Скорее всего дали "хорошую" нагрузку на движок, в следствии чего он сильно нагрелся и эл.магнитная сила сделала своё дело, ведь статор крепится к пластику, а если качество пластика дешёвая то и ожидать надежности в прочности не приходится. А далее,( по моему, сугубо субъективному мнению) произошёл ряд ударов ротора об статор что и привело к искревлению онного. Но ваша пабота просто завораживает, это уже искуство! Смотрел с открытым ртом)))
Den, благодарю за комент. За этот год мы слелали примерно шесть двигателей для рейсмуса Dewalt 735. На всех двигателях была несоосность. И все были практически новыми. Так что это заводской брак.
Качественно сделали, молодцы. Хотелось бы еще посмотреть, как вы схему снимаете, я снимаю удалением эпоксидки если есть и смотрю куда подключено. Пробовал через икз и ламели коротить, чтобы определить с какого паза куда идёт. Но не совпадает с начальной ламелью, с которой нужно начинать, всегда на одну назад. Может что-то не правильно делаю
Скорее всего дали "хорошую" нагрузку на движок, в следствии чего он сильно нагрелся и эл.магнитная сила сделала своё дело, ведь статор крепится к пластику, а если качество пластика дешёвая то и ожидать надежности в прочности не приходится. А далее,( по моему, сугубо субъективному мнению) произошёл ряд ударов ротора об статор что и привело к искревлению онного.
Но ваша пабота просто завораживает, это уже искуство! Смотрел с открытым ртом)))
Den, благодарю за комент. За этот год мы слелали примерно шесть двигателей для рейсмуса Dewalt 735. На всех двигателях была несоосность. И все были практически новыми. Так что это заводской брак.
Качественно сделали, молодцы. Хотелось бы еще посмотреть, как вы схему снимаете, я снимаю удалением эпоксидки если есть и смотрю куда подключено. Пробовал через икз и ламели коротить, чтобы определить с какого паза куда идёт. Но не совпадает с начальной ламелью, с которой нужно начинать, всегда на одну назад. Может что-то не правильно делаю
Евгений, благодарю. Надо будет сделать видео, как мы снимаем схему намотки якоря.
Добрый день! А как с вами связаться?
Андрей, в первом коментарии есть наши номера телефонов. Тел. 89222311999. 89087074396