mới lấy con này T3 tuần trước . giá lăn bánh TC 777tr + đồ chơi Linh Tinh lặt vặt ae cbi khoảng 800tr là đủ đẹp , mua xe đc tặng vocher du lịch 10tr + bốc thăm trúng thưởng mình trúng đc giải nhì cây quạt của mitsu , mình đánh giá sau khi chạy dc 1 tuần : xe đẹp thể thao gầm cao chạy bao ngon, xe ngồi rộng thoải mái nội thất đẹp hơn bản cũ, tiết kiệm xăng. hỗ trợ ngang dốc , tự phanh khi phát hiện nguy hiểm , đèn led full sáng ...
Danh sách trang bị tiện nghi xpander cross 2020-2021 Phần ngoại thất 1: đèn ĐỊNH VỊ BAN NGÀY LED 2: đèn chiếu sáng TRƯỚC LED 3: đèn sương mù trước LED 4: đèn chào mừng LED 5: đèn hậu phía sau LED 6: đèn sương mù sau HALOGEN 7: gương chiếu hậu hai Bên có 3 chức năng gập, chỉnh điện thích hợp đèn báo rẽ LED 8: tính năng gập gương tự động theo chìa khóa khi khóa & mở (auto) 9: mâm xe kích thước 17 inch 10: thanh ray giá nóc 11: ốp bodikit thể thao xung quanh thân xe 12: camera lùi 13: nút bấm mở khóa cửa thông minh trên tay nắm cửa cả 2 bên 14: gương chiếu hậu ốp mạ crôm & mặt ga lăng mạ crôm & tay nắm cửa mạ crôm 15: ăn ten vây cá mập 16: đèn soi sáng biển số halogen 17: cốp đóng mở tay 18: cánh lướt gió ở đuôi xe phần nội thất 1: chìa khoá thông minh 2: khởi động bằng nút bấm 3: vô lăng 3 chấu bọc da 4: đồng hồ đa thông tin analog 4.2 inch 5: màn hình giải trí 7 inch 6: hàng ghế thứ 2 gập 20/40/60 hoặc gập phẳng xuống, gập dựng lên để gia tăng chiều cao nội thất giúp chở được hàng hóa hoặc đồ cồng kềnh 7: hàng ghế thứ 3 gập 50/50 hoặc gập phẳng xuống sàn 8: hệ thống âm thanh 6 loa 9: ghế tài chỉnh cơ 6 hướng 10: ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng 11: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm 12: chức năng ga tự động cruise controll (auto) 13: kính tài lên xuống tự động 1 chạm (auto) 14: màn hình có kết nối cơ bản USB, AUX, HDMI, BLUETOOTH, nghe nhạc, xem phim, đạm thoại rảnh tay 15: điều hòa chỉnh cơ 16: phanh tay cơ 17: màn hình có kết nối điện thoại thông minh qua apple car play vs android auto 18: cửa gió cho hàng ghế sau 19: hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh 20: cổng sạc usb 21: cổng cắm usb 22: cổng sạc 12 VON 120 W 23: ghế ngồi bọc da cao cấp 2 tông màu đen nâu 24: kính phụ lên xuống điện nhưng phải giữ nút 25: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm 26: vô lăng chỉnh được 4 hướng 27: 2 cái đèn trần trong xe 28: hộc để đồ giữa 2 ghế trước 29: gương chiếu hậu trong xe chống chói cơ 30: đèn bật tắt cơ 31: gạt mưa bật tắt cơ
Biết cánh móc túi khách hàng. Con xp đầu tiên 620tr . Nân cấp đèn led với ghế da xíu thành 630tr. Giờ nân cấp mâm với chỉnh lại chút thành gia 670tr Po tay.com. Chon xl7 ngon hơn
xem a review xong e quyết định bán con c250 2018 mua xbander để đi sg khi troi mưa.và chở đc 7 nguoi và còn dư đc it tiên e làm đc viêc khác. thaks a đã làm cho e dư thêm ít tiền😍
Hy Phượng TBT chạy ổn trog tầm giá,sướng và thoáng hơn ngồi sedan,chân ga rất nhạy,ga đầu tầm 1500-2000vòng máy kêu to xíu nhưng sau đó xe truờg và luớt đi rất êm, bảo dưỡng giờ ko đắt đâu,đem bảg giá phụ tùg các bạn sale của các hãng thì biết thôi!
