Coursier sur panam, du matin au soir sur mon sh 125 en hiver, je dirais manchons, poignées chauffantes, et gants chauffant. Conditions extrême, remède extrême !! En tout cas très bonne vidéo et très bon conseils.❤
Salut 😃 Encore une bonne vidéo intéressante 👍 Étant gros rouleur moi j'ai opté pour les manchons, poignées chauffantes oxford, gants et veste chauffantes keis relier directement à la batterie par un faisceau 😊 Rouler c'est bien mais il faut que cela reste du plaisir 🥰 en plus du vieillissement qui nous fragilise autant profiter des nouvelles technologies même si cela à un certain coût 😫 Merci mon seb pour ton temps passé à nous faire ces vidéos 💪👍
Ayant commencé avec juste les poignées chauffantes, j'ai vite déchanté (intérieur de la main brulant, extérieur glacé). Depuis,, les manchons sont venus en renforts (hourra !!) et ce n'est plus que du bonheur ! Avec juste un (tout petit) bémol : n'ayant plus de visu sur les diodes indiquant le niveau de chauffe a cause des manchons, c'est un peu galère de passer a un niveau inférieur ^^ Mais très efficace, et oui très chouette de rouler en gants mi-saisons, clairement ! Bonne continuation. Toujours fan de cette chaine et de son style👍, a l'opposé de la kéké-attitude qui me gave tant. Salutations motardesques de l'Auvergne (le nord du sud, meilleur entre-deux ever 😚 )
Bonjour, Je suis utilisateur de gants chauffants (Furygan Heat Genesis). Mes mains lui disent merci! Cependant, autonomie bien trop faible sur trajet long (pas mon cas), mieux vaut prévoir un branchement sur batterie dans ce cas. Je recharge les batteries amovibles tous les 2 jours environ. 2eme chose, un de mes gants ne chauffe plus (je les ai depuis 1 an). Je suis en attente d'une réponse du SAV. Enfin après m'être renseigné sur les forums, la réponse qui revient le + souvent reste les manchons pour se protéger du froid. Petit investissement en prévision comparativement au prix de gants chauffants. Bonne route !
Merci pour cette video. Je me souviens quand on roulait entre copain en hiver: les moustaches givrees, concentration en ardeche ,on s'arretait et on mettait les gants en bout de tuyau d'echappement.la bonne odeur de gaz brules nous tenait compagnie .On nous reconnaissait a cent metres. 🤣Tres instructif, les infos Merci a toi et attention l'hiver ça glisse. Comme le dit ce proverbe: les feuilles mortes se remassent a la pelle et on se ramasse des pelles sur les feuilles mortes 🤣🤣🤣👍👍
Merci pour la vidéo toujours au top. Je conseillerai de mon côté pour commencer de se protéger de l'air qui arrive sur les mains avec des Parés mains ou des manchons et d'ajouter des poignées chauffantes, mais si vous n'avez aucune protection de l'air sur les mains les gants chauffants sont la bonne solution, on peut même rajouter les poignées chauffantes qui seront toujours un plus car elles ne chauffent pas les mêmes zones de la main.
Encore une vidéo sympa avec des critiques REALISTES ! Papa Noël m'a aussi apporté des gants chauffants (tout synthétique)... C'est bien cool, surtout après des gants hiver qui avaient ~20ans (cuir). Les gants chauffants sont fins et souples, comme mes 4 saisons (mix). L'autonomie des batteries est très variable suivant le niveau de chauffe. Au niveau le plus bas, sous les ~6°C, en respectant les limitations et sans autoroute, mes doigts ne sont pas froids, ni engourdis. Il y a un rayon de soleil, je vais mettre une mèche dans un boudin....
Gants chauffants pour moi. En plus en 125 je suis pas persuadé que les poignées chauffantes soient supportées. Les gants sur batterie font très bien le job, dans mon Auvergne sibérien 🥰😎👍
Les gants Yamaha , par contre exemple, sont pre-reglables en fonction de la cylindrée de la moto pour être moins puissants sur les petites cylindrées oui. Sinon c'est sûr on risque de vider la batterie.
Merci pour ta vidéo, adepte des poignées chauffantes, j’ai changé de moto, impossible de monter des poignées chauffantes, donc j’ai fait l’acquisition de gants chauffants. Résultat : les gants sont très épais et donc il est difficile de manipuler les clignotants…, ils sont aussi un peu lourd avec les batteries incorporées. Avantage la chaleur est bien diffusée et pas de fil sur la moto. Ps: avant le dérèglement climatique, pour l’instant les températures sont relativement convenables. (Isère)
Tout à fait d'accord 😉 l'idéal c'est d'avoir les 2 !! Sur un petit froid du matin de mi saison hop poignées chauffantes, et pour les gros froid d'hiver les gants chauffants avec une bonne chaleur bien repartie ! Roulez bien ! 😎✌️
Merci pour cet avis. Par rapport aux gants chauffants, gerbing fait des gants filaires avec batterie en option. C'est l'option que j'ai choisi perso mais je n'y ai plus accès pour le moment et je cherche une solution d'appoint. Je n'ai jamais eu de poignées chauffantes et je me demande donc à quel point ça fait le taff (seules sans pare-mains ou manchons) mais je pense que je ne saurais jamais à moins d'en avoir une fois
Les poignées chauffantes ça fait le.boulot aussi, l'idéal étant d'avoir des gants assez fins sur la paume pour bien chauffer. Ca chauffe fort mais l'intérieur de la main. En ce moment je navigue entre les deux. La sensation est différente c'est sûr mais aucune n'est vraiment inefficace... 😉
Salut. Sur mon ex CBF 1000 c'était poignées chauffantes(sans manchons),très bien, maintenant sur mon 600 Fazer gants chauffants(filaires) et manchons,c'est parfait. Une vieille astuce que j'ai appliquée(lue dans une revue moto),en 98 j'avais des moufles (80francs chez Décathlon),certes pas homologuées comme des gants motos,mais top,jamais eu froid avec et pourtant sensible des mains.Comme il était spécifié dans l'article,un peu moins de "dextérité" au niveau du toucher qu'avec des gants,mais toujours plus qu'avec les mains gelées
Il y avait aussi les gants motos style écrevisse avec les doigts 2 par 2. J'en ai une paire et ça ne fait pas un effet mirobolant. Par contre moufles avec des chaufferettes dedans ça doit être pas mal ! :)
Poignées chauffantes d'origines et protèges mains sont suffisants dans mon département (66), sans compter que à moins de 5C° je laisse la bécane au garage, zone montagneuse, virages à l'ombre, etc... Bien à vous et merci pour votre jovialité.
