ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

脚があった、そして運もあった!│パリ・ルーベ 2023 男子 日本語ハイライト

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2023
  • 2023年のパリ~ルーベは、257kmの過酷なコースに、5つ星を獲得したトゥルーエ・ダーレンベルグ、モン・アン・ペヴェール、カルフール・ド・ラルブルをはじめとする29の石畳区間が登場する。フランドルよりもはるかに荒れたこれらの石畳は、「北の地獄」をプロカレンダーで最も過酷なワンデーレースに仕立て上げている。このモニュメントを象徴するレースで、歴史的勝利を手にするのは誰だ!?
    おすすめ
    海外プロロードレースのライブ配信はGCN+で:gcn.eu/8YL
    GCN Racing Japan のチャンネル登録はこちら:gcn.eu/subscri...
    GCN JAPAN のチャンネル登録はこちら: gcn.eu/subscri...
    GCNショップはこちら:gcn.eu/gcnshop
    GCN Racing Japanは、GCN JAPANが提供するプロロードレースチャンネルです。このチャンネルでは、プロサイクリングカレンダーの中から注目レースのハイライトと分析をお届けします。ライブレースの視聴はGCN+をご利用ください。
    Photos: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / www.bettiniphot...
    GCN Japan チャンネル&SNS
    TH-cam - gcn.eu/subscri...
    Instagram - gcn.eu/gcn-jap...
    Twitter - gcn.eu/gcn-jap...
    Facebook - gcn.eu/japanGCN
    世界のGCNチャンネル
    GCN Japan TH-cam - / gcnjapan
    GCN Racing TH-cam - / gcnracing
    GCN TH-cam: / gcn
    GCN Tech: / gcntech
    GCN Training: / gcntraining
    GCN en Español: / gcnenespanol
    GCN en Español Racing: / gcnenespanolracing
    GCN Italia: / gcnitalia
    GCN Italia Racing: / gcnitaliaracing
    GCN en Français: / gcnenfrancais
    GCN auf Deutsch: / gcnaufdeutsch
    GCNのアプリ(ライブレース&ドキュメンタリー配信)
    GCN+ - gcn.eu/Plus

ความคิดเห็น • 28

  • @nanairo_water.
    @nanairo_water. ปีที่แล้ว +21

    エアロードの万能性がすごすぎるw
    平地も石畳もそこそこの山も行けちゃうのはマジで強いと思う。
    選手みんなマジでお疲れさまでした!

  • @TomofumiYAMAGUCHI
    @TomofumiYAMAGUCHI ปีที่แล้ว +3

    マチューおめでとう!!
    マチューとキャニオンはいつもワクワクさせてくれる

  • @user-lb5xy7nr2x
    @user-lb5xy7nr2x ปีที่แล้ว +4

    最終局面でのパンク、、、2004年のムセーウ思い出した。

  • @dentor9852
    @dentor9852 ปีที่แล้ว +5

    かつてマチューやワウトの位置にいたのになあ、サガン

  • @user-kg9to7kh7t
    @user-kg9to7kh7t ปีที่แล้ว +3

    マチューマジで嬉しい!

  • @929033qsi8
    @929033qsi8 ปีที่แล้ว +6

    モニュメント全制覇を期待してしまう

  • @user-wh1zz2wg5z
    @user-wh1zz2wg5z ปีที่แล้ว +9

    今年から見始めたけど自転車レースすごく面白いね
    なによりいい景色とすごい路面を走ってるのが面白すぎる

    • @gcnracingjapan
      @gcnracingjapan  ปีที่แล้ว +1

      これから一緒に楽しみましょう〜🙌

  • @Motoloverbmw
    @Motoloverbmw ปีที่แล้ว +2

    毎年、熱い戦いありがとうございます☺️

  • @adler_WMZ
    @adler_WMZ ปีที่แล้ว +4

    今回の落車はマチューのせいでは無いことはそろそろ気づいてほしい。
    とりあえず推しのマチュー優勝おめでとう

  • @user-gd5kh7jk2k
    @user-gd5kh7jk2k ปีที่แล้ว +23

    パンクで遅れたのにあのリードを残り15㎞で単独250mまで詰めたワウトはおかしいてw
    フィリプセンのチェックがあってマチューは少し緩める余裕があったとはいえ強い・・ただワウトの日ではなかった・・・

    • @kitahii
      @kitahii 4 หลายเดือนก่อน

      2024は骨折でエントリーできなかったうえにマチューの2連覇。実力だけではなく何かをその日に「持っている」必要があるんでしょうね。

  • @user-zp1ow6xe3d
    @user-zp1ow6xe3d ปีที่แล้ว +7

    マチューはどこまで行く、どこまで行ける?
    今回のアルペシンワンツーよりも、フロントシングル仕様の純エアロロードで4位に漕ぎ着けたマッズの健闘を讃えたい。

  • @user-jl8lp4kl1d
    @user-jl8lp4kl1d ปีที่แล้ว +5

    フィリプセンってヤスパー、ヤスパル、ジャスパーっていくつかあるけどどれが正解?

    • @n.3917
      @n.3917 ปีที่แล้ว +6

      全部正解なんじゃないですかね?
      サガンもペーター、ピーター、ペテルどれで呼べば良いかって聞かれた時に、その国の発音で呼んでくれって言ってたんで

    • @arkk1231
      @arkk1231 ปีที่แล้ว +1

      そもそもカタカナにすること自体がオカシイ。

  • @orange_obake
    @orange_obake ปีที่แล้ว +2

    どんなバイクなのか気になる...

  • @murkymurk8305
    @murkymurk8305 ปีที่แล้ว +1

    素朴な疑問。ロンデとパリルーベは石畳、ロンデとLBLは連続する急坂という共通点があるが、前者がペアになるのはなんでなのだろう…

  • @raidenfactory
    @raidenfactory ปีที่แล้ว

    アルケアが純正のカーボンハンドルではなく、アルミステム・ハンドルを使っていたそうですね。ちょっと前のレースでは落車で割れまくっていたので選手もそれを懸念してそうですね。

  • @user-bg6ui3jd8i
    @user-bg6ui3jd8i ปีที่แล้ว +1

    ユンボは運がなかったね。完全にアルペシンに支配されちゃった

  • @user-de9zt1uz5f
    @user-de9zt1uz5f ปีที่แล้ว

    ファンバーレ心配

  • @jinger627
    @jinger627 ปีที่แล้ว +6

    マチュー素手かよ!?

    • @murkymurk8305
      @murkymurk8305 ปีที่แล้ว +1

      シクロクロスも素手が多いような。コケたらどうすんのとか思ってしまう…

    • @user-om3fw1nm5x
      @user-om3fw1nm5x ปีที่แล้ว +1

      ボーネンの魂を受け継いでますね。

  • @sebulva6894
    @sebulva6894 ปีที่แล้ว

    う~ん...

  • @user-lt4px4qw1g
    @user-lt4px4qw1g ปีที่แล้ว

    生体力学勉強会👩‍🦲力を抜いてコグというのは、ちょっと信じられないかもしれませんが、プロは足の力を抜いて、走るとゆうことを重要視しています。