- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Členství kanálu: th-cam.com/channels/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQ.htmljoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
@@bretimir2 nevím, mám LR baterku, myslím 80kWh ale jenom zadokolku, dala se objednat jenom chvíli a já to trefil. Spotřebu mám za celý život auta včetně zimy 15 kWh/km, do zimy jsem měl 13,5.. kvůli tomu jsem to chtěl a nezklamala.. dálnice nad limity, určitě doporučuji všem
Taky info k TM3P 2022/03 z Číny, koupená v 2023 od Němce. Dnes 34tis.km. Jeden problém je 10% degradace baterky, kterou to už mělo v 16tis.když jsem to kupoval. Němec se k tomu moc hezky asi nechoval. Teď v 34tis.na rozbité cestě už se začíná ozývat občas sedačka řidiče, do 80tis.ji určitě rozvržu, ale jinak vše ostatní 100% stav a bez problémů. Čína se kvalitou určitě blíží Berlínu, já bych tam už problém neviděl.
Díky za info, degradace je otázka.. Na čem to bylo měřeno? Musel by jsi to dát na to přesné měření a zkalibrovat nejdřív články atd.. Ono to pak už moc dolů nejde naštěstí doufejme..
Asi smola na zly kus. Mam model 3 LR vyrobeny v usa 01/2019 s 201 000 km a problem ktory som riesil najcastejsie boli vrzgajuce ramena. Nastastie auto ma vzdy doviezlo z A do B, takze zakladna funkcia zatial na jednotku. Aktualna kapacita baterie 68,5 kWh, merat som zacal pri cca 40 000km a hodnote 71,5 kWh. Udaje z bms, ktore zvyknu kratkodobo kolisat hore aj dole o 1kWh v zavislosti na stave kalibracie bms. Cize orientacne strata 3 kWh za 160 000km. Po uvodnej odhadovanej vacsej degradacii ide o pomale pozvolne klesanie. Zatial podla mojich ocakavani na zaklade toho co som si nastudoval o tejto NCA baterke panasonic.
Určitě jsou z USA i dobře kusy. Ten náš je prostě páteční auto se vším všudy. Mě spíš překvapilo, že některý ty závady neřešil předchozí majitel. Např. stěrače nebo stropnici. Hold měl asi jiné priority. Batery pack od Panasonic je údajně držák. Chci tomu věřit.
zavdu ze nesli nasadit pricniky jsem mel i na levnem aute Hyundai i30, proste z vyroby meli jenu listu o kousek posunutou a neslo se tam dostat sroubem z pricniku, servis me to opravil vesmes na pockani a jeste u toho byl bonus ze auto umyli ja vesmes prvnich 6 let vozu neresil nic, ale 7 rok jiz nejake zavady byli a ted osmej rok zacinam sliset tolik novejch zvuku, a v servisu asi musej z mejch usi kvest
Ahoj Radku a Břeťo. Jak se bavíte o tichu v autě, tak jsem taky v trojce 2021 USA doladil těsnění okolo dveří atd. Auto mám opravdu tiché. V Ostravě jsem si půjčil Y na zkušební jízdu a naměřil na stejné trase 71-72 dB, u nové trojky cca 66-67 dB a mojí trojky 67-68 dB. Y je velmi hlučné od podvozku. Já jsem tedy s tichem spokojen. Úprav jde udělat za sranda peníze mnoho ! A taky je trojka pohodlnější než Y aspoň mám vždy dojem po přesednutí. Ještě vytuním sedačky a tlumiče. Někdo by řekl že do toho nacpu peníze, ale my s FVE Radku a brutálníma úsporama si to mužeme žinýrovat 😀 co?
Nemůžu úplně srovnat s Y. Jel jsem v ní jenom párkrát a ne na stejném povrchu a za stejných podmínek. Změna v hluku po výměně panelu střechy je natolik významná, že jsem ji musel uvést ve videu. Jinak nejvíc hluku jde aktuálně od pneu. Chyba ve výběru.