Theo quan điểm của tôi về đèn xi nhan nên đặt ở vị trí xa đèn pha và cốt ra . Tôi đi nhiều lần gặp phải trường hợp Nếu bật đèn chiếu sáng Xe đi ngược chiều rất khó nhìn thấy đèn xi nhan mặc dù có đèn trên gương rồi nhưng chúng ta cũng nên thực dụng 1 chút để sử dụng hết công dụng của đèn
Xpander cross 2022 thì nó chỉ thay đổi thiết kế nội thất + thêm trang bị + thay đổi một số thứ opsion có thêm 1: camera 360 độ 2: có thêm cổng sạc USB TYPE C 3: có thêm bệ tỳ tay trung tâm 4: có thêm chức năng auto hold 5: được nâng cấp lên phanh tay điện tử 6: được lên màn hình 9 inch 7: nâng cấp lên ghế ngồi bọc da giảm hấp thụ nhiệt 8: có thêm kết nối MM LINK 9: được nâng cấp lên điều hòa kỹ thuật số 10: có thêm chức năng max cool thay đổi nhẹ 1: thay đổi thiết kế vô lăng 2: thay đổi thiết kế tapplo 3: thay đổi thiết kế màu nội thất 4: nội thất được bọc da xung quanh 5: được nâng cấp lên khí thải euro 5
Bác Hùng Lâm bây giờ vẫn chê nhưng mà "chê kín" bác nào theo dõi nhiều sẽ hiểu. Ví dụ hàng ghế thứ 3 người cao dưới 1m65 ngồi thoải mái, đó là chê kín. Bác lâm chịu khó thêm vào các con số khi chê như vậy để người xem tự hiểu là được
670 thoo thêm ít lấy toyota rush thôi, còn chưa kể rẻ và phụ kiện nhiều như xl7, nói chung là năm nay xl7 mà đi vào vết xe đổ của xe tiền nhiệm thì xpander cross mới tung hoành đc
Con này và XL7 , nếu về giá thì XL7 ngon hơn, nhưng các bác phải hiểu CHẾ ĐỘ SAU BÁN HÀNG bên nào ngon hơn, đại lý phụ tùng thây thế cái nào nhiều hơn, rẻ hơn nữa theo em cứ cái nào nhiều ng mua thì mình theo có sửa chữa cũng ok, đi đâu cũng có chỗ mà thây thế
Xpander cross tiện nghi là tốt vì có cái giá nóc chở đồ vs ghế da 2 màu vs gầm 225 mm vs hệ thống treo chắc chắn vs đèn led vs apple car play vs Android auto vs đèn led vs dvd 7 inch vs cân bằng điện tử VSC và điều hòa cơ và cruise controll và nút bấm trên vô lăng và chìa khóa thông minh, mân 17 inch camera lùi vậy là dư 7 người dùng trên xe rồi
phần đa dân mình mua xpander vì nó rẻ hơn các xe khác trong dong mpv chứ lên 670tr thì trắc ít người mua.như mình mình mua con xpander 550 thui .đã rẻ là rẻ cho chót .lên tầm 700 thì nghĩ đến xe khác.nói thật chứ mình thích con xpander cũ hơn nhìn đẹp hơn con này
Em là vẫn ko thích quả phanh tay kia , mới cả phanh tay đổi chỗ cho chỗ để cốc nước thì hay hơn , vì khi có cốc nước vào thì cảm giác vướng , nhận xét của 1 người chuyên đi xe máy .
Rất đồng ý với a câu nói, giá trị đồng tiền bỏ ra và giá trị nhận lại từ chiếc xe. Đáng với số tiền bỏ ra, thậm chí có thể nói nhận lại vượt hơn sự mong đợi tầm giá tiền
em này thay cái áo nhìn đẹp. nhưng giá bán mitshu liệu có quá kiêu ko? xl7 một chín một mười. .. bà con nào có ý định mua cân đối,, đừng ủng hộ hãng khi hãng ko ủng hộ khách hàng
Gía 670 triệu, đúng là mới nghe thấy hơi chat, nhưng nghĩ lại thấy cũng được. So với các dòng khác thuộc phân khúc này, thì không còn xe nào hơn (cao, dài, rộng, lazang, cruise control...ok hết). Xe này gần như không cần độ thêm gì cả (ghế da, angten, bodykit, giá nóc, ốp lườn, ...sẳn cả) ngoại trừ (thêm hộp tì tay nữa thôi).
Có mấy yếu điểm vẫn chưa thấy khắc phục. Thô nhất là cái phanh tay to đùng mà vẫn không chịu thay đổi. Vẫn Không làm bệ tì tay cho người lái và cổng cắm Usb ngay cạnh màn hình sẽ rất xấu khi cắm dây lòng thòng.
@@hoanphamthe bác nói chuẩn, những ai lái Suzuki rồi sẽ thấy nó đầm, êm và cảm giác lái cực kì tốt. Trong dòng xe phổ thông Su là đầm, máy êm nhất rồi, đạp tốc độ cao bao đầm ko khác gì xe Đức Mer hay BMW.