Meilleurs voeux. Pour ma part j'ai investi sur plusieurs années dans la panoplie complète : - Poignées chauffantes - Gants chauffants Gerbing sur batterie ou alimentation par moto - Veste chauffante Gerbing alimentation moto - Chaussettes chauffantes Gerbing alimentation moto - Pantalon chauffant gerbing alimentation moto Les uns se raccordant aux autres (Gant sur veste, chaussettes sur pantalon,....) Et ensuite j'adapte en fonction du trajet, de la température et du type de moto. On est plus protégé sur une NT que sur une CB500. Avantage : - Pas besoin de multiplier les couches de vêtements et se retrouver façon bidendum - Confort optimal Inconvénient : - Le prix environ 900 € - Prévoir un peu de temps pour s'équiper avant de partir - Ne pas oublier que l'on est en hiver et rester prudent
j'ai des gants chauffants et ils sont aussi branchés sur la batterie de la moto donc autonomies infini pour les poignées , autant celle que j'avais sur le can-am spyder Rt je savais si je l'ai avait mis en marche sans faire exprès en moins de 2 mn , sa chauffais vraiment fort , là sur mon cb 500 , ce sont celle origine honda et au max c'est bof , perso le top du top sa reste les gants chauffant en 12v pour pouvoir aussi être sur la batterie de la moto et les gerbing chauffe le bout des doigts aussi
😁...👍 Intéressant J'espère bientôt une sur quoi pour les doigts des pieds... pour tous les Pieds vers l'avant façon Harley et les autres 😬 C'est vrai, Personne n'en parle des pieds
@@Claudio56420 Haa ok ... c'est pour ça qu'il n'existe pas de gants alors ! c'est pas l'pied 😁 et comme disait Coluche: " il a les mains tellement sales qu'on dirait des pieds"
J'ai un scooter pour me rendre au boulot et une gsa pour la balade; J'ai fais le choix des gants chauffants (ixs pour le même prix que des poignées chauffantes). Ils me servent principalement sur le scooter qui n'a pas de poignées chauffantes mais je peux aussi les emporter quand je roule avec la gsa même si ses poignées chauffantes sont suffisantes. Pour l'anecdote : il m'arrive de me servir du boxer et de poser les gants classiques sur les cylindres pendant les pauses pour les chauffer sans les brûler :-). J'ai essayé les manchons sur le scooter mais je ne m'y fais pas, l'impression d'avoir une résistance à la prise des freins et pour béquiller je n'ai pas la même prise.
Tout d'abord, tous mes voeux pour cette nouvelle année. Puis, juste une question, quels modèles de manchons as-tu achetés, ils semblent bien remonter vers les bras.
Bonne année a toi aussi. Sur la 250 ce sont des givi qui j'ai eu avec la moto. J'ai aussi de vieux bagster assez gros et encombrants En voyage, j'ai utilisé de 24 MX a 20 balles que je ne montais que lorsqu'il faisait mauvais. C'est super pratique et ça ne prend pas de place :)
salut poignées chauffantes pour moi .Mais avec gants été ou demi saison car les gants hivers trop épais on ne sent pas beaucoup la chaleur des poignées.Merci pour ta vidéo c est comme d hab très bien.✌
J’avais des poignées chauffantes sur une précédente monture. Quand je vais me décider, je pense que j’investirai dans des gants. Car je ne fais pas de grands trajets dans des mauvaises conditions, mais je sors au moins une fois par mois en hiver.
Merci pour ces bonnes infos, tu ne parles pas de l'étanchéité à l'eau de tes gants et de la durée de vie car perso mes gants sont usés en 3 ou 4 ans contrairement aux poignées qui durent toute la vie de la moto.
Très bonne vidéo, mais pour ton avis sur le prix supplémentaires des batteries par rapport à un câble d'alimentation en courant pour tes gants tu te trompe à mon avis car un câble doit valoir 15€ et des batteries plutôt 90€ voir 100€ Une nettes différence ✌✌
Tout à fait de ton avis, tu as tout dit... Perso ma découverte cette année ,c est les manchons ( je m ai toujours refusé d en acheter pour le look, mais quel con j étais !!! C est absolument génial, même pour la pluie... , déjà pour les mains c est top, et on y pense pas mais ça protège également les jambes ( avec des guidons bracelets) , l encombrement fait que la pluie est déviée . Pour les gants chauffants, ayant acheté des furygan aussi en Novembre, avec un défaut de charge que j ai renvoyé en SAV( admettons ça peut arriver un defaut, sauf qu en discutant avec les gens, je suis loin d être un cas isolé, certains ont reçus les gants avec une seule batterie!!! ( y a t il un service qualité chez furygan??). Je peux également dire que le SAV est honteux! 5 semaines et toujours aucun retour ( au moment ou j en ai les plus besoin!! Des gants à pas loin de 300 balles.... Bref, même si la sensation à la première utilisation était j avoue bien agréable ( peut être un peu trop légère la chaleur tout de meme), je suis quand même bien dégoûté, et je me demande si je vais pas basculé sur des poignées chauffante . J en ai sur 2 autres de mes becanes , et j ai jamais eu froid avec, et ça fonctionne toujours ( et même sans manchons).
