С 21го года владелец атласа про. Турборобот в максималке, но без панорамы. Великолепная машина - проблем ноль. Магнитоллу не перепрошивал - может поэтому и не глючила ни разу. С ЛКП проблем нет, но машина вся в плёнке по кругу. ДВС работает без нареканий, как и коробка. Пинков нет абсолютно. Ничего ни гниёт ни отваливается. Много ездил в семейные путешествия и межгород. Для этого машина очень удобная. Салон внутри максимально комфортный. Зимой тоже заводтся отлично - эксплуатирую в сибири. Незнаю кому там мощности не хватает - лично мне отлично. Разгоняется до 130ти вообще незаметно, и дальше на обгоны тоже спопойно выстреливает. Гибрид работает на экономию только летом и то в основном по городу, в путешествиях бесполезен. Ну и хрен бы с ним - есть и есть. А сколько там машина в цене теряет меня вообще не калышет... я купил чтоб ездить и радоваться и продавать даже и не думаю пока. Ну а все кто верует в то что он сгниёт-сломается-заглючит могу сказать - не покупайте тогда. 😂
@@denis021ru Так и есть, дилеры отказывают в ремонте, так как они не думали скорее всего что эти машины будут использовать в такси Парки уже многие поняли что это хлам
@@denis021ruты пробовал? Мне запчасть на гарантийного китайца дилер привез за две недели , и говорят что сей час поставка запчастей любых максимум три недели
Работаю в СПб в такси, есть такие атласы с пробегом 110т. км за 1 год, никаких проблем по технике не возникало. Полностью согласен с владельцем о работе климата.
И как проблему решаете? Просто у меня даже в гранте есть режим в ноги и на стекло. А выбирать что-то одно я не собираюсь, это слишком. Должно точно дуть в ноги для тепла, но салон таким образом будет прогреваться очень долго и стекло будет затягивать, а значит должен быть режим в ноги и на лобовое.
В такси любые машины ездят долго, у нас в Сибири логаны 1,4 проезжают по 400-700 без капитального ремонта, рабочая Хайлюкс под миллион, без кап ремонта
Я тоже доволен своей джили 2014 г, пробег 100 000 т эмгранд х7, стоила 650тыщ в максималке, минус лкп, всё остальное хорошо. Десять лет, полёт нормальный менять пока не хочу. Минус 35 заводилась, живу в Башкортостане. Всем удачи.
Это как раз тема, для заработка блогеров и никак иначе. Выбирать самый дешёвый сервис? Чтобы выяснить что они криворуки, а деталей нет? Выбирать надо по отзывам и опыту, а тут никакой автоспот не нужен, да и эти волшебные 100500 сервисов и дилеров на картинке... это в маськве, может, так, а в других местах хорошо, если пара есть. Съездил-поговорил и вот он настоящий ценник, а не эта лапша и тонны спама потом.
В 2019 году, я посмотрел видос от Лисы про Чанган цс35плюс. Почти дословно, она в конце сказала: " хорошая машина, но брать не будут"! Памятуя про поговорку, "послушай женщину и сделай-наоборот", я через полгода купил Чангана! Поездил на нем почти 4 года и 80 тыс км. И поменял уже на новый Чанган цс35плюс Нью. Совершенно не жалею, готов приехать на съёмки, но только в выходные! Живу в Ступино, Московской области, там где у Лисы дача!😊
Езжу на ниве 1985 года и до сих пор летает как самолёт 👍 вот оно качество! Карбулятор настроил один раз в пол года и никаких тебе проблем с датчиками, электроникой и запчастями))
@@ВадимЧечкин-о9лмысли практичного минималиста,поживите в глухом селе с китайским автопромом или в тайге вы сильно удивитесь 😂😂😂понты и комфорт и всеее!кому тупо от а до б и нивы хвататет
Сам на такой езжу. Претензии к коробке вероятнее всего из-за чипа. В целом без чипа коробка ведет себя хорошо, нет никаких проблем, переключения не ощущаются. Чуть чуть хотелось бы чтобы стартовала быстрее, она явно со старта бережет сцепление и тронуться со свистом покрышек на ней невозможно, но опять же к этому привыкаешь и если не летать, то этого достаточно. Что касается динамики - машина явно не для гонщиков, настроена на спокойную езду. Сам люблю ездить динамично, но когда на эту пересел как-то даже чуть чуть успокоился, автомобиль совершенно не провоцирует ехать быстро. На трассе мотора хватает где-то до 130-и. После ему тяжело. Если набрать крейсерскую выше и просто ехать - достаточно, но обгоны на скоростях выше - уже сложно. По хорошему мне быстрее и не надо, поэтому меня устраивает. Шумка для этого класса автомобилей на самом деле очень хорошая, дорогу и мотор не слышно почти на адекватных скоростях, аэродинамических шумов после 100 многовато, но думаю если чуть чуть шумки добавить в двери, должно стать хорошо. По музыке - до конца 23 года более менее адекватный звук действительно только с прошивкой. После - новая мультимедия и там вроде поправили, звук стал лучше. На самом деле там в дверях стоят динамики настолько дешевые, что удивительно как это вообще хоть как-то играет. Думаю если туда поставить что-то чуть подороже и отстроить эквалайзер, заиграет намного лучше. И это подтверждают люди из клуба, которые это сделали. Музыка становится сильно лучше. За эти деньги на самом деле хороший автомобиль кто бы что ни говорил. Довольно просторный, достаточно надежный, на удивление относительно ресурсный. Нет к нему претензий на самом деле за эти деньги. Конечно монджаро будет лучше, но он и стоит других денег :)
Да, чел в видео конечно странный немного в том плане что купил атласа, но ему нравится ездить динамично. Надо было брать тугеллу тогда. Но видать денежек подалел. А то что он атласа чипанул это ошибка... помрёт он у него постепенно.
Такие видео очень нужны. К сожалению китайский автопром - это наше всё в обозримом будущем и понимание надежности и проблемности тех или иных моделей очень нужно! Обзор на Кулрэй жду :))
Все те же проблемы. Был на тест драйве. Вибрации в салоне на холостых, странная работа климата, жесткая подвеска, нулевая шумоизоляция. Понравилась эргономика салона и посадка, реакция на педаль газа. Я не скажу что это ужасная машина в сравнении с тем же солярисом он лучше. Если бы стоила 2млн максимум вобще топ, это б класс.
@@СергейГорбунов-ч7дв Китае такие стоят 1500 руб, а этот Илон Макс продает за 6000. Тем более что он НЕ производитель а ПЕРЕКУП, которому в Китае клеят его "бренд"... И еще надо же иметь наглость себя именовать Илоном Маском...
Лена приветствую! У меня сын сдал киа соул 4 года отездил в дилере Чанган в обмен на cs35 ! Поездил три месяца понял ,что никак неможет вывести кресло под себя болит спина захотел продать ) самое большое ,что иму предложили 1,3 миллиона ! Взял он ее за 2,5 ! Как то так ! Всем хороших дорог и Добра
Chery Tiggo 7 pro, 21го года. Пробег 20000. Была замена шаровой, блока камер, блока климат-контроля (по вине дилера), лобового стекла (не работали нити), кнопок на руле, внутренней ручки водительской двери. Предстоит окраска задних арок. Еще глючит радио (появляется шипение). Все по гарантии. Тема интересная!
@@Thamperздравствуйте,тоже Тигго 4 про с радио тоже самое😢 что сделали,получилось убрать шипение?На ТО 1 дилер не нашел причину....очень плохо ловит радио ,даже в городе ,постоянные сбои каналов,шипение.в первые с этим сталкиваюсь,до этого было 4 машины.