Tôi thấy xpander cross này óp sình khá đầy đủ như là cammera lùi ghế da 2 màu nút bấm trên vô crui colltroll ga tự động chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm đèn pha full led cân bằng điện tử gương gập điện dvd 7 inch kết nối apple car play android auto bluetooth radio aux music usb nghe đĩa máy lạnh chỉnh tay gương chống chói cơ phanh tay cơ thanh giá nóc
Chào anh. Anh làm review bản cross 2022 đi, thấy chưa ai làm bản này. Đợi xp bản pre mà trong nam đợi lâu quá. Tính lấy bản cross mà không biết sao. Cám ơn anh
Ngồi trên Rush nó êm ái cứng cáp vững vàng yên tĩnh hơn, máy ngon hơn còn ngồi lên Xpander giống ngồi lên thùng tôn di động, ồn, xóc, bồng bềnh, máy yếu, ù, nội thất rẻ tiền toàn nhựa cứng
Nhìn cũng đẹp đấy nhưng giá này thì lại tạo ưu thế cho XL7 rồi. Nhưng người kinh tế k quá dư giật sẽ nghiêng về XL7 hơn, người có kính tế vững thì khả năng sẽ chon dòng cao cấp hơn
Anh Hùng Lâm ơi, một ngày đẹp trời nào đó anh làm Clip phân tích về các tính băng của xe như: van biến thiên, các loại hệ thống treo, hệ thống dẫn động cầu trước cầu sau,.... cho anh em hiểu rõ thêm đi anh. Em cám ơn anh. Chúc anh nhiều sức khoẻ và thành công ❤️
mk miền núi mà động cơ 1.5 chán thực sự . các tỉnh như đà lạt . lạng sơn . lào cai hà giang điện biên cao bằng... hay những tỉnh có nửa địa hình là đồi núi
Đường đô thị thì hẹp đua nhau mua xe to, rồi ra đường nhìn xe luôn. Người Nhật chọn mấy cái xe bé bằng hộp diêm để đi ngoại thành (ngoại thành thôi chứ nội thành họ đi tàu điện ngầm, xe đạp, xe bus), còn VN cứ phải xe thật to, thật cồng kềnh. Mua chạy dv ko nói, đi gia đình 3,4 ng là cùng nhưng cũng phải mua toàn xe to oạch (cx5, santafe, xpander, tucson, crv...) , nhưng đi thì toàn chở 1,2 người. Xe to mới là oách hay sao ý 🤪🤪🤪
Tôi thấy phần đầu xe đẹp quá mà cái gì hơi quá đều không hay còn phần đuôi xe không phải là xấu nhưng nhìn không tương thích với phần đầu, tổng thể là xe đẹp khi nhìn thoáng nhưng nhìn kĩ vẫn chưa thật sự hoàn hảo (ý kiến riêng)
Các kĩ sư đã thiết kế gia ko có ji là thiếu hay thừa cả các xe oto nhà sản xuất lắp đầy đủ hết các tính năng thì lấy đâu để mấy ông ziviu về xe khen hay trê nữa lấy đâu gia nhưng nguoi bán phụ kiện nữa
Con xpander cross này mà mình mua về thì sẽ gắn thêm DVD ANDROID , CAMERA 360 ,1 TỲ TAY ,CẢM BIẾN trước sau , độ phuộc cho cứng hơn tý nữa để ôm cua , và độ cảm giác lái từ lỏng lẻo sang đầm chắc hơn ở tốc độ cao, cốp điện là ok
Nghe đồn Mitsubishi sắp ra mắt bản expander cross mới, mọi người có thông tin chia sẻ giúp. Đang nghía em này mà còn chần chừ, nếu vừa lấy xong ra bản mới nhiều nâng cấp mà giá tương đương thì vô duyên quá
Xe yếu, nếu 2.0 mã lực 150 thì ok, giá có thể 780 triệu cũng hợp lý. Còn giới thiệu như trên thì dành cho người đi lại nhẹ nhàng. Còn người thích SUV , thích đi du lịch thì chưa hợp lý.
mới lấy con này T3 tuần trước . giá lăn bánh TC 777tr + đồ chơi Linh Tinh lặt vặt ae cbi khoảng 800tr là đủ đẹp , mua xe đc tặng vocher du lịch 10tr + bốc thăm trúng thưởng mình trúng đc giải nhì cây quạt của mitsu , mình đánh giá sau khi chạy dc 1 tuần : xe đẹp thể thao gầm cao chạy bao ngon, xe ngồi rộng thoải mái nội thất đẹp hơn bản cũ, tiết kiệm xăng. hỗ trợ ngang dốc , tự phanh khi phát hiện nguy hiểm , đèn led full sáng ...
