Sei....non ti chiamerei MAI TH-camr,perchè sei un vero imprenditore, ma comunque i tuoi video e i tuoi report,sono veramente Piacevoli ma soprattutto UTILI Grazie :-))
Secondo me devi andare avanti con il progetto e farla racing, capisco il vintage ma non è quella tipologia di auto che ti spiace cosi tanto sventrare anzi la renderai sicuramente ancora piu bella e soprattutto unica💪🏻.. Sei un grande
Nico buongiorno e complimenti per contenuti e modo di porgerli. Tutto molto chiaro e comprensibile. Ti chiedo un aiuto per conoscere i costi reali comprensivi di tasse per portare un'auto presa all'asta da dubai in egitto. È tutto molto nebuloso e non si riesce a capire quale sarà il costo finale. Grazie per il tuo tempo
Nico, bel dilemma! 🤔Se scegli la livrea stradale, potresti farti notare in modo elegante; se vai per la racing, potresti diventare il re della pista! Ma, onestamente, perché scegliere? Comprare un’altra auto e farne una stradale e una da corsa è la vera mossa da genio! A quel punto, chiamali 'le gemelle diverse'! 😮
Ciao NICO.....apprezzo tantissimo il tuo ingresso in PORSCHE......io ne sono innamorato dal primo acquisto di una 3200 Carrera del 1984......e per questo ti dico...spendi di piu...ma ti porti a casa un mezzo che potrà ,nel temo solo aumentare di valore...la Boxer.....una Porsche non Porsche....secondo me...comunque sei un grande e i tuoi video sono unici e diversi GRAZIE :-))
@@nicodecorato Sei....non ti chiamerei MAI TH-camr,perchè sei un vero imprenditore, ma comunque i tuoi video e i tuoi report,sono veramente Piacevoli ma soprattutto UTILI Grazie :-))
Comunque pensa a cosa vale una 911 degli anni 80/90 in Italia....dai 60 ai 100 mila euro,comunque sicuro che dopo i tuoi interventi sarà unica come la Cayenne :-))
Si ma un auto del deserto con la sabbia nel motore e che sta a 40 gradi puoi importarla quanto vuoi. Il motore si romperà e avrà interni e parti interne rovinate. 😂😂😂 Mi sa che l affare lo fai porta do le auto del Europa nel deserto
ciao Nico, un consiglio per gli interni della boxster, secondo me dovresti: - rimuovere i pannelli portiera e le plastiche più grandi dentro l'auto e sostituirli con delle lamiere piu racing - sostituire i sedili con dei sedili da corsa ad es. bride, sparco ecc.
Ciao, Nico. Ti dico subito che mi ero dimenticato di scrivere un commento al tuo ultimo video prima della tua vancanza estiva in Italia. E in questo commento ti avrei voluto scrivere un mia modesta idea che poi, a sentire il video, è quasi simile a quello che dici nel filmato. Ti avrei scritto quando segue: quando puoi, acquista altre Porsche (però Cayenne, nella mia idea) ognuna da adibire/allestire ad usi diversi. Così, noleggiandole (o per altri progetti), avrai più possibilità di guadagno perchè andrai ad intercettare necessità diverse. C'è chi vuole andare in pista? Allora ecco una Cayenne "da corsa". Vuoi andare nel deserto? Per te ne ho una adibita a tale scopo. Ne vuoi una "normale" ma elegante? Eccoti servito. Niente, tutto qui. Volevo condividerti questo mio pensiero (da non addetto ai lavori) che alla fine dimenticai di postare un paio di mesi fa. Ah, dimenticavo: congratulazioni per questo tuo progetto.
Si ma ti sei dimenticato un dettaglio piccolo piccolo... le auto che stanno nel deserto dalla fiat alla lamborghini costano poco perché usate la sabbia entra nel motore e sono da buttare. Leggi bene. Da buttare, perciò ecco spiegato perché ci sono auto che costano così poco a Dubai. Perché il ciclo di vita è molto più rapido, tralasciando le altre temperature. Perciò sinceramente, non hai fatto un buon affare. Il tuo è solo uno sfizio niente di più. Salvalo questo commento che tra 1 anno farai il video del carroattrezzi che la porta via ferma in mezzo alla strada.
@@nicodecorato la nuova porsche non la modificherei . Lo dicevo per te che sei appassionato Porsche , sarebbe una bella emozione prenderla dal concessionario
la boxster di porsche ha solo i loghi e il nome, un voglio ma non posso molto meglio una 911 dakar anni 70 da vero appassionato e magari riprodurla con la reale livrea blu...parere personale perché proprio bruttina e brutta fama la porsche boxster
Vero. Ma direi che non te la cavi con 5.000 eur. Come ho spiegato nel video l'esigenza principale era di avere subito una seconda auto con la stessa livrea. Ho trovato una carrera del 1983. Ma ha a 40.000 euro. Poi um'auto storica non puoi rovinarla devi trovare chi ci sa mettere le mani e magari i pezzi originali dell'epoca o comunque una replica. Altri 40.000 euro minimo. E poi sarebbe arrivato comunque il fenomeno a dire "si ma non è una 959 originale"...
