Kalau rebranding dr merek lain ya sangat yakin kalau motor ini bakalan awet, laptop axio yg harganya super terjangkau tp spek kenceng itu hasil rebrand dr laptop merek lain dan keawetannya g bs diragukan. Tinggal kalau motor ketersediaan part2nya ini pasti ready apa g aja, terutama untuk part fast moving kayak kampas rem kalau ketersediaannya part2nya bagus ya pasti laku2 aja
Salah satu alasan produk anak negeri ga laku dipasaran adalah karna penduduk indonesia kebanyakan kaum kaum inlander yang memandang rendah negeri sendiri, thailand bisa maju secara pesat karna masyarakatnya cinta produk lokal, beda sama disini yang penduduknya gengsian sama merk lokal
Pake selama 4 tahun, ga ada yg ngalahin value for money nya. Riding position nyaman, torsi ok, fitur lengkap n super langka. Di jalan ga bakal ketemu yang sama, kecuali janjian.
kalau saja ganti merk indo mungkin akan bisa meningkatkan minat pembelinya soalnya nama viar dari dulu dikenal masyarakat sebagai motor produksi cina karna banyak yg tidak tau kalau sebenarnya viar produksi indonesia.
Harusnya viar buat gebrakan di motor bebek semi trail tangguh,soalnya di daerah perkebunan seperti Sumatra dan Kalimantan masih banyak menggunakan motor bebek yang di modif semi trail
Viar jika ngikut trendy desain motor Jepang maupun Eropa (mungkin) tetap kesulitan. Mending bikin cub maupun moped, motor simple serta kualitas mumpuni dan yg jelas lebih dibutuhkan bagi kantong tipis. Seperti produk; TVS XL, Minerva Sach Madass, atau moped di Amerika Latin, dll. Jika bermain di ala2 sport, sulit bersaing dg produk Jepang dan Eropa. Motor / gerobak Viar 3, cukup bagus.
yg kek gini perlu didukung sih, biar industri otomotif makin banyak persaingan, banyak persaingan = banyak inovasi. jd kedepan ny pabrikan2 yg udah punya nama besar makin bnyk inovasi soal teknologi jugak, gk cuma ganti body sama ganti striping doang... 🤔🤔🤔
@@bayuaditya8609 bukan masalah perakitan ny, tp yg kumaksud banyak ny persaingan bang, jd kita gk cuma disuguhin motor tipe itu2 aja...kek dipaksa beli motor 3 tahun lalu dg livery baru.. 🤔
@@purnomoadi4660 risetnya mahal. Lalu buat bikin line produksi nya juga mahal. Semua karyawan juga harus dilatih dan dievaluasi. Kalo misalnya blm profit, ga akan ganti model.
@@bayuaditya8609 ya kan emng hukum pasar kek gitu.. lagian kek teknologi juga kepake untuk semua line produksi se dunia loh...coba tengok pasar Eropa sama pasar Indo, udah beda teknologi ny...kenapa gk disamain.? masalah harga kah.? kan produsen jg udah ada perakitan di indo, kalo masalah harga jual paling kan cuma selisih sedikit untuk nambah inovasi tambahan ny, semisal kek motor ABS sama non ABS...selisih jg gk bnyk jomplang kan... 🤔
Ternyata motor merk jepun juga ada yg di sekitaran harga segitu, dgn kapasitas mesin yg sama, durabiliti dll nya sudah di ketahui, kalo viar vortex ini kn masih belum di ketahui sperti apa kualitas nya, meskipun emang setiap produk sudah jelas melalui uji coba, tapi konsumen di indonesia ga mau ribet dgn menaruhkan uang kpda produk yg bahkan tidak mreka ketahui, lagipula itu bukan buatan indonesia/bukan buatan viar.
Apapun produk kendaraan motor/mobil yg di bikin Indonesia tidak akan pernah bisa maju jika rakyat nya sendiri lebih suka memakai kendaraan yang di bikin negara luar,...
