят, как будто это золото. Столкнулся просто с этим, сделал себе межконсольную дверь из АМГ 5 толщина 4мм. Пришлось зажимать между труб и гнул таким образом) Можно конечно из нескольких кусков сварить, чтобы угол получить. Аргон сварка примерно 100 рублей за сантиметр просят. Если будет желание изготовить, дайте знать. А так выполнено очень профессионально и прям штатно) Был на выставке, смотрел Виндбот Эво 4.6.на нем точно такие же кронштейны, я бы сказал, что один в один. Удачи! 🤝🏻
Владимир могу удивить. Лист раскроил торцовочной пилой с протяжкой. пазы выпилили лобзиком. А загнули в тисках , только давить бруском нужно, и тиски хотя-бы среднего размера иметь. В выходной день работали , до гибочных станков не доехать.Так что все в твоих руках.
@@fishboattuning8566 так и есть, наверное придётся так же мастерить)) Спасибо!
@@fishboattuning8566 забыл ещё спросить, не думали по поводу установки защитного экрана для датчика эхолота? Как козырёк сверху монтируется и брызги не летят, "петуха" нет вообще.
А зачем паралельно днищу делать? Когда движешься даже малым ходом,нос приподнимает и датчик становится не паралельно зеркалу воды.
Во всех инструкциях по установке эхолотов указано на параллельность установки. А мы на деле проверили и думаю даже улучшили . Теперь рисуем дно до 38 км/ч и при скорости 60 не теряет дно. Куда еще лучше?
@@fishboattuning8566параллельность зеркалу воды, а не днищу катера
Что дал перенос датчика тоталскан ближе к мотору кроме избавления от забрызгиваниия? На штатном месте на какой скорости показания пропадали?
На старом месте - показывал до 40-45 точно. Но часто сбивался, видимо при небольших поворотах или волне. Потом не сразу включался. Это напрягает очень сильно. Пробовал двигать . наклонять - не помогло. И рисовал дно - только до 30 км.А забрызгивания (петуха) не было и при установке на заводской кронштейн. Я его правильно отрегулировал сразу.
Здравствуйте, у меня такая же лодка, сейчас буду ставить новые эхолоты, Гармин датчик GT52HW-TM, подскажите зачем так близко двигаете к килю, какие от этого плюсы
Алексей там все просто. Чем ближе датчик находится к килю , тем меньше завоздушивается на глиссере, и поворотах.
Дно не теряется совсем , даже при резких разворотах. У меня до 38 км/ч Ti 9 отрисовывает дно. И до максималки -58 км/ч его не теряет.
Спасибо за ответ
поставили? есть тень от мотора при боковом скане?
Посмотреть как подключить к бортовой сети волжанки эхолот...?
Есть простой способ. Под консоль с завода выведен провод на доп оборудование.
Скажите о самоходном ролике. Вы его у токаря перетачиваете из стандартного, или есть в продаже готовые
Александр - мы его собираем сами . И он нужен только для использования с роликовыми ложементами. В других случаях - достаточного обычного.
По какому совету вы сместили датчики ближе к середине ? в инстукциях написано что чем дальше от мотора тем лучше . Опять же у меня тоже на пвх отодвинул к болону и на скорости теряет дно а пододвинул ближе к мотору и все стало норма
Приветствую. Видимо лодка выходя на глиссирование краями транца иногда на поворотах цепляет воздух. И сразу потеря дна на эхолоте. Двигая датчик ближе к килю мы избавляемся от этой проблемы. Но боковом сканировании будет чуть больше тень - всего лишь. Помимо того что сам пришел к такому выводу - еще и ребята спортсмены подсказали. Там парни вообще ставят датчик на киль, вынося мотор на гидравлическом лифте назад за корму.
Спасибо за полный ответ.Буду еще эксперементировать.Потому что на скорости вроде перестал терять дно но картинка на рее как будто все барханчики на скорости а сбавляешь скорость дно оказывается ровным почему то.?
Здравствуйте, а пузырьки от винта не мешают работе датчика ?
Не мешают , совсем. Первый раз слышу такое мнение.
Как ведет себя гальваника нержавейки и алюминия?