Danh sách trang bị tiện nghi xpander cross 2020-2021
Phần ngoại thất
1: đèn ĐỊNH VỊ BAN NGÀY LED
2: đèn chiếu sáng TRƯỚC LED
3: đèn sương mù trước LED
4: đèn chào mừng LED
5: đèn hậu phía sau LED
6: đèn sương mù sau HALOGEN
7: gương chiếu hậu hai Bên có 3 chức năng gập, chỉnh điện thích hợp đèn báo rẽ LED
8: tính năng gập gương tự động theo chìa khóa khi khóa & mở (auto)
9: mâm xe kích thước 17 inch
10: thanh ray giá nóc
11: ốp bodikit thể thao xung quanh thân xe
12: camera lùi
13: nút bấm mở khóa cửa thông minh trên tay nắm cửa cả 2 bên
14: gương chiếu hậu ốp mạ crôm & mặt ga lăng mạ crôm & tay nắm cửa mạ crôm
15: ăn ten vây cá mập
16: đèn soi sáng biển số halogen
17: cốp đóng mở tay
18: cánh lướt gió ở đuôi xe
phần nội thất
1: chìa khoá thông minh
2: khởi động bằng nút bấm
3: vô lăng 3 chấu bọc da
4: đồng hồ đa thông tin analog 4.2 inch
5: màn hình giải trí 7 inch
6: hàng ghế thứ 2 gập 20/40/60 hoặc gập phẳng xuống, gập dựng lên để gia tăng chiều cao nội thất giúp chở được hàng hóa hoặc đồ cồng kềnh
7: hàng ghế thứ 3 gập 50/50 hoặc gập phẳng xuống sàn
8: hệ thống âm thanh 6 loa
9: ghế tài chỉnh cơ 6 hướng
10: ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng
11: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm
12: chức năng ga tự động cruise controll (auto)
13: kính tài lên xuống tự động 1 chạm (auto)
14: màn hình có kết nối cơ bản USB, AUX, HDMI, BLUETOOTH, nghe nhạc, xem phim, đạm thoại rảnh tay
15: điều hòa chỉnh cơ
16: phanh tay cơ
17: màn hình có kết nối điện thoại thông minh qua apple car play vs android auto
18: cửa gió cho hàng ghế sau
19: hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh
20: cổng sạc usb
21: cổng cắm usb
22: cổng sạc 12 VON 120 W
23: ghế ngồi bọc da cao cấp 2 tông màu đen nâu
24: kính phụ lên xuống điện nhưng phải giữ nút
25: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm
26: vô lăng chỉnh được 4 hướng
27: 2 cái đèn trần trong xe
28: hộc để đồ giữa 2 ghế trước
29: gương chiếu hậu trong xe chống chói cơ
30: đèn bật tắt cơ
31: gạt mưa bật tắt cơ
Biết cánh móc túi khách hàng. Con xp đầu tiên 620tr . Nân cấp đèn led với ghế da xíu thành 630tr. Giờ nân cấp mâm với chỉnh lại chút thành gia 670tr Po tay.com. Chon xl7 ngon hơn
Mình vừa lấy xe thì em này về...nhưng không sao. Mình cũng rất hài lòng Xpander AT-2020. Chúc hãng ngày càng thành công và phát triển...
xem a review xong e quyết định bán con c250 2018 mua xbander để đi sg khi troi mưa.và chở đc 7 nguoi và còn dư đc it tiên e làm đc viêc khác. thaks a đã làm cho e dư thêm ít tiền😍
670 bằng giá lăn bánh con XL7(chưa bh vật chất).Mình đã mua và trải nghiệm e nó,chất như nước cất.Các bạn vào hội XL7 xem,nguoi ta mua Su đầy ra đó!
Bảo dưỡng chát lắm bác ơi
mình cũng đang đắn đo con xpander với con xl7 nè bác ơi, bác chạy xl7 thấy sao?
Hy Phượng TBT chạy ổn trog tầm giá,sướng và thoáng hơn ngồi sedan,chân ga rất nhạy,ga đầu tầm 1500-2000vòng máy kêu to xíu nhưng sau đó xe truờg và luớt đi rất êm,
bảo dưỡng giờ ko đắt đâu,đem bảg giá phụ tùg các bạn sale của các hãng thì biết thôi!
@@tienle-xt1ed trót dại mua con ertiga.
Nhựt Tân Nguyễn Ertiga giảm sốc êm hơn nha bạn,nhưg ra cao tốc hơi bồng bềnh xíu
Em này gầm cao hơn nhưng háng lại mở rộng thêm 5cm nên vận hành sẽ khá tốt, ko bị lắc ngang hơn so với Xpander.
Theo quan điểm của tôi về đèn xi nhan nên đặt ở vị trí xa đèn pha và cốt ra . Tôi đi nhiều lần gặp phải trường hợp Nếu bật đèn chiếu sáng Xe đi ngược chiều rất khó nhìn thấy đèn xi nhan mặc dù có đèn trên gương rồi nhưng chúng ta cũng nên thực dụng 1 chút để sử dụng hết công dụng của đèn
Công nhận hùng lâm nói hay và am hiểu về xe hơn cả nhà sản xuất phong cách cũng rất ok
Thank you Hùng Lâm !