@@user-ez5dt9nk2c Здравствуйте. У меня шипение появляется во время поездки через неопределенное время. Временно лечится полным отключением ГУ (долгим удержанием кнопки питания) Проблему не устранили до сих пор. Радио слушаю редко
@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ исправный робот, это самая лучшая коробка по всем параметрам. Если машина не новая и задача никогда не потратить лишних денег на ремонт, то это не ваш выбор. Если получать удовольствие, то робот топ
Лиса, все твои ролики очень интересные и полезные, но вклейка с пацанами это....просто огонь 😂. Как-то переключает настроение.😅 Спасибо за видео, ну и конечно like!
Когда страховщики перестанут выплачивать страховку в случае авариии из-за отвлечения на "тыкальный" дисплей в поисках нужного "тычка", кнопки станут обязательными.
Китайские машины сейчас проживают тоже самое что корейские 20 лет назад. Сначала все воротили нос от корейцев и не считали их за машины, потом массово пересели на них, хотя говоря о надёжности можно вспомнить двухлитровый двигатель Киа. Поэтому хотим мы этого или нет, но китайские авто будут популярны и возможно более надёжны через лет 10, при чем не только в России, но и в мире. Лично для себя конечно я не выберу пока что китайский авто, пока есть возможность эксплуатировать Лексус
Пересели на корейцев потому что они довели все до ума.И на это ушло ни один год.А китайцы шлепают сырье и меняют модели чуть ли не каждый месяц.Им некогда доработкой заниматься!
У меня Атлас про 23-го года, и робот работает отлично. Переключения передач я чувствую только по изменению обототов двигателя. У машины есть,на мой взгляд, свои "китайские" недостатки , но двигатель с коробкой работают идеально, по крайне мере на моем небольшом пробеге в 11т. км. .... И климатом я доволен , работает постоянно в авто режиме без всякого "рукоблудства"
@@СергейКазанков-и2бКогда там будет 211 уже не будет никому интересно) и снимать про этот атлас уже не будут и писать будет негде). Как вот сейчас про логан никто не вспоминает))
Здравствуйте, мне нравится старый вариант Атласа, так как я тоже за КНОПКИ🥰. А эти все побрякушки электронные, сенсоры и на скорости это все искать в меню, затем под меню - вещь такая себе. Куча мелькающих огонечков и масса ненужной подсветки, две недели поигрались и потом на фи не интересно, только отвлекать будет. Да и новый Атлас стал выглядеть , как все, и на Омоду похож и что от Чангана, ну то есть, пропалала идивидуальность. Лена, спасибо за обзор и сравнение, интересно очень.
Далеко не везде квартиру можно найти за сопоставимые деньги. Купить квартиру по цене китайской тачки (садовой) и потом не мочь найти работу с уровнем дохода чтобы эту квартиру содержать (не говоря о том, чтобы купить настоящий автомобиль).
У меня Geely Boyue L. Эксплуатация 2 й месяц. Машиной доволен, удобные сиденья, динамика достаточная в спорт режиме так вообще. Вам тоже нужно было в спорт режиме проехать). Динамическая подсветка особенно в такт музыки классная вещь, без неё скучно, особенно в ночное время. Красиво современно и обсалютно не мешает. До этого был Chery Tiggo 7 Pro . Машина норм за свои деньги 💰 Брал за 1,7мл. 35000км проехал. Без поломок. Считаю что джили конечно поинтереснее. Ей бы полный привод и класический автомат так вообще была бы пушка! Но робот тут тоже хороший работает отлично как на классическом автомате. Пробег 4000км. Одним словом машиной доволен, многие обращают внимание.
Доброе утро, Елена. Благодарю вас за ваши информационные, познавательные и позитивные видео ролики. Вы были, есть и останетесь человеком на которого стоит ровняться, брать пример...не знаю как правильно сформулировать. Вы многого добились. Благодарю вас за то, что дали толчок, сделать первый шаг к своей мечте. Искренне желаю здоровья вам и вашим детям, побольше женского счастья в нашей нелёгкой жизни и удачи на дорогах. С уважением к вам Андрей.
Брат брал еще первого атласа в 19 году максималку на 2.4! Проехал 168000 км с самого начала на ГБО! Из болячек шили коробку, подвеска по мелочи, ступичные к 100000 поменял все, радиатор печки менял дважды! По лкп проблем не было, ржи очагов не было, кожа дермантин не развалилась у водителя немного лопнуло где боковой изгиб! Да и все в принципе! Брали за 1640, продали за 1650 за неделю! Сейчас купил снова атлас в последнем кузове, доволен!
Здравствуйте Елена, знаете, очень сильно обжёгся с китайским автопромом, покупал Лифан Х70 четырех годовалый, уже был рыжик на задней двери, в неё же получил не большой удар, и место удара уже на следующий день пожелтело, но самое интересное было с электрикой, в одно прекрасное утро, прогревая машину, произошёл щелчок, всё потухло, машина заглохла, итог, сгорела панель приборов, болезнь этих машин, раньше они были в продаже по цене 70-80к, в моменте пропали, приехал к "дилеру", мне заявили, что мы с ними уже пять месяцев не работаем, и их вообще не существует, психанул, сдал машину по трейд-ину в том состоянии, как есть, и взял новую Весту, с мыслями, что хотя бы не будет проблем с обслуживанием и запчастями! И честно, после этого случая на китайцев смотрю очень с опаской, вдруг какого то производителя тоже не станет, не будет запчастей, как в моём случае, и что делать? Если у вас есть возможность раскрыть эту тему, рассказать, будет очень интересно!
У меня во владении Лифан х60 с новья 10лет, пробег 120тыс. Запчастей на него полно и по низкой цене. Рыжики повылазили на пробеге 90тыс. на 5двери под саблей и под ручками открывания дверей из-за небольшого люфта и трения об ЛКП. На этом же пробеге перетряхнул подвеску, но считаю это нормально для пробега больше 90тыс. Авто в целом просторное, высокое, багажник хороший. В целом позитивное впечатление. Х70 посовременнее будет, но к сожалению Лифан обонкротился и пропал с рынка, поэтому с запчастями на Х70 проблемки. Если бы не банкротство, то сейчас бы вполне смог конкурировать с остальными китайцами! Ведь у них на подходе были Х80 и минивэн, ждал их но не судьба.... Сейчас обменял своего коня на Чери Тигго 8 new, авто конечно космос! Китай идёт вперёд!
@@Павел-ч9к3еэто зависит от хозяина. Любую можно ушатать. А так то Лифан был лидером по продаже. Авто вполне сносные были. Особенно хорошо зашли и продавались Х60. Сам на таком отъездил 10лет и 120твс.км. И он не сгнил! Рыжики повылазили, я их залечил. За ту стоимость что они сейчас стоят (700-850 за 2014г.в.) это супер предложение считаю. Агрегаты простые, запчастей полно и они недорогие!
Хотелось бы про реальную эксплуатацию и обслуживание, а не покатушки с разговорами о поскриповании... Как пример, у знакомого на сервисе, при снятии бампера для его ремонта поломались не только все пистоны, но и места их крепления. Так же, отсутвие усилителя бампера, лишь в некоторых местах металлические полосочки и те - как фольга. Очень интересно, если вылетит камешек из под машины и разобьет фару, на парковке снесут зеркало, перегорел диод в фаре... есть ли в наличии эти детали, стоимость?
Огромный минус нового атласа даже не в экранных кнопках, а то, что после запуска авто нужно ждать их появления 10-15 секунд. На авто 2005 года уже ехал бы, а тут - сидишь и ждешь
@@АлексейБуров-ж9у во-первых, нет памяти сидений и зеркал, и после жены нужно регулировать зеркала. Во-вторых иногда нужно включить подогрев зеркал, сидений и руля.
@@АлексейБуров-ж9у Например, позвонить на шлагбаум. Или лезть в карман за телефоном. На машине не только 5го, но и 10го и 15го годов ГУ включается секунды (потому что написано руками для людей, а не тентаклями для не пойми кого), секунды на синхронизацию с телефоном и подгрузку последних звонков. Китайцы же не такие, у них ведроид (оно для китайцев дешевле) - оно загрузится, BT активируется полминуты, а потом он заново перекачивает контакты и звонки с нуля. Азиаты не умеют в ПО, но китайцы, как всегда говорит Лиса, всех превзошли. В криворукости.