Нет у меня под водой больших деталей из нержавейки. Крепеж только. За четыре года нет коррозии.
Может кто подскажет, можно ли где то купить отдельно голову эхолота? В связи с утерей ее? Раймарин драгонфлай 7
Здравствуйте скажите пожалуйста а транцевые плиты на катера не устанавливаете?
Я не ставил. Но друзья в своих сервисах много ставили . в Особенности на Волжанки Х3 .Х5 .Х7...
зачем подкладывать пластинки если наклон датчика и так регулируется?
Андрей у Вас не было видно таких датчиков. На многих наклон регулируется дискретно. И угол изменения большой. Так вот, мы среднего положения добиваемся подкладками.
Скажите, можно ли ставить два датчика друг рядом с другом? Будут ли они мешать друг другу и коверкать показания? У меня сейчас стоит старенький добренький HUMMINBIRD PiranhaMAX 180 (перекочевал с ПВХшки), включается моментально, дно показывает до 50 км/ч, в общем включен всегда для безопасности хождения. На днях приобрёл Dragonfly 7PRO, вот можно ли эти датчики поставить на одной стороне?
На другой стороне у меня тоже есть площадка под датчик, но и на той же стороне на кринолине лестница для купания.... чую, что кто-ньть наверняка ногой ударит когда-нибудь по датчику)
Андрей не бойся про датчик под лестницей. У меня так же стоит под лестницей, и купаемся в жару часто. Не попадают твои ноги на датчик. Я бы не ставил , тем более есть вторая площадка.
@@fishboattuning8566 Спасибо! Поставлю значит на разные площадки.
А еще вопрос, на "волжанке" на кринолинах наклеена резина, не знаете что это за материал, где купить? Хочу им у себя кринолины заклеить и потопчену.
@@Andrey064 Андрей , не видел вопрос, пардон. На кринолинах наклеен какой то мягкий вспененый пластик. Да, он имеет вид резины. Даже не представляю где такой взять. Но есть же замена - на любой строительной базе посмотри . Думаю что нибудь найдешь.
А для бокового сканирования не мешает редуктор мотора!!!??????
Конечно мешает. Слева тень получается при тримме 30-50%. Нужно поднимать мотор до 100% - тогда тени нет, но надоедает постоянно дергать триммом.. Сейчас поставил уже другой эхо Лайв 12 и механический лифт с выносом 130 мм. Теперь тени не будет. Видео позже сниму.
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова а если датчик установить ближе к борту? У меня алюминий, 4 градуса килеватость на трансе
@@ktoto6095 4 - это совсем мало. Думаю можно - попробуйте. Мы ставим ближе килю - чтоб на глиссере не вылетал из воды. На В46ф килеватость 12 град.И за реданами тоже не стоит ставить
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова спасибо
Боковые лучи,же перекроет нога мотора?!
Александр , нога перекрывает при любой установке датчика. Спасает только постоянное дёргание тримом до 100%. Сейчас убрал эту проблему - поставили механический лифт. Посмотрите ролик , недавно снял. Уже катались - тени совсем нет!
@@fishboattuning8566 два датчика надо ставить по обе стороны мотора и все дела
Мотор боковом скану не мешает?
Мотор конечно немного затеняет левый луч. Но при тримме 100 % тени нет совсем.
Вы датчики установили на 5 мм ниже уровня кромки лодки?
Анатолий добрый день. Не правильное понятие -5 мм. С какой стороны? килеватость есть у лодки. Устанавливайте как на видео - все будет работать.
@@fishboattuning8566 у меня катер с двумя моторами поэтому и пытаюсь разобраться
@@antonnyfurman Не очень понял про два мотора. Но если нужна подсказка - обращайтесь помогу. На Ватс Апп , я всегда на связи , и звонить можно.
@@fishboattuning8566 a okay
@@fishboattuning8566 а как найти там?
Согласен - эти датчики очень капризные. Чтобы правильно установить - затрехаишся.
Вообще то это не сложно. Но времени отрывает - подними, спусти лодку. Мне удобно было при однодневных рыбалках. Во с Вами поделился своими наработками.