Всегда все свои авто мыл керхером, что сам, что на мойке. И 0 проблем! Соли и дождя с грязной водой моторный отсек по вашей логике не боится, а вот с чистой водой возникают проблемы. Если после мытья мотора и подкапотного возникают проблемы, значит там давно что то требует замены! И хорошо, что это случилось после мытья мотора, а не где нибудь на трассе за много сотен КМ от дома.
Вот именно проблемы после мойки двигателя и возникают керхерем ,конечно не с первого раза со временем некоторые контакты окисляються ,ржавеют .Проверено на служебном авто часто мыл движок .
Помыла машину по вашему алгоритму, даже средство пенное для двигателя такое же купила, и опрыскиватель, всё шикарно, удобно, а главное не переживаешь что снёс что нибудь напором случайно😃 спасибо большое вам☺️
Скажу прямо как водитель со стажем. Меня учили : существует три основных правила которые касаются вашего авто.Автомобиль любит: ласку,чистоту и смазку. Мойте двигатель,мойте авто.Вовремя делайте ТО и все у вас будет впорядке.
"Не слушай" - да как не слушать, если это правда. У 90% авто нет конечно тонны грязи на двигле, но видно что не лазят туда + если что-то где то подтекает, увидеть сразу можно на грязном. На чистом это гораздо сложнее. Соответственно при покупке Б/У авто с намытым двигателем, реально сразу вопросы возникают.... а проверить целостность даже прогладки двигла, сложно увидеть. Но согласен, если владеешь авто, то лучше мыть его периодически, для себя же свой авто моешь)) В общем за старания по ролику - спасибо!! лайк однозначно.
Видео мне понравилось. Моторный отсек своего автомобиля (AUDI A6 C6 4F) мою уже давно раз в год по весне (могу и после лета) таким же методом с помощью химии для двигателя и ЖУК (опрыскиватель для садовода с подкачкой давления). Хорошо, что акумулятор стоит у меня в багажнике (беспокоиться нечего). Сушу двигатель после мойки на ходу (сам себя сушит и обдувает)...
Все правильно,сказал! Главное не спеша, не мыть сильно горячий мотор, приехал на мойку, помыл машину пока протираешь,не спеша, подождал пока мотор остынет,можно навести порядок в мотором отсеке!! После зимы, после лета, осенью, от грязи, мошки, радиатор помыть, на раскаленный мотор, выхлопную систему, химию и воду не надо лить, может треснуть, особенно алюминий, кисточку можно взять для узких мест, можно потихоньку из шланга если есть, на даче, через садовый водяной пистолет, нормально, главное без фанатизма, дать просохнуть, продуть протереть!)) раз, два в год, по мере загрязнения, нормально, не каждую неделю точно!!)
Вот вот, для мойки двигателя лучше и правильнее всего использовать очиститель на основе углеводородов и растворителей, не нанося вреда алюминиевым деталям вреда
Уже сколько мою, обычной пеной и керхером на самой обычной самообслужке 🤷♂️не разу не было не каких проблем завел и сама себя просушила на прогретом моторе, параноикам это видео будет полезно😁
Хорошо , что я когда-то работал автомойщиком. Мыли инжекторные двигатели без каких-либо заморочек , из отбойника. Вот по поводу просушки не помню. По-моему , где клеммы , продували компрессором. В карбюраторных - там да , надо закрывать.
Снимите пожалуйста видео про профилактику коррозии на новых современных авто ,стоит ли делать антикоррозионную защиту дополнительно , например заливать отработку в пороги ,мовиль. Думаю видео будет интересным у зрителей. Спасибо
Galant Galant мое мнение что обязательно нужно не зависимо от того насколько хороша оцинковка ,днище и арки полюбасу .сам сейчас буду обрабатывать у официантов дороговато слишком,когда я знаю что это делается дешевле в 1.5 раза и по качеству не чем не хуже
@@РусьВеликая-з9щ да ,но если залить отработку в пороги по мимо смазывающего эффекта могут ещё забиться дренажные отверстия и тд .вроде пороги обработаны воском специальным и когда он воск перестает действовать и уже пора обрабатывать. )
Нагретое пуш сало с битумом - вещь, ну немного Уайт спиритом или сольвентом разбодяжить, что бы слишком быстро не схватывалась. Лучший антикор за две копейки.
Для пластика я пришел к Grass'овской матовой полироли-очистителю для пластика - работает как чернитель, но не даёт жирного блеска, не притягивает пыль, да ещё и отлично отмывает загрязнения, в случае если есть задача просто почистить патрубки и пластик в подкапотке без мойки двигателя (собственно, она изначально для чистки салонного пластика и сделана). Плюс основа там силиконовая - для дверных уплотнителей тоже отлично подходит.
Огромное спасибо что рассказали про сжатый воздух для компьютеров, у меня от кошки очень много пыли оседает на кулерах, раньше дул на них силой легких, так как другие варианты не приходили мне в голову)
Кулерам не давай раскручиваться , электричество образуется за счёт генерации и может мать полететь. Или после того как отсоединил от питания нажми кнопку запуска подержи секунд 5. Что бы остаточный ток использовать. А так же продувай блок питания в нем уйма пыли собирается. Так же видеокарту, короче все продувай. Если не запустится нормально , значит в планки оперативной памяти забилась пыль. Вытащи аккуратно протри спиртом и ватой. Просто сталкивался таким.
