Я поставил на ю 5 катушки соатэ б 117, конденцаторы от ваз 2101, бронепровода обязательно медные, работает идеально. Ни какое бсз не нужно. Пробои свечей из за кондеров, но чаще из за окисления контакта внутри катушек.
Почти все проблемы контактного зажигания из-за конденсаторов. Новодельные, часто, даже из коробки работают не корректно. Из личного опыта, лучшее зажигание- контактно-транзисторное.
Я уже не знаю-бсз снял. Теперь там контакты. Там была проблема в статоре еще, но теперь уже это не важно. Он теперь работает нормально на контактах, только есть нюансы с запуском, которые буду решать весной уже.
@MOTO77 не понятный вопрос, вы называете постоянно контакты кулачками , а сам кулачек непонятно чем, вот на что повлияло, кто то посмотрит , услышит, так и запомнит.зачем людей вводить в заблуждение 🙄🙄🙄🙄
Люди, кто смотрят мои видео, думаю понимают о чем речь и запутаться тут не получится, ибо тот же "толкатель"-ну кто его менял, да и зачем? А точность формулировок-ну если кому-то хочется потратить время на это-пожалуйста, пусть занимаются)
Если было БСЗ "Совек", то правильно сделал, что снял его. Советую и контакты выкинуть, а поставить CDI. У меня Ю4 , контакты постоянно давали прикурить, поменял на CDI, и уже пять лет езжу без проблем
Классный мотоцикл. Продаётся? В каком городе живёте? Мы с мотодрузьями передаём Вам большой мотопривет из Тюменской области ХМАО Югры 🤟.
@@орлан-я8ж спасибо) мотоцикл не продается. Югре привет из Москвы!)
Я поставил на ю 5 катушки соатэ б 117, конденцаторы от ваз 2101, бронепровода обязательно медные, работает идеально. Ни какое бсз не нужно. Пробои свечей из за кондеров, но чаще из за окисления контакта внутри катушек.
А что за конденсаторы от ваза? Можешь ссылку или артикул скинуть?
@MOTO77 да в инете забей, главное русский ищи. В магазинах они ещё есть, я когда покупал, сказали что они уже давно валяются, ни кому не нужны.
@@Niva854 как они хоть выглядят?
@@Niva854 посмотрел. Такие на ставятся на 12в ижи и они продаются на маркетплейсах, как "конденсатор иж планета 12 вольт". Это я знал.
Почти все проблемы контактного зажигания из-за конденсаторов. Новодельные, часто, даже из коробки работают не корректно. Из личного опыта, лучшее зажигание- контактно-транзисторное.
Насчет конденсаторов есть проблемки, согласен.
Господин, с лицом товарища, какие у Вас катушки горели? Автомобильные, двухвыводные, или родные? Надо от Оки ставить. Что с зарядкой?
Виталя, катушки от газели, 2х выводные.
так почему горят? межвитковое, может контакт плюс отходит?
Я уже не знаю-бсз снял. Теперь там контакты. Там была проблема в статоре еще, но теперь уже это не важно. Он теперь работает нормально на контактах, только есть нюансы с запуском, которые буду решать весной уже.
Это контакты, а не кулаки
Как сильно и на что это повлияло?
@MOTO77 не понятный вопрос, вы называете постоянно контакты кулачками , а сам кулачек непонятно чем, вот на что повлияло, кто то посмотрит , услышит, так и запомнит.зачем людей вводить в заблуждение 🙄🙄🙄🙄
Я еще говорю "толкатель"!
Люди, кто смотрят мои видео, думаю понимают о чем речь и запутаться тут не получится, ибо тот же "толкатель"-ну кто его менял, да и зачем?
А точность формулировок-ну если кому-то хочется потратить время на это-пожалуйста, пусть занимаются)
@@MOTO77 я и есть эти люди, один из них 👌
Если было БСЗ "Совек", то правильно сделал, что снял его. Советую и контакты выкинуть, а поставить CDI. У меня Ю4 , контакты постоянно давали прикурить, поменял на CDI, и уже пять лет езжу без проблем
@@MSV-m5c cdi-еще хуже, чем всё это вместе взятое!!!🤢🤮
Как говорит Яна из Пушка Гараж:"Золотые руки"🤣🤣🤣
У друзей стоит CDI и на ю3 и на ю5, у одного на ю5 искра бсз стоит , все нормально, у меня на планете CDI , хз че у вас там у всех не так
Зачем на планету(!) ставить cdi???
@@MOTO77 чтоб тапок в космос не улетал
Кстати контакты я пробовал ставить от ВАЗ 2101, получилось, есть видео на моем канале. Зимой хочу вторые собрать, так сказать с доработками.
@@Niva854 заводские купил, лишь бы прямые были, и поставил.