posledné vety z videa úplne súhlasím, tiež robím auta a keď ľudia na teba tlačia len sa mi väčšinou všetko sere.. inač súper video aj robota :) síce som to troška preklíkal ale pekne.. :)
Ruce od špíny, neustále zvonící telefon a nervy na pochodu znám velmi dobře... Jste moc šikovní a jediné, co je problém, že si koledujete o syndrom vyhoření. Sám jsem si něčím podobným prošel, pak už stačí málo... Infekce třeba... Sotva lezu, jsem v ID a budoucnost je nejistá... Šetřete síly a hospodařte s vlastní energií, tenhle zápřah je cesta do pekel. Byla by vás škoda. Preji, ať se daří a dávejte na sebe pozor.
Dobrý den, viděl jsem video. Mám motor BPP audi a4 2.7 Tdi 2007. Hodinky ve všem. Chystám se udělat rozvodový řetěz, spojkovou sadu a dvouhmotový setrvačník, aby to vydrželo dalších 430 000 km. Tvoje kroky jsem viděl na videu a přišlo mi to zajímavé.Mám v plánu zajít před startem do dílny ubrat plyn z klimatizace. Ve vašem videu jsem viděl dvě věci, které mě přivedly k pochybnostem: min 1:14:48, po schůzce, dal jste na celé víko kuličku těsnící hmoty? Jakou značku tmelu? Používáte těsnicí hmotu na víko? klikový hřídel centrum? 1:35:37 Proè pouštíte vzduch do okruhu nemrznoucí kapaliny, proè se dostává do žluté zóny na manometru? díky skvělé video
servus pekná robota,,ved toto robis za priplatok ked sa venujes iba jednemu autu cely tyzden na "poziadavku zakaznika" len je to problem diely co mas na stole tak moze k nim nieco pribudnut pocas tyzdna a uz mas casovy sklz
Zdravím můžu se vás zeptat jen na něco? Mám audi a6 c6 2.7 tdi předokolka 2009 face avant. Občas když auto stojí déle tak týden tak při startu jsou slyšet chvíli rozvody. Možná 1-2 vteřiny. Auto je jinak tichý a v pohodě. Mám najeto 380.000 km nikdy se rozvody nedělali. Já myslel že jsou dozivotní nebo treba 450 tis km? Předchozí majitel hodně jezdil dálky. Vlastním auto zhruba 5 let a jsem spokojený. Myslíte, že by rozvody mohli na tom být lépe než ostatní auta když jezdí kratší trasy a ve městě? Myslíte, že na tom budou lépe nebo je to jedno? Mám dylema jestli ji prodat bez rozvodu a za chvili asi bude potreba udelat i prevodovka je to automat. Prodat to treba za 140 tis a koupit 4G prece jenom tam ta hodnota vydrzi dele...Fakt nevim co delat....:p Díky za odpoveď
@@martinleska4292 Tak poviem, ide o priority a o to, či má človek na to peniaze a čas, pretože ak to stálo to, čo to stálo, tak mohol predať ten starý vrak v takom stave ako bol, neplatiť peniaze za opravu a mohol mať peniaze na nové auto. Síce by sa možno nevozil v Audi, ale mal by úplne nové auto, kde sú servisné náklady a spoľahlivosť pri jazdách do DE úplne niekde inde. A tým pádom by mohol 5+ rokov neriešiť vôbec nič. A ja som toho názoru, že keď vrážať peniaze do tak starého auta, tak to musí byť jedine benzín....lebo jedine benzínové auto má šancu stať sa veteránom. Ale videl si už dízlového veterána so 400t km? :D
A preco sa vy povazujete za odbornika na jeho financie a trufate si mu davat rady alebo kritizovat ako nalozit s jeho vlastnou vyplatou? Ma si akoze za 10klackov kupit ine 8 rocne auto aby to bolo podla Vasej chuti ?