Кнопки - наше все! А вот расход на 1,5 в 13 литров - это ад! С учетом того, что у владельца основная статья затрат - это ГСМ, то за годы они сколько же переплатят, ужас... Спавниваю с 2,0 Тигуаном, где даже до 12л дотянуться крайне тяжело и реальная средняя цифра 10,5
Вы это считаете по бортовому компьютеру, или вручную калькулятором? У меня гранте 8клоп на калькуляторе показывает 12 расход при моей активной езде. Причем так было и на новом автовазе с дилера, и на бу. А тут вы хотите, чтоб здровенный кроссовер толкал 1,5 мотор и у него был расход сколько? 5литров? Мне кажется, надо розовые очки снять все-таки. Тигуан расход до 12 литров только дизель. Бензиновый мотор тигуана точно будет жрать от 13 литров и более на калькуляторе, чудес тупо не может быть. Мечтать на кроссовере о расходе в 10 литров и ниже - это безумие я считаю.
А почему Атлас должен меньше расходовать. Весит примерно как Тигуан. Если переднеприводной, то у него АКПП Айсин. С ней расход будет больше, чем у Тигуана с роботом. Версия 1,5 4wd с роботом 177 сил+гибрид в городе потребляет немного меньше.
Этот чувак на видосе касячник просто. Он ездит динамично на машине которая ни для этого. Поэтому и расход у него под 15. Ему надо было брать тугеллу тогда. Я лично с 21го года катаю на атласе и потребление топлива нормальное, если тапку не давать в пол. На трассе вообще экономно.
Вопрос про обесценивание авто интересный конечно)) за 2.4 купил и за 2.4 можно продать.... В 2009 году брал фф2 за 570к новый, продал в 2023 за 620. Обесценилась машина? Нет. А по факту то?!))))
Зачем людям, которые могут купить новую машину сегодня нужна надежность? Они с легкостью купят другую новую года через 3. Надежность - это для тех, кто может себе позволить только поддержанные авто, а им здесь на этом канале нечего ловить) Ну только если люди, которые внезапно разбогатели и по легкому, а внутри еще нищеброды)))
А куда вы из подводной лодки денетесь? Лет через пять пол страны будет ездить на китайском авто. Раньше ни Япония ни Европа ни Корея не вернутся. Ах да, забыл про тазы😊
Хотел поменять ларгус на джили кулрей или атлас.. Ларгус конечно убогий, но надежный.. когда выбирал у нас в КЗ кулрей стоил 15млн тенге, сейчас уже за 11 можно взять, подожду еще немного.. менеджеры иногда звонят предлагают супер крутые скидки, рассрочки и т.д. мне кажется спрос падает
Geely в последнее время ощутимо подняли в цене. Видели ли стоимость других китайских марок? Там можно найти неплохие варианты за аналогичную или даже меньшую сумму.
Интересно получается про старый атлас. Со слов же хозяина. 1. Электроника глючит. 2. Объема у машины нет, она не едет. 3. Расход как у трех литрового мотора)) Пацаны на самокатах - красавчики!))
Конечно снимаем! Нам с китайцами теперь ещё не известно сколько жить. У нас, правда, FoMoCo в виде LAND ROVER'а и менять, наверное, не планируем. Но присматриваемся, всё же к китайцам)
Я сам владелец китайского авто Great Wall Hover H3 вот уже 13 лет, механика, 2.0л. Пробег 146000Да он не скоросной, он работяга. И в городе и на даче и в лесу. Один очень громадный минус это отсутствие в Санкт-Петербурге грамотных сервисов для китайского авто. И не говорите, что плохо искал, сейчас сервисов навалом, а вот профессионального сервиса где тебе сделают всё таких нет. 6 лет только ТО и никаких проблем, а сейчас машинка требует внимания, но я считаю, что для китайца с 13летним проживанием в Питере, это нормально.
Лисичка, дорогая, ну прекрати заниматься фигнёй, я тебя прошу))) Ты просто возьми на обзор дизельный Ситроен С5 Aircross хотя бы 2019 года, Лена, не 2024, там вообще космический корабль и ты навсегда забудешь про китайцев как таковых. Я сам был крайне удивлен этим автомобилем, до этого, по моему личному мнению, французы делали откровенную шляпу, по дизайну так уж точно! Не поленись возьми на обзор эту машину, она порвет просмотры, людям понравится! Причем их до апреля ввозили из Нидерландов, Швеции и т.д. с пробегом до 100 тыс по цене дешевле лады Весты!!!
Ребята подскажите пожалуйста, есть в семье немецкий автомобиль 2.0д пробег 80т. 2013г Коробка обычный автомат. Есть смысл менять на что то из Китая? На что например. Покидайте мысли)
@@Denis177 у меня есть машина 2005 года, 19 лет, кузов в состоянии нового авто, нет ни то что бы ржавчины, а даже намёка на некое подобие начала ржавчины
У меня был китаяц и после 100 000 пробега он начал разваливаться и цвести. Сдал его в трейд Инн и купил новую ВЕСТУ 1.8 на вариаторе Проехал пока 500км и очень доволен посмотрим, что будет дальше
Владею Атлас про с 21 года! Пробег 70тыщ. Менял только расходники! Внешка и по салону , как новый! Прошил музыку и установил колёса r20! До него был туарег 3.0дизель, восьми летний и настораживал робот на атлосе , но ни чего особенного, работает логично! Обменом доволен!) Продолжаю эксплуатацию .
*Товарищ купил пару месяцев назад (Февраль 2024) Атлас про в комплектации Флагшип за 2.4 млн, при условии трейд ин и кредит, подарили коврики, брызговики, сигнализацию, сетки в бампер, антикорозийку, зимние шины на шипах!*
Ну с кредитом, трейд-ином, КАСКО и страхованием жизни у дилера это возможно.Ведь в конечном итоге с учётом всех переплат она выйдет гораздо дороже, в общем дилер не будет работать себе в минус! Короче говоря если где-то убыло, то где-то прибыло, вот так!
Как-то Джили уже совсем перегибают палку с этими ценами, с каждым разом все дороже. А Чери в этом плане приятно удивляют, год минимум как стабильность.
Если взять Чери за уровень китайского автопрома - Чери, Жетур, Омода, Джейку, Эксид (апологет маркетинга) - то легко понять где "болтаются" остальные типа Джака, Чангана, Хавала, Гака и Джили. В реальности чем лучше авто, тем оно дороже и стоит - даже внутри одного производителя.
У меня Ховер н6 2013 года выпуска. В 2020 году зацвёл полностью кроме крыши итог замена передних крыльев и задних арок калес перекрасил полностью. Вышло 250т.рублей сейчас как новая)))
Дилер: "Эта деталь, вроде, по номеру подходит, но нужно писать в представительство для уточнения, заказ - несколько месяцев". Фильтры-свечи-клипсы-другое ходовое в наличии, а вот что поэкзотичней - как повезёт, может быть, может быть в Москве, может быть через полгода из Китая. То же ГУ другого китайца где-то полгода ждать.
Такие видео полезные, еще бы видео от механиков, что бы знать, какие проблемы с китайцами возникают, болячки как лечатся, есть ли проблемы с запчастями и коррозией кузовов, а интерьер и экстерьер у них у всех плюс минус не плохой.
С удовольствием поучаствую! Если это-не фейк. БМВ- 2006 года. Пробег-375 тыс. Один владелец. Когда готовы встретиться для репортажа? Рассказать про надёжность....А я Вам расскажу- можно ли покупать.
Нам нужны только китайские машины. Увы, в нашей стране БМВ - уходящая эра. Нам надо разбираться надёжностью китайских машин и качеством обслуживания у дилеров
Елена Юрьевна Вы последнее время снимаете обзор все ровно чуть чуть про можорестые машины, можете сделать отклонения снять ролик про гранты которые выпускаются на ВАЗЕ в настоящее время, что они из себя представляют, что будет с ларгусом?
