Adam skontaktuj się ze mną jestem z Warszawy mam H1 od 2015 roku wersja cywilna wagon, te wszystkie akcje co pokazujesz na filmie przerabiałem i robiłem dokładnie to co ty chcesz zrobić ze swoim. Po co wyważać otwarte drzwi? Jak chcesz to chętnie ci podpowiem co i jak.
Nie wiem czy zauważyliście, ale ta wersja ma 3 lampki nad szyba czołową. J st to wynalazek chyba z 80lat wstecz, który został głównie w Stanach i Rosji. Stosuje się go głównie do identyfikacji w nocy, jeśli są zapalone to auto ciągnie przyczepę/naczepę, a jak wygaszone to jedzie solo. Albo na odwrót. Dobre przy jeździe w nocy po krętych drogach, gdzie często wojskowe sprzęty bywały trochę szersze. Sprzedaję części do ciezarowek i do dzisiaj są produkowane osłony z miejscami na obrysy i z 3 miejscami na środku zwane przez nas ruskimi wersjami.
Aż zazdroszcze.....ciekawi mnie kosztorys...od ceny zakupy..aż po te "duperele" I lakier....ile Cìę to Panie Adasiu wyniosło jeśli nie tajemnica... Super marzenie...spełnione... Pozdrawiam
@@robflyrc Nie chodzi o to by się chwalić tylko o w miarę uczciwy kosztorys... Wielu..sam zaliczam się do takich osób...chciało by wiedzieć czy są gotowi na taką zabaweczkę....bo kupić to jedno ale doprowadzić do stanu"perełki" I normalnie użytkować........no to będą koszty....
Po takim czasie się to dziwnie ogląda. On jeszcze nie wie... I ten proroczy żart: ile? Dwa lata... Ale spoko, Adam dasz radę. Będzie najlepszy Hammer w PL.
Oglądam Mikiciuka, który ma fachowca od Mercedesa. Tamten facet to chodzaca encyklopedia. Rewelacja. Ci panowie jakoś mnie nie przekonują. Byli zdziwieni jak się otwiera maskę. Zdziwiło ich jeszcze kilka rzeczy. Powodzenia.
Bo H1 to był wojskowy wóz (w przeciwieństwie do H2 i H3). Praktycznie każda sztuka inna, więc porównania do mercedesa to jak niebo a ziemia, totalnie nie trafione. Ten jeszcze z silnikiem benzynowym, 500 sztuk wyprodukowanych, poprzerabiany. Nie da się znać na takiej furze tylko znając rok produkcji :). Moim zdaniem chłopaki mega profesjonalnie podeszli do tematu, bez tekstów "będzie Pan zadowolony". Zwyczajnie wiedzą, że będą poznawać to auto jak do niego zajrzą bo mogą zobaczyć wszystko
Nie rozumiem komentarzy tych wszystkich Januszy w stylu że auto się rozpada, że kryzys wieku średniego czy że obrys nie pasuje. Cały ten dziwny jednozdaniowy hejt to chyba właśnie wynika z tego że komuś brakło nie tyle kasy z 500 plus na spełnienie marzeń tylko po prostu nie chciało się d. w sensie tyłka ruszyć by marzenia spełniać. Uwielbiam stare, dość nietypowe auta i wku rza mnie kiedy ktoś pyta ile to pali i gdzie tym jeździć. Czy w tym kraju nie można mieć po prostu pasji? Masakra jakaś
W 4:16 skończyłem oglądanie po słowach oni mają w ciężarówkach 24V łatwiej odpalają. Kuźwa fachowcy od chodowania owcy nic więcej. Jeździłem wieloma ciężarówkami w USA od starych dwusuwowych diesli detroid po najnowsze Macki i nie ma w żadnej amerykańskiej ciężarówce instalacji 24V w stanach tylko i wyłącznie 12V !!!!! W klimatyzacji czynnik R12 lub R22 czyli zabroniony w europie a po retroficie już tak działać jak powinno nie będzie Miałem okazję jeździć H1, H2, H3 wersjami cywilnymi cywilnymi jak i wojskowymi. H1 ma dwa akumulatory połączone równolegle w wersji wojskowej z silnikiem diesla pod siedzeniem, w wersji benzynowej jeden akumulator pod maską drugi pod siedzeniem, często ten pod siedzeniem demontowany tak jak system pompownia kół gdy trafiają do cywila.🤣🤣 Zero pojęcia o amerykańskiej motoryzacji udają fachowców zielonego pojęcia nie mają o H1. Tyle w temacie.
Mam wrażenie, że on mówił o wojsku. Nie ma pojęcia czy tamte mają 24 (on w sumie też zaznaczył, że zgaduje), ale z kontekstu wynika, że o takie mu chodziło.
@@empe811 Z silnikami diesla miały wyłącznie rozruch z 24V cała reszta instalacja klasyczne 12V. A do rozruchu 24V dlatego by nie dublować przystawek rozruchowych pasowały od ciężarówek a te musiały być zgodne z pospolitymi cywilnymi ciężarówkami mającymi instalację 24V, oczywiście poza USA tam nawet największe i najnowsze ciężarówki nadal mają 12V. Prosty przykład Robur rozruch 24V reszta instalcji 12V. H1 poza nato tez miały instalację 12V.