Ahoj, prosím mám dva dotazy. Jelikož dnes končí slevy na s3xy doplňky. Tak chci objednat. Chápu dobře, že k knobu si mohu přiobjednat 2 tlačítka a bude to fungovat na jednu jednotku? A když si dám jedno tlačítko do garáže na ukončení nabíjení, nebude problém s tím když s TM3 H SR odjedu? Jednotka a tlačítko se asi bude neustále vyhledávat. I baterie v tlačítku se bude rychleji vybíjet. Budu mít wallbox Zappi a tam není tesla tlačítko. Dík
Ahoj, baterie tam vydrží hodně dlouhá a je to ta obyč CR 2032, Commander může mít najednou knob a 8 tlačítek a ty lze mít ještě na kliknutí, dvojklik a podržení. Nabíjení ukončíš jednoduše podržením zadní kliky jde to nastavit i napůl bez otevření, ale nezkoušel jsem mám celé i při zavřeném autě.
@@RadekLandaok. Dík. Asi to fakt nechám na zadní kliku. A tlačítka využiji jinak. A nevíš jestli bude ještě držák na mobil místo přístrojovky? Už jsem ho nenašel v nabídce.
Mne by treba daval zmysel kupit dvoj rocnu Y o 10000 eur lacnejsi, na drahe veci motor a aku. zaruka este 6 roku a 10000 eur si myslim ze na blbostiach nepreservisujem este po dvoch rokoch zaruky. Podvozek by som dal skontrolovat pred koncem zaruky a nejake tlacitko, vypinac atd snat nebude taka suma aby sem tolko preservisoval. Nejaka centralna jednotka, display, nevim co muze stat, ale to snat nejak casto neodchadza.
Zdar ja sa stale prehovaram kupit teslu a potom take video a poviem si ze nestoji mi to za to ja som z vychodu zo slovenska servis kolko 500km nic premna
@@RadekLanda Puvodne to melo byt jaro 2024. Pak dlouho nechteli nic ani naznacit a ted pisou konec 2024. A podle toho jak to v komentarich naznacuji (instalace za 5min a ze to potrebuje jejich Commander), tak to bude prilepena packa s podobnym systemem jako jejich tlacitka. Bojim se, ze to nebude moc bytelne a ze nebude moc funkci na kazde pacce. Ty packy od TesStudia podle fotek na jejich shopu vypadaji jako original Model 3/Y s nejakou drobnou HW upravou v elektronice, takze maji bytelnost a funkce presne jak maji mit. Podle stranek je jejich shop v USA: 14761 Franklin Ave unit E, Tustin, CA 92780, United States (Installation Center)
@@woodypwx Je to Čína a přijdeš o záruku, ale proti gustu.. Enhanced mi to pošle do pár měsíců, prodej měl být od ledna 2025 tohle co jsi poslal je zásah do auta od nich to bude instalace na minutu psal.. Ale jak chceš.
@@woodypwx já dělám poslední video pro podobnou formu jeden sledující díky doplňku ambientni osvětlení platil opravu 70tis že svého odpálil so řidiči jednotku,tady to bude podobné, Enhanced je jiný level.
@@RadekLanda Delaji kolem toho hrozne tajnosti. Jedine, co ukazali, je kratke video pres sklo se zaberem na sekundu. Podle me nemaji ani prototyp. Auto mam na lodi nekde u Italie, tak se mi moc nechce zvykat si na dementni tlacitka a cekat do zacatku 2025. Chci klasickou packu, ktera neco vydrzi a neni zavisla na dalkovem prenosu. Budu sledovat oboji a jestli vice lidi ukaze, ze TesStudio packy funguji, tak do toho asi pujdu. Slevove kody pro TH-camry umi taky 😉
3 หลายเดือนก่อน +1
Za celou dobu nezmizel ani jeden chips ze stolu :D
Nevšiml sis detailu, že jsem mluvil o Škodovce a že to kamaráda to odostavilo s Octavii asi 13 krát a vůbec nejezdila pořád dokola a pak i náhradní Superb ho nechal na dálnici? U auta to je úplně v jiném režimu nemůžeš měnit auto, že ti blbne stahování okna.. Škodovku nemůžu točit s ním za 1 protože má mimosoudní vyrovnání po tom co je chtěli dát k soudu a za 2 že jeho táta dělá u Škodovky.