670tr + trước bạ 67tr + biển số 20tr + bảo hiểm 13tr = 770tr chưa kể đồ chơi linh tinh. Chuẩn bị 800tr là vừa
Cảm biến trước sau là phải lắp thêm rồi
Xpander cross 2022 thì nó chỉ thay đổi thiết kế nội thất + thêm trang bị + thay đổi một số thứ
opsion có thêm
1: camera 360 độ
2: có thêm cổng sạc USB TYPE C
3: có thêm bệ tỳ tay trung tâm
4: có thêm chức năng auto hold
5: được nâng cấp lên phanh tay điện tử
6: được lên màn hình 9 inch
7: nâng cấp lên ghế ngồi bọc da giảm hấp thụ nhiệt
8: có thêm kết nối MM LINK
9: được nâng cấp lên điều hòa kỹ thuật số
10: có thêm chức năng max cool
thay đổi nhẹ
1: thay đổi thiết kế vô lăng
2: thay đổi thiết kế tapplo
3: thay đổi thiết kế màu nội thất
4: nội thất được bọc da xung quanh
5: được nâng cấp lên khí thải euro 5
Bác Hùng Lâm bây giờ vẫn chê nhưng mà "chê kín" bác nào theo dõi nhiều sẽ hiểu. Ví dụ hàng ghế thứ 3 người cao dưới 1m65 ngồi thoải mái, đó là chê kín. Bác lâm chịu khó thêm vào các con số khi chê như vậy để người xem tự hiểu là được
670 thoo thêm ít lấy toyota rush thôi, còn chưa kể rẻ và phụ kiện nhiều như xl7, nói chung là năm nay xl7 mà đi vào vết xe đổ của xe tiền nhiệm thì xpander cross mới tung hoành đc
Con này và XL7 , nếu về giá thì XL7 ngon hơn, nhưng các bác phải hiểu CHẾ ĐỘ SAU BÁN HÀNG bên nào ngon hơn, đại lý phụ tùng thây thế cái nào nhiều hơn, rẻ hơn nữa theo em cứ cái nào nhiều ng mua thì mình theo có sửa chữa cũng ok, đi đâu cũng có chỗ mà thây thế
Xpander cross tiện nghi là tốt vì có cái giá nóc chở đồ vs ghế da 2 màu vs gầm 225 mm vs hệ thống treo chắc chắn vs đèn led vs apple car play vs Android auto vs đèn led vs dvd 7 inch vs cân bằng điện tử VSC và điều hòa cơ và cruise controll và nút bấm trên vô lăng và chìa khóa thông minh, mân 17 inch camera lùi vậy là dư 7 người dùng trên xe rồi
Xpander nên;
1. Thay tang trống = đĩa
2. Cần kéo phanh tay thu ngắn... và nhỏ bớt
3. Lắp thêm cảm biến trước sau
---->>>> Ok
Quá chuẩn ạ
Like mạnh
phần đa dân mình mua xpander vì nó rẻ hơn các xe khác trong dong mpv chứ lên 670tr thì trắc ít người mua.như mình mình mua con xpander 550 thui .đã rẻ là rẻ cho chót .lên tầm 700 thì nghĩ đến xe khác.nói thật chứ mình thích con xpander cũ hơn nhìn đẹp hơn con này
Em là vẫn ko thích quả phanh tay kia , mới cả phanh tay đổi chỗ cho chỗ để cốc nước thì hay hơn , vì khi có cốc nước vào thì cảm giác vướng , nhận xét của 1 người chuyên đi xe máy .
A Hùng lâm. Dòng mitsu này phụ tùng thay thế ở Việt Nam có phô biến không. Hay phải chờ nhập về vậy.
Rất đồng ý với a câu nói, giá trị đồng tiền bỏ ra và giá trị nhận lại từ chiếc xe. Đáng với số tiền bỏ ra, thậm chí có thể nói nhận lại vượt hơn sự mong đợi tầm giá tiền
em này thay cái áo nhìn đẹp. nhưng giá bán mitshu liệu có quá kiêu ko? xl7 một chín một mười. .. bà con nào có ý định mua cân đối,, đừng ủng hộ hãng khi hãng ko ủng hộ khách hàng
Anh Hùng Lâm bữa nay viêm họng hay sao ý nhở? Giữ gìn sức khỏe còn làm nhiều clip hay nhé a. 😍
Hùng Lâm hâm nặng rồi chứ viêm gì ô, có giữ cái hâm thì được
Rất thích xem a Hùng lâm review
Tôi bữa chở 7 người,10 thùng tiger,con heo quay 20kg,30kg bưởi...... đề ba thì hơi hơi mệt có trớn chạy 90km/h phà phà
Z đề 3 rồi kêu 7ng kia phóng lên..