Работал на крутой мойке у дилера премиум сегмента. Делали так на любых машинах: заливается шампунем в малом количестве и чуть ждем. Купот можно обезжиркой прыснуть. Потом смываем пистолетом высокого давления （давление в 240 атм на метровом расстоянии вообще не агресивен и на керхерар ваших исамомойках такого давелние нет и в половину, кстати）после того как хорошо облили, продуваем воздухом （8 атм） все соединения электрику и все остальное. Все будет шикарно! А еще мне понравилась чистка сухим паром. Хорошо моет сам блок, коллекторы и даже радиатор промывает идеально.
Аккумулятор не нужно закрывать, ничего не будет, надо его просто обесточить. Я бы свечи закрыл плёнкой, если кархером моете. А контакты и изоляцию срывает, если машина старая и прогнило это все. В Японии моют из шланга с насадкой из под душа
Еще один лайфхак про сжатый воздух. Я просто сливаю воздух с 5ти литрового опрыскивателя, и накачеваю воздух, продуваю им все что можно. За видос спасибо. Раньше боялся чистить двиг, но теперь чищу.
Лет 35 мою двигателя, на всех своих автомобилях. Раз в год, летом. Отключил аккум, за изолировав "мозги", хорошо помыл, просушил. И двигатель в дальней поездке, скажет тебе спасибо. Никаких проблем. " Всё должно быть красиво, даже парковка", - Помнится, так говорил мой зампотех, ещё на срочке !
Я работал в молодые годы в авиационной продукции. Так вот я запомнил одно! Мыли двигатели бензином и обдували сжатым воздухом. Движок был как новый! А между прочим был двигало на Миг 29! Любая течь была тут же обнаружена!
Добрый день. У меня форд фокус 2,пробег 312 000км. Мою двигатель два раза в год , весной и осенью. Мою на любой автомойке. С 2007г с движком никогда ничего плохого не случилось. Как новенький.
Отлично моет двигатель разведённые пополам Уайт спирит и активная пена. Тоже залито и в спец средства только стоит в разы дороже. С распылителем отлично придумали :)
@@alexavarenik В хозяйственном супермаркете, авторынке, в интернете. Жидкость, которая растворяет грязь на кузове автомобиля. Наносить можно с помощью пеногенератора или распылителя.
Из вариантов попроще: продаются "пшикалки" на основе керосинов и т.п. есть те которые нужно применять при нагретом моторе а есть которые используют при мытье холодного мотора. Вот те что моют холодный мотор - лучше! Это моё мнение. И те и другие в полне неплохо смываются водой с небольшим напором(как на видео). Но тем кто не читает инструкции ничего не поможет !
Я мойщик. Мою двигатель Керхером, но без сильного залива. Для особо укушенных в голову водителей закрываю все, что просят. Сушу теплым воздухом из турбосушки и все норм.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста приходилось вам мыть двигатель на Mercedes Benz W211 (рестайлинг) и скажите пожалуйста как мне безопасно помыть двигатель. Надо ли мне что нибудь закрывать ?
Спасибо за совет. Сегодня купила в хозяйственном опрыскиватель на 8 литров за 804 руб. Буду теперь мыть двигатель и смывать незначительные загрязнения с кузова авто.
Мыть авто нужно только в специальных местах (чтобы не загрязнять окружающую среду). Для мойки двигателя использовать диэлектрическую химию (типа Golden Star и Motorplast от Koch Chemie) и хорошо просушивать!
Аналогично) причём машине 16 лет, вид не хуже, чем на видео под капотом и уже 9 лет как попало любыми напорами и химиями моется и поехал дальше. Без особой продувки.
Насчёт чернителя шин очень помогает придать блеск ,сам попробовал правда машина и так новая но уже после обработки прошло недели 2- 2.5 и пыли по минимуму ,а мыть все таки страшно даже при использовании всех советов и тд.я предпочитаю просто потирать ) имхо
Работал на мойке) шампунь с водой разбавляли сами) так вот для мотора шампунь ядернее чем для кузова) разбавленный для мотора шампунь может сжечь краску на кузове) и сушить можно воздушной пушкой) она более мягче сушит чем этот сжатый воздух) ну и не заводить пока не высушиться)
Стоит ли куда то бегать, что то покупать, это ещё и надо где то хранить, столько время тратить. Думаю матор надо мыть по мере загрязнения и только летом, а не раз в год, иногда просто влажной тряпкой вытирать где можно, пока чистый, не легче как вы самы говорили отдать дилером, пусть моют и отвечают? Мне кажется этих денег стоит. Спасибо за видео, я понимаю что это ещё один способ мыть мотор
Работаю у дилера, на хонде и хендая, к сожалению думал там реально заботятся о машинах и правильно многому учат, увы, моем мы движки той же пеной, под высоким давлением, самое главное на мозги не лить, потом продуваем сжатым воздухом и 30 минут машина стоит и работает на холостом. Конец мойки.