@@Adam_Kornacki tylko czuję echo bólu przy tankowaniu, juz mojego Aurisa zalanie boli, co dopiero tą bestie :D może trzeba Panie Adamie takiego hammera jak Zack z JerryRogEverything
Nie No jest bezdennie niepraktyczne - ani na miasto ani na przejażdżki , ani na teren bo za ciężki - zakopie sie i kto to wyciągnie? W las na leśne dukty za wielki , za szeroki - o wszystko bedzie haczyl , nie mówiąc o aspekcie spalania na poziomie przypuszczam z 60 l/100 km czyli Ok 500 zł każda wycieczka za miasto …a to początek bo stary rumpel co chwila bedzie wymagał serwisu i części , na każda pierdole oczekiwanie tygodniami . Ogólnie auto dla extremalnych pasjonatów zakochanych w tym modelu , ale jesli ktoś kupuje na zasadzie : o fajny - widzi mi sie - fajna zabawka - to kwestia kilku miesięcy i bedzie go sprzedawał .
Jak taki stary lis mógł się na to nabrać: ,,klima sprawna ale do nabicia" klima działała, ale jest zepsuta linka. Ktoś tu chyba kupił oczami ;) serdecznie pozdrawiam i gratuluję zakupu 👍🔥💪
Nie chodzi o to by się chwalić tylko o w miarę uczciwy kosztorys... Wielu..sam zaliczam się do takich osób...chciało by wiedzieć czy są gotowi na taką zabaweczkę....bo kupić to jedno ale doprowadzić do stanu"perełki" I normalnie użytkować........no to będą koszty....
P. Adamie polecam kanał ChrisFix na YT, kilka ciekawych informacji na temat H1 można się tam dowiedzieć :) części są dostępne bez problemu, przełączniki szyb itp, na tym knale jest kilka ciekawych porad.
GRATULACJE Znakomite auto . Stan uważam na 25 lat bardzo dobry VG. Posiadam Hummer H1 - 6,5 TD z 1995r. ,j eden z pierwszych modeli z silnikiem diesla . Ponad rok przeprowadzam jego remont - ja zdemontowałem budę od ramy 6 poduszek i 6 śrub , zdemontowałem silnik ,skrzynię, reduktor ,kompletnie rozebrany na części największym problemem jest elektryka ale zdolny mechanik wszystko zrobił . Osobiście wymieniłem około 500 - 700 śrub na wzmocnione nierdzewne . Radził bym karoserię również rozebrać , drzwi są stalowe - spokojnie odkręcić zawiasy , tylne drzwi - aluminium dach stalowy 3 mm. reszta budy aluminium . Samochód jest tak prosty jak budowa cepa a bardziej wdzięcznego auta które dało tyle przyjemności jak klocki lego wszystko skręcamy na śruby i wszystko osobno malujemy rama czarnym epoksydem 3:1 ( okrętowa Szwedzka farba ) 15 lat gwarancji . Proszę uwierzyć to tylko wygląda jak wagon kolejowy a lekko się rozkręca i montuje . Wszystko można kupić i to w Polsce ,jest bardzo duża firma w Niemczech ,na Słowacji - nie ma problemu dla przykładu pompa wodna w Polsce -480 zł , wspomagania 520 zł ,zimeringiv od 30 - 200 zł ,filtr powietrza -300 zł - filtr skrzyni biegów 75 zł a sworznie po 40 EURO i nie prawda że części z wojskowego nie pasują -do 1998 r. są takie same ( różni się silnik )i to też nie wiele . Auto jest tak skonstruowane że w polu przy użyciu kompletu kluczy jesteśmy w stanie naprawić ( dwa dobre podnośniki ) Teraz krótko Kupiłem auto w 97r.jako 2 letnie , w terenie nie ma lepszego nawet w bagnach , podjazd 45%, pochył nie aż nie możliwy dla innych terenówek dla mnie same zalety Pali na 100 od 20 - 25 waga u mnie 4250 kg i pamiętaj cena po dobrej renowacji 100% wyższa więc warto zainwestować . Mam 65 lat i na nowo się w tym aucie zakochałem po 25 latach a jest dokładnie taki sam jak Twój więc gratuluję zakupu . Najważniejsze nie tuninguj zachowaj oryginał . Wymień felgi na wojskowe skręcane , widzę że nie ma pompowania kół . Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję Leszek . W teren kupić wojskowego szmaciaka a ten do kościółka
@@huragan123 szukam solidnej alternatywy dla nissana patrola. I tutaj przychodzi mi na myśl tylko hummer. Pancernością wykonania, ukł. napędowym itp. bije na głowę wszelkie europejskie pojazdy. Biore jeszcze pod uwagę forda excursiona z rzędową 6-ką o poj. 7.3 L.