Je verrai a l'utilisation des miens ce que ça dit, je ne les ai pas depuis longtemps. Quand je pars en voyage j'emporte toujours des manchons tout fins a 20 balles que je suis bien content d'avoir sur la moto quand il pleut des journées entières :)
Bonjour Grégory 👋 Nous sommes navrés des problèmes rencontrés avec vos gants chauffants. Nous avons reçu vos gants le 23 décembre et votre dossier a été clôturé le 5 janvier, vous les recevrez donc incessamment sous peu. Il faut également prendre en compte que notre usine était fermée entre le 24 décembre et le 1er janvier, ce qui a rallongé le délai de prise en charge de votre demande. Merci pour votre compréhension. Motardement, L'équipe Furygan
@@FuryganOfficial Bonjour, je suis agréablement surpris d avoir une réponse de votre part ici. Visiblement le transport jusqu a chez vous a pris du retard alors. J ai d ailleurs retelephonné au revendeur hier , pour savoir où ça en était , car je n avais aucune nouvelle . Ce que je trouve dommage, c est d être sans gants en cette période, pour sûrement juste un petit chargeur usb défectueux (ce dont je suis presque sur, et que j ai expliqué au téléphone. ) Ca aurait sûrement coûté moins cher de m en renvoyer un directement, des mon premier appel, (2 jours après la réception des gants), ce moment où j ai compris qu il y avait un problème. ( c'est pas ce qui doit couter le plus cher). Tout au moins pour me dépanner, et me donner une impression de réactivité du revendeur ou de la marque. Ça fait des années : 24 ans que tout mon équipement est presque exclusivement Furygan ( blousons, cuir ,textile, pantalons combinaison). Je n ai jamais été déçu, je suis même plutôt à en faire des éloges dans ma famille motarde et ami. Mais là, franchement je l ai eu très mauvaise d avoir acheté ça spécialement pour un événement où je savais que les températures allaient être extrême et passer 22h de route en maudissant ces gants. J espère néanmoins être enfin satisfait de ces gants le jour où je l ai recevrais à nouveau fonctionnel , et oublier ce malheureux défaut pour être à nouveau positif. Cordialement.
Salut Seb, meilleurs vœux, bonne année, je voulais te poser une question qu on ai peut être nombreux à se poser, je roule en cb 500 s depuis 1998 ( jamais trouver mieux) et je roule au super 98, certains mettent du super 95, est ce que ça fait une différence pour le moteur, surtout sur la fiabilité,? Merci à toi pour tes vidéos,
Merci et bonne a toi aussi 🙂 Ton moteur ne sera pas moins fiable avec du 95. En mettant de l'excellium, je trouve que le moteur consomme moins , j'en mets quand même régulièrement... En tous cas dans la 125, elle tour ait beaucoup mieux avec du 98. Les grosses motos on ne sent pas trop la différence. Sur la NT je vois bien la conso moins importante avec du 98 qu'avec du E10. Mais pour la fiabilité, pas de souci :)
salut j'ai une africa twin 1100l standard je compte installer des poignées chauffantes . J'hésite entre les honda d'origine ou les technoglobe les quel sont les plus efficaces je sais que les honda peuvent s'affiche sur mon compteur .mais je voudrais savoir les quel sont le plus efficaces pour toi merci bonne continuation pour des vidéos grand V à toi
Sur NT 1100 celles d'origine fonctionnent très bien . L'avantage c'est que le faisceau est déjà prévu et les poignées sont moins grosses... Ce sera plus agréable de monter des poignées d'origine Honda a mon avis... 😉
Sinon un truc pas électrique, qui finalement fonctionne pas mal tant qu'on arrive pas à du -10 -15, c'est les gants étanches en gore-tex, tout simplement parce qu'ils laissent pas passer l'air donc avec la doublure en polaire les doigts ne refroidissent pas tant que ça et on peut ainsi se passer de tout l'attirail électrique, surtout sur les routières qui ont des pares vent au guidon. Néanmoins c'est tout de même dépendant de la circulation sanguine de chacun(e) .. ceux qui ont les extrémités froides naturellement n'y trouveront pas leur compte.
@@mobyletterollers Oui forcément .. pour ça que j'ai précisé tant qu'on arrive pas sur des températures négatives 😉 Forcément moi à Toulouse le pire que j'ai c'est du 0 .. en général plutôt entre 2 et 5° c'est pas la même chanson.
8:08 Ah ouais ce sont des batteries amovibles ça c'est trop bien, un gros argument en faveur de ces gants je trouve. Sinon comme je vis en centre-Armorique, la météo incite rarement à investir dans ce genre de dispositif, j'arrive à me contenter de bons sous-gants en gore-tex de chez Rukka.
@@christophe6065 installer des protège mains c'est plus que simple, il n'y vraiment pas de quoi faire un tuto, surtout que tous les modèles sont un peu différents et ce ne serait valable que pour quelques motos....
Salut ! Concerné, syndrome de Reynaud pour moi, même l'été mes mains peuvent devenir blanches parfois juste en les mettant dans l'eau froide... Donc forcément ça m'intéresse ! Petite question : si j'ai bien compris, tu peux charger ton deuxième jeu de batteries sur la moto, mais à condition que ce soit avec câble USB, c'est bien ça ?
Salut, ma compagne a ce syndrome aussi. Sur ces gants le câble de charge se branche sur un chargeur USB, donc soit une prise USB sur la moto, ou un powerbank fait l'affaire aussi. Je sais qu'il existe des gants dont la chargeur est spécifique et dur secteur. C'est beaucoup plus pratique un USB je trouve 😉
Je ne parlais de gants en USB, mais de chargeur de batteries qui se branche sur un chargeur USB pour éviter d'avoir à emporter un chargeur spécifique quand on part.
Pour moi il n'y a pas de versus entre gants chauffants et poignets chauffantes, les 2 sont complémentaire. Les poignets chauffantes de permettent pas de rouler avec des gants "été" faut pas déconner .... Les gants chauffants ne chauffent pas l'intérieur de la main. Le combo gants chauffants + poignets chauffantes est top. Pour ma part j'ai les 2 (poignets chauffantes d'origine sur ma GS) + veste chauffante Keis (gants de la même marque) branché directement sur la batterie donc aucun problème d'autonomie. Il faut faire attention a ne pas véhiculer de mauvaises informations .... Aussi les jeux de batterie de gants chauffants sont bien plus chère qu'un câble branché sur la batterie ... Je ne parlerai pas des manchons, faut pas déconner, c'est complément hideux et si tu dois sortir les mains rapidement des manchons ... Moé bof bof en terme de sécu.
Je roule tout l'hiver avec des gants demi saisons très fins , " sans déconner " . Le jeu de batteries pour les gants BLH se trouve à 50 euros " sans déconner " . Je n'ai aucun souci pour sortir les mains des manchons, et tous ceux que je connais qui ont des manchons n'ont pas de soucis avec. "Faut pas déconner " et ne pas me faire passer pour un mec qui raconte des conneries, c'est ce que je fais tous les jours avec mes petits gants et mes manchons.
j'en ai parlé j'ai toujours des manchons l'hiver. pour les gants a brancher a la moto, il fait avoir un câble adapté et attention à la tension d'alimentation...
☝️ Il existe aussi chez Kappa des manchons chauffants qui sont plébiscités par les Roulelhiver: Éléphants, Col d'Issarles, etc... Les distributeurs déconseillent les poignées chauffantes sur les motos à poignée '' ridebywire '' alors que ça existe en option constructeur. Quelle différence entre les deux ?