@@Граф-й9б да тут криминального ничего нет. Вот еслиб сказал что масло они льют не Shell или Total , как должно быть а Лукойл, тогда даааа, был бы прям молодец ))
@@Avto-Blogger на автомойкаъ самообслуживания частенько висят пистолеты с высоким давлением. Я ими продуваю обычно ручки и зеркала после мойки. А почему бы этими пистолетами не просушить или не продуть двигатель после мойки? Профам2000 и Профам3000 можете рекомендовать для мойки двигателя?
@@fst1roman От Профам1000 у меня лак на дисках немного пожелтел)) Так что с ним тоже теперь не хочу дело иметь) Из доступного в магазинах просто часто вижу профам 2000-3000. Коллега вроде мыл 2000, вроде ничего.
На своей девятке один раз мыл двигатель. Шланг на бензонасосе лопнул и вся подкапотка залилась бензином. Результат супер, идеальная чистота даже во всех труднодоступных местах. Но повторять не рекомендую, в процессе чуть не обосрался)
Если мыть два раза в год, то и не нужно так замарачиваться. Просто протираем мокрой тряпкой и потом селиконем через губку. У меня под капотом не хуже вид! ✌️
Очень полезная информация, спасибо автору, посмотрите какой эффективный способ, идеально чистый мотор. Мне очень понравилось, за что и подписался и лай поставил.
Восемь лет не мыл движок не как не влияет на авто, но если решусь помыть, как в данном видео тупить и укутывать не чего не собираюсь. После поездки под дождём и глубоким лужам тоже продуваешь наверное контакты. Максимум АКБ от соединить
хм, страные дела. во первых: по части автошампуня и отдельно шампуня для двигателя я бы поспорил. состав надо еще сравнить. там может как раз и содержаться активная химия для разьедания масляных отложений. далее смывка: думаю и да и нет, по части давления струи. но! считаю что закрыв воздухозаборник, а также аккум, блок предохранителей и генератор!! что тут не видео не сделано, снизив струю из мойки высокого давления, можно также смыть пену и грязь. продувка это лишнее. если жара-оставил и норм. или же да, покататься. ну и чернитель-это да, согласен. в целом + за видео!
Два три раза мыл и всякий раз что нибудь вылазеет по электрике,а кто базарит что после Керхера ничего не было то не пи..дите,говоруны а послушайте человека,он прав.
Было у меня поло седан каризма сейчас кашкай 2014 мою раз в три месяца (кроме когда сильные морозы) обычная мойка самообслуживания пена и 5 мин покурил и смыл водай и ни чего с ними не случилось. Правда минус отсоядените от акб и все, ни каких проблем салам из Караганды
6 лет ездию на дэу нексии обычный 8-клапанной двигатель, мою примерно раз в полтора-два месяца на мойках керхером высоким давлением и за 6 лет обсалютно не чего не случилось.
Мою всю жизнь так: 1) Снимаю клему 2) Покрываю на 100% жирно жирно пеной кузовной. 3) Смываю всё кёрхером, поаккуратнее вокруг свечей, и в целом держу сопло подальше. 4) Продуваю катушки и свечи, жду ещё 15 мин. 5) Клему обратно, завожу, уезжаю. Ни на одной машине небыло проблем, машин через меня прошло штук 20, все ТОYOTA
3:54 "Гидроудар" - Дальше можно даже и не смотреть. №5 Мойка ВВ, бытовая мойка уже с 50 см уже просто дождик №4 Акуму насрать на воду, отключат его только чтобы обесточить датчики и другую аппаратуру, чтобы не глючило пока не просохнут.
Проще съездить к ребятам на детейлинг моторного отсека, по деньгам 1500р. Помоют качественней при помощи диэлектрического шампуня, максимум очистят скрытые полости, высушат турбосушкой, обработают консервантом. Тут у автора примерно такая же сумма ушла на химию и сжатый воздух, а качество в любом случае хуже чем у профи. В Ульяновске эту услугу можно получить на ростовской
Что бы проблем с сушкой не было. лучше мыть летом и в жаро. рпямо в пекло. я так и сделал. В остальном все как на видео. чуток смочил мотор, пропенил специльаным средством для мойки двигателя. Подождал, и смыл все струей из шланга на даче, простой проточной водой. открыл капот и под солнце. так она стояла часа два. завел, никаких ошибок и проблем. opel astra gtc
Да я один раз помыл керхерем .Потом два дня мучился машина троила , пришлось несколько раз протирать и сушит катушки зажигания ,ну и свечи после этого только все нормально заработало .Надо будет попробовать ваш способ .
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
*Если понравился ролик рассказываем друзьям. Ставил лайки делаем РЕПОСТЫ! :)*
*Текстовая версия* - avto-blogger.ru/dv/mojka-dvigatelya-pravilno-svoimi-rukami.html
сладкая концовка, аж сахар на зубах заскрипел))
Ни че себе, я тоже не думала, что его надо мыть... Спасибо
Отличный ролик , делаю примерно так же .