@@Adam_Kornacki Dario ma rację. Nie ma co się obruszać, to jest cenna wskazówka na przyszłość aby polepszyć jakość kontentu i się rozwijać. Mi też trochę tego brakowało gdy oglądałem. Zrób całą serię z tym samochodem, bo wersji cywilnej jest bardzo mało, dobrze, że kupiłeś.
No właśnie w tym dil że fachowcy od HUMVEE myślą że to to samo co H1 a jest kompletnie inaczej o czym się przekonają dopiero w kolejnych odcinkach. Adam też się przekona że jego fachowcy dopiero się będą uczyć auta i dziwować że cześci które z pozoru wyglądają na identyczne nie pasują od wersji wojskowej.
Pewnie nie masz zbyt wiele czasu ale grzebanie w takich samochodach to połowa uroku ich posiadania. Jeżeli tylko będziesz mógł umawiaj się z Mechanikami i razem róbcie z hummera "lalkę"
Mozna miec frajde, ale to $tudnia bez dna!!! To zabawa dla bogatych i tych, co malo jezdza. Dobrze w niedziele wyjechac, zdjecia sobie porobic i koniec. To sie nie nadaje na daily!
@@hondateamwocawek4148 Zupełnie nie zgadzam się że nie ma znaczenia czy robisz coś pierwszy raz czy setny ale nie wątpię że Panowie staną na wysokości zadania:) a nawet gdyby nie to pewnie i tak się tego nie dowiemy:)
@@lukaszgrb A czego tutaj będą się uczyć ?? w 90% to jest jak zwykły Humvee. Silnik LS też jest rozpykany do granic możliwości i skrzynie biegów też bo były montowane w Dodge RAM którymi też się zajmują. Elektryka jest w tym samochodzie prosta, więc tutaj problemu nie widzę. Z tą "nauką" to im chodziło bardziej o to, że będą musieli inaczej podejść do tego H1 bo ma wszystko pochowane pod tapicerką i ma "rozbudowaną" elektrykę, w wojaku są tylko stołki z tapicerki, a elektryka to tylko światła i rozrusznik :D
@@stawiniakpol2891 Coś w tym jest co piszesz ale podam prosty przykład: nie uważam żeby jakiś mechanik nie potrafił wymienić drzwi w samochodzie osobowym czy innych elementów karoserii ale uważam że doświadczony blacharz zrobi to lepiej... Lepiej ustawi szczeliny ma większe pojęcie na temat tego jak coś powinno wyglądać,jak powinno być spasowane itp.itd. Tylko tyle ... Wyobraź Sobie że Masz do wyboru dwa warsztaty na wymianę rozrządu w Swoim aucie jeden i drugi funkcjonuje od 20 lat ,w jednym twierdzą że nigdy nie wymieniali w takim aucie rozrządu i będą Musieli się nauczyć na Twoim egzemplarzu a w drugim powiedzą tak nie ma problemu wymienimy, wymienialiśmy w takim modelu 20 razy trzeba zwrócić uwagę na to to to i tamto części da się dostać tu,tu i tu ... A poza tym ile razy widział ktoś takie auto jak Pana Adama żeby stwierdzić co jest proste konstrukcyjnie a co nie .... Ile takich jeździ aut jak ten w wersji cywilnej w PL... Dlatego , Ja ostatecznie kończąc temat stwierdzam że nie Chciałbym żeby ktoś uczył się czegokolwiek na Moim aucie tym bardziej gdyby Miało być elementem Mojej kolekcji koniec .
A myślałem, że żenujące żarty o wpadce Adama z maserati już się przedawniły. Ale nie, przecież to tylko 10 lat temu było, a przecież w Polsce można to świętować (hejtować) jak rocznicę smoleńską do końca świata i jeden dzień dłużej...
@@hubertr2734 i co z tego? Jak ktoś wysiada ma obowiązek upewnić się czy może bezpiecznie wysiąść lub w ogóle otworzyć drzwi i to nie podlega w ogóle dyskusji.
No i niby żart że zejdzie z naprawą tego autka 2 lata stanie się rzeczywistością. Minęły już ponad 3 miesiące a klima nadal nie działa. O całościowym lakierowaniu tego alu to już nie ma co wspominać.
Auto tak jak mówiłeś bez sensu ale cóż to ma za znaczenie skoro spełniłeś swoje marzenie to cała reszta już ma sens pozdrawiam z trasy na upalne Włochy też lubię duże auta ale nie stać mnie na nie dlatego jeżdżę ciezarowkami
Adaś a to machanie ręką w 2,44to nie miało chyba oznaczać ej stary ty nic nie mów bo właśnie sie zorientowałem że że ten hamer wojskowy ma upuszczone powietrze bo pewnie po terenie latał😁 i odwrotnie założone 😁
może znalazł już w swoim Hammerze drążek kierowniczy wzdłużny, o którym tak kiedyś namiętnie tłumaczył że w osobówkach jest to zminiaturyzowane w stosunku do ciężarówek :D
Trochę go rozumiem - tez mam zajawkę na motoryzacje - akurat z takich pomysłów juz sie dawno wyleczyłem na swoich bledach , jednak lepiej sie uczyć na cudzych bledach a nie swoich .