Jangan beli viar berarti soalnya buatan china cuma dirakit di semarang. Mending beli honda atau yamaha lah Asli buatan cikarang & karawang, karyawan jg lbh banyak drpd viar 😂😂
Vortex 250 itu konsumsi bahan bakarnya sangat boros dibanding kompetisinya yaitu CC 250 konsumsi BBMnya 17Km/liter, dan seiritnya hanya 28Km/liter. Setara Mio Smile karbu
Smua produk indonesia kurang laku karna banyak kekurangan. Indonesia punya kebiasaan kalo suatu produk lagi rame pasti kualitas menurun dan harga malah makin mahal. Kurangnya marketing dan sperti biasa, orang indo slalu gengsi pake prodak sendiri.
Coba ya kalo viar bikin motor sport 150cc 2 silinder, pasti laku baik itu, soal nya banyak anak muda yg suka suara mesin 2 silinder tp terkendala harga
@@NurRohim-ny3bs mending segaris lebih merdu suaranya, ya gpp bikin lg, jaman dulu kan beda sama jmn skrg yg anak mudanya sudah pada bisa nyari duit sendiri
Produk nasional pasti di jegal dgn cara apapun...tp perlu kita tau bhw Viar adalah produk Taiwan....prospeknya sebenarnya bagus tp ya lagi2 misal ada investor yg akan menyuntik dana pasti di ganggu Krn Astra dan Yamaha ga mau turun tahta.....cara menjegal paling efektif yaitu pemalakan oleh otoritas ttg izin dgn berbagai alasan ta lulus uji emisilah,standart safety yg ta layaklah pokonya ada sj
Viar memang keren. Tapi kalau sedikit peminat ya percuma. Karena kebanyakan orang indonesia berpandangan mesin jepang paling baik. kalau indonesia mau berkembang hilangkanlah pandangan itu, cintai produk indonesia dan beli produk indonesia
sepi peminat, akhirnya sudah tidak diproduksi lagi, sekarang viar cuma fokus, motor roda 3, sepeda listrik, motor tiper trail cuma 1 varian 150cc, tidak lagi produksi motor cross/advnture diatas 200cc
orang Indonesia lebih mendewakan brand luar negeri ..makanya gak maju maju ... sedangkan orang cina dan India sudah mulai membeli produk buatan mereka sendiri
Kalau rebranding dr merek lain ya sangat yakin kalau motor ini bakalan awet, laptop axio yg harganya super terjangkau tp spek kenceng itu hasil rebrand dr laptop merek lain dan keawetannya g bs diragukan. Tinggal kalau motor ketersediaan part2nya ini pasti ready apa g aja, terutama untuk part fast moving kayak kampas rem kalau ketersediaannya part2nya bagus ya pasti laku2 aja
Apalagi ada subtitusi nya,Ada kesamaan sama motor jepangan lebih enak
Termasuk ada dimana mana si viar
Smg merek Indonesia menjadi Raja di negaranya sendiri...
Merk taiwan boss
@@SutionoAja-px3ux merk indonesia... rakitan indonesia... produksi luar.
@@SutionoAja-px3ux viar itu merk indo boss
Alhamdulillah bisa merakit
Salam dari semarang jawatengah
Motor viar kuat dan tangguh, terbukti dgn motor viar roda 3,sangat kuat mesinya
Tp gampang rusak bang, ane dh pernah punya yg 150L, dan sekalinya rusak onderdil nya mahal
Alhamdulillah punya 1 unit di garasi
Sesuai dugaan, mesin Dong Xie ...
Desainnya sudah masuk. Cuman peminatnya yg belum berkeinginan.
Mudah2n viar terus berinovasi
Sesungguhnya desainer2 Indonesia banyak yg suhu,,,
Salah satu alasan produk anak negeri ga laku dipasaran adalah karna penduduk indonesia kebanyakan kaum kaum inlander yang memandang rendah negeri sendiri, thailand bisa maju secara pesat karna masyarakatnya cinta produk lokal, beda sama disini yang penduduknya gengsian sama merk lokal
Viar merk cina bang.. cuma di rakit di indonesia.
