Снова здравствуйте. Всяких видел... С коленом на подшипниках качения есть и у нас моторы к примеру УТД-20 и УТД-29 да тот же гражданский ЯМЗ-240, но чтобы разборный.. Нет, таких еще не видел.
Работал на татре, с таким же двигателем, на тот момент машине было 25 лет, проблем не видел, ремонтов не было, больше всего удивила подвеска,независимая всех шести колес, все механизмы в сплошной трубе. Наверное лучший автомобиль,грузовой,в мире,не зря немцы в свое время так любили эту фирму,хотя у них и своих много,но татра считалась лучшей,сейчас не знаю, хотя встречал на дорогах татры выпуска 2015 года,но не рассматривал и не эксплуатировал.
На современных машинах стоят немецкие двигателя с коробками и кардан между раздаткой и коробкой.воздушник не вписывается в эко нормы а ходовка без изменений
В народе его называют еврушный,он турбированный и мощнее чем 10 и целиндровый.на 148 й. Атмосферник восьми целиндровый.на бензовозе военном видел 12 и целиндровый турбированный!
Здравствуйте. Подскажите, с изготовлением траверсы пока времени не появилось для изготовления? Очень бы хотелось приобрести, но нет мастеров, которые могли бы изготовить. Заранее извиняюсь, если уже задолбали с такими вопросами.
@@UPatrik нет. Если возможно, то транспортными компаниями бы отправить, если Вам удобно. Сколько будет стоить интересует, что бы все рассчитать вместе с доставкой и зря не морочить Вашу голову.
Это Немецкий двигатель Дойц,он много где устанавливается.Работал на таком только 12цилиндровом на Финском погрузчике ТORA.Были ещё и 10цилиндровые,те заметно слабее.После Дойцев стали устанавливать двигателя Детройт 50-ой серии 4-х цилиндровые.Дойц w12 хуже чем Детройт 50 Детройт мощней,он стурбонадувом,более тихий и менее проблемный,на Дойце частенько разваливалась эта турбина,которая нагнетала масла в развал,он очень шумный,горячий.да и ресурс у него значительно меньше.Это древний двигатель,он больше жрёт,сильней дымит,не понимаю что в нём выдающегося,на низах не тянет всё время газ в пол.
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
С Новым годом!Тамра да..,особый автомобиль..,что стоит тока их независимые мосты..,на самосвалах!Дикость просто!😅👌
Салам Андрей. Редукторная турбина, коленвал разборный на роликах. Много нового узнал, спасибо.
Да, хорошо иметь маслонасос снаружи.
И коленвал с подшипниками очень интересный. 👍
🤝Татра вообще уникальная машина, 😁 неё всё не как у других и работяга отличная ✊️👍👍👍👍👍✌️
Это точно.
Спасибо!Очень интересный ликбез!
Подобные моторы стояли на комбайнах зерновых по моему Джура назывались... Ходили весьма хорошо.
Таких комбайнов не видел.
@@UPatrik застал чуток))).
Татра машина всех времён и народов. С 22 тоннами груза хрен догонишь правда 8 цилиндр у нас были
Последние выпускали тоже восьми но с интеркулером и турбиной
Андрей ты забыл расказат что шыйки коленвала взаимо заменяемая 1 , 5 и 2 .4
Бывает.спасибо.тот кто будет читать коменты , из вашего коментария об этом узнает.
Увидел Вас сегодня на шоссе. Теперь посматриваю видосы.
Быть добру!
@@UPatrik Взаимно.
Хорошее отступление от уазовской темы.
Снова здравствуйте.
Всяких видел... С коленом на подшипниках качения есть и у нас моторы к примеру УТД-20 и УТД-29 да тот же гражданский ЯМЗ-240, но чтобы разборный.. Нет, таких еще не видел.
Если вникнуть подробнее в конструкцию,сначала мозг закипает а потом понимаешь как всё просто!
Самая ремонтнопригодная машина.
Интересный разбор!
Татру помню по кривоногости😁
Здравствуйте ещё раз. У видел вас в том же месте где и тогда. Ещё раз привет из Крыловский, но на пешеходе надо останавливаться))))))
Здраствуйте! За рулём был не я, сейчас разберусь
Эх! Артём, ты только что спалил мою дочь
Если не секрет а где вы проживаете
@@user-kb6fd4fk9f 5е Решет
Понял. Досвидание удачи в видео
Тоже такой собираю в данный момент
Работал на татре, с таким же двигателем, на тот момент машине было 25 лет, проблем не видел, ремонтов не было, больше всего удивила подвеска,независимая всех шести колес, все механизмы в сплошной трубе. Наверное лучший автомобиль,грузовой,в мире,не зря немцы в свое время так любили эту фирму,хотя у них и своих много,но татра считалась лучшей,сейчас не знаю, хотя встречал на дорогах татры выпуска 2015 года,но не рассматривал и не эксплуатировал.
