Sai de uma transalp e Comprei a minha zero km, estou com 250 km. Comparando as duas eu assustei com a mobilidade desta moto, muito leve para andar, as 4 primeiras marchas são um foguetinho. Extremamente econômica. Não gostei da suspensão dianteiro, sente os buracos na mão, o baixo tamanho ( offroad ) esquece, banco durinho. Creio que se vc quer andar na cidade e rodovia, com consumo, garantia Honda em todo país. Vale a pena sim
Tenho uma NC 750X 2019, desde zero. Tá com 48 mil Km é ótima! Só troquei pneus, um kit relação, um jogo de pastilhas (Diant/Tras), óleo e filtros. Customizei o banco, substitui a bolha, tenho 1,82 m e o vento no capacete incomodava acima de 120 km.
@@rafaelperez1428 Eu não sei qual o seu estado. Eu substituí a bolha original, na Acril Sul (Gravataí-RS). É de ótima qualidade, tem defletor ajustável, corte a laser, instalaram na hora, com preço acessível. Talvez enviem para o Brasil. Fabricam para diversas motos. Consulte no site deles! Um abraço!
Atualmente estou com uma 2019, 26000km.Estou gostando muito, principalmente a economia e a praticidade do compartimento. Porém saí de uma XRE pra ela, e em rodovias que tem remendos ela fica ruim de pilotar, assim como ruas de pedra. O consumo no meu uso é baixo de 26,5 dando mão até 29,5 andando a 90km a 100km . O motor da conta pra viajar tranquilo, mas realmente o conforto que pra mim está pegando. Ano que vem vou trocar, vou testar as outras equivalentes versys 650 , vstron 650 e tiger 660 . O problema é que você acostuma com consumo e xre e depois essas outras parecem gastonas kkk
A regra é fácil, não há segredos em motores. Ser em V2, 180º, 270º, é só a posição do virabrequim. Torque está relacionado ao curso do motor, potência está relacionada ao rpm. Por conta da física, o pistão não consegue passar de 22m/s². Aí se o curso é longo a moto tem torque mas não consegue ter muitos CV. E a moto tendo muitos rpm ela tem mais cv e o torque acaba sendo menor se comparado com moto similar. Moto similar não depende tanto da cilindrada, mas quanto mais cilindrada para a mesma concepção de motor, melhor. Comparem a cb500 e a mt03, são motos similares, com propostas similares, mas que divergem na cilindrada. A cb500 gira na casa de 8mil rpm. A MT 03, gira mais de 11mil. A diferença das duas é o uso, a 500 vai ser melhor no dia a dia, o torque dela é sempre maior em qualquer rpm e torque é o que faz a moto ser boa no trânsito por exemplo. Já a mt03 tem uma boa velocidade final, pq o motor gira bastante, e quando o motor gira, ele gera mais cv. Um exercício bom é pesquisar vídeo ou foto do gráfico de potência de motos similares e identificar a cada 1000 rpm, o torque e a potência de cada motor e observar tbm o limite de rpm de cada motor. Mais uma informação interessante é ver a questão do diâmetro do cilindro e o curso do pistão. E comparar os motores.
É uma boa não dá pra negar, mas o preço dela se vc pesquisar bem vai ver que é um absurdo! Vc pega uma Versys 650 2023 já com painel TFT, controle de tração, regulagem de suspensão traseira na mão, susp. Invertida, por 7 ou 8 mil reais a menos que pagaria em uma NC 750 do mesmo ano. É ridículo o preço que a Honda cobra nesta moto, assim como na CB 500X.
Resumindo: tem que querer muito ter uma NC pra pagar o valor cobrado, até de uma semi-nova. E pelo andar da carruagem quem paga mais de 60 mil em uma moto não deve se preocupar muito se ela faz 30km/L ou 18km/L.
@@Ryan_SB o unico motivo pelo qual eu iria pra nc seria o consumo baixo... numa viagem que fiz de carro uma vez gastei 1800 reais de gasolina, com a nc eu gastaria 2/5 disso. Hoje to com uma Vstrom, o conforto é indiscutível, mas a vstrom peca no consumo fzdo só 18 a 120 por hora (versys 650 e bmw f750 vi que fazem 21-23 nessa faixa)
Show, parabéns pelo vídeo, mas ainda tenho dúvidas relativo ao consumo, andando no melhor dela, e em comparação com a DCT andando ( em iguais ) condições qual é a mais econômica ??
Cara o que me deixa cabreiro e que se vc comprar hoje essa moto por 53 mil daqui alguns meses vc quiser trocar por podelo mais novo eles nao te pagam mais que 43 mil e vc perde 10 mil enquanto os revendedores ganham 15 a 20 mil e triste ser consumidor.
Tenho uma igual a essa 2023. Show de moto! Só falam merda quem não Conhece. Muita potência, não Mac raspou em nada, olha que ando em estrada de terra, econômica demais e chama atenção onde passa!