@@HieuNguyen71475 😂🤪
Ngoại thất thì khá ok so voi xpander tuy nhiên nội thất giống x quá ko dc nhu xl7. Cao hơn gần 100 thì xl7 hấp dẫn hơn
Xl 7 k có crui ctrol 🤣
Ngày nào củng mua vé số...mà toàn là chiều xé😂😂😂😂
Bao Nhi 😂😂😂like
Mình cũng vậy không có tiền mà mê xe hơi không mới khổ chứ,
Quá đẹp cho 1 mẫu xe 7 chỗ 😊😊😊😊
Video về xe Expander Cross và Suzuki XL7 thì như thế nào. Thêm Toyota Rush thì đúng cùng phân khúc. Như vậy dễ lựa chọn hơn
Đắt hơn suruki xl7 cả trăm triệu nhưng cũng không có gì hơn mấy, hơn mỗi ga tự động, nội thất thì không bằng,
Gía 670 triệu, đúng là mới nghe thấy hơi chat, nhưng nghĩ lại thấy cũng được. So với các dòng khác thuộc phân khúc này, thì không còn xe nào hơn (cao, dài, rộng, lazang, cruise control...ok hết). Xe này gần như không cần độ thêm gì cả (ghế da, angten, bodykit, giá nóc, ốp lườn, ...sẳn cả) ngoại trừ (thêm hộp tì tay nữa thôi).
11:00 ốp cua nhưng lại không đẩy lốp xe ra ngoài nhìn nó tụt vào trong thân xe xấu quá
Có mấy yếu điểm vẫn chưa thấy khắc phục. Thô nhất là cái phanh tay to đùng mà vẫn không chịu thay đổi. Vẫn Không làm bệ tì tay cho người lái và cổng cắm Usb ngay cạnh màn hình sẽ rất xấu khi cắm dây lòng thòng.
Nhờ Xpander Cross ra mà mình quyết định mua XL7 😀
Toi cũng thích XL 7
Xe XL7 mua thì hối hận.. tệ hơn xpander
thydung Cao xl 7 nó thiết kế hướng đến ng già dặn hơn chứ nhìn cũng đẹp mà thiếu mỗi ga tự động
Riêng tôi cũng thấy xl7 không bằng . nhìn xp vẫn quyến rũ hơn :))
@@hoanphamthe bác nói chuẩn, những ai lái Suzuki rồi sẽ thấy nó đầm, êm và cảm giác lái cực kì tốt. Trong dòng xe phổ thông Su là đầm, máy êm nhất rồi, đạp tốc độ cao bao đầm ko khác gì xe Đức Mer hay BMW.
Chờ đợi bao nhiêu ngày tháng vẫn k có phanh đĩa sau tiếc nuối quá 😭
vẫn cái phanh tay cũ và không có bệ tì tay :))) hơi thất vọng
Tôi thấy xpander cross này óp sình khá đầy đủ như là cammera lùi ghế da 2 màu nút bấm trên vô crui colltroll ga tự động chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm đèn pha full led cân bằng điện tử gương gập điện dvd 7 inch kết nối apple car play android auto bluetooth radio aux music usb nghe đĩa máy lạnh chỉnh tay gương chống chói cơ phanh tay cơ thanh giá nóc
Xpander xe này nhìn đẹp hợp lý vs những ng k có điều kiện mua xe sang
Cái đầu xe đẹp . Cái võ màn hinh vuông góc xấu. Cái đuôi xe mà làm kiểu ran rove thì đẹp mê li.
Range Rover.
Ngày nào cũng đau tư kỷ thuật số mà cứ tạch quài là sao nhĩ
Lần nào nói về động cơ xe mặt anh Lâm lúc nào cũng nhăn có ai để ý ko
Chào anh. Anh làm review bản cross 2022 đi, thấy chưa ai làm bản này. Đợi xp bản pre mà trong nam đợi lâu quá. Tính lấy bản cross mà không biết sao.
Cám ơn anh
Vẫn giữ phanh tay củ với cái màn hình xấu quá.
Xe giá tầm trung mà bn ko đòi hỏi đc gì nhiều đâu
rush 668tr dù giảm 45tr vẫn khó đấu với e này, đúng là có cạnh tranh nó khác liền ai mua rush lúc lạc 100tr giờ lộ quá nặng.
Ngồi trên Rush nó êm ái cứng cáp vững vàng yên tĩnh hơn, máy ngon hơn còn ngồi lên Xpander giống ngồi lên thùng tôn di động, ồn, xóc, bồng bềnh, máy yếu, ù, nội thất rẻ tiền toàn nhựa cứng
@@uocNguyenPhuc cuồng toy à.
@@uocNguyenPhuc sale toyota nói sai su thật
Được Nguyễn Phúc thời giờ làm như mấy con kia morning đời dứoi 2010 ko bằng mà thùng tôn di động
Được Nguyễn Phúc sale toy phán :)
Do tầm giá nên động cơ hơi nhỏ...Ko biết chạy đủ tải có bị lì quá ko ?
Kiểu dáng thì miễn chê rồi !