Отличная машина, очень хочется такую большое сомнение по качеству на долгое время владения и конечно не нравится отсутствие кнопок! Расход конечно должен быть по меньше для городского кроссовера без полного привода.
Рубрика интересная, поддерживаю. А как владелец Атлас Про считают, что очень много было не сказано (о чем стоило сказать), а то что сказано не полностью раскрыто (отдельные фрагменты).
ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Привет
❤❤❤❤
Доброго дня! Обещали ссылку оставить на джили клуб ?
КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ, ТЕМА ХОРОШАЯ? СНИМАТЬ ТАКИЕ РЕАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ С ВЛАДЕЛЬЦАМИ?
Да
Нужная тема
Обязательно. Очень сомнительные эти машины
100% за, этого вам не хватает в роликах. Мнение владельцев важно.
Привет Всем!
Инфа нужная-полезная!
Если не верить Лисе, то кому верить то?!)))
С 21го года владелец атласа про. Турборобот в максималке, но без панорамы. Великолепная машина - проблем ноль.
Магнитоллу не перепрошивал - может поэтому и не глючила ни разу. С ЛКП проблем нет, но машина вся в плёнке по кругу. ДВС работает без нареканий, как и коробка. Пинков нет абсолютно. Ничего ни гниёт ни отваливается. Много ездил в семейные путешествия и межгород. Для этого машина очень удобная. Салон внутри максимально комфортный. Зимой тоже заводтся отлично - эксплуатирую в сибири. Незнаю кому там мощности не хватает - лично мне отлично. Разгоняется до 130ти вообще незаметно, и дальше на обгоны тоже спопойно выстреливает.
Гибрид работает на экономию только летом и то в основном по городу, в путешествиях бесполезен. Ну и хрен бы с ним - есть и есть. А сколько там машина в цене теряет меня вообще не калышет... я купил чтоб ездить и радоваться и продавать даже и не думаю пока.
Ну а все кто верует в то что он сгниёт-сломается-заглючит могу сказать - не покупайте тогда. 😂
Елена а ты попробуй заехать в любой таксопарк где закупили очень много китайских машин, вот они расскажут какие у них не реальные проблемы
@@denis021ru Так и есть, дилеры отказывают в ремонте, так как они не думали скорее всего что эти машины будут использовать в такси Парки уже многие поняли что это хлам
Нереальные проблемы у них со старыми европейцами, это факт. Их из таксопарков убирают массово. С китайцами гораздо проще сейчас.
Есть уже видео, там только джилли норм отработал
@@denis021ruты пробовал? Мне запчасть на гарантийного китайца дилер привез за две недели , и говорят что сей час поставка запчастей любых максимум три недели
Ты еще каршеринг вспомни, они там ездят как обезьянки, не свое не жалко, эксплуатация в такси и « для себя « большая разница
Работаю в СПб в такси, есть такие атласы с пробегом 110т. км за 1 год, никаких проблем по технике не возникало. Полностью согласен с владельцем о работе климата.
И как проблему решаете? Просто у меня даже в гранте есть режим в ноги и на стекло. А выбирать что-то одно я не собираюсь, это слишком. Должно точно дуть в ноги для тепла, но салон таким образом будет прогреваться очень долго и стекло будет затягивать, а значит должен быть режим в ноги и на лобовое.
В такси любые машины ездят долго, у нас в Сибири логаны 1,4 проезжают по 400-700 без капитального ремонта, рабочая Хайлюкс под миллион, без кап ремонта
Точно такая же проблема у ВАГА с климатом ноги мерзнут. Греется долго.
@@Павел-ч9к3ене соглашусь у меня Октавия. Ноги не мерзли.
@@Павел-ч9к3е У меня на ВАГе ноги потеют.Разогревается долго.Всегда включаю ноги-лобовое,22,23 гр.,климат.
Я тоже доволен своей джили 2014 г, пробег 100 000 т эмгранд х7, стоила 650тыщ в максималке, минус лкп, всё остальное хорошо. Десять лет, полёт нормальный менять пока не хочу. Минус 35 заводилась, живу в Башкортостане. Всем удачи.
а как с запчастями на 10 летний Geely?
@@foresland проблем нет, идёшь в магазин запчастей и заказываешь через несколько дней они твои.
Поддерживаю бурчалку про кнопки. ВЕРНИТЕ ИХ !!!
Не, ребят, автоспот не тема вообще. Там Haval m6 по 1 407 000 висит, но по факту меньше 1 900 000 не найдешь.
Ествнно, патамушта он показывает цену не реальную , а рекламную.
Раньше ТО можно было выгодно выбрать, сейчас ценники обман
Это как раз тема, для заработка блогеров и никак иначе. Выбирать самый дешёвый сервис? Чтобы выяснить что они криворуки, а деталей нет? Выбирать надо по отзывам и опыту, а тут никакой автоспот не нужен, да и эти волшебные 100500 сервисов и дилеров на картинке... это в маськве, может, так, а в других местах хорошо, если пара есть. Съездил-поговорил и вот он настоящий ценник, а не эта лапша и тонны спама потом.
В 2019 году, я посмотрел видос от Лисы про Чанган цс35плюс. Почти дословно, она в конце сказала: " хорошая машина, но брать не будут"! Памятуя про поговорку, "послушай женщину и сделай-наоборот", я через полгода купил Чангана! Поездил на нем почти 4 года и 80 тыс км. И поменял уже на новый Чанган цс35плюс Нью. Совершенно не жалею, готов приехать на съёмки, но только в выходные! Живу в Ступино, Московской области, там где у Лисы дача!😊
у нее в деревни Лиды дача
Пафосные модели, неимоверно задранные по цене...
Впечатлился, съездил потестил sc55 и sc75. Накручено много, в целом не понравилось.
У меня Атлас 2018г. 2.4л. Автомат. Полный привод. 104 тыс пробег. Все с ним хорошо. Получаю кайф от машины. Могу пригнать на обзор.
Потому что у тебя ещё более или менее настоящий автомобиль. А всё что после пошло, шляпа полная, для айтишников😂
Езжу на ниве 1985 года и до сих пор летает как самолёт 👍 вот оно качество! Карбулятор настроил один раз в пол года и никаких тебе проблем с датчиками, электроникой и запчастями))
Мысли нищеты
@@ВадимЧечкин-о9л Повидал за 30 лет "мыслящих" , машина за 3 -4 ляма , одет , а спать заходит в подъезд хрущёвки убитой .
@@ВадимЧечкин-о9лмысли практичного минималиста,поживите в глухом селе с китайским автопромом или в тайге вы сильно удивитесь 😂😂😂понты и комфорт и всеее!кому тупо от а до б и нивы хвататет
Многого себя лишили в жизни. Пробуйте пока не поздно.
Сам на такой езжу. Претензии к коробке вероятнее всего из-за чипа. В целом без чипа коробка ведет себя хорошо, нет никаких проблем, переключения не ощущаются. Чуть чуть хотелось бы чтобы стартовала быстрее, она явно со старта бережет сцепление и тронуться со свистом покрышек на ней невозможно, но опять же к этому привыкаешь и если не летать, то этого достаточно. Что касается динамики - машина явно не для гонщиков, настроена на спокойную езду. Сам люблю ездить динамично, но когда на эту пересел как-то даже чуть чуть успокоился, автомобиль совершенно не провоцирует ехать быстро. На трассе мотора хватает где-то до 130-и. После ему тяжело. Если набрать крейсерскую выше и просто ехать - достаточно, но обгоны на скоростях выше - уже сложно. По хорошему мне быстрее и не надо, поэтому меня устраивает. Шумка для этого класса автомобилей на самом деле очень хорошая, дорогу и мотор не слышно почти на адекватных скоростях, аэродинамических шумов после 100 многовато, но думаю если чуть чуть шумки добавить в двери, должно стать хорошо. По музыке - до конца 23 года более менее адекватный звук действительно только с прошивкой. После - новая мультимедия и там вроде поправили, звук стал лучше. На самом деле там в дверях стоят динамики настолько дешевые, что удивительно как это вообще хоть как-то играет. Думаю если туда поставить что-то чуть подороже и отстроить эквалайзер, заиграет намного лучше. И это подтверждают люди из клуба, которые это сделали. Музыка становится сильно лучше. За эти деньги на самом деле хороший автомобиль кто бы что ни говорил. Довольно просторный, достаточно надежный, на удивление относительно ресурсный. Нет к нему претензий на самом деле за эти деньги. Конечно монджаро будет лучше, но он и стоит других денег :)
Да, чел в видео конечно странный немного в том плане что купил атласа, но ему нравится ездить динамично. Надо было брать тугеллу тогда. Но видать денежек подалел.