Cara que capacete vc usa e qual microfone, eu tenho um F800gs, e comprei um capacete Stradda II da NORISK , andando a 120 pra cima , faz bastante barulho, a impressão é que vc usa algum capacete que faz menos bartulho, alguem por acaso tem alguma dica . Detalhe eu tenho uma bolha alta da RIDER NA MOTO , A BOLHA COM DEFLETOR QUASE cobre eu inteiro pq eu tenho 1.81
esta moto ate mercia um pouco mais de requinte ,.. uma suspençao melhor e etç,.pois é uma baita moto ,.. muito boa mesmo,.. quem nao ligar muito a grandes velocidades e gosta de ter somente o prazer de rodar numa 750 ,.. e fazer bons passeio ,.. esta é uma das melhores ,...de sempre ,..nao é o meu estilo predileto,mas eu sei ver as coisa como sao ,.. a unica q poderia ser algo identica seria a tracer 7 ,..mas nao tem no brasil ,.. pois tbm faz bons consumo se andar de boa ,..mas a nc 750 faz melhor um pouco ,..mas a tracer 7 tbm empolga mais ,..e ate um pouco mais bonita ,..mas ainda assim,.. esta maquina a nc 750 merece todas as boas criticas ,..
O interessante é que quando você pergunta pra um dono dessas motos qual é o consumo, a resposta é diferente, dia 30 desse mês agosto eu perguntei pra um dono de CB500F 2023 qual o consumo no DIA DIA ele me respondeu entre 18 e 20 KM litro, vai entender!!!
Eu tenho uma NC750 mas a 2021 e de tabela ta seus 46k por quase 54k eu acho muito cara . To louco pela tiger 900 . Pessoal da soul riders podia fazer aquele videozao comparando se realmente a NC750 tem manutencao mais barata , revisao comparado com f750gs e tiger 900 gt . Porque combustivel pra quem passeia com a moto nao justifica comprar a NC nao
@@geovanipintarelli5137 vou te falar a moto é ótima, confortável (a posição, não o banco), farolzao ilumina a pista toda, só que esse consumo de 18 por litro a 120 me incomoda muito. Se fizesse uns 20-21 eu nao ligaria
Rapaziada assistiu muito velozes e mais furiosos um tornado F5, fala sério, não tem noção esses caras, arriscar a vida sobre duas rodas, o convite para o outro lado da vida, está com inscrição aberta, ou perder membros e passar pela lâmina dos médicos, tudo numa boa furada, além de não ter pistas para isso, o idiota acha que o filme faz parte de sua realidade, enquanto nos filmes, maioria das cenas não passa de 30 km, pois os efeitos especias são feitos pôr aplicações gráficos, meu filho já viveu o personagem no GTA homem Aranha, escalando um prédio de cinco andares, mas muitos querem reviver personagem de quadrinhos e gibis, vivendo um truque mental de imagens no cérebro recheado de fantasias e ilusões tudo numa boa, mas imbecilidade fez que muitos morressem escalando prédios em ritmo de muita burrice, tudo numa boa furada...
Eu tenho uma nc750x ano 2019 .... moto espetacular. Fiz um teste na DCT e achei FANTÁSTICA.... é a minha próxima meta
Sai de uma transalp e Comprei a minha zero km, estou com 250 km.
Comparando as duas eu assustei com a mobilidade desta moto, muito leve para andar, as 4 primeiras marchas são um foguetinho. Extremamente econômica.
Não gostei da suspensão dianteiro, sente os buracos na mão, o baixo tamanho ( offroad ) esquece, banco durinho.
Creio que se vc quer andar na cidade e rodovia, com consumo, garantia Honda em todo país. Vale a pena sim
Eu tenho uma Transalp e trocaria por uma NC tbm. Mas por enquanto tá longe e talvez quando eu tiver grana eu pegue uma V-stron 800
Tenho uma NC 750X 2019, desde zero. Tá com 48 mil Km é ótima! Só troquei pneus, um kit relação, um jogo de pastilhas (Diant/Tras), óleo e filtros. Customizei o banco, substitui a bolha, tenho 1,82 m e o vento no capacete incomodava acima de 120 km.
Acho que vou ter que ver como melhorar altura da bolha , estou com esse mesmo problema com a minha GS F800
@@rafaelperez1428 Eu não sei qual o seu estado. Eu substituí a bolha original, na Acril Sul (Gravataí-RS). É de ótima qualidade, tem defletor ajustável, corte a laser, instalaram na hora, com preço acessível. Talvez enviem para o Brasil. Fabricam para diversas motos. Consulte no site deles! Um abraço!