To mi sežen na rozhovor někoho, komu automobilka vyměnila hned auto za nové.. To bych chtěl vidět, tam musí být uplne jiné závady a jak Břéťa říkal, nikdy neměl problém, kvůli kterému by auto nemohl užívat, to prave u ostatních bývá velmi často.
- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)
- Členství kanálu: th-cam.com/channels/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQ.htmljoin
- Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Mám model 3 z Číny, 10 měsíců staré, 37 tisíc najeto a absolutně bez problémů, není co vytknout.
Díky za reakci :) Pro ostatní při výběru důležité vidět zkušenosti, u Břeti se to moc nepovedlo.
Blahopřeji. Ať to tak i vydrží! Jaký máte battery pack? Lg nebo Panasonic?
@@bretimir2 nevím, mám LR baterku, myslím 80kWh ale jenom zadokolku, dala se objednat jenom chvíli a já to trefil. Spotřebu mám za celý život auta včetně zimy 15 kWh/km, do zimy jsem měl 13,5.. kvůli tomu jsem to chtěl a nezklamala.. dálnice nad limity, určitě doporučuji všem
Taky info k TM3P 2022/03 z Číny, koupená v 2023 od Němce. Dnes 34tis.km. Jeden problém je 10% degradace baterky, kterou to už mělo v 16tis.když jsem to kupoval. Němec se k tomu moc hezky asi nechoval. Teď v 34tis.na rozbité cestě už se začíná ozývat občas sedačka řidiče, do 80tis.ji určitě rozvržu, ale jinak vše ostatní 100% stav a bez problémů. Čína se kvalitou určitě blíží Berlínu, já bych tam už problém neviděl.
Díky za info, degradace je otázka.. Na čem to bylo měřeno? Musel by jsi to dát na to přesné měření a zkalibrovat nejdřív články atd.. Ono to pak už moc dolů nejde naštěstí doufejme..
Asi smola na zly kus. Mam model 3 LR vyrobeny v usa 01/2019 s 201 000 km a problem ktory som riesil najcastejsie boli vrzgajuce ramena. Nastastie auto ma vzdy doviezlo z A do B, takze zakladna funkcia zatial na jednotku. Aktualna kapacita baterie 68,5 kWh, merat som zacal pri cca 40 000km a hodnote 71,5 kWh. Udaje z bms, ktore zvyknu kratkodobo kolisat hore aj dole o 1kWh v zavislosti na stave kalibracie bms. Cize orientacne strata 3 kWh za 160 000km. Po uvodnej odhadovanej vacsej degradacii ide o pomale pozvolne klesanie. Zatial podla mojich ocakavani na zaklade toho co som si nastudoval o tejto NCA baterke panasonic.
Naštěstí se degradace baterie ustali a nejhorší je na začátku, díky na sdílení zkušenosti,budeme nížina ev bazaru Teslu 2019z USA, tak uvidíme.
Určitě jsou z USA i dobře kusy. Ten náš je prostě páteční auto se vším všudy. Mě spíš překvapilo, že některý ty závady neřešil předchozí majitel. Např. stěrače nebo stropnici. Hold měl asi jiné priority. Batery pack od Panasonic je údajně držák. Chci tomu věřit.
Vítej :)@@bretimir2
Na co pouzivate Better route planner? Je lepsi ako vstavana navigacia?
Já ho nepoužívám.. A kolega má i VW up.Ale u Tesly asi driv na odhad dojezdu
zavdu ze nesli nasadit pricniky jsem mel i na levnem aute Hyundai i30, proste z vyroby meli jenu listu o kousek posunutou a neslo se tam dostat sroubem z pricniku, servis me to opravil vesmes na pockani a jeste u toho byl bonus ze auto umyli
ja vesmes prvnich 6 let vozu neresil nic, ale 7 rok jiz nejake zavady byli a ted osmej rok zacinam sliset tolik novejch zvuku, a v servisu asi musej z mejch usi kvest
Díky za reakci a zkušenost.