Rẻ và đẹp đúng khẩu vị của người Việt nam rồi
Bỏ ra vài trăm ngàn lắp vài con cảm biến trước sau cho an toàn và cái tựa để tay nữa là ok
Nhìn cũng đẹp đấy nhưng giá này thì lại tạo ưu thế cho XL7 rồi. Nhưng người kinh tế k quá dư giật sẽ nghiêng về XL7 hơn, người có kính tế vững thì khả năng sẽ chon dòng cao cấp hơn
Xl7 quá xấu
Anh Hùng Lâm ơi, một ngày đẹp trời nào đó anh làm Clip phân tích về các tính băng của xe như: van biến thiên, các loại hệ thống treo, hệ thống dẫn động cầu trước cầu sau,.... cho anh em hiểu rõ thêm đi anh. Em cám ơn anh. Chúc anh nhiều sức khoẻ và thành công ❤️
ko chê trách điều gì cũng ko có ý soi mói nhưng hnay thấy bác Hùng Lâm bụng hơi nở nhé!
Kkk
Bạn cho hỏi mình ở bình dương muốn xem xe này màu này thì xem ở đâu
" Cross là gì" có lẽ cross ???
"chưa biết" hahaa anh rất tỉnh và đẹp trai
hài bác nhỉ
Tưởng ổng biết hóa ra chém gió :v
mk miền núi mà động cơ 1.5 chán thực sự . các tỉnh như đà lạt . lạng sơn . lào cai hà giang điện biên cao bằng... hay những tỉnh có nửa địa hình là đồi núi
Chạy offroad nhẹ thì cầu sau tốt hơn hay cầu trước tốt hơn xin các bác tư vấn giúp em ạ
Xe này lắp ráp giảm thuế 50% nữa thì bán thôi rồi luôn😍
Đang cố gắng kiếm lúa mà ko biết khi nào mới mua đc đây
Xpander cross này chỉ có duy nhất màu cam hay sao ạ
Thiếu đúng cảm biến trước sau , và nếu có cửa sổ trời parorama nữa thì quá hot
Cửa sổ trời đi đường Việt Nam nóng lắm
Cua so troi de lam gi ban?
Chiếc này giá như vậy ko đáng....
Thêm túi khí, bệ tỳ tay, điều hoà tự động thì ok hơn...
Nhược điểm đi 1 thời gian bị gì ko em ơi ? Hay mua xong đi rồi thì biết. Chứ a thấy toàn nói hay, xe nào cũng thấy nói hay it cái dở lúc vận hành
Em se cho thông sô ki thuât là 4500x1800x1750 khoang sáng gâm xe cao 225 mm
A hùng lâm e coi 🎥 a nhiều lắm mà sao e k thấy a làm video Xpander Cross số sàn vậy, e thi thích xe số sàn hơn cá tính mạnh mẽ hơn cảm giác hơn
Thêm 2 cảm biến trước, 2 cảm biến sau, 6 túi khí thì xe Xpander Cross khó có đối thủ.
Lúc đó thêm tiền bạn
Đường đô thị thì hẹp đua nhau mua xe to, rồi ra đường nhìn xe luôn.
Người Nhật chọn mấy cái xe bé bằng hộp diêm để đi ngoại thành (ngoại thành thôi chứ nội thành họ đi tàu điện ngầm, xe đạp, xe bus), còn VN cứ phải xe thật to, thật cồng kềnh. Mua chạy dv ko nói, đi gia đình 3,4 ng là cùng nhưng cũng phải mua toàn xe to oạch (cx5, santafe, xpander, tucson, crv...) , nhưng đi thì toàn chở 1,2 người. Xe to mới là oách hay sao ý 🤪🤪🤪
chắc XL7 chưa bơm tiền để review thế nên k làm con này =)) làm con Xpader Cross trước :D
Rất nhiều kênh làm về xe này nhưng vẫn cứ thích xem của xe hay hơn các bác ạ
Tôi thấy phần đầu xe đẹp quá mà cái gì hơi quá đều không hay còn phần đuôi xe không phải là xấu nhưng nhìn không tương thích với phần đầu, tổng thể là xe đẹp khi nhìn thoáng nhưng nhìn kĩ vẫn chưa thật sự hoàn hảo (ý kiến riêng)
Em không làm so sánh xl7 với xpander để anh lên chọn xem xe nào phù hợp
Các kĩ sư đã thiết kế gia ko có ji là thiếu hay thừa cả các xe oto nhà sản xuất lắp đầy đủ hết các tính năng thì lấy đâu để mấy ông ziviu về xe khen hay trê nữa lấy đâu gia nhưng nguoi bán phụ kiện nữa
Cần tư vấn nên chọn xe động cơ xăng hay đồng cơ dầu hợn ạ
Mấy con suv 7 chỗ gia đình 2 cầu giá lăn bánh tại VN tầm dưới 1 tỷ thì nên chọn con nào anh?