@@SaekhanSaekhan-c3e Viar sendiri Indonesia, tapi part nya dari China
Simpelnya mirip Modenas dan Produa malaysia
Emang motormu apa?
Iya betul, viar sudah termasuk produk dlm negri@@shiroiyukimusic3390
@@androcleskalfani4576 dia gk punya motor, gk punya hp, gk punya mobil..dll.
Andai rakyat indonesia suka produk lokal pasti jaya VIAR
Produk impor boseee
Produk cina ini
Gk punya kuota pasti,, baca judul doang 😂😂
Buatan taiwan😂
Di komplek saya ada 2 orang tukang sayur yang berjualan. Dua-duanya menggunakan Viar Karya.
Pake selama 4 tahun, ga ada yg ngalahin value for money nya. Riding position nyaman, torsi ok, fitur lengkap n super langka. Di jalan ga bakal ketemu yang sama, kecuali janjian.
Coba buka di Segmen Bebek Trail/Adventur semacam Honda CT/Yamaha PG1 dengan kubikasi di bawah 150 cc pasti laku ... dan harga maksimal di bawah 20 jt
kalau saja ganti merk indo mungkin akan bisa meningkatkan minat pembelinya soalnya nama viar dari dulu dikenal masyarakat sebagai motor produksi cina karna banyak yg tidak tau kalau sebenarnya viar produksi indonesia.
Bro honda suzuki kwsaki yamha dikenal produksi buatan jpg masih bnyk yg belum tau kalo ke4 merk itu produknya udah diproduksi di indo
Tempat saya banyak user viar tp roda 3😂😂
🤣🤣🤣🤣 utk dagang dan buang sampah ya omn
@@Mulyadi-ov8xv nah itu kang galon
Motor yg diidamkan ane ❤
D tunggu kehadiran
Bebek trail viar
Motor tangguh harga merakyat
1:34 itu bukan om Gunadi "the gunrider" namun om Harry yg juga sesepuh Vivor
PAMOR VIAR PASTI NAIK KALO IKUT MOTOGP,
VIAR RACING TEAM😂
kayak jaman kanzen biarpun cuma balapan nasional tp kanzen mnjadi motor tangguh kala itu sblum yamaha jupiter ikut mendominasi
Nunggu konten kreator yg beli dan unboxing.
Motor vortex, jujur saya sama sekali belum pernah liat di jalanan daerah saya min...
Baru saja 2 bulan lalu beli Vortex Carbu, new old stock sisa. Satu di Viar Bandar Lampung, namun tanpa set box lengkap.
Sperpart nya gimana Om aman apa susah kaya Mocin Dahulu kala...ekekek
Mantap...ayo bangkit..
Harusnya viar buat gebrakan di motor bebek semi trail tangguh,soalnya di daerah perkebunan seperti Sumatra dan Kalimantan masih banyak menggunakan motor bebek yang di modif semi trail
Keren, menyala viar💥💥
seru kalo bikin kelas xsr
Akhirnya jadi barang gaib
Viar, kapan buat mobil kecil.
Manthab.. Buatan lokal itu lebih tangguh n lbih dipercaya publik timbang produk chinabn india.
Itu motor roda 3 nya sudah teruji. Tinggal roda 2 nya.
Tapi knapa yg kurang peminat .
Viar jika ngikut trendy desain motor Jepang maupun Eropa (mungkin) tetap kesulitan. Mending bikin cub maupun moped, motor simple serta kualitas mumpuni dan yg jelas lebih dibutuhkan bagi kantong tipis. Seperti produk; TVS XL, Minerva Sach Madass, atau moped di Amerika Latin, dll.
Jika bermain di ala2 sport, sulit bersaing dg produk Jepang dan Eropa.
Motor / gerobak Viar 3, cukup bagus.
Viar motocross juga handal....