@radeklanda jak poznám při nákupu kde teslu vyrobili?
Až podle vinka co přidělí. Nebo podle typu auta highland jen Čína a USA
Ahoj Radku a Břeťo. Jak se bavíte o tichu v autě, tak jsem taky v trojce 2021 USA doladil těsnění okolo dveří atd. Auto mám opravdu tiché. V Ostravě jsem si půjčil Y na zkušební jízdu a naměřil na stejné trase 71-72 dB, u nové trojky cca 66-67 dB a mojí trojky 67-68 dB. Y je velmi hlučné od podvozku. Já jsem tedy s tichem spokojen. Úprav jde udělat za sranda peníze mnoho ! A taky je trojka pohodlnější než Y aspoň mám vždy dojem po přesednutí. Ještě vytuním sedačky a tlumiče. Někdo by řekl že do toho nacpu peníze, ale my s FVE Radku a brutálníma úsporama si to mužeme žinýrovat 😀 co?
Díky za osobní zkušenost 🙂Mě přijdou všechny ok i zvukově, jen Y víc zvoní pneu hlavně od 85 kmh..
Nemůžu úplně srovnat s Y. Jel jsem v ní jenom párkrát a ne na stejném povrchu a za stejných podmínek. Změna v hluku po výměně panelu střechy je natolik významná, že jsem ji musel uvést ve videu. Jinak nejvíc hluku jde aktuálně od pneu. Chyba ve výběru.
❤❤❤🎉
S tím sklem to stejně... Brno-Praha a na místě sklo že nemají..
To chceš jakoby se nedalo, čekal bych 20ks skladem
❤🎉❤❤
Ahoj, prosím mám dva dotazy. Jelikož dnes končí slevy na s3xy doplňky. Tak chci objednat. Chápu dobře, že k knobu si mohu přiobjednat 2 tlačítka a bude to fungovat na jednu jednotku? A když si dám jedno tlačítko do garáže na ukončení nabíjení, nebude problém s tím když s TM3 H SR odjedu? Jednotka a tlačítko se asi bude neustále vyhledávat. I baterie v tlačítku se bude rychleji vybíjet. Budu mít wallbox Zappi a tam není tesla tlačítko. Dík
Ahoj, baterie tam vydrží hodně dlouhá a je to ta obyč CR 2032, Commander může mít najednou knob a 8 tlačítek a ty lze mít ještě na kliknutí, dvojklik a podržení. Nabíjení ukončíš jednoduše podržením zadní kliky jde to nastavit i napůl bez otevření, ale nezkoušel jsem mám celé i při zavřeném autě.
@@RadekLandaok. Dík. Asi to fakt nechám na zadní kliku. A tlačítka využiji jinak. A nevíš jestli bude ještě držák na mobil místo přístrojovky? Už jsem ho nenašel v nabídce.
@@adamnikdo392 oni už ho nebudou mít.. Jediné jiný výrobce nekdo psal, že to dělá nějaká značka.
Mne by treba daval zmysel kupit dvoj rocnu Y o 10000 eur lacnejsi, na drahe veci motor a aku. zaruka este 6 roku a 10000 eur si myslim ze na blbostiach nepreservisujem este po dvoch rokoch zaruky. Podvozek by som dal skontrolovat pred koncem zaruky a nejake tlacitko, vypinac atd snat nebude taka suma aby sem tolko preservisoval. Nejaka centralna jednotka, display, nevim co muze stat, ale to snat nejak casto neodchadza.
Ano novější Y jsou výborná volba, já ji chtěl obměnit na dotaci a tu moji někomu prodat, ale nedosáhnu na leasing na dotaci dvou kusů..
