Interesant video. Nu îmi vine sa cred ce aud despre livrare și despre relația cu consilierii. Eu am luat un Spring de la Meridian Sud și fiind printre primele mașini aduse în țara eu neștiind prea multe despre mașinile electrice la acea vreme, efectiv l-am ucis pe directorul de vânzări cu telefoanele și cu întrebările de când am început procedura și până am luat mașina. La final l-am declarat pe Lucian... așa îl cheamă... Lucian Șerban, zeul vânzărilor pentru răbdarea, priceperea și profesionalismul de care a dat dovadă. Eu fiind tot om de vânzări cu o experiență de 33 de ani în domeniu. Efectiv m-a uimit. Un profesionist perfect. Livrarea s-a făcut în 5 minute, eu fiind într-o permanentă criză de timp. M-a sunat, mi-a spus ca a venit mașina, ( cu 4 luni mai devreme decât era programat), i-am spus că nu am timp( ca deobicei), vin să o iau dar nu am timp... să fie pregătită că semnez mă urc în ea și plec. Așa a fost. Mi-am cerut scuze de la tipul care trebuia să îmi prezinte mașina, nu l-am lăsat să își spună povestea pentru că mă grăbeam... Am semnat le-am strâns mâinile și am plecat. În 5 minute.
⚠️Pentru toti cei noi de pe canal care cred ca asta e prima masina electrica si ca o sa imi urasc viata pentru ca o sa stau cu orele la incarcat: dati un ochi si pe restul video-urilor si veti vedea ca am mai avut o masina electrica alaturi de care am parcurs 27000 km intr-un an. Cu placere, fara zgomot, fara poluare si cu costuri aproape ZERO. Deci stati linistiti, am stiut exact in ce ne bagam. :)
Da fără poluare… im schimb ni se spune ca salvam planeta daca scoatem din priza peste noapte încărcătorul de la telefon … e clar ca acel încărcător poluează iar mașina ta nu
@@sabing9029 Totul trebuie sa inceapa de undeva. Crezi ca putem sa conducem la nesfarsit masini bazate pe o tehnologie de acum 100 de ani, care sunt alimentate cu pipi de dinozaur?
@@andru2625 dar nu pe bani mei..experimente...uita te pe net ala din finlanda ce si-a aruncat tesla in aer...ca l-au pus astia sa cumpere o baterie nouà..la numai pretul de 20000 de euro..ieftinealà...ce sa zic ..si pe mine mà pune sa arunc masina..cà nu mai e bunà..polueaza...dar navele de croazierà de lux..ce valoreaza zeci de milioane de euro...si care tot cu motrinà merg...pe alea de ce nu le mai caseazà...🤔🤔🤔🤔🤔 chiar sunt curios de raspuns
Frumoasa mașina! Drumuri bune și fără incidente în noua mașina. Am descoperit vlog-ul sâmbăta și deja am văzut aproape toate filmuletele. Mașina se integrează foarte bine într-un vlog pe coasta Croației sa a Franței la vara. 😁
Am vazut peisaje de acasa dinBihor!!! Nu stiam ca sunt Tesla in Romania! Nice! Stau in Canada si am cumparat Tesla Y long range in August. E cea mai super masina pina in prezent! Cind incarci masina si nu ai inca destul’juice’ to destination nu iti calculeaza cu cit power % ajungi decit dupa ce ai destul in baterii. Sper ca vara viitoare cind mergem in Oradea sa vedem multe Tesla’s!!
Salut Darius, am o mașină identica cu a ta ridicată pe 17 Nov. Eu nu am avut nici un fel de probleme. Livrarea la timp și totul asa cum ma așteptam. Mașina îmi depășește așteptările și continua sa ma uimească. Călătorii frumoase va urez!
Sa fiti multumiti si fericiti. Numa zic ca 200 si ceva de km autonomie mu se par foarte putini. Am si citit undeva ca ai zis ca ii aceasi baterie ca Zoe, aia ii destul mai ieftina, alta categorie, alt brand si alt pret.
Nu cred ca asta-i viitorul, sunt prea multe dezavantaje. Ce te faci in sezonul estival cand e coada la statia electrica, pe traseu, spre mare? Daca sunt 4-5 in fata ta? La benzina astepti un sfert de ora si ajungi la rand, dar la curent? Vreo 4-5 ore?
Felicitari pentru masina! Sa o stapaniti sanatosi. Daca poti, as vrea intr-un clip sa compari Model 3 SR+ si ID4/Q4. Stiu ca sunt clase diferite, dar sunt aproape la aceasi bani (dupa aplicarea reducerilor de la dealeri). Multumim pentru efort.
Sa o stapaniti sanatosi si rabdatori. Vad ca traseul vostru e legat "ombilical" de punctele de incarcare si viteza de incarcare . Sper sa se inmulteasca rapid punctele de incarcare . Bafta!
@@AndrewLudendorff , adica cauta statii mai rapide , ca sa nu petreaca ore asteptand incarcarea , si astfel traseul lor este cel al statiilor rapide nu al punctelor interesante de vizitat.
Fix asa s-a intamplat si prima data :) Roaga-te sa nu ajungi la ei in service, cu toate ca in cazul tau este mai rentabil sa te duci cu ea in Viena si chiar te sfatuiesc daca ai probleme(bat in lemn) sa nu te duci cu ea in Buc.
Sa o stapaniti sanatosi! Noi am cumparat săptămână trecută un Mini SE electric. Soția a vrut o mașină mică, de oraș, pentru a merge zilnic la serviciu.
Sa va bucurati de el! Va asteptam in proiectul Electromobilitate.com daca vreti sa impartasiti cu noi experienta de utilizare. Pana acum n-avem niciun Mini in garajul virtual.
Atitudinea angajaților standard din romania este același ...treaba facuta in scârbă , fara nici o responsabilitate ... răbdarea voastră este de apreciat
@@AndrewLudendorff cumparatorul nu a fost informat cateva luni referitor la produsul achizitionat ....asa-i ca nu ai înțeles nimic din ce am vrut si eu sa spun eventual nu ai înțeles nimic din ce au spus oamenii aia in clipul de mai sus ? ...dar tie poate sa iti fie scârbă in continuare de cumparatorul roman ...
@@reparatiismart ceea ce am inteles e ca Tesla a spus ca va livra masina in Noiembrie, si a livrat-o in Noiembrie. Ce informatii erau necesare in lunile de asteptare, ca mie imi scapa?
Este o intelegere gresita a problemei.Masinile electrice muta poluarea din zone urbane in zone verzi, si este foarte bine,avem orase mai putin poluate.
Felicitări in primul rând pentru alegerea unui model electric, lăsând la o parte micile constrângeri legate de achiziționarea și utilizarea ei..Suntem în România și uneori asta ne ocupă tot timpul, dar cred că lucrurile se vor așeza. Ca și urare, cât mai multe chargere libere 😊!
Sa o stăpânești sănătos , Propietar de Tesla model 3 lr ,aceeași problema cu numerele și cu contactul direct la Tesla aceeași problema stai și câte o ora in așteptare la telefon și nimic , noroc ca la birou service lucra un roman și mi-a dat nr lui personal sa am contact ! Vorbesc de Luxemburg ! O zi faina ! ( oricum masina faina dar păcat de finisări ) sa ai o zi faina !
De aia cred ca urmatoarea va fi hibrida si nu full electric: Eu cand aflu ca ajung cu 8% baterie la incarcare - adica sunt la limita, nu ma simt prea bine. La consum, daca fac astia curentul 1.5 lei/kwh...iesi la bani ca la o hibrida... adica 4%. Parerea mea sincera si subiectiva: Ptr urmatorii 5-10 ani, cred ca hibridele o sa fie o alternativa mai buna.
@@vasilehonda1248 o mașina la care nu trebuie sa aștepți la numere, care nu trebuie să-ți faci grija ca găsești stația ocupată ori defecta, care are autonomie 1000 km... stai fără grija ca niciun spălăcit pe creier nu o sa recunoască ca a greșit... oricum majoritatea le cumpara degeaba dacă nu fac filme pe TH-cam
@@sabing9029 da, toata lumea știe ca totul e mai bine cu disel. D-aia sunt și așa populare la nivel mondial, și d-aia nici nu vezi pe străzi mașini electrice… ah, stai puțin, e invers
Nimic impresionant. 1. Sa tot pierzi timpul așteptând sa încarci. 2. Dupa ce ca nu avem autostrăzi sa mai trebuiasca sa fac si popasuri pentru a cauta statii de incarcare. Nu mersi. 3. Da, ev-urile au costuri de servisare mult mai mici dar sa va vad ce o sa faceți cand un prost o sa intre in voi. La care service autorizat va duceți? VW, Hyundai sau Renault? Ca de obicei ... s-au pus caii dupa căruță in sensul ca masini electrice ai de unde alege dar statii ba. In momentul in care o sa pot face drumul Oradea - Sibiu si retur in aceeasi zi fără sa fiu nevoit sa incarc pe traseu, fara sa ma abat de la traseu merita un ev pana atunci va las pe voi sa o ardeti eco. Timpul costa bani. Nu m-am nascut ca sa stau sa ma uit la masina cum se încarca.