@@martinleska4292Souhlasím, ne každý bere své auto pouze jako spotřební věc, prostředek a tím pádem jde ekonomická racionalita stranou - převažuje právě to srdce a následné pocity k nezaplacení...😎✌️👍
@@martinbrutenic5924 ako jedina okolnost - sentimentalnost, napr. bola po nebohom otcovi alebo ju daaaaavno vlastnila nejaka znama osoba. nic ine ma nenapada.
posledné vety z videa úplne súhlasím, tiež robím auta a keď ľudia na teba tlačia len sa mi väčšinou všetko sere.. inač súper video aj robota :) síce som to troška preklíkal ale pekne.. :)
Super chlapci 👍
Jen bych dal Alternátor na repas když už je moto venku.
Jinak fandím a ať se práce daří i nadále
No minimalne ak je v ňom regler tak aspoň ten vymeniť!
Ste šikovny fandím vám naďalej to robte poctivo 👌👍
Dakujeme
Ruce od špíny, neustále zvonící telefon a nervy na pochodu znám velmi dobře... Jste moc šikovní a jediné, co je problém, že si koledujete o syndrom vyhoření. Sám jsem si něčím podobným prošel, pak už stačí málo... Infekce třeba... Sotva lezu, jsem v ID a budoucnost je nejistá... Šetřete síly a hospodařte s vlastní energií, tenhle zápřah je cesta do pekel. Byla by vás škoda. Preji, ať se daří a dávejte na sebe pozor.
Pecka super práce, to byla ale fuška.Borci oba dva.Velký respekt. 👍👍👍🙂
Odivuju vaši práci...😊👍
šikovní ste velmi
Dakujeme
Dobrý den, viděl jsem video. Mám motor BPP audi a4 2.7 Tdi 2007. Hodinky ve všem. Chystám se udělat rozvodový řetěz, spojkovou sadu a dvouhmotový setrvačník, aby to vydrželo dalších 430 000 km. Tvoje kroky jsem viděl na videu a přišlo mi to zajímavé.Mám v plánu zajít před startem do dílny ubrat plyn z klimatizace. Ve vašem videu jsem viděl dvě věci, které mě přivedly k pochybnostem: min 1:14:48, po schůzce, dal jste na celé víko kuličku těsnící hmoty? Jakou značku tmelu? Používáte těsnicí hmotu na víko? klikový hřídel centrum?
1:35:37 Proè pouštíte vzduch do okruhu nemrznoucí kapaliny, proè se dostává do žluté zóny na manometru? díky skvělé video
servus pekná robota,,ved toto robis za priplatok ked sa venujes iba jednemu autu cely tyzden na "poziadavku zakaznika" len je to problem diely co mas na stole tak moze k nim nieco pribudnut pocas tyzdna a uz mas casovy sklz
Dakujeme , a ano ked nieco zachyba tak to je na pi.......😂
Zdravím můžu se vás zeptat jen na něco? Mám audi a6 c6 2.7 tdi předokolka 2009 face avant. Občas když auto stojí déle tak týden tak při startu jsou slyšet chvíli rozvody. Možná 1-2 vteřiny. Auto je jinak tichý a v pohodě. Mám najeto 380.000 km nikdy se rozvody nedělali. Já myslel že jsou dozivotní nebo treba 450 tis km? Předchozí majitel hodně jezdil dálky. Vlastním auto zhruba 5 let a jsem spokojený. Myslíte, že by rozvody mohli na tom být lépe než ostatní auta když jezdí kratší trasy a ve městě? Myslíte, že na tom budou lépe nebo je to jedno? Mám dylema jestli ji prodat bez rozvodu a za chvili asi bude potreba udelat i prevodovka je to automat. Prodat to treba za 140 tis a koupit 4G prece jenom tam ta hodnota vydrzi dele...Fakt nevim co delat....:p Díky za odpoveď
Tak to pozvání na kafe a i na něco ostřejšího samozřejmě máš. Rád se seznámím s člověkem s takovým poctivým přístupem k púráci a zaujetím.
Dakujem
ppč video chlapci 🔥🔥
Všetko čo je zlé tak treba vymeniť. 😲 Tak podľa toho to bude riadne vylietana vrána. Držim palce a majiteľ asi potom aj trocha riadne zaplače!😢😢😢
Dobrá práca🚗👍
Ďakujeme
prosimta kolko cca vyjde taka komplet sada rozvodov na ten motor? Dakujem:) a video ako vzdy super
Chlapci dobre som videl ako ste boli na skúšobnej jazde, ste s Michala???