Xe Traiblazer đi bạn
phước thái nguyễn 2 cầu suv xe nào dưới 1 tỷ bạn?
Hình như isuzu
Le Van Tam xe đã bị ngừng bán ak
Traiblazer 4x4 máy dầu nha
Xpander thường dẫn cầu trước hay sau ạ
Ko bằng 1 nhát rùng mình🤣🤣
Cho hỏi ở vn inova đã khai tử đc chưa ạ😆😆
@Hồng Quân Ngô Nếu thay động cơ dầu vào ỉn thì nó lại tự tay giết con phò tủn nhà nó bác ợ. e nghĩ nó sẽ đổi động cơ nhỏ chấm hơn thôi.
@Hồng Quân Ngô thay động cơ dầu vào thì lại tôm tươi ngay...nhưng thằng anh phò tủn não ra luôn. kakaka
Xl7 đẹp hơn mặc dù khung gầm động cơ như nhau 😗😗😗
Mà ông này ko review đâu vì Su chưa thuê. kaka
Con xpander cross này mà mình mua về thì sẽ gắn thêm DVD ANDROID , CAMERA 360 ,1 TỲ TAY ,CẢM BIẾN trước sau , độ phuộc cho cứng hơn tý nữa để ôm cua , và độ cảm giác lái từ lỏng lẻo sang đầm chắc hơn ở tốc độ cao, cốp điện là ok
Mình đang muốn mua con này khi xem review của hùng😋😋😋
Review xl7 rồi so sánh xl7 đi anh ơi
dailysuzuki.net/xe-du-lich/suzuki-xl7-2020
@@hoanphamthe Review r đây thây. Cá nhân khoái Xl7 hơn
670tr lăn bánh khoảng bao nhiệu ạ?
Có cải tiến phuộc hết xì nhớt, bơm xăng và giàn đồ mủ kêu chưa bạn !
Chiếc này vs Mazda CX-8 và Peugeot 508 chiếc nào ok ACE , đang phân vân lựa chọn
Hâm
Điều quan trọng nhất là động cơ quá yếu không phù hợp với một chiếc xe 7 chỗ ,cái này mà được 150 mã lực thì ok
So sánh giúp em xl7 vs xpander cross với ạ nhiều người ss mà thích mỗi bác Hùng Lâm làm anh chị em đồng ý like em với cho lên top
Đã ko có tiền r còn hay vào xem xe :))) có ai như t ko ? Buồn :))))
Có e nha hâhh
Anh ơi cho e hỏi chổ a đứng bên góc phải có một khúc ko liên kết kế đèn sương mù là gì vậy a Hùng Lâm
Nhạc nào cũng nhảy, từ hàng bét đến hàng cao cấp. Tiền thì ai cũng thích nhưng phải chuẩn.
Nghe đồn Mitsubishi sắp ra mắt bản expander cross mới, mọi người có thông tin chia sẻ giúp. Đang nghía em này mà còn chần chừ, nếu vừa lấy xong ra bản mới nhiều nâng cấp mà giá tương đương thì vô duyên quá
Xe này đã có showroom khu vực Hà Noi nào bán xe lướt chưa nhỉ?
A ơi, so sánh con này với Vinfast Lux SA 2.0 bản cao cấp đi ạ.
A hùng lâm ơi hình như bánh trước size lớn hơn bánh sau phải ko ah,
Không có cảm biến lùi. Thôi thì về ta tự lắp luôn bộ lùi với tiến.
Xe mitshubitshi va toyota xe nao ben hon .va chi phi thay the phu tung de hon vay a hung lam.
nếu cùng phân hạng thì giá xe của toyota sẽ đắt hơn 100-200tr :))) lấy tiền đó thay phụ tùng có mà nhòe =)))
Em này ok. Chỉ hơi tiếc là cần thắng tay hơi thô. Hẹn sang năm
11:05 Đoạn này ông Hùng Lâm kiểu: "ơ thế lại đọc lại bài review Xpander à" =)))
Kết con này lắm rồi đang định bán thận để mua có ae nào theo tôi k
Về hỏi Vợ xem có chịu không ?
@@cuonginhcong8440 mình chưa có vk nên bán chắc cũng ks b nhỉ :))
A Lâm cho e hỏi....? Con này chạy dịch vụ có ngon không a?
Khoang động cơ bố trí đẹp và nhìn hiện đại hơn xl7
Xe đẹp nội thất màu nâu cũng đẹp
Xe yếu, nếu 2.0 mã lực 150 thì ok, giá có thể 780 triệu cũng hợp lý. Còn giới thiệu như trên thì dành cho người đi lại nhẹ nhàng. Còn người thích SUV , thích đi du lịch thì chưa hợp lý.
Giá lăn bánh giá bao nhiêu ạ , xe này có màu đỏ không ạ ?
đẹp quá, thích quá, đang gom lúa để sở hữu con này
thầy lộc mới mua xe nên em vô xem review
😅😅😅