@@nicodecorato fregatene del pensiero altrui come “eh ma non è una 959 originale”, come fregatene (se a te piace) del mio commento in cui dico che la boxster non ha senso, son tutti pareri personali ma alla fine l’auto è tua e deve piacere a te!!! io ti seguo volentieri e capisco il punto di vista economico ovvio, ma perché non compri una 911 del ‘70 e la fai diventare dakar con livrea blu quella come la originale? spaccherebbe
può non piacerti ma la boxster è la più porsche delle porsche dopo le 911 se uno conosce la storia del marchio, auto a motore centrale come le sportive a due posti secchi degli anni 50, trazione posteriore e la s, se la analizzi dal punto di vista della stabilità, è anche meglio di una 911
@@lorenzobertuccioli9178 comprendo il tuo punto di vista e ragionamento Lorenzo ma purtroppo non lo condivido. È un modello famoso a tutti per il classico voglio ma non posso... giusto per dire ho una porsche ma poi hanno la più bruttina e economica che esista
Sei un grande Nico!! Non ti fermi mai!!
Ti aspetto x fare un giro!
Sei....non ti chiamerei MAI TH-camr,perchè sei un vero imprenditore, ma comunque i tuoi video e i tuoi report,sono veramente Piacevoli ma soprattutto UTILI Grazie :-))
Grazie a te!
Siamo curiosi di vedere la tua prossima Porsche!
Non manca molto...
Secondo me devi andare avanti con il progetto e farla racing, capisco il vintage ma non è quella tipologia di auto che ti spiace cosi tanto sventrare anzi la renderai sicuramente ancora piu bella e soprattutto unica💪🏻..
Sei un grande
Grazie Davide.
Nico buongiorno e complimenti per contenuti e modo di porgerli. Tutto molto chiaro e comprensibile. Ti chiedo un aiuto per conoscere i costi reali comprensivi di tasse per portare un'auto presa all'asta da dubai in egitto. È tutto molto nebuloso e non si riesce a capire quale sarà il costo finale. Grazie per il tuo tempo
Non ho idea mi spiace. Non mi occupo di questo.
Grazie in ogni caso ed una buona giornata
Nico, bel dilemma! 🤔Se scegli la livrea stradale, potresti farti notare in modo elegante; se vai per la racing, potresti diventare il re della pista! Ma, onestamente, perché scegliere? Comprare un’altra auto e farne una stradale e una da corsa è la vera mossa da genio! A quel punto, chiamali 'le gemelle diverse'! 😮
Non mi tentare...
Ciao NICO.....apprezzo tantissimo il tuo ingresso in PORSCHE......io ne sono innamorato dal primo acquisto di una 3200 Carrera del 1984......e per questo ti dico...spendi di piu...ma ti porti a casa un mezzo che potrà ,nel temo solo aumentare di valore...la Boxer.....una Porsche non Porsche....secondo me...comunque sei un grande e i tuoi video sono unici e diversi GRAZIE :-))
Grazie per il tuo contributo!
@@nicodecorato Sei....non ti chiamerei MAI TH-camr,perchè sei un vero imprenditore, ma comunque i tuoi video e i tuoi report,sono veramente Piacevoli ma soprattutto UTILI Grazie :-))
Macchina bella, bel bleu, ottimistico prezzo, qui da noi minimo minimo 13.000 E.
Hai fatto benissimo 👏👏👏👏👏
Grazie
Quanto vorrei trasferirmi lì
Te lo auguro!
Comunque pensa a cosa vale una 911 degli anni 80/90 in Italia....dai 60 ai 100 mila euro,comunque sicuro che dopo i tuoi interventi sarà unica come la Cayenne :-))
Si ma un auto del deserto con la sabbia nel motore e che sta a 40 gradi puoi importarla quanto vuoi. Il motore si romperà e avrà interni e parti interne rovinate. 😂😂😂 Mi sa che l affare lo fai porta do le auto del Europa nel deserto
Ciao mi stavo chiedevo, ma non conveniva prendere il set di Porsche per poi rivenderle a un prezzo maggiorato?
Non è il mio lavoro. Ma se interessa a qualcuno che sa poi metterci le mani sono ancora in vendita.
ciao Nico, un consiglio per gli interni della boxster,
secondo me dovresti:
- rimuovere i pannelli portiera e le plastiche più grandi dentro l'auto e sostituirli con delle lamiere piu racing
- sostituire i sedili con dei sedili da corsa ad es. bride, sparco ecc.
