16.3 milliárd/km áron neked építették? Hol vannak az autók?? És hol van a domb/hegy az alagút felett? Ismét csak a közpénz ellopásáról szólt ez az építés.
Arra képesnek is kellene lenni. Már az M1-esen is fúrhattak volna anno, ha akartak volna, pl. a herceghalmi emelkedőt kiváltandó. Nem kellett volna kapaszkodósáv sem így. Szerintem szimplán nem tudnak alagutat fúrni, inkább földet hordanak a betonelemek fölé. Ennyi erővel az M5-re is telepíthetnének ilyen beton alagutakat, nem aludna el a sok tranzit az uncsi síkság bámulása közben.
Kellet nagyon. Mint Kőröshegynél a völgyhíd.
16.3 milliárd/km áron neked építették? Hol vannak az autók?? És hol van a domb/hegy az alagút felett? Ismét csak a közpénz ellopásáról szólt ez az építés.
Köszönöm. Hozott anyagból dolgozom, mint anno az Úri Szabók.... BUÉK !
Az M0 meg sosem ér körbe🙁, pedig a budai hegyekbe kedvükre fúrhatnák az alagutakat …
Arra képesnek is kellene lenni. Már az M1-esen is fúrhattak volna anno, ha akartak volna, pl. a herceghalmi emelkedőt kiváltandó. Nem kellett volna kapaszkodósáv sem így.
Szerintem szimplán nem tudnak alagutat fúrni, inkább földet hordanak a betonelemek fölé.
Ennyi erővel az M5-re is telepíthetnének ilyen beton alagutakat, nem aludna el a sok tranzit az uncsi síkság bámulása közben.