3:12 ramping sekali body nya, pasti enak di ajak bermanuver..🔥
Viar idno kurg serius dlm Pembuatan sepeda motor apalgi Matic blm motor Naked 150Cc juga😅
Vintech udh ada
Matic juga ada vior
Pengen banget dulu
Reques viar 250cross x dong.masih di produksi apa tidak?terima kasih
yg kek gini perlu didukung sih, biar industri otomotif makin banyak persaingan, banyak persaingan = banyak inovasi.
jd kedepan ny pabrikan2 yg udah punya nama besar makin bnyk inovasi soal teknologi jugak, gk cuma ganti body sama ganti striping doang... 🤔🤔🤔
Dia cuma ngerakit bang. Semua produksi cina. Smaa kaya ESEMKA. Bedanya kalo ESEMKA pas ketauan product cina, lgsg malu n ga mau produksi
@@bayuaditya8609 Tak beda jauh dong dg mobil merek Timor L😂
@@bayuaditya8609 bukan masalah perakitan ny, tp yg kumaksud banyak ny persaingan bang, jd kita gk cuma disuguhin motor tipe itu2 aja...kek dipaksa beli motor 3 tahun lalu dg livery baru.. 🤔
@@purnomoadi4660 risetnya mahal. Lalu buat bikin line produksi nya juga mahal. Semua karyawan juga harus dilatih dan dievaluasi. Kalo misalnya blm profit, ga akan ganti model.
@@bayuaditya8609 ya kan emng hukum pasar kek gitu..
lagian kek teknologi juga kepake untuk semua line produksi se dunia loh...coba tengok pasar Eropa sama pasar Indo, udah beda teknologi ny...kenapa gk disamain.? masalah harga kah.? kan produsen jg udah ada perakitan di indo, kalo masalah harga jual paling kan cuma selisih sedikit untuk nambah inovasi tambahan ny, semisal kek motor ABS sama non ABS...selisih jg gk bnyk jomplang kan... 🤔
Ternyata motor merk jepun juga ada yg di sekitaran harga segitu, dgn kapasitas mesin yg sama, durabiliti dll nya sudah di ketahui, kalo viar vortex ini kn masih belum di ketahui sperti apa kualitas nya, meskipun emang setiap produk sudah jelas melalui uji coba, tapi konsumen di indonesia ga mau ribet dgn menaruhkan uang kpda produk yg bahkan tidak mreka ketahui, lagipula itu bukan buatan indonesia/bukan buatan viar.
Gak kalah keran😂😂
Ikut ikutan dg pabrik sebelah ya kalah bersaing mbok inisiatif sendiri dan terujie kwalitasnyaj ..🙏
Buatan lokal sungguh membanggakan! Mampu Touring keliling dunia, pas pulang ditagih pajak ratusan juta oleh oknum bea cukai 😂
Kalau orang ind dah pandai motor maupun mobil baru payu. Masyarakat sudah sadar mobil maupun motor cuma alat transportasi bukan barang mewah.
Tenang saja Pk prabowo Saya ada disinih!
pengen punya, terus modif mesinnya jadi boxer engine, cc biar kecil 250 gpp, 😁
Andaikan mesin motor roda tiganya yang 250 cc di jadikan motor sport beuh bakalan banyak banget yang beli soalnya mesin nya bagus banget
PENDIRI HONDA itu pernah berkata "RACE TODAY, SELL TOMORROW".
Kalo mau motor LAKU, lu buktikan di AJANG BALAP, gak sekedar TURING-TURING doank.
Klo saranku viar main trail entry level di harga 15 jutaan kebawah,
Kalo harga nya ga jauh beda sma hond ymaha suzuki mnding beli y itu d bnding viar
jadi bingung milih antara viar vortex 250 vs benelli trk 251 vs v-strom 250sx
Bikin metik 110/125 dan buat bengkel" resmi,dengan harga miring pasti laku di tanah air sendiri
Viar vintech saja sdh gak di produksi, tambah sepi pabriknya, semoga kualitas diperbaiki dan promosinya di tingkat lebih gencar lg
hadir sob
Apapun produk kendaraan motor/mobil yg di bikin Indonesia tidak akan pernah bisa maju jika rakyat nya sendiri lebih suka memakai kendaraan yang di bikin negara luar,...