Желательно ещё не заливать катушки и распределитель зажигания. И генератор тоже ручками потереть
По технологии мойки двигателя от Kochchemie гарантия 99%
Всегда все свои авто мыл керхером, что сам, что на мойке. И 0 проблем! Соли и дождя с грязной водой моторный отсек по вашей логике не боится, а вот с чистой водой возникают проблемы. Если после мытья мотора и подкапотного возникают проблемы, значит там давно что то требует замены! И хорошо, что это случилось после мытья мотора, а не где нибудь на трассе за много сотен КМ от дома.
Полностью согласен! 👍
Верно сказал братан
Если у тебя проводку мыши съели, конечно все будет замыкать.))))
Вот именно проблемы после мойки двигателя и возникают керхерем ,конечно не с первого раза со временем некоторые контакты окисляються ,ржавеют .Проверено на служебном авто часто мыл движок .
Помыла машину по вашему алгоритму, даже средство пенное для двигателя такое же купила, и опрыскиватель, всё шикарно, удобно, а главное не переживаешь что снёс что нибудь напором случайно😃 спасибо большое вам☺️
Как опрыскиватель называется?
Скажу прямо как водитель со стажем. Меня учили : существует три основных правила которые касаются вашего авто.Автомобиль любит: ласку,чистоту и смазку. Мойте двигатель,мойте авто.Вовремя делайте ТО и все у вас будет впорядке.
В корпусе воздушного фильтра всегда есть дренажное отверстие. Поэтому закрывать воздухозаборник не надо. Если конечно со шланга в него не лить...
риск большой, нечаянно залил и можешь даже не заметить, а закрыть труда не много
Дренаж же, наверное, тоже с годами подзабивается?
чего? корпуса воздушных фильтров без всяких отверстий и дренажей
И то со шланга не лить при заведенном двигателе))
@@ИванКудеца ты разбирал и смотрел? Ну так вот разбери и посмотри, и увидишь там дренажное отверстие.
За окружающую среду, отдельный лайк.
Берегите природу
15 лет с керхера мою всем машинам моторы
Всё ок 👌
Мыть надо с умом
Сегодня только задумался о мойки подкапотного пространства , а тут прям по заказу и ролик. Спасибо , четко и по делу!
За тобой следят и считывают мысли
"Не слушай" - да как не слушать, если это правда. У 90% авто нет конечно тонны грязи на двигле, но видно что не лазят туда + если что-то где то подтекает, увидеть сразу можно на грязном. На чистом это гораздо сложнее. Соответственно при покупке Б/У авто с намытым двигателем, реально сразу вопросы возникают.... а проверить целостность даже прогладки двигла, сложно увидеть.
Но согласен, если владеешь авто, то лучше мыть его периодически, для себя же свой авто моешь))
В общем за старания по ролику - спасибо!! лайк однозначно.
Всегда актуально знать, как что правильно делать. Спасибо за советы.
Дай бог Вам здоровья. Вы открыли мне глаза на многие тонкости мойки ДВС. От души СПАСИБО!
Спасибо вам за добрые слова ...
Видео мне понравилось.
Моторный отсек своего автомобиля (AUDI A6 C6 4F) мою уже давно раз в год по весне (могу и после лета) таким же методом с помощью химии для двигателя и ЖУК (опрыскиватель для садовода с подкачкой давления). Хорошо, что акумулятор стоит у меня в багажнике (беспокоиться нечего).
Сушу двигатель после мойки на ходу (сам себя сушит и обдувает)...
Сушите на ходу,это только для городских
Много нового для себя подчеркнул, автор молодец, я когда мою двигатель еще закрываю генератор.
3:50 - желательно и при движении в дождливую погоду по трассе закрывать воздухозаборник, а то "тут не дай Бог и до гидроудара не далеко"...
😀👍
В точку !!))
😄😄😄
Я мыл и керхером и шлангом, заливаю все на свете, мыл любыми шампунями и даже салярой, ничего не отключаю и не закрываю, и ни разу не было проблем..
@@vse_provse. главное машине дать высохнут иначе проблемы точно будут)
Все правильно,сказал! Главное не спеша, не мыть сильно горячий мотор, приехал на мойку, помыл машину пока протираешь,не спеша, подождал пока мотор остынет,можно навести порядок в мотором отсеке!! После зимы, после лета, осенью, от грязи, мошки, радиатор помыть, на раскаленный мотор, выхлопную систему, химию и воду не надо лить, может треснуть, особенно алюминий, кисточку можно взять для узких мест, можно потихоньку из шланга если есть, на даче, через садовый водяной пистолет, нормально, главное без фанатизма, дать просохнуть, продуть протереть!)) раз, два в год, по мере загрязнения, нормально, не каждую неделю точно!!)
Хожу весь день и думаю что надо бы помыть движку, и как это правильно сделать, а тут видосик подъехал, в нужный момент))
Посмотрел видео и решил наконец помыть двигатель, спасибо тебе
Химия для очистки двигателя ещё более агрессивная чем для кузова.
В разы, она по своим характеристикам ближе к кислоте!)