10:28 kiepsko się zestarzał ten żart :P
Gratuluje zabawki, super że nieważne ile pali,w końcu to zabawka, a nie daily.
Adam skontaktuj się ze mną jestem z Warszawy mam H1 od 2015 roku wersja cywilna wagon, te wszystkie akcje co pokazujesz na filmie przerabiałem i robiłem dokładnie to co ty chcesz zrobić ze swoim. Po co wyważać otwarte drzwi? Jak chcesz to chętnie ci podpowiem co i jak.
Świetny odcinek Panie Adamie. Podjarałem się ostro. Czekam ze swoja córką na kolejne odcinki.
No teraz to dopiero odleciałeś!! Sztos!!!
Nie wiem czy zauważyliście, ale ta wersja ma 3 lampki nad szyba czołową. J st to wynalazek chyba z 80lat wstecz, który został głównie w Stanach i Rosji. Stosuje się go głównie do identyfikacji w nocy, jeśli są zapalone to auto ciągnie przyczepę/naczepę, a jak wygaszone to jedzie solo. Albo na odwrót. Dobre przy jeździe w nocy po krętych drogach, gdzie często wojskowe sprzęty bywały trochę szersze. Sprzedaję części do ciezarowek i do dzisiaj są produkowane osłony z miejscami na obrysy i z 3 miejscami na środku zwane przez nas ruskimi wersjami.
Aż zazdroszcze.....ciekawi mnie kosztorys...od ceny zakupy..aż po te "duperele" I lakier....ile Cìę to Panie Adasiu wyniosło jeśli nie tajemnica...
Super marzenie...spełnione...
Pozdrawiam
Coś tam powiemy... :)
Dżentelmeni nie mówią o pieniądzach, szczególnie jak kupują sobie zabawki ;-)
@@robflyrc Nie chodzi o to by się chwalić tylko o w miarę uczciwy kosztorys...
Wielu..sam zaliczam się do takich osób...chciało by wiedzieć czy są gotowi na taką zabaweczkę....bo kupić to jedno ale doprowadzić do stanu"perełki" I normalnie użytkować........no to będą koszty....
Adam super gość 👍 jak przyjechałem radio się zjebało 😂😂 👍👍👍
Zakup NIEKONTROLOWANY ;) Brawo Panie Adamie, marzenia trzeba spełniać ;P
Przy tak małej ilości cywilnych benzyniaków idealne auto do kolekcji klasyków👍 Mam nadzieję na kolejne filmy z naprawy cywilnego Humvee.
Po takim czasie się to dziwnie ogląda. On jeszcze nie wie...
I ten proroczy żart: ile? Dwa lata...
Ale spoko, Adam dasz radę. Będzie najlepszy Hammer w PL.
Patryk Mikiciuk ma swoje AMG a Adam Kornacki H1:) ciekawy materiał na serie filmików:) zapowiada sie ciekawie. Powodzenia !!!
Samochód koks💪🏻a ten duży gość to prawdziwy gigachad😎
Świetny projekt... będziemy czekać na efekty pracy
Świetny projekt! Kibicuje!
Więcej odcinków o tej bestii 👌
Będzie cała seria…
Oglądam Mikiciuka, który ma fachowca od Mercedesa. Tamten facet to chodzaca encyklopedia. Rewelacja. Ci panowie jakoś mnie nie przekonują. Byli zdziwieni jak się otwiera maskę. Zdziwiło ich jeszcze kilka rzeczy. Powodzenia.
Bo H1 to był wojskowy wóz (w przeciwieństwie do H2 i H3). Praktycznie każda sztuka inna, więc porównania do mercedesa to jak niebo a ziemia, totalnie nie trafione. Ten jeszcze z silnikiem benzynowym, 500 sztuk wyprodukowanych, poprzerabiany. Nie da się znać na takiej furze tylko znając rok produkcji :). Moim zdaniem chłopaki mega profesjonalnie podeszli do tematu, bez tekstów "będzie Pan zadowolony". Zwyczajnie wiedzą, że będą poznawać to auto jak do niego zajrzą bo mogą zobaczyć wszystko
@@dank1867 BUAHAHAAAAAAA
@@dank1867 OD KIEDY H1 JEST WOJSKOWY LOL
Najlepiej się zna Mikiciuk to co on Mówi my wszyscy słuchamy i się "uczymy"
Szacun za miłość dla takich fajnych autek
Nie rozumiem komentarzy tych wszystkich Januszy w stylu że auto się rozpada, że kryzys wieku średniego czy że obrys nie pasuje. Cały ten dziwny jednozdaniowy hejt to chyba właśnie wynika z tego że komuś brakło nie tyle kasy z 500 plus na spełnienie marzeń tylko po prostu nie chciało się d. w sensie tyłka ruszyć by marzenia spełniać. Uwielbiam stare, dość nietypowe auta i wku rza mnie kiedy ktoś pyta ile to pali i gdzie tym jeździć. Czy w tym kraju nie można mieć po prostu pasji? Masakra jakaś
Jest szansa że Adam takich Hamerskich pancernych drzwi nie zepsuje.