Jangan beli viar berarti soalnya buatan china cuma dirakit di semarang. Mending beli honda atau yamaha lah Asli buatan cikarang & karawang, karyawan jg lbh banyak drpd viar 😂😂
Vortex 250 itu konsumsi bahan bakarnya sangat boros dibanding kompetisinya yaitu CC 250 konsumsi BBMnya 17Km/liter, dan seiritnya hanya 28Km/liter.
Setara Mio Smile karbu
17Km/liter tenaga gede biasanya. Jd untuk tanjakan tenaga nya pas. Kayaknya....
Mantab viar ini . Rogoh kantongnya dlm gak ya ?
Semoga aja Viar Vortex lebih irit, biar bisa ambil interest saya untuk beli motor ini. Itu aja keraguan saya di motor ini
Montor ini pernah di pakai touring sampai Himalaya bro
COBA BUAT MOBIL.JEEP , CC CUKUP.1500..PASTI.LARIS DISUKAI ANAK MUDA. MIRIP HARTOP LAH. TAPI LEBIH KECIL.
Andaikan tulisan viar di motor diganti pasti kan lebih laris lagi ni produk
Aku ngiranya viar itu dari india
Min tolong jawab VIAR TKDNnya sudah brpa persen
Smua produk indonesia kurang laku karna banyak kekurangan.
Indonesia punya kebiasaan kalo suatu produk lagi rame pasti kualitas menurun dan harga malah makin mahal.
Kurangnya marketing dan sperti biasa, orang indo slalu gengsi pake prodak sendiri.
Coba ya kalo viar bikin motor sport 150cc 2 silinder, pasti laku baik itu, soal nya banyak anak muda yg suka suara mesin 2 silinder tp terkendala harga
Cc nya nanggung ngab. Dulu Yamaha juga pernah bikin 150cc 2 silinder, V-Twin lagi. Skrg udah nggk.
trs mau di jual harga berapa?
Ga jelas lu bang. Cc 150 aja mau Dua silinder. Harganya tinggi nanti dibilang mending ini mendingan itu.
@@NurRohim-ny3bs mending segaris lebih merdu suaranya, ya gpp bikin lg, jaman dulu kan beda sama jmn skrg yg anak mudanya sudah pada bisa nyari duit sendiri
@@ferichaalfian83 ya intinya jganbkemahalan lah,biar kejangkau banyak kalangan
min.. apa msh di pruduct lg....
Sudah enggak kayake sob...
Produk nasional pasti di jegal dgn cara apapun...tp perlu kita tau bhw Viar adalah produk Taiwan....prospeknya sebenarnya bagus tp ya lagi2 misal ada investor yg akan menyuntik dana pasti di ganggu Krn Astra dan Yamaha ga mau turun tahta.....cara menjegal paling efektif yaitu pemalakan oleh otoritas ttg izin dgn berbagai alasan ta lulus uji emisilah,standart safety yg ta layaklah pokonya ada sj
ya begitulah karena sdh dimonopoli
Info tmn saya tossa Sanex dkk 2003-2006 itu boros utk 100cc... Apa borosnya sama dgn motor ini?
SANGAT BAGUS.
INI UTK PANGSA RIDER TURING....KLO MOTOR SEGEDE ITU BUAT WIRA WIRI KEGIATAN SEHARI HARI ...RIBET.
Merk lokal tapi aslinya motor cina...
Viar 250 ini memakai mesin yang sama dengan minerva megelli re250
Pabriknya deket rumah gua😅
Minim pencinta lokal,pd kena virus luar
Kau beli lah, jangan tong kosong berbunyi nyaring
Viar memang keren. Tapi kalau sedikit peminat ya percuma. Karena kebanyakan orang indonesia berpandangan mesin jepang paling baik. kalau indonesia mau berkembang hilangkanlah pandangan itu, cintai produk indonesia dan beli produk indonesia
Di jlnan kok gak ada motor ini alias ???