Referitor la problemele de comunicare: nu este numai vina angajaților…erau doar 3 consultanți din câte știu care aveau de procesat mii de cereri. Este și problema companiei Tesla care a deschis in RO fără sa fie pregătiți
cand nu stii ce sunt cu adevarat problemele in viata faci o drama din faptul ca ai asteptat 1 zi sa iti iei masina... imi aduc aminte cand mi am luat masina visurilor , noua , de la reprezentanta ca am stat 2 saptamani cu amanari si altele... dar erau alte vremuri, oamenii stiau ce inseamna rabdare intelegere si traiam dupa alte valori. acum si o basina de poate rani si este o drama. mai si comenteaza o gramada de terminati pe aici ... asta e viata cu suisuri si coborasuri , important este sa iti atingi scopurile fiind integru si cat se poate de fericit !
am incercat si eu sa discut cu oamenii pt tesla model 3 dar nu ai cu cine. nu stie stanga ce face dreapta.. nu raspund la mailuri si am renuntat. am zis ca o sa astept cativa ani pana o sa dea drumu la model 3 sau model 2 in fabrica din germania. atunci o sa fie si mai ieftine. sper ca pana atunci sa fie si rep tesla si service tesla in RO. Prb astea sunt peste tot.. la orice dealer. eu am luat in august de la alt brand o masina. Au dat termen 3 luni si a venit in 4 deci mi'am pierdut concediu. apoi a stat 3 luni in service cu prb din fabrica. deci faza cu 1 noapte in + in buc si intarziere la acte, e nimic :)) tot timpul poa' sa fie si mai rau :D sa o stapaniti sanatosi si la mai multi KM!
Drumuri bune ! Mi-ar place si mie o astfel de masina, tot stau la casa, dar la noi in Harghita e frig, foarte frig si bateriei sigur nu ii place , plus blocaje in zapada nu sunt sigur ca dupa un drum de 100 km la minus 20 gr C ma pot intoarce fara incarcare si am fost nevoit sa iau un bezinar 4x4 , mai pe bugetul nostru. Felicitari !
Dacă stai și gândești e simplu. Majoritatea oamenilor 90% din timp circulă în jurul casei și fac cel mult 30-40 km zilnic. Încărcarea e cea mai mică problemă. Tu mergi în concediu de 2 ori pe an, dacă chiar nu ai chef de stat la încărcare poți merge cu o termică dar nu văd o problemă în a sta o oră la încărcat. În rest strugurii sunt acrii....
Salut Darius! Sunt si eu din Timisoara si plănuiesc sa achiziționez o Tesla. Cum ai zis si tu in video, din pacate cam greu de prins.. ma intereseaza care ar fii pasii de urmat pentru achizitie. Vreau sa o iau prin programul rabla pe pers fizica. Crezi ca daca fac o vizita la ei in showroom e mai usor de discutat? Tu ai rezolvat cu ei doar online?
Salut, primul pas e sa faci comanda de masina, dupa aceea sa ti se aloce un consultant. Daca ai drum pe la Bucuresti, poti rezolva mai repede partea de alocare consultant si te poti intelege cu el sa te ajute cu Rabla. Daca te grabesti, ai sanse sa prinzi inca Rabla pentru persoane fizice, inca este buget. Nu uita de folosirea referral-ului pentu extra-beneficii.
@@DariusJula mersi de răspunsul prompt! Deci sa înțeleg că ei se ocupă de tot procesul Rabla? Bănuiesc că în cazul in care imi este respins dosarul, sau se termina fondurile voi pierde avansul dat, corect? Le-am trimis un mail, sper să răspundă cineva la el..
Da, pentru persoanele fizice dealerul se ocupa de tot procesul Rabla. Slabe sanse sa iti raspunda la email daca nu ai deja comanda. Nu exista motiv sa-ti fie respins dosarul, maxim sa se termine fondurile. Teoretic pierzi acel avans la anularea comenzii, practic au fost cazuri cand s-a dat inapoi. Insa comanda poate sa mai astepte inca o tura de Rabla, daca nu prinzi acum. De aceea zic, primul pas e comanda.
Sunt foarte curios, cât a consumat pe autostradă la 130 km / oră. Am o comandă la Tesla LR AWD și la un BMW i4 e40, va trebui să renunț la una, deci m-ar ajuta enorm răspunsul.
@@cristiandavid6724 La amândouă. Am luat în final un Toyota Camry Hybrid, și mă bucură enorm că nu am luat o mașină electrică, în special cu prețurile energiei la ora actuală.
Buna Darius Mersi de prezentare! Si eu încerc de o săptămâna sa vorbesc la Tesla Ro însă nimeni nu Răspunde. Nici pe mail, nici la telefon… Ai putea sa ma ajuți cu numărul acelui binevoitor de la Tesla, te rog? Mersi mult!
Ce povestești tu este și la termice, cu comanda adică dacă mașina nu este pe stoc aceeași lăbăreală am pățit eu in 2014 la un dealer renumit Skoda, da si cu banii luați că plătisem înainte să văd mașina toți banii
Fiica mea ma loveste in scaun cu picioarele si ma intreaba cand mai ajungem. Sunt curios cum ar reactiona cand i-as spune ca trebuie sa stam cateva ore in cate o parcare asteptand sa se incarce bateria. Da, pot intelege masina electrica in oras, dar pt exterior deocamdata nu vad fezabila aceasta solutie. Cand sunt la volan in exterior, nu stiu cum sa fac sa ajung mai repede la destinatie. Poate pt cupluri fara copii este altfel, dar pt familii, nu cred. Sper sa intelegeti acest comment intr-un mod constructiv.
Am mai auzit comentarii de genul asta, cum ca daca ai copii nu poti sta la incarcat, ca nu au copii rabdare. Mai oameni dezghetati la minte, copiii trebuie ghidati, educati in privita acestor aspecte cu care ne vom confrunta de acum incolo. Copii trebuie sa inteleaga de ce alegem masinile electrice, ce presupune acestu lucru si care sunt beneficiil iar acel timp de ~30- 40 min petrecut la incarcare poate fi utilizat si in beneficiul copilului cu o plimbare scurta, un joculet, o povestioara etc. Multi din pacate uita faptul ca un copil invata de la parinti iar daca noi suntem agitați si grabiti asa o sa fie si el.
Autonomia reala e undeva la 300-320 de km cu 19-20 de grade afara (practic nu ai nevoie sa pornesti caldura or AC) - si mie mi se pare foarte putin. Practic astea sunt conditii ideale de clima. La minus 10-15 grade cat mai ai? 150 de KM ?
@@M4V3RiCkU235 La preț de 34.000 de euro cu toate programele,este enorm de mult,eu citisem ca tine în jur la 370 de km.Iar modelul după undeva la 460 de km.Sa mergi cu ea 370 de km era super ok,raport preț,calitatea caroserie și vopsea nu prea.Dar vorba ta iarna la temperaturi de minus ceva grade ajungi la 200 de km.Sa nu mai vb după 8 ani cât vor costa acele elemente la baterie care se duc.Dar este de apreciat ca ar fi singura mașină care merita cumpărată electrică. Eu asa as alege.
Excelentă mașină! Nu e de colea să oprești din 200 în 200 km și să stai cu orele prin stațiile de încărcare. Mă face să-mi fie rușine cu mașina mea cu motor pe benzină, cu care parcurg peste 1000 km cu un plin, relaxat, fără panică și fără să fiu nevoit să-mi iau zile de concediu ca să merg până la Videle.
Salut Darius! Felicitari pentru masina si ceea ce faci pe canalul tau de TH-cam! Foarte utile filmuletele! Tot cu Rabla plus vreau sa-mi cumpar si eu o Tesla pe persoana juridica. Intrebarea mea e urmatoarea. Rabla trebuie obligatoriu sa fie inmatriculata pe societate? Eu personal am o "rabla", dar e pe numele sotiei si nu are nici o functie in societate. Multumesc anticipat!
Foarte buna jucaria pt oras daca ai vila si curte unde sa o lasi seara la incarcat sa nu pierzi timp pe la statii de incarcare. Altfel viitorul nu va fi electric pt 100% dintre posesorii de permis care stau la bloc nici peste 20 ani cu tehnologia actuala de baterii si incarcare.
@@DariusJula Ok, dar este comod asa? Saptamanal trebuie sa ti iei din timp pt incarcare ~2 ore plus drum, depinde. Nu stau in Bucuresti si nu sunt multe aceste statii, iar cele de la supermarket sunt pline mereu de cei care fac Uber deci se mai adauga la timp, plus cost (energia e tot mai scumpa). Mai pui ca in Romania 7 luni pe an vremea e capricioasa si nu e placut sa stai pe langa masina in ploaie, vant sau -5 grade. Poate in orasele unde exista superchargere suficiente sa se elimine aceste probleme, altfel e pain in the ass, parerea mea.
Salut Ceva informații mai detaliate dacă le ai despre bateria lfp. Capacitate neta, nr. cicluri, garanție, avantaje/dezavantaje față de cele LiIon etc.
TV ăla e înlocuitor la toate butoanele.Dacă îl spargi,capul comenzi.Ai o mașină stearpă, nu poți da căldură,ac,GPS,nu găsești stații incarccare,nimic.Să mă piș pe tehnologia lor nouă.Orice ecran îți distrage atenția de ka trafic,iar când ești la volan,tu ai nevoie mare de atenție!!
Salut Darius, in legătură ca spuneai de confort, cu ce modele de masini ai făcut comparația si ai tras concluzia? Am mai auzit ca mai sunt unii nemulțumiți de confortul oferit.