На современных машинах стоят немецкие двигателя с коробками и кардан между раздаткой и коробкой.воздушник не вписывается в эко нормы а ходовка без изменений
Основной тяжелый грузовик вермахта с 44го года, 111я.
Здравствуйте.уже год как жду от вас по ЗМЗ 514му.што как почему?.движок Татры не видел в разборе спасибо,👍
С Рождеством!скоро будет,быть добру!
Привет Андрей! Очень хочется дожить до тех дней, когда человечество избавится от ДВС.
Наверное не доживём.😏
Привет Игорь,! Помнишь слова Вицина? Не те времена ,другие нравы, романтизьму нет! Толи раньше........я вот четверть мог свободно выкушать!
карасапед дай бог тебе здоровья
Спасибо!
Привет коллега 👋
Привет!
А что можете сказать про восьми цилиндровый двигатель не слабоват он для самосвала
В народе его называют еврушный,он турбированный и мощнее чем 10 и целиндровый.на 148 й. Атмосферник восьми целиндровый.на бензовозе военном видел 12 и целиндровый турбированный!
🤔 а по чему другие та не делают ? Есть предположение что этот мотор очень нпдёжный , а как у него с лошадками ?
По ттх у него 285л.с. но по факту на тнвд добавляют 2 см куб. И получается 320.
За год удалось его собрать и завести?.. А то, такого видео на канале найти не удалось...
Работает как часы.собрпли за 3 дня.
Вот бы про Ивековский двигатель послушать...
С ивеко не сталкивался.
@@UPatrik Жаль... было бы интересно услышать Ваше мнение относительно этого Уазовского сердца. 😊
@@78Rey из слухов из интернета его делают в китае по лецензии как и каменс.проблем на нём аак и у всех дизелей.особенно двумассовый маховик.
Если столько разобрали распредвал тоже надо делать
Привет!с распредвалом порядок.
Интересная конструкция особенно коленвал с зпачастями проблемы есть?
Нет проблем.с запчастями
Здравствуйте Андрей. Где запчасти заказываете на Татру?
У нас ребята занимаются в Северской и Крымске.краснодарский край..
На каком масле моторном эксплуатируете?
Мобил 1 синт 10 лет сейчас перешёл на зик тоже синт.
На дизелях использую синтек
Минералку точно нельзя, температуры большие.
Здравствуйте. Подскажите, с изготовлением траверсы пока времени не появилось для изготовления? Очень бы хотелось приобрести, но нет мастеров, которые могли бы изготовить. Заранее извиняюсь, если уже задолбали с такими вопросами.
Где живёте?
Кировская область. Если что допилить готов сам дома. Интересует в какую сумму встанет такое изделие?
@@user-sb7zs6nh7p постараюсь.знакомые есть кто передически ездит в краснодарский край?
@@UPatrik нет. Если возможно, то транспортными компаниями бы отправить, если Вам удобно. Сколько будет стоить интересует, что бы все рассчитать вместе с доставкой и зря не морочить Вашу голову.
@@user-sb7zs6nh7p надо подумать.
Добрый день.А где вы находитесь ? На юге у Меня Уаз Пикап 2020 года АКПП хотел бы к Вам приехать на доработку УАЗа если можно
П решетиловский 89673131682 вотцап
@@UPatrik это Краснодарский край?
@@user-vf4ys4zr7l да
Это Немецкий двигатель Дойц,он много где устанавливается.Работал на таком только 12цилиндровом на Финском погрузчике ТORA.Были ещё и 10цилиндровые,те заметно слабее.После Дойцев стали устанавливать двигателя Детройт 50-ой серии 4-х цилиндровые.Дойц w12 хуже чем Детройт 50 Детройт мощней,он стурбонадувом,более тихий и менее проблемный,на Дойце частенько разваливалась эта турбина,которая нагнетала масла в развал,он очень шумный,горячий.да и ресурс у него значительно меньше.Это древний двигатель,он больше жрёт,сильней дымит,не понимаю что в нём выдающегося,на низах не тянет всё время газ в пол.
@@user-qt6vy5hk7q может быть дойц на магирусе?
Почему татра потеряла свою популярность?
Потому,что нет чсср и ссср.!
Потому что можно купить два мана по цене одной татры