Sekarang masih dijual gak?
Keren .mesinnya getar 2 😂😂😂😂😂😂
kualitas mesinnya gmna? ada klotok2 kah di area mesin?
sepi peminat, akhirnya sudah tidak diproduksi lagi, sekarang viar cuma fokus, motor roda 3, sepeda listrik, motor tiper trail cuma 1 varian 150cc, tidak lagi produksi motor cross/advnture diatas 200cc
Memamg masih diproduksi?
Ini masih dijual enggak ya om
yah single cylinder
Gk papa kan iirit bbm kek VStrom
Percuma kalo banyak silinder tapi boros / Powernya sama, contohnya V-Strom 2 Silinder vs V-Strom SX 1 Silinder malah lebih unggul SX
Rakitan berarti tdk berbeda dg motor honda, suzuki, dll. Jadi aslinya produk negara mana?
Viar bikin cruiser bober kaya benda dong, pasti laku
Segemennya dikit.
Kalo yg pasaran kalah sama merek gede
Apa skr motor ini sdh di suntik mati yaaa??
Kloningan v strom
Mirip banget dengan v strom 250 sx Suzuki😂
Duluan ini om mbrojol ketimbang v Strom
Beda jauh anjir. Hadeh
Maju trs Indonesia ku.......tp jgn ky ESEMKA ya tipu² doang😂😂
Mending Viar dripada Honda yg baru sekarang. Minimal bisa nanjak gunung, ygy?
Cuman ga tau kualitasnya biasanya cepet rusak
VIAR R3
Lokal cino .....
kek Advan 😂
viar terkenal boros BBM jangkoan pendek/ ltr
👀🤣🤣🤣Adak jalan nya sulit jalan seperti itu ya enggak sulit to bos bos gimana sih ngomong nya di besar2 in aja ni bos 👀🤣🤣
VIAR bikin metic gak ya?
Bikin
viar bukannya merk cina,tp di rakit di indo,,brati blm asli made in Indonesia,,kapan ya indonesia bisa bikin motor dan mobil 1000% buatan indonesia,,
Dibanrol brp Boss,siapa cck,pingin punya laki jg sih
Sekarang lebih percaya ke viar daripada honda😂
Ngondah udah ampas sekarang untuk maticnya😂
@@Dexter00-o6w betull😂
Entah kenapa suzuki yg qualitasnya bagus malah ga laku 😂
@@Dexter00-o6w doktrin orang tua masih kuat kang, Honda dulu emang terkenal kualitas nya bagus jempolan dan bandel, tapi sekarang malah sebaliknya😴
Se7
Bg bahas kenapa motor 2 tak lebih ikonik dari pada 4 tak ? Plis pin
Ikonik cuma di pemikiran mu aja... KL menurut sy itu produk jadul. KL di jalan sangat mengganggu pengendara yg di belakang asapnya
Motor 2 tak sekarang mahal gw punya 125z harga baru nya aja 310 jt bg
Made in China bukan buatan Indonesia guys. ...
orang Indonesia lebih mendewakan brand luar negeri ..makanya gak maju maju ...
sedangkan orang cina dan India sudah mulai membeli produk buatan mereka sendiri
Dari dulu cuma PHP terus. Rakyat sudah bangga produk lokal, eh ternyata cuma rebranding.
Di indo, kalo mau produksi dr awal, mahal semua. Kocak Indonesia mAh.
@@bayuaditya8609dak beda jauh dg merek mobil lokal yg udah bangkrut
Semua berawal dr rebanding lor
Br bisa bikin sendiri
@@AspalJalan24 nah ini betul .
@@AspalJalan24 nggak juga. Sebutkan saja merk motor yang awalnya rebranding?