@@РоманРоман-х1е2с тв- это тип трансмиссии, который предполагает наличие межосевого диффа самоблокируещегося, иммитаций межколесных блокировок(за счёт системы vds- трекшнконтроль) и распределение момента по осям 55/45 в пользу задней оси по умолчанию.
На Форе пластик в салоне дешевый,жесткий, погремушечный. В Ауте лучше отделка и по материалам и шумка интереснее. Багажник больше и раскладывается в ровный пол,кузов жестче.
Почему давление в шинах не спустили? Зачем forester на понижайке в горку забирался? Мотор ревёт, колеса еле крутятся, вот и не едет. Походу специально заставили понижайку включить, чтобы forester не мог объехать outback. Постанова!!!
А что тут сравнивать, форик в любом случае по бездорожью лучше будет, так как универсал не может сравниться с кроссовером, раф4 дальше уедет чем универсал.
Да я бы на девяточке заехал😉🤣🤣🤣
+1)
+1
Девятка вообще топ 😁😁
Что то форик нифига не едет, аутбек красавчик едет без напряга. Тоета правильно слилась, где две субару катают там рафчику делать нечего🤣
Рафчик самый красивый🙂
Эх, меня там не хватало доменировать над субарами! 😅😅😅 А вообще молодцы и место хорошее нашли и отдохнули. Ждём новых выездов!
Надеюсь на следующей вылозки тебя увидеть 😊
На чем двигаешь, брат?
На great wall safe
Тогда субарикам делать там нечего будет
Привет. Хвостовик TV поставил ?
Привет, нет начал разбираться оказывается коробка tv и ещё самоблока стоит)
А в чем прикол TV что эта штука такая?
@@РоманРоман-х1е2с тв- это тип трансмиссии, который предполагает наличие межосевого диффа самоблокируещегося, иммитаций межколесных блокировок(за счёт системы vds- трекшнконтроль) и распределение момента по осям 55/45 в пользу задней оси по умолчанию.
А ещё если повезло и с завода стоит lsd, то вообще бомба, не для бездорожья конечно, но для города + к управляемости и веселью)))
Так там газу надо больше и заехали бы горка не особа крутая
На видео не совсем реально выглядит горка так как есть на самом деле
@@eniseycar Такое проходить надо ходами, весь секрет
На Форе пластик в салоне дешевый,жесткий, погремушечный. В Ауте лучше отделка и по материалам и шумка интереснее. Багажник больше и раскладывается в ровный пол,кузов жестче.
У оператора не лады с камерой все мерцает!
Настраивать надо уметь )
дают 2 лошадки форик отсасыват по сравнею с аутбэком а так вроде всЁ одинакова ))) лично проверил
Форик в кузове SH больше для пенсии подходит по внешке, аут ну этот для любого возраста, рафчик красота🙂
SH нормальная будка, особенно в s--edition и ts комплектациях
А поминки были по хозяину Форестера? Он же привитый, да ещё и два раза!!!! Сколько же он шмурдяка в себя вколол?😂😂😂😂
Что за самоблок на ауте? Он у ваех стоит? И как работает
Самоблок стоит не у всех, а работает следующим образом при пробуксовке одного из колес, второе начинает вращаться с той же скоростью
@eniseycar да спасибо,как выяснилось,у меня самое что ни на есть кака,коробка tz и lsd нет(
Благодаря вам, многое,про свою машину узнал и приуныл
Знаю, что на tz ставят хвостовик от tv и становится лучше
Почему давление в шинах не спустили? Зачем forester на понижайке в горку забирался? Мотор ревёт, колеса еле крутятся, вот и не едет. Походу специально заставили понижайку включить, чтобы forester не мог объехать outback. Постанова!!!
🤣🤣🤣🤣 человек просто дорвался до понижайки 😁 а вот спустить шины даже не подумали... Есть такой момент 😊
Устройте ещё покатушки и сравнения. Зашло👍
А что тут сравнивать, форик в любом случае по бездорожью лучше будет, так как универсал не может сравниться с кроссовером, раф4 дальше уедет чем универсал.