@@АлександрАлександр-н7п К щелочи а точнее 5-8проц щелочи, что бы отъесть жиры нагары и тд, но для алюминьки это пздц
@@konstantinm6956 если часами там квасится
Не пугай народ, лол и состав изучи.
Вот вот, для мойки двигателя лучше и правильнее всего использовать очиститель на основе углеводородов и растворителей, не нанося вреда алюминиевым деталям вреда
Уже сколько мою, обычной пеной и керхером на самой обычной самообслужке 🤷♂️не разу не было не каких проблем завел и сама себя просушила на прогретом моторе, параноикам это видео будет полезно😁
Отлично 👍, но забыл сказать , что мыть двс на горячую запрещено, необходимо дождаться полного остывания
Вот это самое главное
Я тоже почти так мою летом. Получил пару полезных советов, спасибо! Мыл 1 раз зимой на мойке и полезли ошибки датчиков, еле просушили потом на СТО..
Зимой?)) Ахахаха
За заботу о природе респектую.
Хорошо , что я когда-то работал автомойщиком. Мыли инжекторные двигатели без каких-либо заморочек , из отбойника. Вот по поводу просушки не помню. По-моему , где клеммы , продували компрессором. В карбюраторных - там да , надо закрывать.
Снимите пожалуйста видео про профилактику коррозии на новых современных авто ,стоит ли делать антикоррозионную защиту дополнительно , например заливать отработку в пороги ,мовиль. Думаю видео будет интересным у зрителей. Спасибо
Galant Galant мое мнение что обязательно нужно не зависимо от того насколько хороша оцинковка ,днище и арки полюбасу .сам сейчас буду обрабатывать у официантов дороговато слишком,когда я знаю что это делается дешевле в 1.5 раза и по качеству не чем не хуже
@@ИльяНосов-ю5с спасибо.
Galant Galant если зальёшь отработку в пороги вреда не будет а если вреда не будет чтобы не сделать
@@РусьВеликая-з9щ да ,но если залить отработку в пороги по мимо смазывающего эффекта могут ещё забиться дренажные отверстия и тд .вроде пороги обработаны воском специальным и когда он воск перестает действовать и уже пора обрабатывать. )
Нагретое пуш сало с битумом - вещь, ну немного Уайт спиритом или сольвентом разбодяжить, что бы слишком быстро не схватывалась. Лучший антикор за две копейки.
Для пластика я пришел к Grass'овской матовой полироли-очистителю для пластика - работает как чернитель, но не даёт жирного блеска, не притягивает пыль, да ещё и отлично отмывает загрязнения, в случае если есть задача просто почистить патрубки и пластик в подкапотке без мойки двигателя (собственно, она изначально для чистки салонного пластика и сделана). Плюс основа там силиконовая - для дверных уплотнителей тоже отлично подходит.
Нужно будет посмотреть ...
Генератор обязательно надо закрывать от попадания влаги. А вот АКБ не нужно закрывать, его обязательно нужно мыть от загрязнений.
Лучше наобарот) генератор в дождливую погоду всегда мокрый и ниче)
Dosik ну да, а тут он тем более маленькой струйкой моет. Я тоже сначала про генератор подумал, раньше я его закрывал всегда.
А если генератор стоит с низу мотора
@@СерыйВолк-к8з вообще не мойте тогда двигатель. Если на двигателе только пыль, его не зачем мыть.
Да и генератор не нужно. Ты когда в дождь ездишь тоже накрываешь его пакетом? Спорить не намерен, это просто мое мнение.
Долгое это дело-промывка аккумулятора,но нужное! Спасибо большое за обзор и информацию!
Полностью с вами согласен
Огромное спасибо что рассказали про сжатый воздух для компьютеров, у меня от кошки очень много пыли оседает на кулерах, раньше дул на них силой легких, так как другие варианты не приходили мне в голову)
Кулерам не давай раскручиваться , электричество образуется за счёт генерации и может мать полететь. Или после того как отсоединил от питания нажми кнопку запуска подержи секунд 5. Что бы остаточный ток использовать. А так же продувай блок питания в нем уйма пыли собирается. Так же видеокарту, короче все продувай. Если не запустится нормально , значит в планки оперативной памяти забилась пыль. Вытащи аккуратно протри спиртом и ватой. Просто сталкивался таким.
@@TheMuhammad05ru Спасибо
Кошку надо периодически пылесосить))
@@viktordobrodeev2541 А ещё лучше стрич 😁
Молодец, приятно смотреть, если бы так все обслуживали своей автомобиль. Красота нет слов!!!!!!!!
Привет, дружище, ты все правильно сделал, но про генератор забыл
А генератор полностью изолирован
Работал на крутой мойке у дилера премиум сегмента. Делали так на любых машинах: заливается шампунем в малом количестве и чуть ждем. Купот можно обезжиркой прыснуть. Потом смываем пистолетом высокого давления （давление в 240 атм на метровом расстоянии вообще не агресивен и на керхерар ваших исамомойках такого давелние нет и в половину, кстати）после того как хорошо облили, продуваем воздухом （8 атм） все соединения электрику и все остальное. Все будет шикарно! А еще мне понравилась чистка сухим паром. Хорошо моет сам блок, коллекторы и даже радиатор промывает идеально.