Atualmente estou com uma 2019, 26000km.Estou gostando muito, principalmente a economia e a praticidade do compartimento. Porém saí de uma XRE pra ela, e em rodovias que tem remendos ela fica ruim de pilotar, assim como ruas de pedra. O consumo no meu uso é baixo de 26,5 dando mão até 29,5 andando a 90km a 100km . O motor da conta pra viajar tranquilo, mas realmente o conforto que pra mim está pegando. Ano que vem vou trocar, vou testar as outras equivalentes versys 650 , vstron 650 e tiger 660 . O problema é que você acostuma com consumo e xre e depois essas outras parecem gastonas kkk
O virabrequim só muda vibração e ronco. Performance nesse caso está mais ligado ao curso e ao diâmetro do pistão.
A regra é fácil, não há segredos em motores. Ser em V2, 180º, 270º, é só a posição do virabrequim. Torque está relacionado ao curso do motor, potência está relacionada ao rpm.
Por conta da física, o pistão não consegue passar de 22m/s².
Aí se o curso é longo a moto tem torque mas não consegue ter muitos CV.
E a moto tendo muitos rpm ela tem mais cv e o torque acaba sendo menor se comparado com moto similar.
Moto similar não depende tanto da cilindrada, mas quanto mais cilindrada para a mesma concepção de motor, melhor.
Comparem a cb500 e a mt03, são motos similares, com propostas similares, mas que divergem na cilindrada.
A cb500 gira na casa de 8mil rpm.
A MT 03, gira mais de 11mil.
A diferença das duas é o uso, a 500 vai ser melhor no dia a dia, o torque dela é sempre maior em qualquer rpm e torque é o que faz a moto ser boa no trânsito por exemplo.
Já a mt03 tem uma boa velocidade final, pq o motor gira bastante, e quando o motor gira, ele gera mais cv.
Um exercício bom é pesquisar vídeo ou foto do gráfico de potência de motos similares e identificar a cada 1000 rpm, o torque e a potência de cada motor e observar tbm o limite de rpm de cada motor.
Mais uma informação interessante é ver a questão do diâmetro do cilindro e o curso do pistão.
E comparar os motores.
Video top! Obrigado!
É uma boa não dá pra negar, mas o preço dela se vc pesquisar bem vai ver que é um absurdo! Vc pega uma Versys 650 2023 já com painel TFT, controle de tração, regulagem de suspensão traseira na mão, susp. Invertida, por 7 ou 8 mil reais a menos que pagaria em uma NC 750 do mesmo ano. É ridículo o preço que a Honda cobra nesta moto, assim como na CB 500X.
Resumindo: tem que querer muito ter uma NC pra pagar o valor cobrado, até de uma semi-nova. E pelo andar da carruagem quem paga mais de 60 mil em uma moto não deve se preocupar muito se ela faz 30km/L ou 18km/L.
Vstrom 650 também é superior. Tiger 660 muito superior... Resumindo ela perde para todas as concorrentes 😅😅😅😅
@@Ryan_SB o unico motivo pelo qual eu iria pra nc seria o consumo baixo... numa viagem que fiz de carro uma vez gastei 1800 reais de gasolina, com a nc eu gastaria 2/5 disso. Hoje to com uma Vstrom, o conforto é indiscutível, mas a vstrom peca no consumo fzdo só 18 a 120 por hora (versys 650 e bmw f750 vi que fazem 21-23 nessa faixa)
É HONDA tem o preço dela !!!!!
@@JoaoVictorVarela09 com DCT é incomparável não tem concorrentes
NC 750 Titan. Eita CGzao caro. ( preço da Honda).
Kkkkkkkk, a honra consegui roubar do mecânicos e do postos de gasolina com essa moto kkkkk
Tenho uma 2015!! Curto muito!! Muito mesmo
Moto é muito boa
A honda poderia fazer uma NC 750 Adventure, permitindo um fora de estrada tipo CB 500X aperfeiçoada.....
Verdade
Bom, eu não conheço proprietário da NC 750 que reclame de alguma coisa, então quem reclama é pq não tem 😂😂😂😂😂😂
Moto se não for esportiva, tem que ser econômica, se não, só serve só pra sair trânsito. Tem carro faz mais 15km/lt fora híbrido são 320km/lt.
Show, parabéns pelo vídeo, mas ainda tenho dúvidas relativo ao consumo, andando no melhor dela, e em comparação com a DCT andando ( em iguais ) condições qual é a mais econômica ??
Eu tenho uma prata 2024, queria coloca um barulho no escape, o que vc me fala do difusor?
Pensar que os primeiros modelos 750nc quando mudou de 700, achei por 25 mil usada 😢😢 a mesma os proprietários estão querendo 32 a 36 mil$ hoje.
Fico pensando no pessoal que só fala em potência e performance....quando ao viajar, vão correndo feito doidos ou vão desfrutar da viagem?