А то что он атласа чипанул это ошибка... помрёт он у него постепенно.
Печка плохая, магнитолу перешивали, робот вибрирует, замки глючат в дождь, лкп никакое, мощности не хватает. А он говорит "доволен" 😂😂😂
Лиш бы не на Весте 😅
Видимо первый авто.
У нас Атлас 2019 года, пробег 130.000 , 2,4 - полный привод, нареканий нет! Новый Атлас не нравится от слова совсем…. сугубо только мое мнение
мазахист🤣🤣🤣🤣🤣
смотря на чем до этого ездил, может и доволен от разницы
Такие видео очень нужны. К сожалению китайский автопром - это наше всё в обозримом будущем и понимание надежности и проблемности тех или иных моделей очень нужно!
Обзор на Кулрэй жду :))
Все те же проблемы. Был на тест драйве. Вибрации в салоне на холостых, странная работа климата, жесткая подвеска, нулевая шумоизоляция. Понравилась эргономика салона и посадка, реакция на педаль газа. Я не скажу что это ужасная машина в сравнении с тем же солярисом он лучше. Если бы стоила 2млн максимум вобще топ, это б класс.
@@Павел-ч9к3е у нового Кулрэя нет вибраций на холостых.
Удивительно, что эти наушники все ещё пытаются продвигать за бешеные бабки у ютуберов, когда только ленивый не в курсе, что они из себя представляют.
Бешеные это сколько? У меня таких нет, но они не дороже китая
@@СергейГорбунов-ч7д Внимательнее прочитайте комент, контекст неправильно поняли, по всей видимости.
@@СергейГорбунов-ч7дксиоми до 2тыс норм
@@СергейГорбунов-ч7дв Китае такие стоят 1500 руб, а этот Илон Макс продает за 6000. Тем более что он НЕ производитель а ПЕРЕКУП, которому в Китае клеят его "бренд"... И еще надо же иметь наглость себя именовать Илоном Маском...
Хо хо@@Homakoly
Лена приветствую! У меня сын сдал киа соул 4 года отездил в дилере Чанган в обмен на cs35 ! Поездил три месяца понял ,что никак неможет вывести кресло под себя болит спина захотел продать ) самое большое ,что иму предложили 1,3 миллиона ! Взял он ее за 2,5 ! Как то так ! Всем хороших дорог и Добра
На авито поставьте, уйдет за недель за 2 - 2.2
@@РусланСабиров-ю3ч Сказочник 😂
Вот и ответ😄
Вот что бы кто не говорил... В голове у нас на вторичку Китай напрягает
Если не продал, за 1.3 возьму
У ВАС ЕСТЬ РЕАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ НАДЕЖНОСТИ КИТАЙЦЕВ?
Chery Tiggo 7 pro , второй год в эксплуатации 43 000 пробега, замена обоих рулевых наконечников по гарантии, и все. Тема интересная!
Chery Tiggo 7 pro, 21го года. Пробег 20000. Была замена шаровой, блока камер, блока климат-контроля (по вине дилера), лобового стекла (не работали нити), кнопок на руле, внутренней ручки водительской двери. Предстоит окраска задних арок. Еще глючит радио (появляется шипение). Все по гарантии. Тема интересная!
@@Thamperздравствуйте,тоже Тигго 4 про с радио тоже самое😢 что сделали,получилось убрать шипение?На ТО 1 дилер не нашел причину....очень плохо ловит радио ,даже в городе ,постоянные сбои каналов,шипение.в первые с этим сталкиваюсь,до этого было 4 машины.
@@user-ez5dt9nk2c Здравствуйте. У меня шипение появляется во время поездки через неопределенное время. Временно лечится полным отключением ГУ (долгим удержанием кнопки питания) Проблему не устранили до сих пор. Радио слушаю редко
@@ThamperХтрейл т32, пробег 110 за 8 лет, замена кан шины по отзывной и всё
Ауди 80 30лет пробега рулевые раз 10 менял😂 пробег 600000
По Geely проблем не будет, а вот Chery я бы не рискнул брать бу с роботом.
Это не факт, время все покажет , а догадки не канают
Ага, особенно где коробка dsi. Ссангенговоды в курсе
Вообще на роботе любую марку не хочу, а кто то ездит
@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ исправный робот, это самая лучшая коробка по всем параметрам. Если машина не новая и задача никогда не потратить лишних денег на ремонт, то это не ваш выбор. Если получать удовольствие, то робот топ
Лиса, все твои ролики очень интересные и полезные, но вклейка с пацанами это....просто огонь 😂. Как-то переключает настроение.😅 Спасибо за видео, ну и конечно like!
Когда страховщики перестанут выплачивать страховку в случае авариии из-за отвлечения на "тыкальный" дисплей в поисках нужного "тычка", кнопки станут обязательными.
А зачем тыкать?настрой на голосовое управление
@@ххххххх-е2яВесь бескнопочный пафос заканчивается с первой дурью электронной башки.... Особенно этак км за 300 от крупных городов....
@@ххххххх-е2я готовы ради голосового управления выучить китайский язык?
Конечно,такая тема нужна это сто процентов 👍давайте о джили монжаро
Хватит рекламы Тюменской гуру, перепродают в 3 конца хорошие китайские вещи. Ничего не производят. Себе антирекламу делаете
Китайские машины сейчас проживают тоже самое что корейские 20 лет назад. Сначала все воротили нос от корейцев и не считали их за машины, потом массово пересели на них, хотя говоря о надёжности можно вспомнить двухлитровый двигатель Киа. Поэтому хотим мы этого или нет, но китайские авто будут популярны и возможно более надёжны через лет 10, при чем не только в России, но и в мире. Лично для себя конечно я не выберу пока что китайский авто, пока есть возможность эксплуатировать Лексус
Пересели на корейцев потому что они довели все до ума.И на это ушло ни один год.А китайцы шлепают сырье и меняют модели чуть ли не каждый месяц.Им некогда доработкой заниматься!
@@ОлегЛевин-щ1евы в корне ошибаетесь. Достаточно поставить рядом и посмотреть модели одного и того же бренда с разницей лет в 5-7. Прогресс налицо.
У меня Атлас про 23-го года, и робот работает отлично. Переключения передач я чувствую только по изменению обототов двигателя. У машины есть,на мой взгляд, свои "китайские" недостатки , но двигатель с коробкой работают идеально, по крайне мере на моем небольшом пробеге в 11т. км. .... И климатом я доволен , работает постоянно в авто режиме без всякого "рукоблудства"
Вот когда там 211 тыс будет , потом расскажешь
@@СергейКазанков-и2бКогда там будет 211 уже не будет никому интересно) и снимать про этот атлас уже не будут и писать будет негде). Как вот сейчас про логан никто не вспоминает))
@@СергейКазанков-и2бесли ты пользователь авто на которых меньше 200 тыс не бывает это твои проблемы, а большинство 200 тыс и за 10 летне накатают.
@@СергАл-л4и да да . Поколение потреблядства
@@СергейКазанков-и2б С утверждением соглашусь. Только к чему это?)