11 lat jeździłem takim, w kraju i za granicą 😊 mnóstwo kilometrów, 0 wygody, 100% satysfakcji.
W 4:16 skończyłem oglądanie po słowach oni mają w ciężarówkach 24V łatwiej odpalają.
Kuźwa fachowcy od chodowania owcy nic więcej.
Jeździłem wieloma ciężarówkami w USA od starych dwusuwowych diesli detroid po najnowsze Macki i nie ma w żadnej amerykańskiej ciężarówce instalacji 24V w stanach tylko i wyłącznie 12V !!!!!
W klimatyzacji czynnik R12 lub R22 czyli zabroniony w europie a po retroficie już tak działać jak powinno nie będzie
Miałem okazję jeździć H1, H2, H3 wersjami cywilnymi cywilnymi jak i wojskowymi. H1 ma dwa akumulatory połączone równolegle w wersji wojskowej z silnikiem diesla pod siedzeniem, w wersji benzynowej jeden akumulator pod maską drugi pod siedzeniem, często ten pod siedzeniem demontowany tak jak system pompownia kół gdy trafiają do cywila.🤣🤣
Zero pojęcia o amerykańskiej motoryzacji udają fachowców zielonego pojęcia nie mają o H1.
Tyle w temacie.
Mam wrażenie, że on mówił o wojsku. Nie ma pojęcia czy tamte mają 24 (on w sumie też zaznaczył, że zgaduje), ale z kontekstu wynika, że o takie mu chodziło.
Na koniec"tyle w temacie"i już wiesz
Standard NATO to 24V dlatego Humvee (a w zasadzie HMMV) mają 24V.
@@empe811 Z silnikami diesla miały wyłącznie rozruch z 24V cała reszta instalacja klasyczne 12V. A do rozruchu 24V dlatego by nie dublować przystawek rozruchowych pasowały od ciężarówek a te musiały być zgodne z pospolitymi cywilnymi ciężarówkami mającymi instalację 24V, oczywiście poza USA tam nawet największe i najnowsze ciężarówki nadal mają 12V.
Prosty przykład Robur rozruch 24V reszta instalcji 12V.
H1 poza nato tez miały instalację 12V.
@@Tenktory Ale w wersji NATO tylko rozruch jest na 24V reszta instalacji 12V jak w Roburach.
Amerykanie nienawidzą instalacji 24V !
Ale będzie się działo 🤔
Czuję, że fura będzie jak z katalogu z salonu😉😎
Dzień dobry! Co dzień dobry?
Buty wycierać!!!
13:17 mi też wszystko wisi 👊
Jest czym jeździć, płakać przy tankowaniu, i cieszyć się monstrualnym indywiduum 😇pozdro😁
Ale to auto jest bezdennie głupie, aż mi się zaczyna podobać xD
To tak jak mi
@@Adam_Kornacki tylko czuję echo bólu przy tankowaniu, juz mojego Aurisa zalanie boli, co dopiero tą bestie :D może trzeba Panie Adamie takiego hammera jak Zack z JerryRogEverything
Nie No jest bezdennie niepraktyczne - ani na miasto ani na przejażdżki , ani na teren bo za ciężki - zakopie sie i kto to wyciągnie? W las na leśne dukty za wielki , za szeroki - o wszystko bedzie haczyl , nie mówiąc o aspekcie spalania na poziomie przypuszczam z 60 l/100 km czyli Ok 500 zł każda wycieczka za miasto …a to początek bo stary rumpel co chwila bedzie wymagał serwisu i części , na każda pierdole oczekiwanie tygodniami . Ogólnie auto dla extremalnych pasjonatów zakochanych w tym modelu , ale jesli ktoś kupuje na zasadzie : o fajny - widzi mi sie - fajna zabawka - to kwestia kilku miesięcy i bedzie go sprzedawał .
Pokraka na kolach
Gratuluję i zazdroszczę : )
Jak taki stary lis mógł się na to nabrać: ,,klima sprawna ale do nabicia" klima działała, ale jest zepsuta linka. Ktoś tu chyba kupił oczami ;) serdecznie pozdrawiam i gratuluję zakupu 👍🔥💪
opont MT to nie military tylko mud terrain tak jak AT to all terrain oraz RT rough albo rugged terrain
6:51 teraz to nie wyrwie drzwi z korzeni
Czuję, że to będzie finansowa wtopa, roboczo godziny przekroczą kilkukrotnie wartość tego pojazdu.
Panowie nie wzbudzają zaufania, zbyt duże braki w wiedzy jak na status fachowców od H1
Adamie.
Postaw Pan to pod płotem i patrz jak nabiera wartości :)
kornacki drzwi w maserati naprawiłeś?