Сухой мотор без масляных подтёков - хороший показатель при выборе б/у авто, а отмытый до блеска - никакой показатель, и перекупы тут ни при чём.
Живи сто лет, добрый человек! Спасибо за совет, обязательно опробую!
Аккумулятор не нужно закрывать, ничего не будет, надо его просто обесточить. Я бы свечи закрыл плёнкой, если кархером моете. А контакты и изоляцию срывает, если машина старая и прогнило это все. В Японии моют из шланга с насадкой из под душа
Согласен, керхер может и на новом авто все оторвать ...
Еще один лайфхак про сжатый воздух.
Я просто сливаю воздух с 5ти литрового опрыскивателя, и накачеваю воздух, продуваю им все что можно.
За видос спасибо.
Раньше боялся чистить двиг, но теперь чищу.
Спасибо за видео. Почему то самому в голову не пришло использовать опрыскиватель)
Помыл после зимы по вашей схеме, все отлично работает и приятный запах
Лет 35 мою двигателя, на всех своих автомобилях. Раз в год, летом.
Отключил аккум, за изолировав "мозги", хорошо помыл, просушил. И двигатель в дальней поездке, скажет тебе спасибо. Никаких проблем.
" Всё должно быть красиво, даже парковка", - Помнится, так говорил мой зампотех, ещё на срочке !
Шакалов слушать! Тоже скажешь, если Ты не штабная мышь!
Я работал в молодые годы в авиационной продукции. Так вот я запомнил одно! Мыли двигатели бензином и обдували сжатым воздухом. Движок был как новый! А между прочим был двигало на Миг 29! Любая течь была тут же обнаружена!
Я не сторонник мытья двигателя в авто, но после этого видео даже мне захотелось провести данную процедуру.
Злой Сергеевич причём очень это было так кропотливо и старательно, что прям вообще красавчик 👍
Красава братан, реально безопастно и завелась сразу, спасибо.
Интересно, полезно, хорошо. Если бы только не этот пафосный наставнический тон, то был бы лайк.
Добрый день. У меня форд фокус 2,пробег 312 000км. Мою двигатель два раза в год , весной и осенью. Мою на любой автомойке. С 2007г с движком никогда ничего плохого не случилось. Как новенький.
Отлично моет двигатель разведённые пополам Уайт спирит и активная пена. Тоже залито и в спец средства только стоит в разы дороже.
С распылителем отлично придумали :)
Что за активная пена? Где продают?
@@alexavarenik В хозяйственном супермаркете, авторынке, в интернете. Жидкость, которая растворяет грязь на кузове автомобиля. Наносить можно с помощью пеногенератора или распылителя.
@@ignatkopyl4704 спасибо большое!
Из вариантов попроще: продаются "пшикалки" на основе керосинов и т.п. есть те которые нужно применять при нагретом моторе а есть которые используют при мытье холодного мотора. Вот те что моют холодный мотор - лучше! Это моё мнение. И те и другие в полне неплохо смываются водой с небольшим напором(как на видео). Но тем кто не читает инструкции ничего не поможет !
Спасибо, очень грамотно и полезно! Реально, любому это пригодится!
Лучшее видео о мойке моторного отсека!
Я мойщик. Мою двигатель Керхером, но без сильного залива.
Для особо укушенных в голову водителей закрываю все, что просят.
Сушу теплым воздухом из турбосушки и все норм.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста приходилось вам мыть двигатель на Mercedes Benz W211 (рестайлинг) и скажите пожалуйста как мне безопасно помыть двигатель. Надо ли мне что нибудь закрывать ?
@@Maldash че там братан помыл двигатель?
@@damirerlanov4667 нет ещё)) побаиваюсь
@@Maldashсмело мой. Электрики тоже должны на свой кусок хлеба заработать.
Все чётко и полезно, хороший способ, нужно попробовать.
Пробуйте, реально работает! :)))
Хендай Солярис 2017 года, два раза в год мою ДВС нечего не закрываю и не накрываю, и только керхером мою , главное с умом все делать.
Большущее вам спасибо за дельные советы и заботу о экологии!!! 👏👏👏
Спасибо за совет. Сегодня купила в хозяйственном опрыскиватель на 8 литров за 804 руб. Буду теперь мыть двигатель и смывать незначительные загрязнения с кузова авто.
Мыть авто нужно только в специальных местах (чтобы не загрязнять окружающую среду). Для мойки двигателя использовать диэлектрическую химию (типа Golden Star и Motorplast от Koch Chemie) и хорошо просушивать!
Спасибо за наводку.
Можно для мойки двигателя пользоваться портативной мини-мойкой низкого давления "Kärcher OC3". Классная вещь, сам такой пользуюсь.