Ja som kupil presne tak, akurat po tyzdni odosla HV baterka :D ale vymenili na zaruku a mam rocne auto s novou batt.
Zdar ja sa stale prehovaram kupit teslu a potom take video a poviem si ze nestoji mi to za to ja som z vychodu zo slovenska servis kolko 500km nic premna
Už bude Brno a brzo snad Slovensko.
Zato zamna zvuky auta neznasam TDI cka ja stale pocujem klepanie motora ako ked pred rozpadom ja som na to alergicky velmi 😅
@@DavidkoSK1402 Ano taky to tak mám i s těmi nejlepšími spalováky..
Packy pod volant na Model 3 Highland od TesStudio:
th-cam.com/video/fwfidY9UVkA/w-d-xo.html&ab_channel=TesStudio
Ano, ale to je Čína ne? Čekám na Enhanced..
@@RadekLanda Puvodne to melo byt jaro 2024. Pak dlouho nechteli nic ani naznacit a ted pisou konec 2024. A podle toho jak to v komentarich naznacuji (instalace za 5min a ze to potrebuje jejich Commander), tak to bude prilepena packa s podobnym systemem jako jejich tlacitka. Bojim se, ze to nebude moc bytelne a ze nebude moc funkci na kazde pacce. Ty packy od TesStudia podle fotek na jejich shopu vypadaji jako original Model 3/Y s nejakou drobnou HW upravou v elektronice, takze maji bytelnost a funkce presne jak maji mit. Podle stranek je jejich shop v USA: 14761 Franklin Ave unit E, Tustin, CA 92780, United States (Installation Center)
@@woodypwx Je to Čína a přijdeš o záruku, ale proti gustu.. Enhanced mi to pošle do pár měsíců, prodej měl být od ledna 2025 tohle co jsi poslal je zásah do auta od nich to bude instalace na minutu psal.. Ale jak chceš.
@@woodypwx já dělám poslední video pro podobnou formu jeden sledující díky doplňku ambientni osvětlení platil opravu 70tis že svého odpálil so řidiči jednotku,tady to bude podobné, Enhanced je jiný level.
@@RadekLanda Delaji kolem toho hrozne tajnosti. Jedine, co ukazali, je kratke video pres sklo se zaberem na sekundu. Podle me nemaji ani prototyp. Auto mam na lodi nekde u Italie, tak se mi moc nechce zvykat si na dementni tlacitka a cekat do zacatku 2025. Chci klasickou packu, ktera neco vydrzi a neni zavisla na dalkovem prenosu. Budu sledovat oboji a jestli vice lidi ukaze, ze TesStudio packy funguji, tak do toho asi pujdu. Slevove kody pro TH-camry umi taky 😉
Za celou dobu nezmizel ani jeden chips ze stolu :D
🫣🤭🤭Ani pak škoda, ale chroupání by nám nikdo neodpustil, stačilo, že jsem musel dát pryč majáky, letadla a dětské hřiště, hrozný kravál u Prahy 🫣🤔
Jen jedna otázka? Proč jim to auto nehodil na hlavu a nechtěl peníze zpět? 3x stejná reklamace dle zákona = nové zboží/vraceni peněz.
Tak to u auta nefunguje..
@@RadekLanda u normálních automobilek ano.
Nevšiml sis detailu, že jsem mluvil o Škodovce a že to kamaráda to odostavilo s Octavii asi 13 krát a vůbec nejezdila pořád dokola a pak i náhradní Superb ho nechal na dálnici? U auta to je úplně v jiném režimu nemůžeš měnit auto, že ti blbne stahování okna.. Škodovku nemůžu točit s ním za 1 protože má mimosoudní vyrovnání po tom co je chtěli dát k soudu a za 2 že jeho táta dělá u Škodovky.
To mi sežen na rozhovor někoho, komu automobilka vyměnila hned auto za nové.. To bych chtěl vidět, tam musí být uplne jiné závady a jak Břéťa říkal, nikdy neměl problém, kvůli kterému by auto nemohl užívat, to prave u ostatních bývá velmi často.