Krásná a poctivá práce! 😎👌
Dakujeme
Chcem sa opytat to ju ma majitel tak rad ze rozhodol ta zainvestova ♥️ Dakujem za odpoved . Aj ja milujem svoje auto takze chapem
Ten hever je na ocelových lanech nebo hydraulika? že ma západky který dělaj takovej kravál?
Hladas automechanika na Audiny? "poznám" dvoch z anglicka 🤣 A keď, nikedy budeš robit merch, tak tričkom: pán Maroš bude bestseller.
poznas osobne
Tiež ich pozerám 😅
Nieco terapeuticke je na videach, kde sa opravuju auta :)
Proč né pneuservis?😂
Aj ja bych potreboval mechanika tubdo Francouzkych Alp
Čau a kódovanie vstrekov netreba robiť
Zdravim ta to ze to nieje vo videu neznamena ze sa nekodovali.
Ok
👍👍👍
Vždy ma udivovala ochota investovať toľké peniaze do takýchto starých dízlových vrakov. Keby to bol aspoň benzín....
Pre majitela to ma rovnaku hodnotu ci to pali benzin alebo naftu, lebo to plni rovnaky ucel. Vozi mu to zadok a frflosi si mozu pozicat klolobezku.
@@martinleska4292 Tak poviem, ide o priority a o to, či má človek na to peniaze a čas, pretože ak to stálo to, čo to stálo, tak mohol predať ten starý vrak v takom stave ako bol, neplatiť peniaze za opravu a mohol mať peniaze na nové auto. Síce by sa možno nevozil v Audi, ale mal by úplne nové auto, kde sú servisné náklady a spoľahlivosť pri jazdách do DE úplne niekde inde. A tým pádom by mohol 5+ rokov neriešiť vôbec nič.
A ja som toho názoru, že keď vrážať peniaze do tak starého auta, tak to musí byť jedine benzín....lebo jedine benzínové auto má šancu stať sa veteránom. Ale videl si už dízlového veterána so 400t km? :D
@@robertbezak7605 diesel vydrží 600-800.000 km s minimálnym servisom.
Ktory benzín v normálnej kubatúre to dokáže? 😂
@@luboszimovcak6389 Bejvavalo. Terajsie dizle budte radi, ze vydrzia 150000km 😄😄😄
@@luboszimovcak6389 môj starý Ford Escort 1,6 benzín. R.v. 1983. A bez problémov dal 600.000 pokiaľ išiel po nehode do šrotu.
Kolik má najeto?
1:00:35 spomina 350tisic
Majiteľ je asi mladé ucho, postráda ekonomické myslenie. Rozhodovať sa asi (akože) "srdcom" pri takejto sume je nerozumné
A preco sa vy povazujete za odbornika na jeho financie a trufate si mu davat rady alebo kritizovat ako nalozit s jeho vlastnou vyplatou? Ma si akoze za 10klackov kupit ine 8 rocne auto aby to bolo podla Vasej chuti ?
@@martinleska4292Souhlasím, ne každý bere své auto pouze jako spotřební věc, prostředek a tím pádem jde ekonomická racionalita stranou - převažuje právě to srdce a následné pocity k nezaplacení...😎✌️👍
Koľko to ma km najazdenych?
1:00:35 to spomínam 350tisic
kto si kupi stary 3.0 tdi nerozmysla dopredu racej si kupte trojkovu oktaviu za cenu opravy motora
Majitel asi robi v audi a ma diely zadara, lebo do takej hrce tolko penazi ,nezmysel
nekomentuj veci ktorym nerozumies a nepoznas okonosti,,,ano na druhej strane mi co to vidime je to nerentabilne a nelogicke taketo nieco robit
@@martinbrutenic5924 ako jedina okolnost - sentimentalnost, napr. bola po nebohom otcovi alebo ju daaaaavno vlastnila nejaka znama osoba. nic ine ma nenapada.
Audiny su money pits to je všeobecne známe