Salut alors le problème c'est que les gant si tu achète dautre batterie bas je trouve ça vraiment pas rentable en terme de prix au final pour un daily vos mieux les poignées chauffante je pense
Erreur, je suis dans le sud, au pied du mont ventoux, quand le mistral souffle, le froid te pénètre partout et le matin il fait super froid. En plus des gants chauffants il faudrait trouver un tour de cou chauffant ( c'est là que l'on pert le plus de calorie). Sinon pour le reste 100 pour 100d'accord avec toi.
J'ai fini par prendre des gants chauffants avec manchons, c'est plus pratique quand on a plusieurs motos et de nos jours il ne fait plus vraiment froid....
Est ce que c'est une heure pour mettre une vidéo 🤣😂🤣. À mon avis c'est pas le père noël qui t'a offert les gants, c'est la mère noël 😁. Les gants chauffants c'est top , un jeu de batterie d'avance et tu fais 1000 kilomètres ✌️
J'en ai parlé dans l'essai sur traces -deux-roues.com dans la description de la vidéo. Pour l'instant ils sont étanches autant sue les autres. Après comme avec des poignées, tu auras les mains mouillées mais pas congelées ;)
Bonsoir et encore bonne année bonne santé je te souhaite de toucher l'euro million. Le plus efficace sans contestation ce sont les manchons chauffant 1/ les gants chauffants sur la batterie de la moto meilleure marque hollandaise le matériel le blouson pantalon de chaussons le système électrique et garantie à vie 2/ les poignées chauffantes pas mal, mais ça peut facilement te donner des engelures une fois qu'elles sont installés sur la moto pour les enlever c'est un peu compliqué quand tu les démons tu es là souvent un sur deux qui marche. Non vraiment le must c'est le manchon chauffant et comme tu t'en sers pas tu peux l'enlever de la moto et mettre des petits mangeons des tu es discret comme ça tu n'as pas besoin de mettre de gants les gens qui roule toute la journée et tous les jours comprendre et je répète les gants chauffants brancher sur la batterie du véhicule il y a pas mieux les batteries dans les dents c'est de la merde. C'est dur au début 3 4h après quand tu arrives à faire une heure et demi c'est le bout du monde💩
Je n'aime pas utiliser des batteries quand je peux faire autrement, en particulier quand il fait très froid. ça a une durée de vie bien inférieure à une poignée chauffante, une batterie et la poignée chauffante, c'est aussi un argument de vente ; elle chauffera les mains de tous les propriétaires (et utilisateurs) de la moto. Bref, les batteries, c'est un coup de pied de plus dans les tibias de la planète (déjà que faire de la moto pour le plaisir....) et ça a un coût..
Idem, j'ai mis des poignées chauffantes TG Gold commande intégrée, sur ma 1000 CBF, pas convaincu, chauffent la paume mais bouts des doigts pas terribles. Gants chauffants Fury, top jusqu'au bout des doigts 👌
Si ça existe des câbles pour les brancher a la moto et même au branchement d'une veste chauffante. Faire ça c'est aussi condamner son système a une moto qui est équipée du câblage en question...
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Coursier sur panam, du matin au soir sur mon sh 125 en hiver, je dirais manchons, poignées chauffantes, et gants chauffant. Conditions extrême, remède extrême !! En tout cas très bonne vidéo et très bon conseils.❤
@@joejoe5635 merci pour ton retour
C'est clair les mains aux chaud ça change tout
Hello, moi je suis en Alsace, et je trouve cette vidéo très sympa, bravo.
Merci beaucoup 😊
Salut 😃
Encore une bonne vidéo intéressante 👍
Étant gros rouleur moi j'ai opté pour les manchons, poignées chauffantes oxford, gants et veste chauffantes keis relier directement à la batterie par un faisceau 😊
Rouler c'est bien mais il faut que cela reste du plaisir 🥰 en plus du vieillissement qui nous fragilise autant profiter des nouvelles technologies même si cela à un certain coût 😫
Merci mon seb pour ton temps passé à nous faire ces vidéos 💪👍
Merci, je suis comme toi je préfère apprécier de rouler sans être congelé pour le reste du weekend ! 😅
@@mobyletterollers quand je te dit qu'on a beaucoup de points communs !!! 😁👍
Ayant commencé avec juste les poignées chauffantes, j'ai vite déchanté (intérieur de la main brulant, extérieur glacé). Depuis,, les manchons sont venus en renforts (hourra !!) et ce n'est plus que du bonheur ! Avec juste un (tout petit) bémol : n'ayant plus de visu sur les diodes indiquant le niveau de chauffe a cause des manchons, c'est un peu galère de passer a un niveau inférieur ^^ Mais très efficace, et oui très chouette de rouler en gants mi-saisons, clairement !
Bonne continuation. Toujours fan de cette chaine et de son style👍, a l'opposé de la kéké-attitude qui me gave tant.
Salutations motardesques de l'Auvergne (le nord du sud, meilleur entre-deux ever 😚 )
Merci pour ton message 🙂
Bonjour,
Je suis utilisateur de gants chauffants (Furygan Heat Genesis). Mes mains lui disent merci!
Cependant, autonomie bien trop faible sur trajet long (pas mon cas), mieux vaut prévoir un branchement sur batterie dans ce cas. Je recharge les batteries amovibles tous les 2 jours environ.
2eme chose, un de mes gants ne chauffe plus (je les ai depuis 1 an). Je suis en attente d'une réponse du SAV.
Enfin après m'être renseigné sur les forums, la réponse qui revient le + souvent reste les manchons pour se protéger du froid. Petit investissement en prévision comparativement au prix de gants chauffants.
Bonne route !
Merci pour cette video. Je me souviens quand on roulait entre copain en hiver: les moustaches givrees, concentration en ardeche ,on s'arretait et on mettait les gants en bout de tuyau d'echappement.la bonne odeur de gaz brules nous tenait compagnie .On nous reconnaissait a cent metres. 🤣Tres instructif, les infos Merci a toi et attention l'hiver ça glisse. Comme le dit ce proverbe: les feuilles mortes se remassent a la pelle et on se ramasse des pelles sur les feuilles mortes 🤣🤣🤣👍👍
Merci pour ton message. L'époque du journal dans le blouson est révolue ! :p
Merci pour ce comparatif fort instructif 👍. Heureuse année 2023 ✌️
Onne année a toi aussi 🙂
Merci pour la vidéo toujours au top.