Здравствуйте, мне нравится старый вариант Атласа, так как я тоже за КНОПКИ🥰. А эти все побрякушки электронные, сенсоры и на скорости это все искать в меню, затем под меню - вещь такая себе. Куча мелькающих огонечков и масса ненужной подсветки, две недели поигрались и потом на фи не интересно, только отвлекать будет. Да и новый Атлас стал выглядеть , как все, и на Омоду похож и что от Чангана, ну то есть, пропалала идивидуальность. Лена, спасибо за обзор и сравнение, интересно очень.
По моему лучше купить квартиру, чем китайский хлам за такие деньги!
@@persi471значит берём русский хлам 😂.
квартира это даже лучше чем японский. немецкий или любой другой хлам.
На квартире будем ездить
Далеко не везде квартиру можно найти за сопоставимые деньги. Купить квартиру по цене китайской тачки (садовой) и потом не мочь найти работу с уровнем дохода чтобы эту квартиру содержать (не говоря о том, чтобы купить настоящий автомобиль).
Какую ты квартиру в Москве и области купишь за 3 ляма?))))
У меня Geely Boyue L.
Эксплуатация 2 й месяц.
Машиной доволен, удобные сиденья, динамика достаточная в спорт режиме так вообще. Вам тоже нужно было в спорт режиме проехать).
Динамическая подсветка особенно в такт музыки классная вещь, без неё скучно, особенно в ночное время. Красиво современно и обсалютно не мешает.
До этого был Chery Tiggo 7 Pro .
Машина норм за свои деньги 💰
Брал за 1,7мл.
35000км проехал. Без поломок.
Считаю что джили конечно поинтереснее. Ей бы полный привод и класический автомат так вообще была бы пушка!
Но робот тут тоже хороший работает отлично как на классическом автомате. Пробег 4000км. Одним словом машиной доволен, многие обращают внимание.
Доброе утро, Елена. Благодарю вас за ваши информационные, познавательные и позитивные видео ролики. Вы были, есть и останетесь человеком на которого стоит ровняться, брать пример...не знаю как правильно сформулировать. Вы многого добились. Благодарю вас за то, что дали толчок, сделать первый шаг к своей мечте.
Искренне желаю здоровья вам и вашим детям, побольше женского счастья в нашей нелёгкой жизни и удачи на дорогах. С уважением к вам Андрей.
Брат брал еще первого атласа в 19 году максималку на 2.4!
Проехал 168000 км с самого начала на ГБО!
Из болячек шили коробку, подвеска по мелочи, ступичные к 100000 поменял все, радиатор печки менял дважды! По лкп проблем не было, ржи очагов не было, кожа дермантин не развалилась у водителя немного лопнуло где боковой изгиб!
Да и все в принципе! Брали за 1640, продали за 1650 за неделю!
Сейчас купил снова атлас в последнем кузове, доволен!
Третий день на новом Атласе, реально кайфую👌 кнопочки, это как с Нокиа на Айфон перейти, сначала непривычно, потом как я раньше этим пользовался😂😂😂
Идея огонь! Именно то, что нужно! Смотрим.
Такое ощущение, что оператор сменился. Да?
Джили себя почувствовали реально Вольво,что сама цена,что цены на железо и з/ч просто на две головы дороже чем у других китайцев
Ты на нём ездишь? Обслуживаешь?
Я с 21го года езжу на нём и Атлас дешевле мне обходится по сервису чем кашкай или икстрейл.
Здравствуйте Елена, знаете, очень сильно обжёгся с китайским автопромом, покупал Лифан Х70 четырех годовалый, уже был рыжик на задней двери, в неё же получил не большой удар, и место удара уже на следующий день пожелтело, но самое интересное было с электрикой, в одно прекрасное утро, прогревая машину, произошёл щелчок, всё потухло, машина заглохла, итог, сгорела панель приборов, болезнь этих машин, раньше они были в продаже по цене 70-80к, в моменте пропали, приехал к "дилеру", мне заявили, что мы с ними уже пять месяцев не работаем, и их вообще не существует, психанул, сдал машину по трейд-ину в том состоянии, как есть, и взял новую Весту, с мыслями, что хотя бы не будет проблем с обслуживанием и запчастями! И честно, после этого случая на китайцев смотрю очень с опаской, вдруг какого то производителя тоже не станет, не будет запчастей, как в моём случае, и что делать? Если у вас есть возможность раскрыть эту тему, рассказать, будет очень интересно!
Лифан это тот еще хлам был. Современные китайцы на 2 головы выше.
У меня во владении Лифан х60 с новья 10лет, пробег 120тыс. Запчастей на него полно и по низкой цене. Рыжики повылазили на пробеге 90тыс. на 5двери под саблей и под ручками открывания дверей из-за небольшого люфта и трения об ЛКП. На этом же пробеге перетряхнул подвеску, но считаю это нормально для пробега больше 90тыс.
Авто в целом просторное, высокое, багажник хороший. В целом позитивное впечатление.
Х70 посовременнее будет, но к сожалению Лифан обонкротился и пропал с рынка, поэтому с запчастями на Х70 проблемки. Если бы не банкротство, то сейчас бы вполне смог конкурировать с остальными китайцами! Ведь у них на подходе были Х80 и минивэн, ждал их но не судьба....
Сейчас обменял своего коня на Чери Тигго 8 new, авто конечно космос! Китай идёт вперёд!
@@Павел-ч9к3еэто зависит от хозяина. Любую можно ушатать. А так то Лифан был лидером по продаже. Авто вполне сносные были. Особенно хорошо зашли и продавались Х60. Сам на таком отъездил 10лет и 120твс.км. И он не сгнил! Рыжики повылазили, я их залечил. За ту стоимость что они сейчас стоят (700-850 за 2014г.в.) это супер предложение считаю. Агрегаты простые, запчастей полно и они недорогие!
Ну вы нашли, что купить… хуже не придумаешь
@@lenalisa33 Вы про Лифан или Весту? 🤔
Катался 3 года на Атлас1, уже 6000 на новом Атласе (не про). Конь-огонь
У меня тоже новый атлас не могу телефон отзеркалить на планшет
@@ВасилийЗ-г8п какой телефон, на каком этапе тупик?
@@ВасилийЗ-г8п для таких как вы уже давно инструкции есть и на специальном сайте и в группе в телеге
Сбрось настройки на планшете и всё получится, мне помогло
Хотелось бы про реальную эксплуатацию и обслуживание, а не покатушки с разговорами о поскриповании...
Как пример, у знакомого на сервисе, при снятии бампера для его ремонта поломались не только все пистоны, но и места их крепления. Так же, отсутвие усилителя бампера, лишь в некоторых местах металлические полосочки и те - как фольга.
Очень интересно, если вылетит камешек из под машины и разобьет фару, на парковке снесут зеркало, перегорел диод в фаре... есть ли в наличии эти детали, стоимость?
Здравствуйте! Конечно снимать! Это интересно!😊🤔👍🙏
Одно дело - какая цена в объявлениях, другое - спрос и реальная цена продажи. Может за эту цену он полгода висеть будет в объявлениях
У меня Great Woll Hover H3 116л.с. 2014г.в. пробег 250 тыс км - надёжный , свои задачи "и в грязи и в князи..." выполняет
Только не говори,что ржавчины нет😂
Ржавчина есть везде. Митсубиси 2013, пробег 309+, тоже стала "зацветать" понемногу
Огромный минус нового атласа даже не в экранных кнопках, а то, что после запуска авто нужно ждать их появления 10-15 секунд.
На авто 2005 года уже ехал бы, а тут - сидишь и ждешь
А что мешает ехать сразу? ))))))) Команду ГОУ ждете на экране?
@@АлексейБуров-ж9у во-первых, нет памяти сидений и зеркал, и после жены нужно регулировать зеркала. Во-вторых иногда нужно включить подогрев зеркал, сидений и руля.