La capitolul panel gaps: haionul e putin de tot deplasat, se observa la stopuri. In rest nimic. La capitolul zgomote: se aud ceva paraituri din zona spate la flexari de caroserie (drum foarte denivelat) si un mic suierat la 130 km/h, de undeva de la oglinda fata drepta - cred. Pana acum nimic deranjant.
Salut! Sa o stapaniti sanatosi! ... O intrebare totusi ... cate cicluri de incarcare poti face pana se duc bateriile? Daca sunt numai 1500 de cicluri cum spne lumea, atunci nu prea este o afacere prea buna ... tu ai incarcat deja la primul drum de cateva ori.
@@DariusJula Multi romanii vad in bordul masinii lor sub 200 de mii km .... dar totusi la o masina clasica, nu este investitia atat de mare daca ai probleme pe la motor ... insa bateriile cine stie cat costa ... Nu sunt impotriva masinilor electrice, se pare ca tesla este de departe lider .... ce incerc eu, este, sa ma informez, ceea ce multi ar trebui sa faca. As putea chiar azi, sa mi cumpar o tesla, dar voi face acest pas numai dupa ce voi fi convins ca fac o alegere buna
daca ai o viata prea relaxata si vrei sa stai constant cu stress....ia ti electrica ....a carei baterie afecteaza mediul la fel sau poate chiar mai mult.....super ! noul aifon la masini
Deci,cumuland timpul de incarcare,creste timpul de parcurgere a distantei.Felicitari,ineficient maxim.In loc de 8-9 ore,parcurgem distanta de pe o zi pe alta.
La 2 lei / kwh cat o sa coste curentul in 2022, fiecare posesor hipsteras de masina electrica va avea nevoie de mutare la casa + 10k euro in panouri fotovoltaice. Adica , pe langa 50k masina, 200k casa + 10k panourile, ca sa fim in trend, intr-o tara unde cu transformatorul la 100m , la consum 5kw pe trifazic imi palpaie si becurile LED, la 5 km de Bucuresti, daca infig un Renault Zoe in priza cred ca las in intuneric toata comuna cu tot cu puscaria care e langa (da, stau in Jilava). Cat credeti ca o sa mai dureze cu mokangeala de curent pe la kaufland si mega image ? Apoi, loteria alba neagra cu statiile de incarcare din tara, care de multe ori nu sunt functionale, degeaba iti planifici tu pe GPS ruta prin orasele cu chargere.. Traim in Romania. Da, si am un diesel neobosit (are dpf + egr functional) plus o benzina 2.0 pt weekend si fun pe sosea, unde nu trebuie sa ma stresez sa merg cu 90 la ora sa nu raman fara baterie in the middle of nowhere.
Cred ca o călătorie cu o masina electrica o sa fie mai mult pe tableta cautind sa încarci, nu mi se pare o masina încă de cumpărat dacă nu o folosești doar în oraș și doar dacă locuiești la casa altfel este un chin sa aștepți sa o reîncarci
@@DariusJula niciodata , și dacă as opta pentru electrica as opta pentru un brand corean unde procurarea unui produs este mult mai ușor iar servisarea mult mai ușor aproape de casa , și nu în ultimul rand nu îmi plăcea cum arata tesla la interior , ,,
Ce vorbești Mișule' e relativ OK dar deocamdată pt Românica Tesla e un moft și încă din multe puncte de vedere ! Odată reprezentanța e abia la inceput deci servicii slabe apoi nu are suspensii pneumatice la modelul asta foarte necesare la drumurile noastre......apoi rețeaua de superchargere nu are acoperire suficientă plus e in pericol securitatea energetică deci pica rețeaua și ești în tranzit ai belito' ! Un avantaj are ca fiind electrica și ai casa cu panouri fotovoltaice suficiente poți să-ți asiguri benzina de la soare ! Deci e un dute vino e buna mașină ca mașina de servici sau pt zone aglomerate dar îți trb și o mașină de duminică că să fi acoperit .,....dar pt omul de rind nu e buna deocamdată o alternativa e un Full Hybrid sau un Mild Hybrid pt România !
Salutare si felicitari pt alegerea facuta.Imi permit sa imi spun parerea pt ca am o tesla model 3 din martie 2019.Serviciu de comunicare Tesla greoi peste tot in lume .Explicația este f simpla:Rețeaua de dealeri in lume e f noua cu oameni noi si metehne vechi.Despre experiența rabla clasic sau altceva nu poți blama Tesla ,despre numere la fel(Tesla colaboreaza cu autoritațile din țarile respective dupa obiceiurile locale).Nu uita un lucru :Volsk,Bmw ,AUDI,VOLVO,samd au creat o rețea in zeci de ani (si nici acum nu e perfecta)așa ca RABDARE SI TUTUN🥂
Salutare .Chiar daca am mici probleme cam dupa 2ani ex.manerele de portierele din fața reveneau cu greu ,un scarțiit de direcție (specific doar in zona noastra frig ghiața si f multa sare pe strazi)rezolvate fara cost de Tesla ,cu o autonomie de 356km dupa 50000 km cu siguranța nu mai cumpar in viața mea o mașina pe benzina.Recomand cauciucuri de iarna Nokian hakkapelita (f bune mai ales pt tracțiunea doar pe spate T3 standard range.
Fiind sofer de ID3 ma intereseaza subiectul incalzirii bateriei :) Ai idee ce energie foloseste pentru preconditionarea bateriei? Si pana la ce temperatura o urca?
N-am nici cea mai mica idee, as putea afla, poate, daca mi-as pune un OBD, insa nu stiu daca ma bag sa demontez consola din spate, ca doar asa se poate la Model 3. Ma mai gandesc.
Salut Cosmin. Tesla folosește statoarele pentru a incalzi bateria rapid și ia putere instanța 7kW la modelul Dual Motor si 3,5KW la modelul SR+. In funcție de temperatura externa și temperatura bateriei, poate dura între 5 minute pana la 45 minute. Găsești mai multe detalii și date la mine pe canal.
Pleasca aia de ecran care optureaza ecranul cred ca e o enormitate. Nu mai vb de distragerea atentiei. La 11ron/kwh cat ar fi fara subventie sare de 1500ron cursa.
Nu mi-ar trebui-o. Sincer. Sa stai legat tot de incarcari. Plus o ora?? Poi cu motorinar in 5 minute am facut plinul si am plecat. Si nici faine nu mi se par. Acuma gusturile nu se discuta. Sa o folositi sanatosi!!!
dar planeta asta in timp se duce de la poluare, de asta au fost inventate masinile electrice, sa nu polueze, ca la atatea milioane de masini e enorm de multa poluare
Planeta asta se va duce nu de la fumul de la masini, ci din cauza ca omul o luat-o razna cu gandirea. Nu mai ai voie sa spui Tata sau mama ,sau Craciun, sau cine mai stie ce nebunii se mai inventeaza. De aia planeta se va duce...
@@DariusJula as mai avea o întrebare.. Câți km crezi ca poți ajunge cu bateria pana va trebuii sa o schimbi? Și ce preț are o baterie? Sunt singurele chestii care ma opresc pe moment sa cumpăr o Tesla deși am banii toți ,mersii mult 👍🏻
Să stau o ora la Sibiu să încarc o mașină iar pe drum să nu fac altceva decât să mă gândesc de unde încarc, unde gasesc, cât consumă, etc, mi se pare inadmisibil și extraordinar de enervant. Să stau ore, să astept dupa un drum de 280 km, este bătaie de joc. Și asta este Tesla care are cea mai mare autonomie dintre electrice. Mie nu mi se pare ca a meritat aceasta masina, nici pecuniar, nici nervos, nici orice. Un interior anost, ergonomie praf, cu materiale de proastă calitate comparativ cu pretul foarte mare al produsului. Păi a mea noua, pe benzina, MT, este peste porcariile astea electrice. Cine vrea să stea prin stațiile de încărcare să astepte cu orele, dupa ce a dat zeci de mii de euro pe un fier, nu are decât. Dacă o treime dintre șoferi ar avea electrice și ai găsii în stație câte 2-3 înaintea ta care încarcă și fiecare așteaptă 2-3 ore in functie de mașina electrică pe care o au, ca mare iubitor de electrice, ce faci ? Stai jumate de zi după un drum de 280 km sa încarci? Serios? Foarte tare!
Sa stau ore întregi în stațiile electrice după ce ar trebui să dau zeci, repet zeci de mii de euro pe o mașină cu plastic mai ordinar decât are Capturul meu, cu o ergonomie jalnică, cu autonomie de rahat (avand de altfel, cea mai bună autonomie dintre electrice), doar ca să am impresia că sunt mare iubitor de mediu, înseamnă că trebuie să fiu masochist, iar situația mi se pare inadmisibilă ! Fără supărare, nu vreau sa jignesc pe nimeni, este doar o opțiune/parere subiectivă personală. Dar să iau electrică de zeci de mii de euro ca să merg prin oraș așa cum argumentati voi, deja e un domeniu SF greu de atins în urmatorii 100 ani sau mai mult. Motorul termic are vreo 130 de ani de la apariție și există probleme și acum. Deci pestre voi dragilor, trebuie să mai treacă tot atât sau mai mult, până masinile voastre s-ar putea să ajunga la un nivel tehnologic al bateriilor care să reprezinte o opțiune planetară, mașini pentru care la nivelul actual trebuie să închideți căldura iarna ca să rămâneți cu suficient curent pt a ajunge la următoarea stație la care stati 3 ore să reincarcati, sau pe care le luați cu platforma din ambuteiaje de pe centură sau valea Prahovei, fiindcă ați ramas fara curent după 200 km parcurși și nu aveați statia lângă voi. Pentru cei care mai cred faptul că, curentul e un wow actual și nu poluează mediu, aflați că 50 -60 % din energia electrică a României se obține cu ajutorul termocentralelor care funcționează pe bază de combustibili fosili (în special carbune), deci pe cale de consecință POLUEAZA în draci. Mașina electrica o sa fie ok, atunci când or exista bacuri tip de baterii, care se pot schimba în maxim 10 minute la orice ,,peco", și pot fi refolosite mulți ani pe toate modelele electrice. Pana atunci, masina electrică e un mare Fâs ! Apropo...uitati-vă la cazul finlandezului care avea Tesla de vreo 8 ani, poate înțelegeți ceva din ce am scris eu. Drumuri bune!