Je conseillerai de mon côté pour commencer de se protéger de l'air qui arrive sur les mains avec des Parés mains ou des manchons et d'ajouter des poignées chauffantes, mais si vous n'avez aucune protection de l'air sur les mains les gants chauffants sont la bonne solution, on peut même rajouter les poignées chauffantes qui seront toujours un plus car elles ne chauffent pas les mêmes zones de la main.
C'est vrai oui. Les manchons, même les modèles les plus petits a 20 balles, sont précieux pour lutter contre le froid. 😉
Encore une vidéo sympa avec des critiques REALISTES ! Papa Noël m'a aussi apporté des gants chauffants (tout synthétique)... C'est bien cool, surtout après des gants hiver qui avaient ~20ans (cuir). Les gants chauffants sont fins et souples, comme mes 4 saisons (mix). L'autonomie des batteries est très variable suivant le niveau de chauffe. Au niveau le plus bas, sous les ~6°C, en respectant les limitations et sans autoroute, mes doigts ne sont pas froids, ni engourdis. Il y a un rayon de soleil, je vais mettre une mèche dans un boudin....
Merci pour ton message 🙂
Gants chauffants pour moi. En plus en 125 je suis pas persuadé que les poignées chauffantes soient supportées. Les gants sur batterie font très bien le job, dans mon Auvergne sibérien 🥰😎👍
Les gants Yamaha , par contre exemple, sont pre-reglables en fonction de la cylindrée de la moto pour être moins puissants sur les petites cylindrées oui.
Sinon c'est sûr on risque de vider la batterie.
Merci pour cette vidéo instructive ✌!
Merci pour ta vidéo, adepte des poignées chauffantes, j’ai changé de moto, impossible de monter des poignées chauffantes, donc j’ai fait l’acquisition de gants chauffants. Résultat : les gants sont très épais et donc il est difficile de manipuler les clignotants…, ils sont aussi un peu lourd avec les batteries incorporées. Avantage la chaleur est bien diffusée et pas de fil sur la moto.
Ps: avant le dérèglement climatique, pour l’instant les températures sont relativement convenables. (Isère)
C'est sur que cet hiver on n'a pas vraiment eu à souffrir encore...
J'aime bien aussi rouler avec les petits gants quand même...
Tu fais bien de parler de ta page. Je ne la connaissait pas. Très bon contenu.👍🏼
Merci 🙂
J'utilise les deux 😎✌🏾
Très sensible des quenouilles 🙌🏾
Les deux c'est royal ! :)
Tout à fait d'accord 😉 l'idéal c'est d'avoir les 2 !! Sur un petit froid du matin de mi saison hop poignées chauffantes, et pour les gros froid d'hiver les gants chauffants avec une bonne chaleur bien repartie !
Roulez bien ! 😎✌️
Merci pour ton message 🙂
Tip, top, merci Seb, en Picardie, manchon et gants mi-saison c'est suffisant? Merci Seb
Je ne suis pas en Picardie mais en plein hiver je suis toujours en gants mi-saison avec manchons et poignées chauffantes ;)
Merci pour cet avis. Par rapport aux gants chauffants, gerbing fait des gants filaires avec batterie en option. C'est l'option que j'ai choisi perso mais je n'y ai plus accès pour le moment et je cherche une solution d'appoint. Je n'ai jamais eu de poignées chauffantes et je me demande donc à quel point ça fait le taff (seules sans pare-mains ou manchons) mais je pense que je ne saurais jamais à moins d'en avoir une fois
Les poignées chauffantes ça fait le.boulot aussi, l'idéal étant d'avoir des gants assez fins sur la paume pour bien chauffer. Ca chauffe fort mais l'intérieur de la main.
En ce moment je navigue entre les deux. La sensation est différente c'est sûr mais aucune n'est vraiment inefficace... 😉
Très bonne vidéo. Bien montée. Explications claires 👍
Merci beaucoup 👍
Bravo pour cette video. 1 abonné de plus.
Merci et bienvenue
Salut. Sur mon ex CBF 1000 c'était poignées chauffantes(sans manchons),très bien, maintenant sur mon 600 Fazer gants chauffants(filaires) et manchons,c'est parfait. Une vieille astuce que j'ai appliquée(lue dans une revue moto),en 98 j'avais des moufles (80francs chez Décathlon),certes pas homologuées comme des gants motos,mais top,jamais eu froid avec et pourtant sensible des mains.Comme il était spécifié dans l'article,un peu moins de "dextérité" au niveau du toucher qu'avec des gants,mais toujours plus qu'avec les mains gelées
Il y avait aussi les gants motos style écrevisse avec les doigts 2 par 2. J'en ai une paire et ça ne fait pas un effet mirobolant.
Par contre moufles avec des chaufferettes dedans ça doit être pas mal ! :)
Merci ppur ces conseils ✌
Merci à toi
Vidéo très intéressante Seb. Amitiés.
Merci 🙂
Poignées chauffantes d'origines et protèges mains sont suffisants dans mon département (66), sans compter que à moins de 5C° je laisse la bécane au garage, zone montagneuse, virages à l'ombre, etc... Bien à vous et merci pour votre jovialité.
Merci pour votre message 🙂
Meilleurs voeux.
Pour ma part j'ai investi sur plusieurs années dans la panoplie complète :
- Poignées chauffantes
- Gants chauffants Gerbing sur batterie ou alimentation par moto
- Veste chauffante Gerbing alimentation moto
- Chaussettes chauffantes Gerbing alimentation moto
- Pantalon chauffant gerbing alimentation moto
Les uns se raccordant aux autres (Gant sur veste, chaussettes sur pantalon,....)
Et ensuite j'adapte en fonction du trajet, de la température et du type de moto. On est plus protégé sur une NT que sur une CB500.
Avantage :
- Pas besoin de multiplier les couches de vêtements et se retrouver façon bidendum
- Confort optimal
Inconvénient :
- Le prix environ 900 €
- Prévoir un peu de temps pour s'équiper avant de partir
- Ne pas oublier que l'on est en hiver et rester prudent
J'ai une veste chauffante alimentée par un power bank et franchement j'ai du mal à m'en séparer ! 🙂
j'ai des gants chauffants et ils sont aussi branchés sur la batterie de la moto donc autonomies infini pour les poignées , autant celle que j'avais sur le can-am spyder Rt je savais si je l'ai avait mis en marche sans faire exprès en moins de 2 mn , sa chauffais vraiment fort , là sur mon cb 500 , ce sont celle origine honda et au max c'est bof , perso le top du top sa reste les gants chauffant en 12v pour pouvoir aussi être sur la batterie de la moto et les gerbing chauffe le bout des doigts aussi
J'ai actuellement des BLH qui chauffent bien aussi.