Panowie robią wrażenie jakby nie mieli zielonego pojęcia co robić z tym autem. Mam obawy niestety jak to wyjdzie
Po takim filmiku oceniłeś ludzi ? Gratuluje
piękne auto z dusza aczkolwiek mam land cruisera z 98r i zero tego typu usterek pozdrawiam
nie wiedziałem, że szwarceneger w polsce hammery naprawia :D
Nie chodzi o to by się chwalić tylko o w miarę uczciwy kosztorys...
Wielu..sam zaliczam się do takich osób...chciało by wiedzieć czy są gotowi na taką zabaweczkę....bo kupić to jedno ale doprowadzić do stanu"perełki" I normalnie użytkować........no to będą koszty....
Ciekawy odcinek
14:06 Czy to dzieje się zaraz po mocniejszym wciśnięciu gazu? xD
P. Adamie polecam kanał ChrisFix na YT, kilka ciekawych informacji na temat H1 można się tam dowiedzieć :) części są dostępne bez problemu, przełączniki szyb itp, na tym knale jest kilka ciekawych porad.
dzięki! wpadnę!
GRATULACJE Znakomite auto . Stan uważam na 25 lat bardzo dobry VG. Posiadam Hummer H1 - 6,5 TD z 1995r. ,j eden z pierwszych modeli z silnikiem diesla . Ponad rok przeprowadzam jego remont - ja zdemontowałem budę od ramy 6 poduszek i 6 śrub , zdemontowałem silnik ,skrzynię, reduktor ,kompletnie rozebrany na części największym problemem jest elektryka ale zdolny mechanik wszystko zrobił . Osobiście wymieniłem około 500 - 700 śrub na wzmocnione nierdzewne . Radził bym karoserię również rozebrać , drzwi są stalowe - spokojnie odkręcić zawiasy , tylne drzwi - aluminium dach stalowy 3 mm. reszta budy aluminium . Samochód jest tak prosty jak budowa cepa a bardziej wdzięcznego auta które dało tyle przyjemności jak klocki lego wszystko skręcamy na śruby i wszystko osobno malujemy rama czarnym epoksydem 3:1 ( okrętowa Szwedzka farba ) 15 lat gwarancji . Proszę uwierzyć to tylko wygląda jak wagon kolejowy a lekko się rozkręca i montuje . Wszystko można kupić i to w Polsce ,jest bardzo duża firma w Niemczech ,na Słowacji - nie ma problemu dla przykładu pompa wodna w Polsce -480 zł , wspomagania 520 zł ,zimeringiv od 30 - 200 zł ,filtr powietrza -300 zł - filtr skrzyni biegów 75 zł a sworznie po 40 EURO i nie prawda że części z wojskowego nie pasują -do 1998 r. są takie same ( różni się silnik )i to też nie wiele . Auto jest tak skonstruowane że w polu przy użyciu kompletu kluczy jesteśmy w stanie naprawić ( dwa dobre podnośniki ) Teraz krótko Kupiłem auto w 97r.jako 2 letnie , w terenie nie ma lepszego nawet w bagnach , podjazd 45%, pochył nie aż nie możliwy dla innych terenówek dla mnie same zalety Pali na 100 od 20 - 25 waga u mnie 4250 kg i pamiętaj cena po dobrej renowacji 100% wyższa więc warto zainwestować . Mam 65 lat i na nowo się w tym aucie zakochałem po 25 latach a jest dokładnie taki sam jak Twój więc gratuluję zakupu . Najważniejsze nie tuninguj zachowaj oryginał . Wymień felgi na wojskowe skręcane , widzę że nie ma pompowania kół . Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję Leszek . W teren kupić wojskowego szmaciaka a ten do kościółka
Przecież to Pali więcej niż Tir
Nie więcej, podobnie.
Stan uważam na bardzo dobry 😂 Ty też nie wiesz co piszesz tak jak Kornacki nie wiedział jaką minę kupuje
Miało być roboty mało a wyszło dużo
Dobrze wiedzieli śmiejąc się z terminu że za dwa lata do odbioru :D
Czekam na kolejny film z jego udziałem 👊
Będzie!!!
1:50 Bystre oko znajdzie 🤣
Tylko dlaczego to wyblurowali? W TVPis planowali emisję tego odcinka, czy Adaś się z władzą bratać zamierza?
J3bac pis
Kreator 🤘
6.2 diesel konstrukcja udana czy raczej omijać szerokim łukiem?
Dołączam do pytania.
@@98kondzio planujesz zakupy z 6.2 na pokładzie?
@@huragan123 szukam solidnej alternatywy dla nissana patrola. I tutaj przychodzi mi na myśl tylko hummer. Pancernością wykonania, ukł. napędowym itp. bije na głowę wszelkie europejskie pojazdy.
Biore jeszcze pod uwagę forda excursiona z rzędową 6-ką o poj. 7.3 L.
Kup sobie lepiej Stara
@@kluk666 mam stara, znudził mi się.
Adam ! czyzby ? KREATOR>!