Questo era il progetto. Ma è talmente bella vintage che forse la trngo così e continuo a cercare una Cayman da trasformare racing
@@nicodecorato va bene, in bocca al lupo😊
non voglio sbagliarmi...ma questa ha dei sedili molto ricercati(sono quelli della gt2 996),quindi se prendi questa ti sei ripagato i sedili
Magari...
Vai di racing ☺️
L'idea sarebbe quella
Racing con quel cambio li'?
Ma si non devo mica fare il tempo in pista... è solo show
@@nicodecorato Senza dubbio, ma se oltre alla livrea metti i sedili racing e' perché qualcuno ci guarda dentro, e vede il tiptronic?
@@patroclo0001 e quindi?
Ciao, Nico.
Ti dico subito che mi ero dimenticato di scrivere un commento al tuo ultimo video prima della tua vancanza estiva in Italia. E in questo commento ti avrei voluto scrivere un mia modesta idea che poi, a sentire il video, è quasi simile a quello che dici nel filmato.
Ti avrei scritto quando segue: quando puoi, acquista altre Porsche (però Cayenne, nella mia idea) ognuna da adibire/allestire ad usi diversi. Così, noleggiandole (o per altri progetti), avrai più possibilità di guadagno perchè andrai ad intercettare necessità diverse.
C'è chi vuole andare in pista? Allora ecco una Cayenne "da corsa". Vuoi andare nel deserto? Per te ne ho una adibita a tale scopo. Ne vuoi una "normale" ma elegante? Eccoti servito.
Niente, tutto qui. Volevo condividerti questo mio pensiero (da non addetto ai lavori) che alla fine dimenticai di postare un paio di mesi fa.
Ah, dimenticavo: congratulazioni per questo tuo progetto.
Ciao Luca grazie mille per la condivisione. Poi ti do qualche dettaglio in privato!
Si ma ti sei dimenticato un dettaglio piccolo piccolo... le auto che stanno nel deserto dalla fiat alla lamborghini costano poco perché usate la sabbia entra nel motore e sono da buttare. Leggi bene. Da buttare, perciò ecco spiegato perché ci sono auto che costano così poco a Dubai. Perché il ciclo di vita è molto più rapido, tralasciando le altre temperature. Perciò sinceramente, non hai fatto un buon affare. Il tuo è solo uno sfizio niente di più. Salvalo questo commento che tra 1 anno farai il video del carroattrezzi che la porta via ferma in mezzo alla strada.
Direi di aver fatto un buon affare se giro 1 anno in Porsche a 5.000 eur... anzi magari prima di metterla sul carro attrezzi la tiro giù da una duna 😄
Stai sempre a comprare ste macchine usate ! Comprati una bella macchina nuova in concessionaria !
Tu andresti a modificare un'auto nuova?
Concordo auto nuovameglio
@@nicodecorato la nuova porsche non la modificherei . Lo dicevo per te che sei appassionato Porsche , sarebbe una bella emozione prenderla dal concessionario
la boxster di porsche ha solo i loghi e il nome, un voglio ma non posso
molto meglio una 911 dakar anni 70 da vero appassionato e magari riprodurla con la reale livrea blu...parere personale perché proprio bruttina e brutta fama la porsche boxster
Vero. Ma direi che non te la cavi con 5.000 eur. Come ho spiegato nel video l'esigenza principale era di avere subito una seconda auto con la stessa livrea. Ho trovato una carrera del 1983. Ma ha a 40.000 euro. Poi um'auto storica non puoi rovinarla devi trovare chi ci sa mettere le mani e magari i pezzi originali dell'epoca o comunque una replica. Altri 40.000 euro minimo. E poi sarebbe arrivato comunque il fenomeno a dire "si ma non è una 959 originale"...
@@nicodecorato fregatene del pensiero altrui come “eh ma non è una 959 originale”, come fregatene (se a te piace) del mio commento in cui dico che la boxster non ha senso, son tutti pareri personali ma alla fine l’auto è tua e deve piacere a te!!! io ti seguo volentieri e capisco il punto di vista economico ovvio, ma perché non compri una 911 del ‘70 e la fai diventare dakar con livrea blu quella come la originale? spaccherebbe
può non piacerti ma la boxster è la più porsche delle porsche dopo le 911 se uno conosce la storia del marchio, auto a motore centrale come le sportive a due posti secchi degli anni 50, trazione posteriore e la s, se la analizzi dal punto di vista della stabilità, è anche meglio di una 911
@@lorenzobertuccioli9178 comprendo il tuo punto di vista e ragionamento Lorenzo ma purtroppo non lo condivido. È un modello famoso a tutti per il classico voglio ma non posso... giusto per dire ho una porsche ma poi hanno la più bruttina e economica che esista
Falla racing
Ci penso...
Bravo restace a Dubai ESTEROFILO