@@mariusdedu8878 nu ai mers cu mașini electrice și se vede și nici nu prea știi ce vorbești pe deasupra. Stații sunt sa îți pui și in cap, la munte ajungi lejer cu caldura și toate cele, in ambuteiaj consumul e infim și in plus 80% din curentul din ro e din surse regenerabile…
Dl Andrei T., mai citeste încă o dată ce am scris eu, poate înțelegi ceva sau poate nu. Mai ales partea aceea cu aprox 60 % din energia electrică obținută cu ajutorul termocentralelor și cu bacurile standard. Mașina electrica in afara faptului că livrează tot cuplu în scurt, nu are nimic la nivelul tehnologiei actuale și pentru inca vreo 200 de ani de acum înainte. Decât probleme, pe bani mulți!
@R R perfect de acord cu tine, referitor la ce ai citit pe net cu privire la sursele de producere a energiei și raportul de eficiență al motorului electric. Și eu cred faptul că în viitor peste foarte mulți ani, mașina electrică este o opțiune de luat în seamă. Dar nu acum, și nu pentru mulți ani. Raportat la câte probleme și situații enervante oferă nu este de dorit ! (Logistica foarte complicată și scumpă care vine la pachet cu ea). Niciodată, absut niciodată nu o să accept ca dupa ce am dat zeci de mii de euro pe o Tesla (care este singura variantă ok acum, restul sunt și mai praf), să stau 2-3 ore într-un ,,peco", pentru o încărcare ,,fast" dupa un drum de 200 km. Niciodată! Dacă încarci normal stai toata ziua.😜. Iar după 5 ani să mă coste bateriile, care se duc, poate mai mult decât valoarea mașinii din momentul acela. Când mașinile electrice vor avea rezolvată această problemă, la un cost rezonabil, poate vor fi ceva wow ! Până atunci sunt doar ceva Șit (shit)
Suuuper! Ai plecat la 13:30 din Bucuresti si ai ajuns la 01:24 la Suncuius. Un traseu care in mod normal dureaza 7 ore... Hai 8, 8 jumate cu tot cu pauzele necesare unui sofer "care omoara planeta". In rest, cea mai buna "masina" din lume ;)
Am oprit de 2 ori. O data la Sibiu, unde am stat vreo 2.5 ore, desi masina s-a incarcat mult mai repede si o data la Alba, unde am stat 30 de min. In rest am mers cu viteza de ICE.
🔥🔥 REDUCERE MINIM 500 euro daca iei o Tesla prin linkul meu: dariusjula.ro/tesla
Interesant video. Nu îmi vine sa cred ce aud despre livrare și despre relația cu consilierii. Eu am luat un Spring de la Meridian Sud și fiind printre primele mașini aduse în țara eu neștiind prea multe despre mașinile electrice la acea vreme, efectiv l-am ucis pe directorul de vânzări cu telefoanele și cu întrebările de când am început procedura și până am luat mașina. La final l-am declarat pe Lucian... așa îl cheamă... Lucian Șerban, zeul vânzărilor pentru răbdarea, priceperea și profesionalismul de care a dat dovadă. Eu fiind tot om de vânzări cu o experiență de 33 de ani în domeniu. Efectiv m-a uimit. Un profesionist perfect. Livrarea s-a făcut în 5 minute, eu fiind într-o permanentă criză de timp. M-a sunat, mi-a spus ca a venit mașina, ( cu 4 luni mai devreme decât era programat), i-am spus că nu am timp( ca deobicei), vin să o iau dar nu am timp... să fie pregătită că semnez mă urc în ea și plec. Așa a fost. Mi-am cerut scuze de la tipul care trebuia să îmi prezinte mașina, nu l-am lăsat să își spună povestea pentru că mă grăbeam... Am semnat le-am strâns mâinile și am plecat. În 5 minute.
Felicitari. Sa o stapaniti sanatosi!
Multumim ca impartasesti cu noi experienta voastra.
Clar! Deja am cateva materiale trase. :D
Sincer ma mir cat de bine iti pastrezi calmul in situatii de genu, fara nervi si etc😂
Sa o stapaniti sanatosi, e super masina!👍🏽
Nu rezolvi nimic daca te enervezi, oricum.
⚠️Pentru toti cei noi de pe canal care cred ca asta e prima masina electrica si ca o sa imi urasc viata pentru ca o sa stau cu orele la incarcat: dati un ochi si pe restul video-urilor si veti vedea ca am mai avut o masina electrica alaturi de care am parcurs 27000 km intr-un an. Cu placere, fara zgomot, fara poluare si cu costuri aproape ZERO. Deci stati linistiti, am stiut exact in ce ne bagam. :)
Produs in china...e clar..sa vedem cat tine😂😂😂
Da fără poluare… im schimb ni se spune ca salvam planeta daca scoatem din priza peste noapte încărcătorul de la telefon … e clar ca acel încărcător poluează iar mașina ta nu
@@sabing9029 Totul trebuie sa inceapa de undeva. Crezi ca putem sa conducem la nesfarsit masini bazate pe o tehnologie de acum 100 de ani, care sunt alimentate cu pipi de dinozaur?
@@andru2625 da așa e... și nici sex cu femei sa nu mai facem ca e f vechi obiceiul
@@andru2625 dar nu pe bani mei..experimente...uita te pe net ala din finlanda ce si-a aruncat tesla in aer...ca l-au pus astia sa cumpere o baterie nouà..la numai pretul de 20000 de euro..ieftinealà...ce sa zic ..si pe mine mà pune sa arunc masina..cà nu mai e bunà..polueaza...dar navele de croazierà de lux..ce valoreaza zeci de milioane de euro...si care tot cu motrinà merg...pe alea de ce nu le mai caseazà...🤔🤔🤔🤔🤔 chiar sunt curios de raspuns
Felicitari. Sa o stapanesti sanatos si sa te tina cat mai mult.
Mi se pare un act de curaj sa iti iei Tesla in Romania 🇷🇴! Felicitari si drumuri bune!
P.S. nu mai spune "ca si" in loc de "ca".
Mai degrabă inconștiență... :)) Viitorul, nu sunt mașinile electrice... ci alea pe hidrogen.
@@malusadv Ok. :-|
@@malusadv eu zic....ca benzina o sa ramana.....hidrogenul e extrem de periculos.....
@@malusadv niciodata hidrogenul nu o sa fie viitorul
Frumoasa mașina! Drumuri bune și fără incidente în noua mașina. Am descoperit vlog-ul sâmbăta și deja am văzut aproape toate filmuletele. Mașina se integrează foarte bine într-un vlog pe coasta Croației sa a Franței la vara. 😁
Mulțumim frumos! Poate ajungem și pe acolo... 😁
Am vazut peisaje de acasa dinBihor!!! Nu stiam ca sunt Tesla in Romania! Nice! Stau in Canada si am cumparat Tesla Y long range in August. E cea mai super masina pina in prezent!
Cind incarci masina si nu ai inca destul’juice’ to destination nu iti calculeaza cu cit power % ajungi decit dupa ce ai destul in baterii.
Sper ca vara viitoare cind mergem in Oradea sa vedem multe Tesla’s!!
Da, asa e, insa vazusem si cu negativ câteodată, ceea ce e util, ca stii exact cat trebuie sa incarci.
BIG like! concret si fara detalii neintersante, multumim!
Foarte tare reactia sotiei cand ai intrebat o daca ii place :))) sper in Aprilie la anul sa faca si a mea la fel :))
Doar in România se felicită când iti iei mașină nouă mai ceva ca atunci când ai copil mic. :))totuși foarte frumoasa masina si culoarea.
🤣🤣🤣
Trebuie si un Popa sa o sfinteasca ;)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței, este foarte util
Sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente!
Incredibil cat de plin de ura e romanul modern. Scarba ce-mi este!
Să o stăpâniți sănătoși. Vis a vis de probleme... Trăiască România! Să fiți iubiți. Numai bine.
mulțumim
@@DariusJula Cu drag copii. Sărbători fericite și un an minunat vă doresc!
Multumesc pentru acest material cat si pentru cele care urmeaza pe acest subiect. KM nelimitati, fara probleme!
Multumim!
Sa o stăpâniți sănătoși si mulți km fără probleme . Culoarea este foarte frumoasa .
Mulțumim
Salut Darius, am o mașină identica cu a ta ridicată pe 17 Nov. Eu nu am avut nici un fel de probleme. Livrarea la timp și totul asa cum ma așteptam. Mașina îmi depășește așteptările și continua sa ma uimească. Călătorii frumoase va urez!
Super, am inteles ca au rezolvat problema cu numerele, intre timp. Ma bucur sa aud asta.