POZDRAWIAM !
lubię, lubię!
termin oddania auta to 5 lat
Z tym chichotem a'la Mikiciuk kolesie przypominają dzieci specjalnej troski.
Ile kosztuje takie auto 🤔❓
Nareszcie porządna fura
Adamie ,ile trzeba dać za zadbany egzemplarz ?Od kiedy się tylko pojawiły czyli w 1992r to kocham go bezgranicznie .Pozdro z Mazur ✌️
niestety coraz więcej. Myślę, że ok 50-60 tyś euro
DZIEŃ DOBRY. Pozdrawiam serdecznie 😉🙋♀️🇵🇱
ZajeZacne💪💪💪
Przypomina mi Tarpana. Tam też wszystko było zepsute i palił ile chciał. Zakup takiego auta jest tak samo sensowny jak zakup wozu opancerzonego.
Tak, a propos pierwsza wersja cywilna hamera została wprowadzona na prośbę Arnolda Schwarzeneggera.
ówczesnego gubernatora stanu Kalifornia :)
Proponuję by operator pokazywał o czym te chłopaki mówia ;)
proponuję zostać reżyserem! :)
@@Adam_Kornacki serio? Mówisz o feldze,o oponach i tego nie pokazujecie. To była moja wskazówka by lepiej się oglądało.
@@Adam_Kornacki Dario ma rację. Nie ma co się obruszać, to jest cenna wskazówka na przyszłość aby polepszyć jakość kontentu i się rozwijać. Mi też trochę tego brakowało gdy oglądałem. Zrób całą serię z tym samochodem, bo wersji cywilnej jest bardzo mało, dobrze, że kupiłeś.
Polecam do naprawy radia Becker Najlepszy w kraju , Piotr Anwajler Sandomierz .
Fachowcy od Hammera będą go dopiero poznawać. 😂😂😂
No właśnie w tym dil że fachowcy od HUMVEE myślą że to to samo co H1 a jest kompletnie inaczej o czym się przekonają dopiero w kolejnych odcinkach. Adam też się przekona że jego fachowcy dopiero się będą uczyć auta i dziwować że cześci które z pozoru wyglądają na identyczne nie pasują od wersji wojskowej.
Fajny odcinek testu
Mega fura, Gratulacje !!!!!!!!!!!!!!!!
Dobra rejestracja na drzwiach xD
Pewnie nie masz zbyt wiele czasu ale grzebanie w takich samochodach to połowa uroku ich posiadania. Jeżeli tylko będziesz mógł umawiaj się z Mechanikami i razem róbcie z hummera "lalkę"
,,"Panie, klima działa tylko trzeba ją nabić" 🤣🤣
Mozna miec frajde, ale to $tudnia bez dna!!! To zabawa dla bogatych i tych, co malo jezdza. Dobrze w niedziele wyjechac, zdjecia sobie porobic i koniec. To sie nie nadaje na daily!
koszulka Kreator? no no
zawsze. Byłem na ich koncercie w Phoenix w Arizonie nawet!
@@Adam_Kornacki wow! Ja najdalej byłem 100 km od domu - zabrali nas w podstawówce na wycieczkę do zoo w Płocku .
Make sure regoluje srubami na zawiasach , nie bedzie sie ocierac I nie bedzie klekotac
Pozdrawiam z Prudnika!!!
Słabo że Panowie będą się uczyć auta dopiero ale no 3mam kciuki,że wszystko wyjdzie dobrze:)
dadzą radę, nie ma wątpliwości
Piekarzami nie są, a "nauka" auta robi różnicę jedynie w czasie, a nie w jakości czy kosztach...
@@hondateamwocawek4148 Zupełnie nie zgadzam się że nie ma znaczenia czy robisz coś pierwszy raz czy setny ale nie wątpię że Panowie staną na wysokości zadania:) a nawet gdyby nie to pewnie i tak się tego nie dowiemy:)
@@lukaszgrb A czego tutaj będą się uczyć ?? w 90% to jest jak zwykły Humvee. Silnik LS też jest rozpykany do granic możliwości i skrzynie biegów też bo były montowane w Dodge RAM którymi też się zajmują. Elektryka jest w tym samochodzie prosta, więc tutaj problemu nie widzę. Z tą "nauką" to im chodziło bardziej o to, że będą musieli inaczej podejść do tego H1 bo ma wszystko pochowane pod tapicerką i ma "rozbudowaną" elektrykę, w wojaku są tylko stołki z tapicerki, a elektryka to tylko światła i rozrusznik :D
@@stawiniakpol2891 Coś w tym jest co piszesz ale podam prosty przykład: nie uważam żeby jakiś mechanik nie potrafił wymienić drzwi w samochodzie osobowym czy innych elementów karoserii ale uważam że doświadczony blacharz zrobi to lepiej... Lepiej ustawi szczeliny ma większe pojęcie na temat tego jak coś powinno wyglądać,jak powinno być spasowane itp.itd. Tylko tyle ... Wyobraź Sobie że Masz do wyboru dwa warsztaty na wymianę rozrządu w Swoim aucie jeden i drugi funkcjonuje od 20 lat ,w jednym twierdzą że nigdy nie wymieniali w takim aucie rozrządu i będą Musieli się nauczyć na Twoim egzemplarzu a w drugim powiedzą tak nie ma problemu wymienimy, wymienialiśmy w takim modelu 20 razy trzeba zwrócić uwagę na to to to i tamto części da się dostać tu,tu i tu ... A poza tym ile razy widział ktoś takie auto jak Pana Adama żeby stwierdzić co jest proste konstrukcyjnie a co nie .... Ile takich jeździ aut jak ten w wersji cywilnej w PL... Dlatego , Ja ostatecznie kończąc temat stwierdzam że nie Chciałbym żeby ktoś uczył się czegokolwiek na Moim aucie tym bardziej gdyby Miało być elementem Mojej kolekcji koniec .