Я всегда сам мою своей мойкой,и пена для грузовиков!Все 5 машин,на протяжении 7 лет исправно работают
Садовый опрыскиватель, гениально! Надо попробовать)
Очень отлично придумано и объяснено. Спасибо большое что вы есть автор ! :)
Все правильно, поддерживаю,сам так делаю ,только с кёрхера насадку снимаю и бочонок 5л.тоже есть
8 лет мою двигатель, нарушая все твои 5 советов, вообще ничего не сломалось.
Аналогично) причём машине 16 лет, вид не хуже, чем на видео под капотом и уже 9 лет как попало любыми напорами и химиями моется и поехал дальше. Без особой продувки.
Этой приспособой вы только с пластика сверху пыль смоете, а с блока оно вам не поможет
зато красиво
Я стараюсь максимум протирать моторный руками,долго, но гарантировано без отрицательных последствий
Отличный подход к данному делу! Возьму информацию на заметку и буду пользоваться!
Как говорится: дураку и х..й стеклянный не на долго, и х..й разобьёт и руки порежет!!
Много лет на всех автомобилях мою двигатель мойкой и всё Оки!!
Спасибо огромное! Кратко, доходчиво, по существу, за экологию в конце отдельное спасибо)
Очень функционально и технологично поддерживаю полностью,лайк однозначно
Насчёт чернителя шин очень помогает придать блеск ,сам попробовал правда машина и так новая но уже после обработки прошло недели 2- 2.5 и пыли по минимуму ,а мыть все таки страшно даже при использовании всех советов и тд.я предпочитаю просто потирать ) имхо
:) Каждому свое!
На чернитель резины пыл не налипает ?
Неизвестный Morningstar нет ,после обработки прошло недели 2 точно пыли по минимуму
Чернитель шин рулит. Спасибо за совет автору. Уже испробовал .
Работал на мойке) шампунь с водой разбавляли сами) так вот для мотора шампунь ядернее чем для кузова) разбавленный для мотора шампунь может сжечь краску на кузове) и сушить можно воздушной пушкой) она более мягче сушит чем этот сжатый воздух) ну и не заводить пока не высушиться)
Нужно держать в чистоте двигатель! Да и вообще весь авто!!!
Ты настоящий мужчина! Спасибо за обзор, единомышленник.
У меня мазда 2000 года,по твоему методу мойки это пол стоимости моего авто
Насмешил реально Бро
Не повезло
Стоит ли куда то бегать, что то покупать, это ещё и надо где то хранить, столько время тратить. Думаю матор надо мыть по мере загрязнения и только летом, а не раз в год, иногда просто влажной тряпкой вытирать где можно, пока чистый, не легче как вы самы говорили отдать дилером, пусть моют и отвечают? Мне кажется этих денег стоит. Спасибо за видео, я понимаю что это ещё один способ мыть мотор
Правильно поступаешь брат одобряю! Удачи тебе брат!
Спасибо
Ничего нового,но уважаю трудолюбие,это надо заморочиться а мне все время лень. Плачу за эту процедуру бабки))
Работаю у дилера, на хонде и хендая, к сожалению думал там реально заботятся о машинах и правильно многому учат, увы, моем мы движки той же пеной, под высоким давлением, самое главное на мозги не лить, потом продуваем сжатым воздухом и 30 минут машина стоит и работает на холостом. Конец мойки.
Главное правда
@@Граф-й9б да тут криминального ничего нет. Вот еслиб сказал что масло они льют не Shell или Total , как должно быть а Лукойл, тогда даааа, был бы прям молодец ))
Всегда мыл керхером под давлением подкапотное пространство своих авто, никаких проблем не было. Просто мыть с умом надо и сушить хорошо.
Про распылитель отличная тема,нужно попробовать
ДА нормально работает, без проблем. Протестил на нескольких машинах, в том числе и на машинах друзей ...
@@Avto-Blogger на автомойкаъ самообслуживания частенько висят пистолеты с высоким давлением. Я ими продуваю обычно ручки и зеркала после мойки. А почему бы этими пистолетами не просушить или не продуть двигатель после мойки? Профам2000 и Профам3000 можете рекомендовать для мойки двигателя?
@@ДмитрийДедусь-й5э главное не профоам 1000. после него у меня побелел черный пластик.... а 2000 и 3000 не пробовал
@@fst1roman От Профам1000 у меня лак на дисках немного пожелтел)) Так что с ним тоже теперь не хочу дело иметь) Из доступного в магазинах просто часто вижу профам 2000-3000. Коллега вроде мыл 2000, вроде ничего.
Дмитрий Дедусь читай, что написано на химии. Там все есть. Жатым воздухом на мойке можно мыть, мы берём баллончик с воздухом, если этого шланга нет.
Я профисионал по мойке мотора.У меня опыт 12лет и я помыл почти 1к двигители и не разу не было проблемы с запуском мотора
😂😂😂 ага, выбиваем катализаторы природа не страдает, а моем двигатель химией природа страдает👍👍👍Огонь заключение
На своей девятке один раз мыл двигатель. Шланг на бензонасосе лопнул и вся подкапотка залилась бензином. Результат супер, идеальная чистота даже во всех труднодоступных местах. Но повторять не рекомендую, в процессе чуть не обосрался)
Отличное видео!Спасибо Серёга👍👍👍
Довольно просто и дёшево купил один раз и мой на радость!))