J'ai commencé à m'habituer aux gants chauffants et je dois dire que ça a ses avantages aussi oui 🙂
😁...👍
Intéressant
J'espère bientôt une sur quoi pour les doigts des pieds... pour tous les Pieds vers l'avant façon Harley et les autres 😬
C'est vrai, Personne n'en parle des pieds
Avec des chaussettes de qualité et des grosses chaussures, il n'y pas plusieurs solutions ...
☝️ Il n'existe pas de '' doigts DE PIEDS en Français '' ça s'appelle des ORTEILS !!!
@@Claudio56420 Haa ok ... c'est pour ça qu'il n'existe pas de gants alors ! c'est pas l'pied 😁
et comme disait Coluche: " il a les mains tellement sales qu'on dirait des pieds"
les chaussures d'hiver, toujours une bonne pointure au-dessus, histoire de ne pas comprimer les super chaussettes du rayon chasse Decathlon 😂
J'ai un scooter pour me rendre au boulot et une gsa pour la balade; J'ai fais le choix des gants chauffants (ixs pour le même prix que des poignées chauffantes). Ils me servent principalement sur le scooter qui n'a pas de poignées chauffantes mais je peux aussi les emporter quand je roule avec la gsa même si ses poignées chauffantes sont suffisantes. Pour l'anecdote : il m'arrive de me servir du boxer et de poser les gants classiques sur les cylindres pendant les pauses pour les chauffer sans les brûler :-). J'ai essayé les manchons sur le scooter mais je ne m'y fais pas, l'impression d'avoir une résistance à la prise des freins et pour béquiller je n'ai pas la même prise.
C'est vrai que les BM et Guzzi ont d'efficaces chauffe mains ! 😅😉
Tout d'abord, tous mes voeux pour cette nouvelle année. Puis, juste une question, quels modèles de manchons as-tu achetés, ils semblent bien remonter vers les bras.
Bonne année a toi aussi.
Sur la 250 ce sont des givi qui j'ai eu avec la moto.
J'ai aussi de vieux bagster assez gros et encombrants
En voyage, j'ai utilisé de 24 MX a 20 balles que je ne montais que lorsqu'il faisait mauvais. C'est super pratique et ça ne prend pas de place :)
salut poignées chauffantes pour moi .Mais avec gants été ou demi saison car les gants hivers trop épais on ne sent pas beaucoup la chaleur des poignées.Merci pour ta vidéo c est comme d hab très bien.✌
Totalement d'accord
J’avais des poignées chauffantes sur une précédente monture. Quand je vais me décider, je pense que j’investirai dans des gants. Car je ne fais pas de grands trajets dans des mauvaises conditions, mais je sors au moins une fois par mois en hiver.
Oui je pense que la simplicité c'est les gants chauffants. Chaque solution a ses avantages suivant notre manière de rouler :)
Merci pour ces bonnes infos, tu ne parles pas de l'étanchéité à l'eau de tes gants et de la durée de vie car perso mes gants sont usés en 3 ou 4 ans contrairement aux poignées qui durent toute la vie de la moto.
Il y a lien vers l'article du test dans gants dans la description de la vidéo.
Très bonne vidéo, mais pour ton avis sur le prix supplémentaires des batteries par rapport à un câble d'alimentation en courant pour tes gants tu te trompe à mon avis car un câble doit valoir 15€ et des batteries plutôt 90€ voir 100€
Une nettes différence
✌✌
Pour les gants furygan le câble est a 79 euros. La paire de batteries a 50.
Tout à fait de ton avis, tu as tout dit... Perso ma découverte cette année ,c est les manchons ( je m ai toujours refusé d en acheter pour le look, mais quel con j étais !!! C est absolument génial, même pour la pluie... , déjà pour les mains c est top, et on y pense pas mais ça protège également les jambes ( avec des guidons bracelets) , l encombrement fait que la pluie est déviée .
Pour les gants chauffants, ayant acheté des furygan aussi en Novembre, avec un défaut de charge que j ai renvoyé en SAV( admettons ça peut arriver un defaut, sauf qu en discutant avec les gens, je suis loin d être un cas isolé, certains ont reçus les gants avec une seule batterie!!! ( y a t il un service qualité chez furygan??).
Je peux également dire que le SAV est honteux! 5 semaines et toujours aucun retour ( au moment ou j en ai les plus besoin!! Des gants à pas loin de 300 balles.... Bref, même si la sensation à la première utilisation était j avoue bien agréable ( peut être un peu trop légère la chaleur tout de meme), je suis quand même bien dégoûté, et je me demande si je vais pas basculé sur des poignées chauffante . J en ai sur 2 autres de mes becanes , et j ai jamais eu froid avec, et ça fonctionne toujours ( et même sans manchons).
Je verrai a l'utilisation des miens ce que ça dit, je ne les ai pas depuis longtemps.
Quand je pars en voyage j'emporte toujours des manchons tout fins a 20 balles que je suis bien content d'avoir sur la moto quand il pleut des journées entières :)
Bonjour Grégory 👋
Nous sommes navrés des problèmes rencontrés avec vos gants chauffants. Nous avons reçu vos gants le 23 décembre et votre dossier a été clôturé le 5 janvier, vous les recevrez donc incessamment sous peu. Il faut également prendre en compte que notre usine était fermée entre le 24 décembre et le 1er janvier, ce qui a rallongé le délai de prise en charge de votre demande.
Merci pour votre compréhension.
Motardement,
L'équipe Furygan
@@FuryganOfficial merci d'avoir répondu, c'est sympa! 🙂
@@FuryganOfficial Bonjour, je suis agréablement surpris d avoir une réponse de votre part ici. Visiblement le transport jusqu a chez vous a pris du retard alors.
J ai d ailleurs retelephonné au revendeur hier , pour savoir où ça en était , car je n avais aucune nouvelle .