Cara o que me deixa cabreiro e que se vc comprar hoje essa moto por 53 mil daqui alguns meses vc quiser trocar por podelo mais novo eles nao te pagam mais que 43 mil e vc perde 10 mil enquanto os revendedores ganham 15 a 20 mil e triste ser consumidor.
Tenho uma igual a essa 2023. Show de moto! Só falam merda quem não
Conhece. Muita potência, não Mac raspou em nada, olha que ando em estrada de terra, econômica demais e chama atenção onde passa!
Cara que capacete vc usa e qual microfone, eu tenho um F800gs, e comprei um capacete Stradda II da NORISK , andando a 120 pra cima , faz bastante barulho, a impressão é que vc usa algum capacete que faz menos bartulho, alguem por acaso tem alguma dica . Detalhe eu tenho uma bolha alta da RIDER NA MOTO , A BOLHA COM DEFLETOR QUASE cobre eu inteiro pq eu tenho 1.81
Eu tenho uma e gosto muito
esta moto ate mercia um pouco mais de requinte ,.. uma suspençao melhor e etç,.pois é uma baita moto ,.. muito boa mesmo,.. quem nao ligar muito a grandes velocidades e gosta de ter somente o prazer de rodar numa 750 ,.. e fazer bons passeio ,.. esta é uma das melhores ,...de sempre ,..nao é o meu estilo predileto,mas eu sei ver as coisa como sao ,.. a unica q poderia ser algo identica seria a tracer 7 ,..mas nao tem no brasil ,.. pois tbm faz bons consumo se andar de boa ,..mas a nc 750 faz melhor um pouco ,..mas a tracer 7 tbm empolga mais ,..e ate um pouco mais bonita ,..mas ainda assim,.. esta maquina a nc 750 merece todas as boas criticas ,..
O interessante é que quando você pergunta pra um dono dessas motos qual é o consumo, a resposta é diferente, dia 30 desse mês agosto eu perguntei pra um dono de CB500F 2023 qual o consumo no DIA DIA ele me respondeu entre 18 e 20 KM litro, vai entender!!!
Eu tenho uma NC750 mas a 2021 e de tabela ta seus 46k por quase 54k eu acho muito cara . To louco pela tiger 900 . Pessoal da soul riders podia fazer aquele videozao comparando se realmente a NC750 tem manutencao mais barata , revisao comparado com f750gs e tiger 900 gt . Porque combustivel pra quem passeia com a moto nao justifica comprar a NC nao
Esse defletor poderia me enviar o link parceiro
Tenho uma DCT 2023 e é uma moto característica únicas. Não nada parecido no mercado
Tive uma 2015, se fiquei 3 meses com a moto foi muito. Pra mim não serviu
Até a nova 500f é melhor do que a 500x
A 2024 eles baixaram ainda mais essa moto 145 mm não é possível. Mais baixa q scooter
Quando o Lula sair, eu vou comprar uma moto de vcs.
Podem me cobrar 😅
Moto muito boa 👍
Tenho acompanhado todos os vídeos 😎
moto baixa, pega em todas as lombadas....não rola
Uma patona, sou mais minha vstron 2020 faz 500 km de autonomia
500km de autonomia? mas isso andando so a 100 por hora certo? É q to com a 2024 e a 110-120 mal faz 18 por litro (da uns 320km de autonomia)
Propostas diferentes.
@@magichatake quero muito a V-stron 650 como minha próxima moto, mas esse consumo dela assusta um pouco
@@geovanipintarelli5137 vou te falar a moto é ótima, confortável (a posição, não o banco), farolzao ilumina a pista toda, só que esse consumo de 18 por litro a 120 me incomoda muito. Se fizesse uns 20-21 eu nao ligaria
@@magichatake quantos km tem a sua agora?
Honda inimiga da potência 😅😅😅😅
Yamaheiro inimigos de conhecimento.
Olha a MT-07 e a Hornet 750, veja quem tem mais potência.
Rapaziada assistiu muito velozes e mais furiosos um tornado F5, fala sério, não tem noção esses caras, arriscar a vida sobre duas rodas, o convite para o outro lado da vida, está com inscrição aberta, ou perder membros e passar pela lâmina dos médicos, tudo numa boa furada, além de não ter pistas para isso, o idiota acha que o filme faz parte de sua realidade, enquanto nos filmes, maioria das cenas não passa de 30 km, pois os efeitos especias são feitos pôr aplicações gráficos, meu filho já viveu o personagem no GTA homem Aranha, escalando um prédio de cinco andares, mas muitos querem reviver personagem de quadrinhos e gibis, vivendo um truque mental de imagens no cérebro recheado de fantasias e ilusões tudo numa boa, mas imbecilidade fez que muitos morressem escalando prédios em ritmo de muita burrice, tudo numa boa furada...
TAQUEOPARIU MEU MANO FUMOU UMA FLOR ROXA NÉ ?