Если мыть два раза в год, то и не нужно так замарачиваться. Просто протираем мокрой тряпкой и потом селиконем через губку. У меня под капотом не хуже вид! ✌️
Очень полезная информация, спасибо автору, посмотрите какой эффективный способ, идеально чистый мотор. Мне очень понравилось, за что и подписался и лай поставил.
Привет, сними как ты моещь радиаторы охлаждения, если моешь...подойдет ли такое приспособление для мойки радиатора, или там давление очень маленькон
Восемь лет не мыл движок не как не влияет на авто, но если решусь помыть, как в данном видео тупить и укутывать не чего не собираюсь. После поездки под дождём и глубоким лужам тоже продуваешь наверное контакты. Максимум АКБ от соединить
Видео рекламы Лавра и про то, как попасть на генератор!
хм, страные дела. во первых: по части автошампуня и отдельно шампуня для двигателя я бы поспорил. состав надо еще сравнить. там может как раз и содержаться активная химия для разьедания масляных отложений. далее смывка: думаю и да и нет, по части давления струи. но! считаю что закрыв воздухозаборник, а также аккум, блок предохранителей и генератор!! что тут не видео не сделано, снизив струю из мойки высокого давления, можно также смыть пену и грязь. продувка это лишнее. если жара-оставил и норм. или же да, покататься. ну и чернитель-это да, согласен. в целом + за видео!
Мою двигатель на мойке , Кархером , 2 раза в год , пробег на машине 465000км , проблем никогда не было
нолик лишний поставил
Я постоянно мотор мою с машиной вместе и ничем не накрываю ничего . Пробег 220 000 все нормально . И буду дальше мыть
Два три раза мыл и всякий раз что нибудь вылазеет по электрике,а кто базарит что после Керхера ничего не было то не пи..дите,говоруны а послушайте человека,он прав.
@@АлександрСмолин-я8к с чего лишний то ? На машине полмиллиона км пробег
@@SerzhKiaCerato столько не ходят
Было у меня поло седан каризма сейчас кашкай 2014 мою раз в три месяца (кроме когда сильные морозы) обычная мойка самообслуживания пена и 5 мин покурил и смыл водай и ни чего с ними не случилось. Правда минус отсоядените от акб и все, ни каких проблем салам из Караганды
6 лет ездию на дэу нексии обычный 8-клапанной двигатель, мою примерно раз в полтора-два месяца на мойках керхером высоким давлением и за 6 лет обсалютно не чего не случилось.
Главное выбрать хорошую мойку)
Езжу*
Мою всю жизнь так:
1) Снимаю клему
2) Покрываю на 100% жирно жирно пеной кузовной.
3) Смываю всё кёрхером, поаккуратнее вокруг свечей, и в целом держу сопло подальше.
4) Продуваю катушки и свечи, жду ещё 15 мин.
5) Клему обратно, завожу, уезжаю.
Ни на одной машине небыло проблем, машин через меня прошло штук 20, все ТОYOTA
Теперь понятно почему ШТУК 20 ПРОШЛО ЧЕРЕЗ ТЕБЯ, експерт ))
3:54 "Гидроудар" - Дальше можно даже и не смотреть.
№5 Мойка ВВ, бытовая мойка уже с 50 см уже просто дождик
№4 Акуму насрать на воду, отключат его только чтобы обесточить датчики и другую аппаратуру, чтобы не глючило пока не просохнут.
Норм видео. Но самое важное забыл сказать, МОЙТЕ НА ОСТЫВШЕМ ДВИЖКЕ ТАК ЖЕ И ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ
Серега, спасибо за полезный видос!!!
Диэлектриком перед мойкой надо контакты обрабатывать и сушить двс можно строительным феном ( с регулировкой температуры) 😉👍
Диэлектрик как называется?
Проще съездить к ребятам на детейлинг моторного отсека, по деньгам 1500р. Помоют качественней при помощи диэлектрического шампуня, максимум очистят скрытые полости, высушат турбосушкой, обработают консервантом. Тут у автора примерно такая же сумма ушла на химию и сжатый воздух, а качество в любом случае хуже чем у профи. В Ульяновске эту услугу можно получить на ростовской
Тоже пользуюсь опрыскивателем на 5литров и под днищем тоже с ним удобнее
Езжу на мойку!!!! Гарантию дают/!!!!!! И не дорого, а главное чисто!!!
Что бы проблем с сушкой не было. лучше мыть летом и в жаро. рпямо в пекло. я так и сделал. В остальном все как на видео. чуток смочил мотор, пропенил специльаным средством для мойки двигателя. Подождал, и смыл все струей из шланга на даче, простой проточной водой. открыл капот и под солнце. так она стояла часа два. завел, никаких ошибок и проблем. opel astra gtc
Лайк, спасибо друг!
Да я один раз помыл керхерем .Потом два дня мучился машина троила , пришлось несколько раз протирать и сушит катушки зажигания ,ну и свечи после этого только все нормально заработало .Надо будет попробовать ваш способ .