Ce que je trouve dommage, c est d être sans gants en cette période, pour sûrement juste un petit chargeur usb défectueux (ce dont je suis presque sur, et que j ai expliqué au téléphone. )
Ca aurait sûrement coûté moins cher de m en renvoyer un directement, des mon premier appel, (2 jours après la réception des gants), ce moment où j ai compris qu il y avait un problème. ( c'est pas ce qui doit couter le plus cher).
Tout au moins pour me dépanner, et me donner une impression de réactivité du revendeur ou de la marque.
Ça fait des années : 24 ans que tout mon équipement est presque exclusivement Furygan ( blousons, cuir ,textile, pantalons combinaison). Je n ai jamais été déçu, je suis même plutôt à en faire des éloges dans ma famille motarde et ami. Mais là, franchement je l ai eu très mauvaise d avoir acheté ça spécialement pour un événement où je savais que les températures allaient être extrême et passer 22h de route en maudissant ces gants. J espère néanmoins être enfin satisfait de ces gants le jour où je l ai recevrais à nouveau fonctionnel , et oublier ce malheureux défaut pour être à nouveau positif.
Cordialement.
Salut Seb, meilleurs vœux, bonne année, je voulais te poser une question qu on ai peut être nombreux à se poser, je roule en cb 500 s depuis 1998 ( jamais trouver mieux) et je roule au super 98, certains mettent du super 95, est ce que ça fait une différence pour le moteur, surtout sur la fiabilité,? Merci à toi pour tes vidéos,
Merci et bonne a toi aussi 🙂
Ton moteur ne sera pas moins fiable avec du 95.
En mettant de l'excellium, je trouve que le moteur consomme moins , j'en mets quand même régulièrement...
En tous cas dans la 125, elle tour ait beaucoup mieux avec du 98. Les grosses motos on ne sent pas trop la différence. Sur la NT je vois bien la conso moins importante avec du 98 qu'avec du E10. Mais pour la fiabilité, pas de souci :)
salut j'ai une africa twin 1100l standard je compte installer des poignées chauffantes .
J'hésite entre les honda d'origine ou les technoglobe les quel sont les plus efficaces je sais que les honda peuvent s'affiche sur mon compteur .mais je voudrais savoir les quel sont le plus efficaces pour toi merci bonne continuation pour des vidéos grand V à toi
Sur NT 1100 celles d'origine fonctionnent très bien . L'avantage c'est que le faisceau est déjà prévu et les poignées sont moins grosses...
Ce sera plus agréable de monter des poignées d'origine Honda a mon avis... 😉
Sinon un truc pas électrique, qui finalement fonctionne pas mal tant qu'on arrive pas à du -10 -15, c'est les gants étanches en gore-tex, tout simplement parce qu'ils laissent pas passer l'air donc avec la doublure en polaire les doigts ne refroidissent pas tant que ça et on peut ainsi se passer de tout l'attirail électrique, surtout sur les routières qui ont des pares vent au guidon. Néanmoins c'est tout de même dépendant de la circulation sanguine de chacun(e) .. ceux qui ont les extrémités froides naturellement n'y trouveront pas leur compte.
Je n'ai jamais eu de gants hiver vraiment chauds. Quand il fait froid et humide en Lorraine, sans chauffage on a vite les mains gelées.. enfin moi. 🙄
@@mobyletterollers Oui forcément .. pour ça que j'ai précisé tant qu'on arrive pas sur des températures négatives 😉
Forcément moi à Toulouse le pire que j'ai c'est du 0 .. en général plutôt entre 2 et 5° c'est pas la même chanson.
Merci
Dans le Sud Est aussi les gants chauffants peuvent servir... bon ok, ça sert 3-4 jours dans l'hiver, mais bon... :D
8:08 Ah ouais ce sont des batteries amovibles ça c'est trop bien, un gros argument en faveur de ces gants je trouve. Sinon comme je vis en centre-Armorique, la météo incite rarement à investir dans ce genre de dispositif, j'arrive à me contenter de bons sous-gants en gore-tex de chez Rukka.
Quelle est la durée de la batterie j'ai pas compris l explication de la durée...1h? 5h????
J'en ai parlé dans l'article sur traces-deux-roues.com
Merci👍👍👍
Merci pour cette vidéo.
Je suis peut-être hors sujet, mais que penses-tu des protèges-poignées par rapport au froid ? (et à la pluie).
Merci 🙂
Ca coupe un peu, c'est pas mal, mais ça n'est pas une vraie protection pour le froid comme les solutions " hiver " ;)
@@mobyletterollers Un tuto sur comment installer des protège-poignées sur une 125 YBR ?🙂
@@christophe6065 installer des protège mains c'est plus que simple, il n'y vraiment pas de quoi faire un tuto, surtout que tous les modèles sont un peu différents et ce ne serait valable que pour quelques motos....
Salut ! Concerné, syndrome de Reynaud pour moi, même l'été mes mains peuvent devenir blanches parfois juste en les mettant dans l'eau froide... Donc forcément ça m'intéresse !
Petite question : si j'ai bien compris, tu peux charger ton deuxième jeu de batteries sur la moto, mais à condition que ce soit avec câble USB, c'est bien ça ?
Salut, ma compagne a ce syndrome aussi.
Sur ces gants le câble de charge se branche sur un chargeur USB, donc soit une prise USB sur la moto, ou un powerbank fait l'affaire aussi.
Je sais qu'il existe des gants dont la chargeur est spécifique et dur secteur.
C'est beaucoup plus pratique un USB je trouve 😉
À brancher effectivement sur +APC
Et les gants en USB, top quand on arrive au taf batterie des gants vides 😅
Je ne parlais de gants en USB, mais de chargeur de batteries qui se branche sur un chargeur USB pour éviter d'avoir à emporter un chargeur spécifique quand on part.
@@mobyletterollers oui c'est bien ça, j'ai pas détaillé
@@superloic2000 c'est moi qui avait mal compris désolé 🙂
Pour moi il n'y a pas de versus entre gants chauffants et poignets chauffantes, les 2 sont complémentaire. Les poignets chauffantes de permettent pas de rouler avec des gants "été" faut pas déconner ....
Les gants chauffants ne chauffent pas l'intérieur de la main.
Le combo gants chauffants + poignets chauffantes est top. Pour ma part j'ai les 2 (poignets chauffantes d'origine sur ma GS) + veste chauffante Keis (gants de la même marque) branché directement sur la batterie donc aucun problème d'autonomie. Il faut faire attention a ne pas véhiculer de mauvaises informations .... Aussi les jeux de batterie de gants chauffants sont bien plus chère qu'un câble branché sur la batterie ... Je ne parlerai pas des manchons, faut pas déconner, c'est complément hideux et si tu dois sortir les mains rapidement des manchons ... Moé bof bof en terme de sécu.