Sa o stapaniti sanatosi!
Mandru sa fiu al 1000 lea abonat :). Acum ti am cunoscut canalul. Imi place
Felicitari!
Multumesc
Salutare, foarte frumos prezentat si te felicit pentru alegere, tot pe firma ma gândesc si eu.
Toate cele bune!
Bafta si multumesc!
welcome to Romania, pacat ca nu se face puscarie pentru nesimtire. Faina masina, sa o stapansti fara incidente!
Sa fiti multumiti si fericiti. Numa zic ca 200 si ceva de km autonomie mu se par foarte putini. Am si citit undeva ca ai zis ca ii aceasi baterie ca Zoe, aia ii destul mai ieftina, alta categorie, alt brand si alt pret.
Mi-a placut cum ai spus daca ti-a placut faza frumoasa. Asta e Romania 🇷🇴. La pomul laudat.....
Merry Christmas!!!! Fain video!
Nu cred ca asta-i viitorul, sunt prea multe dezavantaje. Ce te faci in sezonul estival cand e coada la statia electrica, pe traseu, spre mare? Daca sunt 4-5 in fata ta? La benzina astepti un sfert de ora si ajungi la rand, dar la curent? Vreo 4-5 ore?
Felicitari pentru masina! Sa o stapaniti sanatosi. Daca poti, as vrea intr-un clip sa compari Model 3 SR+ si ID4/Q4. Stiu ca sunt clase diferite, dar sunt aproape la aceasi bani (dupa aplicarea reducerilor de la dealeri). Multumim pentru efort.
Multumim!
Sa o stapaniti sanatosi si rabdatori. Vad ca traseul vostru e legat "ombilical" de punctele de incarcare si viteza de incarcare . Sper sa se inmulteasca rapid punctele de incarcare . Bafta!
cum e legat traseul de viteza de incarcare?
@@AndrewLudendorff "ombilical" :-)
@@AndrewLudendorff , adica cauta statii mai rapide , ca sa nu petreaca ore asteptand incarcarea , si astfel traseul lor este cel al statiilor rapide nu al punctelor interesante de vizitat.
Puncte de încărcare va puteți face și acasă
Felicitari pt masina ! Tare de tot !
Fix asa s-a intamplat si prima data :) Roaga-te sa nu ajungi la ei in service, cu toate ca in cazul tau este mai rentabil sa te duci cu ea in Viena si chiar te sfatuiesc daca ai probleme(bat in lemn) sa nu te duci cu ea in Buc.
Sau Budapesta. Sper sa nu fie cazul, daca va fi, Bucuresti e pe ultimul loc. :)
Sa o stapaniti sanatosi! Noi am cumparat săptămână trecută un Mini SE electric. Soția a vrut o mașină mică, de oraș, pentru a merge zilnic la serviciu.
Sa va bucurati de el! Va asteptam in proiectul Electromobilitate.com daca vreti sa impartasiti cu noi experienta de utilizare. Pana acum n-avem niciun Mini in garajul virtual.
Cam ce autonomie are mini Se sau la cate zile o încarci? Mersi
@@gcr3990 Scuze pentru întârziere. Autonomia, iarna, este în jur de 160-170 km. Soția încarcă mașină la fiecare 2 zile.
Atitudinea angajaților standard din romania este același ...treaba facuta in scârbă , fara nici o responsabilitate ... răbdarea voastră este de apreciat
Atitudinea cumparatorului roman este aceiasi, da telefoane, suna, are impresia ca si-a cumparat toata compania cu toti angajatii, nu doar un produs.
@@AndrewLudendorff cumparatorul nu a fost informat cateva luni referitor la produsul achizitionat ....asa-i ca nu ai înțeles nimic din ce am vrut si eu sa spun eventual nu ai înțeles nimic din ce au spus oamenii aia in clipul de mai sus ? ...dar tie poate sa iti fie scârbă in continuare de cumparatorul roman ...
@@reparatiismart ceea ce am inteles e ca Tesla a spus ca va livra masina in Noiembrie, si a livrat-o in Noiembrie. Ce informatii erau necesare in lunile de asteptare, ca mie imi scapa?
Cati metri cubi de gaze si tone de carbune s-au ars sa incarci cazanul asta "verde" cu emisii zero?
Este o intelegere gresita a problemei.Masinile electrice muta poluarea din zone urbane in zone verzi, si este foarte bine,avem orase mai putin poluate.
Salut. Cum mai este cu Tesla? Cum se comporta? Este totul okay? Multumesc
Sa o stapanesti sanatos si sa te feresca sfantul de un blocaj in plina iarna pe drumurile patriei,pofta buna la multele cafele baute. 😁
Felicitări in primul rând pentru alegerea unui model electric, lăsând la o parte micile constrângeri legate de achiziționarea și utilizarea ei..Suntem în România și uneori asta ne ocupă tot timpul, dar cred că lucrurile se vor așeza. Ca și urare, cât mai multe chargere libere 😊!
S-o stăpâniți sănătoși! Organizare ala Poarta Mare, nu-i de mirare.
Sa o stăpânești sănătos , Propietar de Tesla model 3 lr ,aceeași problema cu numerele și cu contactul direct la Tesla aceeași problema stai și câte o ora in așteptare la telefon și nimic , noroc ca la birou service lucra un roman și mi-a dat nr lui personal sa am contact ! Vorbesc de Luxemburg ! O zi faina ! ( oricum masina faina dar păcat de finisări ) sa ai o zi faina !
De aia cred ca urmatoarea va fi hibrida si nu full electric: Eu cand aflu ca ajung cu 8% baterie la incarcare - adica sunt la limita, nu ma simt prea bine. La consum, daca fac astia curentul 1.5 lei/kwh...iesi la bani ca la o hibrida... adica 4%. Parerea mea sincera si subiectiva: Ptr urmatorii 5-10 ani, cred ca hibridele o sa fie o alternativa mai buna.
O hibrida e de o gramada de ori mai buna decat un diesel obosit.
@@DariusJulaCe înseamnă diesel obosit ?
@@vasilehonda1248 literalmente. :) Un diesel neintretinut, fara DPF si EGR, cum se obișnuiește pe la noi.
@@vasilehonda1248 o mașina la care nu trebuie sa aștepți la numere, care nu trebuie să-ți faci grija ca găsești stația ocupată ori defecta, care are autonomie 1000 km... stai fără grija ca niciun spălăcit pe creier nu o sa recunoască ca a greșit... oricum majoritatea le cumpara degeaba dacă nu fac filme pe TH-cam
@@sabing9029 da, toata lumea știe ca totul e mai bine cu disel. D-aia sunt și așa populare la nivel mondial, și d-aia nici nu vezi pe străzi mașini electrice… ah, stai puțin, e invers
Felicitari Darius! Sa ai parte de masinuta🎉👍
Multumim!
De la achiziție până în prezent, ce probleme ai avut cu această mașină?
Revizia tehnică cât e ?
Nimic impresionant.
1. Sa tot pierzi timpul așteptând sa încarci.
2. Dupa ce ca nu avem autostrăzi sa mai trebuiasca sa fac si popasuri pentru a cauta statii de incarcare. Nu mersi.
3. Da, ev-urile au costuri de servisare mult mai mici dar sa va vad ce o sa faceți cand un prost o sa intre in voi. La care service autorizat va duceți? VW, Hyundai sau Renault?
Ca de obicei ... s-au pus caii dupa căruță in sensul ca masini electrice ai de unde alege dar statii ba.
In momentul in care o sa pot face drumul Oradea - Sibiu si retur in aceeasi zi fără sa fiu nevoit sa incarc pe traseu, fara sa ma abat de la traseu merita un ev pana atunci va las pe voi sa o ardeti eco. Timpul costa bani. Nu m-am nascut ca sa stau sa ma uit la masina cum se încarca.
Unde vezi tu penuria asta de stații? Eu nu reusesc sa văd unde nu ajungi acum cu o mașina electrică noua…
th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html
Super masina! Big like 👍
Misto culoare. Cum se simte vinililu de pe scaune ?
Foarte bine, da!
Jula O sa vedeti la vara. Sper sa nu oparasca.
Si, o incarcati acasa ? Sau stati la bloc ?
Salut te ai confruntat cu situația de frânare ,,fantomă '' la viteze mici,in oraș?
In oras nu, doar pe autostrada.
Referitor la problemele de comunicare: nu este numai vina angajaților…erau doar 3 consultanți din câte știu care aveau de procesat mii de cereri. Este și problema companiei Tesla care a deschis in RO fără sa fie pregătiți
Frumoasa felicitări!! Eu momentan rămân pe Zoe ze50. Ac 22kw și gratis mă ajută foarte mult pe Craiova...așa că mai aștept 2-3 ani
Mulțumim!
Zoe ZE50 e o masina foarte bună.
Motocicleta mea JAWA 350 avea 22kw.......Zoe cu 4 pers urca Transfagarasanul..HMMM
@@marubeni4159 22 de kWh este puterea cu care încarca mașina pe curent alternativ, nu puterea motorului
@@marubeni4159 Se referea la puterea de incarcare pe AC nu la puterea dezvoltata de motor
cand nu stii ce sunt cu adevarat problemele in viata faci o drama din faptul ca ai asteptat 1 zi sa iti iei masina... imi aduc aminte cand mi am luat masina visurilor , noua , de la reprezentanta ca am stat 2 saptamani cu amanari si altele... dar erau alte vremuri, oamenii stiau ce inseamna rabdare intelegere si traiam dupa alte valori. acum si o basina de poate rani si este o drama. mai si comenteaza o gramada de terminati pe aici ... asta e viata cu suisuri si coborasuri , important este sa iti atingi scopurile fiind integru si cat se poate de fericit !