2 lata haha już minęło więcej
To ten,co zaparkował na przystanku i otworzył drzwi wprost pod objeżdżający go autobus,tłumacząc,że drzwi urwało z winy autobusu?
Dokładnie to ten specjalista co wstrzymuje Ziemię a rusza Słońce w motoryzacji.
A myślałem, że żenujące żarty o wpadce Adama z maserati już się przedawniły. Ale nie, przecież to tylko 10 lat temu było, a przecież w Polsce można to świętować (hejtować) jak rocznicę smoleńską do końca świata i jeden dzień dłużej...
Tylko że to nie on parkował, a autobus który te drzwi wyrwał też był na tej zajezdni nielegalnie xd
@@hubertr2734 Ale lewe lusterko miał całkiem legalnie.
@@hubertr2734 i co z tego? Jak ktoś wysiada ma obowiązek upewnić się czy może bezpiecznie wysiąść lub w ogóle otworzyć drzwi i to nie podlega w ogóle dyskusji.
Czy auto przechodzi przegląd z oponami wychodzącymi poza obrys błotnika?
No i niby żart że zejdzie z naprawą tego autka 2 lata stanie się rzeczywistością. Minęły już ponad 3 miesiące a klima nadal nie działa. O całościowym lakierowaniu tego alu to już nie ma co wspominać.
Piękny 💪
Dziewczęta i tu strzał nagle w ryło....to byłby dopiero niespodzianek 🤔😆
A rozważałem jego zakup. Jednak to przypudrowany sefek
Auto tak jak mówiłeś bez sensu ale cóż to ma za znaczenie skoro spełniłeś swoje marzenie to cała reszta już ma sens pozdrawiam z trasy na upalne Włochy też lubię duże auta ale nie stać mnie na nie dlatego jeżdżę ciezarowkami
Fajny klocek 😉
Znany gruz fajnie wiedzieć kto go kupił 😎
Lusterka jeszcze w wojaku nie naprawili odkąd im terenwizja popsuła hehe. A ten wózek zastępczy to pewnie chodzi o RAM-a na 37calach
5cm koła wystają poza obrys ? I tego nie beda zmianiac ?
Amerykanskie ciężarówki nie wiem jak wojskowe ale cylilne wszystkie mają instalacje 12 voltowe
Co to są za lampki w USA
W porównaniu z towim Lexem LC to totalny traktor 😂
J38AC PI5 na drzwiach warsztatu wyblurowane XD
benzynka będzie niedługo po 10 zł ale co tam
Jest wersja H1 pływająca
Adaś a to machanie ręką w 2,44to nie miało chyba oznaczać ej stary ty nic nie mów bo właśnie sie zorientowałem że że ten hamer wojskowy ma upuszczone powietrze bo pewnie po terenie latał😁 i odwrotnie założone 😁
samochód zastępczy to Prius 😆
sto koła będzie mało :)
Jest tak beznadziejne, że aż zajeb*ste 😁 Gratuluję odwagi, Panowie zrobią z niego laleczkę 😉
za Kreatora szcun
gosc kupil samochod zeby przejechac 50km rocznie i zostalk specjalista od Hummerow . O kierwa....
może znalazł już w swoim Hammerze drążek kierowniczy wzdłużny, o którym tak kiedyś namiętnie tłumaczył że w osobówkach jest to zminiaturyzowane w stosunku do ciężarówek :D
Trochę go rozumiem - tez mam zajawkę na motoryzacje - akurat z takich pomysłów juz sie dawno wyleczyłem na swoich bledach , jednak lepiej sie uczyć na cudzych bledach a nie swoich .
Z tym wskaźnikiem paliwa to chyba normalne w Amerykanach,w filmach często jak auto stawało to pukali we wskaźnik.
To pewnie linka. W Simsonie tak miałem... 😂
Majster łapę ma zacna na wypadek zbędnych reklamacji ;)
Pomijając projekt to świetna tablica rejestracyjna na drzwiach warsztatu 😜😅😅
chłopaki jedziemy na k1
Normalny chłop z Pana mówi zjebał jest ok
Typowe dla amerykańca z wielkim ranczem. Bawi mnie to na ulicach miast w Polsce.