Je roule tout l'hiver avec des gants demi saisons très fins , " sans déconner " .
Le jeu de batteries pour les gants BLH se trouve à 50 euros " sans déconner " .
Je n'ai aucun souci pour sortir les mains des manchons, et tous ceux que je connais qui ont des manchons n'ont pas de soucis avec.
"Faut pas déconner " et ne pas me faire passer pour un mec qui raconte des conneries, c'est ce que je fais tous les jours avec mes petits gants et mes manchons.
il faut aussi parler des manchons qui joue beaucoup et pourquoi les gants ne se connecterai pas sur le circuit moto ??
j'en ai parlé j'ai toujours des manchons l'hiver.
pour les gants a brancher a la moto, il fait avoir un câble adapté et attention à la tension d'alimentation...
☝️ Il existe aussi chez Kappa des manchons chauffants qui sont plébiscités par les Roulelhiver: Éléphants, Col d'Issarles, etc...
Les distributeurs déconseillent les poignées chauffantes sur les motos à poignée '' ridebywire '' alors que ça existe en option constructeur. Quelle différence entre les deux ?
Je pense que si les constructeurs déconseillent les poignées alors qu'ils en vendent, c'est parce qu'ils préfèrent vendre les leur...
Non, ce sont les sites de vente en ligne type Motoblouz ou éqv qui précisent que les poignées chauffantes ne leur sont pas adaptées !
🔎👑 manchon chauffant le mestre👑👓
Bon j ai compris, étant grand frileux, je vais faire le combo gants + poignées +manchons 😅
Et encore, je suis de Toulouse, au sud de Montauban donc 😅
Ah ! Bon la si tu as encore froid après, tu sauras que tu es irrécupérable ! 😅
effectivement 😂😂😂
Salut alors le problème c'est que les gant si tu achète dautre batterie bas je trouve ça vraiment pas rentable en terme de prix au final pour un daily vos mieux les poignées chauffante je pense
Chacun à ses avantages et ses inconvénients oui
@@mobyletterollers pour du daily le mieux est les poignées c'est sur pour du week-end et quelle que fois la semaine bas les gant
Erreur, je suis dans le sud, au pied du mont ventoux, quand le mistral souffle, le froid te pénètre partout et le matin il fait super froid. En plus des gants chauffants il faudrait trouver un tour de cou chauffant ( c'est là que l'on pert le plus de calorie). Sinon pour le reste 100 pour 100d'accord avec toi.
Bon alors quasi partout dans le sud, sauf au pied du mont Ventoux.
Mes amis de Toulouse ou Martigues sont quand même d'accord avec moi. 😛
Perso je mets les 2. Pourquoi choisir ? C’est complémentaire
Déjà l'un ou l'autre c'est bien, et dans ce cas, lequel choisir...
J'ai fini par prendre des gants chauffants avec manchons, c'est plus pratique quand on a plusieurs motos et de nos jours il ne fait plus vraiment froid....
Oui je pense que c'est un combo malin... :)
Est ce que c'est une heure pour mettre une vidéo 🤣😂🤣.
À mon avis c'est pas le père noël qui t'a offert les gants, c'est la mère noël 😁.
Les gants chauffants c'est top , un jeu de batterie d'avance et tu fais 1000 kilomètres ✌️
Et en cas de pluie, ça donne quoi avec les gants chauffants?
J'en ai parlé dans l'essai sur traces -deux-roues.com dans la description de la vidéo. Pour l'instant ils sont étanches autant sue les autres. Après comme avec des poignées, tu auras les mains mouillées mais pas congelées ;)
Rien... T'es gants sont mouillés, mais t'as pas d'effets sur la chaleur. C'est une chaleur douce pour moi
@@papytrail Je pensais plus à une dégradation importante des éléments électriques (accu et résistances) due à l'eau ou forte humidité.
Bonsoir et encore bonne année bonne santé je te souhaite de toucher l'euro million. Le plus efficace sans contestation ce sont les manchons chauffant 1/ les gants chauffants sur la batterie de la moto meilleure marque hollandaise le matériel le blouson pantalon de chaussons le système électrique et garantie à vie 2/ les poignées chauffantes pas mal, mais ça peut facilement te donner des engelures une fois qu'elles sont installés sur la moto pour les enlever c'est un peu compliqué quand tu les démons tu es là souvent un sur deux qui marche. Non vraiment le must c'est le manchon chauffant et comme tu t'en sers pas tu peux l'enlever de la moto et mettre des petits mangeons des tu es discret comme ça tu n'as pas besoin de mettre de gants les gens qui roule toute la journée et tous les jours comprendre et je répète les gants chauffants brancher sur la batterie du véhicule il y a pas mieux les batteries dans les dents c'est de la merde. C'est dur au début 3 4h après quand tu arrives à faire une heure et demi c'est le bout du monde💩
Je n'aime pas utiliser des batteries quand je peux faire autrement, en particulier quand il fait très froid. ça a une durée de vie bien inférieure à une poignée chauffante, une batterie et la poignée chauffante, c'est aussi un argument de vente ; elle chauffera les mains de tous les propriétaires (et utilisateurs) de la moto. Bref, les batteries, c'est un coup de pied de plus dans les tibias de la planète (déjà que faire de la moto pour le plaisir....) et ça a un coût..
Moi je serais pour de prendre les 2 mon capitaine 😃😏
Encore mieux oui :)
Idem, j'ai mis des poignées chauffantes TG Gold commande intégrée, sur ma 1000 CBF, pas convaincu, chauffent la paume mais bouts des doigts pas terribles.
Gants chauffants Fury, top jusqu'au bout des doigts 👌
ou sinon moi j'ai poignets et gants chauffant c'est l'idéal
Personne n'a songé à produire des gants alimentés via le faisseau de la moto, voir même d'y adjoindre de l'éclairage supplémentaire ?
Si ça existe des câbles pour les brancher a la moto et même au branchement d'une veste chauffante.
Faire ça c'est aussi condamner son système a une moto qui est équipée du câblage en question...
Difficile de faire mieux comme présentation, Merci l'ami ✨
Merci à toi 👍
le père noël ou la mère noËL ?