Asa este.
am incercat si eu sa discut cu oamenii pt tesla model 3 dar nu ai cu cine. nu stie stanga ce face dreapta.. nu raspund la mailuri si am renuntat. am zis ca o sa astept cativa ani pana o sa dea drumu la model 3 sau model 2 in fabrica din germania. atunci o sa fie si mai ieftine. sper ca pana atunci sa fie si rep tesla si service tesla in RO.
Prb astea sunt peste tot.. la orice dealer. eu am luat in august de la alt brand o masina. Au dat termen 3 luni si a venit in 4 deci mi'am pierdut concediu. apoi a stat 3 luni in service cu prb din fabrica. deci faza cu 1 noapte in + in buc si intarziere la acte, e nimic :)) tot timpul poa' sa fie si mai rau :D
sa o stapaniti sanatosi si la mai multi KM!
Multumim, Darius!
Drumuri bune ! Mi-ar place si mie o astfel de masina, tot stau la casa, dar la noi in Harghita e frig, foarte frig si bateriei sigur nu ii place , plus blocaje in zapada nu sunt sigur ca dupa un drum de 100 km la minus 20 gr C ma pot intoarce fara incarcare si am fost nevoit sa iau un bezinar 4x4 , mai pe bugetul nostru. Felicitari !
Dacă stai și gândești e simplu. Majoritatea oamenilor 90% din timp circulă în jurul casei și fac cel mult 30-40 km zilnic. Încărcarea e cea mai mică problemă. Tu mergi în concediu de 2 ori pe an, dacă chiar nu ai chef de stat la încărcare poți merge cu o termică dar nu văd o problemă în a sta o oră la încărcat. În rest strugurii sunt acrii....
Perfect punctat!
Felicitări pt mașină. Cum a fost cu asigurarea pentru mașină în ziua ridicării?
In ce sens?
Salut Darius! Sunt si eu din Timisoara si plănuiesc sa achiziționez o Tesla. Cum ai zis si tu in video, din pacate cam greu de prins.. ma intereseaza care ar fii pasii de urmat pentru achizitie. Vreau sa o iau prin programul rabla pe pers fizica. Crezi ca daca fac o vizita la ei in showroom e mai usor de discutat? Tu ai rezolvat cu ei doar online?
Salut, primul pas e sa faci comanda de masina, dupa aceea sa ti se aloce un consultant. Daca ai drum pe la Bucuresti, poti rezolva mai repede partea de alocare consultant si te poti intelege cu el sa te ajute cu Rabla.
Daca te grabesti, ai sanse sa prinzi inca Rabla pentru persoane fizice, inca este buget.
Nu uita de folosirea referral-ului pentu extra-beneficii.
@@DariusJula mersi de răspunsul prompt! Deci sa înțeleg că ei se ocupă de tot procesul Rabla?
Bănuiesc că în cazul in care imi este respins dosarul, sau se termina fondurile voi pierde avansul dat, corect? Le-am trimis un mail, sper să răspundă cineva la el..
Da, pentru persoanele fizice dealerul se ocupa de tot procesul Rabla. Slabe sanse sa iti raspunda la email daca nu ai deja comanda.
Nu exista motiv sa-ti fie respins dosarul, maxim sa se termine fondurile. Teoretic pierzi acel avans la anularea comenzii, practic au fost cazuri cand s-a dat inapoi. Insa comanda poate sa mai astepte inca o tura de Rabla, daca nu prinzi acum.
De aceea zic, primul pas e comanda.
Felicitări pentru maşină! Este un obicei în România să fii umilit pe banii tăi.
Multumesc.
Sunt foarte curios, cât a consumat pe autostradă la 130 km / oră. Am o comandă la Tesla LR AWD și la un BMW i4 e40, va trebui să renunț la una, deci m-ar ajuta enorm răspunsul.
Uite, direct de la un posesor de LR:
"Consum la 110 km/h este 150 wh/km
Consum la 120 km/h este 175 wh/km
Consum la 138 km/h este 190-220 wh/km"
@@DariusJula Mii de mulțumiri, de foarte mare ajutor răspunsul.
@@tebitan3780 Salut. La care mașina ai renunțat?
@@cristiandavid6724 La amândouă. Am luat în final un Toyota Camry Hybrid, și mă bucură enorm că nu am luat o mașină electrică, în special cu prețurile energiei la ora actuală.
Salutare ,cum se simte mașina în depășiri puterea de la varianta SR este suficientă? Câți cai are mașina la ultimul update ?
Nu stiu cati cai are dupa update, dar da, e suficient, are vreo 330.
Mașina când pleacă de la semafor e departe pana pornesc celelalte Te ajuta F mult prinde viteza F repede
Buna Darius
Mersi de prezentare!
Si eu încerc de o săptămâna sa vorbesc la Tesla Ro însă nimeni nu Răspunde. Nici pe mail, nici la telefon…
Ai putea sa ma ajuți cu numărul acelui binevoitor de la Tesla, te rog?
Mersi mult!
Din pacate, l-am cautat si eu si nu mai lucreaza la Tesla. :(
@@DariusJula Mersi mult!
Ce povestești tu este și la termice, cu comanda adică dacă mașina nu este pe stoc aceeași lăbăreală am pățit eu in 2014 la un dealer renumit Skoda, da si cu banii luați că plătisem înainte să văd mașina toți banii
Nu stocul e problema, lipsa de profesionalism, nesimtirea, nepasarea, etc.
Fiica mea ma loveste in scaun cu picioarele si ma intreaba cand mai ajungem. Sunt curios cum ar reactiona cand i-as spune ca trebuie sa stam cateva ore in cate o parcare asteptand sa se incarce bateria. Da, pot intelege masina electrica in oras, dar pt exterior deocamdata nu vad fezabila aceasta solutie. Cand sunt la volan in exterior, nu stiu cum sa fac sa ajung mai repede la destinatie. Poate pt cupluri fara copii este altfel, dar pt familii, nu cred. Sper sa intelegeti acest comment intr-un mod constructiv.
Am mai auzit comentarii de genul asta, cum ca daca ai copii nu poti sta la incarcat, ca nu au copii rabdare. Mai oameni dezghetati la minte, copiii trebuie ghidati, educati in privita acestor aspecte cu care ne vom confrunta de acum incolo. Copii trebuie sa inteleaga de ce alegem masinile electrice, ce presupune acestu lucru si care sunt beneficiil iar acel timp de ~30- 40 min petrecut la incarcare poate fi utilizat si in beneficiul copilului cu o plimbare scurta, un joculet, o povestioara etc. Multi din pacate uita faptul ca un copil invata de la parinti iar daca noi suntem agitați si grabiti asa o sa fie si el.
Foarte frumos prezentat,sa o stapaniti sanatosi! Sunt in schimb foarte dezamagit de autonomie baterie.Foarte putin 270 efectuat cu 96 la suta baterie.
Mulțumim. Eu sunt foarte mulțumit, are bateria cat Zoe dar e cu 10-15% mai eficienta.
Autonomia reala e undeva la 300-320 de km cu 19-20 de grade afara (practic nu ai nevoie sa pornesti caldura or AC) - si mie mi se pare foarte putin. Practic astea sunt conditii ideale de clima. La minus 10-15 grade cat mai ai? 150 de KM ?
@@M4V3RiCkU235 La preț de 34.000 de euro cu toate programele,este enorm de mult,eu citisem ca tine în jur la 370 de km.Iar modelul după undeva la 460 de km.Sa mergi cu ea 370 de km era super ok,raport preț,calitatea caroserie și vopsea nu prea.Dar vorba ta iarna la temperaturi de minus ceva grade ajungi la 200 de km.Sa nu mai vb după 8 ani cât vor costa acele elemente la baterie care se duc.Dar este de apreciat ca ar fi singura mașină care merita cumpărată electrică. Eu asa as alege.
Excelentă mașină! Nu e de colea să oprești din 200 în 200 km și să stai cu orele prin stațiile de încărcare. Mă face să-mi fie rușine cu mașina mea cu motor pe benzină, cu care parcurg peste 1000 km cu un plin, relaxat, fără panică și fără să fiu nevoit să-mi iau zile de concediu ca să merg până la Videle.
Sunt curios cât timp o sa îți mai permiți astfel de lucruri.
La ce mașină ai autonomia de 1000km?
@@stefancaratas5651 La un Logan 1.5 dci cu care am mers din București până în Corfu și din București până în Lefkada.
1.5dci nu e benzina. Pari cam prost
Salut Darius! Felicitari pentru masina si ceea ce faci pe canalul tau de TH-cam! Foarte utile filmuletele! Tot cu Rabla plus vreau sa-mi cumpar si eu o Tesla pe persoana juridica. Intrebarea mea e urmatoarea. Rabla trebuie obligatoriu sa fie inmatriculata pe societate? Eu personal am o "rabla", dar e pe numele sotiei si nu are nici o functie in societate. Multumesc anticipat!
Nu e nevoie sa fie pe numele societății.
Ești baiatul lu Jula fostul Inspector de protecția muncii in jud. Alba?