@@АлексейБуров-ж9у Например, позвонить на шлагбаум. Или лезть в карман за телефоном. На машине не только 5го, но и 10го и 15го годов ГУ включается секунды (потому что написано руками для людей, а не тентаклями для не пойми кого), секунды на синхронизацию с телефоном и подгрузку последних звонков. Китайцы же не такие, у них ведроид (оно для китайцев дешевле) - оно загрузится, BT активируется полминуты, а потом он заново перекачивает контакты и звонки с нуля. Азиаты не умеют в ПО, но китайцы, как всегда говорит Лиса, всех превзошли. В криворукости.
Кнопки - наше все! А вот расход на 1,5 в 13 литров - это ад! С учетом того, что у владельца основная статья затрат - это ГСМ, то за годы они сколько же переплатят, ужас...
Спавниваю с 2,0 Тигуаном, где даже до 12л дотянуться крайне тяжело и реальная средняя цифра 10,5
Вы это считаете по бортовому компьютеру, или вручную калькулятором? У меня гранте 8клоп на калькуляторе показывает 12 расход при моей активной езде. Причем так было и на новом автовазе с дилера, и на бу. А тут вы хотите, чтоб здровенный кроссовер толкал 1,5 мотор и у него был расход сколько? 5литров? Мне кажется, надо розовые очки снять все-таки. Тигуан расход до 12 литров только дизель. Бензиновый мотор тигуана точно будет жрать от 13 литров и более на калькуляторе, чудес тупо не может быть. Мечтать на кроссовере о расходе в 10 литров и ниже - это безумие я считаю.
А почему Атлас должен меньше расходовать. Весит примерно как Тигуан. Если переднеприводной, то у него АКПП Айсин. С ней расход будет больше, чем у Тигуана с роботом. Версия 1,5 4wd с роботом 177 сил+гибрид в городе потребляет немного меньше.
Этот чувак на видосе касячник просто. Он ездит динамично на машине которая ни для этого. Поэтому и расход у него под 15. Ему надо было брать тугеллу тогда.
Я лично с 21го года катаю на атласе и потребление топлива нормальное, если тапку не давать в пол.
На трассе вообще экономно.
Елена, добрый день! Интересует Атлас про на автомате. Вы можете привезти и за какие деньги?
Вопрос про обесценивание авто интересный конечно)) за 2.4 купил и за 2.4 можно продать.... В 2009 году брал фф2 за 570к новый, продал в 2023 за 620. Обесценилась машина? Нет. А по факту то?!))))
Зачем людям, которые могут купить новую машину сегодня нужна надежность? Они с легкостью купят другую новую года через 3. Надежность - это для тех, кто может себе позволить только поддержанные авто, а им здесь на этом канале нечего ловить) Ну только если люди, которые внезапно разбогатели и по легкому, а внутри еще нищеброды)))
У меня на хавейле робот и ничего не дергается, работает отлично, чего вам всем робот дался.
А куда вы из подводной лодки денетесь? Лет через пять пол страны будет ездить на китайском авто. Раньше ни Япония ни Европа ни Корея не вернутся. Ах да, забыл про тазы😊
Джили одни из самых крепких китайцев, их надо брать)
Хотел поменять ларгус на джили кулрей или атлас.. Ларгус конечно убогий, но надежный.. когда выбирал у нас в КЗ кулрей стоил 15млн тенге, сейчас уже за 11 можно взять, подожду еще немного.. менеджеры иногда звонят предлагают супер крутые скидки, рассрочки и т.д. мне кажется спрос падает
ну тот же кулрей то явно покруче и понадежнее ларгуса будет
Бери кулрей, он будет сильно лучше ларгуса, по надежности тоже норм, особенно рестайлинговые
В КЗ я б лучше Киа спортейдж взял
Geely в последнее время ощутимо подняли в цене. Видели ли стоимость других китайских марок? Там можно найти неплохие варианты за аналогичную или даже меньшую сумму.
Интересно получается про старый атлас. Со слов же хозяина. 1. Электроника глючит. 2. Объема у машины нет, она не едет. 3. Расход как у трех литрового мотора))
Пацаны на самокатах - красавчики!))
Атлас 21 года, есть вспученность краски под хромированной накладки багажника , стала ржаветь
УЖЕ ВЕРИТЕ В НАДЕЖНОСТЬ КИТАЙСКИХ МАШИН?
В джили
Уже не верим😂
У вас есть опыт, что бы иметь сомнения?
@@MrParnisha тут опыт не нужен. Тут одного Сослана с его TSD сервисом посмотреть в живую и всё понятно.
@@ВалерийШкаликов-с3в в у меня есть, и не малый
Езжу на Прошке. Новый внешне нравится, но передний привод и отсутствие кнопок, вообще делает его нейтральным к восприятию.
Юра что бы поехать на ней надо передернуть 2 раза😂😂😂😂😂😂
Отличная идея с таксопарком. Таксисты расскажут как на самом деле. Друзья давайте поддержим идею, может быть нас услышат
Что-то не видно не одного таксиста.
Конечно снимаем! Нам с китайцами теперь ещё не известно сколько жить. У нас, правда, FoMoCo в виде LAND ROVER'а и менять, наверное, не планируем. Но присматриваемся, всё же к китайцам)
Я сам владелец китайского авто Great Wall Hover H3 вот уже 13 лет, механика, 2.0л. Пробег 146000Да он не скоросной, он работяга. И в городе и на даче и в лесу. Один очень громадный минус это отсутствие в Санкт-Петербурге грамотных сервисов для китайского авто. И не говорите, что плохо искал, сейчас сервисов навалом, а вот профессионального сервиса где тебе сделают всё таких нет. 6 лет только ТО и никаких проблем, а сейчас машинка требует внимания, но я считаю, что для китайца с 13летним проживанием в Питере, это нормально.
Смотри клубные сервисы. На юге города есть такие.
Лисичка, дорогая, ну прекрати заниматься фигнёй, я тебя прошу))) Ты просто возьми на обзор дизельный Ситроен С5 Aircross хотя бы 2019 года, Лена, не 2024, там вообще космический корабль и ты навсегда забудешь про китайцев как таковых. Я сам был крайне удивлен этим автомобилем, до этого, по моему личному мнению, французы делали откровенную шляпу, по дизайну так уж точно! Не поленись возьми на обзор эту машину, она порвет просмотры, людям понравится! Причем их до апреля ввозили из Нидерландов, Швеции и т.д. с пробегом до 100 тыс по цене дешевле лады Весты!!!
Тема хорошая, ролик хороший, да нужно знать какие марки и модели надежные, а с какими можно потом пожалеть.
Прям с удовольствием посмотрел ролик. Спасибо !
Ребята подскажите пожалуйста, есть в семье немецкий автомобиль 2.0д пробег 80т.
2013г
Коробка обычный автомат.
Есть смысл менять на что то из Китая? На что например. Покидайте мысли)
80 тысяч, это новая машина , нахрена её менять? Просто дизайн надоел?
@@НиколайИванов-с8к в целом да. Машине уже 11 лет. А так кузов не ржавеет пока.
@@Denis177 у меня есть машина 2005 года, 19 лет, кузов в состоянии нового авто, нет ни то что бы ржавчины, а даже намёка на некое подобие начала ржавчины
@@НиколайИванов-с8к это круто. С китайцами наверное так не возможно )
@@Denis177 думаю возможно, многие модели идут оцинкованными в отличии от предыдущих годов
хороший формат, очень полезный для тех кто выбирает себе авто.Реалии таковы что уже и на вторичке задумываешься о китайском авто.
У меня был китаяц и после 100 000 пробега он начал разваливаться и цвести. Сдал его в трейд Инн и купил новую ВЕСТУ 1.8 на вариаторе
Проехал пока 500км и очень доволен посмотрим, что будет дальше
Спасибо. Именно такой обзор и хотелось увидеть. Методом сравнения.
Владею Атлас про с 21 года!
Пробег 70тыщ.
Менял только расходники! Внешка и по салону , как новый!
Прошил музыку и установил колёса r20!
