【DIY】SR400にNIBBIとかいう中華製のビックキャブレター（PWK38)を組んで乗ってみました【SR400】
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- SR400にNIBBIというメーカーのPWK38タイプの
ビックキャブを組み付けて試乗しました。
ご購入はgoodsさんのホームページから
www.goods-co.net
インマニが裂けてた動画
• 【DIY整備】SR400のインシュレータ交換の巻
※喋ってた時の動画で恥ずかしいので
あんまり観ないでください。
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中古で買ったSRがめちゃくちゃで素人で治そうとしてる時にこの動画を見れて、モチベが上がりました。ありがとうございます
自分も買った時、到底車検は通らない状態でガソリン入ってなかったので入れたらコックからジャジャ漏れ…
コツコツ直すと愛着湧きますね
ちなみに次の動画はFCRキャブ組む動画です！
もし良かったら見てみてください！
こんばんわ
アクセルワイヤーを調節したらいい感じになったとありますが、具体的に何をしましたか？
コメントありがとうございます。
ワイヤーの取り付けを間違えてたんだったか、調整をミスってたんだったか
スロットルが全閉でも少し引っ張ってて開いてる状態だった記憶です。
ごめんなさい。作業したのだいぶ前なんであまり憶えてなくて…
コメント失礼します
Nibbiのキャブレターを買ったところ下からガソリンがダダ漏れです。改善点ありますか？
ドレンのところからですか？
自分は漏れてきた事なかったのですが、基本的にOリングは弱いみたいなので交換すれば漏れは止まるかもしれません。
部品はgoodsさんに聞いてみるか、PWKの物がもしかしたら流用できるかもしれません。
曖昧な返答になってしまいすみません🙇🏽
こちらの動画を見て同じくGOODSからNIBBI（PWK38)を購入しました。
少し教えてほしいのですが、出荷状態のままでセッティング大丈夫でしたか？
メインジェット側の感じはいいのですが、アイドリング～少しアクセルを回したあたりの燃料が濃い感じで少しアクセルをあおるとエンストすることがありました。
（信号で止まるとヒヤヒヤ）
初期出荷のパイロットジェット＃40→＃38へ交換でかなり良くなった感じですがエイトさんはどうでしたか？
コメントありがとうございます！
自分は出荷状態のセッティングのまま乗ってます
コメントいただいた通り
メインはおそらく良い感じなのですが
スローは濃い感じがして下げよう下げようと思って、今に至ります（汗）
やっぱり下げた方が調子良いんですね…
時間がある時にやります！笑
NIBBYのキャブ気になっていたのですが情報少なくて悩んでましたが-_-
走行動画が有り本当ありがたい動画でした！
コメントありがとうございます！
ホント情報少なめですよね…
ちょっとキャブの張り付き症状ありますが、自分的にはお値段以上のキャブでしたm(__)m
コメント失礼します！
キルスイッチとハザードの配線は
どう処理されたのですか？
@@加藤信哉
抜いてそのままヘッドライトの方に引き込みました。
今後はデイトナ等の汎用の小さいスイッチをつけても良いかなと思ってます。
@@mugiwara_eight
それでエンジン掛かるんですね！
キルスイッチをなんとかしないと
エンジン掛からないと思ってました！
キャブ変えて結構吹け上がりが早くなってましたね！
レスポンスも別物ですか？
2001年以降のディスクになったモデルからはキルスイッチ仕組みの関係でエンジン始動に配線の加工が必要のようです。
吹け上がりとトルクは上がったような感覚です。
強制開閉なのでレスポンスも良くなりましたが、セッティングでもう少し良くなる気がしますm(__)m
空気量やセッティング教えて頂けませんでしょうか。
コメントありがとうございます
goodsさんで購入してツルシの状態で良かったのでそのまま乗ってました
エアスクリューは確か1 1/2戻し
（かなり前なので少し記憶が曖昧です）
下だけ若干ボコつきがあったので
スロージェットは少し番手を下げても良かったかもしれません。
あまり参考にならない返答ですみません…
燃料消費量はどれくらいですか？
別の動画で燃費測っている動画ありますので、そちらも是非
【SR400】中華製ビックキャブを組み込んだSR400の燃費を測ってみたら衝撃の結末…【燃費】
th-cam.com/video/UiwANe1uGpk/w-d-xo.html
高速で39km/ℓ
通常で26km/ℓ
だったような気がします！
@@mugiwara_eight 高速で39km/ℓ
通常で26km/ℓ
かなりよさそうだ
これを試してみたい
ありがとう
コメント失礼致します！
こちらの動画を参考にさせていただき
nibbiキャブをsrに取り付けました！
そこでエイトさんに質問なのですが、
私のSRはこのキャブを組んでから
スロットルを戻した際に若干スロットルが
開きっぱなしになっているような
症状が出ているのですが、エイトさんは
このような症状ございましたか？
動画見ていただきありがとうございました！
所謂、キャブの張り付きってやつですね！
自分のもなりますよ！
後継の大きな強制開閉式のキャブに起こりやすい症状です。
nibbiキャブのユーザーの方にインスタの方にDM頂き、スプリングを強化して対策してるとのことでした。
細いスプリングをヘルパーとして入れる方法もあるようです。
ご参考までに…
楽しいバイクライフを♪
後継×→口径⚪︎
ご回答ありがとうございます！
やはり同じ症状が起こるのですね、、
対策頑張ってみます！
エイトさんも事故等お気を付けて
今後も投稿頑張ってください！
NIBBIって中華なの?
イタリアのメーカーのようですが
製造は中国みたいです。
って動画でもテロップ入ってます。
@@mugiwara_eight そうなんですね。ありがとうございます