Nu
Foarte buna jucaria pt oras daca ai vila si curte unde sa o lasi seara la incarcat sa nu pierzi timp pe la statii de incarcare. Altfel viitorul nu va fi electric pt 100% dintre posesorii de permis care stau la bloc nici peste 20 ani cu tehnologia actuala de baterii si incarcare.
Uite ca stau si la bloc si ma descurc.
@@DariusJula Ok, dar este comod asa? Saptamanal trebuie sa ti iei din timp pt incarcare ~2 ore plus drum, depinde. Nu stau in Bucuresti si nu sunt multe aceste statii, iar cele de la supermarket sunt pline mereu de cei care fac Uber deci se mai adauga la timp, plus cost (energia e tot mai scumpa). Mai pui ca in Romania 7 luni pe an vremea e capricioasa si nu e placut sa stai pe langa masina in ploaie, vant sau -5 grade. Poate in orasele unde exista superchargere suficiente sa se elimine aceste probleme, altfel e pain in the ass, parerea mea.
Mașina o încarci când mergi la cumpărături ca tot sta in parcare Stații de încărcare nu sunt multe ,asta e problema
Și la servici se pot pune stații de încărcare
Salut
Ceva informații mai detaliate dacă le ai despre bateria lfp. Capacitate neta, nr. cicluri, garanție, avantaje/dezavantaje față de cele LiIon etc.
Salut, poate o sa fac un video despre asta. Ca idee, are 55 kWh brut si intre 50 si 52 kWh utilizabil, din ce am vazut pana acum.
Ba frate nu se poate opta fara televizorul ăla ? Chiar trebuia sa-i puna un TV asa mare?
😂🤣
TV ăla e înlocuitor la toate butoanele.Dacă îl spargi,capul comenzi.Ai o mașină stearpă, nu poți da căldură,ac,GPS,nu găsești stații incarccare,nimic.Să mă piș pe tehnologia lor nouă.Orice ecran îți distrage atenția de ka trafic,iar când ești la volan,tu ai nevoie mare de atenție!!
@@adisornarcis480 de acord. Parca și oglinzile la reglezi prin display, din butoanele de pe volan
Salut Darius, in legătură ca spuneai de confort, cu ce modele de masini ai făcut comparația si ai tras concluzia? Am mai auzit ca mai sunt unii nemulțumiți de confortul oferit.
Cu tot ceea ce am condus sau in care am fost pasager. E sub un SUV cu suspensie pneumatica, dar e foarte confortabila.
Cum e la "panel gaps" si in general la controlul calitatii prin interior la imbinari, materiale, trancanit scartaieli etc. ?
La capitolul panel gaps: haionul e putin de tot deplasat, se observa la stopuri. In rest nimic.
La capitolul zgomote: se aud ceva paraituri din zona spate la flexari de caroserie (drum foarte denivelat) si un mic suierat la 130 km/h, de undeva de la oglinda fata drepta - cred.
Pana acum nimic deranjant.
Sunt curios, ca am vazut costul sesiunilor la supercharger 0 RON. Este gratuita incarcarea la Supercharger pentru toate modelele Tesla?
E gratuita in Romania, Serbia si Ungaria... deocamdata.
Salut,aș vrea să știu care este lungimea cablului de încărcare Type2 ?
Nu stiu exact, dar estimez 5m.
Salut! Sa o stapaniti sanatosi! ... O intrebare totusi ... cate cicluri de incarcare poti face pana se duc bateriile? Daca sunt numai 1500 de cicluri cum spne lumea, atunci nu prea este o afacere prea buna ... tu ai incarcat deja la primul drum de cateva ori.
O sa verific, insa si daca sunt 1500 sunt cicluri complete. Iar asta ar însemna cel putin 400000 km.
@@DariusJula Si dupa 400k devine rabla sau cum? masini de spalat cu plastice de logan.
pai cum, nu toti romanii au masini sub 200.000 km?
@@DariusJula Multi romanii vad in bordul masinii lor sub 200 de mii km .... dar totusi la o masina clasica, nu este investitia atat de mare daca ai probleme pe la motor ... insa bateriile cine stie cat costa ... Nu sunt impotriva masinilor electrice, se pare ca tesla este de departe lider .... ce incerc eu, este, sa ma informez, ceea ce multi ar trebui sa faca. As putea chiar azi, sa mi cumpar o tesla, dar voi face acest pas numai dupa ce voi fi convins ca fac o alegere buna
@@Aprendealemanfacilahora Îți schimbă gratis bateria în cei 8 ani de garanție.
daca ai o viata prea relaxata si vrei sa stai constant cu stress....ia ti electrica ....a carei baterie afecteaza mediul la fel sau poate chiar mai mult.....super ! noul aifon la masini
Cu un rezervor făceam lejer bucuresti Timișoara și retur
Da, stiu, toti conduc 16 ore fara oprire.
@@DariusJula nu chiar toți... in schimb eu ma refeream la autonomie
Ati stat cam 3 ore pe la statiile de incarcare pentru a ajunge la destinatie?
N-am calculat, ca de fiecare data am stat mai mult decat avea nevoie masina, pentru ca ne-am lungit noi.
Deci,cumuland timpul de incarcare,creste timpul de parcurgere a distantei.Felicitari,ineficient maxim.In loc de 8-9 ore,parcurgem distanta de pe o zi pe alta.
La 2 lei / kwh cat o sa coste curentul in 2022, fiecare posesor hipsteras de masina electrica va avea nevoie de mutare la casa + 10k euro in panouri fotovoltaice. Adica , pe langa 50k masina, 200k casa + 10k panourile, ca sa fim in trend, intr-o tara unde cu transformatorul la 100m , la consum 5kw pe trifazic imi palpaie si becurile LED, la 5 km de Bucuresti, daca infig un Renault Zoe in priza cred ca las in intuneric toata comuna cu tot cu puscaria care e langa (da, stau in Jilava). Cat credeti ca o sa mai dureze cu mokangeala de curent pe la kaufland si mega image ? Apoi, loteria alba neagra cu statiile de incarcare din tara, care de multe ori nu sunt functionale, degeaba iti planifici tu pe GPS ruta prin orasele cu chargere.. Traim in Romania. Da, si am un diesel neobosit (are dpf + egr functional) plus o benzina 2.0 pt weekend si fun pe sosea, unde nu trebuie sa ma stresez sa merg cu 90 la ora sa nu raman fara baterie in the middle of nowhere.
Mai vorbim cand e motorina 10 lei. :) Adica pana la finalul anului probabil.
Salut ! Fain pentru voi 🤘Mă bucur de parcă aş fi luat-o eu dar încă am Leaf-ul 🤭🤓🚙🔌🔋💸
Cred ca o călătorie cu o masina electrica o sa fie mai mult pe tableta cautind sa încarci, nu mi se pare o masina încă de cumpărat dacă nu o folosești doar în oraș și doar dacă locuiești la casa altfel este un chin sa aștepți sa o reîncarci
Eu zic sa incerci una inainte de toate.
@@DariusJula niciodata , și dacă as opta pentru electrica as opta pentru un brand corean unde procurarea unui produs este mult mai ușor iar servisarea mult mai ușor aproape de casa , și nu în ultimul rand nu îmi plăcea cum arata tesla la interior , ,,
Ce vorbești Mișule' e relativ OK dar deocamdată pt Românica Tesla e un moft și încă din multe puncte de vedere ! Odată reprezentanța e abia la inceput deci servicii slabe apoi nu are suspensii pneumatice la modelul asta foarte necesare la drumurile noastre......apoi rețeaua de superchargere nu are acoperire suficientă plus e in pericol securitatea energetică deci pica rețeaua și ești în tranzit ai belito' ! Un avantaj are ca fiind electrica și ai casa cu panouri fotovoltaice suficiente poți să-ți asiguri benzina de la soare ! Deci e un dute vino e buna mașină ca mașina de servici sau pt zone aglomerate dar îți trb și o mașină de duminică că să fi acoperit .,....dar pt omul de rind nu e buna deocamdată o alternativa e un Full Hybrid sau un Mild Hybrid pt România !
Salutare si felicitari pt alegerea facuta.Imi permit sa imi spun parerea pt ca am o tesla model 3 din martie 2019.Serviciu de comunicare Tesla greoi peste tot in lume .Explicația este f simpla:Rețeaua de dealeri in lume e f noua cu oameni noi si metehne vechi.Despre experiența rabla clasic sau altceva nu poți blama Tesla ,despre numere la fel(Tesla colaboreaza cu autoritațile din țarile respective dupa obiceiurile locale).Nu uita un lucru :Volsk,Bmw ,AUDI,VOLVO,samd au creat o rețea in zeci de ani (si nici acum nu e perfecta)așa ca RABDARE SI TUTUN🥂
Altfel, cum te declari dupa 2 ani de Tesla?
Salutare .Chiar daca am mici probleme cam dupa 2ani ex.manerele de portierele din fața reveneau cu greu ,un scarțiit de direcție (specific doar in zona noastra frig ghiața si f multa sare pe strazi)rezolvate fara cost de Tesla ,cu o autonomie de 356km dupa 50000 km cu siguranța nu mai cumpar in viața mea o mașina pe benzina.Recomand cauciucuri de iarna Nokian hakkapelita (f bune mai ales pt tracțiunea doar pe spate T3 standard range.
Tu ai SR sau LR?
@@DariusJula sr
Ce consum are pe autostrada la 150 160 kmh?
Nu stiu, nu merg asa tare.