До него был туарег 3.0дизель, восьми летний и настораживал робот на атлосе , но ни чего особенного, работает логично!
Обменом доволен!)
Продолжаю эксплуатацию .
Каждый раз включать подогрев дворников надоело
@@FahrenheitRUS комплектация мах, а подогрева нет! Да дворники зимой обледеневают!
*Товарищ купил пару месяцев назад (Февраль 2024) Атлас про в комплектации Флагшип за 2.4 млн, при условии трейд ин и кредит, подарили коврики, брызговики, сигнализацию, сетки в бампер, антикорозийку, зимние шины на шипах!*
ага за 2.4, не гони
@@Андрей-г5н7у Пару месяцев назад взял, могу узнать точную сумму. 2.460 или 2.430 что-то в этом роде
Ну в трейд ин почему бы и нет? Его машину оценили грубо в 1.5 + скидка за кредит итого теже 4@@Андрей-г5н7у
Ну с кредитом, трейд-ином, КАСКО и страхованием жизни у дилера это возможно.Ведь в конечном итоге с учётом всех переплат она выйдет гораздо дороже, в общем дилер не будет работать себе в минус! Короче говоря если где-то убыло, то где-то прибыло, вот так!
@@СергейЕфимов-м6р Страхование жизни 20 тыс, каско вышло 70 тыс, и все, больше дополнительно ничего не было
Как-то Джили уже совсем перегибают палку с этими ценами, с каждым разом все дороже. А Чери в этом плане приятно удивляют, год минимум как стабильность.
Тема отличная - обязательно продолжать снимать. А халявы - больше нет, да и раньше не было! ))
Я вот тоже чутка чипанул двигу на атлас про. Теперь машина ездит нормально на режиме комфорт. До этого ездил только на спорте.
Если взять Чери за уровень китайского автопрома - Чери, Жетур, Омода, Джейку, Эксид (апологет маркетинга) - то легко понять где "болтаются" остальные типа Джака, Чангана, Хавала, Гака и Джили. В реальности чем лучше авто, тем оно дороже и стоит - даже внутри одного производителя.
Интересно, на чём ездить станет народонаселение, когда китайцы перестанут поставлять автомобили.
не надо думать об этом) надо кайфовать от тачек, которые джили поставляет. А так да, грустно будет((
Иран с Вьетнамом на подходе ! А там глядишь и ТАТА индийская за счастье покажется !
Отличный ролик получился! Ждём новые видео в таком же стиле!
С БУшками из Китая задница с ремонтом будет, поиск запчастей на них отдельное приключение, если запчасти будут то возможно на жизнь.
У меня Ховер н6 2013 года выпуска. В 2020 году зацвёл полностью кроме крыши итог замена передних крыльев и задних арок калес перекрасил полностью. Вышло 250т.рублей сейчас как новая)))
У меня ниссан патрол 2013г так же весь перекрасил, под пластиком на крыльях дыры были. В египте китайцы не гниют
Позор за рекламу тюмеского маска-перекупа.
Нет запчастей на них. Вины пробиваются только у дилеров. Зайдите в любой крупный магазин продаж запчастей.
Дилер: "Эта деталь, вроде, по номеру подходит, но нужно писать в представительство для уточнения, заказ - несколько месяцев". Фильтры-свечи-клипсы-другое ходовое в наличии, а вот что поэкзотичней - как повезёт, может быть, может быть в Москве, может быть через полгода из Китая. То же ГУ другого китайца где-то полгода ждать.
На 300тр дешевле?! Это что б без гарантиии?! Умиляюсь Лисе...😅 Минимум у нас 1,2-1млн минус пригнанные в Татарстане идут... Наидаловы Вы
Спасибо большое за отличную работу ! 👏🏻
А когда выйдет Чери Тига 7 Pro Max Hi Live Sport Super Move Brent Star?
У китайцев автомобили как смартфоны каждый месяц новые выходят, а про старые быстро забывают 😅
Когда на ДВ пойдут праворульные надёжные б/у машины с Индии? Друг интересуется:)
Спасибо Лиса! Я убедился в правильности выбора автомобиля.
Что выбрал?
Мне мощности хватает. Машина бодрая, едет приятно. До неё ездил на крете.
Очень здорово, как раз, что нужно! Лиса, продолжай, прям зашло!
Такие видео полезные, еще бы видео от механиков, что бы знать, какие проблемы с китайцами возникают, болячки как лечатся, есть ли проблемы с запчастями и коррозией кузовов, а интерьер и экстерьер у них у всех плюс минус не плохой.
Кузов всегда нужно сразу обрабатывать, внутренние полости лучше пушсалом
Что насчет фаркопа, есть разрешение от производителя на установку, у нового?
С удовольствием поучаствую! Если это-не фейк. БМВ- 2006 года. Пробег-375 тыс. Один владелец. Когда готовы встретиться для репортажа? Рассказать про надёжность....А я Вам расскажу- можно ли покупать.
Нам нужны только китайские машины. Увы, в нашей стране БМВ - уходящая эра. Нам надо разбираться надёжностью китайских машин и качеством обслуживания у дилеров
ваша бмв с пробегом под 400тыс ничего не сможет противопоставить новой geely, смиритесь с эти) тут новое авто и на гарантии
Елена Юрьевна Вы последнее время снимаете обзор все ровно чуть чуть про можорестые машины, можете сделать отклонения снять ролик про гранты которые выпускаются на ВАЗЕ в настоящее время, что они из себя представляют, что будет с ларгусом?
Елена, здравствуйте. Вы не занимаетесь прошивкой ГУ нового Атласа?
Снимите про Chery Tiggo 8 pro (8 pro max) с пробегом, покупок много, фактов не достаточно
Конечно жаль что убрали газовые упоры и добавили этот замок на капот. На атлас про было лучше.
Наверное подержанный японец с аукциона (если не напрягает правый руль), все же надежнее подержанного китайца🤔
Руль в бардачке? Ты его потом не продашь никогда
Заберут быстрей чем китпйуа@@РусланСабиров-ю3ч
@@РусланСабиров-ю3ч а когда это потом наступит, я об этом уже двадцать пять лет слышу, но они всё ходят и продаются.
@@РусланСабиров-ю3ч Зато за 3-х летней чунга-чангой
в очередь стоят)
Отъездил на Кулрее ровно 3 года! Пробег 70к. Кроме масла и фильтров ни чего не менял. Отдал в трейд ин и купил другого китайца. Джили надёжная машина!
Не, ну ТРИ года - это показатель надёжности. 😂
@@Алекс-у6у9ф ну, если учесть что Тигуаны не заводятся через 7 месяцев пользования, то это уже показатель.
@@Sergo-o7w Ровняться надо на лучших, а не на посредственных. Тигуан НИКОГДА не был в фаворитах по надёжности.
@@Алекс-у6у9ф а кто лучший тогда? Если для вас даже ВАГ не особо
@@Sergo-o7w Он видимо на лексусе ездит. Может надо перестать авто б класса с премиумом сравнивать.
Лена +500 от цен Бишкека всё ) , теперь БУ из Китая , наверно тоже +500 !
Хавал джолион сравнение будет очень интересно
Отличная машина, очень хочется такую большое сомнение по качеству на долгое время владения и конечно не нравится отсутствие кнопок! Расход конечно должен быть по меньше для городского кроссовера без полного привода.
можете не переживать за качество в долгую, уверен, джили не подведёт
Конь конячий 😂 огонь
Кульки оч надежные у джили, вон в карше гоняют и никаких вопросов
Только ржа лезет😂
Доброго времени суток! Что там по Li 6? Появилась у вас?
а где вы плнируете этот LI чинить и обслуживать?
Рубрика интересная, поддерживаю.
А как владелец Атлас Про считают, что очень много было не сказано (о чем стоило сказать), а то что сказано не полностью раскрыто (отдельные фрагменты).
напишите подробно
Что там по маслу, Лиса. Покажи масло из новых машин плз!