@@DariusJula Da, e clar, probabil vreo 35kw/100km, nu ajunge bateria nici 200 km
@@Seba03111976 foarte probabil
Ce configuratie are si cat a costat? si mai ales cand ati lansat comanda?
Standard Range Plus, fara nimic opțional în afară de culoare. Cam 35300 euro cu toate reducerile. Comandă 21.05.2021
Fiind sofer de ID3 ma intereseaza subiectul incalzirii bateriei :) Ai idee ce energie foloseste pentru preconditionarea bateriei? Si pana la ce temperatura o urca?
N-am nici cea mai mica idee, as putea afla, poate, daca mi-as pune un OBD, insa nu stiu daca ma bag sa demontez consola din spate, ca doar asa se poate la Model 3. Ma mai gandesc.
Salut Cosmin. Tesla folosește statoarele pentru a incalzi bateria rapid și ia putere instanța 7kW la modelul Dual Motor si 3,5KW la modelul SR+. In funcție de temperatura externa și temperatura bateriei, poate dura între 5 minute pana la 45 minute. Găsești mai multe detalii și date la mine pe canal.
Pleasca aia de ecran care optureaza ecranul cred ca e o enormitate. Nu mai vb de distragerea atentiei. La 11ron/kwh cat ar fi fara subventie sare de 1500ron cursa.
Ce a vrut sa spuna autorul?
Da corect foarte faina masina !
Întâmplări made in România, jenant!
cat au platit pt incarcare la cei 574 km? merita?
Nu am platit nimic.
Nu mi-ar trebui-o. Sincer. Sa stai legat tot de incarcari. Plus o ora?? Poi cu motorinar in 5 minute am facut plinul si am plecat. Si nici faine nu mi se par. Acuma gusturile nu se discuta. Sa o folositi sanatosi!!!
dar planeta asta in timp se duce de la poluare, de asta au fost inventate masinile electrice, sa nu polueze, ca la atatea milioane de masini e enorm de multa poluare
Planeta asta se va duce nu de la fumul de la masini, ci din cauza ca omul o luat-o razna cu gandirea. Nu mai ai voie sa spui Tata sau mama ,sau Craciun, sau cine mai stie ce nebunii se mai inventeaza. De aia planeta se va duce...
Ati cumparat-o cu credit bancar?
Nu
@@DariusJula Atunci cash. O duceti bine :)
Încarcarile au fost gratuite?
Da
@@DariusJula as mai avea o întrebare..
Câți km crezi ca poți ajunge cu bateria pana va trebuii sa o schimbi? Și ce preț are o baterie?
Sunt singurele chestii care ma opresc pe moment sa cumpăr o Tesla deși am banii toți ,mersii mult 👍🏻
@@contrandom6161 peste 400.000 km pana sa schimbi bateria
Asta-i România!👌
in a nutshell :)
Să stau o ora la Sibiu să încarc o mașină iar pe drum să nu fac altceva decât să mă gândesc de unde încarc, unde gasesc, cât consumă, etc, mi se pare inadmisibil și extraordinar de enervant. Să stau ore, să astept dupa un drum de 280 km, este bătaie de joc. Și asta este Tesla care are cea mai mare autonomie dintre electrice. Mie nu mi se pare ca a meritat aceasta masina, nici pecuniar, nici nervos, nici orice. Un interior anost, ergonomie praf, cu materiale de proastă calitate comparativ cu pretul foarte mare al produsului. Păi a mea noua, pe benzina, MT, este peste porcariile astea electrice. Cine vrea să stea prin stațiile de încărcare să astepte cu orele, dupa ce a dat zeci de mii de euro pe un fier, nu are decât. Dacă o treime dintre șoferi ar avea electrice și ai găsii în stație câte 2-3 înaintea ta care încarcă și fiecare așteaptă 2-3 ore in functie de mașina electrică pe care o au, ca mare iubitor de electrice, ce faci ? Stai jumate de zi după un drum de 280 km sa încarci? Serios? Foarte tare!
Lucrurile oricum merg in direcția asta, indiferent ca bagi tu benzina sau curent, tot o sa bagi curent pana la urma :)
Sa stau ore întregi în stațiile electrice după ce ar trebui să dau zeci, repet zeci de mii de euro pe o mașină cu plastic mai ordinar decât are Capturul meu, cu o ergonomie jalnică, cu autonomie de rahat (avand de altfel, cea mai bună autonomie dintre electrice), doar ca să am impresia că sunt mare iubitor de mediu, înseamnă că trebuie să fiu masochist, iar situația mi se pare inadmisibilă ! Fără supărare, nu vreau sa jignesc pe nimeni, este doar o opțiune/parere subiectivă personală. Dar să iau electrică de zeci de mii de euro ca să merg prin oraș așa cum argumentati voi, deja e un domeniu SF greu de atins în urmatorii 100 ani sau mai mult. Motorul termic are vreo 130 de ani de la apariție și există probleme și acum. Deci pestre voi dragilor, trebuie să mai treacă tot atât sau mai mult, până masinile voastre s-ar putea să ajunga la un nivel tehnologic al bateriilor care să reprezinte o opțiune planetară, mașini pentru care la nivelul actual trebuie să închideți căldura iarna ca să rămâneți cu suficient curent pt a ajunge la următoarea stație la care stati 3 ore să reincarcati, sau pe care le luați cu platforma din ambuteiaje de pe centură sau valea Prahovei, fiindcă ați ramas fara curent după 200 km parcurși și nu aveați statia lângă voi. Pentru cei care mai cred faptul că, curentul e un wow actual și nu poluează mediu, aflați că 50 -60 % din energia electrică a României se obține cu ajutorul termocentralelor care funcționează pe bază de combustibili fosili (în special carbune), deci pe cale de consecință POLUEAZA în draci. Mașina electrica o sa fie ok, atunci când or exista bacuri tip de baterii, care se pot schimba în maxim 10 minute la orice ,,peco", și pot fi refolosite mulți ani pe toate modelele electrice. Pana atunci, masina electrică e un mare Fâs ! Apropo...uitati-vă la cazul finlandezului care avea Tesla de vreo 8 ani, poate înțelegeți ceva din ce am scris eu. Drumuri bune!
@@mariusdedu8878 nu ai mers cu mașini electrice și se vede și nici nu prea știi ce vorbești pe deasupra. Stații sunt sa îți pui și in cap, la munte ajungi lejer cu caldura și toate cele, in ambuteiaj consumul e infim și in plus 80% din curentul din ro e din surse regenerabile…
Dl Andrei T., mai citeste încă o dată ce am scris eu, poate înțelegi ceva sau poate nu. Mai ales partea aceea cu aprox 60 % din energia electrică obținută cu ajutorul termocentralelor și cu bacurile standard.
Mașina electrica in afara faptului că livrează tot cuplu în scurt, nu are nimic la nivelul tehnologiei actuale și pentru inca vreo 200 de ani de acum înainte. Decât probleme, pe bani mulți!
@R R perfect de acord cu tine, referitor la ce ai citit pe net cu privire la sursele de producere a energiei și raportul de eficiență al motorului electric. Și eu cred faptul că în viitor peste foarte mulți ani, mașina electrică este o opțiune de luat în seamă. Dar nu acum, și nu pentru mulți ani. Raportat la câte probleme și situații enervante oferă nu este de dorit ! (Logistica foarte complicată și scumpă care vine la pachet cu ea). Niciodată, absut niciodată nu o să accept ca dupa ce am dat zeci de mii de euro pe o Tesla (care este singura variantă ok acum, restul sunt și mai praf), să stau 2-3 ore într-un ,,peco", pentru o încărcare ,,fast" dupa un drum de 200 km. Niciodată! Dacă încarci normal stai toata ziua.😜. Iar după 5 ani să mă coste bateriile, care se duc, poate mai mult decât valoarea mașinii din momentul acela. Când mașinile electrice vor avea rezolvată această problemă, la un cost rezonabil, poate vor fi ceva wow ! Până atunci sunt doar ceva Șit (shit)
Suuuper! Ai plecat la 13:30 din Bucuresti si ai ajuns la 01:24 la Suncuius. Un traseu care in mod normal dureaza 7 ore... Hai 8, 8 jumate cu tot cu pauzele necesare unui sofer "care omoara planeta". In rest, cea mai buna "masina" din lume ;)
Am oprit de 2 ori. O data la Sibiu, unde am stat vreo 2.5 ore, desi masina s-a incarcat mult mai repede si o data la Alba, unde am stat 30 de min. In rest am mers cu viteza de ICE.
Interesant. Autonomie destul de buna ..
Sa înțeleg ca se fac cca300km cu o baterie full?
in medie, da.
Ce diagonala are tableta ?
15 inch
Mi se pare destul de frustrant sa pierzi atat timp la incarcare, masina electrica nu mi se pare o solutie pentru calatorii pe distante mari.
Deci cu masina asta trebuie sa te duci unde vrea ea adica unde sunt statii de incarcare.
da, nu am mers niciodata unde am vrut noi
Superba! La cati mai multi km!
Ps. Aplica o protectie cetamica si folie pe fata.
Am pus folie pe faruri. Protectia ceramica cica nu face prea mult.
@@DariusJula impotriva zgarieturi nu face. Dar protejeaza vopseaua impotriva contaminantilor. Nu o sa iti para rau.
@@DariusJula Ce folie ai pus ?
@@CristianSorinOlariu68 folie LLumar pe geamuri si PPF pe faruri.
Cât a costat mașina?